Формула 1

В формуле 1 , талантливы все ! У всех разные возможности (команды) , лично я бы хотел чтоб напарником Райконена был Феттель ( Помоему он очень быстр ый - перспективный ) , но никак не Алонсо с ним одни интриги и разлад!

Кстати вопрос ! У МОЕГО АВАТАРА ПРОПАЛА РЕПУТАЦИЯ ,САМ АВАТАР , КОЛ-ВО СООБЩЕНИЙ . ЭТО тОЛЛЬКО У МЕНЯ ИЛИ ЕЩЕ У КОГО ЕСТЬ ?

(motorola l7 @ 18.03.2008 - время: 21:29) В формуле 1 , талантливы все !

Ну это ты завернул! Про возможности я соглашусь,а вот про талант. Нет все талантлиыми не могут быть по определению. Есть действительно Пилоты с большой буквы П,а есть те для кого это просто работа. Они от гонок получают удовольствие,да ещё и бабло не кислое падает за сезон. Я не буду переходить на личности,дабы никого и ни чьих поклонников не обидеть. Но талантливых людей в этом сезоне не так уж и много

(green spawn @ 18.03.2008 - время: 22:13) (motorola l7 @ 18.03.2008 - время: 21:29) В формуле 1 , талантливы все !

Ну это ты завернул! Про возможности я соглашусь,а вот про талант. Нет все талантлиыми не могут быть по определению. Есть действительно Пилоты с большой буквы П,а есть те для кого это просто работа. Они от гонок получают удовольствие,да ещё и бабло не кислое падает за сезон. Я не буду переходить на личности,дабы никого и ни чьих поклонников не обидеть. Но талантливых людей в этом сезоне не так уж и много
И интригантов тоже хоть отбавляй!

Баттон: «В Малайзии нужно быть готовым к клаустрофобии!»

«Я с нетерпением жду гонки в Малайзии. Мне не удалось финишировать в Австралии, потому что моя машина была повреждена еще в первом повороте. Однако я очень позитивно настроен по отношению к следующей гонке. Мы значительно улучшили нашу машину перед гонкой в Альберт Парке, и я надеюсь, что мы сделаем ее еще лучше перед предстоящей гонкой в Малайзии. Машина достаточно конкурентоспособна, и каждый раз мы добиваемся от нее все большего и большего.
Гоняться при высоких температурах довольно сложно, но настоящая проблема – это высокая влажность. Одно дело ехать в жаркую погоду, и совсем другое, когда воздух нагрет и влажен. Становится тяжело дышать и ты, будучи в шлеме, можешь ощутить признаки клаустрофобии. Нужно быть готовым, и мы будем!»

Владельцы гоночного трека в малазийском Сепанге настолько воодушевились успехом ночной гонки в Катаре, что решили попробовать повторить этот опыт.

В американской компании Musco Lightning, специалисты которой занимались подготовкой и реализацией проекта искусственного освещения катарской трассы Лосэйл, уже подтвердили факт ведения предварительных переговоров с малазийской стороной на тему возможной реализации аналогичного проекта в Сепанге.

Как отметили представители собственно малазийского трека, в их планах есть вариант проведения уже даже не одной, а сразу двух ночных гонок – мотоциклетной Moto GP и автомобильной «Формулы-1».

Основная цель, которую преследуют владельцы малазийского трека – увеличить число зрителей данных мероприятий в Европе, что, в свою очередь, позволит им повысить расценки на рекламу. Бизнес, понятное дело, превыше всего.

Тем не менее это не только бизнес, но и интересный опыт – как для участников заездов при свете прожекторов, так и для зрителей, для которых подобные гонки тоже в новинку.

Индианаполис ищет спонсора для Гран-При США сезона-2009

Президент автодрома в Индианаполисе (Indianapolis Motor Speedway – IMS) Тони Джордж планирует снова вернуться в Формулу 1 и провести на своей трассе «королевские гонки» уже летом 2009 года. Напомним, что этой гонке не нашлось места в календаре нынешнего года из-за того, что Тони и босс Формулы 1 Берни Экклстоун не сошлись в условиях нового контракта. Считается, что Берни хотел получить за право проведения гонки на 7 миллионов долларов больше, чем руководство IMS могло заплатить.
Однако в ближайшие дни между IMS и маркетинговым агентством Just Marketing будет заключено соглашение на поиски нового титульного спонсора для гонки Формулы 1. Ходят слухи, что велись также переговоры между руководством Формулы 1 и представителями Лас-Вегаса и Майами, но пока трасса в Индианаполисе остается единственной на территории США, которая полностью бы удовлетворяла требованиям «королевских гонок» без проведения каких-либо работ. Таким образом, если спонсор найдется достаточно быстро, то у Индианаполиса есть реальный шанс вернуться в календарь Формулы 1 уже в следующем сезоне...

Америкосы опять вмешивают политическое давление! Нигде без них!

В Ferrari считают, что в их сходе в Австралии виновен новый блок ECU

После гонки в Альберт Парке двигатели обеих машин Ferrari были отправлены в Маранелло для изучения причин их поломки. Было выяснено, что проблема не в самих двигателях V8, а в блоке ECU, из-за которого произошли неполадки с давлением топлива. Именно из-за этого Кими Райкконен не смог добраться до финиша.
Представитель Ferrari сообщает: «Такое может произойти, когда ты работаешь с чем-нибудь, что тебе знакомо не полностью. Теперь мы знаем, в чем была проблема, и такого больше не произойдет».
Новый босс команды Стефано Доменикали также предположил, что провальное выступление в Альберт Парке может быть связано с ECU, разработанным McLaren Electronic Systems и Microsoft, выигравшим тендер на его поставку всем формульным командам до 2010 года.
«Мы все еще должны очень хорошо изучить это устройство», - заявил Доменикали.

