"Морская мощь государства."
Книгочей
Удален 4/9/2020, 9:22:07 AM
(Семёныч @ 09-04-2020 - 02:39)
Это делается в рамках оптимизации учебных заведений МО : их собрали воедино. А вообще, сейчас Перемены вместо «реформ» : "За семь лет боевой потенциал Вооруженных Сил повысился более чем вдвое. 1 марта 2019 года довелось присутствовать на выступлении министра обороны Сергея Шойгу в Госдуме на расширенном заседании Комитета по обороне. Глава военного ведомства проинформировал участников заседания об итогах шестилетней работы по укреплению обороноспособности государства за счет повышения боевой мощи Вооруженных Сил. Прошел год. Новое выступление, теперь уже на заседании Совета Федерации в формате «Правительственного часа», состоялось 25 марта." - https://vpk.name/news/391108_peremeny_vmest...rm.html?new#new
Недавно принято решение о переводе всех институтов в Кронштадт. Кто мог принять такое решение? Только ВРАГ! Будет потеряна вся учебная и материальная база! Будет потеряна еще часть профессорско-преподавательского состава!Товарищи! Моряки, ветераны флота и все, кто считает себя частью ВМФ! Как это назвать? Как классифицировать? После знаменитых реформ Училища преобразовали в институты, поменяли программу обучения, сделав упор на общее образование, в ущерб специального. В последствии набор курсантов с каждым годом начали сокращать, и если в 90-х на один факультет набирали от 100 до 150 курсантов, то к 2010 году было не более 30 курсантов на факультет. Соответственно сократили преподавательский состав. Сокращали, как всегда так, что ушли самые опытные.
Несомненно, нынешние курсанты - институтки живут лучше, питаются лучше и одевают их, как офицеров, однако на корабле они балласт.
Это делается в рамках оптимизации учебных заведений МО : их собрали воедино. А вообще, сейчас Перемены вместо «реформ» : "За семь лет боевой потенциал Вооруженных Сил повысился более чем вдвое. 1 марта 2019 года довелось присутствовать на выступлении министра обороны Сергея Шойгу в Госдуме на расширенном заседании Комитета по обороне. Глава военного ведомства проинформировал участников заседания об итогах шестилетней работы по укреплению обороноспособности государства за счет повышения боевой мощи Вооруженных Сил. Прошел год. Новое выступление, теперь уже на заседании Совета Федерации в формате «Правительственного часа», состоялось 25 марта." - https://vpk.name/news/391108_peremeny_vmest...rm.html?new#new
Книгочей
Удален 4/9/2020, 9:32:08 AM
Увеличивается количество заболевших коронавирусом на авиносцах ВМФ США. Появились заболевшие и на авианесущем корабле ВМФ Франции - и это неудивительно,учитывая какое большое количество людей находятся там скученно, в тесном конктакте. Несомненно, теперь милитаристы сделают из этого соответствующие выводы об эффективности биологического оружия, которое оптимально применить против противника ещё до начала боевых действий с целью ослабить его заранее до открытой войны.
ИСТОРИЯ : "Полвека тому назад случилось ЧП на атомной подводной лодке Северного флота К-8. Жертвами трагедии в Бискайском заливе стали 52 человека. Командиру подводной лодки К-8 капитану 2 ранга Всеволоду Бессонову присвоили звание Героя Советского Союза (посмертно). Погибших подводников наградили орденами Красной Звезды, удостоили наградами и оставшихся в живых. В 1970 году К-8 находилась на боевом дежурстве в Средиземном море. В Северной Атлантике решили устроить крупнейшие за всю историю учения и посвятить их 100-летию со дня рождения В.И. Ленина, которое отмечалось 22 апреля. Начать планировали 14-го. В учениях должна была участвовать и К-8..."(с) - https://rg.ru/2020/04/08/reg-szfo/pozhar-na...-lodka-k-8.html К сему : Сколько ещё трагедий и бед в СССР было связано с порочной практикой ознаменовать какое-нибудь событие или приурочить что-либо к знаменательной дате !
ИСТОРИЯ : "Полвека тому назад случилось ЧП на атомной подводной лодке Северного флота К-8. Жертвами трагедии в Бискайском заливе стали 52 человека. Командиру подводной лодки К-8 капитану 2 ранга Всеволоду Бессонову присвоили звание Героя Советского Союза (посмертно). Погибших подводников наградили орденами Красной Звезды, удостоили наградами и оставшихся в живых. В 1970 году К-8 находилась на боевом дежурстве в Средиземном море. В Северной Атлантике решили устроить крупнейшие за всю историю учения и посвятить их 100-летию со дня рождения В.И. Ленина, которое отмечалось 22 апреля. Начать планировали 14-го. В учениях должна была участвовать и К-8..."(с) - https://rg.ru/2020/04/08/reg-szfo/pozhar-na...-lodka-k-8.html К сему : Сколько ещё трагедий и бед в СССР было связано с порочной практикой ознаменовать какое-нибудь событие или приурочить что-либо к знаменательной дате !
Marinw
Акула пера
4/9/2020, 10:03:38 AM
(Книгочей @ 09-04-2020 - 07:32)
Как будто сейчас подобного не бывает
К сему : Сколько ещё трагедий и бед в СССР было связано с порочной практикой ознаменовать какое-нибудь событие или приурочить что-либо к знаменательной дате !
