Цена раскола
JFK2006
Акула пера
8/20/2009, 4:17:28 AM
Господа-а-а, не будем отклоняться от темы!
Falcok
Грандмастер
8/24/2009, 9:04:50 PM
Итог мудрой политики правительства:
За 7 месяцев производство автомобилей в России упало на 61%
Производство легковых автомобилей, грузовиков (включая шасси) и автобусов в России в январе-июле 2009г. сократилось на 61,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 414 тыс. 099 единиц. Такие данные сообщил АСМ-холдинг. Напомним, в январе-июле 2008г. было выпущено 1 млн 071 тыс. 817 единиц.
Объем производства легковых автомобилей традиционных отечественных марок за семь месяцев 2009г. составил 185 тыс. 020 единиц (-63,7%). Выпуск легковых автомобилей компаниями, работающими в режиме промсборки, за данный период сократился на 46,6% и составил 114 тыс. 332 единицы.
Сильно пострадал рынок грузовых автомобилей. Их производство (включая шасси) в январе-июле с.г. сократилось на 71,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 48 тыс. 711 единиц, производство автобусов - на 61,6% - до 16 тыс. 113 единиц.
По прогнозам аналитиков АСМ-холдинга, предприятия автопрома в 2009г. произведут 600 тыс. легковых автомобилей, 75 тыс. грузовых автомобилей, 25 тыс. автобусов.
При этом большинство экспертов прогнозируют, что по итогам года российский авторынок (один из крупнейших в мире) сократится как минимум вдвое. Например, эксперты PricewaterhouseCoopers (PwC) ожидают, что падение автомобильного рынка РФ по итогам 2009г. составит 50-60% - до 1,3-1,6 млн шт. Как сообщил представитель компании Андрей Комаров в конце июля, базовый сценарий предусматривает падение продаж автомобилей на 50% в количественном выражении, таким образом, объем продаж составит около 1,6 млн штук. По пессимистическому сценарию, падение продаж достигнет 60% при объеме рынка 1,3 млн штук.
За 7 месяцев производство автомобилей в России упало на 61%
Производство легковых автомобилей, грузовиков (включая шасси) и автобусов в России в январе-июле 2009г. сократилось на 61,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 414 тыс. 099 единиц. Такие данные сообщил АСМ-холдинг. Напомним, в январе-июле 2008г. было выпущено 1 млн 071 тыс. 817 единиц.
Объем производства легковых автомобилей традиционных отечественных марок за семь месяцев 2009г. составил 185 тыс. 020 единиц (-63,7%). Выпуск легковых автомобилей компаниями, работающими в режиме промсборки, за данный период сократился на 46,6% и составил 114 тыс. 332 единицы.
Сильно пострадал рынок грузовых автомобилей. Их производство (включая шасси) в январе-июле с.г. сократилось на 71,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 48 тыс. 711 единиц, производство автобусов - на 61,6% - до 16 тыс. 113 единиц.
По прогнозам аналитиков АСМ-холдинга, предприятия автопрома в 2009г. произведут 600 тыс. легковых автомобилей, 75 тыс. грузовых автомобилей, 25 тыс. автобусов.
При этом большинство экспертов прогнозируют, что по итогам года российский авторынок (один из крупнейших в мире) сократится как минимум вдвое. Например, эксперты PricewaterhouseCoopers (PwC) ожидают, что падение автомобильного рынка РФ по итогам 2009г. составит 50-60% - до 1,3-1,6 млн шт. Как сообщил представитель компании Андрей Комаров в конце июля, базовый сценарий предусматривает падение продаж автомобилей на 50% в количественном выражении, таким образом, объем продаж составит около 1,6 млн штук. По пессимистическому сценарию, падение продаж достигнет 60% при объеме рынка 1,3 млн штук.
JFK2006
Акула пера
8/25/2009, 12:21:05 AM
А в Штатах продажи начали расти...
