Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
От российского «Суперджета» отказались все страны мира

Мескиканская фирма Interjet ищет покупателей на российские самолеты Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Лайнеры производит «дочка» государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) – «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).
О намерении мексиканской авиакомпании избавиться от российских самолетов «Ведомостям» рассказали три человека, близкие к ОАК, человек, близкий к Минтрансу, и менеджер авиапромышленной компании, знающий об этом от сотрудников ГСС.
Interjet с парком 22 SSJ100 является последней зарубежной авиакомпанией, эксплуатирующей этот тип судов. Более того, Interjet – второй по величине эксплуатант SSJ после «Аэрофлота». У госкомпании 49 самолетов.
Два собеседника «Ведомостей» уверяют, что Interjet хочет продать все свои SSJ100. Продан может быть только 21, поясняют два других собеседника, так как один самолет был поврежден в аэропорту, пущен на запчасти и не подлежит восстановлению.
Один из них утверждает, что Interjet хочет продать только 14 судов, а семь оставить. Еще один уверяет, что продадут столько, сколько получится. ГСС помогает авиакомпании в поиске покупателей, утверждают два собеседника «Ведомостей».

https://cursorinfo.co.il/all-news/ot-rossij...content=7494081

Насколько это правда не знаю

Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
В России определили разработчика нового самолета на замену Ан-2

Минпромторг определил разработчика легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2 ("Кукурузника"), им стал "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА), следует из протокола подведения итогов открытого конкурса.
В ведомстве не стали комментировать РИА Новости данную информацию.
Ранее в пресс-службе Минпромторга анонсировали создание нового регионального самолета вместимостью 9-14 человек на замену Ан-2 ("Кукурузника"). Изначально планировалось, что Ан-2 заменит одномоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", разработанный Сибирским НИИ авиации на базе "Кукурузника". Его серийное производство планировалось начать в 2021 году на Улан-Удэнском авиазаводе.
Однако в Минпромторге заявили, что ТВС-2ДТС — это экспериментальный образец воздушного судна, созданный для отработки новых технологий и с учетом научно-технического задела, полученного при его создании, создается новый серийный самолет.
Ранее главный конструктор УЗГА по самолетостроению Вадим Демин сообщил, что завод предлагает разработать девятиместный моноплан на замену Ан-2. По его словам, самолет будет иметь максимальную взлетную массу 4,8 тысячи килограммов, что в 1,5 раза меньше, чем у ТВС-2ДТС. Это соответствует нормам АП-23, которые устанавливают ограничения по весу для легких одномоторных самолетов в 5,7 тысячи килограммов.
Позднее управляющий директор "Улан-Удэнского авиационного завода" (У-УАЗ, входит в "Вертолеты России") Леонид Белых сообщил в интервью РИА Новости, что облик самолета, который будут производить в России на замену Ан-2, определят в сентябре.

https://news.rambler.ru/weapon/42815096-v-r...ent=news&h_sp=1

Умели в СССР конструировать и делать самолеты – 70 лет летает кукурузник

Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
18.09.2019 Финам ( http://finam.info/blog/43758324103/Sobran-pervyiy-Il-96-400M ) сообщает, что На ВАСО собран первый Ил-96-400М : "Самолет отправляется на покраску. По её окончании новый лайнер будут готовить к испытательным полётам. Предварительные испытания самолёта должны пройти с ноября 2019-го по январь 2020 года. До мая 2020 года пройдут дополнительные сертификационные испытания, которые в июне должны завершиться выдачей дополнения к сертификату типа — одобрения главного изменения конструкции."

18.09.2019 ЦАМТО информирует, что На ПАО "Роствертол" проходят летные испытания первых двух вертолетов Ми-35 для ВВС и войск ПВО Сербии : "В сети появились фотографии первых двух проходящих летные испытания транспортно-боевых вертолетов Ми-35, предназначенных для ВВС и войск ПВО Сербии. Как сообщает ресурс Scramble Magazine со ссылкой на предоставленные Эриком Романенко споттерские фото, вертолеты с б.н. 101 и 102 на текущий момент проходят испытания на предприятии ПАО "Роствертол" в Ростове-на-Дону." - Основной источник этих новостей - это : https://vpk.name/
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Хорошо бы пошел в крупную серию новый самолет.
Интересно сколько в нем импортных комплектуюшщих
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 18-09-2019 - 19:10)
Хорошо бы пошел в крупную серию новый самолет.
Интересно сколько в нем импортных комплектуюшщих

