Формула-1. Сезон 2009.
DELETED
Акула пера
4/9/2009, 2:06:14 AM
Приятно было смотреть !
Kyigor
Акула пера
4/9/2009, 5:53:35 AM
Берни Экклстоун не исключает варианта, при котором "Макларен" будет вычеркнут из числа участников сезона-2009 за сознательный обман стюардов после Гран-при Австралии. Напомним, что дело "Макларена" будет рассмотрено на экстренном заседании Всемирного совета FIA по автоспорту 29 апреля.
"Нам нужно внимательно расследовать то, что произошло. Речь шла о попытке украсть очко и место, но также и о деньгах, так что мы можем говорить о факте мошенничества. Хотя я уверен, что всё это затевалось без мыслей о последствиях.
Есть много вариантов возможных наказаний, самое страшное из которых — исключение из гонок. Это может произойти. Не так давно "Макларен" уже представал перед Советом, а если вы вновь оказываетесь в суде через короткий промежуток времени, то ничего хорошего для вас в этом нет", — цитирует Экклстоуна Daily Express.
А вот правда решаться на токое наказание или нет?????
Убрать " Макларен " это то что !!!!!!
"Нам нужно внимательно расследовать то, что произошло. Речь шла о попытке украсть очко и место, но также и о деньгах, так что мы можем говорить о факте мошенничества. Хотя я уверен, что всё это затевалось без мыслей о последствиях.
Есть много вариантов возможных наказаний, самое страшное из которых — исключение из гонок. Это может произойти. Не так давно "Макларен" уже представал перед Советом, а если вы вновь оказываетесь в суде через короткий промежуток времени, то ничего хорошего для вас в этом нет", — цитирует Экклстоуна Daily Express.
А вот правда решаться на токое наказание или нет?????
Убрать " Макларен " это то что !!!!!!
green spawn
Мастер
4/9/2009, 6:54:23 AM
(Motorolal7 @ 08.04.2009 - время: 22:06)Приятно было смотреть !
Лучше вот это посмотри! И весело,и как ты скажешь,Приятно было посмотреть
Лучше вот это посмотри! И весело,и как ты скажешь,Приятно было посмотреть
Adrian Wolf
Мастер
4/9/2009, 10:42:35 PM
(Motorolal7 @ 08.04.2009 - время: 22:06) Приятно было смотреть !
О да!! Отличный момент!!! И сезон супер был!!!
О да!! Отличный момент!!! И сезон супер был!!!
DELETED
Акула пера
4/10/2009, 3:33:25 AM
(green spawn @ 09.04.2009 - время: 02:54) (Motorolal7 @ 08.04.2009 - время: 22:06)Приятно было смотреть !
Лучше вот это посмотри! И весело,и как ты скажешь,Приятно было посмотреть
Да было время когда Льюиса ставили в один ряд с великими гонщиками !
Но в этом сезоне ему приклеилось прозвище пи...ол! Ну понимаете !Проще будет врунишка Хэм !
Лучше вот это посмотри! И весело,и как ты скажешь,Приятно было посмотреть
Да было время когда Льюиса ставили в один ряд с великими гонщиками !
Но в этом сезоне ему приклеилось прозвище пи...ол! Ну понимаете !Проще будет врунишка Хэм !
green spawn
Мастер
4/10/2009, 4:42:59 AM
(Motorolal7 @ 09.04.2009 - время: 23:33) Да было время когда Льюиса ставили в один ряд с великими гонщиками !
Но в этом сезоне ему приклеилось прозвище пи...ол! Ну понимаете !Проще будет врунишка Хэм !
Ну про великих то ты загнул конечно)))) Но по таллантливей то многих будет.
А насчёт вруна... Да не врал он никому! Просто два раза ступил.
Об этом я писал в предыдущих постах.
P.S. Не,ну Масса то и Кимка с перескопом это сильно было
Но в этом сезоне ему приклеилось прозвище пи...ол! Ну понимаете !Проще будет врунишка Хэм !
Ну про великих то ты загнул конечно)))) Но по таллантливей то многих будет.
А насчёт вруна... Да не врал он никому! Просто два раза ступил.