Falcok
Грандмастер
8/25/2009, 11:27:24 PM
МОСКВА, 25 августа. /ПРАЙМ-ТАСС/. Президент ОАО "АВТОВАЗ" (AVAZ) Борис Алешин принял решение оставить пост главы компании в связи с переходом на другую работу. Об этом, как говорится в сообщении пресс-службы "АВТОВАЗа", Б.Алешин заявил сегодня на расширенном заседании правления.
Заявление Б.Алешина о намерении освободить занимаемую должность будет рассмотрено на заседании совета директоров ОАО "АВТОВАЗ", которое состоится в ближайшее время.
При этом в сообщении отмечается, что Б.Алешин останется членом совета директоров ОАО "АВТОВАЗ".
А в Штатах продажи начали расти...
Думаю многин бы хотели бы, чтобы Россию в плане экономики сравнивали с США, но увы...
Современная Россия все больше походит на Бразилию, Мексику, ЮАР, Индию.
Заявление Б.Алешина о намерении освободить занимаемую должность будет рассмотрено на заседании совета директоров ОАО "АВТОВАЗ", которое состоится в ближайшее время.
При этом в сообщении отмечается, что Б.Алешин останется членом совета директоров ОАО "АВТОВАЗ".
А в Штатах продажи начали расти...
Думаю многин бы хотели бы, чтобы Россию в плане экономики сравнивали с США, но увы...
Современная Россия все больше походит на Бразилию, Мексику, ЮАР, Индию.
Бумбустик
Мастер
8/26/2009, 1:40:09 AM
(Falcok @ 25.08.2009 - время: 19:27) Современная Россия все больше походит на Бразилию, Мексику, ЮАР, Индию.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
vova-78
Мастер
8/26/2009, 7:29:47 PM
(JFK2006 @ 24.08.2009 - время: 20:21)А в Штатах продажи начали расти...
Из-за того, что «АвтоВАЗ» не работает уже более 20 дней, в продаже начинают исчезать самые популярные модели.
Заметен дефицит внедорожников Lada 4x4 – покупатели хотят купить модернизированный автомобиль, который в продаже отсутствует. Не хватает и дорестайлинговых машин. В итоге старая «Нива» подорожала примерно на 4000 руб. И это речь идет о действительно старых машинах, которые были собраны еще до постановки на конвейер обновленного внедорожника.
После объявления о банкротстве «ИжАвто» резко выросли цены на собираемые там Lada-2104. Эти универсалы подорожали сразу на 15 000 руб!
Примерно на 3000 руб. в августе подорожали хэтчбеки и универсалы Kalina (цена седанов не изменилась). Стоимость Priora увеличилась в среднем на 2500 руб. По словам дилеров, они почти распродали все имеющиеся универсалы в комплектации «норма + климатическая система». Также мало осталось Priora хэтчбеков в комплектации «стандарт».
Подорожала даже Samara (+2500 руб.) за исключением 3-дверной Lada-2113. Они подешевели на 2000 руб.
Цены на «классику» остались без изменений.
Кстати, кому интересно - передача про отечественный автопорм...TopGear.flv
Из-за того, что «АвтоВАЗ» не работает уже более 20 дней, в продаже начинают исчезать самые популярные модели.
Заметен дефицит внедорожников Lada 4x4 – покупатели хотят купить модернизированный автомобиль, который в продаже отсутствует. Не хватает и дорестайлинговых машин. В итоге старая «Нива» подорожала примерно на 4000 руб. И это речь идет о действительно старых машинах, которые были собраны еще до постановки на конвейер обновленного внедорожника.
После объявления о банкротстве «ИжАвто» резко выросли цены на собираемые там Lada-2104. Эти универсалы подорожали сразу на 15 000 руб!
Примерно на 3000 руб. в августе подорожали хэтчбеки и универсалы Kalina (цена седанов не изменилась). Стоимость Priora увеличилась в среднем на 2500 руб. По словам дилеров, они почти распродали все имеющиеся универсалы в комплектации «норма + климатическая система». Также мало осталось Priora хэтчбеков в комплектации «стандарт».