Как будто сейчас подобного не бывает
Книгочей
Удален 4/9/2020, 4:36:13 PM
(Marinw @ 09-04-2020 - 08:03)
(Книгочей @ 09-04-2020 - 07:32)
К сему : Сколько ещё трагедий и бед в СССР было связано с порочной практикой ознаменовать какое-нибудь событие или приурочить что-либо к знаменательной дате ! Как будто сейчас подобного не бывает И тогда и теперь это было второстепенная причина аварий и катастроф. Первое место занимало соревнование в гонке вооружений, в которой СССР и США создавали новые вооружения, которые должны были обеспечить им превосходство. Например, СССР внедрил субмарины с корпусом из титана и это "ноу-хау" играет роль до сих пор. См., например, эту подборку :
21.10.2019 ИноСМИ - The National Interest (США): замечательная русская подлодка, установила мировые рекорды, но заплатила за это слишком высокую цену : "С точки зрения Запада, советские инженеры во время холодной войны относились к своим подводным лодкам как к высококлассным истребителям, призванным наносить самые мощные удары и превосходить соперников в скорости, уверен автор. В статье он рассказывает о трагедии на подводной лодке "Комсомолец".(с)
27.02.2018 НТК "Звезда" - Боевой челнок, «Белый лебедь» и стальной гигант: как уникальные военные проекты изменили мир : "Крупнейшие военные и космические проекты, созданные советскими учеными, неоднократно остужали горячие головы. Аналоги большинства уникальных подводных лодок, самолетов и кораблей зарубежным государствам не удалось создать и по сей день."(с)
22.03.2016 ИноСМИ - Новый российский «подводный истребитель»? (ECHO24, Чехия) : "По данным НАТО, сегодня активность российских подлодок в Атлантике достигает показателей, аналогичных тем, которые в последний раз регистрировались во времена холодной войны. Конечно, это связано с напряжённостью в отношениях между Западом и Москвой, из-за чего часто звучит термин «новая холодная война». Ситуации соответствует и один из недавно заявленных планов российских вооруженных сил, хотя на самом деле причины его создания могут быть комплексными."(с)
10.03.2015 г. «Карп» второй свежести : "Стоит ли модернизировать титановые субмарины советских годов постройки? В конце февраля в СМИ появились сообщения о том, что ремонт и модернизация многоцелевой атомной подлодки проекта 945 «Барракуда» Б-239 «Карп» в ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) заморожены на неопределённое время, работы не финансируются. В ответ пресс-служба «Звездочки» в официальном блоге сообщила о все еще действующем контракте по данному заказу."(с)
06.03.2013 Известия.ru - Россия восстановит титановые подводные лодки : "Субмаринам проекта 945 «Барракуда» и 945А «Кондор» обновят реакторы, электронику и вооружение. Военно-морской флот России решил вернуть в строй уникальные подводные лодки проекта 945 «Барракуда», корпус которых выполнен из титана. Титановые лодки создавали в 1980-е годы, поскольку они более прочные, не притягивают магнитные мины."(с) - источник: https://vpk.name/?s=%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B...%B0%D0%BD%D0%B0
(Книгочей @ 09-04-2020 - 07:32)
К сему : Сколько ещё трагедий и бед в СССР было связано с порочной практикой ознаменовать какое-нибудь событие или приурочить что-либо к знаменательной дате ! Как будто сейчас подобного не бывает И тогда и теперь это было второстепенная причина аварий и катастроф. Первое место занимало соревнование в гонке вооружений, в которой СССР и США создавали новые вооружения, которые должны были обеспечить им превосходство. Например, СССР внедрил субмарины с корпусом из титана и это "ноу-хау" играет роль до сих пор. См., например, эту подборку :
21.10.2019 ИноСМИ - The National Interest (США): замечательная русская подлодка, установила мировые рекорды, но заплатила за это слишком высокую цену : "С точки зрения Запада, советские инженеры во время холодной войны относились к своим подводным лодкам как к высококлассным истребителям, призванным наносить самые мощные удары и превосходить соперников в скорости, уверен автор. В статье он рассказывает о трагедии на подводной лодке "Комсомолец".(с)
27.02.2018 НТК "Звезда" - Боевой челнок, «Белый лебедь» и стальной гигант: как уникальные военные проекты изменили мир : "Крупнейшие военные и космические проекты, созданные советскими учеными, неоднократно остужали горячие головы. Аналоги большинства уникальных подводных лодок, самолетов и кораблей зарубежным государствам не удалось создать и по сей день."(с)
22.03.2016 ИноСМИ - Новый российский «подводный истребитель»? (ECHO24, Чехия) : "По данным НАТО, сегодня активность российских подлодок в Атлантике достигает показателей, аналогичных тем, которые в последний раз регистрировались во времена холодной войны. Конечно, это связано с напряжённостью в отношениях между Западом и Москвой, из-за чего часто звучит термин «новая холодная война». Ситуации соответствует и один из недавно заявленных планов российских вооруженных сил, хотя на самом деле причины его создания могут быть комплексными."(с)
10.03.2015 г. «Карп» второй свежести : "Стоит ли модернизировать титановые субмарины советских годов постройки? В конце февраля в СМИ появились сообщения о том, что ремонт и модернизация многоцелевой атомной подлодки проекта 945 «Барракуда» Б-239 «Карп» в ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) заморожены на неопределённое время, работы не финансируются. В ответ пресс-служба «Звездочки» в официальном блоге сообщила о все еще действующем контракте по данному заказу."(с)
06.03.2013 Известия.ru - Россия восстановит титановые подводные лодки : "Субмаринам проекта 945 «Барракуда» и 945А «Кондор» обновят реакторы, электронику и вооружение. Военно-морской флот России решил вернуть в строй уникальные подводные лодки проекта 945 «Барракуда», корпус которых выполнен из титана. Титановые лодки создавали в 1980-е годы, поскольку они более прочные, не притягивают магнитные мины."(с) - источник: https://vpk.name/?s=%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B...%B0%D0%BD%D0%B0
Книгочей
Удален 4/9/2020, 4:47:51 PM
(Книгочей @ 09-04-2020 - 14:36)
И при изготовлении корпусов субмарин из титана были жертвы среди кораблестроителей, а корабли "влетали в копеечку" : см. АПЛ К-222, которую прозвали "Золотая рыбка". А ещё в СССР сделали ставку на ракеты с жидкостными реактивными двигателями, которые использовали очень опасное топливо - гептил (несимметричный диметилгидразин - см.: https://ria.ru/20130702/947039772.html ). А такие ракеты были наиболее опасны на подводных лодках, о чём свидетельствуют аварии и катастрофы, причинами которых стали такие ракеты. В тоже время, в США на субмаринах стояли только ракеты с двигателями на твёрдом топливе и проблем с ними не было.
