Решим спор между автоматчиками и механиками

Ответ на вопрос, что взять - МКПП или АКПП до крайности прост.
Это всего-навсего вопрос финансов.
Если вы можете по деньгам позволить себе машину с АКПП, которая полностью устраивает вас по динамике, то вы конечно же, предпочтете АКПП.
Силенок 250 лошадиных за глаза хватит, чтобы на автомате быть динамичнее 99% соседей на дороге.
Возьмите Порш 911 турбо на автомате, или, на крайний случай, Форестер 2.5 турбо - динамикой будете довольны, не взирая на АКПП.
И вопрос о потреблении бензина не возникает, если у вас твердое финансовое положение.
И вопрос об более дорогом обслуживании - не вопрос...
И о транспортировке на эвакуаторе, в случае поломки.
Если у человека достаточно средств - он предпочитает АКПП. Механика - это неудобно.
Жестоко, но правда.

ЗЫ. Я припоминаю, с каким жаром отстаивали преимущества ручной фокусировки на фотиках те фотографы, которые не могли себе позволить достойный автофокус..

ЗЗЫ. Кстати, о расходе. Если на Форестере есдить потихоньку, не торопясь, "по-стариковски", то расход получается по городу литров 10-12. В пробках бензину расходует очень мало, существенно меньше одноклассников.
Ну а при "агрессивной" езде - 15-20.

Вариант 1

(Коза-Дереза @ 23.10.2007 - время: 18:55) ...Ответ на вопрос, что взять - МКПП или АКПП до крайности прост.
Это всего-навсего вопрос финансов...
Не только, ещё и личных предпочтений. Если человек принципиально хочет автомат, он его купит, даже при условии большей цены.

ой только не надо про дороговизну автомата рассказывать

Разница в 1к долл на новом авто не принципиальна, когда цена автомобиля больше 30тыс

(suncatcher @ 24.10.2007 - время: 10:28) ой только не надо про дороговизну автомата рассказывать
Автомат обычно идёт в совсем другой комплектации - как правило, более полной и соответственно, дорогой, нежели комплект с механической КПП. Получается - автомат дороже, потому как идёт в более дорогой комплектации с ещё некоторым количеством полезных наворотов. Поэтому можно смело сказать - что авто с автоматом дороже. Редкое исключение, когда автомат в "базе" и его цена неизменна. Автомат пожалуй, лишь на вторичном рынке можно рассматривать по одинаковой цене с механикой.

(Коза-Дереза @ 23.10.2007 - время: 18:55) Ответ на вопрос, что взять - МКПП или АКПП до крайности прост.
Это всего-навсего вопрос финансов.
.................

Если у человека достаточно средств - он предпочитает АКПП. Механика - это неудобно.
Жестоко, но правда.

Не забывайте ставить везде ИМХО...

Механика для меня - это очень удобно... Финансы тут ни при чем.
Хотя все может в будущем измениться, увидим...

Блин спорят тут,кому нравяца блондинки а кому брюнетки,
так и с автоматами и механикой!!!
Хочешь вечно поюзаные каблуки на туфлях......механика
Хочешь во время езды,курить,говорить, и минет получать....Автомат!!!ИМХО

Если раньше больше автомобилей продавалось с механикой, то теперь продажи примерно одинаковы и это при том, что автомат, как правило, дороже.

Есть и то и другое. В городе автомат, однозначно.

На моей машине автоматическая коробка, другого не хочу

автомат у меня, коим я очень доволен...
интересно - вся америка ездит на автоматах... ручная - у единиц. И никому в голову не приходит их сравнивать. Как-то даже в голову не приходит выбирать механику.

А вообще это мне напоминает эпоху, когда владельцы пленочных фотоаппаратов говорили, что цифра - это ерунда, и настоящие профессионалы всегда будут снимать на пленку :) - но время прошло, цифровые фотоаппараты развились, и что ? - теперь все профессионалы с цифровыми зеркалками...

Ну так вот - есть у меня ощущение, что механика со временем будет как одна из возможностей автомата (сейчас такое есть...) - нужно тебе почувствовать себя крутым - вперед, а так - зачем что-то переключать, если машина и сама это может сделать...

И никуда вы, поклонники механики, от этого не денетесь (от научно-технического прогресса, я имею в виду :) ) - так что если не вы, то ваши дети все равно будут наслаждаться автоматами :)

С фотоаппаратами уж сравнивать не стоит...Разные вещи.И у той и у другой свои плюсы и минусы.У меня никогда автомата не было.Круто, конечно,сидеть в кресле и передачи щелкакть не надо.На механике рульно погонять можно и машину в своих руках лучше чувствуешь.Но, одно но...если на машине дорогой автомат (надо полагать что и тачка не дешевая) стоит, то "мама не горюй"!.Опять же, профессионалы говорят, что никакой автомат механики старой и доброй не заменит!Но я все же в этом вопросе нейтрален.

Однако, факты упрямая весчь.
Мы ведь о споре говорим.

Разочаровлся в новом автомате только 1 человек.

И то видимо потому, что ожидал, что автомат за него будет на работу ходить.

Автомат бесспорно проигрывает механике в одном точно: обслуживание и ремонт. Блин, когда моя коробушка накрылась, я плакаль - 95000р и 2 недели простоя во Владимире. Вспоминаю с дрожью и болью в сердце.

На моей машине механическая коробка, и никогда не было машин с автоматом.

Предстоит покупка новой машины, всю голову обломала (((

(Rimma @ 21.11.2007 - время: 20:07) На моей машине механическая коробка, и никогда не было машин с автоматом.

Предстоит покупка новой машины, всю голову обломала (((
Бери с автоматом.
После того, как поездишь на механике, на автомате ездить одно удовольствие.
Я, например, разницы не ощущаю.

а я покупал механику и щас сильно жалею, лучше автомат бы взял а то пробки уели

(Горелыч @ 05.10.2007 - время: 12:04) У меня автомат
Причем посмотри на результаты опроса.
Спорят о преимуществах механики те, кто ей никогда не пользовался по-человечески.
Я вообще не понимаю, как Вы сделали подобный вывод из опроса. Опрос составле некорректоно!!!!!
Где "у меня была механика, сейчас езжу на автомате и доволен????"
В опросе нет ни одного ответа, где было бы видно, что человек пользовался механикой "по-человечески", но ездит на автомате. Вам просто хотелось видеть определенную картину опроса, вы ее и увидели, сделав такой опрос.

Мне уже все равно какая коробка, если я нахожусь вне пределах Первопристольной, но в Москве заматываешь в пробках дергать ручку.