Стадионы или заводы?
Змей Плискин
Мастер
12/3/2010, 11:46:21 PM
(gucker @ 03.12.2010 - время: 20:39) (Смеагол @ 03.12.2010 - время: 20:33) Это не мои слова, в "За рулём" статья была.
Вобщем не верь зомбиящику и прессе.
Слава богу, есть ещё кому верить...
Зта статья не восхваляла достижения нефтяных корпораций.
Вобщем не верь зомбиящику и прессе.
Слава богу, есть ещё кому верить...
Зта статья не восхваляла достижения нефтяных корпораций.
gucker
Удален 12/4/2010, 12:02:54 AM
(Смеагол @ 03.12.2010 - время: 20:46) (gucker @ 03.12.2010 - время: 20:39) (Смеагол @ 03.12.2010 - время: 20:33) Это не мои слова, в "За рулём" статья была.
Вобщем не верь зомбиящику и прессе.
Слава богу, есть ещё кому верить...
Зта статья не восхваляла достижения нефтяных корпораций.
Значит она должна по умолчанию быть правдивой. Я это не учёл.
Вобщем не верь зомбиящику и прессе.
Слава богу, есть ещё кому верить...
Зта статья не восхваляла достижения нефтяных корпораций.
Значит она должна по умолчанию быть правдивой. Я это не учёл.
Шахматный Король
Удален 12/4/2010, 12:31:45 AM
(Смеагол @ 03.12.2010 - время: 20:33) Ты издеваешся? У нас самому новому НПЗ 40 лет и они без реконструкции стояли и из них все соки выжимались. Это не мои слова, в "За рулём" статья была.
Уточни название НПЗ.
А автозаводы, во первых капля в море, во вторых их строят капиталисты, иными словами нам "бусы" не готовые дают, а дают самим собрать.
Ну что ж поделать, если собранные нами самими два завода по производству не-"бус" (ВАЗ и ГАЗ) выпускают такое Г, на котором мы сами отказываемся ездить, даже за меньшую цену, чем собранные на отверточных заводах "иномарки".
Насчет капли в море - выгляни в окошко. Уже более 50 % автопарка в Москве - это недорогие иномарки, собранные в России, и в других городах их процент непрерывно растет. Форд во Всеволжске уверенно движется к продажам в 150 тыс. машин в год, все иномарки в России - к 1 млн. машин в год... Найди мне еще отрасль промышленности, которая развивается таким темпами...
А промышленность есть "лёгкая" , "пищевая" и "тяжёлая" и оборонка. Тяжёлую практически всю уничтожили. Оборонку уже практически тоже.
Значит, была не нужна. Было бы нужна и делала то, что нужно рынку - выжила бы.
Самолёты не можем делать для себя ни гражданские ни военные. Даже по заключённым контрактам. Трактора покупаем в Белорусии.
Военные самолеты делаем, но не для себя. Продаем китайцам, индийцам. Неплохо на этом зарабатываем. Гражданские самолеты нормальные делают только две фирмы в мире - американский Боинг и немецкий Аэробус. Не нужно комплексовать, что у нас не особо получается - это дело вообще сложное. Но и у нас есть определенные успехи - вот проект ТУ-204 запустили, как самолет хуже аналогов Боинга и Аэробуса, но поскольку наш, и условия поставок выгодные, многие компании берут. Кроме Аэрофлота - у него льгота по уплате пошлин пожизненная и ему выгоднее брать западные.
Сельское хозяйство похерили, половину продовольствия закупаются за рубежём и не лучшего качества.
70-80 % продуктов в московских супермаркетах российского производства. То, что ты пишешь - характерно для 90-х. С тех пор много воды утекло.
Про электростанции дуй в уши кому нибудь другому. Попробуй в радиусе 100 км от Москвы подключить электричество на участок.
Это проблема подключения, а не отсутствия электроэнергии. Если есть бабло протянуть сеть - будет у тебя электричество.
Как дальше не знаю, но думаю не лучше. "Лёкая" тож присмерти. Только что показывали Иваново-город невест, из 15 фабрик закрыто 13.
И в Московской области полно текстильных и швейных фабрик позакрывали. Но это и логично. Кому нужны фабрики, которые технологически строились так, чтобы производить только никому сейчас не нужные сукно, школьную форму, одежду для зеков?
Вобщем не верь зомбиящику и прессе, когда там показывают всё хорошо.