Об этом я писал в предыдущих постах.
P.S. Не,ну Масса то и Кимка с перескопом это сильно было
DELETED
Акула пера
4/10/2009, 6:47:20 PM
На сайте про ф1 , только и дело что пишут про Макларен к чему это???
Главное первые две гонки выйграл Батон и команда Браун GP , а пишут про Маков !
Главное первые две гонки выйграл Батон и команда Браун GP , а пишут про Маков !
green spawn
Мастер
4/11/2009, 9:58:37 PM
(Motorolal7 @ 10.04.2009 - время: 14:47) На сайте про ф1 , только и дело что пишут про Макларен к чему это???
Главное первые две гонки выйграл Батон и команда Браун GP , а пишут про Маков !
Согласен,сейчас в команде далеко не всё хорошо,даже наобарот.
Но у красных то не намного лучше а то и................
Вот что было,что есть и что наверняка будет Тут прочти )))))
Главное первые две гонки выйграл Батон и команда Браун GP , а пишут про Маков !
Согласен,сейчас в команде далеко не всё хорошо,даже наобарот.
Но у красных то не намного лучше а то и................
Вот что было,что есть и что наверняка будет Тут прочти )))))
DELETED
Акула пера
4/12/2009, 1:51:59 AM
К сожалению, некогда славная команда всё больше напоминает крепкого середняка, где, к тому же, не все знают, что надо делать; не все делают то, что должны; не все следят за тем, что и как делается. Команде нужны перемены, но не революционные, а плавные, которые смогут подтолкнуть "Скудерию" в верном направлении, но в целом не внесут серьёзных изменений в нынешнюю структуру и целостность команды. Луке ди Монтеземоло определённо есть над чем задуматься…
green spawn
Мастер
4/12/2009, 2:37:18 AM
(Motorolal7 @ 11.04.2009 - время: 21:51) К сожалению, некогда славная команда всё больше напоминает крепкого середняка, где, к тому же, не все знают, что надо делать; не все делают то, что должны; не все следят за тем, что и как делается. Команде нужны перемены, но не революционные, а плавные, которые смогут подтолкнуть "Скудерию" в верном направлении, но в целом не внесут серьёзных изменений в нынешнюю структуру и целостность команды. Луке ди Монтеземоло определённо есть над чем задуматься…
Луке ди Монтеземоло нужно задуматься было ещё после прошлого года. А он всё тянет и слушает очередной лепет Доменникали.
В Макларен сейчас схожая ситуация с главой команды как у Красных год назад. И дело даже не в том что машина не получилась. Она не получилась не только у Макларена. Дело в том что Уитмарш начал руководить командой мягко говоря не совсем уверенно. Надо думать о том как машину доводить до ума,а у Маков сейчас другие проблемы. Опять скандалы из ничего,ФИА опять вызывает на ковёр,да плюс ещё человека выгнали из команды которой верой и правдой служил ей больше 20 лет(шаг вынужденный.пытаются отмыться)
Я так считаю. Уитмарш как правая рука у Денниса был хорош. Но вот как глава команды
. Если за 20 лет работы в команде ты не научился ей руководить,то за 2 гонки точно не научишься
Луке ди Монтеземоло нужно задуматься было ещё после прошлого года. А он всё тянет и слушает очередной лепет Доменникали.
В Макларен сейчас схожая ситуация с главой команды как у Красных год назад. И дело даже не в том что машина не получилась. Она не получилась не только у Макларена. Дело в том что Уитмарш начал руководить командой мягко говоря не совсем уверенно. Надо думать о том как машину доводить до ума,а у Маков сейчас другие проблемы. Опять скандалы из ничего,ФИА опять вызывает на ковёр,да плюс ещё человека выгнали из команды которой верой и правдой служил ей больше 20 лет(шаг вынужденный.пытаются отмыться)
Я так считаю. Уитмарш как правая рука у Денниса был хорош. Но вот как глава команды
. Если за 20 лет работы в команде ты не научился ей руководить,то за 2 гонки точно не научишься DELETED
Акула пера
4/12/2009, 2:41:10 AM
А я верю в Феррари !
green spawn
Мастер
4/12/2009, 2:51:55 AM
(Motorolal7 @ 11.04.2009 - время: 22:41) А я верю в Феррари !
