Нужен ли отечественный автопром?

(ChapelniK @ 30.04.2009 - время: 12:45) еще напиши, что на холостых двигатель не слышно)))))
Снаружи слышно, в салоне нет.

З.Ы. Такое впечатление, что вы, которые последние посты писали, Приору видели только в инете.

(ukrainets @ 30.04.2009 - время: 15:35) (ChapelniK @ 30.04.2009 - время: 12:45) еще напиши, что на холостых двигатель не слышно)))))
Снаружи слышно, в салоне нет.

З.Ы. Такое впечатление, что вы, которые последние посты писали, Приору видели только в инете.
Насчет тишины в салоне - это лажа !

(Motorolal7 @ 30.04.2009 - время: 18:39) Насчет тишины в салоне - это лажа !
Большой совет - не надо в инете читать и потом искренне считать своим мнением, а самому надо на практике проверять.

(ukrainets @ 30.04.2009 - время: 20:15) Большой совет - не надо в инете читать и потом искренне считать своим мнением, а самому надо на практике проверять.
Даже незнаю как вам и ответить !
Понимаете когда на стоянке работает на холостом ходу две иномарки ( в том числе и моя ) а третья машина десятка , Приора , или того хуже Калина все зразу понятно как с шумом в салоне - понимаете понятия шумоизоляция в автомобиле Приора , Калина , 07 и др... отсутствует - вы когда нибудь поймете это - когда начнете ездить на машине !
Я ни в коем случае ни хочу обидеть владельцев десяток . я ни пойму одного зачем говорить то чего нет на самом деле - еще на заводе сверчок заводиться в автомобиле и живет в нем пока ездит этот самый автомобиль ! это кстати народная шутка !!!!!!!!
Вы на зазоры между дверей взгляньте на своей десятке - приоре мизинец как минимум влезет с улицы в салон - если видно дверные петли с улицы о чем это говорит , или под ковровый настил загляните -опа сразу железо а где шумка - наверное забыли на заводе положить ее !
Есть пользователи которые пишут что на десятке шустрый мотор - да если до этого ездить только на копейке тогда он покажется шустрым !
Честное слово приходилось и мне ездить на десятке - ну там брякает все правда и салон не удобный -ну почему тогда пишут на всех форумах только минусы а плюсов так мало !
напишите лично вы какие плюсы в вашей машине ???
Люди которые использовали иномарки в качестве передвижения , очень редко покупают Русский ВаЗ!

пять лет езжу на авенсисе ..машине уже девять лет ...за эти пять лет поменял передние тормоза и всё! понимаете?всё! больше ничего не ремонтировал .только техобслуживание по графику ....теперь вот подходит время ремень грм менять .ну и все ремни в комплекте с роликами ...пора по пробегу ...следующую тоже авенсис брать буду ...машина безпроблемная ....

(алексей владимирович @ 01.05.2009 - время: 00:54) пять лет езжу на авенсисе ..машине уже девять лет ...за эти пять лет поменял передние тормоза и всё! понимаете?всё! больше ничего не ремонтировал .только техобслуживание по графику ....теперь вот подходит время ремень грм менять .ну и все ремни в комплекте с роликами ...пора по пробегу ...следующую тоже авенсис брать буду ...машина безпроблемная ....
Да не возьмите Приору она надежная , шустрая , тишина в салоне !

она страшная ,эта приора! а калина так вообще напоминает смесь логана и корсы старого выпуска .только беременного !
однако не все могут купить приличную иномарку .а старая в ремонте дорога будет ...так что у этих машин есть свой покупатель .а то что к ней постоянно надо прикладывать руки .так это многих не пугает ....

(Motorolal7 @ 01.05.2009 - время: 00:50) Вы на зазоры между дверей взгляньте на своей десятке - приоре мизинец как минимум влезет с улицы в салон

о чем это говорит , или под ковровый настил загляните -опа сразу железо а где шумка - наверное забыли на заводе положить ее !
Мне с Тобой разговаривать больше не о чем. Вылазь иногда на улицу прогуляться, а не сиди в инете круглые сутки, мизинец повсовывай в зазоры, может он у тебя как у ребенка годовалого, может тогда и пролезет.
З.Ы. Можешь здесь хоть поэму писать, я Тебе больше не отвечу.

