Что делать с пьяными за рулём?

1-е попадние - штраф примено тысяч на 15-20
2-е попадание - срок до пяти лет
3-е попадание - пожизненное

Повышение зарплаты патрульно-постовой службы и ужесточение контроля за ее работой.

А просто так критиковать может любой. У нас в России ообжают дерьмом любые идеи замазывать. Особо по любимым моментам: А кто решать будет?

(Gaez @ 27.02.2007 - время: 12:01) 1. Видите ли... Вполне возможно, что первой после принятия такой практики жертвой окажетесь Вы. Да-да, поймают у дома, зальют бутылку водки в горло и расстреляют прямо у автомобиля. Чтоб другие думали сначала, прежде чем что-то принимать.
2. Хм.. Простите, Вы считаете, что в Москве найдется много желающих работать на жаре, морозе, дожде, дыша выхлопными газами и разгребая те дорожные заморочки, которые вы сами и создаете за 10-12 тысяч рублей в месяц? Ну-ну, блажен кто верует.
3. Действительно, проблема серьезная, а подход к решению какой-то детский.
Еще вспомните эквадорские "эскадроны смерти". И себя представьте командиром на лихом коне...
1. Не надо бросаться в крайности,мну нихто не поймает и не расстреляет! Если будет закон,его будут блюсти. Да,найдутся отморозки конченные,которые его будут нарушать,но так с ними надо бороться!
2. Зачем 10-12? Конечно,за такие деньги нихто не пойдет работать. Подход к делу должен быть разумным,а не за 10т.р. Иначе игра будет проиграна!
3. УВАЖАЕМЫЙ АФФТАР, я не собираюсь представлять себя,вас или еще како то там на коне! Спросили-я ответил. А вот эти шутки,про коня,считаю в данной теме неуместны.
З.Ы. Пьяным и выпившим никогда не ездил и не буду ездить! А тоталитарный режим управления всегда наведет больше порядка!

(VSHKA @ 27.02.2007 - время: 12:21) 1. Если будет закон,его будут блюсти. !
2. Зачем 10-12? Конечно,за такие деньги нихто не пойдет работать. Подход к делу должен быть разумным,а не за 10т.р.
3. УВАЖАЕМЫЙ АФФТАР, я не собираюсь представлять себя,вас или еще како то там на коне! Спросили-я ответил.
1. Закон и так есть - не блюдут. Эффективность закона не в его строгости, а в обязательности выполнения.
"Строгость законов в России компенсируется необязательностью их исполнения" (с)
2. Вот значит как... Ну так и писали бы сразу, что сначала нужно поднять зарплату милиции (но тогда уж и военным, и врачам, и учителям, и еще много кому), сделать закон единым и только потом уже начать бороться с пьяными и взятками.
3. Вы ведь себе расстрельную роль отвели. Потому и командир. Или стоило назвать Вас палачом? Тоже уважаемая работа, оплачиваться должна хорошо.. Молоко за вредность, нервишки подлечивать в санаториях бесплатно.
Или Вы из любви к искусству?
Меня, кстати, на коне представлять не надо - я там как сосиска в седле болтаться буду.

(Gaez @ 27.02.2007 - время: 12:34) 1. Закон и так есть - не блюдут. Эффективность закона не в его строгости, а в обязательности выполнения.
"Строгость законов в России компенсируется необязательностью их исполнения" (с)
2. Вот значит как... Ну так и писали бы сразу, что сначала нужно поднять зарплату милиции (но тогда уж и военным, и врачам, и учителям, и еще много кому), сделать закон единым и только потом уже начать бороться с пьяными и взятками.
3. Вы ведь себе расстрельную роль отвели. Потому и командир. Или стоило назвать Вас палачом? Тоже уважаемая работа, оплачиваться должна хорошо.. Молоко за вредность, нервишки подлечивать в санаториях бесплатно.
Или Вы из любви к искусству?
Меня, кстати, на коне представлять не надо - я там как сосиска в седле болтаться буду.
1.Законы у нас пишут дураки! А не блюдут,т.к. наказание за их нарушение слабоватое у нас.
2. Если каждому давать,то сломается кровать. В управлении государтвом нужно иногда применять хитрости! У мну один товарищ служит в Ясенево,где ВВП раньше проходил службу. Служит он,в фин.Отделе. Старший лейтенант. Получает на руки 28000. А я получал в простой части 7500. А ФСБ! Там оклады,которые некоторым комерсам не снились! Так что в данной ситуевине не надо думать о всех. Речь идет о создании спец.роты в дпс, и не больше,где оклады будут соответственные!
3. Палачом,командиром на коне, убийцей...Вы как не называйте,но таких людей будет очень мало,так что того кого они на тот свет будут отправлять,все равно уже им ничего не сделают!

