Цена раскола

Наши толковые эффективные собственники кормят госчиновников. Их у нас, как ни крути, 1 800 000, и у всех семьи...

А взять и снять с довольствия чиновников и их семьи собственникам слабо?
Взяточничество это двустороннее преступление. Сами кормят, а потом здесь жалуются.

а как?
Средняя зарплата гос.чиновника выше, чем средня зарплата военного. Военных у нас сокращают до миллиона - экономия, блин, бюджета. А чиновника как сократить?

Для этого сначала надо создать независимый суд и независимые от чиновников СМИ. А это ударит по самым основам режима. Так что вряд-ли.

А взятки не давать не пробовали? ГАИшникам, пожарникам, налоговикам и прочим чиновникам.

В большенстве случаев это чревато большими потерями времени, что часто гораздо дороже.

в объеденённой Европе на почве ихнего автопрома тоже раскол.

А что на Ладе Приоре свет клином сошелся?
Мне вот интересно, если на потеху нашим либеральным кружкам уничтожить АВТОВАЗ, они успокоятся? Или следом пойдут ГАЗ, КАМАЗ и т.д. потом оборонка, авиастроители, чего там у нас еще неконкурентноспособное делают? Я вот за закрытие наших НПЗ. На Западе все равно лучше, там уже стандарт почти ЕВРО5. Да и нефть у нас скажем так не чета бренту. Давайте и ее не выкачивать
Как вам такая логика?

Логика отменная. Жаль, никакого отношения к настоящему разговору не имеет.

Дык это ваша логика, не моя. Так что увольте.

P.S. На счет того, что подобная логика отменна, я бы поспорил, но не буду. Все-равно бестолку. Ни одного внятного аргумента против повышения пошлин я не услышал. Только мантры о том, что АВТОВАЗ должен умереть, потому что он должен умереть, ну и вечный стон про то, как у нас все плохо и что в России никто ничего не умеет=)

Это сообщение отредактировал SunLight757 - 02-03-2009 - 21:58

Подозревал, что Вы нечто подобное напишите.

Вы человек неглупый и сами прекрасно понимаете, что подобные гиперболы тут неуместны.

Я - за!
А еще у нас неконкурентноспособный чиновник! Такой же вредный для народонаселения, как и автоваз!
Есть же положительные, а главное - работающие схемы: сборная по футболу бегала-бегала, толку - зеро целых, зеро десятых. Взяли специалиста (чиновника, как ни крути) западного, как Вы выразились, стандарта ЕВРО5, результат - полуфинал. Конкурентноспособный продукт на рынке мирового футбола.
Вывод - нет ничего невозможного.

Давайте тогда уж и президента пригласим импортного и премьер-министра. Ну и до кучи - обороны, финансов, образования, здравоохранения и пр. и пр. Отдадим страну во внешнее управление.
Или все-таки своих найдем? Разве оскудела земля Русская талантами? Вот взять хотя бы меня...

Это сообщение отредактировал chips - 03-03-2009 - 15:33

Не, земля Русская талантами не оскудела! Какие люди! Какие фамилии!!! Зурабов! Сердюков! Фурсенко (или кто там ЕГЭ изобрёл?)...
И почему надо страну отдавать? Вот Газпром у нас не убыточный. Президент, естесственно, тож - я ж политкорректен. Премьер не убыточный а то он и в сортире может мочкануть... - но есть исключения. Автопорм, почему нет? Это нормальный маркетинговый ход - пригласить антикризисного управляющего. Во всяком случае, это ход гораздо более цивилизованный, нежели ОМОН из Москвы во Владивосток посылать, рынок автопрому расширять....
Вас, Чипс, вполне можно взять... Только опасно - Вы уж очень... антикризисный...

Вот это - правильно!
Можно дюжину наших менять на одного импортного. Производительность повысится, а расходы на эксплуатацию - упадут.
А высвободившиеся средства - пенсионерам и больным детям.

Так дОлжно быть в нормальном государстве.

А так есть в России.

Интересно, если АвтоВаз накроется медным тазом, что будет с пошлинами? Мне кажется никто их отменять не будет.
Я думал, что вазовская лавочка доживет хотя бы до 2012 года. Но бездарность наших управленцев недооценить видимо невозможно.

Это сообщение отредактировал Falcok - 05-03-2009 - 10:06

GM может закрыть в Европе три завода Opel

Европейское отделение концерна General Motors рассматривает возможность закрытия трех заводов компании Opel в Старом Свете. Причиной для такого решения может стать недостаток финансов - запас наличности немецкий автопроизводитель, как ожидается, исчерпает уже в следующем квартале. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Остановка производства на этих площадках приведет к потере рабочих мест 200-300 тысячами европейцев. Как уточняет The Financial Times, лишиться своей работы рискуют не только работники Opel, но и персонал поставщиков и дилерских центров. "Мы попытаемся остаться в живых, но гарантировать этого не можем", - заявил на автосалоне в Женеве Фриц Хендерсон - главный операционный директор концерна GM.

Напомним, в январе Opel попросил у правительства Германии финансовую помощь в размере 1,4 миллиарда долларов, а в конце февраля была обнародована информация о том, что компания хочет продать один из заводов концерну Daimler.

Во вторник GM сообщил, что в феврале падение продаж автомобилей концерна достигло 53 процентов, что явилось самым низким показателем с 1967 года. Также руководство объявило о планах по сокращению объема производства автомобилей на треть во втором квартале этого года.

Всегда любил подобные дешевые передергивания. Сначала громкий заголовок: "Экспорт японских автомобилей в РФ снизился в 10 раз". А потом оказывается, что не всех японских авто, а только лишь подержанных =)

Продолжу подобный бред следующими "сенсациями":

"В России уволили всех рабочих."
В колхозе села Пупкино в отделе механизации уволили всех пятерых рабочих!

"Цены на продукты питания подорожали в 10 раз"
В местном магазине поселка Задрищево резко подорожала осетровая икра в связи с запретом ее добычи в нашей стране.

"Мужское население столицы вымирает"
В столице Бангладеш в результате массового отравления генномодифицированными сушеными кузнечиками погибло несколько десятков граждан страны.

Вам правильно кажется. Так как пошлины вводились не для поддержки АВТОВАЗа и даже не для поддержки мафии автодиллеров. А для поддержки всей автомобильной промышленности страны в том числе и заводов иностранных инветоров, которых Греф с большими затратами заманил в нашу страну.

Это сообщение отредактировал SunLight757 - 05-03-2009 - 15:09

Сбылась мечта либералов =)
Одна проблема - клеймить больше некого. Надо срочно искать новую цель! Предлагаю начать с металлургов и прочих негодяев и бездарных управленцев.

Может. И закроет. Но не будет лоббировать в европейских правительствах вопрос установления запретительных пошлин на подержанные иномарки. Они, кстати, в ЕС вообще отсутствуют.
Разницу чувствуете?