Альтернативная энергетика и технологии
sxn3463842200
Мастер
5/27/2017, 12:43:47 PM
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 10:25)
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 09:09)
Это данные по март. На данный момент на Украине стоят большинство ТЭС, ждут уголь из ЮАР. Насчет АЭС в Беларуси - чтобы перевести все в понятную для Вас плоскость, на автомобили, поставляемые в северные регионы ставятся более мощные печки, которые совсем не нужны на автомобилях поставляемых в Саудовскую Аравию, на которых ставятся помощнее кондиционеры. При этом это всё один и тот же автомобиль, различаются только прибамбасы.
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 09:09)
... Только я не понимаю предмета спора, как я понял, Вы хлопочете о продаже электроэнергии с СЭС в Чернобыле, которой ещё нет, забывая о простой вещи, что на данный момент Украина энергодефицитная страна.
Меньше читайте советские газеты по утрам! ©
Лучше изучайте предмет спора чтобы не писать очередной не соответствующей реальности бред как это уже неоднократно было насчет АЭС Беларуси!
Украина нарастила экспорт электроэнергии
14 апреля 2017, 19:29
Экспорт электроэнергии вырос
В январе-марте текущего года Украина увеличила экспорт электроэнергии на 16,6% (на 191,8 млн кВт-ч) по сравнению с аналогичным периодом 2016 года - до 1 млрд 349,4 млн кВт-ч.
Об этом сообщает агентство Интерфакс-Украина.
Поставки электроэнергии с "энергоострова Бурштынской ТЭС" в направлении Венгрии, Словакии и Румынии возросли на 19,2% (на 164 млн кВт-ч) - до 1 млрд 17,7 млн кВт-час.
Поставки электроэнергии в Польшу увеличились на 10,5% (на 31,4 млн кВт-ч) - до 331,7 млн кВт-час.
https://biz.nv.ua/markets/ukraina-narastila...gii-980221.html
Это данные по март. На данный момент на Украине стоят большинство ТЭС, ждут уголь из ЮАР. Насчет АЭС в Беларуси - чтобы перевести все в понятную для Вас плоскость, на автомобили, поставляемые в северные регионы ставятся более мощные печки, которые совсем не нужны на автомобилях поставляемых в Саудовскую Аравию, на которых ставятся помощнее кондиционеры. При этом это всё один и тот же автомобиль, различаются только прибамбасы.
sxn1234567890
Удален 5/27/2017, 1:01:05 PM
26 мая 2017, 17:22
Электроэнергия БелАЭС не дойдет до рынка - премьер-министр Литвы
Премьер Литвы Саулюс Сквернялис заявил, что страна обеспечит, чтобы на литовский рынок не попала электроэнергия с небезопасных электростанций, в частности с Белорусской АЭС.
В ходе визита в Вильнюс еврокомиссар Марош Шефчович, курирующий в ЕС вопросы энергетики, заявил, что в Евросоюзе нельзя запрещать импорт электричества, произведённого на атомных электростанциях государств сообщества. Запрет же на импорт электроэнергии, произведённой в третьих странах, должен, по словам Шефчовича, быть согласован с положениями Всемирной торговой организации.
На вопрос журналистов, не означают ли слова еврокомиссара, что стремление Литвы блокировать энергию с Белорусской АЭС потерпит фиаско, премьер Саулюс Сквернялис заверил, что страна обеспечит, чтобы «электричество с небезопасных электростанций не попало на рынок». Премьер-министр подчеркнул: «Было упомянуто, что это проблема не Литвы, а Евросоюза и Белоруссии. В конце концов, у нас принят закон, который не позволит попасть этой электроэнергии на наш рынок. Позиция согласована с партнёрами из других стран региона. Технически добиться этого можно. Литва готова сделать так, чтобы на наш рынок не попала электроэнергия с небезопасных атомных АЭС». По словам Сквернялиса, «необязательно запрещать импорт энергии в масштабах ЕС, достаточно, чтобы электричество не попало через несколько стран-посредников.
Напомним, что 22 апреля спикер Сейма Литвы Викторас Пранцкетис заявил, что строящаяся неподалеку от границы Белорусская АЭС несет «потенциальную угрозу для всей Европы». Пранцкетис утверждает, что проект, реализуемый Минском, представляет собой «критическую угрозу для соседних стран ЕС в отношении ядерной безопасности» и якобы создает предпосылки для нечестной конкуренции на рынке электроэнергии. «Безопасность БелАЭС является предметом обеспокоенности не только для Литвы, но и для всего ЕС», - заявил спикер Сейма.
Накануне, 20 апреля, парламент Литвы запретил импорт электроэнергии с БелАЭС. Под действие законопроекта попали также все «небезопасные АЭС третьих стран». Согласно решению Сейма, «небезопасными» являются АЭС, построенные в граничащих с Литвой странах и «не отвечающие требованиям экологической, атомной, радиационной безопасности». Далее депутаты пояснили, что «блокироваться будут те проекты, в которых нарушаются международные соглашения и конвенции». Если АЭС «из-за географического положения и технологических особенностей представляет угрозу национальной безопасности Литвы, окружающей среде и общественному здоровью», то она тоже подпадет под действие закона, и, соответственно, попадет под эмбарго. Закон поддержали 87 депутатов.
https://elektrovesti.net/53597_elektroenerg...r-ministr-litvy
PS столица Литвы находится в зоне поражения в случае любой ядерной аварии на строящейся АЭС Беларуси
Электроэнергия БелАЭС не дойдет до рынка - премьер-министр Литвы
Премьер Литвы Саулюс Сквернялис заявил, что страна обеспечит, чтобы на литовский рынок не попала электроэнергия с небезопасных электростанций, в частности с Белорусской АЭС.
В ходе визита в Вильнюс еврокомиссар Марош Шефчович, курирующий в ЕС вопросы энергетики, заявил, что в Евросоюзе нельзя запрещать импорт электричества, произведённого на атомных электростанциях государств сообщества. Запрет же на импорт электроэнергии, произведённой в третьих странах, должен, по словам Шефчовича, быть согласован с положениями Всемирной торговой организации.
