Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (40) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Нельзя наших Депутатов - в автопром пускать отечественный :)
лучше их заслать в развитые страны.. пусть тамошнюю экономику уничтожают :)
vova-78
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 541
  • Статус: Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
В недрах российского правительства началась активная фаза утверждения нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». Сейчас этот документ находится на финальной стадии согласования в Минпромторге.
Новый регламент запрещает использование «кенгурятников», запрещает ввозить в страну автомобили с «неправильным» правым рулем (этот пункт техрегламента решено утверждать отдельным решением правительства), так же, с 2013 года может быть запрещен ввоз иномарок, которые не имеют русифицированного интерфейса управления. Он устанавливает, что «расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств соответствовало условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ».

Главной целью нового регламента является «защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств».


Кстати, у них тоже есть свой, американский Немцов!!!

QUOTE
Мэр американского городка Уоррен Джим Фоутс, который находится рядом с Детройтом, заявил о том, что чиновники работающие на государство должны покупать себе американские автомобили и поддерживать таким образом местный автопром, передает Newsru. Мало того, Джим Фоутс пригрозил своим подчиненным, что если кто-то из них будет покупать себе машины сделанные не на заводах Ford, General Motors или Chrysler, то их просто-напросто уволят с работы! «Наш долг – поддерживать того, кто поддерживает нас», - заявил мэр. При этом он добавил, что сейчас 15% бюджета города Уоррен составляют налоги с покупки автомобилей компаний Chrysler и General Motors.


МОСКВА, 22 мая.
В ежемесячном аналитическом отчете агентства «Автостат» говорится, что ввоз подержанных иномарок в Россию в январе-апреле 2009 года сократился в 24 раза

С начала года в РФ было ввезено 4 тыс. 929 подержанных автомобилей. Это в 24 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (120,3 тыс. шт.).

Эксперты констатируют, что новые пошлины, введенные российским правительством с 11 января 2009 года, поставили мощный заслон на пути «секонд-хенда».

Лидерами по ввозу «секонд-хенда» остаются японские марки. За первые четыре месяца текущего года границу пересекли 1 тыс. 704 автомобиля Toyota, 724 автомобиля Nissan, 405 автомобилей Honda, 275 автомобилей Mazda, 171 автомобиль Suzuki и 107 автомобилей Subaru. Доля «неяпонских» брендов в структуре подержанных машин не превышает 30%.

Это сообщение отредактировал vova-78 - 22-05-2009 - 13:23
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
А между тем..

Ford Motor Company останавливает конвейер завода во Всеволожске. Причина - падение продаж.
Корейцы и toyota пока держаться.. Но есть у меня сомнения... Стучу по дереву.
vova-78
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 541
  • Статус: Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Chezare @ 24.05.2009 - время: 19:35)
Ford Motor Company останавливает конвейер завода во Всеволожске. Причина - падение продаж.

Ага.

С 25 мая конвейер завода во Всеволожске – единственного завода Ford в России – остановлен.

«Мы объявляем временный простой с 25 мая по 5 июня. Мы вынуждены сокращать объем производства, так как продажи падают. Продажи Ford Focus в апреле сократились на 16%», - заявила представитель компании Ford Екатерина Кулиненко.

Причиной снижения спроса может служить постоянное повышение цен. С начала года Ford переписывал ценники трижды: в феврале цены на Focus и Mondeo российской сборки поднялись на 2%, в апреле – на 5%, в мае – на 9%.