Вообще не смотрю. Прессу читаю. О проблемах многих знаю лучше тебя, и не только по прессе. Но то, что ты пишешь - дилетантизм в стиле "если в кране нет воды, значит выпили жиды".
Уточни название НПЗ.
А автозаводы, во первых капля в море, во вторых их строят капиталисты, иными словами нам "бусы" не готовые дают, а дают самим собрать.
Ну что ж поделать, если собранные нами самими два завода по производству не-"бус" (ВАЗ и ГАЗ) выпускают такое Г, на котором мы сами отказываемся ездить, даже за меньшую цену, чем собранные на отверточных заводах "иномарки".
Насчет капли в море - выгляни в окошко. Уже более 50 % автопарка в Москве - это недорогие иномарки, собранные в России, и в других городах их процент непрерывно растет. Форд во Всеволжске уверенно движется к продажам в 150 тыс. машин в год, все иномарки в России - к 1 млн. машин в год... Найди мне еще отрасль промышленности, которая развивается таким темпами...
А промышленность есть "лёгкая" , "пищевая" и "тяжёлая" и оборонка. Тяжёлую практически всю уничтожили. Оборонку уже практически тоже.
Значит, была не нужна. Было бы нужна и делала то, что нужно рынку - выжила бы.
Самолёты не можем делать для себя ни гражданские ни военные. Даже по заключённым контрактам. Трактора покупаем в Белорусии.
Военные самолеты делаем, но не для себя. Продаем китайцам, индийцам. Неплохо на этом зарабатываем. Гражданские самолеты нормальные делают только две фирмы в мире - американский Боинг и немецкий Аэробус. Не нужно комплексовать, что у нас не особо получается - это дело вообще сложное. Но и у нас есть определенные успехи - вот проект ТУ-204 запустили, как самолет хуже аналогов Боинга и Аэробуса, но поскольку наш, и условия поставок выгодные, многие компании берут. Кроме Аэрофлота - у него льгота по уплате пошлин пожизненная и ему выгоднее брать западные.
Сельское хозяйство похерили, половину продовольствия закупаются за рубежём и не лучшего качества.
70-80 % продуктов в московских супермаркетах российского производства. То, что ты пишешь - характерно для 90-х. С тех пор много воды утекло.
Про электростанции дуй в уши кому нибудь другому. Попробуй в радиусе 100 км от Москвы подключить электричество на участок.
Это проблема подключения, а не отсутствия электроэнергии. Если есть бабло протянуть сеть - будет у тебя электричество.
Как дальше не знаю, но думаю не лучше. "Лёкая" тож присмерти. Только что показывали Иваново-город невест, из 15 фабрик закрыто 13.
И в Московской области полно текстильных и швейных фабрик позакрывали. Но это и логично. Кому нужны фабрики, которые технологически строились так, чтобы производить только никому сейчас не нужные сукно, школьную форму, одежду для зеков?
Вобщем не верь зомбиящику и прессе, когда там показывают всё хорошо.
Вообще не смотрю. Прессу читаю. О проблемах многих знаю лучше тебя, и не только по прессе. Но то, что ты пишешь - дилетантизм в стиле "если в кране нет воды, значит выпили жиды".
Marinw
Акула пера
12/4/2010, 1:01:26 AM
(Шахматный Король @ 03.12.2010 - время: 20:18) В тех отраслях, где это выгодно - заводы строятся. Сейчас перестраиваются многие НПЗ (уже перестроены Комсомольский НПЗ - Роснефтью, Пермский - Лукойлом, КНОС - Сургутнефтегазом и многие другие), чтобы выпускаемый бензин соответстсвовал стандартам ЕВРО-4 и ЕВРО-5... А такая перестройка - все равно что новый НПЗ построить.