На вопрос журналистов, не означают ли слова еврокомиссара, что стремление Литвы блокировать энергию с Белорусской АЭС потерпит фиаско, премьер Саулюс Сквернялис заверил, что страна обеспечит, чтобы «электричество с небезопасных электростанций не попало на рынок». Премьер-министр подчеркнул: «Было упомянуто, что это проблема не Литвы, а Евросоюза и Белоруссии. В конце концов, у нас принят закон, который не позволит попасть этой электроэнергии на наш рынок. Позиция согласована с партнёрами из других стран региона. Технически добиться этого можно. Литва готова сделать так, чтобы на наш рынок не попала электроэнергия с небезопасных атомных АЭС». По словам Сквернялиса, «необязательно запрещать импорт энергии в масштабах ЕС, достаточно, чтобы электричество не попало через несколько стран-посредников.
Напомним, что 22 апреля спикер Сейма Литвы Викторас Пранцкетис заявил, что строящаяся неподалеку от границы Белорусская АЭС несет «потенциальную угрозу для всей Европы». Пранцкетис утверждает, что проект, реализуемый Минском, представляет собой «критическую угрозу для соседних стран ЕС в отношении ядерной безопасности» и якобы создает предпосылки для нечестной конкуренции на рынке электроэнергии. «Безопасность БелАЭС является предметом обеспокоенности не только для Литвы, но и для всего ЕС», - заявил спикер Сейма.
Накануне, 20 апреля, парламент Литвы запретил импорт электроэнергии с БелАЭС. Под действие законопроекта попали также все «небезопасные АЭС третьих стран». Согласно решению Сейма, «небезопасными» являются АЭС, построенные в граничащих с Литвой странах и «не отвечающие требованиям экологической, атомной, радиационной безопасности». Далее депутаты пояснили, что «блокироваться будут те проекты, в которых нарушаются международные соглашения и конвенции». Если АЭС «из-за географического положения и технологических особенностей представляет угрозу национальной безопасности Литвы, окружающей среде и общественному здоровью», то она тоже подпадет под действие закона, и, соответственно, попадет под эмбарго. Закон поддержали 87 депутатов.
https://elektrovesti.net/53597_elektroenerg...r-ministr-litvy
PS столица Литвы находится в зоне поражения в случае любой ядерной аварии на строящейся АЭС Беларуси
sxn1234567890
Удален 5/27/2017, 1:05:00 PM
25 мая 2017, 18:24
Ветряная турбина на 10 МВт уже на подходе
Немецкий производитель ветряных турбин Senvion объявил о планах производства ветрогенератора мощностью 10 МВт для офшорной ветроэнергетики, сообщает Windpowermonthly.
Как отмечалось, ветроэнергетика развивалась и развивается в направлении увеличения размеров ветряков, что даёт экономию и снижает удельные капитальные затраты.
Senvion стал первым производителем, подтвердившим намерение выпустить на рынок 10-мегаваттную машину.
«Мы приходим на рынок с очень большой турбиной», - отметил представитель компании. «Она ещё не готова, но мы знаем, когда начнём поставлять, у нас есть все цифры и факты».
На сегодняшний день крупнейшей ветряной турбиной в мире является 9-мегаваттная версия генератора V164 от MHI Vestas.
Siemens производит турбины на 8 мегаватт и неоднократно заявлял о перспективах выпуска агрегата на 10 МВт.
Компания Adwen (ныне ставшая «дочкой» Siemens) также предлагает машины для офшорной энергетики мощностью 8 МВт с крупнейшим в мире диаметром ротора - 180 метров!
Сам Senvion сегодня предлагает максимальную мощность турбины в 6,2 МВт, первый заказ на неё был получен в 2016 году.
В портфеле продуктов GE ветрогенераторы единичной мощностью 6 МВт, которые установлены на первой в США офшорной ветряной электростанции Block Island site мощностью 30 МВт.
https://elektrovesti.net/53567_vetryanaya-t...zhe-na-podkhode
Ветряная турбина на 10 МВт уже на подходе
Немецкий производитель ветряных турбин Senvion объявил о планах производства ветрогенератора мощностью 10 МВт для офшорной ветроэнергетики, сообщает Windpowermonthly.
Как отмечалось, ветроэнергетика развивалась и развивается в направлении увеличения размеров ветряков, что даёт экономию и снижает удельные капитальные затраты.
Senvion стал первым производителем, подтвердившим намерение выпустить на рынок 10-мегаваттную машину.
«Мы приходим на рынок с очень большой турбиной», - отметил представитель компании. «Она ещё не готова, но мы знаем, когда начнём поставлять, у нас есть все цифры и факты».
На сегодняшний день крупнейшей ветряной турбиной в мире является 9-мегаваттная версия генератора V164 от MHI Vestas.
Siemens производит турбины на 8 мегаватт и неоднократно заявлял о перспективах выпуска агрегата на 10 МВт.
Компания Adwen (ныне ставшая «дочкой» Siemens) также предлагает машины для офшорной энергетики мощностью 8 МВт с крупнейшим в мире диаметром ротора - 180 метров!
Сам Senvion сегодня предлагает максимальную мощность турбины в 6,2 МВт, первый заказ на неё был получен в 2016 году.
В портфеле продуктов GE ветрогенераторы единичной мощностью 6 МВт, которые установлены на первой в США офшорной ветряной электростанции Block Island site мощностью 30 МВт.
https://elektrovesti.net/53567_vetryanaya-t...zhe-na-podkhode
Снова_Я
Акула пера
5/27/2017, 2:18:58 PM
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 10:30)
Сальдо перетоков между ЕЭС России и энергосистемами других стран в 2016 г. составило: −17,3 млрд кВт*ч (отрицательное сальдо означает, что экспорт электроэнергии из России превышает импорта). ©
Россия начала покупать электроэнергию в Грузии
Сальдо перетоков между ЕЭС России и энергосистемами других стран в 2016 г. составило: −17,3 млрд кВт*ч (отрицательное сальдо означает, что экспорт электроэнергии из России превышает импорта).