Подорожала даже Samara (+2500 руб.) за исключением 3-дверной Lada-2113. Они подешевели на 2000 руб.
Цены на «классику» остались без изменений.
Кстати, кому интересно - передача про отечественный автопорм...TopGear.flv
chips
Грандмастер
8/26/2009, 8:11:43 PM
(Бумбустик @ 25.08.2009 - время: 21:40) (Falcok @ 25.08.2009 - время: 19:27) Современная Россия все больше походит на Бразилию, Мексику, ЮАР, Индию.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Жителю Каймановых Островов что за печаль?
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Жителю Каймановых Островов что за печаль?
Бумбустик
Мастер
8/26/2009, 9:01:16 PM
(chips @ 26.08.2009 - время: 16:11) (Бумбустик @ 25.08.2009 - время: 21:40) (Falcok @ 25.08.2009 - время: 19:27) Современная Россия все больше походит на Бразилию, Мексику, ЮАР, Индию.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Жителю Каймановых Островов что за печаль?
Да такая же печаль, как изделию из сублимированного дегидратированного картофеля, Чипс.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Жителю Каймановых Островов что за печаль?
Да такая же печаль, как изделию из сублимированного дегидратированного картофеля, Чипс.
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:21:42 AM
(Бумбустик @ 25.08.2009 - время: 21:40) (Falcok @ 25.08.2009 - время: 19:27) Современная Россия все больше походит на Бразилию, Мексику, ЮАР, Индию.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Вообще-то если вы не в курсе, в Индии миллионы людей голодают.
В бразилии нищета гораздо сильней, чем в нашей глубинке.
В Мексике вообще война с наркомафией, причем проиграная несмотря на помощь США.
(JFK2006 @ 18.08.2009 - время: 18:32) (Falcok @ 18.08.2009 - время: 17:52) Государство продлит пошлины на иномарки
Жестокое решение. Это же лишь продлит агонию...
Агонию чего? У нас автозаводы продолжают открываться, эт так для справки.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Вообще-то если вы не в курсе, в Индии миллионы людей голодают.
В бразилии нищета гораздо сильней, чем в нашей глубинке.
В Мексике вообще война с наркомафией, причем проиграная несмотря на помощь США.
(JFK2006 @ 18.08.2009 - время: 18:32) (Falcok @ 18.08.2009 - время: 17:52) Государство продлит пошлины на иномарки
Жестокое решение. Это же лишь продлит агонию...
Агонию чего? У нас автозаводы продолжают открываться, эт так для справки.
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:23:10 AM
(LinaKreiger @ 19.08.2009 - время: 11:16) Варан, я думаю правильнее говорить так:
я не думаю результаты "выборов" не реальны.
Потому что, с Выборами этот театрализованный спектакль "Выборы"в постановке Центризбиркома РФ - не миел ничего общего. Недопустили - ни одного реального оппонента...
впрочем, мы отклоняемся от темы.
А вы скажите, где выборы не похожи на спектакль=)
я не думаю результаты "выборов" не реальны.
Потому что, с Выборами этот театрализованный спектакль "Выборы"в постановке Центризбиркома РФ - не миел ничего общего. Недопустили - ни одного реального оппонента...
впрочем, мы отклоняемся от темы.
А вы скажите, где выборы не похожи на спектакль=)
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:26:10 AM
(Falcok @ 18.08.2009 - время: 17:52) Зато в программе "Время" поют песни про вступление в ВТО.
Китай, Индия и Корея входят в ВТО. Поитересуйтесь намедни, какие у них пошлины. Чтобы не казаться пустобрехом
Китай, Индия и Корея входят в ВТО. Поитересуйтесь намедни, какие у них пошлины. Чтобы не казаться пустобрехом
Бумбустик
Мастер
8/27/2009, 1:26:38 AM
(SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:21) (Бумбустик @ 25.08.2009 - время: 21:40) (Falcok @ 25.08.2009 - время: 19:27) Современная Россия все больше походит на Бразилию, Мексику, ЮАР, Индию.
