Зачем нужен АвтоВаз?

(Anenerbe @ 08-05-2023 - 22:25)
(Gustav72 @ 08-05-2023 - 17:51)
(Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:30)
Ваши автомобили полное мусор. Человек, который поездил на иномарке на Ваши дрова никогда не сядет. Вы отстали с Вашими убогими вестами лет на 15, и сейчас ездить на такой машине в России стремно. А стоит она полтора лимона. За такие деньги. можно купить себе вполне нормальную иномарку. Хотите отечественный автопром? Пожалуйста – полиция, социальное такси, скорые помощи, машины депутатов. Хотя, конечно, депутат на такой хлам не сядет никогда. Конкуренция диктует рынок. А Вы решили лишить возможности россиян ездить на нормальных машинах. Россия - это не автомобильная страна. Впрочем, как и всего другого. Опять брешете. Вот только сейчас не поленился , позвонил тёте. Она уже третий год мотается на Весте. Машину хвалит. До этого у неё была Калина , но там изначально стоял поганый двигатель , ставили одно время на Калину и Ларгус. Сам кузов был живой. Я им предложил взять новый блок , но им захотелось машину побольше. Дело в том, что это просто не стильно. Это в СССР машина была средством передвижения. Сейчас другие времена. Человек, который приподнялся хочет хороший автомобиль. А государство навязывает ему весту, а он хочет поддержанную иномарку. А за нее большая растаможка. У человека должен быть выбор, разве это плохо? Конечно, веста лучше чем ВАЗ 2107. Калина это вообще урод. Но веста так себе. ей красная цена 500 косарей. А не полтора лимона.
Вот так сразу и напишите что вам важны понты. И никто никому ничего не навязывает. Это при СССР-е словом "великого" Леонида Ильича народ посадили на Fiat-124 , хотя все конструктора и инженера были против и ратовали за Reno. Повторюсь -У меня несколько знакомых приподнявшихся пересели на наши авто. Двое купили Ларгусы и один Весту.- Многие просто стали считать деньги. Извините , но чтоб к примеру заменить тормозные колодки на Rover надо машину гнать только в сервис чтоб их прописать в компе. Я же со своим "Тазиком" не парюсь , отогнал машину в гаражи к проверенным деятелям и заменил любой узел или поменял сам. Жопогрейка на моей машине стояла я её сам демонтировал , когда кто-то её включил и она за ночь посадила мне аккумулятор. АКП дело безусловно хорошее , но в городе как ни крути перерасход топлива , литра два на стольник , но всё же.

(yellowfox @ 09-05-2023 - 13:20)
(RDR @ 09-05-2023 - 11:04)
(yellowfox @ 09-05-2023 - 11:20)
Вопрос,-где записаны честные правила, или вообще правила, чтобы можно было с ними ознакомится.? Честные правила прописаны в статье 34 Конституции Российской Федерации. Вы против Конституции? Тогда читайте статью 2 Гражданского кодекса РФ.
А теперь внимание! В чьих интересах РФ осуществляет поддержку АвтоВАЗа?
66,7 % акций АвтоВАЗ принадлежит французской компании Renault через фирму- прокладку «Лада Авто Холдинг».
ИИИИИИИИИИ? Мы и дальше собираемся пополнять карманы французов и (запрещено законом дискредитировать) Китайцы этого не поняли бы и 66.7% АвтоВаза снесли бы бульдозерами. А остальные 33.3 (принадлежащие почему-то Ростеху) заставили бы собирать беспилотники для СВО.

скрытый текст

тех, кто впарил АвтоВАЗ французам наградить, а тех кто уговорил РосТех купить 33.3% акций - посадить пожизненно, и всякую Гос-поддержку АвтоВАЗ снять, и пошлины на иномарки убрать

В Конституции РФ прописаны статьи, а где прописаны правила? Так Вы за поддержку пошлинами в РФ Французского автопрома в лице компании Рено, которая не просто похерила свою собственность, но и очень рассчитыват на дибильность русских (не всех - кому надо тому откатят) - на покупателей-идиотов?

(RDR @ 09-05-2023 - 13:55)
(yellowfox @ 09-05-2023 - 13:20)
(RDR @ 09-05-2023 - 11:04)
Честные правила прописаны в статье 34 Конституции Российской Федерации. Вы против Конституции? Тогда читайте статью 2 Гражданского кодекса РФ.
А теперь внимание! В чьих интересах РФ осуществляет поддержку АвтоВАЗа?
66,7 % акций АвтоВАЗ принадлежит французской компании Renault через фирму- прокладку «Лада Авто Холдинг».
ИИИИИИИИИИ? Мы и дальше собираемся пополнять карманы французов и (запрещено законом дискредитировать) Китайцы этого не поняли бы и 66.7% АвтоВаза снесли бы бульдозерами. А остальные 33.3 (принадлежащие почему-то Ростеху) заставили бы собирать беспилотники для СВО.

