Какой флот нужен России?
ferrara
Мастер
8/29/2017, 12:40:58 AM
(Книгочей @ 28-08-2017 - 22:06)
"Слив" - это в гальюне. А у меня ссылки на инфу, причём, доброкачественную, а не из "Вики", где что хочу, то пишу.
Слив это слив, и у Вас классический. Это как же надо не знать историю, чтобы заявить, что "Альбион" был провальной операцией. Вот на кой чёрт Вы прислали мне эти ссылки?
Лучше зайдите на пару специализированных Сайтов и пополните свои знания : "Цусима" - https://tsushima.su/ и "Крейсер" - https://kreiser.unoforum.pro/
Что Вы этим хотели доказать или какие мои слова опровергнуть? Я что-то неправильно написала в своём посту? Ответьте что?Не сможете - значит слив!
"Слив" - это в гальюне. А у меня ссылки на инфу, причём, доброкачественную, а не из "Вики", где что хочу, то пишу.
Слив это слив, и у Вас классический. Это как же надо не знать историю, чтобы заявить, что "Альбион" был провальной операцией. Вот на кой чёрт Вы прислали мне эти ссылки?
Лучше зайдите на пару специализированных Сайтов и пополните свои знания : "Цусима" - https://tsushima.su/ и "Крейсер" - https://kreiser.unoforum.pro/
Что Вы этим хотели доказать или какие мои слова опровергнуть? Я что-то неправильно написала в своём посту? Ответьте что?Не сможете - значит слив!
Книгочей
Удален 8/29/2017, 1:07:16 AM
(Мавзон @ 28-08-2017 - 22:08)
Где подобные советские планы ? "Пруф" в студию !
Давно известные планы. Предполагаемые сценарии против особо агрессивных стран, какой являлся СССР, разрабатывали всегда, что естественно. Имелись подобные и в СССР. Однако, жизнь показала, что излишняя милитаризация никогда не приводит к добру.
Где подобные советские планы ? "Пруф" в студию !
Книгочей
Удален 8/29/2017, 1:09:17 AM
(ferrara @ 28-08-2017 - 22:40)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 22:06)
Я не учитель, чтобы скрупулёзно разбирать ошибки в сочинении, да ещё и на вольную тему.
(Книгочей @ 28-08-2017 - 22:06)
"Слив" - это в гальюне. А у меня ссылки на инфу, причём, доброкачественную, а не из "Вики", где что хочу, то пишу.
Слив это слив, и у Вас классический. Это как же надо не знать историю, чтобы заявить, что "Альбион" был провальной операцией. Вот на кой чёрт Вы прислали мне эти ссылки?
Лучше зайдите на пару специализированных Сайтов и пополните свои знания : "Цусима" - https://tsushima.su/ и "Крейсер" - https://kreiser.unoforum.pro/
Что Вы этим хотели доказать или какие мои слова опровергнуть? Я что-то неправильно написала в своём посту? Ответьте что?Не сможете - значит слив!
Я не учитель, чтобы скрупулёзно разбирать ошибки в сочинении, да ещё и на вольную тему.
Книгочей
Удален 8/29/2017, 1:15:03 AM
(Мавзон @ 28-08-2017 - 22:12)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 22:03)
... Что РФ позади, так янки сами и постарались ! Как всегда, сидя за океанами, в тепле и уюте, жирея и подставляя под удар европейцев из НАТО ( РСМД ) и "джапов" на о. Окинава. Что РФ позади, постарались, прежде всего, правители РФ, развалив в угоду кучке скоробогатых прихватизаторов, науку, промышленность, образование и, главное, надежды на будущее.
А чьей подачи ? Например, Владимир Полeванов, бывший министр и вице-премьер в правительстве Ельцина, в интервью о процессах приватизации государственного имущества в 1990-ых годах. Полeванов подробно рассказал о том, как он работал в Кремле, и, как обнаружил, что всем там заправляют иностранные советники, присланные из США. Полeванов запретил пускать их в Кремль, за что и был уволен. Хасбулатов Руслан, бывший председатель ВС России в 91-93 гг., заведующий кафедрой мировой экономики Российской академии им. Г.В.Плеханова, рассказал в интервью "Эхо Москвы" о том, как при правительстве Ельцина работало около 100 американских консультантов.
Читать подробнее: https://www.nakanune.ru/news/2012/11/19/22292425/
Слушать эфир интервью: https://echo.msk.ru/sounds/950965.html
Футуролог Максим Калашников, работавший в начале 90-х парламентским корреспондентом для федеральных изданий, поделился с Накануне.RU своими воспоминаниями о "ста американских советниках" Ельцина
Читать подробнее: https://www.nakanune.ru/articles/17151/
Евгений Фёдоров, бывший председатель Комитета по экономической политике и предпринимательству, действующий депутат Государственной думы, о том, как создавалась оккупационная система управления Российским государством после поражения 1991 г. Президент В.В. Путин о Чубайсе:
«Там много всего «смешного». Вот, например, в окружении Анатолия Борисовича (Чубайса) в качестве советников, как выяснилось сегодня, работали кадровые работники ЦРУ США. Но «смешнее» то, что по возвращению в США их привлекали к суду за то, что они в нарушение законов своей страны обогащались в ходе приватизации в Российской Федерации, и не имели на это право, как действующие офицеры разведки.» Кстати, США сами не скрывают того, что участвовали в разработке Конституции РФ. Например, на официальном сайте агентства США по международному развитию в разделе «Успехи и достижения» организация USAID с гордостью сообщает, чего она сумела добиться за годы своей работы на территории РФ.
На странице https://www.usaid.gov/news-information/fact...ts/usaid-russia вы можете изучить подробнее все так называемые «достижения».
Перевод можно почитать на странице https://translate.yandex.ru/translate?srv=y...ang=en-ru&ui=ru
Среди прочих пунктов есть следующий:
«USAID-funded Rule of Law implementers helped draft the RUSSIAN CONSTITUTION, Part I of the Russian Civil Code, and the Russian Tax Code.»
В этом пункте говорится о том, что USAID участвовало в разработке Конституции РФ, Гражданского Кодекса РФ и Налогового Кодекса РФ.
Так что, как видите, секретов никаких нет. и т.д. и т.п. Мало ?! Ещё есть !
