|
Вот это как раз отговорка для тех, кто не хочет повышать производительность труда. Мол пусть сначала все поднимут, а с ними вместе и я. |
|
Мы же вроде договорились что чем крупнее компания, тем ниже ее производительность. |
Rusbear | |||||
|
Да, ее эффективность ниже. Т.е. если у меня будет вариант и маленькой и большой конторы, почти наверняка у маленькой будут условия лучше. Однако большие компании имеют и свои плюсы. Например у них машин больше, значит больше шансов что мне подыщут подходящий вариант. В конце концов в абсолютных величинах у больших компаний и прибыль больше и машин больше, да и устойчивее они. Именно поэтому и поглощают маленьких. |
Rusbear | |||||
|
Вы похоже как-то узко понимаете производительность, как скорость движений работника. Вы правильно заметили, что у большинства людей две руки две ноги и голова. И вряд ли один будет делать что-то в десятки раз быстрее другого. Скажем я лично, за счет так сказать "внутренних резервов" могу увеличить производительность труда в достаточно узких рамках: Ну например работать не 8, а 12 часов в сутки. - 50% Освоюсь на новом месте наберусь опыта, появятся наработки, буду то же самое делать быстрее, пусть еще - 50%. И в общем-то все. На этом мои личные возможности кончаются. Дальше, если начальство выделит компьютер, производительность опять повысится. Повышение дисциплины труда и автоматизация работы других сотрудников опять повысит мне производительность труда, т.к. я буду тратить меньше времени на исправление их ошибок. И т.п. Следующий уровень. Если пустят более удобный автобус у меня высвободится время и я смогу его потратить например на работу, что опять повысит производительность моего труда. И т.п. Так что производительность зависит от всех. Переедь я в Америку у меня тоже возрастет производительность. Т.к. так она уже на более высоком уровне. И при прочих равных моя производительность там, будет меньше, чем у аборигенов имеено из-за меня, а не из-за внешних факторов. |
WEW | |||||
|
Для Вас процитирую самого себя
Это не говорит о том, что я плохо выполняю работу в своем отделе. Как раз здесь я нормы знаю на оч. хорошем уровне. Но от меня требуют знаний применительно к любому отделу. Вот в чем фишка! И я, уже заработав себе репу, могу о чем либо просить, но при этом на своем месте я себя не чувствую хоть сколько-то защищенным и понимаю, что меня могут уволить, хотя я полностью соответствую занимаемому мной месту. |
WEW | |||
|
1. Зачастую именно от скорости. Например я могу понизить свою работоспособность раз в 5-6, при этом так, что даже непосредственное начальство этого не заметит. Но у меня проблема. Я считаю, что если человек пришел на работу, он должен либо работать, либо искать другую работу. 2. Если вы будете работать по 12 часов в сутки, Ваша производительность не повысится, ибо за час Вы сделаете ровно столько же. 3. Насчет автоматизации согласен, но и то не до конца. А вот насчет дисциплины - сильно сомневаюсь, ибо дав кнут, Вы должны будете дать и пряник, или, иначе, на хрена я буду делать больше за те же деньги? 4. Давайте лучше обсуждать как повысить производительность конкретно в РФ. |
Флавий | |||
|
Не сможет. |
|
Всё дело в том,чтобы развалить систему профтехобразования нужно совсем немного времени.А чтобы восстановить её нужны как минимум десятилетия. А производители материальных благ,в отличии от юристов-экономистов,всяких там сэров,пэров,мэров и прочих херов-- нужны именно сейчас.Вот в чём вопрос. |
Art-ur | |||
|
Правильно, Хагги нужно время, о чем я и написал. Однако здесь же следует отметить, что поток юристов и экономистов, который был выпущен ВУЗ-ами в 90-е был выпущен потому, что сами абитуриенты выбрали такую специальность, а не потому что государство так захотело. К сожалению положение в СССР в его последние годы и на начальном периоде развития рыночной экономики рынку трудаэлементарно не нужны были производители материальных благ. Сейчас появился спрос, из-за дефицита доходы рабочих (квалифицированных рабочих) достаточно высоки, так что предложение появится. И благодаря наличию конкурренции на рынке труда квалификация рабочих не будет номинальной... |
Маркиз | |||
|
Конкуренция еще может помочь выбрать наиболее квалифицированных рабочих их тех, что есть. Но создать квалифицированного рабочего конкуренция не сможет - потому что для этого учиться надо. А где, у кого? |
Art-ur | |
|
Тем и хорош рынок - если есть спрос, то предложение будет... Схемка такая: 1. Предприятия предъявляют спрос на рабочих; 2. Рабочие в дефиците; 3. Зарплаты рабочих (как элемент "цена" на рынке труда) растут; 4. Абитуриенты видят, что зарплаты высоки и хотят поступить на рабочие специальности; 5. Предприятия образования видят, что спрос на рабочие специальности высок и абитуриенты готовы учиться даже за деньги; 6. Предприятия от образования, в погоне за прибылью, предлагают рабочие специальности (или государство предлагает); 7. Через 1,5-3 года на рынке труда появляется волна рабочих нового поколения. |
Art-ur | |||||
|
Я бы сказал, что Опель не то что не сможет, а обязан переходить на новую модель через определенные интервалы времени, поскольку конкурренция на рынке высока. |
Rusbear | |||||||||
|
Сие несомненно. Я в таком же положении. Зато этот люфт позволяет регулировать соотношение оплаты и производительности труда. К сожалению только в меньшую сторону.