скрытый текст
В 2016 году параллельно с ЕЭС России работали энергосистемы Белоруссии, Эстонии, Латвии, Литвы, Грузии, Азербайджана, Казахстана, Украины и Монголии. Через энергосистему Казахстана в течение 2016 года параллельно с ЕЭС России работали энергосистемы Центральной Азии – Узбекистана и Киргизии. Через энергосистему Украины – энергосистема Молдавии. По линиям электропередачи переменного тока осуществлялась передача электроэнергии в энергосистему Южной Осетии и энергосистему Абхазии. Совместно с ЕЭС России через преобразовательные устройства постоянного тока работали энергосистема Финляндии и Китая. Кроме этого, с энергосистемой Финляндии параллельно работали отдельные генераторы Северо-Западной ТЭЦ и ГЭС Ленинградской и Кольской энергосистем, с энергосистемой Норвегии – отдельные генераторы ГЭС Кольской энергосистемы, по линиям электропередач переменного тока осуществлялась передача электроэнергии в Китай в островном режиме.
sxn1234567890
Удален 5/27/2017, 2:35:34 PM
(Снова_Я @ 27-05-2017 - 12:18)
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 10:30)
Все верно. Ситуация с 2016 меняется кардинально! В 2016 Россия продавала Грузии электричество а теперь уже Грузия начала продавать России электричество!!!
Грузия достроила газопровод в Азербайджан и полностью прекратила покупать газ у Газпрома. как результат производство электричества выросло и стало дешевле чем в России и Грузия начала его продавать в том числе и в Россию!
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 10:30)
Россия начала покупать электроэнергию в Грузии
Сальдо перетоков между ЕЭС России и энергосистемами других стран в 2016 г. составило: −17,3 млрд кВт*ч (отрицательное сальдо означает, что экспорт электроэнергии из России превышает импорта).©скрытый текстВ 2016 году параллельно с ЕЭС России работали энергосистемы Белоруссии, Эстонии, Латвии, Литвы, Грузии, Азербайджана, Казахстана, Украины и Монголии. Через энергосистему Казахстана в течение 2016 года параллельно с ЕЭС России работали энергосистемы Центральной Азии – Узбекистана и Киргизии. Через энергосистему Украины – энергосистема Молдавии. По линиям электропередачи переменного тока осуществлялась передача электроэнергии в энергосистему Южной Осетии и энергосистему Абхазии. Совместно с ЕЭС России через преобразовательные устройства постоянного тока работали энергосистема Финляндии и Китая. Кроме этого, с энергосистемой Финляндии параллельно работали отдельные генераторы Северо-Западной ТЭЦ и ГЭС Ленинградской и Кольской энергосистем, с энергосистемой Норвегии – отдельные генераторы ГЭС Кольской энергосистемы, по линиям электропередач переменного тока осуществлялась передача электроэнергии в Китай в островном режиме.
Все верно. Ситуация с 2016 меняется кардинально! В 2016 Россия продавала Грузии электричество а теперь уже Грузия начала продавать России электричество!!!
Грузия достроила газопровод в Азербайджан и полностью прекратила покупать газ у Газпрома. как результат производство электричества выросло и стало дешевле чем в России и Грузия начала его продавать в том числе и в Россию!
sxn1234567890
Удален 5/27/2017, 2:45:15 PM
26 мая 2017, 13:40
Солнечная крыша от Tesla распродана вплоть до 2018 года
Кровельная черепица Tesla со встроенными солнечными батареями раскуплена по меньшей мере на весь 2018 год.
При этом заказы на данную продукцию компания начала принимать лишь пару недель назад. Пока обзавестись новой черепицей смогут только жители США, но в следующем году начнутся поставки в другие страны.
Желающим заменить кровельное покрытие своего дома на солнечную черепицу следует сделать заказ и заплатить 1000 долларов, при этом средняя цена квадратного метра такой кровли составит 21,5 доллар. Пока покупателям доступны лишь два вида кровли: гладкая и текстурированная. Новая «черепица» достаточно крепкая и компания дает на нее гарантию на срок службы дома.
Производство кровли будет запущено в этом квартале на фабрике во Фримонте. В дальнейшем массовый выпуск наладят на Gigafactory 2 в Буффало.
https://elektrovesti.net/53589_solnechnaya-...ot-do-2018-goda
PS Подробнее про то что из себя представляет новый продукт "солнечная черепица" можно почитать тут: https://ain.ua/2016/10/31/tesla-solnechnyx-...nechnuyu-kryshu
Солнечная крыша от Tesla распродана вплоть до 2018 года
Кровельная черепица Tesla со встроенными солнечными батареями раскуплена по меньшей мере на весь 2018 год.
При этом заказы на данную продукцию компания начала принимать лишь пару недель назад. Пока обзавестись новой черепицей смогут только жители США, но в следующем году начнутся поставки в другие страны.
Желающим заменить кровельное покрытие своего дома на солнечную черепицу следует сделать заказ и заплатить 1000 долларов, при этом средняя цена квадратного метра такой кровли составит 21,5 доллар. Пока покупателям доступны лишь два вида кровли: гладкая и текстурированная. Новая «черепица» достаточно крепкая и компания дает на нее гарантию на срок службы дома.
Производство кровли будет запущено в этом квартале на фабрике во Фримонте. В дальнейшем массовый выпуск наладят на Gigafactory 2 в Буффало.
https://elektrovesti.net/53589_solnechnaya-...ot-do-2018-goda
PS Подробнее про то что из себя представляет новый продукт "солнечная черепица" можно почитать тут: https://ain.ua/2016/10/31/tesla-solnechnyx-...nechnuyu-kryshu
sxn3463842200
Мастер
5/27/2017, 2:54:29 PM
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 12:35)
(Снова_Я @ 27-05-2017 - 12:18)
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 10:30)
Все правильно, транспортное плечо из Азербайджана в Грузию гораздо короче, хотя азербайджанский газ дороже, но за морем телушка полушка, да рубль перевоз. Насчет электроэнергии тоже все правильно - Крым и Донбасс запитали из систем РАО ЕЭС. Да и по большому счету, если все электростанции работают в штатном режиме, а электроэнергии вдруг стало не хватать, то это только в плюс - значит промышленность начала оживать, гораздо хуже когда вдруг ни с того ни с сего избыток нарисуется, это будет означать только одно - заводы встают.