(Книгочей @ 28-08-2017 - 22:03)
... Что РФ позади, так янки сами и постарались ! Как всегда, сидя за океанами, в тепле и уюте, жирея и подставляя под удар европейцев из НАТО ( РСМД ) и "джапов" на о. Окинава. Что РФ позади, постарались, прежде всего, правители РФ, развалив в угоду кучке скоробогатых прихватизаторов, науку, промышленность, образование и, главное, надежды на будущее.
А чьей подачи ? Например, Владимир Полeванов, бывший министр и вице-премьер в правительстве Ельцина, в интервью о процессах приватизации государственного имущества в 1990-ых годах. Полeванов подробно рассказал о том, как он работал в Кремле, и, как обнаружил, что всем там заправляют иностранные советники, присланные из США. Полeванов запретил пускать их в Кремль, за что и был уволен. Хасбулатов Руслан, бывший председатель ВС России в 91-93 гг., заведующий кафедрой мировой экономики Российской академии им. Г.В.Плеханова, рассказал в интервью "Эхо Москвы" о том, как при правительстве Ельцина работало около 100 американских консультантов.
Читать подробнее: https://www.nakanune.ru/news/2012/11/19/22292425/
Слушать эфир интервью: https://echo.msk.ru/sounds/950965.html
Футуролог Максим Калашников, работавший в начале 90-х парламентским корреспондентом для федеральных изданий, поделился с Накануне.RU своими воспоминаниями о "ста американских советниках" Ельцина
Читать подробнее: https://www.nakanune.ru/articles/17151/
Евгений Фёдоров, бывший председатель Комитета по экономической политике и предпринимательству, действующий депутат Государственной думы, о том, как создавалась оккупационная система управления Российским государством после поражения 1991 г. Президент В.В. Путин о Чубайсе:
«Там много всего «смешного». Вот, например, в окружении Анатолия Борисовича (Чубайса) в качестве советников, как выяснилось сегодня, работали кадровые работники ЦРУ США. Но «смешнее» то, что по возвращению в США их привлекали к суду за то, что они в нарушение законов своей страны обогащались в ходе приватизации в Российской Федерации, и не имели на это право, как действующие офицеры разведки.» Кстати, США сами не скрывают того, что участвовали в разработке Конституции РФ. Например, на официальном сайте агентства США по международному развитию в разделе «Успехи и достижения» организация USAID с гордостью сообщает, чего она сумела добиться за годы своей работы на территории РФ.
На странице https://www.usaid.gov/news-information/fact...ts/usaid-russia вы можете изучить подробнее все так называемые «достижения».
Перевод можно почитать на странице https://translate.yandex.ru/translate?srv=y...ang=en-ru&ui=ru
Среди прочих пунктов есть следующий:
«USAID-funded Rule of Law implementers helped draft the RUSSIAN CONSTITUTION, Part I of the Russian Civil Code, and the Russian Tax Code.»
В этом пункте говорится о том, что USAID участвовало в разработке Конституции РФ, Гражданского Кодекса РФ и Налогового Кодекса РФ.
Так что, как видите, секретов никаких нет. и т.д. и т.п. Мало ?! Ещё есть !
Мавзон
Акула пера
8/29/2017, 1:30:16 AM
Для кого эти потоки чувств? Неужели, прожив больше полувека в стране, я не знаю, что здесь и откуда берется и куда исчезает? Мне абсолютно фиолетово, что подумал Розенкранц и что сказал Шнеерзон. Важно, что реальный вектор событий уже много лет меняется только на словах.
ferrara
Мастер
8/29/2017, 1:31:27 AM
(Книгочей @ 28-08-2017 - 23:09)
(ferrara @ 28-08-2017 - 22:40)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 22:06)
"Слив" - это в гальюне. А у меня ссылки на инфу, причём, доброкачественную, а не из "Вики", где что хочу, то пишу.Слив это слив, и у Вас классический. Это как же надо не знать историю, чтобы заявить, что "Альбион" был провальной операцией. Вот на кой чёрт Вы прислали мне эти ссылки?
Лучше зайдите на пару специализированных Сайтов и пополните свои знания : "Цусима" - https://tsushima.su/ и "Крейсер" - https://kreiser.unoforum.pro/Что Вы этим хотели доказать или какие мои слова опровергнуть? Я что-то неправильно написала в своём посту? Ответьте что?Не сможете - значит слив! Я не учитель, чтобы скрупулёзно разбирать ошибки в сочинении, да ещё и на вольную тему.
Это ещё раз доказывает, что Вы не в состоянии спорить со мной. Если не можете, тогда молчите. Я терпеть не могу чванства: типа "учите мат. часть", "пополните свои знания" и т.п. Если Вы не в не можете возразить по существу, тогда и не лезьте в спор, а не отмазывайтесь: я, дескать, не учитель.
(ferrara @ 28-08-2017 - 22:40)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 22:06)
"Слив" - это в гальюне. А у меня ссылки на инфу, причём, доброкачественную, а не из "Вики", где что хочу, то пишу.Слив это слив, и у Вас классический. Это как же надо не знать историю, чтобы заявить, что "Альбион" был провальной операцией. Вот на кой чёрт Вы прислали мне эти ссылки?
Лучше зайдите на пару специализированных Сайтов и пополните свои знания : "Цусима" - https://tsushima.su/ и "Крейсер" - https://kreiser.unoforum.pro/Что Вы этим хотели доказать или какие мои слова опровергнуть? Я что-то неправильно написала в своём посту? Ответьте что?Не сможете - значит слив! Я не учитель, чтобы скрупулёзно разбирать ошибки в сочинении, да ещё и на вольную тему.
Это ещё раз доказывает, что Вы не в состоянии спорить со мной. Если не можете, тогда молчите. Я терпеть не могу чванства: типа "учите мат. часть", "пополните свои знания" и т.п. Если Вы не в не можете возразить по существу, тогда и не лезьте в спор, а не отмазывайтесь: я, дескать, не учитель.
Книгочей
Удален 8/29/2017, 6:52:07 AM
(Мавзон @ 28-08-2017 - 23:30)
Если всё знаете, то почему "валите с больной головы на здоровую" ? Я тоже знаю - это традиция такая : обвинять в своих бедах других, но не себя.
