Формула-1. Сезон 2009.

...скоро посмотрим, что да как будет)))

ключ на старт!

Наконец-то, поул Ярно Трулли . Тойота забрала весь первый ряд.

...да...Трулли молодец!!!

...ладно, Масса хоть 8-й....

Хорнер: McLaren должна отвечать за свои действия

…стало известно, что глава McLaren Мартин Уитмарш направил письменные извинения в адрес FIA за поведение своей команды во время разбирательств со стюардами после Гран При Австралии.

В этой связи мнения экспертов разделились: одни считают, что, принеся официальные извинения, команда фактически признала вину, и дальнейшее расследование уже не требуется, а Всемирный совет автоспорта, вероятно, будет готов проявить снисходительность к провинившимся.

К тому же, бывший спортивный директор McLaren Дэйв Райан, которого считают главным виновником ситуации, уже уволен, а бывший глава команды Рон Деннис, у которого были сложные отношения с FIA, объявил, что полностью отходит от дел, связанных с Формулой 1, и займется организацией производства нового дорожного спорткара McLaren.

Однако велика вероятность, что федерация будет следовать иному сценарию, который был опробован в 2005-м году, когда команда Honda была дисквалифицирована на две гонки после того, как ее уличили в серьезном нарушении технического регламента.

«За представление стюардам ложной информации надо наказывать, – такое мнение высказал на страницах лондонской газеты The Guardian глава Red Bull Кристиан Хорнер. – Всемирному совету автоспорта предстоит принять трудное решение. Очень жаль, если команда будет дисквалифицирована на две или три гонки.

Жаль, что Формуле 1 придется это пережить, однако, если вас вызывают к стюардам, вы должны говорить правду, а свидетельства против McLaren слишком очевидны. FIA в этом не виновата. Команда сама поставила себя в такое положение, и поэтому должна быть готова отвечать за последствия

В Бахрейне на трассе в Сахире завершилась квалификация в рамках четвёртого этапа Формулы-1 сезона-2009. Поул-позицию завоевал Ярно Трулли, который смог опередить своего напарника по команде Тимо Глока и Себастьяна Феттеля. Для итальянца это четвёртая поул-позиция в карьере. Отметим, что в решающую часть квалификации всего лишь во второй раз в сезоне пробились оба пилота "Феррари".

Формула-1. Гран-при Бахрейна. Квалификация

1. Я. Трулли ("Тойота") — 1:33.431. 2. Т. Глок ("Тойота") — 1:33.712. 3. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:34.015. 4. Д. Баттон ("Браун") — 1:34.044. 5. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:34.196. 6. Р. Баррикелло ("Браун") — 1:34.239. 7. Ф. Алонсо ("Феррари") — 1:34.578. 8. Ф. Масса ("Феррари") — 1:34.818. 9. Н. Росберг ("Уильямс") — 1:35.134. 10. К. Райкконен ("Феррари") — 1:35.380. После второго сегмента выбыли:

11. Х. Ковалайнен ("Макларен") — 1:33.242.
12. К. Накаджима ("Уильямс") — 1:33.348.
13. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") — 1:33.487.
14. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 1:33.562.
15. Н. Пике ("Рено") — 1:33.941.

После первого сегмента выбыли:

16. А. Сутиль ("Форс Индия") — 1:33.722.
17. С. Буэми ("Торо Россо") — 1:33.753.
18. Д. Физикелла ("Форс Индия") — 1:33.910.
19. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:34.038.
20. С. Бурдэ ("Торо Россо") — 1:34.159.

(chanddler @ 25.04.2009 - время: 16:04) Наконец-то, поул Ярно Трулли . Тойота забрала весь первый ряд.
Дождёмся когда ФИА обьявит вес машин. Чую обе Тойоты раньше всех и намного раньше поедут на пит стоп

(Kyigor @ 25.04.2009 - время: 16:16) 7. Ф. Алонсо ("Феррари") — 1:34.578.
... Алонсо в Феррари??????????????????????????????

жесть -я ожидал от Трулли))

(green spawn @ 25.04.2009 - время: 16:18) (chanddler @ 25.04.2009 - время: 16:04) Наконец-то, поул Ярно Трулли . Тойота забрала весь первый ряд.
Дождёмся когда ФИА обьявит вес машин. Чую обе Тойоты раньше всех и намного раньше поедут на пит стоп
...хм...а может верная тактика у них...хотя...кто знает...

...и вообще, сегодня у Фелипе Д.Р....во)))

...так что думаю завтра будет прилагать все усилия чтобы выиграть третий раз гран-при Бахрейна, ну или хотя бы оказаться на подиуме!!!

