Формула-1
GrAnd
Профессионал
3/20/2007, 9:52:49 PM
Извините за опоздания. Но я снова с Вами!!!
Делимся впечатлениями. Форма свободная, но лучше по пунктам.
1. Сама гонка.
Результат почти ожидаем. Можно было предположить борьбу между пилотами Ferrari, но мне накануне приснилось, что Масса на старте потерял гайку с колеса ... Вобщем, не задалосьу него. Переосторожничал, сидя за земляком, а потом уже не смог нагнать, хотя при более активной тактике мог претендовать если не на подиум, то на 4-5 очков, как пить дать.
Если честно, то я все-же надеяля на его бешеный прорыв в призеры, как Кими год назад. Тем более, что основные соперники в этом сезоне - Маки. Если они сейчас подтянулись, то как Кими удалось такое год назад? А если нет, то не грех с ними и поспорить, тем более, что Renault сейчас не катит.
2. Острые моменты.
Сначала прорыв Хэмилтона на две позиции среди лидеров. Примерно как Сато в 2004 году в Монако. Это не хухры мухреные, должен сказать. И, конечно, полет Кулхарда через Вурца достоин быть занесенным ... Если не в челюсть, то в архив гонок, это без вопросов. В прошлом году с этим сравнится разве что "свечка" Хайфельда. В позапрошлом тот же Кулхард летал в Венгрии и в Сепанге Физикелло перелетел, кажется, через Вебера. Ну а три года назад красивейший инцидент между теми же Физикелла и Кулхардом в Дымовой завесе Сато в Монте-Карло и тройная бочка Трулли в Германии. Таких моментов случается 1-2 за сезон. Ну а если с этого начинается, то, наверное, скучно не будет.
3. Герой дня.
Разумеется, не Кимстред Матиас и не Фернандо, а дебютант Хэмилтон. Его сравнивали с Вильневом ... Дай Бог ему задора выиграть не один титул.
4. Разочарование.
Конечно же, комментаторы. Попов иногда путался и растекался мыслию по древностям, но таких технических ляпов я не слышал у него никогда. А назвать всю тройку призеров юными (причем, несколько раз с пьяной настойчивостью) - это надо уж очень хорошо покурить перед заедом.
5. Что пошло к лучшему.
Сокращение ассигнований от RTL на Ren-TV хорошо сказалось, как ни странно, на этой передаче ... положительно. Она стала короче, но насыщеннее. Даже Румянцеву (двойняшку Ксюши Собчак) было можно смотреть без внутреннего протеста, тем более, когда она без компании босоногого хиппи Леонтьева.
4. Что пошло к худшему.
Опять-таки, смена комметаторов. Еще не обтерлись, не обтусовались. Я вообще не понял, откуда они ведут репортаж. С одной стороны козыряют: "Здесь, в Австралии", а с другой стороны такое ощущение. что за 101-й километр ни разу не выезжали. Такие вот акыны пыльных дорог. О чем вижу, то и пою. А где истории? Где сплетни? Попов тусовался в этом кругу давно и вел репортажи лучше и интереснее, а его заносы можно было и простить - на трассе они и у Шуми случались и у Кими.
5. За кого болею.
А вот сам не знаю. Уже вот лет 10 болел за Маков, но Алонсо мне не нравится - талант и задор есть, но нет такта и благородства, как у того же Шуми. Хэму чемпионство не отдадут. Сама команда его не пустит, скорее всего - не за него миллионы плачены. За Ferrari болеть как-то непривычно - столько лет были соперниками. Ладно ... Подожду еще ...
6. А дальше вы уж сами.
Делимся впечатлениями. Форма свободная, но лучше по пунктам.
1. Сама гонка.
Результат почти ожидаем. Можно было предположить борьбу между пилотами Ferrari, но мне накануне приснилось, что Масса на старте потерял гайку с колеса ... Вобщем, не задалосьу него. Переосторожничал, сидя за земляком, а потом уже не смог нагнать, хотя при более активной тактике мог претендовать если не на подиум, то на 4-5 очков, как пить дать.
Если честно, то я все-же надеяля на его бешеный прорыв в призеры, как Кими год назад. Тем более, что основные соперники в этом сезоне - Маки. Если они сейчас подтянулись, то как Кими удалось такое год назад? А если нет, то не грех с ними и поспорить, тем более, что Renault сейчас не катит.