Блин,ты знаешь,Я тоже в Макларен верю. Но сам понимаешь и видишь так же как и я что реалии сейчас совсем другие. И те кто в прошлом году боролся до конца сезона за победы,сейчас по секунде с круга проигрывает новым лидерам (((((
Блин,ты знаешь,Я тоже в Макларен верю. Но сам понимаешь и видишь так же как и я что реалии сейчас совсем другие. И те кто в прошлом году боролся до конца сезона за победы,сейчас по секунде с круга проигрывает новым лидерам (((((
DELETED
Акула пера
4/12/2009, 2:57:46 AM
(green spawn @ 11.04.2009 - время: 22:51) (Motorolal7 @ 11.04.2009 - время: 22:41) А я верю в Феррари !
Блин,ты знаешь,Я тоже в Макларен верю. Но сам понимаешь и видишь так же как и я что реалии сейчас совсем другие. И те кто в прошлом году боролся до конца сезона за победы,сейчас по секунде с круга проигрывает новым лидерам (((((
Неа , после суда все встанет на свои места , либо дисквалификация одних . либо двойные диффузоры поставят другие (у Феррари они уже готовы )!
И все встанет на свои места !
Блин,ты знаешь,Я тоже в Макларен верю. Но сам понимаешь и видишь так же как и я что реалии сейчас совсем другие. И те кто в прошлом году боролся до конца сезона за победы,сейчас по секунде с круга проигрывает новым лидерам (((((
Неа , после суда все встанет на свои места , либо дисквалификация одних . либо двойные диффузоры поставят другие (у Феррари они уже готовы )!
И все встанет на свои места !
chanddler
Мастер
4/12/2009, 5:18:26 AM
Култхард уверен, что ФИА не запретит спорные диффузоры
14 апреля решится судьба спорных диффузоров. Дэвид Култхард, экс-пилот Формулы-1, а ныне телекомментатор BBC и консультант Red Bull, считает, что ФИА признает их соответствующими регламенту.
Дэвид Култхард: “Я не инженер, так что ориентируюсь на мнение технических специалистов ФИА. Они уже признали их легальными в Мельбурне, и я думаю, что ФИА 14 апреля только подтвердит это решение. Очевидно, другим командам просто придется доработать свои машины”.
Семь команд настаивают, что конструкции задних диффузоров Brawn, Toyota и Williams не соответствуют спортивному духу регламента. Кроме того, на создание таких конструкций придется потратить немалые средства, и это в условиях борьбы за сокращение затрат.
Дэвид Култхард: “Да, это так. Но это не означает, что эти диффузоры не соответствуют регламенту. Не стоит кого-то наказывать просто за то, что он иначе прочитал регламент и тем самым получил преимущество. Эти три команды тоже потратили солидные средства на аэродинамику, так что им придется снова раскошелиться, если такие диффузоры запретят. Формулы-1 существует не для того, чтобы экономить деньги. Это же чемпионат!”
14 апреля решится судьба спорных диффузоров. Дэвид Култхард, экс-пилот Формулы-1, а ныне телекомментатор BBC и консультант Red Bull, считает, что ФИА признает их соответствующими регламенту.
Дэвид Култхард: “Я не инженер, так что ориентируюсь на мнение технических специалистов ФИА. Они уже признали их легальными в Мельбурне, и я думаю, что ФИА 14 апреля только подтвердит это решение. Очевидно, другим командам просто придется доработать свои машины”.
Семь команд настаивают, что конструкции задних диффузоров Brawn, Toyota и Williams не соответствуют спортивному духу регламента. Кроме того, на создание таких конструкций придется потратить немалые средства, и это в условиях борьбы за сокращение затрат.
Дэвид Култхард: “Да, это так. Но это не означает, что эти диффузоры не соответствуют регламенту. Не стоит кого-то наказывать просто за то, что он иначе прочитал регламент и тем самым получил преимущество. Эти три команды тоже потратили солидные средства на аэродинамику, так что им придется снова раскошелиться, если такие диффузоры запретят. Формулы-1 существует не для того, чтобы экономить деньги. Это же чемпионат!”
