Формула 1

(Motorolal7 @ 15.04.2008 - время: 16:24) Да разрыв просто ужасающий , просто нет конкурентов для Феррари , бьют всех !
С учётом того что за Маки гонялся Де ля Роза а Масса ездил с новым носовым обтикателем о котором уже как оказазалось знали уже все в Феврале. И Масса ездил с новым аэродинамическим обвесом и в конфигурации этого года а Де ля Роза с обвесом который будет в 2009 году и на не прогретых сликах.

Ну а так в общем то условия одинаковые были



Вчера де ла Роса ездил на McLaren с «урезанным» аэродинамическим обвесом в версии 2009-го года и на непрогретых шинах, после чего заявил, что по сравнению с декабрьскими тестами прогресс налицо, но еще предстоит много работы, связанной с вопросами безопасности.
По мнению тест-пилота McLaren, ему требовалось примерно два круга, прежде чем шины нормально прогревались. Но при этом он отметил, что езда на машине, поведение которой столь отличается от привычного, – своего рода испытание для гонщика.


На тестах в Барселоне Ferrari представила носовой обтекатель, о котором так много говорили в последнее время. Новшество заключается в небольшом канале, заметном по двум небольшим прорезям в верхней части обтекателя. С помощью этого канала часть срывающегося с переднего антикрыла потока воздуха, создающего высокое давление под носовым обтекателем, выводится наверх и смешивается с потоком, протекающим над машиной, а выигрыш в прижимной силе достигается не только за счет уменьшения давления, но и за счет поступления большего объема воздуха к заднему антикрылу.
На тестах перед отверстием верхнего воздухозаборника F2008 были установлены специальные датчики, фиксирующие разницу в скорости воздушного потока, попадающего в воздухозаборник, и потока, протекающего над ним. Если эффект от внедрения новинки будет значительным, не исключено, что уже через две недели состоится ее гоночный дебют...



Вчера команда представила на тестах новый носовой обтекатель, однако его эскизы еще в феврале были опубликованы в итальянском журнале Autosprint, журналисты которого даже обращались за комментариями к представителям других команд по поводу эффективности интересного технического решения.

По информации Blick технический директор Ferrari Альдо Коста был удивлен подобной утечкой, заявив журналистам, что очень немногие инженеры команды знали о появлении новинки, которая зимой тестировалась в аэродинамической трубе. После того, как новинка дебютировала на тестах, стало известно о том, что еще в феврале команда инициировала процедуру внутреннего расследования.

У Красных воруют, походу все!!!!

Да гонка покажет ! Хэмильтону нужно будет реабилитироваться перед болельщиками и вочтобы то нистало надо выигрывать в Барселоне , хотя вряд ли ему это удасться !!!!!!!!!!!!! Ковола будет на финише выше Хэма .

(Motorolal7 @ 15.04.2008 - время: 18:45) Да гонка покажет ! Хэмильтону нужно будет реабилитироваться перед болельщиками и вочтобы то нистало надо выигрывать в Барселоне , хотя вряд ли ему это удасться !!!!!!!!!!!!! Ковола будет на финише выше Хэма .
Ну это тебе так хочется! )))

(green spawn @ 15.04.2008 - время: 19:51) Ну это тебе так хочется! ))).

Такое ощущение что ты следишь за мной ! Как ты думаешь кто победит в Барселоне Масса , или Райконен , а третий наверное будет Кубица - ты согласен со мной ?

В этот выходной стартовал сезон DTM , как ни странно команда Мерседес проиграла в чистую команде Ауди - первые три места оккупировали пилоты Ауди ! Непруха блин .

Зеленый как ты думаешь кто будет чемпионом Райконен , или Масса ?

Как Алонсо отстойно ездит, однако...

