Нужен ли отечественный автопром?

(RENAT56W @ 09.01.2009 - время: 10:18) (paramoscow @ 09.01.2009 - время: 10:01) А кто проконтролирует вкручивает он или забивает?Или на одного рабочего,поставим 10 контролеров?
Для того кто вкручивает должен чуствовать за собой ответственность (за качество своей сборки), пуская СВОЮ операцию как-то выделяет, например "смена такая-то, сборщик Петров". Если в течении определённого срока никаких жалоб на Петрова необнаружится, Петрову премию и путёвку в Есентуки. А ежели брак всплывёт и на его смену жалоба от владельца той машины, Петров без премий/путёвок, а то и частично без зарплаты!
Это то и так все есть,ну за исключением Есентуков!Только вот как доказать что саморез быз забит на заводе а не механником в автосервисе?
Сервис будет грешить на завод,завод на сервис!А владелец без автотранспорта сидеть!

(paramoscow @ 09.01.2009 - время: 10:23) (RENAT56W @ 09.01.2009 - время: 10:18) (paramoscow @ 09.01.2009 - время: 10:01) А кто проконтролирует вкручивает он или забивает?Или на одного рабочего,поставим 10 контролеров?
Для того кто вкручивает должен чуствовать за собой ответственность (за качество своей сборки), пуская СВОЮ операцию как-то выделяет, например "смена такая-то, сборщик Петров". Если в течении определённого срока никаких жалоб на Петрова необнаружится, Петрову премию и путёвку в Есентуки. А ежели брак всплывёт и на его смену жалоба от владельца той машины, Петров без премий/путёвок, а то и частично без зарплаты!
Это то и так все есть,ну за исключением Есентуков!Только вот как доказать что саморез быз забит на заводе а не механником в автосервисе?
Сервис будет грешить на завод,завод на сервис!А владелец без автотранспорта сидеть!
Раз так происходит, значит это далеко не так, где-то цепочка (от сборщика до директора завода) обрывается. И с инженерами то же самое: оплата+премия не ЗА просто потраченное время на "работу", а за ДОСТОЙНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ, например:
-на краш-тесте поставлена ЗАДАЧА-минимум 5 ЗВЁЗД(!);
-уровень шума в салоне на таких-то скоростях столько-то децибел;
-расход на сотню максимум на 5% больше чем у конкурентов
и т.д. и т. п.
Без всяких отговорок (даже нерассматривать), невыполнил-"иди ищи работу!" Меры хотя бы для начала ввести такие же, как в военной промышленности на закрытом заводе.
С взятками ещё строже-ЛОВИТЬ на месте, увольнять по трудовой и с оглаской, по всей строгости з-на! Для примера ТАК человек 10!
Знаете как краш-тесты на БЕЗОПАСНОСТЬ ещё проводят, мало того что недорабатывают (результат ВСЕГО-на 25% МАКСИМУМ!), одну и ту же машину могут разбить на совершенно РАЗНЫХ тестах, сначала спереди, потом сбоку стукнуть, а то ещё и сзади добавить. Разумеется на фото это фиксируется под разными углами/частями и в место 2-х разбитых машин краш-тест проходит одна (эксперт "аторевю" такие машины на ВАЗе видел).

(B_DOG @ 09.01.2009 - время: 12:45) Если человек будет осознавать, что за подобный проступок он немедленно лишится работы и больше таковую в родном городе не найдет (завод же - градообразующее предприятие!), он себя так вести резко перестанет.

Чтобы человек начал чувствовать за собой ответственность нужно вместо ВАзов Форды начать выпускать? ))

Не нужен нам такой автопром... который не умеет, и вряд-ли когда научится делать качественные машины...
хотя конечно жаль, но... жизнь, она дороже бабла... а жить-то хочется, и по барабану кто ентого железного коня клепал, главное - качество и безопасность.

Для того, чтобы СОЗДАТЬ собственный автомобиль-автомобиль отвечающий требованиям ЕВРОпейского рынка (например уровня хотя бы «шкоды суперб»), потребуется мИнимум лет 5-10 с миллиардными вложениями, и это только на свои РАЗРАБОТКИ+драконовские меры/методы/требования к ним. С патентом же на изготовление/продажу, например от скопированного «форд фокуса/мондео» (через +-3 года), это ЗАДАЧА упростится в разы-эксперементировать/разрабатывать/создавать ничего НЕ(!) нужно. Всё что будет надо-это ВЫПУСКать полностью готовый продукт, ранее уже зарекомендовавший себя на рынке (с хорошей репутацией), как это делают в настоящее время во Всеволжске. Этого «форда» может хватить ещё лет на 15-20. Назовём «Форд фокус» к примеру «Ладой покус» и ВСЁ. «Жигули» тоже раньше были «фиатом».