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Вообще-то если вы не в курсе, в Индии миллионы людей голодают.
В бразилии нищета гораздо сильней, чем в нашей глубинке.
В Мексике вообще война с наркомафией, причем проиграная несмотря на помощь США.
Вы знаете,- я неоднократно бывал в Бразилии и в Индии.
А посему,- кое-что видел, и много чего знаю.
А Вы бывали???
Круто взял, Коллега.
На самом деле,- разве что на Буркина Фасо.
Вообще-то если вы не в курсе, в Индии миллионы людей голодают.
В бразилии нищета гораздо сильней, чем в нашей глубинке.
В Мексике вообще война с наркомафией, причем проиграная несмотря на помощь США.
Вы знаете,- я неоднократно бывал в Бразилии и в Индии.
А посему,- кое-что видел, и много чего знаю.
А Вы бывали???
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:33:21 AM
(LinaKreiger @ 17.08.2009 - время: 15:05) в Августе стоят практически все российские автозаводы.
и неудивительно, Правительство своими бесконечно "мудрыми действиями" подрубило корень всей экономической системы в стране.
Убив Платежеспособный Спрос :(
и никакие инъекции производителям - не помогут при отсутствии Спроса на их продукцию :(
не помогут и льготные кредиты... потому как их надо давать тому, кто в состоянии их вернуть. Хотя бы даже на условиях просто безубыточности для кредитора - брать особо некому их в стране.
Сейчас единственное средство , что могло бы попробовать удержаться на грани коллапса Российской экономики, это ИМХО:
- приведение ставки рефинансирования ЦБ к стандартным показателям развитых стран (это до 1,5% а не 10.5% как в России)
- попутная борьба с ростками инфляции (разумный контроль за ценообразованием, на что должны быть направлены силы фискальных ведомств) а у нас пока что главный "генератор инфляции" - само Государство
- борьба с повсеместной "генерацией издержек", создание режима максимального благоприятствования бизнесу (ЛЮБОМУ)
- строгая экономия бюджетных средств и отказ от убыточных и бессмысленных проектов (типа "поддержания лояльности среднеазиатских баев" путем безвозмездных кредитов), замораживание военных расходов (а не строительство военной базы в Абхазии за 150 млрд, или продолжения битья об стену с "Булавой" :) )
Пошлины поднялись на 5%. Это не могло убить платежеспособный спрос. Его убила девальвация.
Если поинтересуетесь, то например в наиболее худшем положении сейчас Японки. Так как йена сильно подорожала. Европейские же производители отвоевывают долю на рынке и увеличивают ее.
-Ставка рефинансирования не может быть 1,5% при такой инфляции. Это популисткий лозунг чистой воды.
-Инфляцию согласен надо снижать. Пока это делалось монетарными методами, что глупо. Но либеральные финансисты у власти по другому думать не могут, так как выросли в 80-90 годы, годы расцвета монетаризма. Инфляцию можно снизить только демонополизацией, что к сожалению еще долго не произойдет во многих отраслях.
-Замораживание военных расходов приведет к смерти нашей промышленности. Все авиастроение сейчас на военных и околовоенных расходах держится. Тот же КАМАЗ и многие другие. Я конечно понимаю, что по стандартам шоковой терапии 90-ых надо все сначала уничтожить и потом строить заново. Но во всем мире так поступали только идиоты на постсоветском пространстве и в некоторых странах восточной Европы, которые сейчас воют без той же атомной энергетики, которую у себя уничтожили по указке запада.
и неудивительно, Правительство своими бесконечно "мудрыми действиями" подрубило корень всей экономической системы в стране.