скрытый текст

тех, кто впарил АвтоВАЗ французам наградить, а тех кто уговорил РосТех купить 33.3% акций - посадить пожизненно, и всякую Гос-поддержку АвтоВАЗ снять, и пошлины на иномарки убрать

В Конституции РФ прописаны статьи, а где прописаны правила? Так Вы за поддержку пошлинами в РФ Французского автопрома в лице компании Рено, которая не просто похерила свою собственность, но и очень рассчитыват на дибильность русских (не всех - кому надо тому откатят) - на покупателей-идиотов? Конституция Вам - не указ, Гражданский кодекс - не указ. Может быть Вы ищите среди американских правил? Мы же все живем не по правилам США - они нам так твердят! И Вы среди них - может Вам оплачивают за поиск правил в их каталогах? Русский Вы наш....(сказал бы покойный Гафт). А по мне - нарушил конституцию - в тюрьму! А если был чиновником - то в тюрьму пожизненно с конфискацией у всей родни! Мы правые! И наше дело - правое! За Россию. За россиян! За Победу над правилами! За закон!

(RDR @ 09-05-2023 - 13:01)
Конституция Вам - не указ, Гражданский кодекс - не указ. Может быть Вы ищите среди американских правил? Мы же все живем не по правилам США - они нам так твердят! И Вы среди них - может Вам оплачивают за поиск правил в их каталогах? Русский Вы наш....(сказал бы покойный Гафт). А по мне - нарушил конституцию - в тюрьму! А если был чиновником - то в тюрьму пожизненно с конфискацией у всей родни! Мы правые! И наше дело - правое! За Россию. За россиян! За Победу над правилами! За закон!

Конституция Вам - не указ, Гражданский кодекс - не указ.
Это с какого перепуга?


Вы ищите среди американских правил?
А это я совсем не признаю.


Русский Вы наш...
А хочешь сказать, что не русский. А на себя смотрел в зеркало?


А по мне - нарушил конституцию - в тюрьму!
И где я её нарушил?

Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет.

(Ирк.А @ 09-05-2023 - 16:31)
Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет.
Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина.

(Gustav72 @ 09-05-2023 - 16:54)
(Ирк.А @ 09-05-2023 - 16:31)
Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет. Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина.
Да неплохие сейчас наши стали делать машины и с рулевым усилителем и с кондиционером....и с АБС...

(Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:39)
Что наши? Я в России живу.
В качестве кого? американского туриста?

(Anenerbe @ 09-05-2023 - 08:50)
(srg2003 @ 08-05-2023 - 23:24)
это и есть рыночек, хочет человек именно иномарку, хоть новую, хоть б/у препятствий никаких нет- любой каприз за его деньги. Так что и выбор и возможности есть, но при рынке за него надо платить. Ага, только человек должен заплатить в полтора раза больше, если хочет купить ороший автомобиль с хорошим двигателям. Вы выставите иномарку за миллион и свой ВАЗ . и сразу проиграете.
Если он хочет купить импортный, пусть платит, в чем проблема? Это рынок, детка (С)

(PARAND @ 09-05-2023 - 20:16)
(Gustav72 @ 09-05-2023 - 16:54)
(Ирк.А @ 09-05-2023 - 16:31)
Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет. Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина. Да неплохие сейчас наши стали делать машины и с рулевым усилителем и с кондиционером....и с АБС...
Да , это всё есть , но главное двигатели ремонтопригодные. Сколько видосов выкладывают мотористы что современные буржуйские блоки не ремонтируются , поршня короткие и при залегании колец разворачиваются в цилиндрах калеча блоки, горшки из фольги не переносят даже небольшого перегрева. Хер с ними , с машинами я приведу пример со швейными машинами. Бывшая жена зада мне задачку купить дочери швейную. Я сначала пробежался по магазинам и открыл для себя истину что современные машинки гавно полное. На Авито нашёл нашёл Кёллер 1960-х, стоила трояк , а пашет на УРА. После увлёкся и стал собирать их. Ладно чехи , поляки и немцы делали прекрасные агрегаты , но я для сравнения взял Чайку-115 1971 года выпуска. Она была ничуть не хуже. Вот так.

(Gustav72 @ 09-05-2023 - 22:59)
(PARAND @ 09-05-2023 - 20:16)
(Gustav72 @ 09-05-2023 - 16:54)
Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина. Да неплохие сейчас наши стали делать машины и с рулевым усилителем и с кондиционером....и с АБС... Да , это всё есть , но главное двигатели ремонтопригодные. Сколько видосов выкладывают мотористы что современные буржуйские блоки не ремонтируются , поршня короткие и при залегании колец разворачиваются в цилиндрах калеча блоки, горшки из фольги не переносят даже небольшого перегрева. Хер с ними , с машинами я приведу пример со швейными машинами. Бывшая жена зада мне задачку купить дочери швейную. Я сначала пробежался по магазинам и открыл для себя истину что современные машинки гавно полное. На Авито нашёл нашёл Кёллер 1960-х, стоила трояк , а пашет на УРА. После увлёкся и стал собирать их. Ладно чехи , поляки и немцы делали прекрасные агрегаты , но я для сравнения взял Чайку-115 1971 года выпуска. Она была ничуть не хуже. Вот так.
С ружьями такая же история, среди охотников ценятся ружья советских годов выпуска. Есть конечно топовые модели Зауэр и т.д. но это ценового уровня генеральское ружье. А среди массовых ружей советские

(Mamont @ 09-05-2023 - 20:51)
(Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:39)
Что наши? Я в России живу. В качестве кого? американского туриста?
Он не турист, он нелегальный мигрант.