Для кого эти потоки чувств? Неужели, прожив больше полувека в стране, я не знаю, что здесь и откуда берется и куда исчезает? Мне абсолютно фиолетово, что подумал Розенкранц и что сказал Шнеерзон. Важно, что реальный вектор событий уже много лет меняется только на словах.
Если всё знаете, то почему "валите с больной головы на здоровую" ? Я тоже знаю - это традиция такая : обвинять в своих бедах других, но не себя.
Книгочей
Удален 8/29/2017, 6:55:13 AM
(ferrara @ 28-08-2017 - 23:31)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 23:09)
(ferrara @ 28-08-2017 - 22:40)
Слив это слив, и у Вас классический. Это как же надо не знать историю, чтобы заявить, что "Альбион" был провальной операцией. Вот на кой чёрт Вы прислали мне эти ссылки?
Лучше зайдите на пару специализированных Сайтов и пополните свои знания : "Цусима" - https://tsushima.su/ и "Крейсер" - https://kreiser.unoforum.pro/Что Вы этим хотели доказать или какие мои слова опровергнуть? Я что-то неправильно написала в своём посту? Ответьте что?Не сможете - значит слив! Я не учитель, чтобы скрупулёзно разбирать ошибки в сочинении, да ещё и на вольную тему.Это ещё раз доказывает, что Вы не в состоянии спорить со мной. Если не можете, тогда молчите. Я терпеть не могу чванства: типа "учите мат. часть", "пополните свои знания" и т.п. Если Вы не в не можете возразить по существу, тогда и не лезьте в спор, а не отмазывайтесь: я, дескать, не учитель.
Здесь тема "Какой флот нужен России?", а не какой раньше был. Вот и пишите по ней. А Историю я и без вас знаю.
(Книгочей @ 28-08-2017 - 23:09)
(ferrara @ 28-08-2017 - 22:40)
Слив это слив, и у Вас классический. Это как же надо не знать историю, чтобы заявить, что "Альбион" был провальной операцией. Вот на кой чёрт Вы прислали мне эти ссылки?
Лучше зайдите на пару специализированных Сайтов и пополните свои знания : "Цусима" - https://tsushima.su/ и "Крейсер" - https://kreiser.unoforum.pro/Что Вы этим хотели доказать или какие мои слова опровергнуть? Я что-то неправильно написала в своём посту? Ответьте что?Не сможете - значит слив! Я не учитель, чтобы скрупулёзно разбирать ошибки в сочинении, да ещё и на вольную тему.Это ещё раз доказывает, что Вы не в состоянии спорить со мной. Если не можете, тогда молчите. Я терпеть не могу чванства: типа "учите мат. часть", "пополните свои знания" и т.п. Если Вы не в не можете возразить по существу, тогда и не лезьте в спор, а не отмазывайтесь: я, дескать, не учитель.
Здесь тема "Какой флот нужен России?", а не какой раньше был. Вот и пишите по ней. А Историю я и без вас знаю.
Книгочей
Удален 8/29/2017, 7:44:44 AM
РФ надо модернизировать часть своих ДПЛ, превратив их в универсальные, многоцелевые, как сделали китайцы : И строить новые, уже по оригинальному проекту и с гибридными двигателями ( https://engine.aviaport.ru/issues/59/page52.html ). Это выгодно по всем позициям : 1.) Такие ПЛ более дешёвые, чем атомные и менее опасны в процессе эксплуатации из-за отсутствия ядерного реактора, который надо потом с трудом утилизировать; 2.) Их можно тиражировать в больших количествах и компенсировать недостаток АПЛ. Кроме того, для противника будет труднее их все засечь и уничтожить. И, вообще, "яйца в одной корзине не хранят !" А ПЛ с БР - это "золотые яйца", т.к. несут ракетно-ядерные средства сдерживания; 4.) Современные баллистические ракеты имеют такую большую дальность, что сравнялись с МБР и их можно запускать по цели буквально от своих причалов не прорывая противолодочные рубежи НАТО и не подходя к берегам противника. Кроме того, можно вооружать такие ПЛ ракетами "убийцами авианосцев", как китайские "Дунфэн-21"; 5.) Пригодятся такие ПЛ и в локальных войнах без использования ОМП. 
скрытый текст
"Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Richard D. Fisher Jr. "Modification to sail of Qing-class SSB suggests future testing of new SLBM" со ссылкой на появившуюся в китайском интернете фотографию, китайская опытовая ракетная дизель-электрическая подводная лодка проекта 032 (бортовой номер "201") прошла переоборудование, предположительно, для проведения испытаний нового типа баллистических ракет. На сделанной в июле 2017 года фотографии этой подводной лодки, находящейся на судостроительно-судоремонтном предприятии Dalian Liaonan Shipyard в Даляне (точнее, в Люйшуне - бывшем Порт-Артуре - сейчас входящим в состав Даляня), заметно, что в задней части ограждения выдвижных устройств лодки явно установлена ракетная шахта большей длины, чем прежде, которая теперь серьезно "выдается" по высоте. Согласно сообщениям, модернизация лодки проведена для осуществления морских испытаний перспективной морской баллистической ракеты JL-3, будто бы создаваемой для будущих китайских атомных ракетных подводных лодок нового поколения проекта 096. О разработке в КНР атомной ракетной подводной лодки проекта 096 и баллистической ракеты JL-3 для нее сообщается в последнем докладе "China Military Power" министерства обороны США.