2. Острые моменты.
Сначала прорыв Хэмилтона на две позиции среди лидеров. Примерно как Сато в 2004 году в Монако. Это не хухры мухреные, должен сказать. И, конечно, полет Кулхарда через Вурца достоин быть занесенным ... Если не в челюсть, то в архив гонок, это без вопросов. В прошлом году с этим сравнится разве что "свечка" Хайфельда. В позапрошлом тот же Кулхард летал в Венгрии и в Сепанге Физикелло перелетел, кажется, через Вебера. Ну а три года назад красивейший инцидент между теми же Физикелла и Кулхардом в Дымовой завесе Сато в Монте-Карло и тройная бочка Трулли в Германии. Таких моментов случается 1-2 за сезон. Ну а если с этого начинается, то, наверное, скучно не будет.
3. Герой дня.
Разумеется, не Кимстред Матиас и не Фернандо, а дебютант Хэмилтон. Его сравнивали с Вильневом ... Дай Бог ему задора выиграть не один титул.
4. Разочарование.
Конечно же, комментаторы. Попов иногда путался и растекался мыслию по древностям, но таких технических ляпов я не слышал у него никогда. А назвать всю тройку призеров юными (причем, несколько раз с пьяной настойчивостью) - это надо уж очень хорошо покурить перед заедом.
5. Что пошло к лучшему.
Сокращение ассигнований от RTL на Ren-TV хорошо сказалось, как ни странно, на этой передаче ... положительно. Она стала короче, но насыщеннее. Даже Румянцеву (двойняшку Ксюши Собчак) было можно смотреть без внутреннего протеста, тем более, когда она без компании босоногого хиппи Леонтьева.
4. Что пошло к худшему.
Опять-таки, смена комметаторов. Еще не обтерлись, не обтусовались. Я вообще не понял, откуда они ведут репортаж. С одной стороны козыряют: "Здесь, в Австралии", а с другой стороны такое ощущение. что за 101-й километр ни разу не выезжали. Такие вот акыны пыльных дорог. О чем вижу, то и пою. А где истории? Где сплетни? Попов тусовался в этом кругу давно и вел репортажи лучше и интереснее, а его заносы можно было и простить - на трассе они и у Шуми случались и у Кими.
5. За кого болею.
А вот сам не знаю. Уже вот лет 10 болел за Маков, но Алонсо мне не нравится - талант и задор есть, но нет такта и благородства, как у того же Шуми. Хэму чемпионство не отдадут. Сама команда его не пустит, скорее всего - не за него миллионы плачены. За Ferrari болеть как-то непривычно - столько лет были соперниками. Ладно ... Подожду еще ...
6. А дальше вы уж сами.
green spawn
Мастер
3/21/2007, 12:04:03 AM
Где сплетни? Попов тусовался в этом кругу давно и вел репортажи лучше и интереснее, а его заносы можно было и простить - на трассе они и у Шуми случались и у Кими.
Не защищаю этих товарищей,но Попов жил Формулой!!! А они может вообще на таком мероприятии в первый раз. Им конечно далеко до Лёши спору нет. Но репортаж они провели сносно. Если честно я ждал таких перлов!!!
Хэму чемпионство не отдадут.
По пробую не согласится. Да в Алонсо вбуханно не меренно денег,но Хема Деннис вбухал много времени и сил.Он вёл его к этому!!! И вот на тебе такой старт!!! Он ещё подумает кого на первое место пускать Алонсо или человека которого он можно сказать вырастил. Это моё мнение. Может я не прав или ошибаюсь,но болею за Маков уже лет 15 и не охота мне что бы Алонсо в этой команде стал чемпом.Ну а станет не расстроюсь,лишний титул Макам не помешает))
А так чемпионат начался без особых сюрпризов!!! Единственное не ожидал всё же такой прыти от БМВ и наобарот такого слабого старта от Рено. Ну и думал что Феррари всё же подальше впереди будет от Маков!!! И рад что ошибся!!!!
Не защищаю этих товарищей,но Попов жил Формулой!!! А они может вообще на таком мероприятии в первый раз. Им конечно далеко до Лёши спору нет. Но репортаж они провели сносно. Если честно я ждал таких перлов!!!
