Формула-1. Сезон 2009.
DELETED
Акула пера
3/31/2009, 2:26:21 AM
Кстати Гриныч я в одной команде Бешаная Моторола с болелом Маков , жирик (Макс) мой друг вот так , так что мне Маки сродни !
DELETED
Акула пера
3/31/2009, 3:20:38 AM
Реакция итальянской прессы на крайне неудачное выступление Ferrari в Мельбурне была недоуменной и разочарованной. Двойного схода в дебютной гонке сезона у Скудерии не было с Гран При ЮАР 1992-го года, когда на обеих алых машинах отказали двигатели.
«Машины Ferrari были и медленными, и ненадежными» – пишет Corriere dello Sport, подводя неутешительные итоги гонки, в которой Фелипе Масса сошел из-за механической поломки, а на F60 Кими Райкконена возникли проблемы с дифференциалом.
«Машины Ferrari были и медленными, и ненадежными» – пишет Corriere dello Sport, подводя неутешительные итоги гонки, в которой Фелипе Масса сошел из-за механической поломки, а на F60 Кими Райкконена возникли проблемы с дифференциалом.
Adrian Wolf
Мастер
4/2/2009, 10:20:49 PM
В Международной федерации автоспорта (FIA) после повторного расследования пересмотрели решение по инциденту между пилотами "Макларена" и "Тойоты" Льюисом Хэмилтоном и Ярно Трулли во время "Гран-при Австралии". Гонку британец закончил четвертым, а итальянец третьим, но последнего наказали 25-секундным штрафом за обгон чемпиона мира "под машиной безопасности". Трулли обошел конкурента, который сбросил скорость. В итоге выяснилось, что Хэмилтон сделал это намеренно по отмашке из боксов.
В четверг на заседании в Сепанге Хэмилтон и его команда были обвинены в том, что вели стюардов в заблуждение на первом слушании. Результат нарушившего ход спортивной борьбы пилота в Мельбурне был аннулирован, а "Макларен" - исключен из протокола гонки. С Трулли сняли штраф и, таким образом, стартовавший из последнего ряда гонщик "Тойоты" вернулся на подиум и получил 6 очков, сообщает официальный сайт "Формулы-1".
В четверг на заседании в Сепанге Хэмилтон и его команда были обвинены в том, что вели стюардов в заблуждение на первом слушании. Результат нарушившего ход спортивной борьбы пилота в Мельбурне был аннулирован, а "Макларен" - исключен из протокола гонки. С Трулли сняли штраф и, таким образом, стартовавший из последнего ряда гонщик "Тойоты" вернулся на подиум и получил 6 очков, сообщает официальный сайт "Формулы-1".
Adrian Wolf
Мастер
4/2/2009, 10:21:59 PM
14 апреля состоится заседание Международного апелляционного суда ФИА, на котором будет рассмотрен протест команд Ferrari, Renault и Red Bull, поданных против трех команд, использующих спорные диффузоры. Тем временем, созданием подобных конструкций сейчас занимаются абсолютно все команды.
Марио Тиссен, BMW: “Мы не можем ждать, пока кто-то скажет, соответствуют такие диффузоры регламенту или не соответствуют”.
Норберт Хауг, McLaren-Mercedes: “Мы должны подготовиться на тот случай, если диффузоры будут признаны соответствующими регламенту. Каждая команда, желающая выигрывать гонки, сейчас работает над этим”.
Спортивный директор Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что работы над двойным диффузором начали еще несколько недель назад. Идет работа и в Ferrari. По слухам, для использования нового заднего диффузора придется серьезно пересмотреть конструкцию F60. Стоимость работ оценивается в 20 миллионов евро.
“Фактически мы строим полностью новую машину,” – сообщил неназванный представитель Ferrari.
Марио Тиссен, BMW: “Мы не можем ждать, пока кто-то скажет, соответствуют такие диффузоры регламенту или не соответствуют”.
Норберт Хауг, McLaren-Mercedes: “Мы должны подготовиться на тот случай, если диффузоры будут признаны соответствующими регламенту. Каждая команда, желающая выигрывать гонки, сейчас работает над этим”.