Со стороны bmpd напомним, что китайская опытовая ракетная дизель-электрическая подводная лодка проекта 032 (западное обозначение тип Qing, китайский бортовой номер "201", название "Великая стена 201") считается крупнейшей в мире неатомной подводной лодкой, имея полное подводное водоизмещение более 6600 тонн и длину 92,6 метра (наш блог уже сообщал о ней - здесь и здесь ). Лодка была построена в Ухани судостроительным предприятием Wuchan Shipbuilding компании Wuchang Shipbuilding Industry Company, входящей в состав китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Постройка этой подводной лодки была начата в Ухани в 2008 году, спуск на воду состоялся в сентябре 2010 года, и в течении 2011-2012 годов лодка проходила испытания. 16 октября 2012 года лодка официально вошла в состав ВМС НОАК. Лодка проекта 032 была разработана и построена для замены использовавшейся ВМС НОАК с 1965 года в качестве опытовой дизель-электрической ракетной подводжной лодки советского проекта 629 (китайское обозначение проект 031, бортовой номер "200", была собрана в Даляне из поставленных из СССР конструкций) и предназначена для отработки различных видов подводного оружия, включая ракетное, а также обнаружительных систем, включая ГАС. Общая схема конструкции двухкорпусной лодки проекта 032 повторяет проект 629 с размещением двух шахт баллистических ракет. проходящих через корпус лодки и ограждение выдвижных устройств. При этом обводы легкого корпуса лодки проекта 032 видимо, во многом были заимствованы у советских подводных лодок проектов 877 и 636. На лодке проекта 032 также установлены четыре установки вертикального пуска для крылатых ракет, два носовых 533-мм торпедных аппарата и зарезервированы места для размещения нового специального оборудования. Лодка также впервые в подводном кораблестроении КНР оборудована спасательной всплывающей камерой по образцу советских и российских атомных подводных лодок..." - источник : МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com
Со стороны bmpd напомним, что китайская опытовая ракетная дизель-электрическая подводная лодка проекта 032 (западное обозначение тип Qing, китайский бортовой номер "201", название "Великая стена 201") считается крупнейшей в мире неатомной подводной лодкой, имея полное подводное водоизмещение более 6600 тонн и длину 92,6 метра (наш блог уже сообщал о ней - здесь и здесь ). Лодка была построена в Ухани судостроительным предприятием Wuchan Shipbuilding компании Wuchang Shipbuilding Industry Company, входящей в состав китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Постройка этой подводной лодки была начата в Ухани в 2008 году, спуск на воду состоялся в сентябре 2010 года, и в течении 2011-2012 годов лодка проходила испытания. 16 октября 2012 года лодка официально вошла в состав ВМС НОАК. Лодка проекта 032 была разработана и построена для замены использовавшейся ВМС НОАК с 1965 года в качестве опытовой дизель-электрической ракетной подводжной лодки советского проекта 629 (китайское обозначение проект 031, бортовой номер "200", была собрана в Даляне из поставленных из СССР конструкций) и предназначена для отработки различных видов подводного оружия, включая ракетное, а также обнаружительных систем, включая ГАС. Общая схема конструкции двухкорпусной лодки проекта 032 повторяет проект 629 с размещением двух шахт баллистических ракет. проходящих через корпус лодки и ограждение выдвижных устройств. При этом обводы легкого корпуса лодки проекта 032 видимо, во многом были заимствованы у советских подводных лодок проектов 877 и 636. На лодке проекта 032 также установлены четыре установки вертикального пуска для крылатых ракет, два носовых 533-мм торпедных аппарата и зарезервированы места для размещения нового специального оборудования. Лодка также впервые в подводном кораблестроении КНР оборудована спасательной всплывающей камерой по образцу советских и российских атомных подводных лодок..." - источник : МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com
Книгочей
Удален 8/29/2017, 7:59:23 AM
Для противодействия новым кораблям противника, созданным согласно требования "литоральной стратегии", надо на основе новых технологий, создавать корабли "москитного флота" подобные проекту 1231. Это должен был быть малый погружающийся под воду, ракетный корабль. И мел и другие названия : проект 1231 «Дельфин», ныряющий катер-ракетоносец, быстроходный катер — подводная лодка.Разрабатывался в 1930—1960-х годах в СССР, как принципиально новый тип корабля типа "ракетоносный гибрид надводного корабля в виде скоростного катера на подводных крыльях и подводной лодки". Причём, данный проект был доведён до высокого уровня проектной проработанности, что позволяет использовать прежние наработки. 
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
Книгочей
Удален 8/29/2017, 8:13:14 AM
Для действий в дальней оперативной зоне для ВМФ РФ, также, нужны новейшие корабли-подлодки. Во Франции такие работы уже ведутся с 2000 года : Если Россия не поторопится, то придётся опять покупать новые корабли во Франции, как было с "Мистралями" ...
скрытый текст
"Один из самых удивительных концептов последних лет – это надводно-подводный корабль SMX-25. Его разработала французская компания DKNS. Французское чудо сочетает достоинства надводного судна и подводной лодки: скрытность и мобильность. «Ныряющий» фрегат сможет очень быстро добраться до любой точки планеты за счет высокой надводной скорости. А вот удар по противнику нанесет из подводного положения.
В небоевой обстановке SMX-25 будет находиться на поверхности и выполнять роль фрегата. Над водой он будет передвигаться с помощью газотурбинного двигателя, а под водой – за счет электромоторов.
Корабль получит вооружение, состоящее из 16 ракет и торпед, размещенных в четырех торпедных аппаратах. Водоизмещение его составит 3000 т, а длина – 109 м. Высокий уровень автоматизации заменит лишние руки, поэтому численность экипажа на судне не должна превысить 27 человек.
Попытки создать нечто похожее предпринимались и раньше. Но именно французы подошли к реализации идеи ближе, чем кто бы то ни было. Представители компании DKNS заявляют, что они готовы приступить к постройке ныряющего фрегата уже сегодня. Однако самые оптимистичные сроки окончания строительства – 2016-2017 годы.
Одна из особенностей концепта – многофункциональность. В зависимости от поставленной задачи, корабль будет брать на борт нужное оснащение, а еще выполнять боевые задачи и вовсе без дронов. Беспилотники будут доставляться на борт корабля лишь в том случае, если они понадобятся." - (с).
В небоевой обстановке SMX-25 будет находиться на поверхности и выполнять роль фрегата. Над водой он будет передвигаться с помощью газотурбинного двигателя, а под водой – за счет электромоторов.
Корабль получит вооружение, состоящее из 16 ракет и торпед, размещенных в четырех торпедных аппаратах. Водоизмещение его составит 3000 т, а длина – 109 м. Высокий уровень автоматизации заменит лишние руки, поэтому численность экипажа на судне не должна превысить 27 человек.
Попытки создать нечто похожее предпринимались и раньше. Но именно французы подошли к реализации идеи ближе, чем кто бы то ни было. Представители компании DKNS заявляют, что они готовы приступить к постройке ныряющего фрегата уже сегодня. Однако самые оптимистичные сроки окончания строительства – 2016-2017 годы.