(ukrainets @ 02.05.2009 - время: 14:11)
Мне с Тобой разговаривать больше не о чем. Вылазь иногда на улицу прогуляться, а не сиди в инете круглые сутки, мизинец повсовывай в зазоры, может он у тебя как у ребенка годовалого, может тогда и пролезет.
З.Ы. Можешь здесь хоть поэму писать, я Тебе больше не отвечу.
Грудью на защиту своей Приоры !
Вылазь ну лицу - это Вы про себя ???
И мне пожалуйста не Тыкай , я Вам не брат не кум не сват !
И попрошу не оскорблять меня , нет мизинец у меня не как у годовалого ребенка - все в норме , а зазоры между дверей такие что как раз у годовалого ребенка целая ручка пролезет !
Есть даже анекдот старый про то как кошка убежала из десятки при закрытых окнах и дверях - это не я придумал а народ !
И еще раз говорю меня не оскорбляй !

Вот ответ по поводу зазоров и другое !
Получить код этого сета

По сравнению с «десяткой», Priora стала выглядеть намного интересней. По крайней мере, если смотреть на машину спереди или сзади, то нет ощущения, что это транспортное средство попало на наши дороги из 70-80-х годов прошлого века (за дизайн Priora отвечали, кстати, итальянцы). Вид в профиль, правда, немного разочаровывает, но тут ничего удивительного нет – Priora сохранила старые двери. Осмотр кузова не выявил каких-либо серьезных проколов в качестве сборки. Конечно, зазоры между кузовными деталями довольно крупные (на приличных иномарках они меньше), однако эти самые зазоры оказались равномерными. Придраться, конечно, есть к чему.
Двери произвели двойственное впечатление. По своему дизайну они неплохи, но при этом кнопки электрических стеклоподъемников неудобны, и нажимать на них надо с усилием. Если открыть-закрыть окно раз пятнадцать подряд, то подушечка указательного пальца начнет болеть.
на Priora откровенно плохой очечник на потолке. Он оказался таким хлипким, что после непродолжительного нахождения в журналистских руках «полочка для очков» просто-напросто вывалилась.
А вот коробка передач подкачала. Она работает не лучше, чем на «десятке». Передачи врубаются нечетко, для включения заднего хода необходимо прожать рукой водительское сиденье (иначе не получается), да и сделать это с первой попытки можно не всегда. Неужели так будет всегда? Или коробке необходимо «приработаться»? Как бы то не было, но за удобство пользования КПП АВТОВАЗу ставим минус.
Думается, АВТОВАЗу необходимо срочно заняться решением этой проблемы. Деталь-то на самом деле ерундовая, но общее восприятие машины она может сильно испортить. Увы, но именно из-за таких мелочей покупатель может просто не обратить внимание на модернизированную подвеску или двигатель. Он скажет – новый автомобиль, а уже разваливается.
Priora еще оказалась и тише своей предшественницы. Хотя шум мотора все равно активно проникает в салон
Вот украинец читайте мнение экспертов одного очень популярного журнала в России , ну конечно лично для вас может собрали отдельный Ваз и он у Вас с маленькими зазорами и тишина в салоне !

Вот оно! Мнение народа, по поводу нашего автопрома... Я полностью поддерживаю!

автопром России нужен как явление, ну типа чтоб можно было гордиться, что не хуже китайцев! тока вот савсем другой нужен автопром. могуд же буржуи делать машины не мнигим по стоимости отличные от жигулей, но по содержанию и екстерьеру намного качественнее!

(munn @ 05.05.2009 - время: 04:49) автопром России нужен как явление, ну типа чтоб можно было гордиться, что не хуже китайцев! тока вот савсем другой нужен автопром. могуд же буржуи делать машины не мнигим по стоимости отличные от жигулей, но по содержанию и екстерьеру намного качественнее!
Вы бы примеры привели машин этих, немного отличаюшихся в цене...
И почемы мы должны всё время с кем то чем то мерится? Почему нельзя делать для себя? Делать именно для того чтобы деньги не в чужое производство вкладывалось а в наше! Чтобы хотелось покупать нашу машину не потому что она просто дешевле чем ино, а потому что она не хуже!