(Снова_Я @ 27-05-2017 - 12:18)
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 10:30)
Россия начала покупать электроэнергию в Грузии
Сальдо перетоков между ЕЭС России и энергосистемами других стран в 2016 г. составило: −17,3 млрд кВт*ч (отрицательное сальдо означает, что экспорт электроэнергии из России превышает импорта).©скрытый текстВ 2016 году параллельно с ЕЭС России работали энергосистемы Белоруссии, Эстонии, Латвии, Литвы, Грузии, Азербайджана, Казахстана, Украины и Монголии. Через энергосистему Казахстана в течение 2016 года параллельно с ЕЭС России работали энергосистемы Центральной Азии – Узбекистана и Киргизии. Через энергосистему Украины – энергосистема Молдавии. По линиям электропередачи переменного тока осуществлялась передача электроэнергии в энергосистему Южной Осетии и энергосистему Абхазии. Совместно с ЕЭС России через преобразовательные устройства постоянного тока работали энергосистема Финляндии и Китая. Кроме этого, с энергосистемой Финляндии параллельно работали отдельные генераторы Северо-Западной ТЭЦ и ГЭС Ленинградской и Кольской энергосистем, с энергосистемой Норвегии – отдельные генераторы ГЭС Кольской энергосистемы, по линиям электропередач переменного тока осуществлялась передача электроэнергии в Китай в островном режиме.
Все верно. Ситуация с 2016 меняется кардинально! В 2016 Россия продавала Грузии электричество а теперь уже Грузия начала продавать России электричество!!!
Грузия достроила газопровод в Азербайджан и полностью прекратила покупать газ у Газпрома. как результат производство электричества выросло и стало дешевле чем в России и Грузия начала его продавать в том числе и в Россию!
Все правильно, транспортное плечо из Азербайджана в Грузию гораздо короче, хотя азербайджанский газ дороже, но за морем телушка полушка, да рубль перевоз. Насчет электроэнергии тоже все правильно - Крым и Донбасс запитали из систем РАО ЕЭС. Да и по большому счету, если все электростанции работают в штатном режиме, а электроэнергии вдруг стало не хватать, то это только в плюс - значит промышленность начала оживать, гораздо хуже когда вдруг ни с того ни с сего избыток нарисуется, это будет означать только одно - заводы встают.
sxn1234567890
Удален 5/27/2017, 3:26:24 PM
26 мая 2017, 21:58
Во Франции тестируют дорогу, заряжающую электромобили
Во Франции стартовали испытания новой беспроводной технологии зарядки электромобилей с использованием вмонтированного в дорожное полотно оборудования.
Об этом сообщает корпорация Renault.
Новая дорога способна передавать электромобилю при движении до 20 киловатт энергии. Система для беспроводной зарядки разработана американской компанией Qualcomm. Испытательный трек, длина которого составляет сто метров, разделен на четыре отрезка. Автомобиль способен принимать энергию во время движения в любом направлении.
Тестовый полигон построен в рамках европейского проекта FABRIC. https://elektrovesti.net/53607_vo-frantsii-...u-elektromobili
PS Вот и Франция добавилась к тому десятку передовых стран где разрабатываются и тестируются дороги данного типа...
Во Франции тестируют дорогу, заряжающую электромобили
Во Франции стартовали испытания новой беспроводной технологии зарядки электромобилей с использованием вмонтированного в дорожное полотно оборудования.
Об этом сообщает корпорация Renault.
Новая дорога способна передавать электромобилю при движении до 20 киловатт энергии. Система для беспроводной зарядки разработана американской компанией Qualcomm. Испытательный трек, длина которого составляет сто метров, разделен на четыре отрезка. Автомобиль способен принимать энергию во время движения в любом направлении.
Тестовый полигон построен в рамках европейского проекта FABRIC. https://elektrovesti.net/53607_vo-frantsii-...u-elektromobili
PS Вот и Франция добавилась к тому десятку передовых стран где разрабатываются и тестируются дороги данного типа...
sxn1234567890
Удален 5/27/2017, 5:14:04 PM
26 мая 2017, 13:59
Минэнергоугля сообщает о начале строительства 4-го гидроагрегата Днестровской ГАЭС
В Черновицкой области на Днестровской гидроаккумулирующей электростанции начато строительство 4-го гидроагрегата.
Об этом сообщило Министерство энергетики и угольной промышленности Украины.
Напомним, ПАО "Укргидроэнерго" подписала контракты с ПАО "Турбоатом" и ГП "Электротяжмаш" на общую сумму 1,6 млрд грн под изготовление, поставку и монтаж оборудования для строительства гидроагрегата №4 ДГАЭС. Также намерена заключить контракт стоимостью 2 млрд 480,956 млн грн (с НДС) с консорциумом НПО "Укргидроэнергобуд" (Киев) на строительство гидроагрегата №4. Реализация контрактов запланирована на 2017-2020 гг.
Согласно Программе развития гидроэнергетики до 2026 года завершение строительства планируется в 2020-м. По предварительным расчетам, этот проект обойдется в 2 млрд 795,788 млн грн. Мощность агрегата составит 324 МВт в генераторном и 421 МВт в насосном режиме.
Днестровская ГАЭС, должна состоять из семи гидроагрегатов общей мощностью 2268 МВт (324х7) в генераторном режиме и 2947 МВт (421х7) в насосном. Она является одной из наиболее продолжительных и масштабных строек современной Украины.https://elektrovesti.net/53590_minenergougl...estrovskoy-gaes
Минэнергоугля сообщает о начале строительства 4-го гидроагрегата Днестровской ГАЭС
В Черновицкой области на Днестровской гидроаккумулирующей электростанции начато строительство 4-го гидроагрегата.
Об этом сообщило Министерство энергетики и угольной промышленности Украины.