Одна из особенностей концепта – многофункциональность. В зависимости от поставленной задачи, корабль будет брать на борт нужное оснащение, а еще выполнять боевые задачи и вовсе без дронов. Беспилотники будут доставляться на борт корабля лишь в том случае, если они понадобятся." - (с).
Книгочей
Удален 8/29/2017, 8:24:31 AM
Россия потеряла немало талантов в процессе "утечки мозгов" в прошлом, но не "оскудела умами" ! И новые "левши" и "кулибины" занимаются творчеством и в военно-морской области : "Проект 111: Корвет "Витязь"
Проектируемый многофункциональный корабль класса «Корвет» предназначен для противолодочной, противовоздушной защиты, сторожевой и конвойной службы в ближней морской зоне. Корпус корабля комбинированный: платформа из металла, надстройка из многослойных композитных материалов с учетом требований технологии «Стелс». Корабль оснащен дизельгенераторами, обеспечивающими работу винтовых двигателей и двух водометов, расположенных на подводных крыльях. Установка водометов с возможностью изменения угла поворота должно обеспечить повышенную маневренность корабля. Функциональное содержание корабля включает: носовую трансформируемую спаренную пушку, отсек для размещения специализированных контейнеров, надстройку с размещением службы управления кораблем и обслуживания военного и инженерного оборудования, а также для размещения радиолокационного оборудования, ангар для обслуживания (стоянки) вертолетов, взлетно-посадочная площадка для вертолета, под которой размещается отсек для необитаемых подводных аппаратов и спасательных плавсредств, выгрузка которых осуществляется специальными погрузочно-разгрузочными механизмами. Кроме того, проектом предусмотрено размещение торпедных устройств, расположенных по бортам корабля. Подводная часть корпуса имеет гидроакустическую станцию, расположенную в носовом обтекателе. Авторами найден образ корабля, ассоциирующийся с воином, облаченным в доспехи, чему соответствует и название корабля. Кроме того, принятое название является продолжением традиций российского флота, в составе которого уже были корабли с таким названием. Дополнительная маскировочная окраска корпуса аналогичная окраске полосатых продельфинов выполняет не только защитные функции, но и придает кораблю динамичный характер." - (с). Источник : "Техническое задание. Первого всероссийского конкурса промышленного дизайна в кораблестроении
«Строим флот сильной страны». НОМИНАЦИЯ № 1. Внешний футуристический облик корабля – корвета ближней морской зоны – с контейнерным размещением вооружения и военной техники в однокорпусном, катамаранном и многокорпусном исполнении".
Проектируемый многофункциональный корабль класса «Корвет» предназначен для противолодочной, противовоздушной защиты, сторожевой и конвойной службы в ближней морской зоне. Корпус корабля комбинированный: платформа из металла, надстройка из многослойных композитных материалов с учетом требований технологии «Стелс». Корабль оснащен дизельгенераторами, обеспечивающими работу винтовых двигателей и двух водометов, расположенных на подводных крыльях. Установка водометов с возможностью изменения угла поворота должно обеспечить повышенную маневренность корабля. Функциональное содержание корабля включает: носовую трансформируемую спаренную пушку, отсек для размещения специализированных контейнеров, надстройку с размещением службы управления кораблем и обслуживания военного и инженерного оборудования, а также для размещения радиолокационного оборудования, ангар для обслуживания (стоянки) вертолетов, взлетно-посадочная площадка для вертолета, под которой размещается отсек для необитаемых подводных аппаратов и спасательных плавсредств, выгрузка которых осуществляется специальными погрузочно-разгрузочными механизмами. Кроме того, проектом предусмотрено размещение торпедных устройств, расположенных по бортам корабля. Подводная часть корпуса имеет гидроакустическую станцию, расположенную в носовом обтекателе. Авторами найден образ корабля, ассоциирующийся с воином, облаченным в доспехи, чему соответствует и название корабля. Кроме того, принятое название является продолжением традиций российского флота, в составе которого уже были корабли с таким названием. Дополнительная маскировочная окраска корпуса аналогичная окраске полосатых продельфинов выполняет не только защитные функции, но и придает кораблю динамичный характер." - (с). Источник : "Техническое задание. Первого всероссийского конкурса промышленного дизайна в кораблестроении
«Строим флот сильной страны». НОМИНАЦИЯ № 1. Внешний футуристический облик корабля – корвета ближней морской зоны – с контейнерным размещением вооружения и военной техники в однокорпусном, катамаранном и многокорпусном исполнении".
Книгочей
Удален 8/29/2017, 8:54:06 AM
Рано или поздно, но ТАВКР "Адмирал Кузнецов" надо будет модернизировать. А чем его на это время заменить ? Есть информация, что "Проектирование нового российского авианосца заложено в государственную программу вооружений, рассчитанную на 2018–2025 годы, рассказал замглавкома ВМФ Виктор Бурсук. По его словам, макет авианосца уже представлен Крыловским государственным научным центром. «Газета.Ru» напоминает, что представляет собой соответствующий проект «Шторм». - https://www.gazeta.ru/army/2017/06/28/10750823.shtml#page1
Книгочей
Удален 8/29/2017, 8:55:40 AM
А пока "Проект 22800 : строительство «Каракуртов» для ВМФ РФ превзошло все ожидания..."
Источник: https://politexpert.net/60679-proekt-22800-...content=5628344
Источник: https://politexpert.net/60679-proekt-22800-...content=5628344
Книгочей
Удален 8/29/2017, 9:21:59 AM
Как известно, гражданский флот является мобилизационным резервом ВМФ. Существует практика, когда государство субсидирует постройку некоторых гражданских судов и предоставляет разные льготы их владельцам с целью готовности к использованию в ВМФ в разном качестве. И не только, как вспомогательные корабли, но и как боевые. Установка дополнительного оборудования, приборов и вооружения в таких случаях заранее запланировано ещё на стадии проектирования, а места для этого заблаговременно зарезервированы. Поэтому, дооснащение возможно в кратчайшие сроки. А в настоящее время, кроме средств самообороны, на гражданские суда возможно устанавливать ударные средства и наступательное вооружение. Вот один пример : "Впервые ракетная система «Клаб-К» была представлена российским ОКБ «Новатор» на Азиатской выставке оборонных систем, проходившей в апреле 2009 года в Малайзии. В России же «Клаб-К» был показан широкой публике в Петербурге на военно-морском салоне «МВМС-2011». Система представляет собой пусковую установку с четырьмя противокорабельными крылатыми ракетами Х-35УЭ, а также ракет типа 3М-54КЭ, 3М-54КЭ1 и 3М-14КЭ..." - https://army-news.ru/2011/10/kontejnernyj-r...ompleks-klab-k/ Выгода заключается в том, что такие воружённые суда ничем не отличаются от везущих мирные грузы и в том, что вооружить можно много судов.
