Формула1-2005

Поэтому мне и жалко болельшиков Феррари, смотрели на позор своей команды до конца.
Какой позор? Шумахер победил. Наконец он выбрался на третье место в чемпионате. Ещё чуть чуть и он - чемпион-2005.
И ещё я рад, что Минарди и Джордан наконец заработали немного очков.

И я бы на месте Тодда и Брауна тоже не стал соглашаться на шикану. Феррари быстрая машина и шикана не даст раскрыться их потенциалу.

Дорогой KNIGHT, а в чём это феррари виновата??? В просчёте мишленовцев???
Кстати, гонка могла бы быть, если бы команды не стали так выёживаться!!! Они могли бы выехать на трассу с новыми покрышками, показать класс для своих болельщиков!!! Пусть бы потом и сняли бы с них набранные очки, но они же могли сделать из Ф1 тогда гонку, а не комедию Так что не надо винить во всём феррари. Может они конечно и тоже не очень хорошо сделали, но прежде всего вина лежит на шинниках мишлена, а не на ком бы то нибыло ещё!!!
Уицраор
Прошу прощения, немного ошибся с очками)))

(R@1der @ 21.06.2005 - время: 11:24) Шумахер победил. Наконец он выбрался на третье место в чемпионате. Ещё чуть чуть и он - чемпион-2005.
Увы, далеко не "чуть-чуть".
В этом году Шумахеру и "Феррари" придётся драться за титул отчаянно. И шансы сейчас не на их стороне. Уж очень много очков успел набрать Алонсо, пока у Мишки шла "непруха".
Я буду болеть за Чемпиона, но сейчас я оцениваю шансы на титул...
30% - Шумахер
30% - Райкконен
40% - Алонсо

Посмотрим на ближайшие три гонки, там уже будет яснее.
Нынешняя система начисления очков делает критической ситуацию, когда гонщику не везёт. Теперь, даже если Шумахер будет выигрывать одну гонку а другой, тому же Алонсо будет достаточно финишировать хорошо, чтобы не подпускать противника близко в зачёте.
Уж очень много потеряно на старте сезона!

Immortal
За две последние гонки Алонсо не набрал ни одного очка, а Михаэль 18. Ещё только половина сезона прошла. Интрига впереди.

(Ferrari Enzo 660л.с. @ 21.06.2005 - время: 13:14) Дорогой KNIGHT, а в чём это феррари виновата??? В просчёте мишленовцев???
Кстати, гонка могла бы быть, если бы команды не стали так выёживаться!!! Они могли бы выехать на трассу с новыми покрышками, показать класс для своих болельщиков!!! Пусть бы потом и сняли бы с них набранные очки, но они же могли сделать из Ф1 тогда гонку, а не комедию
Дело не в том, что покрышки нелегальные, а в том, что они ДРУГИЕ!
А в Ф1 машины надо настраивать под конкретный тип, и как вела бы себя машина на Барселонских покрышках никто не знал, а риск в серьёзном деле исключён. Безопасность та же...

1 Виновата Мишлен в возникновении ситуации
2 Виноваты Феррари в том, что ЕДИНСТВЕННЫЕ(!!!) не дали согласие на устроившей всех вариант

Когда упал МИГ-29, недавно, все МИГи сняли с полётов, до выяснения причин.
Это НОРМАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА, так в авиации поступают всегда.

С шинами Мишлен поступил так же, и это честный подход.

Ребзи, при чем тут Феррари?
Жан Тодт: "Нас никто и не спрашивал по поводу строительства временной шиканы в Индианаполисе. Не знаю, согласились мы бы с доводами команд или нет, но такого вопроса нам никто не задавал..."
вот такие дела. а на принцип пошла федерация, и если истеричные антиферраристы не будут возмущаться, то, может, поймут достаточно очевидный факт: Феррари, Минарди и Джордан как могли спасли эту гонку!
а вся эта история еше только начинается, 7 команд не просто не участвовали, они СГОВОРИЛИСЬ, и вот этот факт не очень симпатичный, думаю, санкции последуют... блин, и так напряженная ситуация с этим "альтернативным" чемпионатом и тут такой скандал... ладно, посмотрим...