Когда конвейер вновь запустится, завод будет работать в режиме четырехдневной рабочей недели. Против такого решения протестует заводской профсоюз. По пятницам, которую администрация предприятия намерена сделать выходным днем, рабочие готовы собирать базовые комплектации автомобиля Ford Focus, кредитные ставки по которым субсидирует государство. На сегодняшний день очередь в дилерских центрах на недорогие комплектации Focus составляет до года.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
а что удивительного? покупать новые даже "удешевленые" машины- просто некому.
Ведь Правительство вместо поддержания "локомотива экономики" - СПРОСА делает все для поддержания своих штанов wink.gif
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Поддержка отечественного автопрома идёт полным ходом:
QUOTE
ГАЗ увольняет более 8 тысяч человек
10.06.09 17:53
"Группа "ГАЗ" уведомила службу занятости о предстоящем сокращении свыше 8 тыс человек на своей нижегородской площадке. Об этом сообщила директор Нижегородского центра занятости населения Елена Яковлева.


По ее словам, компания в течение апреля направляла в службу занятости списки сотрудников, планируемых к сокращению, - в общей сложности это более 8 тыс человек. Принять новых безработных в центре занятости готовятся в середине июля, когда истечет двухмесячный срок с момента уведомления о сокращении.


Как отмечают в службе занятости, порядка 60% тех, кто будет уволен, - это рабочие, и примерно 40% – инженерные кадры. "У нас уже составлен план, кого мы будем трудоустраивать на временные рабочие места, кого переобучать, однако главная трудность будет состоять в том, чтобы адаптировать людей, которые всю жизнь проработали на производстве, к совершенно другой профессиональной деятельности, особенно в сфере услуг, торговли, ЖКХ, где в основном сосредоточены рабочие места", - поделилась Елена Яковлева.

• ИТАР-ТАСС

дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Ну а что вы хотите. Проблема- в терминологии :)

Просто Люди и человекоподобные российские чинуши - под термином "Автпропром" подразумеваем разные вещи wink.gif

Для кремлевских гуманоидов это - Алешин, Дерипаска и т.п., которые заносят в их кабинеты чемоданчики отмытых в "программах пддержки" баблосов,

а вы почему то до сих пор считаете, что эту нелюдь из власти - заботит судьба людей.
Отнюдь. Примерно так же, как нас с вами заботят условия содержания коров в колхозе wink.gif Ведь мы для Чинуш - всего лишь дойное, бессловесное стадо wink.gif

Вот у Дерипаски все хорошо с автопромом. Он на пару с рефом- покупает Опель... денег не хватает, вот и приходиться в ГК "ГАЗ" 8000 ртов забить wink.gif
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (LinaKreiger @ 11.06.2009 - время: 10:50)
а вы почему то до сих пор считаете, что эту нелюдь из власти - заботит судьба людей.

Лина, это, простите, Вы кому?
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
biggrin.gif У нас такого пользователя тут нет. Во-первых.
А во-вторых, вопрос-то явно не Владимиру Владимировичу адресован.
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Прозрели?!

QUOTE
Продукция АвтоВАЗа не имеет перспектив

«АвтоВАЗ» нужно передать в управление Renault или искать другой вариант дальнейшего развития, например альянс с Magna и Opel, сказал президент Сбербанка Герман Греф в эфире «Первого канала». Решение о дальнейшей судьбе «АвтоВАЗа» «мы все вместе сформулируем в течение полугода», пообещал он (цитата по «Интерфаксу»).

Это необходимо для сохранения конкурентоспособности автогиганта, поскольку его продуктовая линейка не имеет перспектив, объяснил Греф. Для создания нового автомобиля нужно инвестировать $1-2,5 млрд, а денежный поток, который позволит запускать новую платформу раз в три года, может генерировать лишь продажа не меньше 5-6 млн машин в год, сказал он. Это и есть задача Сбербанка, который вместе с Magna сейчас покупает Opel (35% должно быть у Сбербанка, 20% у Magna). Правда задача-минимум по Грефу — удвоить продажи Opel (сейчас 1,4 млн автомобилей), то есть за 5 лет «выйти хотя бы на 3 млн», а уже потом заниматься сделками по слиянию и поглощению.

