Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (54) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 
ok36
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 18
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (dedO'K @ 18.10.2010 - время: 15:24)
Первым делом- эвакуация, а не "подвиги" по живучести или ожидание помощи на объекте.

А это потому,что менталитет такой! В первую очередь спасти человека! У нас -с точностью до наоборот .Главное железо. Вы можете себе представить виртуальную ситуацию: Комсомолец. Пожар.Командир не за живучесть борется, а проводит мероприятия по СПАСЕНИЮ экипажа.И поместив всех (предположим такое возможно) в спасательную камеру,покидает лодку. Результат: лодка потеряна,все живы,командир и ещё пара-тройка офицеров сидят,на остальных показывают пальцем- трусы! Что имеем в реальности: лодка и пол экипажа на дне, ни кто не сидит,за то все ГЕРОИ!!! Вдовы рассказывают детишкам какой храбрый был папка...Все рыдают.Нappy end. И никто никаких выводов ни делает
А сказать бы на всю страну - гибель людей на совести командира,который сам не учился и людей своих не учил. А мы орден ему посмертно,родне деньги,квартиры... За что??? За погубленные жизни ???
У нас наверное в крови сидит Сталинский приказ" Ни шагу назад",который по сути сделал нас лишь винтиками ,лишив звания ЧЕЛОВЕКА!
Такой менталитет помноженный на безграмотность,отсутствие инициативы (поговорку помните? "... ИНИЦИАТИВА НАКАЗУЕМА!!!...") и есть причина гибели людей
Camalleri
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Князь. Акула пера.
  • Репутация: 2698
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
У меня нет своей собственной версии. А понаслушавшись всяких теорий, предположений, уже сильно находишься под их влиянием.
Но надеюсь, что в скором времении вся правда будет известна. Какая бы она неприятная не была, какой бы международный скандал не вызвала (если на то есть основания).
PAŁAÐÍN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1629
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
QUOTE (Camalleri @ 01.12.2010 - время: 20:01)
У меня нет своей собственной версии. А понаслушавшись всяких теорий, предположений, уже сильно находишься под их влиянием.
Но надеюсь, что в скором времении вся правда будет известна. Какая бы она неприятная не была, какой бы международный скандал не вызвала (если на то есть основания).

Вскоре,после гибели "Курска",в интнрнете появилась статья на эту тему. В ней говорилось,что снаряженная и готовая к пуску торпеда,взорвалась от столкновения с американской АПЛ. Причем, штатовская АПЛ,получив серьезные повреждения и потеряв ход, лежала на грунте,неподалеко от "Курска".Экипаж американцев, пытался придать лодке ход,что в конце концов и сделали,потихому, дошкандыбали до Норвегии. Этим и обьяснялась медлительность, в проведении спасаиельных работ.Там же,было и фото, штатовская АПЛ в сухом доке, с развороченной скулой. А погибшиж моряков,отправили самолетом в США и без лишнего шума похоронили.Хотелось бы, услышать мнение уважаемых подводников,на этот счет. Кстати,французы,сделали док,фильм об этом.
mjo
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 801
  • Статус: Ne quid nimis
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (aborigenkuka @ 10.12.2010 - время: 18:15)
Вскоре,после гибели "Курска",в интнрнете появилась статья на эту тему. В ней говорилось,что снаряженная и готовая к пуску торпеда,взорвалась от столкновения с американской АПЛ. Причем, штатовская АПЛ,получив серьезные повреждения и потеряв ход, лежала на грунте,неподалеко от "Курска".Экипаж американцев, пытался придать лодке ход,что в конце концов и сделали,потихому, дошкандыбали до Норвегии. Этим и обьяснялась медлительность, в проведении спасаиельных работ.Там же,было и фото, штатовская АПЛ в сухом доке, с развороченной скулой. А погибшиж моряков,отправили самолетом в США и без лишнего шума похоронили.Хотелось бы, услышать мнение уважаемых подводников,на этот счет. Кстати,французы,сделали док,фильм об этом.

Это вряд ли. АПЛ (атомная) ПЛ не может лежать на грунте без катастрофических последствий. Т.е. после этого супостат тоже должен был оказаться в ситуации, когда его надо было бы спасать.
PAŁAÐÍN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1629
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
QUOTE (mjo @ 10.12.2010 - время: 19:58)
QUOTE (aborigenkuka @ 10.12.2010 - время: 18:15)
Вскоре,после гибели "Курска",в интнрнете появилась статья на эту тему. В ней говорилось,что снаряженная и готовая к пуску торпеда,взорвалась от столкновения с американской АПЛ. Причем, штатовская АПЛ,получив серьезные повреждения и потеряв ход, лежала на грунте,неподалеко от "Курска".Экипаж американцев, пытался придать лодке ход,что в конце концов и сделали,потихому, дошкандыбали до Норвегии. Этим и обьяснялась медлительность, в проведении спасаиельных работ.Там же,было и фото, штатовская АПЛ в сухом доке, с развороченной скулой. А погибшиж моряков,отправили самолетом в США и без лишнего шума похоронили.Хотелось бы, услышать мнение уважаемых подводников,на этот счет. Кстати,французы,сделали док,фильм об этом.