(Immortal @ 21.06.2005 - время: 21:26) В этом году Шумахеру и "Феррари" придётся драться за титул отчаянно. И шансы сейчас не на их стороне. Уж очень много очков успел набрать Алонсо, пока у Мишки шла "непруха". 
Я буду болеть за Чемпиона, но сейчас я оцениваю шансы на титул...
30% - Шумахер
30% - Райкконен
40% - Алонсо

Думаю у Райконена с Алонсо шансов поровну, но всё же мне кажется, что победит Кими. А у Шуми на победу шансы очень, ОЧЕНЬ малы((( То что сейчас делит второе место с Райконеном, это всего лишь везение...
Болид Феррари очень слаб в этом сезоне.
KNIGHT
Да и при чём здесь Феррари??? Согласия не дала FIA
Кстати, FIA предлагала просто снижать в этом месте скорость до безопасной для шин, но команды почему-то отказались... Вот почему спрашивается??? Они просто устроили комедию из гонки, вот и всё!!!

Из последних новостей: BMW купил команду Sauber!

(R@1der @ 22.06.2005 - время: 20:57) Из последних новостей: BMW купил команду Sauber!
Круто! А когда бмв будит выступать на заубере??? И что там будит с Вильямсом???

что будет с Вильямсом - вопрос хороший. Хонда уже сказала, что не покинет БАР - а это был вариант наиболее реальный. может, Вильямс вновь пересядет на клиентские моторы - но вспомните 1998 и 1999 - сильно успешными их не назовешь... Дженсону Баттону надо хорошенько подумать, прежде чем переходить из БАРа... Если в след. году будут вообще в Ф-1 такие команды, как Вильямс и БАР.

И что там будит с Вильямсом???
Контракт с Вильямсом у БМВ до 2006 года включительно. Но мне кажется, что БМВ будет больше денег и сил тратить на Заубер.

(R@1der @ 23.06.2005 - время: 16:59) И что там будит с Вильямсом???
Контракт с Вильямсом у БМВ до 2006 года включительно. Но мне кажется, что БМВ будет больше денег и сил тратить на Заубер.
Это понятно, что этот сезон БМВ отъездиет с Вильямсом, так же как и Заубер откатает с моторами Феррари... Я имел ввиду после)))

Это понятно, что этот сезон БМВ отъездиет с Вильямсом, так же как и Заубер откатает с моторами Феррари... Я имел ввиду после)))
Я ж говорю "включительно". Это значит, что и следующий сезон вильямс и БМВ сотрудничать будут

Вильямс рискует повторить судьбу Джордана.
У того ведь было время, когда команда была сильна, гонки выигрывали в борьбе... А потом, результаты стали слабее, Хонда покинула команду, и Джордан провалился в аутсайдеры.
Клиентские моторы любой марки = поражение. Сейчас не 70-е годы.
Так что, Железному Фрэнку придётся теперь активничать! Вариантов-то остаётся предельно мало...

Если Мосли будет продолжать "Борьбу за безопасоность" И "Удешевление", то скоро титульные спонсоры, повалят из ф1 как крысы с корабля... а там и до дна рукой подать... Машины превращаются в позорище - место для роста уменьшается, а скорость меж тем не падает)))) А фарс в Индианаполисе... Я бы на месте Берни, оччень серьезный разговор с Мосли поимел.

А что за дурацкая идея с шиканой? Кнайт! Семь команд не должны были вставать на решетку, тогда козлом отпущения стал бы Мосли, а гонка была бы отменена, по невыходу более 50% болидов... А в протоколе кучастникми гран при значилисьбы только брджстоуновская тройка... А так в протоколе все))) А значит неустоек спонсорам не будет... Мне что-то кажется, что уж если лезть в гору то до конца, а так и нашим и вашим... ну и получите-распишитесь.
Кстати, эти 18 очков Феррари не спасают, если с машиной продолжится тоже самое... А жаль))) Ну ничего, на будующий год отыграемся, а в этом.. Алонсо умничка! И едит грамотно, и машину не гробит, как фин... Дай ему Боже)

Вот такие пироги с котятами:

Итак, стало известно решение Совета FIA - команды признаны виновными по двум пунктам обвинения за произошедшее в Индианаполисе, но пока не будут наказаны. Окончательное решение будет принято на плановом заседании Совета 14 сентября с учетом мер, принятых командами по минимизации последствий скандала с резиной на Гран При США.