Хэму чемпионство не отдадут.
По пробую не согласится. Да в Алонсо вбуханно не меренно денег,но Хема Деннис вбухал много времени и сил.Он вёл его к этому!!! И вот на тебе такой старт!!! Он ещё подумает кого на первое место пускать Алонсо или человека которого он можно сказать вырастил. Это моё мнение. Может я не прав или ошибаюсь,но болею за Маков уже лет 15 и не охота мне что бы Алонсо в этой команде стал чемпом.Ну а станет не расстроюсь,лишний титул Макам не помешает))
А так чемпионат начался без особых сюрпризов!!! Единственное не ожидал всё же такой прыти от БМВ и наобарот такого слабого старта от Рено. Ну и думал что Феррари всё же подальше впереди будет от Маков!!! И рад что ошибся!!!!
Агент0007
Грандмастер
3/21/2007, 1:46:39 AM
ВОПРОС!!! А ДАННОГО ТОПА не достаточно???
Аффтор - поясни!!!
Аффтор - поясни!!!
green spawn
Мастер
3/21/2007, 2:37:55 AM
(Агент0007 @ 20.03.2007 - время: 22:46) ВОПРОС!!! А ДАННОГО ТОПА не достаточно???
Аффтор - поясни!!!
Вообще то эта тема и даже не тема а опрос был создан до начала сезона!!!! В ней шло голосование за то кто станет новым чемпионом и высказывались прикидки на сезон. Это я так понял. А ТАМ НЕ ЗНАЮ.
Аффтор - поясни!!!
Вообще то эта тема и даже не тема а опрос был создан до начала сезона!!!! В ней шло голосование за то кто станет новым чемпионом и высказывались прикидки на сезон. Это я так понял. А ТАМ НЕ ЗНАЮ.
GrAnd
Профессионал
3/23/2007, 5:33:30 PM
(Агент0007 @ 20.03.2007 - время: 23:46)ВОПРОС!!! А ДАННОГО ТОПА не достаточно???
Аффтор - поясни!!!
Хотя я и не "аффтор", а, все же, "автор", но вынужден пояснить.
Указанный Вами топик имеет совершенно иную направленность. Это конкретный опрос и помещать в него свои впечатления от прошедшей гонки я посчитал недопустимым. Не следует смешивать торт с селедкой. По раздельности они гораздо вкуснее.
Не буду, впрочем, поддерживать флейм, ибо уже само требование от меня привести какие либо пояснения в самом топике таковым является.
Лучше будет, если Вы подчистите эту тему от всякого офф-топа начиная с Вашего.
(green spawn)Да в Алонсо вбуханно не меренно денег,но Хема Деннис вбухал много времени и сил.Он вёл его к этому!!! И вот на тебе такой старт!!! Он ещё подумает кого на первое место пускать Алонсо или человека которого он можно сказать вырастил. Это моё мнение. Может я не прав или ошибаюсь,но болею за Маков уже лет 15 и не охота мне что бы Алонсо в этой команде стал чемпом.Ну а станет не расстроюсь,лишний титул Макам не помешает))
Примерно такое же отношение к Макам. Должно же им наконец снова повезти.
Но вот если бы хотели дать Хэму шанс, то тогда бы и тактику скорректировали бы под него. А так на втором пит-стопе, такое ощущение, что его явно придержали. Бесспорно, Алонсо был быстрее с самого начала (кроме старта), но после второго пит-стопа откуда-то он привез Хэму 8 секунд, несмотря на то, что перед своими пит-стопами они шли вровень. IMHO - все было так задумано и срежессировано. И Алонсо с самого начала не гнал, прекрасно зная развязку.
(green spawn)А так чемпионат начался без особых сюрпризов!!! Единственное не ожидал всё же такой прыти от БМВ и наобарот такого слабого старта от Рено. Ну и думал что Феррари всё же подальше впереди будет от Маков!!! И рад что ошибся!!!!
Я надеялся на то, что Масса повторит прошлогодний прорыв Кими на подиум, но в этот раз уровни команд гораздо ближе. И бороться в конце пусть и с более медленной Renault ему было труднее, чем Кими с Williams и Honda.
Аффтор - поясни!!!
