Решим спор между автоматчиками и механиками

Мне и механика, и автомат по душе. В разных ситуациях разные коробки лучше.
Я за тип-троник!!!

Только автомат. Ездил на механике. Мне в городском ритме на автомате удобней.

(Ник 35 @ 16.03.2013 - время: 13:59)
Только автомат. Ездил на механике. Мне в городском ритме на автомате удобней.
Это если живешь в мегаполисе бесспорно очень удобно при наличии там пробок ,а в маленьких городах не так и принципиально )) Самое главное , чтоб была машина я считаю ))

Автомат для девачек))

(-Медвед- @ 16.03.2013 - время: 18:29)
Автомат для девачек))
ничего подобного , выбираю только механику !

Михаил ,ты вот сейчас намекаешь на то ,что девочкам не под силу овладеть техникой переключения скоростей ?

(меринда @ 16.03.2013 - время: 18:34)
(-Медвед- @ 16.03.2013 - время: 18:29)
Автомат для девачек)) ничего подобного , выбираю только механику !

Михаил ,ты вот сейчас намекаешь на то ,что девочкам не под силу овладеть техникой переключения скоростей ? Ну вот, обидилась сразу)) Естественно, под силу, чтож там сложного то) Просто девачки любят когда за них думают...в частности, я имею ввиду автомат.

Ну а насчет спора...то даже спорить не буду, ибо спор будет бесконечным. У каждой коробки есть свои плюсы и свои минусы.

(milenа @ 16.03.2013 - время: 19:31)
(-Медвед- @ 16.03.2013 - время: 18:40)
Просто девачки любят когда за них думают...в частности, я имею ввиду автомат.

У каждой коробки есть свои плюсы и свои минусы. Не все, не все... Да и не всегда)))))

Вот это точно. Вылезать из грязи (буксовать) лучше на механике.
Да тыж моя сладкая)))

Особенно нынешней зимой))

Кстати, на автомате вообще бусковать нельзя, и в "раскачку" тем более.

Да? А почему тогда Хаммеры (включая военные), большинство Ленд Роверов, Крузаков, Паджеро на автомате? Слазьте с дерева. Совок и ХХ век закончились; только АКПП!

Если автомат на полноприводной для любительской рыбалки и леса хватит смотря какая машина с какими наворотами. И не сядет как обычная а для экстремалов уже спец версии авто и плюс дорабатываются еще потом под цели использования.
Автомат пробуксовы еще терпит а вот вариатор нет. А что лучше так это кому что нравится вот и все

(mizantrop222 @ 12.04.2013 - время: 12:52)
Да? А почему тогда Хаммеры (включая военные), большинство Ленд Роверов, Крузаков, Паджеро на автомате? Слазьте с дерева. Совок и ХХ век закончились; только АКПП!
О как)) Сказал как отрезал))

Залезай ко мне на дерево и слушай))

На танках тоже автомат, и чо? Эти автоматы совершенно другого класса, созданные именно для внедорожников...об чем тут говорить-то? Тут речь о городской машине...

Была механика, сейчас автомат.

Стояние в бесконечных пробках и "дёрганье" постоянно рычага и сцепления, реально напрягает, на автомате намного удобнее в этом плане.

Первый автомобиль был жигуль на механике. Никаких сложностей не испытывал. Но когда появился автомат... Не хочу больше МКПП.

лучше иметь две машины - с автоматом на каждый день и с механикой на выходные и для межгорода )

Автомат. Удобнее, всегда рука свободна.
Не вижу объективных преимуществ механики в городе на асфальте, кроме цены

У меня и с автоматом и с механикой.
Для города автомат удобнее.

Механика.Автомата не было.

Проголосовала за 4 пункт. У меня автомат и езжу в основном по городу, так что в пробках он очень спасает