(Pussycatty @ 06.01.2009 - время: 10:42) Не нужен.Не нужен и ещё раз не нужен.Зачем делать,то,что не получается,да ещё и покупаться это не будет.Смысл.
Есть одна хорошая передача называется Топ Гир,по англ писать не буду(не наю как пищется точно))Так вот там нашу Ладу-калину на такой смех подняли,если кому интересно могу дать ссылочку с рутуба,просто лично мое мнение,что такое г...даже выпускать не нужно,лучше бы эти деньги они бедному русскому народу отдали,а то тратят непонять на что...а самое главное зачем???
Наше правительство видать совсем ни о чем не думает,и считет,что если они все запретят,то видимо им легче жить будет,ан нет...на их запреты всем далеко пофигу...Они же жизнь только себе портят...такие бабки теряют..
Да, а вы девушка часто эту передачу смотрите? В ней если вы обратили внимание машины мощность которых меньше 150-200л\с вааще таковыми не считают эту горе передачу нельзя приводить в качестве эксперта по машинам вообще у них в одной из передач Форд Мустанг так обкакали, что мама не горюй.
А японские криворукие машины давно надо было запретить, но опять наше правительство решило на этом бабло заработать. Ведь на самом деле все просто в стране правостороннее движение значит руль ДОЛЖЕН быть с лева и все не ставить на учет праворукий автомобиль как не соответствующий.
Если кто скажет типа на нем ездить легко просто надо привыкнуть, то пАчему я должен привыкать ехать за етим "хорошим челом" когда он по своей полосе никагда не едет? То с одной стороны вылезет то с другой!

(оле лукое @ 10.01.2009 - время: 11:48) Если кто скажет типа на нем ездить легко просто надо привыкнуть, то пАчему я должен привыкать ехать за етим "хорошим челом" когда он по своей полосе никагда не едет? То с одной стороны вылезет то с другой!
+1 Большенство праворульных катаются посередине. Ну уж очень мешают на дороге

(zlo28 @ 10.01.2009 - время: 11:07) +1 Большенство праворульных катаются посередине. Ну уж очень мешают на дороге
А беда еще в том, что они этого не замечают, считая, что едут нормально

(оле лукое @ 10.01.2009 - время: 11:48) Если кто скажет типа на нем ездить легко просто надо привыкнуть, то пАчему я должен привыкать ехать за етим "хорошим челом" когда он по своей полосе никагда не едет? То с одной стороны вылезет то с другой!
Ну ладно!Не согласен что в этом случае виновата машина!Только человек,у меня знакомый купил себе праворукую Тойоту,но ездит нормально,только дистанцию теперь больше держит.

Вспомнился то ли случай (из инета) то ли анекдот:

Один русский автолюбитель в Англии,напился и друзья решили отвезти его домои,посадили на переднее пасажирское сиденье.
Рассказ этого автолюбителя:
1 шок,я просыпаюсь пяный и вижу что еду на машине(ни когда пьяным не водил машину)
2 шок,я еду по встречной полосе!!
3 шок,у меня нет руля!!!!!

И кстати на автоваз пришли менеджеры Рено и после мониторинга оказалось что все "нехорошие люди" кто занимается продвижением марки и контролем качества.
А когда ознакомились с ВАЗ 2107 то были в шоке, во всем мире хотят сделать полноценный бюджетный автомобиль, а у нас есть. Вроде как займутся рестайлингом . Статья про это на сайте За рулем находится.

(оле лукое @ 10.01.2009 - время: 16:07) А когда ознакомились с ВАЗ 2107 то были в шоке, во всем мире хотят сделать полноценный бюджетный автомобиль, а у нас есть. Вроде как займутся рестайлингом . Статья про это на сайте За рулем находится.
Рестайлинг ВАЗ-2107? Представляю, что получится

Ага, я так понимаю что просторы интернета есть самое лучшее место для подобного опроса)).
Даже в Казахстане есть куча народу, которая будет приобретать именно российские автомобили. И до тех пор, пока такие люди находятся, разговоры о закрытии АвтоВАЗ бесполезны, поскольку продукция пользуется спросом. Не Вашим конкретно, но спросом.

(ukrainets @ 10.01.2009 - время: 16:12)
Рестайлинг ВАЗ-2107? Представляю, что получится
Там по всей видимости будет не глобальное изменение, но посмотрим, что будет
ведь по сути 07 не плохой автомобиль, а с инжектором и довольно динамичный, сам пробовал гонял. Насчет безопасности скажу так люди на мерсах бьются в хлам, подушки не срабатывают.