Это вряд ли. АПЛ (атомная) ПЛ не может лежать на грунте без катастрофических последствий. Т.е. после этого супостат тоже должен был оказаться в ситуации, когда его надо было бы спасать.

Они сумели запустить реактор и дошли. А фото лодки? И потом,наши АПЛ садились и на банки,и на мель...и ничего.Чем же отличается сиденье на мели,от лежки на грунте?
mjo
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 801
  • Статус: Ne quid nimis
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (aborigenkuka @ 10.12.2010 - время: 21:12)
Они сумели запустить реактор и дошли. А фото лодки?  И потом,наши АПЛ садились и на банки,и на мель...и ничего.Чем же отличается сиденье на мели,от лежки на грунте?

Разница есть. Лежа на грунте АПЛ не может охлаждать энергетическую систему, поскольку кингстоны для забора охлаждающей воды находятся внизу и мгновенно забиваются. КПД атомной установки как у паровоза, а мощность несоизмеримо больше. Приходится отдавать в окружающую среду мегаватты энергии. Причем, даже если реактор заглушить, процесс охлаждения должен продолжаться довольно длительное время. Иначе перегрев теплоносителя и Чернобыль. На мели, если дно каменистое, то как-то можно справится. Но это как повезет. Вообще по нашим документам под килем АПЛ НИКОГДА не должно быть меньше 80 метров.

В случаях посадки на мель АПЛ надо разбираться. Может каменистое дно. Или они шли под дизелем и не запускали ГЭУ.

Это сообщение отредактировал mjo - 11-12-2010 - 07:15
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (mjo @ 11.12.2010 - время: 06:11)
Причем, даже если реактор заглушить, процесс охлаждения должен продолжаться довольно длительное время.

Еще можно сделать "козла". Залить первый контур Cd(NO3)2
Fater
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 742
  • Статус: B....1969 - я хочу тебя!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
пара песен:








Fater
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 742
  • Статус: B....1969 - я хочу тебя!
  • Member OfflineМужчинаЖенат



SDF
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 2
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineСвободен
Вот читаю сообщения о гибели тх ALEXANDRA у Южной Кореи и все отмечают необычность столкновения - теплоход просто был разрезан. И контейнеровоз даже не заметил столкновения. Да, массы несоизмеримы (3200 тн и 88000 тн). Но, мне так кажется, что еще важно - высота надводного борта этого теплохода была пожалуй даже ниже бульба контейнеровоза, а значит сопротивление при ударе не такое, как если бы был высокий борт (энергии, чтобы "разрезать" пароход надо значительно меньше и повреждения у "ударяющего" тоже минимальны). Проецируя это на "Курск" - у того на тот момент "вообще не было надводного борта", и удар по легкому корпусу большого надводного корабля приведет к такому же результату ( только "разрез" не до днища, а только верхней части). Нет важных сведений о носовом обтекателе "Петра" - известно только что материал титан, обьем чуть более 500 кубических метров, внутрь закачана вода под избыточным давлением 2,2 атмосферы. А вот какая толщина и набор??? Нигде ничего нет - секрет. Отверстие в правом борту лодки вырезали как бы для исследования образцов краски, но мне кажется (это видно на некоторых подводных снимках) - там были явные вкрапления белого металла (то бишь титана).
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Вот сколько здесь писали про несовершенство наших спасательных средств, неспособность их к спасению экипажа со дна океана. А я уверен что в первую очередь надо бы совершенствовать средства спасения детей на прогулочных теплоходах на реках России. Например обязать проплывающие мимо тонущих детей суда спасать этих детей, а не спешить вовремя доставить коммерческий груз. И ведь ни одна падла из управления речного пароходства или турфирмы не пустит себе пулю в лоб. Зато желающих предложить это министру обороны или главкому ВМФ хоть отбавляй.
Gawrilla
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 661
  • Статус: Врагов законности - к стенке без суда!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Недопонял.


На воде ответственности за неоказание помощи и оставление в опасности не существует?