Хороший пример! Решение о переходе на ЕВРО-4 было принято давно. И даже установлен срок, когда 92 должны прекратить выпускаь. Срок истек, а заводы никто не модернизировал. Нашим олигархам лучше купить лишнюю яхту, виллу, остров. И государство пошло им на встречу. Еще два года можете выпускать старый бензин. Китайцы почему-то отказываются покупать наш бензин. Они предпочитают покупать у нас нефть. Строят нефтеперегонные заводы и предлагают нам покупать у них бензин. Парадокс - у нас НПЗ, судя по Ващкму высказванию экономически не выгодно, а китайцам выгодно. Видимо у них плохие экономисты. Что с них возьмешь - отсталая страна, вот и строят заводы. В отличии от нас очень умных и экономически подкованных
Хороший пример! Решение о переходе на ЕВРО-4 было принято давно. И даже установлен срок, когда 92 должны прекратить выпускаь. Срок истек, а заводы никто не модернизировал. Нашим олигархам лучше купить лишнюю яхту, виллу, остров. И государство пошло им на встречу. Еще два года можете выпускать старый бензин. Китайцы почему-то отказываются покупать наш бензин. Они предпочитают покупать у нас нефть. Строят нефтеперегонные заводы и предлагают нам покупать у них бензин. Парадокс - у нас НПЗ, судя по Ващкму высказванию экономически не выгодно, а китайцам выгодно. Видимо у них плохие экономисты. Что с них возьмешь - отсталая страна, вот и строят заводы. В отличии от нас очень умных и экономически подкованных
gucker
Удален 12/4/2010, 1:29:41 AM
(Marinw @ 03.12.2010 - время: 22:01) Видимо у них (у китайцев - прим. gucker) плохие экономисты. Что с них возьмешь - отсталая страна, вот и строят заводы. В отличии от нас очень умных и экономически подкованных
В Китае можно загонять народ пинками в светлое будущее, что в России не работает. Вот вам даже халява подвалила в виде Олимпиады, Формулы 1 и Чемпионата, а вы все морду воротите. Китайце же провели свою Олимпиаду не высочайшем уровне.
В Китае можно загонять народ пинками в светлое будущее, что в России не работает. Вот вам даже халява подвалила в виде Олимпиады, Формулы 1 и Чемпионата, а вы все морду воротите. Китайце же провели свою Олимпиаду не высочайшем уровне.
k-113
Мастер
12/4/2010, 3:15:21 AM
Серьёзные люди пиаром не руководствуются, а оценивают факты и риски. Зачем России любовь всего мира, если серьёзные люди при выборе между Гондурасом и РФией выберут однозначно Гондурас, потому что там чиновники воруют, а в РФии - откровенно грабят?
Это если насчёт инвестиций. Зачем РФии нужны инвестиции, когда свои деньги она активно инвестирует куда попало, лишь бы не здесь (Стабфонд прежде всего) - тоже непонятно. Для пиара наверное.
Для чего ещё нужен пиар? Чтоб Путина и его друзей в Европу пускали, а не пытались прищемить, как Лукашенко? А какая от этого России польза? Один спортивный "подарочек" нам уже выпросили. Строят, бессмысленный и беспощадный - такое количество таких объектов совершенно избыточно для региона, даже если всё советское Закавказье туда же присоединить. Окупиться эти вложения не смогут в принципе - даже если построят качественно и на века (во что верится примерно так же, как в неподкупного чиновника и честного мента). Теперь ещё геморрой? КОМУ это надо? Народу России? Не ясно, зачем. Лично дорогим товарищам Медведам? Возможно. Но почему за наш счёт? Впрочем, вопросы совершенно риторические. Нахрен не сдалась Медведам Россия иначе как место для развлечения и обогащения.
Это если насчёт инвестиций. Зачем РФии нужны инвестиции, когда свои деньги она активно инвестирует куда попало, лишь бы не здесь (Стабфонд прежде всего) - тоже непонятно. Для пиара наверное.
Для чего ещё нужен пиар? Чтоб Путина и его друзей в Европу пускали, а не пытались прищемить, как Лукашенко? А какая от этого России польза? Один спортивный "подарочек" нам уже выпросили. Строят, бессмысленный и беспощадный - такое количество таких объектов совершенно избыточно для региона, даже если всё советское Закавказье туда же присоединить. Окупиться эти вложения не смогут в принципе - даже если построят качественно и на века (во что верится примерно так же, как в неподкупного чиновника и честного мента). Теперь ещё геморрой? КОМУ это надо? Народу России? Не ясно, зачем. Лично дорогим товарищам Медведам? Возможно. Но почему за наш счёт? Впрочем, вопросы совершенно риторические. Нахрен не сдалась Медведам Россия иначе как место для развлечения и обогащения.
gucker
Удален 12/4/2010, 3:21:37 AM
Никто никому не виноват.
PamellaSM
Акула пера
12/4/2010, 1:04:01 PM
(gucker @ 03.12.2010 - время: 19:03) Что построят, то останется, а не разворуется в денежных единицах.