Представитель «АвтоВАЗа» недоступен для комментариев, а представитель Renault Оксана Назарова говорит, что с Renault вопрос о передаче «АвтоВАЗа» в управление не обсуждался. «В случае с “АвтоВАЗом” мы не в водительском кресле — у нас всего 25% и мы лишь партнер, пусть важный, но партнер», говорил «Ведомостям» президент и гендиректор Renault и Nissan Карлос Гон.

С «АвтоВАЗом» действительно надо что-то делать, считает аналитик ИК «Метрополь» Михаил Пак, но Renault брать его в управление вряд ли захочет. А идею объединения «АвтоВАЗа» и ГАЗа (станет индустриальным партнером Opel) российские власти обсуждают давно, напоминает он.


Ведомости, Вчера, 12:49



Один вопрос только. Если сегодняшняя продукция неконкурентоспособна, на кой чёрт её поддерживать?

А вот и результаты поддержки:
QUOTE
Падение российского автопрома продолжается

Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на "АСМ-Холдинг", российские предприятия выпустили 271 тыс. 997 автомобилей против 746 тыс. 773 за аналогичный период годом ранее.

Большая часть — легковые машины (230 тыс. 234 штуки, что на 61,5% меньше, чем год назад). При этом производство отечественных моделей снизилось на 68%, а иномарок - на 52,1%.

Рекордное падение показали ООО "ГАЗ" и ОАО "УАЗ". "ГАЗ" выпустил за 5 месяцев 201 легковой автомобиль против 3 тыс. 583 в январе-мае 2008 года, "УАЗ" - 3 тыс. 672 машины против 12 тыс. 142 год назад.

ОАО "АвтоВАЗ" выпустило 106 тыс. 235 автомобилей против 321 тыс. 335 за 5 месяцев предыдущего года.


Водитель Петербурга, Вчера, 10:42



Это сообщение отредактировал JFK2006 - 17-06-2009 - 00:32
Бумбустик
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 302
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (JFK2006 @ 17.06.2009 - время: 00:31)
Прозрели?!



Да полноте , Уважаемый Коллега!

Слепой сказал:- "Поживём - увидим", а глухой ему ответил:- "Поживём - услышим!"
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE
На Дальнем Востоке не смогли продать даже 100 «антикризисных» «ВАЗов»

Первые 160 автомобилей российской сборки, доставленных на Дальний Восток железной дорогой бесплатно, оказались не нужны жителям. «Антикризисные» автомобили, льготные поставки которых на Дальний Восток должны были компенсировать повышенные таможенные пошлины на подержанные иномарки, фактически «растворились» в Приморье. представители «АвтоВАЗа» не смогли внятно описать их судьбу. Эксперты предполагают, что РЖД больше не повторит «бессмысленный подвиг» с бесплатной доставкой.

В апреле, когда правительство приняло специальное решение о мерах по обеспечению российского Дальнего Востока изделиями отечественного автопрома, «Российские железные дороги» (РЖД) отчитались о «бесплатной» доставке в Благовещенск, Хабаровск и Владивосток и другие города, 160 машин – 120 автомобилей производства «АвтоВАЗа» и 40 автомобилей Toyota Camry, собранных на заводе в Шушарах.

Как отмечает BFM.ru, полторы сотни российских автомобилей практически растворились в дальневосточном тумане. Официальный представитель ООО «АвтоВАЗ» Александр Шмыгов в ответ на просьбу сообщить, куплены ли они населением, не смог дать внятный ответ, ограничившись рекламой дилерских центров предприятия.

Такая неопределенность, отмечает портал, скорее всего, вызвана тем, что российские машины на Дальнем Востоке почти не покупаются. «Почти» означает, что это происходит в настолько малых объемах, что во всем федеральном округе (а это 10 субъектов федерации) за полтора месяца оказалось невозможно продать 120 машин.