За час да, даже наверное чуть меньше. Но за месяц больше.
Под дисциплиной я понимал в основном, что работники должны четко знать и выплнять свои обязанности. А каким образом это будет достигнуто, вопрос второй, и не мой.
На мой взгляд нужно повышать ее в целом. И она постепенно повышается. Для ускорения этого процесса нужно определить узкие места, т.е. какие факторы эту производительность сдерживают, и пытаться их устранить. На мой взгляд, сейчас слабым звеном является человеческий фактор. Проблем тут на мой взгляд две: 1. Люди уже работающие не всегда соответствуют своему месту не профессионально, а психологически. Т.е. м.б. в другой фирме на этой же специальности результат был бы лучше. 2. Люди не всегда могут определиться, что для них важно и нужно, т.е. банально не могут подобрать себе подходящую профессию, и работают там, где больше платят, где престижнее и т.п. В результате производительность ниже возможной, да и человек не всегда доволен. Это сообщение отредактировал Rusbear - 31-01-2007 - 11:48 |
Бесвребро | |||||
|
Это где ж ты взял такую информацию, про то что вот прям - в десятки? |
|
Ну, хотя бы что зарплате в России 150$ соответствует зарплата в США 3000$. При одинаковой работе. |
Бесвребро | |||||
|
Ого, ты хочешь зарплату как в Америке, а цены как в России, чтобы $3000 зарабатывал слесарь, а на 35-40 центов можно было буханку хлеба купить? Я тоже хочу, но так не бывает. Сравнивать производительность труда, применяя такой индикатор, как размер заработка, конечно, можно, но только а) надо сравнивать не по номиналу, а по покупательной способности, и б) надо учитывать, что процент прибыли предприятия, идущий на зарплату, в России ниже, чем в США или в Европе. Кстати, средняя зарплата в США никак не 3000, а всё-таки $2100-2200, а в России $370-420. Так что десятков раз в различии производительности труда всё-таки не получается. |
Art-ur | |
|
-Ford motor company число занятых 327 500 чел, выпуск - 6,8 млн автомобилей. Т.е 20,75 автомобилей на 1 занятого в год. -АвтоВАЗ 120 000 занятых, 750 000 автомобилей. Т.е. 6,25 автомобилей на 1 занятого в год. Цены в расчет не принимаются. |
Бесвребро | |||
|
Сейчас тебе объяснят, что это потому, что в Тольятти гайки оконеневшими пальцами медленнее закручивают. Всё от климата |
|
Как по вашему, если работников Автоваза хором переправить на завод Ford motor company, а тех работников на Автоваз, будут ли люди выпускать продукции столько, сколько выпускали на своих заводах? Ведь менталитет, производительность труда и дисциплину они возьмут с собой. |
Флавий | |||
|
Так у нас можно сказать - ручная сборка. А у них - конвейер. Проблема в том, что Автоваз незаинтересован в снижении издержек и увеличении производительности труда. Нет реальной конкуренции с помощью законодателей. Да и количество нашего аппарата не идет ни в какое сравнение с их. Сравнение в абсолютно одинаковых условиях покажет максимальную разницу в проценты, а отнюдь не в разы. |
Art-ur | |||||
|
Примерно через год, если Форд не разорится, то приобретут новые навыки. Американцы, скорее всего, работать не станут, руководство АвтоВАЗ задолбается по судам мотаться... |
Art-ur | |||||
|
Наверное не заинтересован. АвтоВАЗ прибыльная компнаия, Ford - убыточная. Честно говоря не знаю насчет аппарата, но думаю что в Ford процент больше, за счет большей автоматизации труда. Основная задача лежит на работниках выполняющих НИОКР. |
Sorques | |||
|
А все нормально будет, дело в топ менеджерах и технологиях, а не в рабочих. У нас и Форд и Рено выпускают, нормальные машины. |
kashub | |||
|
Насчет менталитета и прочего , если возможно прочитайте Артура Хейли "Колеса", а зтаем найдите пять отличий. |
Art-ur | |||||
|
Обычно такое производство называют "отверточным". Правильно - крупноузловая сборка... Знаете, это можно сравнить со сборкой компьютеров, то есть процессор воткнуть в сокет легко, а вот сделать процессор и сокет.... Это сообщение отредактировал Art-ur - 01-02-2007 - 09:39 |
Рекомендуем почитать также топики: Заочный спор с В. Суворовым История советского кино (лучшего в мире) III Мировая война. А что вы знаете о своем роде Болталка |