Напомним, ПАО "Укргидроэнерго" подписала контракты с ПАО "Турбоатом" и ГП "Электротяжмаш" на общую сумму 1,6 млрд грн под изготовление, поставку и монтаж оборудования для строительства гидроагрегата №4 ДГАЭС. Также намерена заключить контракт стоимостью 2 млрд 480,956 млн грн (с НДС) с консорциумом НПО "Укргидроэнергобуд" (Киев) на строительство гидроагрегата №4. Реализация контрактов запланирована на 2017-2020 гг.
Согласно Программе развития гидроэнергетики до 2026 года завершение строительства планируется в 2020-м. По предварительным расчетам, этот проект обойдется в 2 млрд 795,788 млн грн. Мощность агрегата составит 324 МВт в генераторном и 421 МВт в насосном режиме.
Днестровская ГАЭС, должна состоять из семи гидроагрегатов общей мощностью 2268 МВт (324х7) в генераторном режиме и 2947 МВт (421х7) в насосном. Она является одной из наиболее продолжительных и масштабных строек современной Украины.https://elektrovesti.net/53590_minenergougl...estrovskoy-gaes
sxn3463842200
Мастер
5/27/2017, 5:23:13 PM
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:14)
Насчет ГЭС я бы поумерил восторги. Выбросов вредных, естественно от них нет, но безопасными насчет экологии у меня язык никогда не повернется - я живу около Волги и не понаслышке знаю во что её превратили ГЭС.
26 мая 2017, 13:59
Минэнергоугля сообщает о начале строительства 4-го гидроагрегата Днестровской ГАЭС
В Черновицкой области на Днестровской гидроаккумулирующей электростанции начато строительство 4-го гидроагрегата.
Об этом сообщило Министерство энергетики и угольной промышленности Украины.
Напомним, ПАО "Укргидроэнерго" подписала контракты с ПАО "Турбоатом" и ГП "Электротяжмаш" на общую сумму 1,6 млрд грн под изготовление, поставку и монтаж оборудования для строительства гидроагрегата №4 ДГАЭС. Также намерена заключить контракт стоимостью 2 млрд 480,956 млн грн (с НДС) с консорциумом НПО "Укргидроэнергобуд" (Киев) на строительство гидроагрегата №4. Реализация контрактов запланирована на 2017-2020 гг.
Согласно Программе развития гидроэнергетики до 2026 года завершение строительства планируется в 2020-м. По предварительным расчетам, этот проект обойдется в 2 млрд 795,788 млн грн. Мощность агрегата составит 324 МВт в генераторном и 421 МВт в насосном режиме.
Днестровская ГАЭС, должна состоять из семи гидроагрегатов общей мощностью 2268 МВт (324х7) в генераторном режиме и 2947 МВт (421х7) в насосном. Она является одной из наиболее продолжительных и масштабных строек современной Украины.https://elektrovesti.net/53590_minenergougl...estrovskoy-gaes
Насчет ГЭС я бы поумерил восторги. Выбросов вредных, естественно от них нет, но безопасными насчет экологии у меня язык никогда не повернется - я живу около Волги и не понаслышке знаю во что её превратили ГЭС.
sxn1234567890
Удален 5/27/2017, 5:24:54 PM
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 15:23)
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:14)
Это не ГЭС это ГАЭС !!!!
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:14)
26 мая 2017, 13:59
Минэнергоугля сообщает о начале строительства 4-го гидроагрегата Днестровской ГАЭС
В Черновицкой области на Днестровской гидроаккумулирующей электростанции начато строительство 4-го гидроагрегата.
Об этом сообщило Министерство энергетики и угольной промышленности Украины.
Напомним, ПАО "Укргидроэнерго" подписала контракты с ПАО "Турбоатом" и ГП "Электротяжмаш" на общую сумму 1,6 млрд грн под изготовление, поставку и монтаж оборудования для строительства гидроагрегата №4 ДГАЭС. Также намерена заключить контракт стоимостью 2 млрд 480,956 млн грн (с НДС) с консорциумом НПО "Укргидроэнергобуд" (Киев) на строительство гидроагрегата №4. Реализация контрактов запланирована на 2017-2020 гг.
Согласно Программе развития гидроэнергетики до 2026 года завершение строительства планируется в 2020-м. По предварительным расчетам, этот проект обойдется в 2 млрд 795,788 млн грн. Мощность агрегата составит 324 МВт в генераторном и 421 МВт в насосном режиме.
Днестровская ГАЭС, должна состоять из семи гидроагрегатов общей мощностью 2268 МВт (324х7) в генераторном режиме и 2947 МВт (421х7) в насосном. Она является одной из наиболее продолжительных и масштабных строек современной Украины.https://elektrovesti.net/53590_minenergougl...estrovskoy-gaes
Насчет ГЭС я бы поумерил восторги. Выбросов вредных, естественно от них нет, но безопасными насчет экологии у меня язык никогда не повернется - я живу около Волги и не понаслышке знаю во что её превратили ГЭС.
Это не ГЭС это ГАЭС !!!!
sxn3463842200
Мастер
5/27/2017, 5:29:23 PM
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:24)
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 15:23)
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:14)
То есть река не будет перегораживаться и не будет создаваться водохранилище, Вы это хотите сказать?
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 15:23)
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:14)
26 мая 2017, 13:59
Минэнергоугля сообщает о начале строительства 4-го гидроагрегата Днестровской ГАЭС
В Черновицкой области на Днестровской гидроаккумулирующей электростанции начато строительство 4-го гидроагрегата.
Об этом сообщило Министерство энергетики и угольной промышленности Украины.
Напомним, ПАО "Укргидроэнерго" подписала контракты с ПАО "Турбоатом" и ГП "Электротяжмаш" на общую сумму 1,6 млрд грн под изготовление, поставку и монтаж оборудования для строительства гидроагрегата №4 ДГАЭС. Также намерена заключить контракт стоимостью 2 млрд 480,956 млн грн (с НДС) с консорциумом НПО "Укргидроэнергобуд" (Киев) на строительство гидроагрегата №4. Реализация контрактов запланирована на 2017-2020 гг.