(ukrainets @ 10.01.2009 - время: 16:12)Рестайлинг ВАЗ-2107
Накануне в интернете были опубликованы шпионские фото рестайлинговой ВАЗовской классики - ВАЗ-2107. Как отмечает Autonews, информации о том, что "АвтоВАЗ" готовит серьезную модернизацию своего самого доступного семейства, не было. Между тем сами фото очень низкого качества, скорее всего, были сделаны на мобильный телефон. Исходя из того, что можно увидеть на снимках, видно, что серьезной доработке подвергся внешний дизайн автомобиля: полностью переработан передняя часть: крылья, оптика и капот.
Появились интегрированные в кузов бамперы из поливинилхлорида спереди и сзади, являющиеся частью так называемой "пассивной безопасности". Задние фонари тоже претерпели изменения. В то же время, средняя часть кузова, начиная от передних стоек и заканчивая задними дверьми, осталась прежней, что делает модель, пока носящую условное обозначение Classic-2, достаточно узнаваемым, но при этом не слишком гармоничным. Судя по довольно рубленному дизайну, речь идет об экспериментах над "внешностью" ВАЗ-2107 в центре дизайна АвтоВАЗа. На фото представлен один из возможных вариантов, который собирались представить руководству. Отметим, что рестайлинг явно не пошел на порльзу "семерке". Если раньше она смотрелась как "фаетазия на тему Mersedes-Benz W123", то при таком дизайне выглядит вообще никак.
К сожалению, пока неизвестно, подверглись ли изменениям внутренние детали салона. Само же руководство "АвтоВАЗа" от комментариев отказывается и даже не называет предполагаемое время поступления автомобиля в продажу. Скорее всего, первый публичный показ обновленного седана состоится в августе, на выставке MIMS-2007.
На фото: рестайлинг ВАЗ-2107
Загрузить свои фото

Материал с сайта...

Хотелось бы в глаза этому дизайнеру посмотреть
А ведь он за это ещё и зарплату получает.

(оле лукое @ 10.01.2009 - время: 18:09) (ukrainets @ 10.01.2009 - время: 16:12)
Рестайлинг ВАЗ-2107? Представляю, что получится
Там по всей видимости будет не глобальное изменение, но посмотрим, что будет
ведь по сути 07 не плохой автомобиль, а с инжектором и довольно динамичный, сам пробовал гонял.
Он был хороший для своего времени, сейчас же он просто морально устарел Даже внешне - угловатая коробка...

(Rimma @ 10.01.2009 - время: 18:15) (ukrainets @ 10.01.2009 - время: 16:12)Рестайлинг ВАЗ-2107
Накануне в интернете были опубликованы шпионские фото рестайлинговой ВАЗовской классики - ВАЗ-2107. Как отмечает Autonews, информации о том, что "АвтоВАЗ" готовит серьезную модернизацию своего самого доступного семейства, не было. Между тем сами фото очень низкого качества, скорее всего, были сделаны на мобильный телефон. Исходя из того, что можно увидеть на снимках, видно, что серьезной доработке подвергся внешний дизайн автомобиля: полностью переработан передняя часть: крылья, оптика и капот.
Появились интегрированные в кузов бамперы из поливинилхлорида спереди и сзади, являющиеся частью так называемой "пассивной безопасности". Задние фонари тоже претерпели изменения. В то же время, средняя часть кузова, начиная от передних стоек и заканчивая задними дверьми, осталась прежней, что делает модель, пока носящую условное обозначение Classic-2, достаточно узнаваемым, но при этом не слишком гармоничным. Судя по довольно рубленному дизайну, речь идет об экспериментах над "внешностью" ВАЗ-2107 в центре дизайна АвтоВАЗа. На фото представлен один из возможных вариантов, который собирались представить руководству. Отметим, что рестайлинг явно не пошел на порльзу "семерке". Если раньше она смотрелась как "фаетазия на тему Mersedes-Benz W123", то при таком дизайне выглядит вообще никак.
К сожалению, пока неизвестно, подверглись ли изменениям внутренние детали салона. Само же руководство "АвтоВАЗа" от комментариев отказывается и даже не называет предполагаемое время поступления автомобиля в продажу. Скорее всего, первый публичный показ обновленного седана состоится в августе, на выставке MIMS-2007.
На фото: рестайлинг ВАЗ-2107
Загрузить свои фото

Материал с сайта...

Хотелось бы в глаза этому дизайнеру посмотреть
А ведь он за это ещё и зарплату получает.
да-а-а.... как не лепи из г... конфетку - всё равно получется г...

Ну это не для Вас делалось, не переживайте. Насильно-ж не впихивают и ладно.))


Москва - Канада

(Rimma @ 10.01.2009 - время: 18:15) Хотелось бы в глаза этому дизайнеру посмотреть
А ведь он за это ещё и зарплату получает.
Ну дизаинера могли и ограничивать или вот так он видит ее!Не стыдить же слепого или плоховидящего!
А вот тому кто это утвердит и будет ожидать повышения продаж,хотелось бы взглянуть в лицо.
Да и стоимость с новым дизаином повысят и тогда уже и класика потеряет свою привлекательность ценой(дешевой).

(Art-ur @ 10.01.2009 - время: 19:00) Ну это не для Вас делалось, не переживайте. Насильно-ж не впихивают и ладно.))
так дело-то не в этом. просто ЭТО... по другому не назвать, похоже на Бомбейский автопром, причём 20 летней давности.

Да фото похоже, а статья не та постараюсь найти и выложить если время найду.