DELETED
Акула пера
4/13/2009, 12:54:42 AM
Британская Daily Mail, оценивая санкции к McLaren, которые могут быть объявлены Всемирным Советом по автоспорту 29 апреля, пишет о возможной дисквалификации Льюиса Хэмилтона на три Гран При и лишении команды очков в зачёт Кубка Конструкторов на шесть гонок. Но, последствия этого скандала могут быть более значительными - Daily Mail пишет, что FIA устроит только один вариант - отставка Рона Денниса, который в марте покинул пост главы команды, сосредоточившись на руководстве группы компаний.(с)
green spawn
Мастер
4/15/2009, 12:40:02 AM
Британский эксперт Джеймс Аллен комментирует перестановки в руководстве Ferrari, о которых вчера объявила пресс-служба команды...
Джеймс Аллен: "После гонки в Малайзии босс Ferrari Стефано Доменикали назвал ситуацию неприемлемой – это действительно худшее начало сезона с 1992 года, и оно не могло обойтись без последствий.
В руководстве произошли перемены. Лука Балдиссери, принявший на себя обязанности Росса Брауна по координации действий команды и разработке стратегии в конце 2006 года, уступил свой пост Крису Дайеру - бывшему гоночному инженеру Михаэля Шумахера.
Балдиссери будет работать на базе, получив ключевую роль в новой рабочей группе, возглавляемой техническим руководителем Альдо Костой, его задача - координация работы конструкторов, отдела производства и действий команды на трассе. Это должно ускорить программу развития и повысить вероятность того, что разработанные инженерами новинки принесут должный эффект на трассе.
Тесты по ходу сезона запрещены, и команды должны быть уверены в том, что они движутся в верном направлении при доработке машины. Новинки пройдут проверку в аэродинамических трубах и лабораториях вычислительной гидродинамики, но теперь их нельзя предварительно обкатать на тестах - команды не могут позволить себе в сжатые рамки уик-энда проверять решения, которые потенциально могут оказаться неэффективными.
Эта рабочая группа сыграет критически важную роль, если решение апелляционного суда по вопросу диффузоров будет принято не в пользу Ferrari и других команд, подавших протест, в этом случае она сосредоточится на разработке подобного решения.
У Ferrari две проблемы - первая связана с машиной, недостаточно надежной, недостаточно быстрой и страдающей нехваткой прижимной силы. Вторая - серьёзные ошибки в действиях на трассе, в выборе стратегии и тактики. В Австралии команда ошиблась с выбором шин для первого отрезка гонки, а потом перевела Фелипе Массу на неверную стратегию, в Сепанге Кими Райкконен получил комплект дождевой резины на ещё сухом асфальте. Теперь эти вопросы будет решать Крис Дайер".
Ну посмотрим чё из этого выйдет
Джеймс Аллен: "После гонки в Малайзии босс Ferrari Стефано Доменикали назвал ситуацию неприемлемой – это действительно худшее начало сезона с 1992 года, и оно не могло обойтись без последствий.
В руководстве произошли перемены. Лука Балдиссери, принявший на себя обязанности Росса Брауна по координации действий команды и разработке стратегии в конце 2006 года, уступил свой пост Крису Дайеру - бывшему гоночному инженеру Михаэля Шумахера.
Балдиссери будет работать на базе, получив ключевую роль в новой рабочей группе, возглавляемой техническим руководителем Альдо Костой, его задача - координация работы конструкторов, отдела производства и действий команды на трассе. Это должно ускорить программу развития и повысить вероятность того, что разработанные инженерами новинки принесут должный эффект на трассе.
Тесты по ходу сезона запрещены, и команды должны быть уверены в том, что они движутся в верном направлении при доработке машины. Новинки пройдут проверку в аэродинамических трубах и лабораториях вычислительной гидродинамики, но теперь их нельзя предварительно обкатать на тестах - команды не могут позволить себе в сжатые рамки уик-энда проверять решения, которые потенциально могут оказаться неэффективными.