Спортивный директор Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что работы над двойным диффузором начали еще несколько недель назад. Идет работа и в Ferrari. По слухам, для использования нового заднего диффузора придется серьезно пересмотреть конструкцию F60. Стоимость работ оценивается в 20 миллионов евро.
“Фактически мы строим полностью новую машину,” – сообщил неназванный представитель Ferrari.
Adrian Wolf
Мастер
4/2/2009, 10:23:18 PM
Неудачно закончилась первая гонка сезона для Ferrari. Очередные ошибки Кими Райкконена стали последней каплей для руководства Скудерии – этот сезон станет для финна последним. Его место должен занять Фернандо Алонсо.
В интервью Autosport испанец проговорился о переходе в Ferrari.
Фернандо Алонсо: “Наша машина очень медленная, ей серьезно не хватает прижимной силы. Честно говоря, этот сезон меня мало волнует. В следующем году я буду выступать за другую команду. Там меня уже ждут, тем более, нынешние пилоты этой команды серьезно разочаровали руководство. Не могу рассказать подробно, давайте дождемся официальных комментариев”.
Кроме того, Алонсо намекнул о том, что Renault покинет чемпионат в конце этого сезона.
Фернандо Алонсо: “Потеря титульного спонсора и финансовый кризис больно ударили по команде. Нашего текущего бюджета хватит лишь для того, чтобы побывать на всех этапах чемпионата. Ни о какой доработке машины речь не идет. Но, как я уже сказал, меня это уже не волнует. Мое будущее гарантировано”.
В интервью Autosport испанец проговорился о переходе в Ferrari.
Фернандо Алонсо: “Наша машина очень медленная, ей серьезно не хватает прижимной силы. Честно говоря, этот сезон меня мало волнует. В следующем году я буду выступать за другую команду. Там меня уже ждут, тем более, нынешние пилоты этой команды серьезно разочаровали руководство. Не могу рассказать подробно, давайте дождемся официальных комментариев”.
Кроме того, Алонсо намекнул о том, что Renault покинет чемпионат в конце этого сезона.
Фернандо Алонсо: “Потеря титульного спонсора и финансовый кризис больно ударили по команде. Нашего текущего бюджета хватит лишь для того, чтобы побывать на всех этапах чемпионата. Ни о какой доработке машины речь не идет. Но, как я уже сказал, меня это уже не волнует. Мое будущее гарантировано”.
Adrian Wolf
Мастер
4/2/2009, 10:24:47 PM
Квалификация и гонка Гран-При Малайзии могут стать дождевыми. Прогноз погоды обещает периодическое выпадение осадков по ходу всего уик-энда.
Прогноз от GisMeteo:
Пятница, 3 апреля: +26° +30°, слабая облачность, небольшой дождь.
Суббота, 4 апреля: +27° +30°, облачно, небольшой дождь.
Воскресенье, 5 апреля: +28° +32°, облачно, небольшой дождь.
Прогноз от GisMeteo:
Пятница, 3 апреля: +26° +30°, слабая облачность, небольшой дождь.
Суббота, 4 апреля: +27° +30°, облачно, небольшой дождь.
Воскресенье, 5 апреля: +28° +32°, облачно, небольшой дождь.
green spawn
Мастер
4/3/2009, 12:11:08 AM
По ситуации с Хэмильтоном.
Очередной бред стюартов! Я не в коем случае не защищию Хэмильтона,но..............
1. Ему вообще не надо было пропускать обратно Трулли. Ошибся Ярно,это его проблемы.
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
Очередной бред стюартов! Я не в коем случае не защищию Хэмильтона,но..............
1. Ему вообще не надо было пропускать обратно Трулли. Ошибся Ярно,это его проблемы.
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
marmudon
Удален 4/3/2009, 12:41:20 AM
(green spawn @ 02.04.2009 - время: 20:11) По ситуации с Хэмильтоном.
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
он не рассказывал:
"... решение было принято после анализа радиопереговоров между пилотом и командой..."