Эта гипотеза подтверждается и динамикой продаж ОАО «Даль-Лада», которое представляет во Владивостоке интересы тольяттинского автозавода. Отчеты позднее 2007 года компания не публиковала, но и цифры предыдущих лет весьма показательны. В 2004 году было продано 344 автомобиля, затем – чуть больше 200, потом – около 100, а в 2007 году было реализовано 75 машин. Убытки в эти годы колебались в районе миллиона рублей, а чистая прибыль – на уровне 6 тысяч рублей. Основным риском, согласно отчету компании, был «неустойчивый спрос».

«Сейчас торговля снова оживает. Ни повышение пошлины, ни кризис не заставят людей пересесть на «Жигули». Да, Toyota и Nissan подорожали, но покупать их все равно выгоднее, чем отечественные машины – они ремонта не требуют, и тут нет проблем с запчастями», – отмечают участники автомобильного рынка во Владивостоке и в Хабаровске.

Текст: Алексей Усов.


РИА "Новый Регион", Сегодня, 12:07



З.Ы. Надо поручить продажи не ОАО «Даль-Лада», а подмосковному ОМОНу. Может тогда они расти начнут...

Это сообщение отредактировал JFK2006 - 17-06-2009 - 22:47
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (JFK2006 @ 17.06.2009 - время: 00:31)
Один вопрос только. Если сегодняшняя продукция неконкурентоспособна, на кой чёрт её поддерживать?

А вот и результаты поддержки:
Бумбустик
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 302
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Crazy Ivan @ 18.06.2009 - время: 02:46)
Один вопрос только. Если сегодняшняя продукция неконкурентоспособна, на кой чёрт её поддерживать?



Удобнейшая функция для сравнительно безопасного "распила" денег.
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE
Автомобилисты снова вышли на улицу

Во Владивостоке прошла очередная акция автомобилистов против возможного запрета на автомобили с "правым рулем". Организатором акции выступило движение ТИГР (Товарищество инициативных граждан России). По данным радио "Свобода", на митинг пришли всего несколько десятков человек.

Они протестовали против новой редакции Технического регламента, который, по их мнению, содержит прямой запрет на эксплуатацию в России автомобилей с правым расположением руля. По словам организаторов акции, владелец такой машины не сможет пройти технический осмотр, а значит пользоваться автомобилем. Кроме того, это приведет к монополизации авторынка и росту цен, считают демонстранты.


ИА REGNUM, Сегодня, 17:57

Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (JFK2006 @ 22.06.2009 - время: 19:45)
QUOTE
Автомобилисты снова вышли на улицу

Во Владивостоке прошла очередная акция автомобилистов против возможного запрета на автомобили с "правым рулем". Организатором акции выступило движение ТИГР (Товарищество инициативных граждан России). По данным радио "Свобода", на митинг пришли всего несколько десятков человек.

Они протестовали против новой редакции Технического регламента, который, по их мнению, содержит прямой запрет на эксплуатацию в России автомобилей с правым расположением руля. По словам организаторов акции, владелец такой машины не сможет пройти технический осмотр, а значит пользоваться автомобилем. Кроме того, это приведет к монополизации авторынка и росту цен, считают демонстранты.


ИА REGNUM, Сегодня, 17:57

Ну если принято у нас со времен царя гороха правостороннее движение и машины с левым рулем, предназначенные для правостороннего движения. Зачем революцию-то делать?
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
А Вы посмотрите, в каких странах с левосторонним движением запрещены праворульные автомобили.
Таких в мире наберётся пять-шесть, наверное. Казахстан, Узбекистан...

Ежу понятно, что Дальний Восток не будет ездить на "жигулях". Какой смысл тогда всё это затевать?
Бюджет края теряет колоссальные деньги, люди теряют работу, государство выбрасывает деньги на ветер, переправляя бесплатно отечественный автохлам во Владивосток... Это же идиотизм! Экономический идиотизм. Плюс ещё и социальная напряжённость создаётся...