Аха:)) И обрушится крышей на головы этим самым детям
(Tenko @ 03.12.2010 - время: 17:34) На создании и раскрутке мыльных пузырей можно заработать, а на помощи онкобольным детям - нет.
Конечно нет, кому они нужны, эти больные дети?
Аха:)) И обрушится крышей на головы этим самым детям
(Tenko @ 03.12.2010 - время: 17:34) На создании и раскрутке мыльных пузырей можно заработать, а на помощи онкобольным детям - нет.
Конечно нет, кому они нужны, эти больные дети?
Rimo
Мастер
12/4/2010, 3:10:22 PM
«Бизнесу просто сделают предложение, от которого он не сможет отказаться, — сказал изданию замдиректора Центра фискальной политики Александр Дерюгин. — А затем частники могут взять свое обратно при помощи роста цен на товары».
Произойдет смена приоритетов, предсказывает Дерюгин, какие-то статьи расходов придется подвинуть ради имиджевого мероприятия.
- из статьи. "сколько стоит ЧМ-2018 на самом деле"
Я репу уже чешу... Мне, наверное, тоже сделают "предложение, от которого я не смогу отказаться".... Может, ну его это всё на фиг? Свалить к соседям? И так задрали поборами.
Произойдет смена приоритетов, предсказывает Дерюгин, какие-то статьи расходов придется подвинуть ради имиджевого мероприятия.
- из статьи. "сколько стоит ЧМ-2018 на самом деле"
Я репу уже чешу... Мне, наверное, тоже сделают "предложение, от которого я не смогу отказаться".... Может, ну его это всё на фиг? Свалить к соседям? И так задрали поборами.
Lady Mechanika
Грандмастер
12/4/2010, 3:48:21 PM
(Tenko @ 03.12.2010 - время: 17:34) А все стадионы "мирового уровня" и спорткомлексы, созданные ради вышибания бабла, выжечь напалмом.
ППКС
ППКС
Marinw
Акула пера
12/4/2010, 5:33:17 PM
(Nancy @ 04.12.2010 - время: 12:48) (Tenko @ 03.12.2010 - время: 17:34) А все стадионы "мирового уровня" и спорткомлексы, созданные ради вышибания бабла, выжечь напалмом.
ППКС
А расшифровать можно?
ППКС
А расшифровать можно?
Lady Mechanika
Грандмастер
12/4/2010, 6:21:12 PM
(Marinw @ 04.12.2010 - время: 14:33) А расшифровать можно?
Можно, Подписываюсь Под Каждым Словом.
Можно, Подписываюсь Под Каждым Словом.
Marinw
Акула пера
12/4/2010, 6:59:52 PM
(Nancy @ 04.12.2010 - время: 15:21) (Marinw @ 04.12.2010 - время: 14:33) А расшифровать можно?
Можно, Подписываюсь Под Каждым Словом.
Спасибо! Теперь буду знать эту абривиатуру
Можно, Подписываюсь Под Каждым Словом.
Спасибо! Теперь буду знать эту абривиатуру
DELETED
Акула пера
12/4/2010, 7:08:50 PM
(Смеагол @ 03.12.2010 - время: 20:44) В первую очередь уничтожились те заводы, продукцию которой боялись наши враги--Америка и страны НАТО.
Одними из первых в постсоветское время прекратили работать фабрики в городе Иваново. Видать, сильно боялось их НАТО... Американцы штаны мочили, когда про ивановских ткачих вспоминали... Страшная сила была...
А похерили, всё похерили... ((( Вот блин коварная мировая закулиса((((
Одними из первых в постсоветское время прекратили работать фабрики в городе Иваново. Видать, сильно боялось их НАТО... Американцы штаны мочили, когда про ивановских ткачих вспоминали... Страшная сила была...
А похерили, всё похерили... ((( Вот блин коварная мировая закулиса((((
Marinw
Акула пера
12/4/2010, 8:49:11 PM
(Нелинейный Мышь @ 04.12.2010 - время: 16:08) Одними из первых в постсоветское время прекратили работать фабрики в городе Иваново. Видать, сильно боялось их НАТО... Американцы штаны мочили, когда про ивановских ткачих вспоминали... Страшная сила была...