Книгочей
Удален 8/29/2017, 9:30:38 AM
Ещё одной возможностью вооружать гражданские суда и усиливать вооружение боевых кораблей, является система "ракета в ящике" ( https://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/voe...keta_v_yaschike ). Явные выгоды подобных систем заключается в их малых габаритах и массе, высокой степени автоматизации и большой мобильности. При этом, возможна разная маскировка для скрытности : хоть под трансформаторную будку, хоть под сараюшку на огороде !
Книгочей
Удален 8/29/2017, 9:53:40 AM
Ещё одной возможностью использовать гражданские суда, является превращение их в вертолётоносцы и/или авианесущие корабли. Опыт в этом есть, начиная с Первой мировой войны и вплоть до 1982 г., когда во время военного конфликта вокруг Фолклендских ( Мальвинских ) островов, англичане против аргентинчев использовали контейнеровоз "Атлантик конвейр" ( HMS Atlantic Conveyor ) в качестве авиатранспорта для вертолётов и СВВП типа "Харриер" ( см. чёрно-белое фото ). А в РФ в 1998 г. талантливые изобретали предлагали СВВП МАИ-1011, который мог базироваться на судах гражданского флота ( см. в "Технике Молодежи", № 3 1998 год, на стр. 6 : https://www.forumknig.ru/bookinfo/18_37_105/1/1302/ ).
КэпНемо
Грандмастер
8/29/2017, 10:05:05 AM
(Книгочей @ 28-08-2017 - 10:07)
(КэпНемо @ 28-08-2017 - 08:09)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 02:23)
я и вижу кого вы слушаете и к кому прислушиваетесь, Китай физически не способен сделать атомную судовую установку, пока технологический уровень не позволяет, по этому клепает дизельные подводные лодки, на счет преимущест дизелей перед атомными подводными лодками, их нет от слова совсем, основной шум атомной подводной лодки создается при высокой скорости движения на которую дизельные просто не способны, то есть если апл снизит скорость движения или остановится то сравнится с дизельной в незаметности
проблема ударов по АУГ не в расстояниях которые могут преодолевать ракеты, а в наведение, сама пл практически ничего не видит, а услышать может когда будет близко, но опять же по звуку ракету не наведешь
на счет успехов в строительстве моделей даже ерничать не охота, но вот использование мирных судов, установка ракет в сараях, на территории больниц и детских садов (а почему бы и нет? так сказать логически развив идею) это называется миллитаризация и ничего хорошего в этом нет
(КэпНемо @ 28-08-2017 - 08:09)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 02:23)
Выше, я писал, что ВМФ РФ надо начинать обновлять свой ВМФ с создания относительно небольших надводных боевых кораблей и строить нечто подобное удачному БПК типа "Буревестник" ( позже, СКР, сторожевые корабли проекта 1135, шифр «Буревестник», по кодификации НАТО — Krivak I, II, III). Эти корабли дальней морской зоны проекта 1135 ("Буревестник") в истории российского флота занимают особое место. Разительно отличаясь от своих предшественников не только изящным обликом, но и системами вооружения и средствами обнаружения подводных лодок противника, передовой энергетикой и высоким уровнем автоматизации, эти корабли вывели дальнюю противолодочную оборону страны на качественно новый уровень. Удачная конструкция обеспечила им долгую активную службу на всех морских и океанских театрах, их возможности не исчерпаны и по сей день. Обладая современным ракетным, зенитным, торпедным и артиллерийским вооружением, СКРы проекта 1135 стали многофункциональными, самыми ходовыми и любимыми у военных моряков. Не случайно они были выпущены самой крупной серией. Что же делается в настоящее время в этом направлении ? Есть хорошие новости : "Как сообщает «Российская газета» в Санкт-Петербурге на Международном военном-морском салоне (МВМС-2017) были продемонстрированы новейшие модели боевых кораблей будущего. Их разработку осуществлял Крыловский научный центр. Из представленного ряда выделяется корвет "Бриз"..." - далее и подробнее см. https://topwar.ru/119141-predstavlen-proekt...-tipa-briz.html И это радует. Однако, по-моему, стоит и "заглянуть" в Будущее. Что может быть создано в перспективе ? Но, об этом потом ...
читайте комменты, они зачастую интереснее самой статьи
Комменты "интересны", но, как правило, написаны дилетантами. А лично мне интересны мнения профи и спецов, а особенно тех, кто имеет опыт, в т.ч. и боевой. И мне такие люди известны. На их мнение я и ориентируюсь. А другие могут писать всё, что им вздумается, даже излагая красиво внешне. Но, от этого внутренне содержание качественнее не становится...