По умному нужно было бы сначала создать на Дальнем Востоке условия для замены праворулек, а потом уже запрещать их ввоз. Например, построить там, а не под Питером, завод "Тойоты" и ачать производить леворульные авто высокого качества. И народ был бы работой обеспечен и т.д. и т.п.
А у нас - всё как всегда...
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (JFK2006 @ 23.06.2009 - время: 21:57)
А у нас - всё как всегда...

А почему у нас все ждут что кто-то придет и произведет, обеспечит? Может на Дальнем Востоке левостороннее движение ввести? Люди теряют работу. Нет. Барыги теряют работу. Перепродажчики теряют работу. Это не работа. Вот сейчас наконец появится стимул включить мозги, подумать и организовать производство, да такое, что иностранные суда в очередь к причалу будут становиться для закупки. А то нашли работу, подержанный хлам в Россию везти. Все равно что поехать в турпоездку заграницу в мусорных баках покопаться. За державу обидно.

JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Crazy Ivan @ 23.06.2009 - время: 22:28)
Люди теряют работу. Нет. Барыги теряют работу. Перепродажчики теряют работу. Это не работа.

Предлагаете отменить торговлю?! И перейти на натуральное хозяйство?

QUOTE
Вот сейчас наконец появится стимул включить мозги, подумать и организовать производство, да такое, что...
Какое? Есть предложения?
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (JFK2006 @ 23.06.2009 - время: 22:54)


QUOTE
Предлагаете отменить торговлю?! И перейти на натуральное хозяйство?

Предлагаю сначала производить, а потом торговать без посредников.

QUOTE
Какое? Есть предложения?

Егор Тимурович на заре переходного периода пророчили что рынок сам себя наладит. Вот подумают люди и придумают, машин нету, надо делать. Среди них найдется умелый управленец-организатор и заработает природный принцип рыночной экономики. Будем такие машины делать, инопланетяне прилетят покупать. Главное свободу людям дали, доступ к информации, к сексу? к наркотикам, свободе собраний и миттингов. Вдохновение у людей появится. А Вы все хотите что бы добрый дядя пришел, все сделал и на блюдце поднес. Неправильно Вы понимаете капитализм.

Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 23-06-2009 - 23:56
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Предлагаю продукт для экспорта.
Экологичски чистое мыло из Чинуш :)
Чинуши у нас даже во времчя кризиса плодяться быстрей кроликов из плейбоя :) вот и нужно их - на мыло пускать... а что.. жирненькие такие, упитанные... и экологически чистую отдушку "запах родины"- "колхоз №5"

Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
А слабо вместо того что бы завидовать чинушам, взять и сделать свое производство?
Gawrilla
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 661
  • Статус: Врагов законности - к стенке без суда!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Нельзя. Для этого нужно много денег и административный ресурс. А это - к чинушам.
Так что остается только пользоваться свободой слова в тине.
Бумбустик
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 302
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Gawrilla @ 24.06.2009 - время: 09:44)
Нельзя. Для этого нужно много денег и административный ресурс. А это - к чинушам.
Так что остается только пользоваться свободой слова в тине.

Батюшки, да Вы ли пишете сие???

Порадовала здравость суждения.

Одна беда:- чинуши теперь тоже другие:- с помошью административного ресурса они благополучно слопают денежки, ничего толком не решив, увы.

Это сообщение отредактировал Бумбустик - 24-06-2009 - 10:54
Falcok
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 291
  • Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Crazy Ivan @ 23.06.2009 - время: 22:28)
Вот сейчас наконец появится стимул включить мозги, подумать и организовать производство, да такое, что иностранные суда в очередь к причалу будут становиться для закупки.

А кто думать-то будет? Руководство Автоваза, у которых одни мозги на 27 человек? Или может Путин с Дерипаской что-нибудь придумают?

Судьба Автоваза давно определена: скорее всего завод продадут "на запчасти" (по цехам) либо просто иностранцы будут там собирать свои иномарки.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (40) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Налоговая политика

За что Вы любите или не любите Родину?

Швыдкой уверен, что телевидение

Вернут ли наши деньги?

Власть и пресса в России



>