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
он не рассказывал:
"... решение было принято после анализа радиопереговоров между пилотом и командой..."
green spawn
Мастер
4/3/2009, 1:38:56 AM
(marmudon @ 02.04.2009 - время: 20:41) (green spawn @ 02.04.2009 - время: 20:11) По ситуации с Хэмильтоном.
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
он не рассказывал:
"... решение было принято после анализа радиопереговоров между пилотом и командой..."
Вернулись то к этой теме и прослушали радиообмен вот после чего:
В FIA отреагировали на реплику Хэмилтона в эфире SpeedTV. Британец сказал журналистам, что команда попросила его пропустить вылетевшего на траву итальянца, и он сбросил скорость, чтобы Трулли вышел вперед. Ярно наказали именно за этот маневр...
Льюис Хэмилтон: "Я ехал за Трулли позади машины безопасности - в этой ситуации нам не разрешают обгонять, но он вылетел с трассы - вероятно, резина была холодной, и я был вынужден проехать мимо. По радио мне сказали его пропустить, вернув позицию... не знаю, соответствует ли это регламенту, но в тот момент я ехал третьим".
А молчи бы Хэмильтон и слушать бы переговоры никто бы не стал.
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
он не рассказывал:
"... решение было принято после анализа радиопереговоров между пилотом и командой..."
Вернулись то к этой теме и прослушали радиообмен вот после чего:
В FIA отреагировали на реплику Хэмилтона в эфире SpeedTV. Британец сказал журналистам, что команда попросила его пропустить вылетевшего на траву итальянца, и он сбросил скорость, чтобы Трулли вышел вперед. Ярно наказали именно за этот маневр...
Льюис Хэмилтон: "Я ехал за Трулли позади машины безопасности - в этой ситуации нам не разрешают обгонять, но он вылетел с трассы - вероятно, резина была холодной, и я был вынужден проехать мимо. По радио мне сказали его пропустить, вернув позицию... не знаю, соответствует ли это регламенту, но в тот момент я ехал третьим".
А молчи бы Хэмильтон и слушать бы переговоры никто бы не стал.
DELETED
Акула пера
4/3/2009, 4:03:23 PM
(green spawn @ 02.04.2009 - время: 20:11) По ситуации с Хэмильтоном.
Очередной бред стюартов! Я не в коем случае не защищию Хэмильтона,но..............
1. Ему вообще не надо было пропускать обратно Трулли. Ошибся Ярно,это его проблемы.
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
...эту ситуацию можно прокомментировать так - стой там, иди сюда)))
Очередной бред стюартов! Я не в коем случае не защищию Хэмильтона,но..............
1. Ему вообще не надо было пропускать обратно Трулли. Ошибся Ярно,это его проблемы.
2.Нафиг после того как тебе дали третье место было всем рассказывать о том что это было сделанно по приказу из боксов?(Хоть я болею за Макларен. Но на лицо идиотский поступок)
...эту ситуацию можно прокомментировать так - стой там, иди сюда)))
marmudon
Удален 4/3/2009, 5:26:30 PM
Наказания на Льюиса Хэмильтона сыплются одно за другим. Британец уже успел отличиться в Малайзии.
В первой практике пилот McLaren превысил установленную на пит-лейн скорость всего на 5,3 км/ч. За это нарушение действующему чемпиону придется выложить 1200 евро.
Спортивный директор McLaren отстранен от должности.
В первой практике пилот McLaren превысил установленную на пит-лейн скорость всего на 5,3 км/ч. За это нарушение действующему чемпиону придется выложить 1200 евро.
Спортивный директор McLaren отстранен от должности.
Kyigor
Акула пера
4/3/2009, 6:19:37 PM
" Кажется, что команда Ferrari хорошо усвоила уроки прошедшего гоночного уикенда Гран-При Австралии, и в Малайзию приехала уже гораздо лучше подготовленной. По итогам второй пятничной тренировки первые две строки итогового протокола занимают ее пилоты - Кими Райкконен и Фелипе Масса.