я и вижу кого вы слушаете и к кому прислушиваетесь, Китай физически не способен сделать атомную судовую установку, пока технологический уровень не позволяет, по этому клепает дизельные подводные лодки, на счет преимущест дизелей перед атомными подводными лодками, их нет от слова совсем, основной шум атомной подводной лодки создается при высокой скорости движения на которую дизельные просто не способны, то есть если апл снизит скорость движения или остановится то сравнится с дизельной в незаметности
проблема ударов по АУГ не в расстояниях которые могут преодолевать ракеты, а в наведение, сама пл практически ничего не видит, а услышать может когда будет близко, но опять же по звуку ракету не наведешь
на счет успехов в строительстве моделей даже ерничать не охота, но вот использование мирных судов, установка ракет в сараях, на территории больниц и детских садов (а почему бы и нет? так сказать логически развив идею) это называется миллитаризация и ничего хорошего в этом нет
Книгочей
Удален 8/29/2017, 10:11:09 AM
(КэпНемо @ 29-08-2017 - 08:05)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 10:07)
(КэпНемо @ 28-08-2017 - 08:09)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 02:23)
Выше, я писал, что ВМФ РФ надо начинать обновлять свой ВМФ с создания относительно небольших надводных боевых кораблей и строить нечто подобное удачному БПК типа "Буревестник" ( позже, СКР, сторожевые корабли проекта 1135, шифр «Буревестник», по кодификации НАТО — Krivak I, II, III). Эти корабли дальней морской зоны проекта 1135 ("Буревестник") в истории российского флота занимают особое место. Разительно отличаясь от своих предшественников не только изящным обликом, но и системами вооружения и средствами обнаружения подводных лодок противника, передовой энергетикой и высоким уровнем автоматизации, эти корабли вывели дальнюю противолодочную оборону страны на качественно новый уровень. Удачная конструкция обеспечила им долгую активную службу на всех морских и океанских театрах, их возможности не исчерпаны и по сей день. Обладая современным ракетным, зенитным, торпедным и артиллерийским вооружением, СКРы проекта 1135 стали многофункциональными, самыми ходовыми и любимыми у военных моряков. Не случайно они были выпущены самой крупной серией. Что же делается в настоящее время в этом направлении ? Есть хорошие новости : "Как сообщает «Российская газета» в Санкт-Петербурге на Международном военном-морском салоне (МВМС-2017) были продемонстрированы новейшие модели боевых кораблей будущего. Их разработку осуществлял Крыловский научный центр. Из представленного ряда выделяется корвет "Бриз"..." - далее и подробнее см. https://topwar.ru/119141-predstavlen-proekt...-tipa-briz.html И это радует. Однако, по-моему, стоит и "заглянуть" в Будущее. Что может быть создано в перспективе ? Но, об этом потом ... читайте комменты, они зачастую интереснее самой статьиКомменты "интересны", но, как правило, написаны дилетантами. А лично мне интересны мнения профи и спецов, а особенно тех, кто имеет опыт, в т.ч. и боевой. И мне такие люди известны. На их мнение я и ориентируюсь. А другие могут писать всё, что им вздумается, даже излагая красиво внешне. Но, от этого внутренне содержание качественнее не становится... я и вижу кого вы слушаете и к кому прислушиваетесь, Китай физически не способен сделать атомную судовую установку, пока технологический уровень не позволяет, по этому клепает дизельные подводные лодки, на счет преимущест дизелей перед атомными подводными лодками, их нет от слова совсем, основной шум атомной подводной лодки создается при высокой скорости движения на которую дизельные просто не способны, то есть если апл снизит скорость движения или остановится то сравнится с дизельной в незаметности
проблема ударов по АУГ не в расстояниях которые могут преодолевать ракеты, а в наведение, сама пл практически ничего не видит, а услышать может когда будет близко, но опять же по звуку ракету не наведешь
на счет успехов в строительстве моделей даже ерничать не охота, но вот использование мирных судов, установка ракет в сараях, на территории больниц и детских садов (а почему бы и нет? так сказать логически развив идею) это называется миллитаризация и ничего хорошего в этом нет
Я в чём-то с Вами согласен, а в чём-то - нет. Но, спорить не хочу, т.к. я высказал своё и только своё мнение по данной теме. Не более, но и не менее. И не к кому я не прислушиваюсь, а как положено подтвержаю свои аргументы фактическими данными и указываю источники информации. В отличии от некоторых. Примечание : Прошу Вас не принимать этот упрёк на свой счёт.
(Книгочей @ 28-08-2017 - 10:07)
(КэпНемо @ 28-08-2017 - 08:09)
(Книгочей @ 28-08-2017 - 02:23)
Выше, я писал, что ВМФ РФ надо начинать обновлять свой ВМФ с создания относительно небольших надводных боевых кораблей и строить нечто подобное удачному БПК типа "Буревестник" ( позже, СКР, сторожевые корабли проекта 1135, шифр «Буревестник», по кодификации НАТО — Krivak I, II, III). Эти корабли дальней морской зоны проекта 1135 ("Буревестник") в истории российского флота занимают особое место. Разительно отличаясь от своих предшественников не только изящным обликом, но и системами вооружения и средствами обнаружения подводных лодок противника, передовой энергетикой и высоким уровнем автоматизации, эти корабли вывели дальнюю противолодочную оборону страны на качественно новый уровень. Удачная конструкция обеспечила им долгую активную службу на всех морских и океанских театрах, их возможности не исчерпаны и по сей день. Обладая современным ракетным, зенитным, торпедным и артиллерийским вооружением, СКРы проекта 1135 стали многофункциональными, самыми ходовыми и любимыми у военных моряков. Не случайно они были выпущены самой крупной серией. Что же делается в настоящее время в этом направлении ? Есть хорошие новости : "Как сообщает «Российская газета» в Санкт-Петербурге на Международном военном-морском салоне (МВМС-2017) были продемонстрированы новейшие модели боевых кораблей будущего. Их разработку осуществлял Крыловский научный центр. Из представленного ряда выделяется корвет "Бриз"..." - далее и подробнее см. https://topwar.ru/119141-predstavlen-proekt...-tipa-briz.html И это радует. Однако, по-моему, стоит и "заглянуть" в Будущее. Что может быть создано в перспективе ? Но, об этом потом ... читайте комменты, они зачастую интереснее самой статьиКомменты "интересны", но, как правило, написаны дилетантами. А лично мне интересны мнения профи и спецов, а особенно тех, кто имеет опыт, в т.ч. и боевой. И мне такие люди известны. На их мнение я и ориентируюсь. А другие могут писать всё, что им вздумается, даже излагая красиво внешне. Но, от этого внутренне содержание качественнее не становится... я и вижу кого вы слушаете и к кому прислушиваетесь, Китай физически не способен сделать атомную судовую установку, пока технологический уровень не позволяет, по этому клепает дизельные подводные лодки, на счет преимущест дизелей перед атомными подводными лодками, их нет от слова совсем, основной шум атомной подводной лодки создается при высокой скорости движения на которую дизельные просто не способны, то есть если апл снизит скорость движения или остановится то сравнится с дизельной в незаметности
проблема ударов по АУГ не в расстояниях которые могут преодолевать ракеты, а в наведение, сама пл практически ничего не видит, а услышать может когда будет близко, но опять же по звуку ракету не наведешь
на счет успехов в строительстве моделей даже ерничать не охота, но вот использование мирных судов, установка ракет в сараях, на территории больниц и детских садов (а почему бы и нет? так сказать логически развив идею) это называется миллитаризация и ничего хорошего в этом нет
Я в чём-то с Вами согласен, а в чём-то - нет. Но, спорить не хочу, т.к. я высказал своё и только своё мнение по данной теме. Не более, но и не менее. И не к кому я не прислушиваюсь, а как положено подтвержаю свои аргументы фактическими данными и указываю источники информации. В отличии от некоторых. Примечание : Прошу Вас не принимать этот упрёк на свой счёт.