Убив Платежеспособный Спрос :(
и никакие инъекции производителям - не помогут при отсутствии Спроса на их продукцию :(
не помогут и льготные кредиты... потому как их надо давать тому, кто в состоянии их вернуть. Хотя бы даже на условиях просто безубыточности для кредитора - брать особо некому их в стране.
Сейчас единственное средство , что могло бы попробовать удержаться на грани коллапса Российской экономики, это ИМХО:
- приведение ставки рефинансирования ЦБ к стандартным показателям развитых стран (это до 1,5% а не 10.5% как в России)
- попутная борьба с ростками инфляции (разумный контроль за ценообразованием, на что должны быть направлены силы фискальных ведомств) а у нас пока что главный "генератор инфляции" - само Государство
- борьба с повсеместной "генерацией издержек", создание режима максимального благоприятствования бизнесу (ЛЮБОМУ)
- строгая экономия бюджетных средств и отказ от убыточных и бессмысленных проектов (типа "поддержания лояльности среднеазиатских баев" путем безвозмездных кредитов), замораживание военных расходов (а не строительство военной базы в Абхазии за 150 млрд, или продолжения битья об стену с "Булавой" :) )
Пошлины поднялись на 5%. Это не могло убить платежеспособный спрос. Его убила девальвация.
Если поинтересуетесь, то например в наиболее худшем положении сейчас Японки. Так как йена сильно подорожала. Европейские же производители отвоевывают долю на рынке и увеличивают ее.
-Ставка рефинансирования не может быть 1,5% при такой инфляции. Это популисткий лозунг чистой воды.
-Инфляцию согласен надо снижать. Пока это делалось монетарными методами, что глупо. Но либеральные финансисты у власти по другому думать не могут, так как выросли в 80-90 годы, годы расцвета монетаризма. Инфляцию можно снизить только демонополизацией, что к сожалению еще долго не произойдет во многих отраслях.
-Замораживание военных расходов приведет к смерти нашей промышленности. Все авиастроение сейчас на военных и околовоенных расходах держится. Тот же КАМАЗ и многие другие. Я конечно понимаю, что по стандартам шоковой терапии 90-ых надо все сначала уничтожить и потом строить заново. Но во всем мире так поступали только идиоты на постсоветском пространстве и в некоторых странах восточной Европы, которые сейчас воют без той же атомной энергетики, которую у себя уничтожили по указке запада.
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:35:49 AM
(Бумбустик @ 26.08.2009 - время: 21:26) Вы знаете,- я неоднократно бывал в Бразилии и в Индии.
А посему,- кое-что видел, и много чего знаю.
А Вы бывали???
Раз бывали, то явно делаете безответственные заявления. Я бывал в Индии и знаю, какая там нищета. Причем бывал я в ГОА, что далеко не самое худшее там место. В Бразилии побывать не приходилось.
А в нашей глубинке-то бывали?
А посему,- кое-что видел, и много чего знаю.
А Вы бывали???
Раз бывали, то явно делаете безответственные заявления. Я бывал в Индии и знаю, какая там нищета. Причем бывал я в ГОА, что далеко не самое худшее там место. В Бразилии побывать не приходилось.
А в нашей глубинке-то бывали?
JFK2006
Акула пера
8/27/2009, 1:37:50 AM
(SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:21) Агонию чего?
Отечественного автопрома. Или Вы всерьёз считаете, что отвёрточная сборка и есть отечественный автопром?
Отечественного автопрома. Или Вы всерьёз считаете, что отвёрточная сборка и есть отечественный автопром?
Бумбустик
Мастер
8/27/2009, 1:48:25 AM
(SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:35) Раз бывали, то явно делаете безответственные заявления. Я бывал в Индии и знаю, какая там нищета. Причем бывал я в ГОА, что далеко не самое худшее там место. В Бразилии побывать не приходилось.
А в нашей глубинке-то бывали?