И тогда и теперь это было второстепенная причина аварий и катастроф. Первое место занимало соревнование в гонке вооружений, в которой СССР и США создавали новые вооружения, которые должны были обеспечить им превосходство.
И при изготовлении корпусов субмарин из титана были жертвы среди кораблестроителей, а корабли "влетали в копеечку" : см. АПЛ К-222, которую прозвали "Золотая рыбка". А ещё в СССР сделали ставку на ракеты с жидкостными реактивными двигателями, которые использовали очень опасное топливо - гептил (несимметричный диметилгидразин - см.: https://ria.ru/20130702/947039772.html ). А такие ракеты были наиболее опасны на подводных лодках, о чём свидетельствуют аварии и катастрофы, причинами которых стали такие ракеты. В тоже время, в США на субмаринах стояли только ракеты с двигателями на твёрдом топливе и проблем с ними не было.
Marinw
Акула пера
4/9/2020, 9:29:01 PM
(Книгочей @ 09-04-2020 - 14:47)
Твердотопливные ракеты США стали изготовлять гораздо раньше СССР.
Мы их стали производить только во второй половине 79-х годов. Если я не ошибаюсь
В тоже время, в США на субмаринах стояли только ракеты с двигателями на твёрдом топливе и проблем с ними не было.
Твердотопливные ракеты США стали изготовлять гораздо раньше СССР.
Мы их стали производить только во второй половине 79-х годов. Если я не ошибаюсь
Книгочей
Удален 4/10/2020, 6:45:29 AM
(Marinw @ 09-04-2020 - 19:29)
(Книгочей @ 09-04-2020 - 14:47)
Какая разница кто раньше, а кто позже стал делать ракеты с ТРД? Вопрос в том, почему СССР использовал ЖРД, а США ТРД в боевых ракетах ! При том, что самые мощные ЖРД были тоже у США - это ЖРД для РН "Сатурн".
(Книгочей @ 09-04-2020 - 14:47)
В тоже время, в США на субмаринах стояли только ракеты с двигателями на твёрдом топливе и проблем с ними не было.
Твердотопливные ракеты США стали изготовлять гораздо раньше СССР.
Мы их стали производить только во второй половине 79-х годов. Если я не ошибаюсь
Какая разница кто раньше, а кто позже стал делать ракеты с ТРД? Вопрос в том, почему СССР использовал ЖРД, а США ТРД в боевых ракетах ! При том, что самые мощные ЖРД были тоже у США - это ЖРД для РН "Сатурн".
Книгочей
Удален 4/10/2020, 6:53:45 AM
(Marinw @ 09-04-2020 - 19:29)
Твердотопливные ракеты США стали изготовлять гораздо раньше СССР. А когда в СССР появились ЦВМ для систем наведения ракет? В своё время, в СССР кибернетику объявили лженаукой и отставание в этой области не смогли преодолеть до сих пор ! И это тоже негативно отразилось на обороноспособности : "Советским геостратегам было нелегко нацеливать ядерное оружие на США. В то время как США буквально окружили огромную социалистическую страну ядерными ракетами, разместив их в таких странах, как Турция и Япония, у СССР не было никакой возможности разместить свои ракеты в Западном полушарии.
Одним из выходов было начало разработки атомных подводных лодок с крылатыми ракетами. Эти субмарины, известные как класс Эхо I и Эхо II, были оснащены соответственно шестью и восемью крылатыми ракетами для нанесения удара по наземным целям P-5 «Пятерочка». В классификации НАТО P-5 получили название «Шеддок», они обладали дальностью 500 км и были оснащены ядерными боеголовками в 200 и 350 килотонн. Их вероятное круговое отклонение составляло 3 км, то есть половина ракет, направленных к цели, должны были приземлиться на этом расстоянии, в то время как вторая часть — немного далее.
Ракеты располагались в обширных горизонтальных стартовых шахтах вдоль корпуса субмарины. Чтобы запустить ракету P-5, подводной лодке требовалось всплыть на поверхность, привести ракеты в рабочее положение, активировать РЛС слежения, затем снабжать ракету информацией о траектории во время полета. Система была несовершенна: командную линию было легко заглушить, и подводной лодке приходилось оставаться на поверхности, не имея никакой защиты от патрульных самолетов и кораблей, пока ракета не достигнет цели. Впоследствии ракеты P-5 были сняты и заменены P-6, похожими, но обладающими собственным устройством радиолокационного наведения для осуществления ударов по американским авианосцам."(с) - https://inosmi.ru/social/20161207/238353490.html
Другое дело противокорабльные крылатые ракеты в которых СССР "был впереди планеты всей". Не сразу, конечно, но это первенство сохраняет по наследству и РФ. К сему : ВИДЕО "Крейсер "Киров" против линкора "Айова": NI смоделировал морской бой между НАТО и Россией." - https://www.youtube.com/watch?v=QDy3FqUs8u8 :
И другое дело, что "В русском флоте идея торпедоносной авиации зародилась в годы Первой Мировой войны. К концу войны в КБ Д.П.Григоровича был создан первый в мире специально спроектированный самолет-торпедоносец — ГАСН (ГидроАэроплан Специального Назначения). ГАСН мог нести торпеду весом около 1 т. Однако перевороты 1917 года прервали все работы с авиационным торпедометанием.
А в СССР авиационными торпедами впервые в 1922 году занялось «Остехбюро». Сейчас название «Особое техническое бюро» известно лишь узкому кругу историков техники. А в 1920-х гг. это было самое крупное военное КБ. Точнее, это было не КБ, а целая империя, которой руководил Владимир Иванович Бекаури. Начало работам положило изобретение В.И.Бекаури прибора, обеспечивающего движение торпеды по спирали. Торпеды сбрасывались с высоты в несколько километров и снижались на парашютах. После приводнения и выхода на установленную глубину торпеда шла по кругу или по спирали.