Пьяный зарулем.....лешение прав.
Потому что не какой штраф не спасет у кого деньги есть заплатят и опять будут продолжать кататься пьяными.
Вот только лешение может что то изменить! (ИМХО)

(woley @ 29.10.2006 - время: 13:40) По роду деятельности часто сталкиваюсь с пьяными за рулём, а также с тем, что они творят. Последний наглядный пример, когда молодой щенок без прав и пьяный въехал в колонну курсантов в Рязани (шесть трупов).
наш закон очень лоялен, считается, что человек таким образом убивает ненамеренно и поэтому часто такие люди уходят от ответственности.
По моему таких за факт появления за рулём в пьяном виде надо сажать и не ждать пока будут погибать люди.
Вот уже как 1 год в Латвии за это сожают от 10-15 суток + права отнимают на время или на всегда НО на прошлой неделе обобщили статистику - и что Вы думаете - не уменьшилсь а увеличилось кол. тех кто содиться за руль под шоффе - так вот у нас..... надо наверно что то по позорнее им устраивать - вот к примеру как раньше(плюсь ко всему остальному) - на доску позора вешать и в ТВ тоже выпуск позорных лиц вместо рекламы:-))))))))))

согласен, надо.
но у нас большинство людей надеются на АВОСЬ

если пьяный то однозначно любые карательные меры поддерживаю. но диспансеры все под ментами хоть через 20 мин все равно покажет...нельзя так строго относиться к остаточным явлениям когда человек адекватен и нормально себя чуствует

1)Надо различать степень опьянения, а то у нас все под одну гребенку стригут.

2)Надо принимать меры. Но только какие? Как выше сказали - для простых смертных будут эти меры, а для сынков, жен, любовниц, да и самих богатых дядек?

Еще раз забежал сюда чтобы сказать опять истину:
У ПЬЯНЫХ ЗА РУЛЕМ ОТБИРАТЬ ПРАВА НАВСЕГДА.
и не пускать этих неадекватов за руль....
Слава богу в стране людей много - водителей не переведеться , нормальные есть всегда.
Ну а с алкашами нала проводить политику конкретно....Это национальная болезнь страны....нада смотреть на истоки и корни этой беды...
Уходят люди от реальности в запои...Не нравица им жизнь окружающая...
Может нада жизнь делать лучше и красивее и доступнее ...

(Черж @ 17.03.2007 - время: 21:57) Еще раз забежал сюда чтобы сказать опять истину:
У ПЬЯНЫХ ЗА РУЛЕМ ОТБИРАТЬ ПРАВА НАВСЕГДА.
и не пускать этих неадекватов за руль....
Слава богу в стране людей много - водителей не переведеться , нормальные есть всегда.
Ну а с алкашами нала проводить политику конкретно....Это национальная болезнь страны....нада смотреть на истоки и корни этой беды...
Уходят люди от реальности в запои...Не нравица им жизнь окружающая...
Может нада жизнь делать лучше и красивее и доступнее ...
Я не согласен категорически.
Следует дифференцировать степень опьянения. Или Вы не видите разницу, выпил человек бутылку миллера или две бутылки водки? Плюс опыт вождения.

Я не согласен категорически.
Следует дифференцировать степень опьянения. Или Вы не видите разницу, выпил человек бутылку миллера или две бутылки водки? Плюс опыт вождения.

Вас послушать у всех стаж, опыт. Не видел еще не одного водилу который после года вождения не мнил себя асом, а всех остальных "понакупали права суки". Объективная реальность.