В отличие от первой пятничной тренировки, и как кажется, уже по складывающейся традиции в этом сезоне, как только трасса была открыта для проведения второго сеанса свободных заездов, большинство пилотов пелотона тут же устремились на нее.
Под темным небом, угрожающим каждую минуту пролиться на трассу Сепанг дождем, Льюис Хэмильтон подтвердил хорошую конкурентоспособность его машины на трассе Сепанг, заявленную в утренней сессии. С результатом 1'37''950 британец возглавил промежуточный протокол. "
В отличие от первой пятничной тренировки, и как кажется, уже по складывающейся традиции в этом сезоне, как только трасса была открыта для проведения второго сеанса свободных заездов, большинство пилотов пелотона тут же устремились на нее.
Под темным небом, угрожающим каждую минуту пролиться на трассу Сепанг дождем, Льюис Хэмильтон подтвердил хорошую конкурентоспособность его машины на трассе Сепанг, заявленную в утренней сессии. С результатом 1'37''950 британец возглавил промежуточный протокол. "
Kyigor
Акула пера
4/3/2009, 9:50:14 PM
Баррикелло оштрафован на пять стартовых позиций
На болиде "Браун" Рубенса Баррикелло в пятницу была заменена коробка передач, из-за чего бразилец потеряет пять мест на старте воскресной гонки Гран-при Малайзии
На болиде "Браун" Рубенса Баррикелло в пятницу была заменена коробка передач, из-за чего бразилец потеряет пять мест на старте воскресной гонки Гран-при Малайзии
бешеный жирик
Мастер
4/3/2009, 10:21:41 PM
(Kyigor @ 03.04.2009 - время: 17:50) Баррикелло оштрафован на пять стартовых позиций
На болиде "Браун" Рубенса Баррикелло в пятницу была заменена коробка передач, из-за чего бразилец потеряет пять мест на старте воскресной гонки Гран-при Малайзии
надо скорректировать прогноз
На болиде "Браун" Рубенса Баррикелло в пятницу была заменена коробка передач, из-за чего бразилец потеряет пять мест на старте воскресной гонки Гран-при Малайзии
надо скорректировать прогноз
Adrian Wolf
Мастер
4/3/2009, 10:54:19 PM
На машине Рубенса Баррикелло заменили коробку передач. Как результат, пилот Brawn потеряет пять мест на старте воскресной гонки.
В этом году коробка передач обязана отработать в четырех Гран-При. За преждевременную замену предусмотрен штраф в виде потери пяти стартовых мест. Первым, кто подвергся подобному штрафу, стал Льюис Хэмильтона: в Австралии за замену коробки передач его поставили на последнее стартовое место.
В этом году коробка передач обязана отработать в четырех Гран-При. За преждевременную замену предусмотрен штраф в виде потери пяти стартовых мест. Первым, кто подвергся подобному штрафу, стал Льюис Хэмильтона: в Австралии за замену коробки передач его поставили на последнее стартовое место.
chanddler
Мастер
4/4/2009, 6:09:11 PM
Поул завоевал Джейсон Баттон. Ярно Трулли отстал от британца всего на одну десятую секунды. 