Когда мы говорим о ремонто-пригодности, например, двигателя? Когда мы покупаем авто, в котором двигатель ломается часто, а ресурс до замены (капиталки) маленький. Жигули всегда были конструктором "Сделай сам", который начинался сразу за воротами магазина. И во многом остаются такими-же и сейчас. Ресурс современных дешевых иномарок 200тыс +/-. А автоматических коробок (роботов, вариаторов) и того меньше. По этому, я считаю, что бюджетные (на их родине) иномарки покупать в России за многие миллионы из-за пошлин скоро станет совсем не выгодным. Лично я даже не рассматриваю варианты с аллюминиевыми турбомоторами - это могут позволить себе слишком богатые люди. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги.

(RDR @ 11-05-2023 - 08:50)
Когда мы говорим о ремонто-пригодности, например, двигателя? Когда мы покупаем авто, в котором двигатель ломается часто, а ресурс до замены (капиталки) маленький. Жигули всегда были конструктором "Сделай сам", который начинался сразу за воротами магазина. И во многом остаются такими-же и сейчас. Ресурс современных дешевых иномарок 200тыс +/-. А автоматических коробок (роботов, вариаторов) и того меньше. По этому, я считаю, что бюджетные (на их родине) иномарки покупать в России за многие миллионы из-за пошлин скоро станет совсем не выгодным. Лично я даже не рассматриваю варианты с аллюминиевыми турбомоторами - это могут позволить себе слишком богатые люди. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги.

А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги.
А они разве были?

(yellowfox @ 11-05-2023 - 13:07)
(RDR @ 11-05-2023 - 08:50)
Когда мы говорим о ремонто-пригодности, например, двигателя? Когда мы покупаем авто, в котором двигатель ломается часто, а ресурс до замены (капиталки) маленький. Жигули всегда были конструктором "Сделай сам", который начинался сразу за воротами магазина. И во многом остаются такими-же и сейчас. Ресурс современных дешевых иномарок 200тыс +/-. А автоматических коробок (роботов, вариаторов) и того меньше. По этому, я считаю, что бюджетные (на их родине) иномарки покупать в России за многие миллионы из-за пошлин скоро станет совсем не выгодным. Лично я даже не рассматриваю варианты с аллюминиевыми турбомоторами - это могут позволить себе слишком богатые люди. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги.
А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги.А они разве были?
У меня и сейчас такой: 19 лет - нет проблем

(RDR @ 11-05-2023 - 13:23)
А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги.А они разве были? У меня и сейчас такой: 19 лет - нет проблем
Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники.

(Gustav72 @ 11-05-2023 - 19:04)
Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники. Среди новых, может и нету, а среди старых есть. Я катаюсь на Субару 2004 г.в. - никаких проблем: ни по кузову, ни по "Ежу", ни по ходовой. Расходники вовремя меняю и все дела. Вы обратите внимание - сколько на дорогах старых "Тушканов" бегает! Для них 20-ку ездить - раз плюнуть! Новые уже не такие. А старые в авторитете. А есть авто, которо в возрасте 30 лет до сих пор в авторитете. Например Toyota Hilux Surf модельный ряд (1990-1995 г.в.)

(RDR @ 11-05-2023 - 19:13)
(Gustav72 @ 11-05-2023 - 19:04)
Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники. Среди новых, может и нету, а среди старых есть. Я катаюсь на Субару 2004 г.в. - никаких проблем: ни по кузову, ни по "Ежу", ни по ходовой. Расходники вовремя меняю и все дела. Вы обратите внимание - сколько на дорогах старых "Тушканов" бегает! Для них 20-ку ездить - раз плюнуть! Новые уже не такие. А старые в авторитете. А есть авто, которо в возрасте 30 лет до сих пор в авторитете. Например Toyota Hilux Surf модельный ряд (1990-1995 г.в.)

А старые в авторитете.
Особенно 20-годов выпуска.

(Anenerbe @ 09-05-2023 - 08:54)
А правительство само ездит на иномарках,
"Aurus" тоже иномарка ?

(RDR @ 11-05-2023 - 20:13)
(Gustav72 @ 11-05-2023 - 19:04)
Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники. Среди новых, может и нету, а среди старых есть. Я катаюсь на Субару 2004 г.в. - никаких проблем: ни по кузову, ни по "Ежу", ни по ходовой. Расходники вовремя меняю и все дела. Вы обратите внимание - сколько на дорогах старых "Тушканов" бегает! Для них 20-ку ездить - раз плюнуть! Новые уже не такие. А старые в авторитете. А есть авто, которо в возрасте 30 лет до сих пор в авторитете. Например Toyota Hilux Surf модельный ряд (1990-1995 г.в.)
Вы про искусственное устаревание не слышали?