Помогите разобраться с ДПС
Gaez
Мастер
2/14/2011, 4:19:04 PM
JFK2006
Тут же есть тема про претензии к ГАИ.
Может эту ветку перенести в общую тему?
Тут же есть тема про претензии к ГАИ.
Может эту ветку перенести в общую тему?
Gaez
Мастер
2/14/2011, 4:27:12 PM
Если прибор официальный, стоящий на балансе подразделения - то вполне себе законно.
Массовые проверки на перекрестках и постах проводятся при всякого рода тематических месячниках. Однозначно в марте-апреле будет очередной месячник борьбы с тонировкой.
Массовые проверки на перекрестках и постах проводятся при всякого рода тематических месячниках. Однозначно в марте-апреле будет очередной месячник борьбы с тонировкой.
iy.r
Новичок
2/21/2011, 11:41:22 PM
(Gaez @ 14.02.2011 - время: 12:34) (iy.r @ 12.02.2011 - время: 14:56) В следующий раз стекла опускайте если такие дела... Если что говорите что эксплуатируете машину без боковых стекол (не запрещено).
Скоро буду минусовать в репутацию за неграмотность и за бестолковые советы.
Открываете приложения к ПДД, смотрите перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС
7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
Далее открываете КРФоАП, находите ст. 12.5 ч.1 и будет Вам счастье.
Пусть воздух померят на пропускание света :) И найти свидетелей которые подтвердят что вы ехали с поднятыми тонированными стеклами вряд ли получиться.Для привлечения к ответственности по ст. 12.5 ч.3.1 требуется факт управления ТС, у которого стекла затонированы сверх нормы. Положение этих стекол в момент управления никакого значения не имеет.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
пункт 3.5. Требования к остеклению
3.5.1. Стекла должны быть надежно закреплены на транспортном средстве, так чтобы в состоянии эксплуатации не возникала возможность их отделения от конструкции транспортного средства, и любое их рабочее положение не создавало бы препятствий для функционирования органов управления и для обзорности.
3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п. 3.5.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
(см. текст в предыдущей редакции)
3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий , и допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий , и - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,
от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316)
7. Прочие элементы конструкции
7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
так вот стекла могут присутствовать и находиться опущеными в дверях
это не являеться нарушением ПДД.
Есть опыт общения на эту тему с инспекторами ГИБДД... всегда отпускают с миром :)
Скоро буду минусовать в репутацию за неграмотность и за бестолковые советы.
Открываете приложения к ПДД, смотрите перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС
7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
Далее открываете КРФоАП, находите ст. 12.5 ч.1 и будет Вам счастье.
Пусть воздух померят на пропускание света :) И найти свидетелей которые подтвердят что вы ехали с поднятыми тонированными стеклами вряд ли получиться.Для привлечения к ответственности по ст. 12.5 ч.3.1 требуется факт управления ТС, у которого стекла затонированы сверх нормы. Положение этих стекол в момент управления никакого значения не имеет.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
пункт 3.5. Требования к остеклению
3.5.1. Стекла должны быть надежно закреплены на транспортном средстве, так чтобы в состоянии эксплуатации не возникала возможность их отделения от конструкции транспортного средства, и любое их рабочее положение не создавало бы препятствий для функционирования органов управления и для обзорности.
3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п. 3.5.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
(см. текст в предыдущей редакции)
3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий , и допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий , и - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,
от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316)
7. Прочие элементы конструкции
7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
так вот стекла могут присутствовать и находиться опущеными в дверях
это не являеться нарушением ПДД.
Есть опыт общения на эту тему с инспекторами ГИБДД... всегда отпускают с миром :)
Gaez
Мастер
3/2/2011, 4:13:15 PM
(iy.r @ 21.02.2011 - время: 20:41) так вот стекла могут присутствовать и находиться опущеными в дверях
Могут. Только изначально был дан совет говорить, что их нет.
это не является нарушением ПДД.
Опущенные стекла - не являются. Перетонированные стекла, независимо от их положения - являются. Есть опыт общения на эту тему с инспекторами ГИБДД... всегда отпускают с миром :)У некоторых людей есть опыт миролюбивого общения с инспектором по поводу выезда на встречку, после чего их отпускали с миром.
Это не доказывает ничего и не дает никакой гарантии, что человек уедет. Попадется на месячник борьбы за тонировку - получит протокол. Попадется в другое время постовому на дороге, у которого 10 постановлений, ни одного протокола и план на написание 10 материалов по неправильной стоянке - уедет с миром. Не потому что бог весь какой болтливый, а потому что понятно, что денег не даст, а писать на него нечего.
Могут. Только изначально был дан совет говорить, что их нет.
это не является нарушением ПДД.
Опущенные стекла - не являются. Перетонированные стекла, независимо от их положения - являются. Есть опыт общения на эту тему с инспекторами ГИБДД... всегда отпускают с миром :)У некоторых людей есть опыт миролюбивого общения с инспектором по поводу выезда на встречку, после чего их отпускали с миром.
Это не доказывает ничего и не дает никакой гарантии, что человек уедет. Попадется на месячник борьбы за тонировку - получит протокол. Попадется в другое время постовому на дороге, у которого 10 постановлений, ни одного протокола и план на написание 10 материалов по неправильной стоянке - уедет с миром. Не потому что бог весь какой болтливый, а потому что понятно, что денег не даст, а писать на него нечего.