Согласно Программе развития гидроэнергетики до 2026 года завершение строительства планируется в 2020-м. По предварительным расчетам, этот проект обойдется в 2 млрд 795,788 млн грн. Мощность агрегата составит 324 МВт в генераторном и 421 МВт в насосном режиме.
Днестровская ГАЭС, должна состоять из семи гидроагрегатов общей мощностью 2268 МВт (324х7) в генераторном режиме и 2947 МВт (421х7) в насосном. Она является одной из наиболее продолжительных и масштабных строек современной Украины.https://elektrovesti.net/53590_minenergougl...estrovskoy-gaes
Насчет ГЭС я бы поумерил восторги. Выбросов вредных, естественно от них нет, но безопасными насчет экологии у меня язык никогда не повернется - я живу около Волги и не понаслышке знаю во что её превратили ГЭС.
Это не ГЭС это ГАЭС !!!!
То есть река не будет перегораживаться и не будет создаваться водохранилище, Вы это хотите сказать?
sxn1234567890
Удален 5/28/2017, 12:20:28 AM
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 15:29)
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:24)
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 15:23)
1)да! ничего этого делаться не будет. все это было сделано еще четверть века назад.
2)погуглите для себя разницу между ГЭС и ГАЭС
(sxn1234567890 @ 27-05-2017 - 15:24)
(sxn3463842200 @ 27-05-2017 - 15:23)
Насчет ГЭС я бы поумерил восторги. Выбросов вредных, естественно от них нет, но безопасными насчет экологии у меня язык никогда не повернется - я живу около Волги и не понаслышке знаю во что её превратили ГЭС.
Это не ГЭС это ГАЭС !!!!
То есть река не будет перегораживаться и не будет создаваться водохранилище, Вы это хотите сказать?
1)да! ничего этого делаться не будет. все это было сделано еще четверть века назад.
2)погуглите для себя разницу между ГЭС и ГАЭС
sxn1234567890
Удален 5/29/2017, 6:19:58 PM
29 мая 2017, 13:12
Все автомобили Subaru переведут на электротягу
Японский автопроизводитель планирует сделать электрическую версию каждой модели авто.
Subaru не намерен делать ставку на создание абсолютно нового автомобиля. Об этом сказал глава японского автопроизводителя Ясуюки Йосинагу.
"Если для клиента в линейке Subaru уже есть привлекательная модель, но он ее не может приобрести за того, что в Пекине, например, ему разрешено покупать только электромобили, то покупатель пойдет", - пояснил Я.Йосинагу.
По его словам, создание электрических версий каждой модели Subaru позволит избежать потери клиента и даст клиенту возможность купить желаемый автомобиль. Создание отдельного суббренда для электромобилей в Subaru не планируют.
https://elektrovesti.net/53618_vse-avtomobi...na-elektrotyagu
Все автомобили Subaru переведут на электротягу
Японский автопроизводитель планирует сделать электрическую версию каждой модели авто.
Subaru не намерен делать ставку на создание абсолютно нового автомобиля. Об этом сказал глава японского автопроизводителя Ясуюки Йосинагу.
"Если для клиента в линейке Subaru уже есть привлекательная модель, но он ее не может приобрести за того, что в Пекине, например, ему разрешено покупать только электромобили, то покупатель пойдет", - пояснил Я.Йосинагу.
По его словам, создание электрических версий каждой модели Subaru позволит избежать потери клиента и даст клиенту возможность купить желаемый автомобиль. Создание отдельного суббренда для электромобилей в Subaru не планируют.
https://elektrovesti.net/53618_vse-avtomobi...na-elektrotyagu
sxn1234567890
Удален 5/29/2017, 6:22:08 PM
29 мая 2017, 12:36
Солнечные жалюзи SolarGaps выйдут в массовое производство
Украинский стартап умных жалюзи SolarGaps уже собрал на Кикстартере заявленную сумму в $50 тыс., которая необходима для запуска массового производства.
Об этом сообщается на странице SolarGaps на Кикстартере.
"По состоянию на 29 мая стартап собрал $53,228 тыс. из необходимых 50 тысяч. Инвестиции осуществили 217 вкладчиков. До конца сбора средств в SolarGaps остается еще 16 дней", - говорится в сообщении.
Как сообщалось, SolarGaps будет одним из проектов, который будет представлять Украину на выставке альтернативной энергетики в Казахстане "Астана Экспо-2017".
SolarGaps является украинским стартапом в сфере возобновляемой энергетики - изобретателем были спроектированы для концепции энергонезависимого дома. Жалюзи оснащены солнечными панелями и автоматически меняют угол наклона в зависимости от высоты солнца. Изобретение может производить до 100 кВт-час. электроэнергии в месяц.
По условиям платформы Кикстартер, заявитель получает инвестиции только в том случае, если за отведенный срок собрал всю заявленную сумму или больше.
Ранее ЭлектроВести сообщали о выходе проекта SolarGaps на Кикстартер.
https://elektrovesti.net/53617_solnechnye-z...oe-proizvodstvo
Солнечные жалюзи SolarGaps выйдут в массовое производство
Украинский стартап умных жалюзи SolarGaps уже собрал на Кикстартере заявленную сумму в $50 тыс., которая необходима для запуска массового производства.
Об этом сообщается на странице SolarGaps на Кикстартере.
"По состоянию на 29 мая стартап собрал $53,228 тыс. из необходимых 50 тысяч. Инвестиции осуществили 217 вкладчиков. До конца сбора средств в SolarGaps остается еще 16 дней", - говорится в сообщении.
Как сообщалось, SolarGaps будет одним из проектов, который будет представлять Украину на выставке альтернативной энергетики в Казахстане "Астана Экспо-2017".
SolarGaps является украинским стартапом в сфере возобновляемой энергетики - изобретателем были спроектированы для концепции энергонезависимого дома. Жалюзи оснащены солнечными панелями и автоматически меняют угол наклона в зависимости от высоты солнца. Изобретение может производить до 100 кВт-час. электроэнергии в месяц.
По условиям платформы Кикстартер, заявитель получает инвестиции только в том случае, если за отведенный срок собрал всю заявленную сумму или больше.