А похерили, всё похерили... ((( Вот блин коварная мировая закулиса((((
А Ивановские фабрики прекратили работать по двум причинам. Первая: развал СССР лишил их сырья из Средней Азии. Вторая: хлынули дешевые ткани. Поэтому не надо передергивать. Все было направлено на развал страны. И прекращение работы Ивановских фабрик, только последствия этой трагедии
А похерили, всё похерили... ((( Вот блин коварная мировая закулиса((((
А Ивановские фабрики прекратили работать по двум причинам. Первая: развал СССР лишил их сырья из Средней Азии. Вторая: хлынули дешевые ткани. Поэтому не надо передергивать. Все было направлено на развал страны. И прекращение работы Ивановских фабрик, только последствия этой трагедии
DELETED
Акула пера
12/4/2010, 8:53:20 PM
(Marinw @ 04.12.2010 - время: 17:49) Все было направлено на развал страны.
Кем было направлено?
Кем было направлено?
Змей Плискин
Мастер
12/4/2010, 9:02:44 PM
(Nancy @ 04.12.2010 - время: 12:48) (Tenko @ 03.12.2010 - время: 17:34) А все стадионы "мирового уровня" и спорткомлексы, созданные ради вышибания бабла, выжечь напалмом.
ППКС
Чтобы отвлечь слишком беспокойных людей от обсуждения вопросов политики, мы теперь проводим новые якобы вопросы ее — вопросы промышленности. На этом поприще пусть себе беснуются! Массы соглашаются бездействовать, отдыхать от якобы политической деятельности (к которой мы же их приучили, чтобы бороться при их посредстве с гоевскими правительствами) лишь под условием новых занятий, в которых мы им указываем как бы то же политическое направление. Чтобы они сами до чего-нибудь не одумались, мы их еще отвлекаем увеселениями, играми, забавами, страстями, народными домами... Скоро мы станем через прессу предлагать конкурсные состязания в искусстве, спорте всех видов *17* . Эти интересы отвлекут окончательно умы от вопросов, на которых нам пришлось бы с ними бороться. Отвыкая все более и более от самостоятельного мышления, люди заговорят в унисон с нами, потому что мы одни станем предлагать новые направления мысли... конечно, через таких лиц, с которыми нас не почтут солидарными.
Протоколы сионских мудрецов.
ППКС
Чтобы отвлечь слишком беспокойных людей от обсуждения вопросов политики, мы теперь проводим новые якобы вопросы ее — вопросы промышленности. На этом поприще пусть себе беснуются! Массы соглашаются бездействовать, отдыхать от якобы политической деятельности (к которой мы же их приучили, чтобы бороться при их посредстве с гоевскими правительствами) лишь под условием новых занятий, в которых мы им указываем как бы то же политическое направление. Чтобы они сами до чего-нибудь не одумались, мы их еще отвлекаем увеселениями, играми, забавами, страстями, народными домами... Скоро мы станем через прессу предлагать конкурсные состязания в искусстве, спорте всех видов *17* . Эти интересы отвлекут окончательно умы от вопросов, на которых нам пришлось бы с ними бороться. Отвыкая все более и более от самостоятельного мышления, люди заговорят в унисон с нами, потому что мы одни станем предлагать новые направления мысли... конечно, через таких лиц, с которыми нас не почтут солидарными.
Протоколы сионских мудрецов.
gucker
Удален 12/4/2010, 9:05:38 PM
(Смеагол @ 04.12.2010 - время: 18:02) Протоколы сионских мудрецов.
Фальшивка.
Фальшивка.
Змей Плискин
Мастер
12/4/2010, 9:11:37 PM
Ну что ж поделать, если собранные нами самими два завода по производству не-"бус" (ВАЗ и ГАЗ) выпускают такое Г, на котором мы сами отказываемся ездить, даже за меньшую цену, чем собранные на отверточных заводах "иномарки".
Насчет капли в море - выгляни в окошко. Уже более 50 % автопарка в Москве - это недорогие иномарки, собранные в России, и в других городах их процент непрерывно растет. Форд во Всеволжске уверенно движется к продажам в 150 тыс. машин в год, все иномарки в России - к 1 млн. машин в год... Найди мне еще отрасль промышленности, которая развивается таким темпами...
И чо? Это иностранные компании с иностранным капиталом. Наши там электричество и тепло, да и рабочие, которые колёса прикручивают, причём частенько криво.
