Крепостное право

(Простофф @ 12.08.2010 - время: 20:42) Э, батенька, сравнил))) И опять это был не ЧИСТЫЙ проигрыш, а что-то по типу "размена баш-на баш". Просто Пётр, как известно, со своим отрядом. гонясь за Карлом XII, оторвался от основного войска и был окуржён вдесятеро превосходящим его противником. Потому и вынужден был пойти на перемирие и сдать Азов, чтобы себя и солдат спасти. иначе-гибель...Да, стратегическая ошибочка вышла небольшая...
Побарабану. Проиграл Пётр? Проиграл. И крепосное право тут совершенно не при чём. А вы голословно капсом заявляли что не проигрывала. Историю России нада знать лучше, тогда и не будет таких уря-патриотических ляпов

Хочу напомнить что до Петра Россия следовала своему пути развития и торчала при этом в глубокой заднице.
Возвращаясь к теме хочу спросить как попеды над внешним врагом показывают силу и прогрессивность КП?.
Кстати маленькая Англия отменив рабство стала Британской Империей "над которой не заходит солнце"

(vegra @ 13.08.2010 - время: 17:06) Кстати маленькая Англия отменив рабство стала Британской Империей "над которой не заходит солнце"
А вот зато Россия после 1861 года семимильными шагами пошла в ПРОПАСТЬ. И всё кончилось, как известно, 1917 годом...

Те никаких фактов и аргументов от вас ждать нечего. Простите но голые лозунги как и люди их провозглашающие мне неинтересны.
кстати насчёт "прпопастей" В России свирепствовала эпидемия смифилиса которая началась ещё при КП. И только большевикам удалось её обуздать

(vegra @ 16.08.2010 - время: 14:23) В России свирепствовала эпидемия смифилиса которая началась ещё при КП. И только большевикам удалось её обуздать
Спасибо эту фразу! А я против большевиков ничего и не имею. Ведь обратите внимание-либерасты хают и обгаживают и крепостническую Россию, и большевиков, и притом примерно одинаково. Зато соловьём свистят по "великим реформам" и волком воют по "России до-17 которую мы потеряли из-за заговора клятых большевиков-агентов нем. Генштаба". Вот я и преддлагаю несколько нестандартную и нетирадиционную т.з. на ети либерастические верещания...Примерно как Фоменко или Мазуркевич)))

(Простофф @ 15.08.2010 - время: 12:19) (vegra @ 13.08.2010 - время: 17:06) Кстати маленькая Англия отменив рабство стала Британской Империей "над которой не заходит солнце"
А вот зато Россия после 1861 года семимильными шагами пошла в ПРОПАСТЬ. И всё кончилось, как известно, 1917 годом...
то есть, абсолютная монархия без крепостного права оказалась гиблым предприятием?
в этом что-то есть

(Ликер_81 @ 07.07.2010 - время: 19:51) Про нищего дореволюционного русского крестьянина задолбали не столько европейцы, сколько отечественные патриоты.

Да нет, как раз не патриоты, а коммунисты и либералы...

(vegra @ 13.08.2010 - время: 17:06) Хочу напомнить что до Петра Россия следовала своему пути развития и торчала при этом в глубокой заднице.
Возвращаясь к теме хочу спросить как попеды над внешним врагом показывают силу и прогрессивность КП?.
Кстати маленькая Англия отменив рабство стала Британской Империей "над которой не заходит солнце"
вот только про Британию не надо, напомнить как проходил переход этот переход? ткрестьян выгоняли с земли, а потом вешали за бродяжничество. Проблемы переходного периода после крепостничества это цветочки по сравнению с аналогичными ситуациями в США и ВБ.
к тому же по ходу темы мы так и не определили было ли отставание, в чем и в какой период времени? если сравнивать период конец 19-нач 20 века, то в чем отставание?

(srg2003 @ 18.08.2010 - время: 05:34) вот только про Британию не надо, напомнить как проходил переход этот переход? ткрестьян выгоняли с земли, а потом вешали за бродяжничество.
там еще было крестьянское восстание Уота Тайлера (1381 год) - в частности, против непомерно возросших налогов на свободное производство сельскохозяйственное продукции,
но основное требование: отмена крепостного права и барщины.
ускорили "процесс".

Вообще, наверное, наше крепостное право имело какие-то свои, отличные от европейских, специфики. Кроме того, ессно, что оно затянулось.
Крепостной пролетариат на мануфактурах, крепостное купечество (фактически, тк формально крепостных нельзя было писать в гильдию, и по пачпорту они числились крестьянами на оброке). Формула "Воздух города делает свободным" у нас, по-моему, не применялась.
Указом "О вольности дворянства", надо думать, разрушился краеугольный принцип феодализма: люди отданы в крепость феодалу за его обязательную службу сюзерену. В результате за полтораста лет паразитарного и безответственного существования дворянское сословие выродилось полностью и, как стадо баранов, сдало монархию без малейшего сопротивления. Паразитический организм не эволюционирует.
Ленинцы, правда, слились еще быстрее.