Позже наши историки будут утверждать, что «мудрый» Бекаури собирался применить «высокие» торпеды по вражеским конвоям. А на самом деле Бекаури пообещал нашим политикам и адмиралам за один день, не много ни мало, уничтожить британский «Гранд Флит». Наши малограмотные партаппаратчики и столь же малограмотные военморы всерьез полагали, что в один прекрасный день весь британский флот попрет в лобовую атаку на Кронштадт и Севастополь, а японский флот, соответственно, на Владивосток. Линкоры и крейсера подойдут к берегу и откроют огонь из орудий калибра 406-152 мм. Красный же флот в 20-х годах уступал британскому по огневой мощи более чем на порядок, да и то только на бумаге. Техническое же состояние как советских кораблей, так и батарей береговой обороны оставляло желать лучшего..."(с) - https://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/d...torpeda-tav-15/
И все негативные и позитивные стороны в развитии отечественного ВМФ необходимо учитывать.
Твердотопливные ракеты США стали изготовлять гораздо раньше СССР. А когда в СССР появились ЦВМ для систем наведения ракет? В своё время, в СССР кибернетику объявили лженаукой и отставание в этой области не смогли преодолеть до сих пор ! И это тоже негативно отразилось на обороноспособности : "Советским геостратегам было нелегко нацеливать ядерное оружие на США. В то время как США буквально окружили огромную социалистическую страну ядерными ракетами, разместив их в таких странах, как Турция и Япония, у СССР не было никакой возможности разместить свои ракеты в Западном полушарии.
Одним из выходов было начало разработки атомных подводных лодок с крылатыми ракетами. Эти субмарины, известные как класс Эхо I и Эхо II, были оснащены соответственно шестью и восемью крылатыми ракетами для нанесения удара по наземным целям P-5 «Пятерочка». В классификации НАТО P-5 получили название «Шеддок», они обладали дальностью 500 км и были оснащены ядерными боеголовками в 200 и 350 килотонн. Их вероятное круговое отклонение составляло 3 км, то есть половина ракет, направленных к цели, должны были приземлиться на этом расстоянии, в то время как вторая часть — немного далее.
Ракеты располагались в обширных горизонтальных стартовых шахтах вдоль корпуса субмарины. Чтобы запустить ракету P-5, подводной лодке требовалось всплыть на поверхность, привести ракеты в рабочее положение, активировать РЛС слежения, затем снабжать ракету информацией о траектории во время полета. Система была несовершенна: командную линию было легко заглушить, и подводной лодке приходилось оставаться на поверхности, не имея никакой защиты от патрульных самолетов и кораблей, пока ракета не достигнет цели. Впоследствии ракеты P-5 были сняты и заменены P-6, похожими, но обладающими собственным устройством радиолокационного наведения для осуществления ударов по американским авианосцам."(с) - https://inosmi.ru/social/20161207/238353490.html
Другое дело противокорабльные крылатые ракеты в которых СССР "был впереди планеты всей". Не сразу, конечно, но это первенство сохраняет по наследству и РФ. К сему : ВИДЕО "Крейсер "Киров" против линкора "Айова": NI смоделировал морской бой между НАТО и Россией." - https://www.youtube.com/watch?v=QDy3FqUs8u8 :
скрытый текст
А в СССР авиационными торпедами впервые в 1922 году занялось «Остехбюро». Сейчас название «Особое техническое бюро» известно лишь узкому кругу историков техники. А в 1920-х гг. это было самое крупное военное КБ. Точнее, это было не КБ, а целая империя, которой руководил Владимир Иванович Бекаури. Начало работам положило изобретение В.И.Бекаури прибора, обеспечивающего движение торпеды по спирали. Торпеды сбрасывались с высоты в несколько километров и снижались на парашютах. После приводнения и выхода на установленную глубину торпеда шла по кругу или по спирали.
Позже наши историки будут утверждать, что «мудрый» Бекаури собирался применить «высокие» торпеды по вражеским конвоям. А на самом деле Бекаури пообещал нашим политикам и адмиралам за один день, не много ни мало, уничтожить британский «Гранд Флит». Наши малограмотные партаппаратчики и столь же малограмотные военморы всерьез полагали, что в один прекрасный день весь британский флот попрет в лобовую атаку на Кронштадт и Севастополь, а японский флот, соответственно, на Владивосток. Линкоры и крейсера подойдут к берегу и откроют огонь из орудий калибра 406-152 мм. Красный же флот в 20-х годах уступал британскому по огневой мощи более чем на порядок, да и то только на бумаге. Техническое же состояние как советских кораблей, так и батарей береговой обороны оставляло желать лучшего..."(с) - https://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/d...torpeda-tav-15/
И все негативные и позитивные стороны в развитии отечественного ВМФ необходимо учитывать.
Marinw
Акула пера
4/11/2020, 2:30:23 PM
(Книгочей @ 10-04-2020 - 04:45)
Разница есть. Потому как мы не имея ТРД, вынуждены были размещать на подлодках жидкостные ракеты.
Какая разница кто раньше, а кто позже стал делать ракеты с ТРД? Вопрос в том, почему СССР использовал ЖРД, а США ТРД в боевых ракетах ! При том, что самые мощные ЖРД были тоже у США - это ЖРД для РН "Сатурн".
Разница есть. Потому как мы не имея ТРД, вынуждены были размещать на подлодках жидкостные ракеты.
Железнорожденный из замка Пайк
Любитель
4/11/2020, 8:18:56 PM
Книгочей
Удален 4/11/2020, 11:28:37 PM
(Marinw @ 11-04-2020 - 12:30)
(Книгочей @ 10-04-2020 - 04:45)
Не в этом разница! ТРД в СССР были. Дело в другом. Жидкостные ракетные двигатели (ЖРД) обладают более высокими энергетическими характеристиками по сравнению с двигателем на твердом топливе. Поэтому, "выбор вида топлива был обусловлен тем, что химическая энергия жидких компонентов топлива больше, чем твердых. В первых американских баллистических ракетах тоже использовалось жидкое топливо, однако, начиная с 1950-ых гг. произошел переход на твердое топливо, что было связано с улучшением технологии его производства.