Хотя я и не "аффтор", а, все же, "автор", но вынужден пояснить.
Указанный Вами топик имеет совершенно иную направленность. Это конкретный опрос и помещать в него свои впечатления от прошедшей гонки я посчитал недопустимым. Не следует смешивать торт с селедкой. По раздельности они гораздо вкуснее.
Не буду, впрочем, поддерживать флейм, ибо уже само требование от меня привести какие либо пояснения в самом топике таковым является.
Лучше будет, если Вы подчистите эту тему от всякого офф-топа начиная с Вашего.
(green spawn)Да в Алонсо вбуханно не меренно денег,но Хема Деннис вбухал много времени и сил.Он вёл его к этому!!! И вот на тебе такой старт!!! Он ещё подумает кого на первое место пускать Алонсо или человека которого он можно сказать вырастил. Это моё мнение. Может я не прав или ошибаюсь,но болею за Маков уже лет 15 и не охота мне что бы Алонсо в этой команде стал чемпом.Ну а станет не расстроюсь,лишний титул Макам не помешает))
Примерно такое же отношение к Макам. Должно же им наконец снова повезти.
Но вот если бы хотели дать Хэму шанс, то тогда бы и тактику скорректировали бы под него. А так на втором пит-стопе, такое ощущение, что его явно придержали. Бесспорно, Алонсо был быстрее с самого начала (кроме старта), но после второго пит-стопа откуда-то он привез Хэму 8 секунд, несмотря на то, что перед своими пит-стопами они шли вровень. IMHO - все было так задумано и срежессировано. И Алонсо с самого начала не гнал, прекрасно зная развязку.
(green spawn)А так чемпионат начался без особых сюрпризов!!! Единственное не ожидал всё же такой прыти от БМВ и наобарот такого слабого старта от Рено. Ну и думал что Феррари всё же подальше впереди будет от Маков!!! И рад что ошибся!!!!
Я надеялся на то, что Масса повторит прошлогодний прорыв Кими на подиум, но в этот раз уровни команд гораздо ближе. И бороться в конце пусть и с более медленной Renault ему было труднее, чем Кими с Williams и Honda.
LIMOXXX
Новичок
3/24/2007, 7:24:45 PM
А вот и видео Гран-При Австралии. Гонка (2007).
Файл
Формат: XviD
Качество: SATRip
Видео: 1668 kb/s, 528x304
Звук: MP3, 192 kb/s
Размер: 1400 Mb
Rapidshare:
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264271/Formel_1_RACE_dreamteam.part01.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264282/Formel_1_RACE_dreamteam.part02.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264263/Formel_1_RACE_dreamteam.part03.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22266397/Formel_1_RACE_dreamteam.part04.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264260/Formel_1_RACE_dreamteam.part05.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22266161/Formel_1_RACE_dreamteam.part06.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264453/Formel_1_RACE_dreamteam.part07.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264295/Formel_1_RACE_dreamteam.part08.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264284/Formel_1_RACE_dreamteam.part09.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264638/Formel_1_RACE_dreamteam.part10.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22265011/Formel_1_RACE_dreamteam.part11.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22266530/Formel_1_RACE_dreamteam.part12.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22265017/Formel_1_RACE_dreamteam.part13.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264275/Formel_1_RACE_dreamteam.part14.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264267/Formel_1_RACE_dreamteam.part15.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264527/Formel_1_RACE_dreamteam.part16.rar
Файл
Формат: XviD
Качество: SATRip
Видео: 1668 kb/s, 528x304
Звук: MP3, 192 kb/s
Размер: 1400 Mb
Rapidshare:
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264271/Formel_1_RACE_dreamteam.part01.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264282/Formel_1_RACE_dreamteam.part02.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264263/Formel_1_RACE_dreamteam.part03.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22266397/Formel_1_RACE_dreamteam.part04.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264260/Formel_1_RACE_dreamteam.part05.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22266161/Formel_1_RACE_dreamteam.part06.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264453/Formel_1_RACE_dreamteam.part07.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264295/Formel_1_RACE_dreamteam.part08.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264284/Formel_1_RACE_dreamteam.part09.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264638/Formel_1_RACE_dreamteam.part10.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22265011/Formel_1_RACE_dreamteam.part11.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22266530/Formel_1_RACE_dreamteam.part12.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22265017/Formel_1_RACE_dreamteam.part13.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264275/Formel_1_RACE_dreamteam.part14.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264267/Formel_1_RACE_dreamteam.part15.rar
https://www.backbook.me/go/?id=1&d=&f=/files/22264527/Formel_1_RACE_dreamteam.part16.rar
IMAH
Мастер
3/24/2007, 7:43:12 PM
Мой шок от гонки: ХЭМИЛЬТОН!