Кстати, мож немного и не в темку будет, но ещё раз о дико процветающей России после "великих реформ", над которой виртуально онанируют латынины, новодворские и прочие мельникоффы))) Так вот, в США в 1917 г.-было уже 20 000 тракторов, а в "процветающей" (если б не клятые агенты немецкого Генштаба, чтоб их))) - НИ ОДНОГО. И только к середине 1930-х годов благодаря чудовищному режиму и кровавым индустриализации и коллективизации был налажен выпуск отечественного тракторостроения...

(Простофф @ 23.08.2010 - время: 16:29) Кстати, мож немного и не в темку будет, но ещё раз о дико процветающей России после "великих реформ", над которой виртуально онанируют латынины, новодворские и прочие мельникоффы))) Так вот, в США в 1917 г.-было уже 20 000 тракторов, а в "процветающей" (если б не клятые агенты немецкого Генштаба, чтоб их))) - НИ ОДНОГО. И только к середине 1930-х годов благодаря чудовищному режиму и кровавым индустриализации и коллективизации был налажен выпуск отечественного тракторостроения...
Вас, как всегда, поводит ваша фантазия и хроническое незнание любой темы.

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). Он одним из первых сконструировал бескомпрессорный дизель, работавший на сырой нефти, пригодный для установки на тракторе. В 1911 г. Мамин изготовил колесный трактор мощностью 25 л.с. и дал ему имя «Русский трактор». Последующие усовершенствования позволили увеличить мощность трактора до 45, а затем и до 60 л.с. Производство этих тракторов было налажено на Балаковском заводе. К 1914 г. он выпустил более 100 машин. Тракторы стали изготовлять на заводе «Аксай» в Ростове-на-Дону, а также на заводах Харькова, Коломны и Брянска. До Великого Октября было выпущено всего 165 тракторов.

Уже в 1913 г. в России насчитывалось 152 трактора (по 17 году просто не имею данных, но они явно выше 1913 г.). Негусто, конечно, но совсем не тянет на ваше "НИ ОДНОГО".

(Bruno1969 @ 23.08.2010 - время: 17:24) (Простофф @ 23.08.2010 - время: 16:29) Кстати, мож немного и не в темку будет, но ещё раз о дико процветающей России после "великих реформ", над которой виртуально онанируют латынины, новодворские и прочие мельникоффы))) Так вот, в США в 1917 г.-было уже 20 000 тракторов, а в "процветающей" (если б не клятые агенты немецкого Генштаба, чтоб их))) - НИ ОДНОГО. И только к середине 1930-х годов благодаря чудовищному режиму и кровавым индустриализации и коллективизации был налажен выпуск отечественного тракторостроения...
Вас, как всегда, поводит ваша фантазия и хроническое незнание любой темы.

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). Он одним из первых сконструировал бескомпрессорный дизель, работавший на сырой нефти, пригодный для установки на тракторе. В 1911 г. Мамин изготовил колесный трактор мощностью 25 л.с. и дал ему имя «Русский трактор». Последующие усовершенствования позволили увеличить мощность трактора до 45, а затем и до 60 л.с. Производство этих тракторов было налажено на Балаковском заводе. К 1914 г. он выпустил более 100 машин. Тракторы стали изготовлять на заводе «Аксай» в Ростове-на-Дону, а также на заводах Харькова, Коломны и Брянска. До Великого Октября было выпущено всего 165 тракторов.

Уже в 1913 г. в России насчитывалось 152 трактора (по 17 году просто не имею данных, но они явно выше 1913 г.). Негусто, конечно, но совсем не тянет на ваше "НИ ОДНОГО".
Предупреждение за нарушение п. 2.14. Размещение текста не по теме топика (флуд).

(Простофф @ 23.08.2010 - время: 16:29) Кстати, мож немного и не в темку будет, но ещё раз о дико процветающей России после "великих реформ", над которой виртуально онанируют латынины, новодворские и прочие мельникоффы))) Так вот, в США в 1917 г.-было уже 20 000 тракторов, а в "процветающей" (если б не клятые агенты немецкого Генштаба, чтоб их))) - НИ ОДНОГО. И только к середине 1930-х годов благодаря чудовищному режиму и кровавым индустриализации и коллективизации был налажен выпуск отечественного тракторостроения...
Предупреждение за нарушение п. 2.14. Размещение текста не по теме топика (флуд).