Ранее ЭлектроВести сообщали о выходе проекта SolarGaps на Кикстартер.
https://elektrovesti.net/53617_solnechnye-z...oe-proizvodstvo
Глубокий эконом
Грандмастер
5/30/2017, 8:52:59 PM
Структура энергетики Германии, 2016 год
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/Power-generation-germany_2016.png
Снизу, по часовой стрелке:
- каменный уголь
- бурый уголь
- ядерная
- природный газ
- другие
- возобновляемые источники (ветер, солнце, био, гидро)
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/Power-generation-germany_2016.png
Снизу, по часовой стрелке:
- каменный уголь
- бурый уголь
- ядерная
- природный газ
- другие
- возобновляемые источники (ветер, солнце, био, гидро)
sxn1234567890
Удален 6/1/2017, 1:19:26 PM
1 июня 2017, 10:10
Украина на 5 месте в мире по темпам развития инфраструктуры для электрокаров
itc.ua
Украина на 5 месте в мире по темпам развития инфраструктуры для электрокаров
По итогам 2016 Украина находится на 5 месте по темпам развития инфраструктуры для электромобилей в мире.
Об этом рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эфире "5 канала", добавив, что законопроект об удешевлении электромобилей в Украине уже внесен на рассмотрение парламента.
«Я бы хотел предложить альтернативу. Мы внесли фактически законопроект по удешевлению электромобилей. И в этом случае будет абсолютно выгодно покупать электромобиль легально, заплатив ноль налогов и использовать его на дорогах Украины», - сказал Омелян.
Он также добавил, что ведомство намерено создать комфортные условия для всех производителей, которые хотят прийти в Украину и инвестировать средства в строительство электрокаров:
«Я думаю, что с нашей стороны было бы логично снять налоговую нагрузку с автомобилей, импортируемых в Украину, и пойти по пути Словакии и Турции, которые в свое время сделали максимально комфортное законодательство и создали у себя производство».
При этом министр считает, что сейчас в стране действует «абсолютно правильный подход на 15 лет. Первые 5 лет импорт электрокаров беспошлинный, нулевые ставки. 10 лет - импорт без всякого налоговой нагрузки запчастей и 15 лет на производство электрокаров. Поэтому мы считаем, что все слои и категории будут довольны».
По темпу роста инфраструктуры Украина пятая страна в мире по итогам 2016 года, подчеркнул Омелян: «На самом деле рынок только зарождается и по абсолютным показателям мы впереди многих восточноевропейских государств».
https://elektrovesti.net/53695_ukraina-na-5...ya-elektrokarov
Украина на 5 месте в мире по темпам развития инфраструктуры для электрокаров
itc.ua
Украина на 5 месте в мире по темпам развития инфраструктуры для электрокаров
По итогам 2016 Украина находится на 5 месте по темпам развития инфраструктуры для электромобилей в мире.
Об этом рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эфире "5 канала", добавив, что законопроект об удешевлении электромобилей в Украине уже внесен на рассмотрение парламента.
«Я бы хотел предложить альтернативу. Мы внесли фактически законопроект по удешевлению электромобилей. И в этом случае будет абсолютно выгодно покупать электромобиль легально, заплатив ноль налогов и использовать его на дорогах Украины», - сказал Омелян.
Он также добавил, что ведомство намерено создать комфортные условия для всех производителей, которые хотят прийти в Украину и инвестировать средства в строительство электрокаров:
«Я думаю, что с нашей стороны было бы логично снять налоговую нагрузку с автомобилей, импортируемых в Украину, и пойти по пути Словакии и Турции, которые в свое время сделали максимально комфортное законодательство и создали у себя производство».
При этом министр считает, что сейчас в стране действует «абсолютно правильный подход на 15 лет. Первые 5 лет импорт электрокаров беспошлинный, нулевые ставки. 10 лет - импорт без всякого налоговой нагрузки запчастей и 15 лет на производство электрокаров. Поэтому мы считаем, что все слои и категории будут довольны».
По темпу роста инфраструктуры Украина пятая страна в мире по итогам 2016 года, подчеркнул Омелян: «На самом деле рынок только зарождается и по абсолютным показателям мы впереди многих восточноевропейских государств».
https://elektrovesti.net/53695_ukraina-na-5...ya-elektrokarov
sxn1234567890
Удален 6/1/2017, 1:23:11 PM
1 июня 2017, 09:43
Объемы «зеленой» генерации в США превысили прогнозы на десятилетия вперед
Суммарная доля всех ВИЭ достигла 19,35% от общего объема сгенерированного электричества в США в первом квартале 2017.
Солнечная и ветровая энергетика за 1й квартал 2017 вместе сгенерировали 8,62% всей электроэнергии в США. Суммарная доля всех ВИЭ достигла 19,35%.
Статистику производства электроэнергии в первом квартале 2017 г опубликовало Управление энергетической информации США (EIA, подразделение Министерства энергетики США).
Результаты марта еще более впечатляющие. Выработка солнечных электростанций (и фотоэлектрических и тепловых, или концентрационных) выросла, по сравнению с мартом прошлого года, более чем на 50%. Доля солнечной генерации в энергетике США превысила 2%, ветроэнергетики - 8%. Совместно солнце и ветер впервые произвели 10,1% американского электричества.
Если добавить в расчёт гидроэнергетику, геотермальную и биоэнергетику, все возобновляемые источники энергии совокупно выработали 69 125 гигаватт-час электроэнергии или 21,74% - больше, чем атомная энергетика , которая в США крупнейшая в мире.
При этом лишь пять лет назад (в 2012), EIA предсказывало, что совокупная доля ВИЭ в производстве электричества вырастет с 10% в 2010 году до 15% в 2035. А два года назад (в 2015) EIA прогнозировало, что доля ВИЭ вырастет с 13% в 2013 до 18% в 2040. Таким образом, фактическое развитие отрасли опережает прогнозы на десятилетия вперед.
Делая прогнозы, аналитикам не удалось правильно учесть быстрое снижение стоимости/цен в солнечной энергетике. Так, 5 лет назад специалисты считали, что рост «зеленой» генерации будет главным образом за счёт ветроэнергетики и биомассы. И если ветроэнергетика действительно растёт двузначными темпами - в первом квартале, по сравнению с прошлым годом, рост выработки составил 11,4%, то доля биомассы в общей американской генерации за год наоборот сократилась.