Военные самолеты делаем, но не для себя. Продаем китайцам, индийцам. Неплохо на этом зарабатываем. Гражданские самолеты нормальные делают только две фирмы в мире - американский Боинг и немецкий Аэробус. Не нужно комплексовать, что у нас не особо получается - это дело вообще сложное. Но и у нас есть определенные успехи - вот проект ТУ-204 запустили, как самолет хуже аналогов Боинга и Аэробуса, но поскольку наш, и условия поставок выгодные, многие компании берут. Кроме Аэрофлота - у него льгота по уплате пошлин пожизненная и ему выгоднее брать западные.
Даже иностранные контракты срывают, а своя армия уже давно без самолётов. Только покажушные Стрижи и Витязи.
70-80 % продуктов в московских супермаркетах российского производства. То, что ты пишешь - характерно для 90-х. С тех пор много воды утекло.
Только из чъих комплектующих эти продукты? Если окорочка из америки, говядина из аргентины, ещё всякие пищевые добавки, усилители вкуса, имульгаторы и прочая дрянь. Да и Вимбильданы и другие тож с иностранным капиталом.
Это проблема подключения, а не отсутствия электроэнергии. Если есть бабло протянуть сеть - будет у тебя электричество.
Нет мощностей. Стандартный ответ. И это действительно так, их и в Москве не хватает.
Насчет капли в море - выгляни в окошко. Уже более 50 % автопарка в Москве - это недорогие иномарки, собранные в России, и в других городах их процент непрерывно растет. Форд во Всеволжске уверенно движется к продажам в 150 тыс. машин в год, все иномарки в России - к 1 млн. машин в год... Найди мне еще отрасль промышленности, которая развивается таким темпами...
И чо? Это иностранные компании с иностранным капиталом. Наши там электричество и тепло, да и рабочие, которые колёса прикручивают, причём частенько криво.
Военные самолеты делаем, но не для себя. Продаем китайцам, индийцам. Неплохо на этом зарабатываем. Гражданские самолеты нормальные делают только две фирмы в мире - американский Боинг и немецкий Аэробус. Не нужно комплексовать, что у нас не особо получается - это дело вообще сложное. Но и у нас есть определенные успехи - вот проект ТУ-204 запустили, как самолет хуже аналогов Боинга и Аэробуса, но поскольку наш, и условия поставок выгодные, многие компании берут. Кроме Аэрофлота - у него льгота по уплате пошлин пожизненная и ему выгоднее брать западные.
Даже иностранные контракты срывают, а своя армия уже давно без самолётов. Только покажушные Стрижи и Витязи.
70-80 % продуктов в московских супермаркетах российского производства. То, что ты пишешь - характерно для 90-х. С тех пор много воды утекло.
Только из чъих комплектующих эти продукты? Если окорочка из америки, говядина из аргентины, ещё всякие пищевые добавки, усилители вкуса, имульгаторы и прочая дрянь. Да и Вимбильданы и другие тож с иностранным капиталом.
Это проблема подключения, а не отсутствия электроэнергии. Если есть бабло протянуть сеть - будет у тебя электричество.
Нет мощностей. Стандартный ответ. И это действительно так, их и в Москве не хватает.
Marinw
Акула пера
12/4/2010, 9:17:35 PM
(Нелинейный Мышь @ 04.12.2010 - время: 17:53) (Marinw @ 04.12.2010 - время: 17:49) Все было направлено на развал страны.
Кем было направлено?
В первую очередь США. В случаи заказного убийства - смотри потом, кто оказался в выйграше. Во вторую международные монополии.
США стали диктовать свою волю миру. Некому стало противостоять. А нас превратили в большой рынок сбыта некачественных продуктов, лекарств и ширпотреба. Взамен выкачивая сырье. Продукты переработки у нас покупать не хотят. Возьмите, для примера круглый лес. И посмотрите что творится вокруг него. Мы могли бы сами его перерабатывать и вывозить пиломатериал. Но не тут-то было. (Если заняться историей этого вопроса, то много интересного можно узнать)
Кем было направлено?
В первую очередь США. В случаи заказного убийства - смотри потом, кто оказался в выйграше. Во вторую международные монополии.
США стали диктовать свою волю миру. Некому стало противостоять. А нас превратили в большой рынок сбыта некачественных продуктов, лекарств и ширпотреба. Взамен выкачивая сырье. Продукты переработки у нас покупать не хотят. Возьмите, для примера круглый лес. И посмотрите что творится вокруг него. Мы могли бы сами его перерабатывать и вывозить пиломатериал. Но не тут-то было. (Если заняться историей этого вопроса, то много интересного можно узнать)