(Motorolal7 @ 02.05.2009 - время: 19:23) А вот коробка передач подкачала. Она работает не лучше, чем на «десятке». Передачи врубаются нечетко, для включения заднего хода необходимо прожать рукой водительское сиденье (иначе не получается), да и сделать это с первой попытки можно не всегда.
Ну вот низнаю какое они седенье прожимали рукой...Нету такого на 10-ке. Конечно может у меня руки маленькие или силы стока нету чтобу ручку вдавить кресло, но и не требуется таких усилий чтобы скорость включить.
По поводу первой попытки..тоже спорно...с первой попытки не получлось только когда первый раз сел в 10-ку, бо до этого была 99 и немножка они различаются при включении задней....Можно конечна сказать что 10-ка не приора, но автор утверждает что это баги 10-го семейства

Вот оно! Мнение народа, по поводу нашего автопрома.
Зы...А товарищ в фуболке и поношеных спортивных штанах и с легкой небритостью - это вероятно и есть наш народ и полюбому который ездит ну тока на лексусах и майбахах

(zlo28 @ 05.05.2009 - время: 08:18) Чтобы хотелось покупать нашу машину не потому что она просто дешевле чем ино, а потому что она не хуже!
На данном этапе, это просто не возможно.
Может быть лет через 100 )))

(zlo28 @ 05.05.2009 - время: 08:24) Вот оно! Мнение народа, по поводу нашего автопрома.
Зы...А товарищ в фуболке и поношеных спортивных штанах и с легкой небритостью - это вероятно и есть наш народ и полюбому который ездит ну тока на лексусах и майбахах
нет, но я знаю очень многих, кому "наш" автопром никуда не впился... И зареклись иметь дело с нашими автомобилями, берут себе новые корейские либо б\у немецкие, японские... т.к. даже в б\у немке или японке чувствуешь себя человеком, а не камикадзе ))))))

(Rimma @ 05.05.2009 - время: 12:53) На данном этапе, это просто не возможно.
Может быть лет через 100 )))
Дак вот если закрыть всё наше автомобилестроение эти самые лет через 100 никогда не наступит

)))) меня еще очень поражает политика нашего государства... "мы" прекрасно играем в хоккей, это наш вид спорта, в футбол не умеем играть - не наш вид спорта, так нет, ведь мы гробим все деньги на развитие футбола, а играть так и не научимся. А потом неожиданно вспомним, ой, мы же в хоккей играть умеем, надо бы его еще подтянуть...
Так же и с авто... Давайте давать кредиты, оказывать финансовую поддержку, развивать... Плюнули бы давно на это, РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ БЫЛ С 40-х по 90-е, ВСЕ, ХВАТИТ.... Заключили бы контракты с приличным импортными марками авто и выпускали бы их продукцию на наших заводах ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, да на всех, которые остались... потом, глядишь научились бы, может и что то свое придумали...
А пока главным достижением АВТОВАЗа является "уникальная торпеда" приоры, уменьшение зазоров и самое главное, что теперь на часах в приоре можно что то разглядеть в темноте... о чем тут тогда говорить.
Однако к Волге, в отличии от ВАЗа, отношусь, более, менее положительно... Там то хоть что то пытаются, ну вот как пример Siber, пусть дорого, пусть все американское, пусть слизано, но ведь можем, ну ведь как то собрали...
Лично мое мнение оставить Волгу (может еще что то и получится...), УАЗ (по проходимости все "дискавери" отдыхают... может и комфорт наладят, дело то за малым, кузов тоже приличный для Патриота придумали), КАМАЗ - вобще наша гордость! ВАЗ, ИЖ - однозначно в ТОПКУ... ИЖ то и так загнется, а ВАЗ - пусть свое барахло в Тайланде, Кубе, Индии, еще где нибудь производят и впаривают!

(zlo28 @ 05.05.2009 - время: 07:18)
Вы бы примеры привели машин этих, немного отличаюшихся в цене...

Dacia например, с единственной оговоркой, в России они наверно облагаются немеренными налогами, а у нас практически по одной цене идут, так что жигули покупают только люди намертво приросшие к вазовскому бренду.

(алексей владимирович @ 01.05.2009 - время: 11:34) она страшная ,эта приора! а калина так вообще напоминает смесь логана и корсы старого выпуска .только беременного !

Дык тада нада брать - родит будет есчо одна машина. Если родится корса - очень даже ничо