Если меня завтра собьет дальнобойщик налакавшийся пива на стоянке, мне будет глубоко фиолетово на его стаж, кол-во промилле в крови и прочую лабуду. С автолюбителями спорить безполезно. Садясь за шоферку (крепче держись баран) они мгновенно забывают о тех людях которые являются равноправными участниками движения - пешеходах. Прогнать по двору/карману не снижая скорости - запросто. Не задумываясь о том, что обрызганная/сбитая/напуганная завтра может стать его жена/мать/дочь. Мозг дальше железной коробки кузова мир воспринимает в статике.

"Компромисс - не для нас"© Разницы нет, не было и не будет. Если попытатся оценить человеческую жизнь деньгами, она обесцениться. Штрафы - дальше поста ГАИ не уйдут. Сажать на срокА - адвокаты, прокуроры получат прибавку к пенсии...
Лично я, вижу один выход. Назначать срок от года до пяти (если человек обличен властью решение суда увеличивается вдвое после вынесения приговора) общественных работ по извлечения и транспортировке, трупов, останков и раненых, полученных в результате ДТП. Один раз поскоблит чужие мозги с афсальта, второй раз своими пошурудит.

p.s. Прошу прощения за излишнюю эмоциональность.

(Dormindo @ 18.03.2007 - время: 07:18) Следует дифференцировать степень опьянения. Или Вы не видите разницу, выпил человек бутылку миллера или две бутылки водки?
Я вот тоже не вижу.
Как минимум потому, что я совсем не пью и две бутылки миллера для меня будут также, как для кого-то бутылка водки.
Будет определенная минимальная норма. Наглотался выше её - будь добр пешочком походить. Попался, будучи лишенным и снова пьяным - посиди, подумай о своем поведении дней 15 под арестом, хотя бы и административном. Заодно поищешь новую работу - будем надеяться, что со старой за двухнедельное отсутствие уволят.
Не помогло, третий раз в течении какого-то периода? Нах, на небольшую посадку по уголовной статье.

И дифференцировать степень опьянения стоит только в плане увеличения срока лишения на месяцок-другой - для большего вытрезвления и восстановления здоровья путем пеших прогулок

(Arktox @ 18.03.2007 - время: 10:17) Я не согласен категорически.
Следует дифференцировать степень опьянения. Или Вы не видите разницу, выпил человек бутылку миллера или две бутылки водки? Плюс опыт вождения.

Вас послушать у всех стаж, опыт. Не видел еще не одного водилу который после года вождения не мнил себя асом, а всех остальных "понакупали права суки". Объективная реальность.
Да, у меня стаж и опыт.
За рулём с 1993 года (всего 14 лет), и ни одной аварии. Хотя несколько раз в силу разных обстоятельств я садился за руль в состоянии алкогольного опьянения, но водил осторожно. Не в дупель пьяный, а именно грамм 300 пива.
У меня есть знакомые, которые участвуют в ДТП приблизительно раз в полгода. Но в трезвом состоянии. И что Вы на это возразите? Это ФАКТ, и ничего с ним не поделать.
Алкоголь в умеренных дозах и допустимое превышение скорости НЕ являются основными источниками ДТП. Ими являются: плохое дорожное покрытие/видимость, сотовые телефоны, эмоциональное состояние водителя, недисциплинированные пешеходы, неправильные навыки управления автомобилем, необоснованное маневрирование, сотовые телефоны/макияж/упавшие в салоне вещи.

С автолюбителями спорить безполезно. Садясь за шоферку (крепче держись баран) они мгновенно забывают о тех людях которые являются равноправными участниками движения - пешеходах.

Данный участок моего поста был написан специально для вас. =)))
Повторюсь. У водителей всегда виноваты все и вся, акромя самих водителей.
ФАКТ состоит в том, что процент погибшех(!) людей по вине пьяных водителей(выпивших) ужасает. Эти люди могли бы жить. Аварий на дороге не избежать, зачем усугублять положение?

И вот еще, мил человек, если вы такой аккуратный, ответственный водитель, какое вам дело до законов? =) У нас на работе введены (вынуждено) очень строгие меры присечения алкоголизма. Я дышу в "трубочку" в начале рабочего дня и в конце соответственно, причем не отношусь к "производственному" отделу. Даже если наказание начальство сделает более жестким, мне плевать - я просто не пью. Не тресусь два раза в день глядя на заветную лампочку. =) Чего и вам, ВСЕМ, желаю.