(Motorolal7 @ 15.04.2008 - время: 20:13) Зеленый как ты думаешь кто будет чемпионом Райконен , или Масса ?
Время покажет,кто будет первый! Я бы хотел что бы это был кто то из Макларенов. Ну а если отвечать на твой вопрос то конечно же Райкконен. Я люблю его как пилота,хоть он и гоняется сейчас в команде которая главный соперник Макларен. Но Райкконен мне ещё в Макларен симпатичен был. Но только не нытик и вечно второй номер Масса. Да именно второй номер.Он сам себя так поставил. Если ты согласен выступать и мольчать с самим Шумахером. Значит ты второй навсегда. Райкконен кстати с Феррари заключил контракт только тогда когда уже точно знал что Шухер уйдёт. Потому что у Кимки в крови быть первым.

Но болею я Телефон ты наш всё равно за Макларен.Хоть ты лопни. И твои посты высокохудожественные без большой смысловой нагрузки тут ни к чему. Смотри а то превратишься в Флудораста

Барселона. Второй день тестов.

1. Р.Баррикелло Honda 1'18"928 77
2. Д.Физикелла Force India-Ferrari 1'19"721 79
3. Ф.Масса Ferrari 1'20"283 113
4. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'20"392 87
5. Л.Хэмилтон McLaren 1'20"452 96
6. Ф.Алонсо Renault 1'20"616 118
7. Н.Росберг Williams-Toyota 1'20"800 115
8. Н.Хайдфельд BMW 1'20"870 112
9. Т.Глок Toyota 1'20"981 97

Если действовать по логике Мобильного Телефона то Барикелло или Баттон если не выиграют гонку,то на подиуме будут точно,а Физико даже наверное сможет Массу опередить!!! Ещё раз повторяюсь исхожу чисто из умозаключений Телефона и Лемонада сделанных вчера

Видимо ты нормально общаться не умеешь ! Ну хорошо общий язык мы с тобой не нашли и думаю теперь не найдем !

(green spawn @ 15.04.2008 - время: 22:34) Ещё раз повторяюсь исхожу чисто из умозаключений Лемонада сделанных вчера   
Лёх, ваще то я не по результатам вчерашних тестов такое умозаключение сделал, сказав, что Феры на секунду точно быстрее Маков, ведь по результату тестов, в моем посте Масса выиграл более 3 секунд! Я имел в виду общую динамику!

Тесты - есть тесты! Это далеко не гонка! Главное - это кто больше поимеет с этих тестов!

16.04 День рождения Кристиана Алберса, экс-пилота Формулы-1 (Minardi, Midland, Spyker)

16.04 День рождения Фрэнка Вильямса, основателя команды Williams (род.1942)

А вообще, сегодняшний день должен стать самым богатым на события на тестах в Барселоне. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер должен присоединиться к тестам команды Ferrari, заменив Фелипе Массу, а конюшня Toro Rosso собирается представить свой новый болид STR3.

(lemonade2007 @ 16.04.2008 - время: 09:34) Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер должен присоединиться к тестам команды Ferrari
Я тут прочёл что он не давно с Мотика упал. Может сегодня и Феррари разобьёт

(lemonade2007 @ 16.04.2008 - время: 09:21) (green spawn @ 15.04.2008 - время: 22:34) Ещё раз повторяюсь исхожу чисто из умозаключений Лемонада сделанных вчера   
Лёх, ваще то я не по результатам вчерашних тестов такое умозаключение сделал, сказав, что Феры на секунду точно быстрее Маков, ведь по результату тестов, в моем посте Масса выиграл более 3 секунд! Я имел в виду общую динамику!
Лёх ну ты же сам себе противоречишь. Про тенденцию ты начал говорить после поста отестах и тут же говоришь что это тенденция,а тесты это всего лишь тесты. На самом деле реальная расстановка сил станет ясна только во время гран-при. Реально думаю что о расстановке сил сейчас даже сами команды ещё не всё знают. Поживём увидим.