Подтверждением фактов своего пребывания в Бразилии и Индии я не делаю НИКАКИХ заявлений,- ни ответственных, ни,- тем более,- безответственных.
Ответственно Вам об этом заявляю.
В российской глубинке я бывал.
И часто бываю, да.
А в нашей глубинке-то бывали?
Подтверждением фактов своего пребывания в Бразилии и Индии я не делаю НИКАКИХ заявлений,- ни ответственных, ни,- тем более,- безответственных.
Ответственно Вам об этом заявляю.
В российской глубинке я бывал.
И часто бываю, да.
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:54:13 AM
(JFK2006 @ 26.08.2009 - время: 21:37) (SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:21) Агонию чего?
Отечественного автопрома. Или Вы всерьёз считаете, что отвёрточная сборка и есть отечественный автопром?
Во-первых ответрочная сборка это тоже не плохо. Этим например гордятся страны прибалтики. Они просто брызжут слюной от гордости когда кто-нть у них строит свой завод. Это инвестиции и рабочие места как миниму.
Во-вторых кто сказал о только отверточной сборке. Почему вы постоянно игнорируете те факты, что 30-50% деталей производится именно в России.
В-третьих у нас до сих пор есть еще свой автопром. ГАЗ, КАМАЗ и др. Он пока плох, но не настолько чтобы его вообще не замечать. Почему надо зацикливаться на одном АВТОВАЗЕ я также не понимаю.
Отечественного автопрома. Или Вы всерьёз считаете, что отвёрточная сборка и есть отечественный автопром?
Во-первых ответрочная сборка это тоже не плохо. Этим например гордятся страны прибалтики. Они просто брызжут слюной от гордости когда кто-нть у них строит свой завод. Это инвестиции и рабочие места как миниму.
Во-вторых кто сказал о только отверточной сборке. Почему вы постоянно игнорируете те факты, что 30-50% деталей производится именно в России.
В-третьих у нас до сих пор есть еще свой автопром. ГАЗ, КАМАЗ и др. Он пока плох, но не настолько чтобы его вообще не замечать. Почему надо зацикливаться на одном АВТОВАЗЕ я также не понимаю.
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:55:27 AM
(Бумбустик @ 26.08.2009 - время: 21:48) (SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:35) Раз бывали, то явно делаете безответственные заявления. Я бывал в Индии и знаю, какая там нищета. Причем бывал я в ГОА, что далеко не самое худшее там место. В Бразилии побывать не приходилось.
А в нашей глубинке-то бывали?
Подтверждением фактов своего пребывания в Бразилии и Индии я не делаю НИКАКИХ заявлений,- ни ответственных, ни,- тем более,- безответственных.
Ответственно Вам об этом заявляю.
В российской глубинке я бывал.
И часто бываю, да.
И что в Российской глубинке гектарами мак засеевают под присмотром чиновников? Или голодает население?
А в нашей глубинке-то бывали?
Подтверждением фактов своего пребывания в Бразилии и Индии я не делаю НИКАКИХ заявлений,- ни ответственных, ни,- тем более,- безответственных.
Ответственно Вам об этом заявляю.
В российской глубинке я бывал.
И часто бываю, да.
И что в Российской глубинке гектарами мак засеевают под присмотром чиновников? Или голодает население?
Бумбустик
Мастер
8/27/2009, 1:57:37 AM
(SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:54)
В-третьих у нас до сих пор есть еще свой автопром. ГАЗ, КАМАЗ и др. Он пока плох, но не настолько чтобы его вообще не замечать. Почему надо зацикливаться на одном АВТОВАЗЕ я также не понимаю.
Потому, что среди всех этих "перлов" АвтоВАЗ,- самый передовой.
(зевая):-Боже мой, какая скука...
(SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:55) (Бумбустик @ 26.08.2009 - время: 21:48) (SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:35) Раз бывали, то явно делаете безответственные заявления. Я бывал в Индии и знаю, какая там нищета. Причем бывал я в ГОА, что далеко не самое худшее там место. В Бразилии побывать не приходилось.