Подтверждены два пункта обвинения из пяти - отсутствие резервного комплекта резины и отказ от участия в гонке, остальные обвинения - отказ от ограничения скорости в шикане, заговор по поводу заезда в боксы после формировочного круга и несообщение стюардам гонки о своем решении, сняты с команд.

Наказать Michelin федерации не может - компания не считается участником чемпионата, они лишь официальный поставщик резины.

Макс Мосли: "Мы решили отложить наказание по двум пунктам обвинения, окончательное решение будет принято после того, как мы увидим меры, предпринятые командами для предотвращения повторения подобной ситуации и компенсации болельщикам с их стороны. Немедленное наказание кажется мне несправедливым, но если к сентябрю ничего не изменится, мы примем серьезные меры. Я хочу дать время командам.

Мы не можем оштрафовать Michelin, хотя именно они несут ответственность за произошедшее в Индианаполисе, но федерация может косвенно влиять на поставщиков резины через их партнеров. Мы надеемся, что меры предложенные шинниками по поводу компенсации болельщикам Гран При США будут приняты, а команды сделают все, чтобы предотвратить повторение подобной ситуации в будущем.

Мы запросили у Michelin информацию об отказах резины за последние два года, есть подозрение, что проблемы с боковинами колес возникали и в прошлом, этот вопрос нуждается в серьезном анализе. Если технический отдел FIA и независимые эксперты придут к выводу, что эти шины опасны, то мы будем вынуждены запретить использование резины Michelin".

Ответ команд весьма скромен:
Шесть команд чемпионата собираются обжаловать обвинения по поводу произошедшего в Индианаполисе. В официальном заявлении, подписанном представителями BAR, Williams, Renault, Sauber, McLaren и Toyota говорится следующее:

"Мы разочарованы решением Всемирного Спортивного Совета FIA, подтвердившего обвинения по двум пунктам из пяти после проблем с резиной в Индианаполисе.

1. Нас обвинили в том, что мы не смогли гарантировать наличие подходящей резины, но в этом вопросе команды полностью полагаются на Michelin - это официальный поставщик резины, одобренный FIA и производитель, авторитет которого признан во всем мире. В Michelin взяли на себя ответственность за поставку неподходящей резины, при этом в решении Совета говориться о том, что "у команд действительно были серьезные, смягчающие вину, обстоятельства". Именно эти обстоятельства говорят о том, что команды не могут быть ответственны за произошедшее.

2. Нас обвиняли в неправомерном отказе от участия в Гран При, несмотря на возможность проезда через боксы на каждом круге Гран При США для исключения бэнкинга или ограничения скорости на нем. Это обвинение было снято, но как в таком случае нас могут обвинять в отказе от гонки? Команды не могли участвовать в Гран При, поскольку условия гонки признаны опасными и в любом случае это не было бы той гонкой, которая удовлетворила бы болельщиков.

Команды намерены добиваться оправдания по обоим пунктам обвинения. Мы объяснили Совету, что письменное заявление Michelin об опасности участия в Гран При, лишило нас возможности выбора, любое другое решение, кроме отказа от гонки, было бы безответственным, с чем согласились 19 действующих гонщиков чемпионата.

Команды сожалеют о том, что американские болельщики не увидели гонку с участием всех десяти команд и выражают благодарность тем из них, кто поддержал нашу позицию в интересах безопасности. Команды довольны тем, что компания Michelin готова компенсировать затраты тем, кто купил билеты и с нетерпением ждут начала очередного Гран При".

Кнехт, я же говорю - правила уродские... ФИА даже обвинить никого толком за срыв гонки не может...

(Angriel @ 30.06.2005 - время: 00:34) Кнехт, я же говорю - правила уродские... ФИА даже обвинить никого толком за срыв гонки не может...
Правила хорошие именно для ФИА, отсрочка приговора - это удавка на шее команд. Значит это сделает их послушными... и Шумми опять чемпион!

Не думаю, что ФИА это интересно... Для маркетинговых программ как раз интереснее, что бы Миша стал вторым или третьим, иначе это становится рекламой не ему, а скорее Райконену или Алонсо..

Интересно, какое будет наказание, если ничего комманды не сделают к сентябрю? Может отстранят от участия в какой-либо гонке, тогда Михаэль опять без борьбы победит. Или может набранные в течение сезона очки отберут? Тогда Шумахер станет Чемпионом.
Но я всё же надеюсь, что борьба будет до последней гонки сезона. Так интереснее.