Источник: f1-live.com

Опять без проделок Макларена не обошлось!

Расписание Гран-При Малайзии

Пятница, 21 марта
05:00 – 06:30 – Первые свободные заезды
09:00 – 10:30 – Вторые свободные заезды
11:00 – пресс-конференция FIA

Суббота, 22 марта
06:00 – 07:00 – Третьи свободные заезды
09:00 – 10:00 – квалификация
10:00 – пресс-конференция FIA по итогам квалификации

Воскресенье, 23 марта
10:00 – 12:00 – гонка

Официальные представители Гран-При Малайзии сообщили, что с Пятницы по Воскресенье ожидается влажная покода и не исключена дождевая гонка! Также они сообщили, что будет более интересно наблюдать за гонкой в дождевых услувиях без трэкшен контроля!

(lemonade2007 @ 20.03.2008 - время: 10:29) Опять без проделок Макларена не обошлось!
Точно, а давайте на ближайшие лет допустим 10 дисквалифицируем Макларен и перед началом каждого сезона будем сразу вручать Кубок конструкторов Феррари и кубок победителя личного зачета пилотам Феррари по очереди

(Верм @ 20.03.2008 - время: 13:27) (lemonade2007 @ 20.03.2008 - время: 10:29) Опять без проделок Макларена не обошлось!
Точно, а давайте на ближайшие лет допустим 10 дисквалифицируем Макларен и перед началом каждого сезона будем сразу вручать Кубок конструкторов Феррари и кубок победителя личного зачета пилотам Феррари по очереди
Не надо, просто каждый должен идти по своему пути!

(lemonade2007 @ 20.03.2008 - время: 11:29) Новый босс команды Стефано Доменикали также предположил, что провальное выступление в Альберт Парке может быть связано с ECU, разработанным McLaren Electronic Systems и Microsoft, выигравшим тендер на его поставку всем формульным командам до 2010 года.
Я же говорил, что "враги подкинули"! :) :) :)

(GrAnd @ 20.03.2008 - время: 14:37) Я же говорил, что "враги подкинули"! :) :) :)
Да все, пипец, теперь если у Феррари что-то будет идти наперекосяк, то всенепременно это будет виноват Макларен

Кругом шпионы !!!!!!!!!!!!!!

(Верм @ 20.03.2008 - время: 14:47) (GrAnd @ 20.03.2008 - время: 14:37) Я же говорил, что "враги подкинули"! :) :) :)
Да все, пипец, теперь если у Феррари что-то будет идти наперекосяк, то всенепременно это будет виноват Макларен
Это точно! За всё ответит Макларен!

(Верм @ 20.03.2008 - время: 14:47) (GrAnd @ 20.03.2008 - время: 14:37) Я же говорил, что "враги подкинули"! :) :) :)
Да все, пипец, теперь если у Феррари что-то будет идти наперекосяк, то всенепременно это будет виноват Макларен
Точно! В том году Документы спёрли,в этом блок подсунули. Сцуки одним словом.
Вспоминается советский плакат времён второй мирой войны. "Товарищь не болтай! Кругом шпионы!"

Ну Макларен в том году ,,подмочили,, себе репутацию изрядно ! Самое главное что по началу они все отрицали и кричали в истерике , что это все выдумки боссов Ферарри и вводили в заблуждение экспертную комиссию , а потом взяли и все признали как будто ничего и небыло ! Так что не надо их пока защищать , никто их еще не обвиняет , боссы Ферарри тактично ведут себя . Но чтобы обе машины топ команды взяли и сошли по одной и той же причине отказа блока ECU произведенного Мак-ен , кстати до этого у Ферарри такого не наблюдалось . Время покажет , но Мак может играть по грязному и надо быть готовым ко всему и побеждать их в честной борьбе , болельщики только за одно , чтобы была здоровая конкуренция и честная борьба и чтоб побеждал сильнейший ! Да не обидится болельщики Макла , у этой команды серьезная репутация , команда с прошлым (великая команда ) , великие гонщики выступали за нее !

(motorola l7 @ 21.03.2008 - время: 10:27) Ну Макларен в том году ,,подмочили,, себе репутацию изрядно ! Самое главное что по началу они все отрицали и кричали в истерике , что это все выдумки боссов Ферарри и вводили в заблуждение экспертную комиссию , а потом взяли и все признали как будто ничего и небыло ! Так что не надо их пока защищать , никто их еще не обвиняет , боссы Ферарри тактично ведут себя . Но чтобы обе машины топ команды взяли и сошли по одной и той же причине отказа блока ECU произведенного Мак-ен , кстати до этого у Ферарри такого не наблюдалось . Время покажет , но Мак может играть по грязному и надо быть готовым ко всему и побеждать их в честной борьбе , болельщики только за одно , чтобы была здоровая конкуренция и честная борьба и чтоб побеждал сильнейший ! Да не обидится болельщики Макла , у этой команды серьезная репутация , команда с прошлым (великая команда ) , великие гонщики выступали за нее !
1. После гибели А.Сенны не болею за Макларен (в стиле Мальборо они мне очень нравились)!
2. Сход сразу обоих по этой причине очень даже возможен и я не обвиняю в этом Маков! Хотя факт есть факт, что поставщиком были Маки с Майкрософтом! И это действительно новая версия блока ECU, изготовленная Маками якобы специально для F2008!

(lemonade2007 @ 21.03.2008 - время: 11:54) Хотя факт есть факт, что поставщиком были Маки с Майкрософтом!
Microsoft must die!!!