Разработка крупногабаритных РДТТ началась в США на 10-15 лет раньше, чем в СССР, что позволило быстрее выявить преимущества, такие как структурная простота и надежность; малая трудоемкость изготовления (возможна автоматизация производства основных составных частей), простота эксплуатации и подготовки к пуску, большая мощность при меньшем объеме и сокращение стоимости РДТТ с ростом объемов производства. (А СССР в этом отношении отставал от США).
В СССР первоначально ориентировались на создание ЖРД, и с течением времени, достигли значительных успехов в жидкостном ракетостроении."(с) - https://flot.com/publications/books/shelf/v.../ussr-usa/5.htm
(Книгочей @ 10-04-2020 - 04:45)
Какая разница кто раньше, а кто позже стал делать ракеты с ТРД? Вопрос в том, почему СССР использовал ЖРД, а США ТРД в боевых ракетах ! При том, что самые мощные ЖРД были тоже у США - это ЖРД для РН "Сатурн".
Разница есть. Потому как мы не имея ТРД, вынуждены были размещать на подлодках жидкостные ракеты.
Не в этом разница! ТРД в СССР были. Дело в другом. Жидкостные ракетные двигатели (ЖРД) обладают более высокими энергетическими характеристиками по сравнению с двигателем на твердом топливе. Поэтому, "выбор вида топлива был обусловлен тем, что химическая энергия жидких компонентов топлива больше, чем твердых. В первых американских баллистических ракетах тоже использовалось жидкое топливо, однако, начиная с 1950-ых гг. произошел переход на твердое топливо, что было связано с улучшением технологии его производства.
Разработка крупногабаритных РДТТ началась в США на 10-15 лет раньше, чем в СССР, что позволило быстрее выявить преимущества, такие как структурная простота и надежность; малая трудоемкость изготовления (возможна автоматизация производства основных составных частей), простота эксплуатации и подготовки к пуску, большая мощность при меньшем объеме и сокращение стоимости РДТТ с ростом объемов производства. (А СССР в этом отношении отставал от США).
В СССР первоначально ориентировались на создание ЖРД, и с течением времени, достигли значительных успехов в жидкостном ракетостроении."(с) - https://flot.com/publications/books/shelf/v.../ussr-usa/5.htm
Книгочей
Удален 4/12/2020, 8:36:50 AM
(Железнорожденный из замка Пайк @ 11-04-2020 - 18:18)
Это опытная субмарина и с ней связано много проблем. Как технических.. : "Изначально "Лада" проектировалась как самый современный корабль, для нее были созданы новые образцы техники, которые необходимо было протестировать. По итогам опытной эксплуатации, а также с учетом того, что за это время появились новые радиоэлектронные средства и другие системы, "Рубин" создал улучшенный проект." - https://tass.ru/armiya-i-opk/5586628
..Так и общего характера: "Почти нулевую шумность «Ладе» обеспечивает то обстоятельство, что все подвижные части корпуса оборудованы дополнительными элементами акустической защиты. Снаружи весь корпус покрыт многослойным прорезиненным покрытием «Молния», толщиной 40 миллиметров. Гидроакустический комплекс с шумопеленгаторными антеннами в носовой части и по обоим бортам, да еще и с выпускной буксируемой антенной, позволяет значительно увеличить дистанцию обнаружения противника. А значит — и получить важнейшее преимущество в атаке.
Все это, повторяю, не может не вызывать восхищения. Но главное все же для любой ДЭПЛ четвертого поколения — анаэробный двигатель. А с ним у конструкторского бюро «Рубин» не заладилось с самого начала. И не ладится до сих пор, поскольку работоспособного анаэробного двигателя в России как не было, так и нет.
И это при том, что в нашей стране к разработке воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для подводных лодок приступили еще до Великой Отечественной войны..." - полностью см. здесь - https://svpressa.ru/war21/article/236854/
"Подводная лодка типа «Лада» продолжает радовать уровнем аварийности." :https://sprotyv.info/analitica/podvodnaya-l...upqJLazVKOZxK8g
Это опытная субмарина и с ней связано много проблем. Как технических.. : "Изначально "Лада" проектировалась как самый современный корабль, для нее были созданы новые образцы техники, которые необходимо было протестировать. По итогам опытной эксплуатации, а также с учетом того, что за это время появились новые радиоэлектронные средства и другие системы, "Рубин" создал улучшенный проект." - https://tass.ru/armiya-i-opk/5586628
..Так и общего характера: "Почти нулевую шумность «Ладе» обеспечивает то обстоятельство, что все подвижные части корпуса оборудованы дополнительными элементами акустической защиты. Снаружи весь корпус покрыт многослойным прорезиненным покрытием «Молния», толщиной 40 миллиметров. Гидроакустический комплекс с шумопеленгаторными антеннами в носовой части и по обоим бортам, да еще и с выпускной буксируемой антенной, позволяет значительно увеличить дистанцию обнаружения противника. А значит — и получить важнейшее преимущество в атаке.
Все это, повторяю, не может не вызывать восхищения. Но главное все же для любой ДЭПЛ четвертого поколения — анаэробный двигатель. А с ним у конструкторского бюро «Рубин» не заладилось с самого начала. И не ладится до сих пор, поскольку работоспособного анаэробного двигателя в России как не было, так и нет.
И это при том, что в нашей стране к разработке воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для подводных лодок приступили еще до Великой Отечественной войны..." - полностью см. здесь - https://svpressa.ru/war21/article/236854/
Marinw
Акула пера
4/12/2020, 10:11:05 AM
Возможный вариант, что мы потом боевые корабли начнем у китайцев покупать?
