Формула-1

Гонщик "БМВ-Заубер" Роберт Кубица покинул госпиталь в Монреале, после обследования врачей выяснилось, что поляк ушиб лодыжку и получил сотрясение мозга, таким образом, сообщение о переломе ноги оказалось преждевременным, передает F1news.ru.

В официальном заявлении сказано следующее: "После аварии на "Гран-при Канады" Роберт Кубица был отправлен в госпиталь Sacre-Couer. В палате интенсивной терапии его осмотрели доктор Рональд Денис, главный врач этапа в Монреале, и руководитель отделения хирургии госпиталя. Пациент прошел все необходимые медицинские проверки, по результатам исследований мы можем заявить, что связанных с опасностью для жизни травм нет, можно говорить о сотрясении мозга и ушибе лодыжки".

Льюис, молодец!

Такими темпами он и чемпионат выиграет. Очень визучий человек.

Лидер общего зачета чемпионата "Формулы-1" Льюис Хэмилтон на пресс-конференции в преддверии "Гран-при США" прокомментировал критические высказывания своего партнера по команде Фернандо Алонсо. На днях двукратный чемпион мира заявил, что дебютант гонок имеет в "Макларене" привилегии. По словам испанца, в британской команде 22-летнему англичанину уделяют больше внимания.

"Сомневаюсь, что он ожидал от меня такой прыти и не думал, что я смогу выступать настолько хорошо. Но я не знаю, почему он сказал то, что сказал. Он двукратный чемпион мира, но ему не приходилось проходить те испытания, что выпали мне", - заявил Хэмилтон

После "Гран-при Канады", на котором британец одержал первую в карьере победу, в общем зачете он на восемь очков опережает Алонсо. Испанец был в Монреале седьмым. После этого в интервью радиостанции Cadena Ser он позволил себе резкие выпады в адрес руководства "Макларена". Однако глава команды Рон Деннис заявил, что Алонсо и Хэмилтон имеют равное положение в "Серебряных стрелах".

"Мне показалось странным, что Алонсо сказал такое, - добавил Хэмилтон. - С тех пор, как мы начали работу, команда делала все, чтобы мы вдвоем побеждали и были на вершине. Рон и другие ребята из команды усердно работают и делают все, чтобы мы чувствовали себя в равных условиях. Возможно, из-за того, что он испанец, а я - британец, он мог почувствовать что что-то не так. Однако я с ним не согласен".

..... Я когда увидел в Новостях что с Кубицой, думал там ПИПЕЦ!
Слава Богу все вроде нормально.

Дубль Макларена. Замечательно. Льюис все дальше и дальше отрывается от конкурентов.... видать все же быть ему чемпионом
И кстати говоря, прошлые 5 лет здесь выигрывали только Феррари. Так что надеюсь, что положено начало новой традиции!!

Кросавцы! Что тут говорить... начался праздник на нашей улице!!!! Поздравляю Друзья!!!

Обидно, что Алонсо начинает возбухать немного... это не в его стиле.

Дебютант "Формулы-1" Льюис Хэмилтон считает, что пока рано говорить о его шансах стать чемпионом. Пилот "Макларена" в воскресенье в Индианаполисе выиграл вторую гонку кряду, после чего букмекеры назвали его главным фаворитом сезона. Однако сам 22-летний британец просит не торопиться, передает Reuters.

"В этом сезоне я просто учусь, стараюсь делать все как можно лучше, - отметил Хэмилтон. - Позади лишь семь этапов чемпионата. Нужно реально оценивать свои шансы. Впрочем, сейчас я впереди в общем зачете, так что могу рассчитывать на победу в чемпионате. Но финиш слишком далеко и думать об этом рано. Нужно просто сосредоточиться на собственном выступлении".

Надеюсь, к Европе Кими наконец-то проснется! Хоть и болею за Феррари, но Хемильтон молодец! Но покачто я не видел его обгонов, кроме стартовых!

Очень жаль что Феррари не конкурентно способна с Маками на данный момент. Перед Монако они явно что-то усовершенствовали и поехали потом уже значительно быстрее.

Феррари Р.Брауна не хватает.
По словам Попова, перед Европой времени для Феррари достаточно,чтобы внедрить какие то новинки. Будем ждать!

Победа Льюиса Хэмилтона в Индианаполисе стала третьей подряд для пилотов "Макларена". Технический директор команды Мартин Уитмарш заявил сегодня журналистам, что самодовольства и почивания на лаврах в стане триумфаторов последних этапов нет и быть не может. Британская конюшня работает с болидом по намеченному плану, что и приносит ожидаемые результаты.

"Один из важнейших факторов для развития машины - аэродинамика. В начале года мы ставили перед собой цель снимать 0,15 секунды на тестовом полигоне перед каждым этапом, потом увеличили до двух десятых - команда перевыполнила план и будет поддерживать взятый темп, - передает слова Уитмарша F1news.ru. - Мы доверяем разработанной технологии работы с болидом, любая модернизация сразу сказывается на результатах, и мы ждем серьезного прогресса во Франции и готовим еще несколько интересных новинок".

