Нужен ли отечественный автопром?

Не можем,может и не стоит?.....Лично мое мнение.

3 вариант, т.к. может быть, когда нибудь что то получится... Но верю с трудом.

(*КЛЕН* @ 20.11.2008 - время: 22:55) Не можем,может и не стоит?.....Лично мое мнение.
по моему лучше заниматься тем что у тебя получается ЛУЧШЕ
надо ориентироваться на собственные способности и возможности...

думаю наш автопром не выживет....

(Папина Дочь @ 21.11.2008 - время: 08:19) (*КЛЕН* @ 20.11.2008 - время: 22:55) Не можем,может и не стоит?.....Лично мое мнение.
по моему лучше заниматься тем что у тебя получается ЛУЧШЕ
надо ориентироваться на собственные способности и возможности...

думаю наш автопром не выживет....
Ну если всегда заниматься только тем, что получается лучше, то так и будет торговать нефтью, пока она не закончится. Другой вопрос, что надо честно признаться в своей нише и продавать машины по соответствующей им цене.
Кстати еще один интересный вопрос. Сейчас у нас собирают машины не только отечественные, но и забугорные. При этом, скажем, Тойота не намного получается дешевле по сравнению с японской при практически отсутствующем выборе цвета и соответствующем качестве. Ну и какой смысл тогда ее покупать?

(KirKiller @ 21.11.2008 - время: 09:39) Ну если всегда заниматься только тем, что получается лучше, то так и будет торговать нефтью, пока она не закончится. Другой вопрос, что надо честно признаться в своей нише и продавать машины по соответствующей им цене.
Кстати еще один интересный вопрос. Сейчас у нас собирают машины не только отечественные, но и забугорные. При этом, скажем, Тойота не намного получается дешевле по сравнению с японской при практически отсутствующем выборе цвета и соответствующем качестве. Ну и какой смысл тогда ее покупать?
с неадекватностью цены соглашусь
а вот с отсутствием ресурсов кроме нефти вряд ли
к тому же я имела в виду в большей степени интеллект ресурсы нежели природные...

Наш автопром, конечно же, оставляет желать лучшего, мягко выражаясь. Сейчас мы какие-нибудь машины на экспорт поставляем? Кто-нибудь знает?

в свете того, что сегодня по радио услышал, что в США дженерал моторс, форд и крайслер на грани развала - пусть живет наш автопром. Только хотелось бы, чтобы хоть какие-то усилия были приложены с их стороны на улучшение качества автомобилей. Не могу поверить, что мы не можем делать нормальные автомобили. Даже если взять узкий аспект такой как дизайн - не может быть, что у нас нет хороших дизайнеров. Вон наши автодисигнеры международные конкурсы выигрывают, в италию попадают и на стажировку и на работу в законодательницу автомобильной моды. А где красивые машины? :) Гламурный высер лада приора - венец творческой мысли? :)

Как было справедливо замечено, касаемо цены, дык если бы снизить цены на наши авто, то цены бы им не было :)
пока ощутима разница в цене на ремонт, всё-таки наши несравнимо дешевле ремонтировать.

п.2! Надо развиваться....

№3, может и выдет чего...

№3. Если будет заинтересованность государства, я думаю шанс есть. А оно (гос-во), похоже само не верит, что у нас может что то получится.

Тойота не намного получается дешевле по сравнению с японской при практически отсутствующем выборе цвета и соответствующем качестве. Вот и тут есть неувязочка-хромает наше качество! всё-таки наши несравнимо дешевле ремонтировать. но и чаще,так что не известно экономия ли?

Проголосовал за № 2, пусть будет, глядишь, когда нибудь научатся нормальные машины делать

Российский автопром нужен, при большом желании можно много чего в этой области добиться, только в России как всегда...

(*КЛЕН* @ 22.11.2008 - время: 11:21) всё-таки наши несравнимо дешевле ремонтировать. но и чаще,так что не известно экономия ли?
Где-то мне недавно попадалась статистика (плохо, что ее у себя не сохранил) затрат на ВСЁ при эксплуатации какой-то иномарки и российского автомобиля. Так общие затраты для российского автомобиля были все равно МЕНЬШЕ за весь период эксплуатации, чем для иномарки, несмотря на то, что российский автомобиль чаще ломался.

(profeessor @ 22.11.2008 - время: 15:22) Российский автопром нужен, при большом желании можно много чего в этой области добиться, только в России как всегда...

(*КЛЕН* @ 22.11.2008 - время: 11:21) всё-таки наши несравнимо дешевле ремонтировать. но и чаще,так что не известно экономия ли?
Где-то мне недавно попадалась статистика (плохо, что ее у себя не сохранил) затрат на ВСЁ при эксплуатации какой-то иномарки и российского автомобиля. Так общие затраты для российского автомобиля были все равно МЕНЬШЕ за весь период эксплуатации, чем для иномарки, несмотря на то, что российский автомобиль чаще ломался.
А можно узнать,что подразумевается под смыслом-за весь срок,это сколько?Я думаю наше авто,за редким исключением-долгожителем не назовешь.

(*КЛЕН* @ 22.11.2008 - время: 19:15) А можно узнать,что подразумевается под смыслом-за весь срок,это сколько?Я думаю наше авто,за редким исключением-долгожителем не назовешь.
За какой срок, не знаю, а вот именно наше авто долгожителем и назовешь.

(profeessor @ 22.11.2008 - время: 19:25) (*КЛЕН* @ 22.11.2008 - время: 19:15) А можно узнать,что подразумевается под смыслом-за весь срок,это сколько?Я думаю наше авто,за редким исключением-долгожителем не назовешь.
За какой срок, не знаю, а вот именно наше авто долгожителем и назовешь.
Если только за первый год,то возможно....)))))

А по мне, так не стоит тратить ресурсы, на то, у чего нет будующего.
Верится с трудом, что когда-нибудь нашим автопромом будет можно гордиться.

(Rimma @ 23.11.2008 - время: 11:02) А по мне, так не стоит тратить ресурсы, на то, у чего нет будующего.
Верится с трудом, что когда-нибудь нашим автопромом будет можно гордиться.
Да,как говорит один знакомый-нашими руками лучше не сделаешь.

Вот из-за таких пессимистов отечественный автопром и не развивается.

(profeessor @ 23.11.2008 - время: 15:01) Вот из-за таких пессимистов отечественный автопром и не развивается.
Это не пессимизм,это факт,что за 40 лет у нас кроме "копейки" качественного еще не выпустили ничего.