А больше и сказать нечего... Настолько я шокирован.
А больше и сказать нечего... Настолько я шокирован.
marmudon
Удален 3/25/2007, 4:43:42 AM
посмотрим сколько аналитиков формулы наберется на форуме
IMAH
Мастер
3/26/2007, 3:20:56 AM
Увы, явно не много :(
neo3006
Любитель
3/29/2007, 3:19:25 AM
мои впечатления хорошие
за кого болел тот и победил
за кого болел тот и победил
GrAnd
Профессионал
3/29/2007, 12:53:27 PM
(neo3006 @ 29.03.2007 - время: 00:19) мои впечатления хорошие
за кого болел тот и победил
Но уже в Сепанге ему придется гораздо сложнее.
за кого болел тот и победил
Но уже в Сепанге ему придется гораздо сложнее.
neil
Новичок
3/29/2007, 8:59:42 PM
Вряд ли так просто получится победить во всех остальных гонках. Хотя я симпатизирую Райкконену.
Gori
Любитель
3/30/2007, 2:34:28 PM
Начало сезона полностью оправдала предположения, Ferrari - первые , McLaren - чуть позади , BMW - третьи, ну а все остальные дальше.
Неожиданности для меня было две:
- хоть Баттон и говорил, что Honda в Австралии будет не в лучшей форме, но чтобы вот так, проиграть даже дочерней команде Super Aguri...
- и разочаровал Хейкки Ковалайнен , от него я ждал большего, но это его первая гонка может, раскроется в следующих гонках сезона, хотя почему-то уже верится с трудом.
А сезон будет "жарким" - это точно, McLaren с ролью догоняющих мериться не будет, в BMW тоже почувствовали, что они могут бороться лидерами, а если еще и выиграют Гран-при ну тогда держитесь... ИМХО.
Неожиданности для меня было две:
- хоть Баттон и говорил, что Honda в Австралии будет не в лучшей форме, но чтобы вот так, проиграть даже дочерней команде Super Aguri...
- и разочаровал Хейкки Ковалайнен , от него я ждал большего, но это его первая гонка может, раскроется в следующих гонках сезона, хотя почему-то уже верится с трудом.
А сезон будет "жарким" - это точно, McLaren с ролью догоняющих мериться не будет, в BMW тоже почувствовали, что они могут бороться лидерами, а если еще и выиграют Гран-при ну тогда держитесь... ИМХО.
green spawn
Мастер
4/8/2007, 6:08:11 PM
Вторая гонка меня удивила,очень удивила,очень приятно удивила!!! Не понятно только,это за три недели так Макларены прибавили или что то не то с Феррари. После Австралии казалось что Макам придёться догонять Феррари. Да они были не на много но впереди. А теперь получается Маки впереди Феррари!!! Конечно сезон только начинается и всё ещё впереди и тем самым он становится ещё более интересным! По поводу гонки хочется отметить Блестящий старт обих Макларенов и провал дуэта Феррари. Дело мне всё же кажется в пыльной части трассы с которой пришлось стартовать Массе и Райкконену. Хэмильтон красава!!! Вторая гонка и второй подиум! У этого парня определённо большое будующее. Чего только стоит защита второго места от Массы. Почти АС! Разочаровывают вторую гонку подряд Рено и Хонда. Не понятно,не ужели всё дело было в Алонсо? А что с Хондой вообще сложно предположить. После субботы оба её пилота очень не лестно отозвались о своём нынешнем болиде! И ещё немного расстроен неудачей Кубицы. Ну вот наверное и всё что хотел высказать. Гонка получилась интересной но наверное к всему прочему ещё дождя не хватало! Ну и с победой и дублем всем Поклонников Макларен!
P.S. СЕРЕБРЕННЫЕ СТРЕЛЫ ВПЕРЁД!!!
