Формула1-2005

(Уицраор @ 20.08.2005 - время: 21:37) Турки заделали шикарнейший автодром!!!
Завтра, уверен, будет одна из лучших гонок сезона. Результаты предсказать, наверное, не возмется ни кто.
Что предсказывать? Первый раз Феррари не победит на новом Гран-При.
А победит Райкконен, если доедет. Шансов у других маловато
Зато в середине, за 3-4 место можно ожидать интересные дуэли. С ошибками гонщиков.

Поздравляю с победой Кими и его болельщиков!

Гран-при шикарнейшее. Трасса одна из лучших. Начало с феерическими обгонами просто класс!

Опять не видел ни гонку ни квалификацию....

ох уж эти правила квалификации... благодаря им Михаэль показал вчера забавную гонку, едет-едет (вне классификации даже!) - оп - опередил Вебера...
а еще жаль - 40 очков за 5 гонок до конца Чемпионата Шумахер, видимо, уже не отыграет... ну что ж, ждем побед в этом году и следующего сезона!

28 августа, Москворецкая набережная, 14.00. Вход свободный с 13.00.

28 августа 2005 года, на Москворецкой набережной, все желающие смогут стать свидетелями ГРАН ПРИ MILD SEVEN RENAULT F1 Team - уникального и захватывающего заезда настоящего болида Формулы 1 под управлением Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикеллы.

Поделитесь впечатлениями....

Семикратный чемпион мира по "Формуле-1" немец Михаэль Шумахер объявил условия, на которых останется в Ferrari после 2006 года, пишет Sport Bild.

Шумахер потребовал от руководства итальянской команды увеличения заработной платы на 6,1 миллиона долларов в год. Если руководство Ferrari согласится на эти условия, то заработная плата чемпиона мира составит 48,8 миллиона долларов в год.

Требования Шумахера огласил его менеджер Вилли Вебер. "Это вполне нормально, когда гонщик требует увеличения заработной платы, при условии, что его работа полностью устраивает команду", - отметил Вебер.

По информации Sport Bild, "Скудерия из Маранелло" уже предложила Шумахеру, который в нынешнем сезоне выиграл только одну гонку, продлить контракт, но на действующих условиях, без повышения заработной платы.

Босс команды Ferrari Жан Тодт заявил, что в настоящее время корпорация FIAT, которой и принадлежит Ferrari, испытывает серьезные финансовые проблемы. Это не позволяет конюшне удерживать у себя ключевой персонал.

Вот это прикол! Интересно, у кого найдется полста лямов Шумахеру)))

С чего это Михаэль так взбрыкнул??? Не ожидал от него...

(Ferrari Enzo 660л.с. @ 25.08.2005 - время: 14:41) С чего это Михаэль так взбрыкнул??? Не ожидал от него...
Михаэль Шумахер: "Я бы ничего не имел против выступления за Ferrari в 2007-м году вместе с Кими Райкконеном, но пока не знаю, буду ли продолжать карьеру после окончания сезона 2006 года. Я не знаю, когда именно покину чемпионат, но вряд ли меня ждет многолетняя карьера. Уходить из Ferrari я точно не собираюсь, пусть даже сейчас у нас есть некоторые проблемы"

(EXstas @ 26.08.2005 - время: 16:48) (Ferrari Enzo 660л.с. @ 25.08.2005 - время: 14:41) С чего это Михаэль так взбрыкнул???   Не ожидал от него...
Михаэль Шумахер: "Я бы ничего не имел против выступления за Ferrari в 2007-м году вместе с Кими Райкконеном, но пока не знаю, буду ли продолжать карьеру после окончания сезона 2006 года. Я не знаю, когда именно покину чемпионат, но вряд ли меня ждет многолетняя карьера. Уходить из Ferrari я точно не собираюсь, пусть даже сейчас у нас есть некоторые проблемы"
А что значит вместе с Кими Райкконеным???

Видимо Кими дорос до Феррари)))

(Angriel @ 29.08.2005 - время: 09:36) Видимо Кими дорос до Феррари)))
Слышал я про Массу берут в Феррари, про Кими я ничего не слышал... Да и врятли он уйдёт из МакЛарена, да и не отпустят они его

Знаешь, Энцо, не факт. Кими-то ничего особенного не показал, с точки зрения МакЛарена, правда Хуан-Пабло и того хуже А Масса... Знаешь, я бы, например, Бадоэра лучше в боевые запустил.

(Ferrari Enzo 660л.с. @ 29.08.2005 - время: 16:06) Слышал я про Массу берут в Феррари, про Кими я ничего не слышал... Да и врятли он уйдёт из МакЛарена, да и не отпустят они его
Кажется, Маки собрались заключать с Кими пожизненный контракт. Не знаю, заключили ли на самом деле, но в мае-июне об этом половина спортивного Инета писала и по всем новостям проходило.

В нынешней ситуации пожизненный контракт выглядит несколько натянутым и рекламным. Я уже не говорю о пенсионном возрасте)))

(Angriel @ 29.08.2005 - время: 21:22) Знаешь, я бы, например, Бадоэра лучше в боевые запустил.
Кстати, мне Бадоэр тоже всегда был весьма симпатичен, но на ЧЕМ он ездил... Форти и Минарди! А на Минарди на Нюрбурге-1999 даже ехал 5, пока мотор не сгорел...

Лука, столь ценный тестер, что похоже в бой его не выпустят. А жаль!
Жан Тод! Открой глаза!

(Angriel @ 29.08.2005 - время: 19:22) Знаешь, Энцо, не факт. Кими-то ничего особенного не показал, с точки зрения МакЛарена, правда Хуан-Пабло и того хуже А Масса... Знаешь, я бы, например, Бадоэра лучше в боевые запустил.
В Michelin были недовольны тестами Фелипе Массы в Ferrari, поскольку это позволяет выявить разницу между резиной двух производителей, но тесты состоялись и гонщик поделился своими соображениями с прессой...

Фелипе Масса: "Разница действительно весьма существенная - на прямых и в быстрых поворотах японская резина достаточно эффективна, но на торможении и в медленных поворотах резина Michelin обеспечивает лучший контакт с трассой, соответственно помогая гонщику быстрее разгоняться".

Мишлен может быть доволен или не доволен, это особого значения не имеет. Судя по маркетинговой схеме Мишлену не очень-то интересна Формула. Ему куда интересней работатать в Туринге, DTM etc. Так что его нельзя рассматривать как надежного партенера на много лет. А следовательно и его мнение расценивется соответственно.

(Angriel @ 30.08.2005 - время: 21:00) Мишлен может быть доволен или не доволен, это особого значения не имеет. Судя по маркетинговой схеме Мишлену не очень-то интересна Формула. Ему куда интересней работатать в Туринге, DTM etc. Так что его нельзя рассматривать как надежного партенера на много лет. А следовательно и его мнение расценивется соответственно.
Правильно. Они просто так впихивают деньги в формулу, выпускают новую резину и тестируют день и ночь. И наверно специально привезли на Гран-При USA плохую резину. Мол посмотрите, мы здесь просто так, типа хобби