Книгочей
Удален 4/12/2020, 10:13:19 AM
(Marinw @ 12-04-2020 - 08:11)
"ВМФ России по своему составу и количеству кораблей занимает второе место в глобальном рейтинге и продолжает активно развиваться, наращивая свою мощь." - https://zen.yandex.ru/media/id/5d1c524b1fd9...d076900ae7cd0f3
Возможный вариант, что мы потом боевые корабли начнем у китайцев покупать?
"ВМФ России по своему составу и количеству кораблей занимает второе место в глобальном рейтинге и продолжает активно развиваться, наращивая свою мощь." - https://zen.yandex.ru/media/id/5d1c524b1fd9...d076900ae7cd0f3
Книгочей
Удален 4/12/2020, 10:23:32 AM
(Книгочей @ 26-03-2020 - 08:24)
Моё мнение сложилось давно и я озвучивал его не не раз. Оно таково : ВМФ РФ необходимо иметь, как минимум 6 АВ средних или лёгких, катамаранных. 2 АВ в составе АУГ в море на два океана; 2 АВ на переходах для смены действующих и 2 АВ в базах на межпоходовом ремонте. И это мнение имеет поддержку, т.к. это оптимальный вариант во всех отношениях и вместо авантюрного гигантизма с АВ с АЭУ типа "Шторм". И лучше всего чтобы эти АВ были бы с технологией "стелс".
Ещё в 2019 г. "стало известно, что Крыловский государственный научный центр продолжает разработки перспективного отечественного авианосца-полукатамарана, который должен прийти на смену крейсеру «Адмиралу Кузнецову». Об этом заявил главный конструктор проекта Валентин Белоненко.
По ее словам, водоизмещение корабля в проекте составляет 44 тыс. тонн. Его носовая часть выполнена единой, а кормовая расходится надвое. Он также отметил, что авианесущий полукатамаран достаточно длинный и широкий. Что наносит небольшой ущерб его ходовым качествам.
Однако все это компенсируется другими преимуществами, одним из которых является увеличенное число авиационной техники, которую авианосец сможет разместить на борту.
Что касается вооружения, то тут перспективный корабль, как заявлено, будет оснащаться современными комплексами противовоздушной обороны.
Очевидно, новый авианосный полукатамаран станет отличным усилением для ВМФ РФ, который позволит нашей стране защищать свой суверенитет и отстаивать ведущие позиции на международной арене."(с) - https://zen.yandex.ru/media/id/5d1c524b1fd9...d076900ae7cd0f3
А США озаботились "москитным" флотом. Видно, их огромнын корабли оказались непригодными для борьбы с пиратами, контрабандистами и маломерным флотом иранских "Стражей Исламской Революции" - они янки вконец уже допекли! См. "Почему вспомнили о пятидесяти тоннах ярости?" : https://oborona.ru/includes/periodics/navy/...14/detail.shtml
Моё мнение сложилось давно и я озвучивал его не не раз. Оно таково : ВМФ РФ необходимо иметь, как минимум 6 АВ средних или лёгких, катамаранных. 2 АВ в составе АУГ в море на два океана; 2 АВ на переходах для смены действующих и 2 АВ в базах на межпоходовом ремонте. И это мнение имеет поддержку, т.к. это оптимальный вариант во всех отношениях и вместо авантюрного гигантизма с АВ с АЭУ типа "Шторм". И лучше всего чтобы эти АВ были бы с технологией "стелс".
Ещё в 2019 г. "стало известно, что Крыловский государственный научный центр продолжает разработки перспективного отечественного авианосца-полукатамарана, который должен прийти на смену крейсеру «Адмиралу Кузнецову». Об этом заявил главный конструктор проекта Валентин Белоненко.
По ее словам, водоизмещение корабля в проекте составляет 44 тыс. тонн. Его носовая часть выполнена единой, а кормовая расходится надвое. Он также отметил, что авианесущий полукатамаран достаточно длинный и широкий. Что наносит небольшой ущерб его ходовым качествам.
Однако все это компенсируется другими преимуществами, одним из которых является увеличенное число авиационной техники, которую авианосец сможет разместить на борту.
Что касается вооружения, то тут перспективный корабль, как заявлено, будет оснащаться современными комплексами противовоздушной обороны.
Очевидно, новый авианосный полукатамаран станет отличным усилением для ВМФ РФ, который позволит нашей стране защищать свой суверенитет и отстаивать ведущие позиции на международной арене."(с) - https://zen.yandex.ru/media/id/5d1c524b1fd9...d076900ae7cd0f3
А США озаботились "москитным" флотом. Видно, их огромнын корабли оказались непригодными для борьбы с пиратами, контрабандистами и маломерным флотом иранских "Стражей Исламской Революции" - они янки вконец уже допекли! См. "Почему вспомнили о пятидесяти тоннах ярости?" : https://oborona.ru/includes/periodics/navy/...14/detail.shtml
Железнорожденный из замка Пайк
Любитель
4/12/2020, 6:34:59 PM
(Книгочей @ 12-04-2020 - 08:13)
(Marinw @ 12-04-2020 - 08:11)
Автор колонки в журнале The National Interest, эксперт Кайл Мизоками назвал пятерку самых мощных флотов в мире. Россия в этом рейтинге заняла третье место.
Первое место в списке мощнейших флотов мира, по версии автора, занимает Военно-морской флот США. Как пишет издание, он имеет самое больше число кораблей, обладающих наибольшими боевыми возможностями. По подсчетам автора материала, ВМС США владеют 288 боевыми кораблями, в том числе десятью авианосцами, девятью десантными кораблями, 22 крейсерами, 62 эсминцами, 17 фрегатами и 72 подводными лодками.
Вторую строчку занимает Китай. ВМФ Китая прошел долгий путь развития, который стал возможен благодаря росту экономики страны — с 1989 года оборонный бюджет Китая увеличился в десять раз, уточняет издание. Сейчас в составе китайского Военно-морского флота один авианосец, три десантных корабля, 25 эсминцев, 42 фрегата, восемь подводных лодок, способных нести ядерное оружие, и около 50 подводных лодок с неядерным вооружением.