Kyigor
Акула пера
4/4/2009, 6:13:34 PM
Гран-При Малайзии. Квалификация
Результаты квалификации
В ожидании дождя, под грозовыми тучами лучший результат в квалификации смог показать Дженсон Баттон. Рубенс Баррикелло опустится на 5 мест вниз, также как и Себастьян Феттель
1 Дженсон Баттон Brawn GP 1'35"058 1'33"784 1'35"181
2 Ярно Трулли Toyota 1'34"745 1'33"990 1'35"273
3 Себастьян Феттель RedBull 1'34"935 1'34"276 1'35"518 (-10 мест)
4 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'34"681 1'34"387 1'36"651 (-5 мест)
5 Тимо Глок Toyota 1'34"907 1'34"258 1'35"690
6 Нико Росберг Williams 1'35"083 1'34"547 1'35"750
7 Марк Уэббер RedBull 1'35"027 1'34"222 1'36"797
8 Роберт Кубица BMW-Sauber 1'35"166 1'34"562 1'36"106
9 Кими Райкконен Ferrari 1'35"476 1'34"456 1'36"170
10 Фернандо Алонсо Renault 1'35"260 1'34"706 1'37"659
11 Ник Хайдфельд BMW-Sauber 1'35"110 1'34"769
12 Казуки Накадзима Williams 1'35"341 1'34"788
13 Льюис Хэмильтон McLaren 1'35"280 1'34"905
14 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'35"023 1'34"924
15 Себастьян Бурде Torro Rosso 1'35"507 1'35"431
16 Фелипе Масса Ferrari 1'35"642
17 Нельсон Пике Renault 1'35"708
18 Джанкарло Физикелла Force India 1'35"908
19 Адриан Сутиль Force India 1'35"951
20 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'36"107
Результаты квалификации
В ожидании дождя, под грозовыми тучами лучший результат в квалификации смог показать Дженсон Баттон. Рубенс Баррикелло опустится на 5 мест вниз, также как и Себастьян Феттель
1 Дженсон Баттон Brawn GP 1'35"058 1'33"784 1'35"181
2 Ярно Трулли Toyota 1'34"745 1'33"990 1'35"273
3 Себастьян Феттель RedBull 1'34"935 1'34"276 1'35"518 (-10 мест)
4 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'34"681 1'34"387 1'36"651 (-5 мест)
5 Тимо Глок Toyota 1'34"907 1'34"258 1'35"690
6 Нико Росберг Williams 1'35"083 1'34"547 1'35"750
7 Марк Уэббер RedBull 1'35"027 1'34"222 1'36"797
8 Роберт Кубица BMW-Sauber 1'35"166 1'34"562 1'36"106
9 Кими Райкконен Ferrari 1'35"476 1'34"456 1'36"170
10 Фернандо Алонсо Renault 1'35"260 1'34"706 1'37"659
11 Ник Хайдфельд BMW-Sauber 1'35"110 1'34"769
12 Казуки Накадзима Williams 1'35"341 1'34"788
13 Льюис Хэмильтон McLaren 1'35"280 1'34"905
14 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'35"023 1'34"924
15 Себастьян Бурде Torro Rosso 1'35"507 1'35"431
16 Фелипе Масса Ferrari 1'35"642
17 Нельсон Пике Renault 1'35"708
18 Джанкарло Физикелла Force India 1'35"908
19 Адриан Сутиль Force India 1'35"951
20 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'36"107
Kyigor
Акула пера
4/4/2009, 7:03:04 PM
Пилот "Феррари" Фелипе Масса объяснил причину своего вылета из квалификации Гран-при Малайзии.
"Думаю, это и проблема, и ошибка. Я проехал не фантастический круг. У нас конкурентоспособная машина, просто нужно было проехать отличный круг. Мы подумали, что нам хватит нашего времени. Но его оказалось недостаточно, и это сюрприз. Будем пытаться выступить завтра как можно лучше"
"Думаю, это и проблема, и ошибка. Я проехал не фантастический круг. У нас конкурентоспособная машина, просто нужно было проехать отличный круг. Мы подумали, что нам хватит нашего времени. Но его оказалось недостаточно, и это сюрприз. Будем пытаться выступить завтра как можно лучше"
green spawn
Мастер
4/5/2009, 12:04:26 AM
Честно говоря результататми квалификации думаю уже никто не удивлён. Да и если ничего завтра не случится,то победителя можно назвать с 90% увереностью,но..........
Очень сильно хочу и надеюсь что завтра пойдёт дождь. Будет веселои интересно.
P.S. Феррари и Макларен никакие,вообще никакие )))
Очень сильно хочу и надеюсь что завтра пойдёт дождь. Будет веселои интересно.
P.S. Феррари и Макларен никакие,вообще никакие )))
Kyigor
Акула пера
4/5/2009, 12:28:04 AM
Макларен вообще сильно удивил но там всетаки проблемы явные с машиной вот Феррари еще думаю поборются