Насколько я понимаю, больше всего водителей останавливает от такого поступка боязнь потерять права, даже на небольшой срок (полгода, год, два). Поэтому срок лишения прав необходимо увеличивать, но только на второй раз поимки.

Первый раз лишение на 2 года с повторной пересдачей экзаменов, может адумается.
Второй - на 5 лет с пересдачей.
Третий - пожизненно.

Думаю это единственное, что может заставить народ подумать прежде, чем лезть за руль пьяным.

А по поводу дозировки и промиллей могу сказать:
Лично меня бутылка пива ввергает в очень пьяное состояние, такой уж организм. У меня серьезно расстраивается координация и фокусивировка глаз. Вы хотите, чтобы я имела право ездить по улицам по которым ездите вы, которые переходят ваши близкие? Вряд ли. И надеятся на мою сознательность не стоит, я жуткий экстримал, смерти не боюсь, ничего не боюсь, и вообще у меня хороший фен-шуй, меня пронесет. Да и по закону, я не пьяна... Как картинка???

Вы все время говорите о себе, что вы мол тихонько ездите и только когда уверенны в себе, но таких как вы меньшенство. Я не хочу давать никаких прав пьяному безбашенному большинству, ради спокойствия вашего меньшинства. Уж извините.

Три года назад меня чуть не убил такой вот пьяный водитель, спасло лишь чудо, случайность, в нужный момент я оглянулась назад (я сидела на пассажирском), отделалась несколькими шрамами, а могла ног лишится. Я не давлю на жалость, нет. Просто я хочу, что бы вы подумали не о себе, а о других. Ужесточение наказания действительно может быть доставит вам некоторые неудобства, но неужели они не будут оправданны несколькими спасенными жизнями???

(Dormindo @ 18.03.2007 - время: 08:45)
Да, у меня стаж и опыт.
За рулём с 1993 года (всего 14 лет),
Стаж, кстати аналогичный. Раньше тоже инагда, не сильна, и т.п. Пронесло, тьфу-тьфу.
Потом подумалось: даже если я еду нормально, но слегка под-шафе, а скока "дундуков" "отмороженных" "баранов" на дороге, но трезвых???

Вывод очевиден - дешевле вызвать такси.

Согласно статистике, 18% ДТП совершается по вине водителей, находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Следовательно, остальные 82% ДТП совершается по вине трезвых водителей. :)

(Dormindo @ 19.03.2007 - время: 07:10) Согласно статистике, 18% ДТП совершается по вине водителей, находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Следовательно, остальные 82% ДТП совершается по вине трезвых водителей. :)
Все верно. Только оставшиеся ДТП стоит разобрать по составным частям. И тогда получится, что каждая конкретная причина ДТП будет сопоставима с количеством пьяных аварий. А то и меньше их.
Кроме того, стоит рассмотреть еще и тяжесть последствий этих аварий. Скажем, 80 процентов трезвых "жестянок" менее опасны 20 процентов травм и смертей от пьяных столкновений.
Я это к тому. что не надо сухую статистическую единичную строчку приводить как аргумент.

(Gaez @ 19.03.2007 - время: 21:02) (Dormindo @ 19.03.2007 - время: 07:10) Согласно статистике, 18% ДТП совершается по вине водителей, находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Следовательно, остальные 82% ДТП совершается по вине трезвых водителей. :)
Все верно. Только оставшиеся ДТП стоит разобрать по составным частям. И тогда получится, что каждая конкретная причина ДТП будет сопоставима с количеством пьяных аварий. А то и меньше их.
Кроме того, стоит рассмотреть еще и тяжесть последствий этих аварий. Скажем, 80 процентов трезвых "жестянок" менее опасны 20 процентов травм и смертей от пьяных столкновений.
Я это к тому. что не надо сухую статистическую единичную строчку приводить как аргумент.
Вообще-то, это была шутка :)
ИМХО, самая главная причина аварий на трассе - это необоснованный обгон (как правило, грузовиков, когда их много и теряется бдительность) и плохое дорожное покрытие.
А в городе - необоснованное рискованное маневрирование и невнимательность.