(Bruno1969 @ 23.08.2010 - время: 17:24) (Простофф @ 23.08.2010 - время: 16:29) Кстати, мож немного и не в темку будет, но ещё раз о дико процветающей России после "великих реформ", над которой виртуально онанируют латынины, новодворские и прочие мельникоффы))) Так вот, в США в 1917 г.-было уже 20 000 тракторов, а в "процветающей" (если б не клятые агенты немецкого Генштаба, чтоб их))) - НИ ОДНОГО. И только к середине 1930-х годов благодаря чудовищному режиму и кровавым индустриализации и коллективизации был налажен выпуск отечественного тракторостроения...
Вас, как всегда, поводит ваша фантазия и хроническое незнание любой темы.

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). Он одним из первых сконструировал бескомпрессорный дизель, работавший на сырой нефти, пригодный для установки на тракторе. В 1911 г. Мамин изготовил колесный трактор мощностью 25 л.с. и дал ему имя «Русский трактор». Последующие усовершенствования позволили увеличить мощность трактора до 45, а затем и до 60 л.с. Производство этих тракторов было налажено на Балаковском заводе. К 1914 г. он выпустил более 100 машин. Тракторы стали изготовлять на заводе «Аксай» в Ростове-на-Дону, а также на заводах Харькова, Коломны и Брянска. До Великого Октября было выпущено всего 165 тракторов.

Уже в 1913 г. в России насчитывалось 152 трактора (по 17 году просто не имею данных, но они явно выше 1913 г.). Негусто, конечно, но совсем не тянет на ваше "НИ ОДНОГО".
А ведь действительно, фактически ни одного...Учитывая то, что первыми советскими тракторами в начале 20-х были американские "Фордзоны")))

(Простофф @ 23.08.2010 - время: 18:22) (Bruno1969 @ 23.08.2010 - время: 17:24) (Простофф @ 23.08.2010 - время: 16:29) Кстати, мож немного и не в темку будет, но ещё раз о дико процветающей России после "великих реформ", над которой виртуально онанируют латынины, новодворские и прочие мельникоффы))) Так вот, в США в 1917 г.-было уже 20 000 тракторов, а в "процветающей" (если б не клятые агенты немецкого Генштаба, чтоб их))) - НИ ОДНОГО. И только к середине 1930-х годов благодаря чудовищному режиму и кровавым индустриализации и коллективизации был налажен выпуск отечественного тракторостроения...
Вас, как всегда, поводит ваша фантазия и хроническое незнание любой темы.

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). Он одним из первых сконструировал бескомпрессорный дизель, работавший на сырой нефти, пригодный для установки на тракторе. В 1911 г. Мамин изготовил колесный трактор мощностью 25 л.с. и дал ему имя «Русский трактор». Последующие усовершенствования позволили увеличить мощность трактора до 45, а затем и до 60 л.с. Производство этих тракторов было налажено на Балаковском заводе. К 1914 г. он выпустил более 100 машин. Тракторы стали изготовлять на заводе «Аксай» в Ростове-на-Дону, а также на заводах Харькова, Коломны и Брянска. До Великого Октября было выпущено всего 165 тракторов.

Уже в 1913 г. в России насчитывалось 152 трактора (по 17 году просто не имею данных, но они явно выше 1913 г.). Негусто, конечно, но совсем не тянет на ваше "НИ ОДНОГО".
А ведь действительно, фактически ни одного...Учитывая то, что первыми советскими тракторами в начале 20-х были американские "Фордзоны")))
Предупреждение за нарушение п. 2.14. Размещение текста не по теме топика (флуд).

(Простофф @ 23.08.2010 - время: 16:29) Так вот, в США в 1917 г.-было уже 20 000 тракторов, а в "процветающей" (если б не клятые агенты немецкого Генштаба, чтоб их))) -
По теме или нет судить модераторам. Но ваш пост всё одно странен. Вот если бы вы рассказали о технологических достижениях при КП тогда да. Если бы нашли нечто техническое что при КП делали больше или лучше. так ведь нет такого. Если вспомнить войны которые РИ якобы выигрывала по вашему мнению. То вспомните оборону Севастополя. если для отражения атак ещё хватало кремнёвых ружей и небольшого количество современных винтовок, то парусный флот сгодился только на подводные заграждения

(панда @ 10.09.2010 - время: 09:29) Конечно связана...Еще как!
Крепостное право в Росии затормозило ее развитие ,как минимум на целый век!

Были и другие причины..Абсолютизм,например..
Смотря какой период истории рассматривать..
отставание на век в какой период,в чем и по сравнению с кем?