"Тридцать лет отставания."

(Книгочей @ 10-04-2021 - 12:11)
... "Лучше поздно, чем никогда."(с) - "Национальный центр вертолетостроения им. М.Л.Миля и Н.И.Камова (входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех) ускорит создание новых вертолетов за счет внедрения в производство цифровых технологий.

Модернизация производства уже на первом этапе позволит сократить сроки разработки конструкторской документации на 5-10%, а также уменьшить время подготовки производства.

П
"Родителям было нужно оставить своего ребёнка на пол-часика. Сиделки у них не было. Они и говорят ему: - Солнышко, мы сейчас с папой пойдём погулям, а чтобы скучно не было, мы тебе поставим послушать сказку. Так они и сделали.
Приходят через 30 минут и видят такую картину: их сынишка бъётся головой об стенку и говорит: - Хочу! Хочу! Хочу!..
Ну, родители, конечно же в шоке. Подходят к сыну, одевают наушники и слушают:
- Хочешь, я расскажу тебе сказку? крх...
Хочешь, я расскажу тебе сказку? крх...
Хочешь, я расскажу тебе сказку? крх...
Хочешь, я расскажу тебе сказку?.."
К сему: Улыбнитесь и не читайте больше советских газет :)

По причине отсутствия верфей и специалистов

Я в этом вопросе не силён, но поморы как то свои корабли строили. Причём, если верить некоторым источникам, то они пытались доказать, что их кораблики с круглыми обводами, более приспособлены для плавания в их регионах, чем килевидные суда.

(Чужик @ 10-04-2021 - 13:15)

По причине отсутствия верфей и специалистов
Я в этом вопросе не силён, но поморы как то свои корабли строили. Причём, если верить некоторым источникам, то они пытались доказать, что их кораблики с круглыми обводами, более приспособлены для плавания в их регионах, чем килевидные суда.
На пустом же месте поморы строили свои суда! Как они могли достигнуть их совершенства (адаптируя корабли к особым местным условиям), если бы у них не было не только верфей, но целой судостроительной отрасли! К сему: "Главной особенностью коча была яйцевидная форма корпуса, благодаря которой при сжатии льдов судно выталкивалось наверх. Опыт поморов впоследствии учитывали норвежский судостроитель К. Арчер при проектировании научно-исследовательского судна «Фрам» и вице-адмирал С.О.Макаров при создании первого в мире арктического ледокола «Ермак».(с) - https://military.wikireading.ru/9945

Кстати, поморы независимо от других народов изобрели "хай-тек" - КОМПАС! Более того, знали, что «матка дурит на пазорях», т.е. его стрелка хаотически отклоняется при северных сияниях и реагирует на залежи руд и другие аномалии...

(Книгочей @ 10-04-2021 - 13:33)
На пустом же месте поморы строили свои суда! Как они могли достигнуть их совершенства (адаптируя корабли к особым местным условиям), если бы у них не было не только верфей, но целой судостроительной отрасли!...
Много тысяч лет назад Египтяне плавали в Америку, ориентируясь по звездному небу, а Язон описал девиацию Компаса от Золотого Руна...
К сему: какие Поморские Легенды? Они писать в ХVIII веке научились и то единицы :)

(Книгочей @ 10-04-2021 - 13:33)

Кстати, поморы независимо от других народов изобрели "хай-тек" - КОМПАС! Более того, знали, что «матка дурит на пазорях», т.е. его стрелка хаотически отклоняется при северных сияниях и реагирует на залежи руд и другие аномалии...
Это вряд ли... 12 августа 1597 года появились первые документально зафиксированные сведения о наличии у северян магнитного компаса и умении правильно с ним обращаться. Конечно, на самом деле местные мореходы освоили его значительно раньше и все равно еще долго продолжали пользоваться ветрометами, особенно в каботажном плавании.
https://ar.culture.ru/ru/subject/pomorskiy-kompas-matochka