На третьем месте рейтинга The National Interest расположился ВМФ России. Как утверждает издание, основу нынешнего российского флота составляет часть советского флота, который Россия унаследовала в конце холодной войны. Сейчас, по подсчетам автора, российский флот насчитывает 79 боевых кораблей, в том числе один авианосец (имеется в виду авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов»), пять крейсеров, 13 эсминцев и 52 подводные лодки. При этом, отмечает автор, основная мощь российского флота заключается в подводных силах. Также в составе флота есть несколько десятков десантных кораблей
Четвертое место среди самых мощных флотов в мире занимает флот Великобритании. Как пишет журнал, королевский ВМФ является самым малочисленным среди тех, что попали в рейтинг: он насчитывает три крупных десантных корабля, 19 фрегатов и эсминцев, семь атомных подводных лодок с крылатыми ракетами и торпедным вооружением, а также четыре атомные подводные лодки класса Vanguard с баллистическими ракетами. Издание отмечает, что британский флот вскоре должен усилить свои возможности, введя в строй два новых авианосца.
Замыкает рейтинг эксперта The National Interest ВМФ Японии. В общей сложности он насчитывает 114 судов. Отмечается, что японский флот владеет 46 эсминцами, что больше, чем у французского и британского флотов вместе взятых. Как пишет автор статьи, подводный флот Японии включает 16 подлодок и является одним из лучших в мире.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5df1cb799a79471eec4c46c2
Возможный вариант, что мы потом боевые корабли начнем у китайцев покупать?
двигатели и прочее барахло уже закупается, может и до кораблей дойдет.
(Marinw @ 12-04-2020 - 08:11)
Возможный вариант, что мы потом боевые корабли начнем у китайцев покупать?
"ВМФ России по своему составу и количеству кораблей занимает второе место в глобальном рейтинге и продолжает активно развиваться, наращивая свою мощь." - https://zen.yandex.ru/media/id/5d1c524b1fd9...d076900ae7cd0f3
Автор колонки в журнале The National Interest, эксперт Кайл Мизоками назвал пятерку самых мощных флотов в мире. Россия в этом рейтинге заняла третье место.
Первое место в списке мощнейших флотов мира, по версии автора, занимает Военно-морской флот США. Как пишет издание, он имеет самое больше число кораблей, обладающих наибольшими боевыми возможностями. По подсчетам автора материала, ВМС США владеют 288 боевыми кораблями, в том числе десятью авианосцами, девятью десантными кораблями, 22 крейсерами, 62 эсминцами, 17 фрегатами и 72 подводными лодками.
Вторую строчку занимает Китай. ВМФ Китая прошел долгий путь развития, который стал возможен благодаря росту экономики страны — с 1989 года оборонный бюджет Китая увеличился в десять раз, уточняет издание. Сейчас в составе китайского Военно-морского флота один авианосец, три десантных корабля, 25 эсминцев, 42 фрегата, восемь подводных лодок, способных нести ядерное оружие, и около 50 подводных лодок с неядерным вооружением.
На третьем месте рейтинга The National Interest расположился ВМФ России. Как утверждает издание, основу нынешнего российского флота составляет часть советского флота, который Россия унаследовала в конце холодной войны. Сейчас, по подсчетам автора, российский флот насчитывает 79 боевых кораблей, в том числе один авианосец (имеется в виду авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов»), пять крейсеров, 13 эсминцев и 52 подводные лодки. При этом, отмечает автор, основная мощь российского флота заключается в подводных силах. Также в составе флота есть несколько десятков десантных кораблей
Четвертое место среди самых мощных флотов в мире занимает флот Великобритании. Как пишет журнал, королевский ВМФ является самым малочисленным среди тех, что попали в рейтинг: он насчитывает три крупных десантных корабля, 19 фрегатов и эсминцев, семь атомных подводных лодок с крылатыми ракетами и торпедным вооружением, а также четыре атомные подводные лодки класса Vanguard с баллистическими ракетами. Издание отмечает, что британский флот вскоре должен усилить свои возможности, введя в строй два новых авианосца.
Замыкает рейтинг эксперта The National Interest ВМФ Японии. В общей сложности он насчитывает 114 судов. Отмечается, что японский флот владеет 46 эсминцами, что больше, чем у французского и британского флотов вместе взятых. Как пишет автор статьи, подводный флот Японии включает 16 подлодок и является одним из лучших в мире.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5df1cb799a79471eec4c46c2
Возможный вариант, что мы потом боевые корабли начнем у китайцев покупать?
двигатели и прочее барахло уже закупается, может и до кораблей дойдет.
Книгочей
Удален 4/12/2020, 7:20:24 PM
(Железнорожденный из замка Пайк @ 12-04-2020 - 16:34)
Ширпотреб, это не вооружение ! И дизеля РФ уже сама делает. К сему : Но, как всегда чужие трудности другие пытаются использовать. Одни (китайцы) для саморекламы и в надежде получить заказы, а другие (западные страны) аналогично, но те и другие для пропаганды.
К сему :
2019 г. "В прошлом веке армия СССР служила примером для будущих поколений. Современная Россия помнит о былом могуществе, и недавно она заявила о своих планах о строительстве двенадцати новых эсминцев, которые призваны обойти китайские и американские. Однеако реальное положение дел говорит о том, что Россия только хочет казаться сильной, пишет китайское издание. Sina (Китай): Россия хочет построить новые корабли, которые лучше, чем китайские эсминцы типа 055. Однако они пока на стадии проектирования - https://inosmi.ru/military/20190702/245393246.html
2020 г. " Россия переживает судостроительный кризис. Наследие, доставшееся ей от СССР, покрывается ржавчиной, а разработать что-то новое стране пока не под силу, считает пользователь «Сины». На самом деле у России есть выход – купить передовые военные корабли у Китая. Но она почему-то его игнорирует.
Sina (Китай): если российское судостроение в упадке, то почему бы не закупать китайские военные корабли? Эксперты: репутация тут ни при чем! - https://inosmi.ru/inoblog/20200205/246768227.html
Возможный вариант, что мы потом боевые корабли начнем у китайцев покупать?