(amorAleX2007 @ 25.04.2009 - время: 16:23) (green spawn @ 25.04.2009 - время: 16:18) (chanddler @ 25.04.2009 - время: 16:04) Наконец-то, поул Ярно Трулли . Тойота забрала весь первый ряд.
Дождёмся когда ФИА обьявит вес машин. Чую обе Тойоты раньше всех и намного раньше поедут на пит стоп
...хм...а может верная тактика у них...хотя...кто знает...
Верная тактика? Через 5-7 кругов ехать на пит стоп?

(amorAleX2007 @ 25.04.2009 - время: 16:19) (Kyigor @ 25.04.2009 - время: 16:16) 7. Ф. Алонсо ("Феррари") — 1:34.578.
... Алонсо в Феррари??????????????????????????????
нет конечно же просто ошибся))))

(green spawn @ 25.04.2009 - время: 16:26)
Верная тактика? Через 5-7 кругов ехать на пит стоп?
...я же не утверждаю...так как вариант...первый быстрый пит-стоп, а второй после двух третей дистанции...

(green spawn @ 25.04.2009 - время: 16:18) Чую обе Тойоты раньше всех и намного раньше поедут на пит стоп
есть такое ощущение что очень легкие машины

(Kyigor @ 25.04.2009 - время: 16:36) (green spawn @ 25.04.2009 - время: 16:18) Чую обе Тойоты раньше всех и намного раньше поедут на пит стоп
есть такое ощущение что очень легкие машины
...ну тем интересней будет завтра...

В Ferrari надеются на помощь KERS

На этот раз оба гонщика Ferrari смогли пробиться в финал квалификации: в итоге Фелипе Масса показал 8-й результат, а Кими Райкконен будет стартовать с 10-й позиции.

Фелипе Масса: «Похоже, нам удалось добиться какого-то прогресса: я рад, что по итогам квалификации вновь вернулся в первую десятку. Утром машина вела себя отлично, однако днем скорость несколько упала, поскольку появились признаки избыточной поворачиваемости - возможно, менялось состояние трассы.

Завтра будет очень жарко, и это скажется на надежности техники и поведении шин. Мы должны постараться добраться до финиша и заработать какие-то очки. Попытаемся максимально использовать KERS, особенно на старте».

Кими Райкконен: «Подняться выше десятого места было бы трудно. В первых двух сессиях машина вела себя лучше, чем мы ожидали, но к финалу квалификации у меня уже не осталось новых шин SuperSoft, все комплекты были использованы.

Благодаря KERS скорость машины несколько выросла. Но гонка будет тяжелая, прежде всего из-за высоких температур. Посмотрим, чего мы сможем добиться…»

Стефано Доменикали, глава команды: «Достаточно взглянуть на итоги второй части квалификации: пять машин уместились в полсекунды. Минимальная ошибка, и мы бы не смогли пройти в финал. Безусловно, этот результат не отвечает стандартам Ferrari, и завтра для нас жизненно важно добраться до финиша. В условиях крайней жары машина пройдет суровый тест на надежность. Наша цель проста: мы должны добиться, чтобы в турнирной таблице чемпионате напротив названия нашей команды исчезли нули».

Гран-при Бахрейна: прогноз первого пит-стопа

Согласно опубликованной FIA информации о весе болидов команд в квалификации, журналисты f1fanatic.co.uk спрогнозировали первый пит-стоп для каждой из команд на Гран-при Бахрейна, учитывая, что минимальный вес автомобиля составляет 605 кг.

1. Ярно Трулли ("Тойота") — 12-й круг
2. Тимо Глок ("Тойота") — 10
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 15
4. Дженсон Баттон ("Браун") — 13
5. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 13
6. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 12
7. Фернандо Алонсо ("Рено") — 12
8. Фелипе Масса ("Феррари") — 17
9. Нико Росберг ("Уильямс") — 19
10. Кими Райкконен ("Феррари") — 20
11. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 22
12. Казуки Накаджима ("Уильямс") — 23
13. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 29
14. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 28
15. Нельсиньо Пике ("Рено") — 22
16. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 22
17. Джанкарло Физикелла ("Форс-Индия") — 13
18. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 14
19. Адриан Сутиль ("Форс-Индия") — 22
20. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 18

Чую-я всегда чую !(как говорил доцент в джентельменах удачи )
Чую что Феррари завтра наберет первые очки , а возможно и подиум !

Один только jguar угадал с прогнозом на поул Трулли - поздравляю !