Более 2 тыс. лет назад в Китае уже применяли постоянный магнит для определения направления север — юг. В Европе Компас (в мор. деле) появился не позднее 12 в., он представлял собой магнитную стрелку, укрепленную на пробке, плававшей в сосуде с водой. В начале 14 в. Компас (в мор. деле) был усовершенствован: магнитную стрелку поместили на остриё, которое находилось в центре бумажного круга (картушки), снабженного для удобства ориентирования делениями. Круг был разделён сначала на 16, а затем на 32 равных сектора (см. Румб). В 16 в. для уменьшения воздействия на Компас (в мор. деле) механических колебаний (например, морской качки) стали применять кардановый подвес. В 17 в. морской Компас (в мор. деле) снабдили так называемым пеленгатором — вращающейся диаметральной линейкой с визирами по концам, что позволило точнее отсчитывать направления (пеленги). Усовершенствованный магнитный Компас (в мор. деле) стал основным навигационным прибором в судовождении.

https://bse.sci-lib.com/article063513.html

Где про Язона и компас можно прочитать?

(Мавзон @ 10-04-2021 - 14:27)
(Книгочей @ 10-04-2021 - 13:33)
На пустом же месте поморы строили свои суда! Как они могли достигнуть их совершенства (адаптируя корабли к особым местным условиям), если бы у них не было не только верфей, но целой судостроительной отрасли!... Много тысяч лет назад Египтяне плавали в Америку, ориентируясь по звездному небу, а Язон описал девиацию Компаса от Золотого Руна...
К сему: какие Поморские Легенды? Они писать в ХVIII веке научились и то единицы :)
Это чушь, а антикитерский механизм - это факт! Как и поморский ветромёт и компас - https://artefact.culture.ru/ru/subject/pomo...kompas-matochka

(Книгочей @ 10-04-2021 - 16:14)
...Это чушь, а антикитерский механизм - это факт! Как и поморский ветромёт и компас...
Они, наверное, до сих пор с этим компасом и ветромётом за камбалой ходят :)

(Мавзон @ 10-04-2021 - 18:26)
(Книгочей @ 10-04-2021 - 16:14)
...Это чушь, а антикитерский механизм - это факт! Как и поморский ветромёт и компас... Они, наверное, до сих пор с этим компасом и ветромётом за камбалой ходят :) Уже есть давно спутниковые системы и соответствующая электроника: навигационная, эхолоты, РЛС, тепловизоры и т.д. т.п. И вдобавок подводные роботы. И всё объединено в компьютеризированную систему. Хотя, прежние добрые астролябия, лот и другие старинные устройства и приборы имеются всегда на борту...


К сему: https://www.youtube.com/watch?v=o6JTXzV-6Vw

(Книгочей @ 10-04-2021 - 18:38)
... Уже есть давно спутниковые системы и соответствующая электроника: навигационная, эхолоты, РЛС, тпловизоры и т.д. т.п. И вдобавок подводные роботы. И всё объединено в компьютеризированную систему...
А "Курск" со 100 метров поднимать кого пригласили? Подводных роботов?

(Мавзон @ 10-04-2021 - 18:26)
(Книгочей @ 10-04-2021 - 16:14)
...Это чушь, а антикитерский механизм - это факт! Как и поморский ветромёт и компас... Они, наверное, до сих пор с этим компасом и ветромётом за камбалой ходят :)
Где про Язона и компас можно прочитать?