P.S. СЕРЕБРЕННЫЕ СТРЕЛЫ ВПЕРЁД!!!
Верм
Акула пера
4/8/2007, 6:25:50 PM
Гонка - супер. Маки провели её практически идеально... а уж Хэмилтон.. уххх... просто нет слов. Будущее у парня громадное. Главное, чтоб оно было в правильной команде
Hakki007007
Специалист
4/8/2007, 6:26:32 PM
Немного добавлю про "Бэхи", Хайтфельд маладца! Конюшня явно прибавила в этом сезоне. Хэмильтон продолжает радовать, Алонсо делает то, что от него ждут. БРАВО!!! В последний раз дубль был в Бразилии 2005 году.
Верм
Акула пера
4/8/2007, 7:03:01 PM
А вот короткие интервьюшки Кими, Льюиса, Фернандо и Физики
Кими Райкконен рассказал, что перед "Гран-при Малайзии" в "Феррари" приняли компромиссное решение. Напомним, что последних кругах австралийской гонки произошла утечка из системы охлаждения, но команда не стала менять двигатель. "Пришлось выбирать из двух зол - мы не стали менять мотор, рассчитывая на поул-позишн и ограничив обороты. Риск в этой ситуации неуместен. Наша задача - заработать максимум очков в любой, даже самой сложной ситуации. Конечно, я рассчитывал на большее. Надеюсь, в следующем "Гран-при" проблем не будет и я смогу использовать 100% мощности двигателя. Три недели назад в Австралии это позволило победить, а сегодня "Феррари" не хватало скорости. Сезон только начался - очевидно, борьба будет жаркой", - полагает Кими Райкконен.
Льюис Хэмилтон поведал, каких трудов стоило ему сдерживать атаки "Феррари" в ходе "Гран-при Малайзии". "Гонка получилась сложной. Видеть "Феррари" в зеркалах заднего вида и постоянно сдерживать красную машину - это не самая простая задача. Сначала, когда мы выиграли старт, опасно атаковал Филипе Масса, но мне удалось перекрестить траектории и остаться впереди. Возможно, я отчасти виноват в его вылете - прошу меня извинить. Затем меня преследовал Кими Райкконен. Команда подсказывала, что он близко, но не настолько, чтобы атаковать. Для меня же главное было не ошибиться. Пришлось продемонстрировать все, на что способен, чему научился в "Макларене", чтобы удержать Кими позади. Большое спасибо команде", - подчеркнул пилот "Макларена".
Фернандо Алонсо признался, что для него сегодняшняя победа на "Гран-при Малайзии" оказалась неожиданной. "Удивительно, за короткое время мы добились феноменальных результатов. Я всегда верил в потенциал "Макларена", но не думал, что мы можем выиграть уже вторую гонку. Я помню однодневные тесты в декабре, появление в январе новой машины... Вы не представляете, какую работу проделала команда, чтобы подготовить ее к австралийской гонке, но мы не ждали, что будем настолько конкурентоспособны. Еще многое предстоит сделать, нужно добавить в скорости и стабильности на дистанции, но мы гораздо ближе к "Феррари", чем в Австралии. На подходе несколько интересных новинок - борьба обещает быть плотной. У "Макларена" есть шансы в чемпионате!" - доволен чемпион мира.
Прошлогодний победитель "Гран-при Малайзии" Джанкарло Физикелла заявил после сегодняшней гонки, что занятое им 6-е место - максимальный результат, который он мог показать в этот раз на автодроме в Куала-Лумпуре. Напомним, что по итогам квалификации итальянский пилот "Рено" стартовал с 12-й позиции.
"Сегодня я добился максимального результата, - приводит слова Физикеллы Reuters. - В нашей ситуации 6-е место равносильно попаданию на подиум. Я доволен гонкой: сегодня я управлял машиной намного лучше, чем в пятницу и субботу".