Ну может, пямятный знак дают "Плыви мимо"...
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Статья 270 УК РФ. Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие

Неоказание капитаном судна помощи людям, терпящим бедствие на море или на ином водном пути, если эта помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров, -
наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
(в ред. Федеральных законов от 08.12.2003 N 162-ФЗ, от 27.12.2009 N 377-ФЗ)


Особенность данного состава преступления заключается в том, что: во-первых, законодатель указывает специального субъекта преступления (капитана судна);во-вторых, предписывает спасение терпящих бедствие в особых условиях (на море); в-третьих, обязывает осуществлять спасательные работы лишь в том случае, если это не ставит в опасность морское судно, жизнь и здоровье членов его экипажа и пассажиров, находящихся на его борту
Fater
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 742
  • Статус: B....1969 - я хочу тебя!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
На Крите министр обороны и его заместитель подали в отставку из-за каких-то взрывов на воен. объектах или складах что-ли... (телекомпания РЕН) Что с них взять - киприоты...
poster_offtopic.gif
Camalleri
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Князь. Акула пера.
  • Репутация: 2698
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат



Атомная Подлодка КУРСК. 11 лет.
Вечная память...

Гибель Курска




JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Вечная память морякам "Курска".
дата: [ i ]
  • Репутация: нет
  • Статус:
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Стечение множества обстоятельств вот и всё.
Драйвер 0808
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1437
  • Статус: Я пронесу через года, я не забуду (с)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Я сторонник версии столкновения лодки с американской АПЛ.
Irochka117
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 239
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Новая статья о событиях с сайта NNM.ru

http://nnm.ru/blogs/Ser-ser/kursk-potopili...anglichane/#cut
Светла
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Специалист
  • Репутация: 19
  • Статус: Тайный советник
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
QUOTE (Camalleri @ 12.08.2011 - время: 22:02)
Атомная Подлодка КУРСК. 11 лет.
Вечная память...


Страшная история, страшная смерть, страшная правда, страшная песня... Только слёзы из глаз... Даже не хочется вспоминать, что Колесников был вроде бы только лейтенантом - какая уж разница. Главное - был... И остался навсегда. А те, кто его утопил и не спас - те умерли до смерти!
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Светла @ 01.06.2012 - время: 20:01)
Даже не хочется вспоминать, что Колесников был вроде бы только  лейтенантом - какая уж разница. Главное - был... И остался навсегда. А те, кто его утопил и не спас - те умерли до смерти!

Колесников был капитан-лейтенант. И утопил себя сам. У него в отсеке было все для спасения. И время было. Не хватало знаний, навыков и решительности.

Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 03-06-2012 - 13:19
PAŁAÐÍN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1629
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
QUOTE (Crazy Ivan @ 03.06.2012 - время: 13:18)
Колесников был капитан-лейтенант. И утопил себя сам. У него в отсеке было все для спасения. И время было. Не хватало знаний, навыков и решительности.

Их бы,все равно утопили...
...зачем же,оставлять свидетелей...
-Ягморт-
дата: [ i ]
  • *
  • Виконт
  • Репутация: 700
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (МИШКА-РОМАНТИК @ 30.06.2012 - время: 16:05)
QUOTE (Crazy Ivan @ 03.06.2012 - время: 13:18)
Колесников был капитан-лейтенант. И утопил себя сам. У него в отсеке было все для спасения. И время было. Не хватало знаний, навыков и решительности.

Их бы,все равно утопили...
...зачем же,оставлять свидетелей...

Миш, свидетелей чего?
Столкновение с американской субмариной?
С другой стороны , вся эта начальная возня и откровенная ложь про дифферент и про заклинивание аварийного выхода. 00062.gif
Хотя вродь там были испытания новой торпеды "Шквал",не зря же они не согласились подымать носовую часть корабля, а потом и вообще уничтожили его полностью.

Это сообщение отредактировал -Ягморт- - 30-06-2012 - 16:25
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Crazy Ivan @ 03.06.2012 - время: 13:18)
QUOTE (Светла @ 01.06.2012 - время: 20:01)
Даже не хочется вспоминать, что Колесников был вроде бы только  лейтенантом - какая уж разница. Главное - был... И остался навсегда. А те, кто его утопил и не спас - те умерли до смерти!

Колесников был капитан-лейтенант. И утопил себя сам. У него в отсеке было все для спасения. И время было. Не хватало знаний, навыков и решительности.

Каждый мнит себя стратегом...
А ты, Витя, не помнишь радостные доклады адмиралов о том, что с моряками в 9-м отсеке установлен контакт, что туда воздух подают, и что спасут их с минуты на минуту?
Моряки готовились выйти, но не стали этого делать. Почему?
PAŁAÐÍN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1629
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
QUOTE (-Ягморт- @ 30.06.2012 - время: 16:19)
Хотя вродь там были испытания новой торпеды "Шквал",не зря же они не согласились подымать носовую часть корабля, а потом и вообще уничтожили его полностью.

Володь,я уже говорил об этом,здесь же,в этой теме...
скрытый текст


Это сообщение отредактировал МИШКА-РОМАНТИК - 01-07-2012 - 03:15
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (54) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

ПАМЯТНИК И. В. СТАЛИНУ В МОСКВЕ

Почему СССР покупал зерно?

Могила Римского папы Бонифация VIII

Если бы не Ельцин

shizofrenik на месте Гитлера



>