А в нашей глубинке-то бывали?
Подтверждением фактов своего пребывания в Бразилии и Индии я не делаю НИКАКИХ заявлений,- ни ответственных, ни,- тем более,- безответственных.
Ответственно Вам об этом заявляю.
В российской глубинке я бывал.
И часто бываю, да.
И что в Российской глубинке гектарами мак засеевают под присмотром чиновников? Или голодает население?
Я совсем заблудился в хитросплетениях Вашего недюжинного ассоциативного ряда.
В-третьих у нас до сих пор есть еще свой автопром. ГАЗ, КАМАЗ и др. Он пока плох, но не настолько чтобы его вообще не замечать. Почему надо зацикливаться на одном АВТОВАЗЕ я также не понимаю.
Потому, что среди всех этих "перлов" АвтоВАЗ,- самый передовой.
(зевая):-Боже мой, какая скука...
(SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:55) (Бумбустик @ 26.08.2009 - время: 21:48) (SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:35) Раз бывали, то явно делаете безответственные заявления. Я бывал в Индии и знаю, какая там нищета. Причем бывал я в ГОА, что далеко не самое худшее там место. В Бразилии побывать не приходилось.
А в нашей глубинке-то бывали?
Подтверждением фактов своего пребывания в Бразилии и Индии я не делаю НИКАКИХ заявлений,- ни ответственных, ни,- тем более,- безответственных.
Ответственно Вам об этом заявляю.
В российской глубинке я бывал.
И часто бываю, да.
И что в Российской глубинке гектарами мак засеевают под присмотром чиновников? Или голодает население?
Я совсем заблудился в хитросплетениях Вашего недюжинного ассоциативного ряда.
SunLight757
Грандмастер
8/27/2009, 1:59:02 AM
(Бумбустик @ 26.08.2009 - время: 21:57) (SunLight757 @ 26.08.2009 - время: 21:54)
В-третьих у нас до сих пор есть еще свой автопром. ГАЗ, КАМАЗ и др. Он пока плох, но не настолько чтобы его вообще не замечать. Почему надо зацикливаться на одном АВТОВАЗЕ я также не понимаю.
Потому, что среди всех этих "перлов" АвтоВАЗ,- самый передовой.
(зевая):-Боже мой, какая скука...
То есть из одной паршивой овцы предлагаем зарезать все стадо? Я понимаю. Стиль знаком =)
(Бумбустик @ 26.08.2009 - время: 21:59) И что в Российской глубинке гектарами мак засеевают под присмотром чиновников? Или голодает население?
Я совсем заблудился в хитросплетениях Вашего недюжинного ассоциативного ряда.
Я поясню =)
Вы изволили упомянуть, что России далеко до таких стран как Индия, Мексика и Бразилия, и что ей самое место рядом с Гондурасом.
Так обоснуйте на чем основывается ваше заявление.
В-третьих у нас до сих пор есть еще свой автопром. ГАЗ, КАМАЗ и др. Он пока плох, но не настолько чтобы его вообще не замечать. Почему надо зацикливаться на одном АВТОВАЗЕ я также не понимаю.
Потому, что среди всех этих "перлов" АвтоВАЗ,- самый передовой.
(зевая):-Боже мой, какая скука...
То есть из одной паршивой овцы предлагаем зарезать все стадо? Я понимаю. Стиль знаком =)
(Бумбустик @ 26.08.2009 - время: 21:59) И что в Российской глубинке гектарами мак засеевают под присмотром чиновников? Или голодает население?
Я совсем заблудился в хитросплетениях Вашего недюжинного ассоциативного ряда.
Я поясню =)
Вы изволили упомянуть, что России далеко до таких стран как Индия, Мексика и Бразилия, и что ей самое место рядом с Гондурасом.
Так обоснуйте на чем основывается ваше заявление.