двигатели и прочее барахло уже закупается, может и до кораблей дойдет.
Ширпотреб, это не вооружение ! И дизеля РФ уже сама делает. К сему : Но, как всегда чужие трудности другие пытаются использовать. Одни (китайцы) для саморекламы и в надежде получить заказы, а другие (западные страны) аналогично, но те и другие для пропаганды.
К сему :
2019 г. "В прошлом веке армия СССР служила примером для будущих поколений. Современная Россия помнит о былом могуществе, и недавно она заявила о своих планах о строительстве двенадцати новых эсминцев, которые призваны обойти китайские и американские. Однеако реальное положение дел говорит о том, что Россия только хочет казаться сильной, пишет китайское издание. Sina (Китай): Россия хочет построить новые корабли, которые лучше, чем китайские эсминцы типа 055. Однако они пока на стадии проектирования - https://inosmi.ru/military/20190702/245393246.html
2020 г. " Россия переживает судостроительный кризис. Наследие, доставшееся ей от СССР, покрывается ржавчиной, а разработать что-то новое стране пока не под силу, считает пользователь «Сины». На самом деле у России есть выход – купить передовые военные корабли у Китая. Но она почему-то его игнорирует.
Sina (Китай): если российское судостроение в упадке, то почему бы не закупать китайские военные корабли? Эксперты: репутация тут ни при чем! - https://inosmi.ru/inoblog/20200205/246768227.html
Книгочей
Удален 4/12/2020, 7:26:34 PM
(Железнорожденный из замка Пайк @ 12-04-2020 - 16:34)
ИМХО, Мизоками лучше бы на свою этническую родину вернулся и помолился в храме Ясукуни. И есть ещё рейтинг: "Mil.Press FLOT публикует очередной ежегодный рейтинг боевых возможностей ВМФ РФ и ВМС США. В этом году редакция решила расширить сводную таблицу и добавить в нее показатели китайского флота, поскольку сегодня Пекин играет важную роль не только в Азии, но и стремится расширить свое влияние на остальные районы Мирового океана.
По данным аналитиков Mil.Press FLOT, уровень боевых возможностей ВМФ РФ в 2019 году составил 49% от боевых возможностей ВМС США. Годом ранее этот показатель равнялся 45%, в 2017 году – 47%, в 2016-м – 45%, в 2015-м – 44%, в 2014-м – 52%, в 2013-м – 45%, в 2012-м – 42%." - далее: https://flot.com/2020/%D0%A0%D0%B5%D0%B9%D1...8%D0%BD%D0%B31/
"Автор колонки в журнале The National Interest, эксперт Кайл Мизоками назвал пятерку самых мощных флотов в мире. Россия в этом рейтинге заняла третье место."(с)
ИМХО, Мизоками лучше бы на свою этническую родину вернулся и помолился в храме Ясукуни. И есть ещё рейтинг: "Mil.Press FLOT публикует очередной ежегодный рейтинг боевых возможностей ВМФ РФ и ВМС США. В этом году редакция решила расширить сводную таблицу и добавить в нее показатели китайского флота, поскольку сегодня Пекин играет важную роль не только в Азии, но и стремится расширить свое влияние на остальные районы Мирового океана.
По данным аналитиков Mil.Press FLOT, уровень боевых возможностей ВМФ РФ в 2019 году составил 49% от боевых возможностей ВМС США. Годом ранее этот показатель равнялся 45%, в 2017 году – 47%, в 2016-м – 45%, в 2015-м – 44%, в 2014-м – 52%, в 2013-м – 45%, в 2012-м – 42%." - далее: https://flot.com/2020/%D0%A0%D0%B5%D0%B9%D1...8%D0%BD%D0%B31/
Marinw
Акула пера
4/13/2020, 8:40:03 AM
(Книгочей @ 12-04-2020 - 17:20)
Статья скорее пессимистическая, чем оптимистическая
Sina (Китай): если российское судостроение в упадке, то почему бы не закупать китайские военные корабли? Эксперты: репутация тут ни при чем! - https://inosmi.ru/inoblog/20200205/246768227.html
Статья скорее пессимистическая, чем оптимистическая
Книгочей
Удален 4/13/2020, 12:30:11 PM
" Россия скорее потеряет еще десять лет, чем начнет закупать военные корабли у Китая. Здесь, безусловно, оказывает влияние менталитет «большого брата». Нет ничего плохого в том, что Россия идет на жертвы ради восстановления своей судостроительной промышленности. Несмотря на нехватку специалистов и вспомогательных отраслей промышленности, строительство крупных военных кораблей может эффективно восполнить это пробел и возродить промышленную систему. Для России, которая всегда была великой державой, без сомнения, это очень важно."(с) - https://inosmi.ru/inoblog/20200205/246768227.html Авианесущие корабли обойдутся стране в круглую сумму : "Постройка первых двух универсальных десантных кораблей (УДК), способных нести на палубе вертолеты, на керченском заводе «Залив» в Крыму оценивается в сумму около 100 млрд рублей. Контракт может быть подписан до конца апреля. Такую информацию предоставил источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Контракт на постройку кораблей должен быть подписан в третьей декаде апреля. Стоимость вертолетоносцев составит чуть менее 100 млрд рублей», - приводит слова источника ТАСС.
По его данным, закладка вертолетоносцев на заводе «Залив» должна состояться в первых числах мая. Головной УДК планируется передать флоту в 2026 году, второй вертолетоносец - в 2027 году." - https://www.vpk-news.ru/news/56389
Но главное то, что ВМФ РФ в 2022 г. получит гиперзвуковые ракеты "Циркон", а сечас "тихой сапой" ввёл в строй подводного разведчика - океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 20183 "Академик Александров". И пожары случаются не только в РФ : "в Китае загорелся достраивающийся на плаву универсальный десантный корабль проекта 075. Он был спущен на воду в сентябре минувшего года."(с) - https://vpk.name/news/shipbuilding/