(Motorolal7 @ 16.04.2008 - время: 08:52) Видимо ты нормально общаться не умеешь ! Ну хорошо общий язык мы с тобой не нашли и думаю теперь не найдем !
С тобой нормально я уже никогда общаться не буду. Ты сам себя так поставил.

(green spawn @ 16.04.2008 - время: 09:53) (Motorolal7 @ 16.04.2008 - время: 08:52) Видимо ты нормально общаться не умеешь ! Ну хорошо общий язык  мы с тобой не нашли и думаю теперь не найдем !
С тобой нормально я уже никогда общаться не буду. Ты сам себя так поставил.
Кто ты такой есть чтобы меня перед тобой ставить , ты себя считаешь наверно большим специалистом в Формуле 1 - твой уровень это уровень школьника ! Потому что ты только огрызаешься и в ответ ничего сказать не можешь - выгораживаешь Макларен ( это потому что у тебя интелект такой ) Я посмотрел твои посты , у тебя по мимо меня еще есть недоброжелатели !МЯСО!!!!!

(Motorolal7 @ 16.04.2008 - время: 14:53) (green spawn @ 16.04.2008 - время: 09:53) (Motorolal7 @ 16.04.2008 - время: 08:52) Видимо ты нормально общаться не умеешь ! Ну хорошо общий язык  мы с тобой не нашли и думаю теперь не найдем !
С тобой нормально я уже никогда общаться не буду. Ты сам себя так поставил.
Кто ты такой есть чтобы меня перед тобой ставить , ты себя считаешь наверно большим специалистом в Формуле 1 - твой уровень это уровень школьника ! Потому что ты только огрызаешься и в ответ ничего сказать не можешь - выгораживаешь Макларен ( это потому что у тебя интелект такой ) Я посмотрел твои посты , у тебя по мимо меня еще есть недоброжелатели !МЯСО!!!!!
Ну твой то уровень не намного выше!))) Потому что ты так же огрызаешься как и я. Потому что толком сам то ответить не можешь. Стандартные реплики Феррари чемпион,и постоянные подколы в мой адрес не говорит о твоём большом уме.

Да я болею за СПАРТАК! Завидуй!

И ещё о интелекте и недоброжилателях на этом форуме. Я рад что ты ознакомился с моими постами. Но у самого то всё Рыло в Пуху....

Motorolal7, За хамство, у нас не только банят на время, но и удаляют совсем, не надо бегать по порно-форуму с наездами на модератора!

Motorolal7, не надо хамить и пререкаться с модератором. Первое и последнее предупреждение! Уважай себя и других...

Так что не надо тут из себя правильного строить

Себастьян Феттель может в следующем сезоне выступать за Red Bull Racing.

В еженедельном журнале Autosport появилась информация о том, что протеже концерна Red Bull Себастьян Феттель после яркого выступления в трех первых гонках чемпионата-2008 очень близок к переходу в следующем году в старшую команду Red Bull Racing. Несмотря на то, что на счету 20-летнего пилота еще пока нет ни одного финиша в нынешнем сезоне, но его темп уже впечатлил боссов Red Bull. Напомним, что контракт Феттеля с Red Bull действует еще 3 года.

Консультант Red Bull Гельмут Марко весьма высоко рассматривает вероятность перехода Себастьяна из Scuderia Toro Rosso в Red Bull Racing: «Я думаю, что это вполне возможно. Себастьян очень хорошо развит для своего возраста, у него очень хорошая техническая и физическая форма, он может очень агрессивно пилотировать. Концерн Red Bull работает с ним уже 8 лет, и наш контракт действует еще пару лет».

Босс команды Scuderia Toro Rosso Франц Тост также поддерживает эту точку зрения: «Сейчас Себастьян является одним из лучших молодых пилотов. Он гоняется уже 15 лет, поэтому с технической точки зрения, он вполне окреп. Он также умен, и я думаю, что это является причиной его успехов. Уровень Себастьяна гораздо выше, чем у многих современных пилотов Формулы 1. Ему только нужен быстрый болид»