Кими Райкконен рассказал, что перед "Гран-при Малайзии" в "Феррари" приняли компромиссное решение. Напомним, что последних кругах австралийской гонки произошла утечка из системы охлаждения, но команда не стала менять двигатель. "Пришлось выбирать из двух зол - мы не стали менять мотор, рассчитывая на поул-позишн и ограничив обороты. Риск в этой ситуации неуместен. Наша задача - заработать максимум очков в любой, даже самой сложной ситуации. Конечно, я рассчитывал на большее. Надеюсь, в следующем "Гран-при" проблем не будет и я смогу использовать 100% мощности двигателя. Три недели назад в Австралии это позволило победить, а сегодня "Феррари" не хватало скорости. Сезон только начался - очевидно, борьба будет жаркой", - полагает Кими Райкконен.
Льюис Хэмилтон поведал, каких трудов стоило ему сдерживать атаки "Феррари" в ходе "Гран-при Малайзии". "Гонка получилась сложной. Видеть "Феррари" в зеркалах заднего вида и постоянно сдерживать красную машину - это не самая простая задача. Сначала, когда мы выиграли старт, опасно атаковал Филипе Масса, но мне удалось перекрестить траектории и остаться впереди. Возможно, я отчасти виноват в его вылете - прошу меня извинить. Затем меня преследовал Кими Райкконен. Команда подсказывала, что он близко, но не настолько, чтобы атаковать. Для меня же главное было не ошибиться. Пришлось продемонстрировать все, на что способен, чему научился в "Макларене", чтобы удержать Кими позади. Большое спасибо команде", - подчеркнул пилот "Макларена".
Фернандо Алонсо признался, что для него сегодняшняя победа на "Гран-при Малайзии" оказалась неожиданной. "Удивительно, за короткое время мы добились феноменальных результатов. Я всегда верил в потенциал "Макларена", но не думал, что мы можем выиграть уже вторую гонку. Я помню однодневные тесты в декабре, появление в январе новой машины... Вы не представляете, какую работу проделала команда, чтобы подготовить ее к австралийской гонке, но мы не ждали, что будем настолько конкурентоспособны. Еще многое предстоит сделать, нужно добавить в скорости и стабильности на дистанции, но мы гораздо ближе к "Феррари", чем в Австралии. На подходе несколько интересных новинок - борьба обещает быть плотной. У "Макларена" есть шансы в чемпионате!" - доволен чемпион мира.
Прошлогодний победитель "Гран-при Малайзии" Джанкарло Физикелла заявил после сегодняшней гонки, что занятое им 6-е место - максимальный результат, который он мог показать в этот раз на автодроме в Куала-Лумпуре. Напомним, что по итогам квалификации итальянский пилот "Рено" стартовал с 12-й позиции.
"Сегодня я добился максимального результата, - приводит слова Физикеллы Reuters. - В нашей ситуации 6-е место равносильно попаданию на подиум. Я доволен гонкой: сегодня я управлял машиной намного лучше, чем в пятницу и субботу".
Верм
Акула пера
4/8/2007, 7:23:26 PM
(Hakki007007 @ 08.04.2007 - время: 14:26) Немного добавлю про "Бэхи", Хайтфельд маладца! Конюшня явно прибавила в этом сезоне. Хэмильтон продолжает радовать, Алонсо делает то, что от него ждут. БРАВО!!! В последний раз дубль был в Бразилии 2005 году.
Хакки, а ты не помнишь, кто там 2й был вместе с Кими в 2005?
Хакки, а ты не помнишь, кто там 2й был вместе с Кими в 2005?
IMAH
Мастер
4/9/2007, 3:31:52 AM
Ну знаете, Люьис ЖЖОТ! Фантастик пилот! Будет чемпионом бесспорно!
И мои поздравления МакЛарену - долго шли ребята к этому дублю.
И мои поздравления МакЛарену - долго шли ребята к этому дублю.
Hakki007007
Специалист
4/9/2007, 6:12:12 AM
(Верм @ 08.04.2007 - время: 15:23) (Hakki007007 @ 08.04.2007 - время: 14:26) Немного добавлю про "Бэхи", Хайтфельд маладца! Конюшня явно прибавила в этом сезоне. Хэмильтон продолжает радовать, Алонсо делает то, что от него ждут. БРАВО!!! В последний раз дубль был в Бразилии 2005 году.
Хакки, а ты не помнишь, кто там 2й был вместе с Кими в 2005?
Монтойя, он тогда и выиграл гонку.
Хакки, а ты не помнишь, кто там 2й был вместе с Кими в 2005?
Монтойя, он тогда и выиграл гонку.