В Калифорнии в марте 2017 г солнечная энергетика обеспечила 14,5% потребления электроэнергии. А в штате Айова доля ветроэнергетики достигла 55%. Это рекордные «зеленые» показатели выработки среди всех Штатов.
https://elektrovesti.net/53694_obemy-zeleno...tiletiya-vpered
Объемы «зеленой» генерации в США превысили прогнозы на десятилетия вперед
Суммарная доля всех ВИЭ достигла 19,35% от общего объема сгенерированного электричества в США в первом квартале 2017.
Солнечная и ветровая энергетика за 1й квартал 2017 вместе сгенерировали 8,62% всей электроэнергии в США. Суммарная доля всех ВИЭ достигла 19,35%.
Статистику производства электроэнергии в первом квартале 2017 г опубликовало Управление энергетической информации США (EIA, подразделение Министерства энергетики США).
Результаты марта еще более впечатляющие. Выработка солнечных электростанций (и фотоэлектрических и тепловых, или концентрационных) выросла, по сравнению с мартом прошлого года, более чем на 50%. Доля солнечной генерации в энергетике США превысила 2%, ветроэнергетики - 8%. Совместно солнце и ветер впервые произвели 10,1% американского электричества.
Если добавить в расчёт гидроэнергетику, геотермальную и биоэнергетику, все возобновляемые источники энергии совокупно выработали 69 125 гигаватт-час электроэнергии или 21,74% - больше, чем атомная энергетика , которая в США крупнейшая в мире.
При этом лишь пять лет назад (в 2012), EIA предсказывало, что совокупная доля ВИЭ в производстве электричества вырастет с 10% в 2010 году до 15% в 2035. А два года назад (в 2015) EIA прогнозировало, что доля ВИЭ вырастет с 13% в 2013 до 18% в 2040. Таким образом, фактическое развитие отрасли опережает прогнозы на десятилетия вперед.
Делая прогнозы, аналитикам не удалось правильно учесть быстрое снижение стоимости/цен в солнечной энергетике. Так, 5 лет назад специалисты считали, что рост «зеленой» генерации будет главным образом за счёт ветроэнергетики и биомассы. И если ветроэнергетика действительно растёт двузначными темпами - в первом квартале, по сравнению с прошлым годом, рост выработки составил 11,4%, то доля биомассы в общей американской генерации за год наоборот сократилась.
В Калифорнии в марте 2017 г солнечная энергетика обеспечила 14,5% потребления электроэнергии. А в штате Айова доля ветроэнергетики достигла 55%. Это рекордные «зеленые» показатели выработки среди всех Штатов.
https://elektrovesti.net/53694_obemy-zeleno...tiletiya-vpered
sxn3463842200
Мастер
6/1/2017, 2:00:27 PM
(sxn1234567890 @ 01-06-2017 - 11:19)
Фантазер. Производство электромобилей - он статистику продаж автомобилей хоть иногда посматривает? Для того, чтобы рынок Украины начал сам по себе представлять интерес для автопроизводителей нужна малость - увеличить покупательную способность населения раза в три минимум. Рассчитывать на производство на экспорт - можно, но наивно. ЕС - свой рынок защищает очень жестко, сельхозпроизводители уже убедились, уткнувшись в квоты, рынок РФ после последних шагов Украины для неё через год - два закроется полностью, или он рассчитывает на экспорт в Китай?
1 июня 2017, 10:10
Украина на 5 месте в мире по темпам развития инфраструктуры для электрокаров
itc.ua
Украина на 5 месте в мире по темпам развития инфраструктуры для электрокаров
По итогам 2016 Украина находится на 5 месте по темпам развития инфраструктуры для электромобилей в мире.
Об этом рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эфире "5 канала", добавив, что законопроект об удешевлении электромобилей в Украине уже внесен на рассмотрение парламента.
«Я бы хотел предложить альтернативу. Мы внесли фактически законопроект по удешевлению электромобилей. И в этом случае будет абсолютно выгодно покупать электромобиль легально, заплатив ноль налогов и использовать его на дорогах Украины», - сказал Омелян.
Он также добавил, что ведомство намерено создать комфортные условия для всех производителей, которые хотят прийти в Украину и инвестировать средства в строительство электрокаров:
«Я думаю, что с нашей стороны было бы логично снять налоговую нагрузку с автомобилей, импортируемых в Украину, и пойти по пути Словакии и Турции, которые в свое время сделали максимально комфортное законодательство и создали у себя производство».
При этом министр считает, что сейчас в стране действует «абсолютно правильный подход на 15 лет. Первые 5 лет импорт электрокаров беспошлинный, нулевые ставки. 10 лет - импорт без всякого налоговой нагрузки запчастей и 15 лет на производство электрокаров. Поэтому мы считаем, что все слои и категории будут довольны».
По темпу роста инфраструктуры Украина пятая страна в мире по итогам 2016 года, подчеркнул Омелян: «На самом деле рынок только зарождается и по абсолютным показателям мы впереди многих восточноевропейских государств».https://elektrovesti.net/53695_ukraina-na-5...ya-elektrokarov
Фантазер. Производство электромобилей - он статистику продаж автомобилей хоть иногда посматривает? Для того, чтобы рынок Украины начал сам по себе представлять интерес для автопроизводителей нужна малость - увеличить покупательную способность населения раза в три минимум. Рассчитывать на производство на экспорт - можно, но наивно. ЕС - свой рынок защищает очень жестко, сельхозпроизводители уже убедились, уткнувшись в квоты, рынок РФ после последних шагов Украины для неё через год - два закроется полностью, или он рассчитывает на экспорт в Китай?
Снова_Я
Акула пера
6/1/2017, 4:17:03 PM
5-е место не удивительно, если учитывать низкую базу. Что касается удешевления электромобилей, то как он это себе представляет? Не только лишь все способны субсидировать альтернативную энергетику, если они не КНР или ФРГ.