(Книгочей @ 09-04-2021 - 23:44)
(Victor665 @ 09-04-2021 - 16:37)

Какое отставание в области счётно-решающих устройств привело Россию к поражению в Крымской войне?отставание в области использования идей в счетно-решающих устройствах, для создания новых товаров- услуг- вооружений.
Изобретать могли, делать массовое выгодное конкурентное на мировом уровне производство вообще не могли. Государство должно СЛУЖИТ а не хозяйничать, вот и всё отставание, полное и смертельное, навсегда. Наиболее явно это видно как раз в прорывных технологиях,так что крах РИ и СССР полностью закономерен, ниче полезного там вырасти не могло. А, Victor665, вообще, не понимает о чём идёт речь, как и то, что сам пишет... рад что вы не спорите с моими доводами, очевидно не понимаете вообще ничего и неспособны возразить, ЧТД


И в поражении РИ в РЯВ тоже отставание в области счётно-решающих устройств виновато было?
конечно, ведь имперское дерьмо отстает во всех способах применения вооружений. А даже если временно догонит в период войны, то в мирное время имперское дерьмо все равно отстанет навсегда.
Поэтому оно и сдохло.




В России собирались принять для новейших дредноутов новую СУО, т.н. СУО Эриксона, но к иностранцам они имели самое минимальное отношение, т.к. разработкой занимался русский филиал компании и русские спецы.
1. Вот только самих дредноутов не было и не будет уже никогда, как и сама РИ исчезла с концами.

Ежели ты не ведаешь, что "дредноутов" в Российском императорским флоте БЫЛО 7 штук, то с тобой вообще не о чем говорить!!!
если ты не знаешь что такое "дредноут", и его отличие от мгновенно устаревших российских эскадренных броненосцев, ты бы лучше помолчал.
Ни одного дредноута никогда Россия не построила.
Для самых маленьких подскажу -у российского имперского дерьма бронирование и вооружение было хуже чем у линейных крейсеров Германии например.
Поэтому не надо убожество крейсерского уровня называть "дредноуты".

(Victor665 @ 11-04-2021 - 00:20)
если ты не знаешь что такое "дредноут", и его отличие от мгновенно устаревших российских эскадренных броненосцев, ты бы лучше помолчал.
Ни одного дредноута никогда Россия не построила.
Для самых маленьких подскажу -у российского имперского дерьма бронирование и вооружение было хуже чем у линейных крейсеров Германии например.
Поэтому не надо убожество крейсерского уровня называть "дредноуты".
Ты не просто воинствующий дилетант, а ещё и русофоб! И больше подобного здесь не пиши!

(Мавзон @ 10-04-2021 - 21:28)
(Книгочей @ 10-04-2021 - 18:38)
... Уже есть давно спутниковые системы и соответствующая электроника: навигационная, эхолоты, РЛС, тепловизоры и т.д. т.п. И вдобавок подводные роботы. И всё объединено в компьютеризированную систему... А "Курск" со 100 метров поднимать кого пригласили? Подводных роботов?
А у тех иностранцев, которые принимали участие в работах по подъёму АПЛ "Курск" были подводные роботы? К сему: "..в сентябре 2000 года были проведены две экспедиции с использованием научно-исследовательского судна «Академик Келдыш», имеющего на вооружении два глубоководных аппарата «Мир». В результате была собрана необходимая информация о состоянии наружных поверхностей корпуса лодки и ее пространственном положении. Были обнаружены две зоны разброса фрагментов корпусных конструкций и оборудования первого, разрушенного взрывом, отсека. Некоторые фрагменты удалось поднять на поверхность и отправить для исследования."(с) - https://www.partner-inform.de/partner/detai...u-kursk?lang=ru

(Книгочей @ 11-04-2021 - 06:35)
... А у тех иностранцев, которые принимали участие в работах по подъёму АПЛ "Курск" были подводные роботы? К сему: "..
Из серии: "...а вы знаете, как в Америке бездомные негры живут?"
Люди погибли, а спасти с глубины 100 метров российские мореманы оказались не в состоянии. Ну, голландцы и норвеги о величие и прорывах не трубили, а сделали то, что русские не смогли.