Эта рабочая группа сыграет критически важную роль, если решение апелляционного суда по вопросу диффузоров будет принято не в пользу Ferrari и других команд, подавших протест, в этом случае она сосредоточится на разработке подобного решения.
У Ferrari две проблемы - первая связана с машиной, недостаточно надежной, недостаточно быстрой и страдающей нехваткой прижимной силы. Вторая - серьёзные ошибки в действиях на трассе, в выборе стратегии и тактики. В Австралии команда ошиблась с выбором шин для первого отрезка гонки, а потом перевела Фелипе Массу на неверную стратегию, в Сепанге Кими Райкконен получил комплект дождевой резины на ещё сухом асфальте. Теперь эти вопросы будет решать Крис Дайер".
Ну посмотрим чё из этого выйдет
DELETED
Акула пера
4/15/2009, 1:27:28 AM
(green spawn @ 14.04.2009 - время: 20:40)
Ну посмотрим чё из этого выйдет
Только победы !
Ну посмотрим чё из этого выйдет
Только победы !
green spawn
Мастер
4/15/2009, 1:49:30 AM
(Motorolal7 @ 14.04.2009 - время: 21:27) (green spawn @ 14.04.2009 - время: 20:40)
Ну посмотрим чё из этого выйдет
Только победы !
Друго ответа я от тебя не ожидал! Только вот ты эти победы с самого начала ждал,а вышло
Ну посмотрим чё из этого выйдет
Только победы !
Друго ответа я от тебя не ожидал! Только вот ты эти победы с самого начала ждал,а вышло
DELETED
Акула пера
4/15/2009, 2:14:33 AM
(green spawn @ 14.04.2009 - время: 21:49) Друго ответа я от тебя не ожидал! Только вот ты эти победы с самого начала ждал,а вышло
Неа ты сам все знаешь и понимаешь да фанаты после первых двух гран при
, но думаю все исправится уже после Китая !
Ведь Феррари не набрала ни единого очка , а все соперники только и говорят как нам будет трудно бороться с красными !
Кстати у маков то очевидных здвигов не наблюдается . только одни проблемы С хэмом , Денисом им помоему сейчас не до болида , своя репутация важнее !
Вообще если Хэмильтон уже думает о другой команде разве могут быть какие то мативации ??????
Так что вам
Неа ты сам все знаешь и понимаешь да фанаты после первых двух гран при
, но думаю все исправится уже после Китая !Ведь Феррари не набрала ни единого очка , а все соперники только и говорят как нам будет трудно бороться с красными !
Кстати у маков то очевидных здвигов не наблюдается . только одни проблемы С хэмом , Денисом им помоему сейчас не до болида , своя репутация важнее !
Вообще если Хэмильтон уже думает о другой команде разве могут быть какие то мативации ??????
Так что вам
green spawn
Мастер
4/15/2009, 3:40:18 AM
(Motorolal7 @ 14.04.2009 - время: 22:14) (green spawn @ 14.04.2009 - время: 21:49) Друго ответа я от тебя не ожидал! Только вот ты эти победы с самого начала ждал,а вышло
Неа ты сам все знаешь и понимаешь да фанаты после первых двух гран при , но думаю все исправится уже после Китая !
Ведь Феррари не набрала ни единого очка , а все соперники только и говорят как нам будет трудно бороться с красными !
Кстати у маков то очевидных здвигов не наблюдается . только одни проблемы С хэмом , Денисом им помоему сейчас не до болида , своя репутация важнее !
Вообще если Хэмильтон уже думает о другой команде разве могут быть какие то мативации ??????
Так что вам
А вы батенька оптимист
Неа ты сам все знаешь и понимаешь да фанаты после первых двух гран при
, но думаю все исправится уже после Китая !Ведь Феррари не набрала ни единого очка , а все соперники только и говорят как нам будет трудно бороться с красными !
Кстати у маков то очевидных здвигов не наблюдается . только одни проблемы С хэмом , Денисом им помоему сейчас не до болида , своя репутация важнее !
Вообще если Хэмильтон уже думает о другой команде разве могут быть какие то мативации ??????
Так что вам
А вы батенька оптимист