Книгочей
Удален 8/29/2017, 10:26:07 AM
Ещё одмим проектом, который следует реализовать, надо признать «Тритон-НН» - это погружающийся катер-носитель водолазов проекта 21310. Является синтезом скоростного катера с подводным аппаратом. : "По непроверенным сведениям шведской прессы, в 2009—2010 годах подобный катер был поставлен в части подводного спецназа ДКБФ, включая базирующиеся в Калининграде. Во время выполнения секретного задания в районе Стокгольмского архипелага нештатная ситуация на его борту вынудила экипаж произвести 16 октября 2014 года радиообмен, который был перехвачен шведскими ведомствами, что привело к проведению поисковых работ шведскими вооружёнными силами..." - https://zonwar.ru/news/news_77_Triton-NN.html К этому надо добавить, что ажиотаж в Швеции, а также других странах НАТО на Балтике был немалый ! А в самой Швеции равный казусу с ДПЛ "С-363" ВМФ СССР ДКБФ ( https://www.pravda.ru/society/fashion/model...54-submarina-0/ ). А ещё, не лишне сказать, что будь такие средства в прошлом у ВМС "Корпуса стражей исламской революции", янки здорово бы не поздоровилось ! И может быть, Иран уже прикупил этот проект для себя, только мы ничего не знаем об этом. А вот, в других странах подобные средства уже есть. Более того, если "скрестить" такой катер с немецким "вундерваффе" под название "Морской чёрт", то чёрт-его-знает, что получится ! Во всяком случае, если не боевое средство, то пугало/страшила для супостата - это точно !
скрытый текст
"Головным разработчиком является ЦКБ «Лазурит». По информации А. Ю. Беркова, являвшегося наблюдающим в ходе опытно-конструкторских работ, катер способен двигаться как в надводном положении, глиссируя по поверхности воды, так и под водой. Основная схема использования — «берег — берег». По его утверждению, в этом проекте впервые реализована давно вынашивавшаяся идея комплексированного РЭВ ПСД (радиоэлектронного вооружения подводного средства движения), содержащего средства навигации и гидроакустики НГАК (научный гидро-акустический комплекс) «Море-НН», «Кубист-96» и «Щавельник». В НГАК входят современные средства навигации — космическая навигационная система, бесплатформенная инерциальная система, бортовая вычислительная система, доплеровский гидроакустический лаг и цифровая карта. В погружающемся катере, кроме нового перспективного оборудования, разработаны и использованы оригинальные компоновка и транспортное и спуско-подъёмное устройство, позволяющее работать с необорудованного берега.
По информации шведского эксперта Йоахима фон Брауна, в надводном положении предусмотрены два режима — скоростной до 30-40 узлов, при котором катер сильно выступает над водой, и полупогружённый скрытный. У катера высокая маневреность благодаря выдвигающимся носовым и кормовым электрическим двигателям, теоретически он способен разворачиваться на месте. Разработка была начата в 1988 году, но после роспуска СССР в Беловежской пуще проект был заморожен. В 2000 году Владимир Путин возобновил финансирование оборонных проектов.
В двухтысячных по этому проекту проводились опытно-конструкторские работы. В декабре 2008 году были проведены государственные испытания опытного образца.
На катере установлена гидроакустическая станция «Припять-ДМ», предназначенная для обнаружения навигационных препятствий и малоразмерных подводных объектов по курсу движения носителя. Гидроакустическая станция «Припять-ДМ» разработана применительно к размещению на изделии «Тритон-НН», однако станцию можно размещать на других обитаемых подводных аппаратах «мокрого» и «сухого» типов. ТТХ гидроакустической станции «Припять-ДМ»:
дальность действия — 250 м;
сектор одновременного обзора — 40 град. x 10 град.;
измерение глубины под килем — до 300 м;
обеспечение выхода носителя на гидроакустический маяк-ответчик типа МГВ-3М с дистанцией — до 2 км
обеспечение привода водолазов на носитель с дистанции — до 2 км;
масса станции — не более 43 кг;
может эксплуатироваться в воде с рабочей глубиной погружения — до 50 м." - (с).
По информации шведского эксперта Йоахима фон Брауна, в надводном положении предусмотрены два режима — скоростной до 30-40 узлов, при котором катер сильно выступает над водой, и полупогружённый скрытный. У катера высокая маневреность благодаря выдвигающимся носовым и кормовым электрическим двигателям, теоретически он способен разворачиваться на месте. Разработка была начата в 1988 году, но после роспуска СССР в Беловежской пуще проект был заморожен. В 2000 году Владимир Путин возобновил финансирование оборонных проектов.
В двухтысячных по этому проекту проводились опытно-конструкторские работы. В декабре 2008 году были проведены государственные испытания опытного образца.
На катере установлена гидроакустическая станция «Припять-ДМ», предназначенная для обнаружения навигационных препятствий и малоразмерных подводных объектов по курсу движения носителя. Гидроакустическая станция «Припять-ДМ» разработана применительно к размещению на изделии «Тритон-НН», однако станцию можно размещать на других обитаемых подводных аппаратах «мокрого» и «сухого» типов. ТТХ гидроакустической станции «Припять-ДМ»:
дальность действия — 250 м;
сектор одновременного обзора — 40 град. x 10 град.;
измерение глубины под килем — до 300 м;
обеспечение выхода носителя на гидроакустический маяк-ответчик типа МГВ-3М с дистанцией — до 2 км
обеспечение привода водолазов на носитель с дистанции — до 2 км;
масса станции — не более 43 кг;
может эксплуатироваться в воде с рабочей глубиной погружения — до 50 м." - (с).