(Мавзон @ 11-04-2021 - 12:43)
(Книгочей @ 11-04-2021 - 06:35)
... А у тех иностранцев, которые принимали участие в работах по подъёму АПЛ "Курск" были подводные роботы? К сему: ".. Из серии: "...а вы знаете, как в Америке бездомные негры живут?"
Люди погибли, а спасти с глубины 100 метров российские мореманы оказались не в состоянии. Ну, голландцы и норвеги о величие и прорывах не трубили, а сделали то, что русские не смогли.
Это из серии "Прощай немытая Россия!"(с). В Нидерландах и в Норвегии не было Перестройки и Приватизации.

(Книгочей @ 11-04-2021 - 12:56)
Это из серии "Прощай немытая Россия!"(с). В Нидерландах и в Норвегии не было Перестройки и Приватизации.
Там и 20 лет такой "стабильности" и "поднимания с колен" не было. Ну, повезло им :))
Практически во всех областях, увы, именно такая же ситуация. Вспомните старый анекдот про японскую делегацию на русском заводе - "вот дети у вас хорошие" :)))

(Мавзон @ 11-04-2021 - 13:05)
Вспомните старый анекдот про японскую делегацию на русском заводе - "вот дети у вас хорошие" Какие дети! Это из «Москва, любовь моя» - мелодрамы совместного производства СССР и Японии, рассказывающей о несчастной любви русского парня и молодой японской балерины? Другое дело, когда члены японской делегации удивлялись тому, как советские коллеги громко кричат, когда говорят по телефону, мол, если абонент находится очень далеко, то надо обязательно орать в микрофон... К сему: "В 1895 году Михаил Фрейденберг предложил миру концепцию автоматических телефонных станций (АТС), которые соединяли абонентов друг с другом без помощи девушки-оператора. Предложение оказалось невостребованным, профессия устояла — и ушла в прошлое гораздо позже, в середине XX века.

Официально первый разговор по мобильному телефону состоялся в 1973 году в Нью-Йорке. Но существует версия, что первые в мире беспроводные аппараты появились вовсе не в США, а в Советском Союзе. Еще в 1961 году ТАСС сообщил, что радиоинженер Леонид Куприянович разработал образец телефона, который по радиосвязи мог передавать голос на базовую станцию, находившуюся не дальше 25 километров. Устройство весило 500 грамм и могло работать в режиме ожидания 20–30 часов. Выглядело оно как ящичек с номерным диском, парой тумблеров и подключаемой трубкой. Владелец такого аппарата должен был или держать в одной руке корпус, а в другой трубку, или вешать коробочку на пояс." Подробнее на ТАСС: https://tass.ru/spec/phone

(Книгочей @ 11-04-2021 - 13:33)
...Другое дело, когда члены японской делегации удивлялись тому, как советские коллеги громко кричат, когда говорят по телефону, мол, если абонент находится очень далеко, то надо обязательно орать в микрофон...
Тонко это Вы подвели! Действительно, в СССР выпускали не очень хорошие телефоны (и плохие АТС), но в РФ вообще не выпускают никаких. Тенденция, однако....

(Мавзон @ 11-04-2021 - 12:43)
Из серии: "...а вы знаете, как в Америке бездомные негры живут?"
Люди погибли, а спасти с глубины 100 метров российские мореманы оказались не в состоянии. Ну, голландцы и норвеги о величие и прорывах не трубили, а сделали то, что русские не смогли.
Что они сделали ваши Голандцы и Норвеги? Спасли людей? Они так же нихрена не сделали

(Безумный Иван @ 11-04-2021 - 14:08)
(Мавзон @ 11-04-2021 - 12:43)
Люди погибли, а спасти с глубины 100 метров российские мореманы оказались не в состоянии. Ну, голландцы и норвеги о величие и прорывах не трубили, а сделали то, что русские не смогли. Что они сделали ваши Голандцы и Норвеги? Спасли людей? Они так же нихрена не сделали
Кто ещё не сделал всего необходимого, чтобы спасти выживших из экипала АПЛ "Курск"?