"В этом году все в чемпионате решают мелочи. Мы работаем с минимальными уровнями воздушных завихрений вокруг машины, но главное - бригада молодых инженеров, которые делают все, чтобы добиться максимума от каждого конкретного узла, - подытожил технический директора "Макларена". - Мы знаем, что нам противостоит "Феррари" и понимаем, насколько серьезен этот соперник. О самодовольстве и почивании на лаврах в нашей конюшне не может быть и речи".

Феррари поняла свои ошибки и теперь будет делать ставки на квалификацию! и как правило феррари лучше едет во второй половине чемпионата!

Ален Прост: "Две равных машины в одной команде — это ошибка, такая ситуация приводит к слишком большой напряженности и может закончиться кризисом, который не на пользу McLaren.

(irresponcible @ 19.06.2007 - время: 23:59) Ален Прост: "Две равных машины в одной команде — это ошибка, такая ситуация приводит к слишком большой напряженности и может закончиться кризисом, который не на пользу McLaren.
В интервью испанской газеты El Pais Ален Прост заявил: «Я думаю, что иметь в одной команде двух пилотов одного уровня не очень хорошо, так как это может породить сильное напряжение».

Француз также полагает, что время, проведенное Льюисом Хэмильтон на тренажере McLaren, пошло на пользу молодому английскому пилоту.

«Этот тренажер превосходно воспроизводит реальность, он даже способен имитировать дождь, мокрый асфальт.... Хэмильтон больше занимался на тренажере, чем Алонсо, и его стиль пилотажа менее агрессивен, чем стиль испанца. Я думаю, что именно по этому McLaren легче находит хорошие настройки для машины Льюиса».

Прост также рассказал о том, что новые технологии, направленные на создание машин, постепенно убивают пилотаж.

«Сейчас это не одно и то же. Когда я управлял машиной, пилот играл важную роль в тех результатах, которые показывала машина. В настоящее время технология стала играть более важную роль, чем пилот. Гонки разыгрываются на стендах. Очень важную роль играют стратегии, и лишь единственным фактором, который не могут контролировать конюшни, остаются ошибки их пилотов».

похоже, мне не очень правильный перевод достался! Давно уже такого противостояния не было! посмотрим, чем все это закончится!

Босс команды «Рено» Флавио Бриаторе уверен в победе Алонсо, сообщает F1news.

"Алонсо выиграет, я уверен на 100% — он знает, что для этого нужно, он понимает, что делать. В прошлом году был момент, когда казалось, что победа ускользает, но вместе мы добились поставленной цели. Нужно сконцентрироваться на работе с машиной и не отвлекаться на газетные заголовки.

Британская пресса ядовита, но не сделает ничего плохого. Формула 1 — спорт интернациональный, здесь не важно кто вы, француз или англичанин, здесь важна скорость, стабильность и результативность. Нужно адаптироваться к новой команде, окончательно перестроиться с Michelin на Bridgestone, и тогда все обязательно получится".

немецкий журнал Auto-Bild-Motorsport сегодня сообщил о том, что в Ferrari готовы привлечь к тестам Михаэля Шумахера, чтобы услышать его пожелания по совершенствованию машины. По слухам тесты эти будут частными, закрытыми для прессы, а итальянская IL Secolo XIX сообщила на этой неделе: "Некоторые в Ferrari уже мечтают о возвращении Шумахера"...

Пилоты "Макларена" Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо заключили пакт. Гонщики "Серебряных стрел" договорились в дальнейшем не говорить друг о друге. О таком совместном решении с двукратным чемпионом мира Хэмилтон рассказал на специальной пресс-конференции, организованной одним из спонсоров его команды, передает Reuters.

"Он испанец, а испанские СМИ отличаются тем, что извлекают из слов совсем другой смысл. То же самое могу сказать о британских СМИ, - отметил 22-летний лидер чемпионата. - Мы стараемся поддерживать друг друга. Конечно, мы соперничаем, оба хотим побеждать, но мы уважаем друг друга. К примеру, после моей победы Алонсо подошел и поздравил меня".

"Мы договорились, что друг о друге будем говорить только в том случае, если отвечаем на вопросы журналистов вдвоем. Хочу избежать ситуации, когда Алонсо возьмет газету и прочитает мое интервью с исковерканным смыслом", - добавил британец.

Директор «БМВ – Моторспорт» Марио Тайссен надеется, что травмированный пилот Робер Кубица сможет принять участие в гонке во Франции, сообщает F1news.ru

«После сдвоенных североамериканских этапов чемпионат переезжает в спокойный сельский уголок Франции, где можно отвлечься от суеты и сосредоточится на предстоящей гонке. Надеюсь на этот раз врачи допустят Роберта Кубицу, надеюсь во Франции обе машины смогут пересечь линию финиша — в двух прошлых гонках финишировала только одна.

В Маньи-Кур наверняка будет жарко, мы уделим особое внимание системам охлаждения, но будем использовать те же моторы, что и в Индианаполисе, включая машину Ника. регламент позволяет заменить двигатель, но он в порядке, а внеплановые замены не соответствуют духу регламента.

После Франции нужно быстро упаковать оборудование и перебраться в Англию. Сдвоенные гонки — это всегда сложно, некоторые сотрудники команды не смогут попасть домой между Гран При и будут работать в условиях прессинга, но мы к этому готовы».