Это коммерческая тайна. И самолет не новый. И вообще... К сему : "Ил-96-400М дороже некоторых Airbus и Boeing. Ил-96-400М заметно подорожал, рассказали два близких к Минтрансу человека. Примерно на 20% относительно запланированной ранее цены в 7 млрд руб., говорит один собеседник. До 8,5 млрд руб., а возможно, и выше, добавляет другой. Ил-96-400М действительно оценивается сейчас в 8,5 млрд руб., подтвердил сотрудник ОАК. Ил-96-400М – это четырехдвигательный самолет. Разрабатывается как модернизированная версия Ил-96-300 – последнего созданного в СССР дальнемагистрального лайнера." - https://www.vedomosti.ru/business/articles/...96-400m-dorozhe
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Русский дебют в небе Стамбула. Чем может обернуться турецкий вояж для авиапрома России? : "О зарубежной премьере лайнера МС-21 и перспективах на турецком рынке самолетов SSJ-100, Бе-200 и Су-35. О ТУРЕЦКОМ ИНТЕРЕСЕ К РОССИЙСКИМ САМОЛЕТАМ
Дискуссия о том, что Турция может рассматривать вопрос о покупке российских истребителей, активизировалась после визита президента республики Тайипа Эрдогана в Москву 27 августа. Во время посещения авиасалона МАКС-2019 вместе с Владимиром Путиным Эрдоган проявил интерес к боевым самолетам ОКБ Сухого. После этого он заявил, что не исключает возможность покупки истребителей Су-35 и Су-57 вместо американских F-35. США в курсе сообщений о возможных поставках Турции этих самолетов и считают этот вопрос внутренним делом самой Анкары, однако призывают турецкие власти закупать американскую технику.

"Хороший сигнал для других государств":

Русская презентация в небе Стамбула — это в некотором роде ответ на посещение Тайипом Эрдоганом авиасалона МАКС-2019 и продолжение начатого там диалога о дальнейших перспективах военно-технического сотрудничества России и Турции. "Демонстрация наших самолетов на турецкой земле имеет в большей степени геополитическое значение. Представляет деловой интерес и сам фестиваль, на котором огромное количество потенциальных заказчиков авиатехники из разных стран мира", — сказал ТАСС руководитель Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов..." + фото и видео, см. далее : https://tass.ru/ekonomika/6898304
К сему : ВИДЕО "Прилет МС-21-300 в Стамбул для участия в TEKNOFEST 2019" - https://www.youtube.com/watch?v=5wc8qgLtqF4 :





Кстати, "Зачем нужны винглеты? Почему на МС-21 их нет?" - https://www.youtube.com/watch?v=7rA2stj3tRU
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Снова_Я @ 25-08-2019 - 11:37)
Читал эту новость, но сюда не потащил. Давно они пытаются создать что-то на основе Ан-2 или по типу его, а воз и ныне там.

Каким будет и когда полетит самолёт "Байкал" : "Веб-ресурс "Авиация России" опубликовал материал Андрея Величко "Каким будет и когда полетит самолёт "Байкал", в котором говорится, что с самолётом, который должен прийти на замену Ан-2, возникает всё больше вопросов, которые накапливаются по мере того, как чиновники разного уровня и другие ответственные лица предлагают нам всё больше и больше информации по этому проекту." - https://vpk.name/news/326873_kakim_budet_i_...olt_baikal.html
Снова_Я
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2950
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 24 сен - РИА Новости. Генеральный директор авиакомпании "Ямал" Василий Крюк назвал глупостью публикации СМИ о том, что перевозчик столкнулся со сложностями при эксплуатации самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Нового Уренгоя, связанными с превышением вертикальных нагрузок на шасси при взлетах и посадках.
https://ria.ru/20190924/1559027930.html

МОСКВА, 23 сен - РИА Новости. Минпромторг РФ отменил результаты конкурса по определению разработчика легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2 ("Кукурузника"), следует из документации, размещенной на портале госзакупок.
https://ria.ru/20190923/1558998767.html

Это сообщение отредактировал Снова_Я - 24-09-2019 - 11:59
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Снова_Я @ 24-09-2019 - 11:52)
МОСКВА, 23 сен - РИА Новости. Минпромторг РФ отменил результаты конкурса по определению разработчика легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2 ("Кукурузника"), следует из документации, размещенной на портале госзакупок.https://ria.ru/20190923/1558998767.html

СПРАВКА ( для сравнения ) : "Советскому Союзу нужны были страны с социалистической направленностью для продвижения в мире своих идей, поэтому наша страна постоянно искала новые пути решения вопросов сотрудничества для укрепления своих позиций на мировой арене. Одним из шагов к сотрудничеству со странами народной демократии стало подписание договора с Польшей на передачу документации и прав на производство Ан-2 по лицензии на заводе WSK PZL-Mielec (Polskie Zaklady Lotnicze) в городе Мелец. Почти одновременно с этим начали осваивать производство Ан-2 и в КНР. Таким образом, с 1958 года Ан-2 помимо СССР начал производиться в ещё двух странах. Оставим пока в стороне производство у нас и посмотрим, что же в это время делали там, "за бугром", и как у них это получалось :

1. Польша : Производство польского варианта началось в 1959 году, когда в Мелец прибыл первый эталонный Ан-2, послуживший образцом для правильной сборки первой серии из десяти машин. Машины собирались из деталей, поставляемых с киевского завода под контролем специалистов из Киева. Когда первая серия была одобрена, развернулось полномасштабное производство, в ходе которого машины строили теперь уже из польских деталей. Даже двигатели АШ-62ИР стали производить в Польше в Калише и Жешуве, а также винты. Темпы роста производства польского варианта поражали... ..Ан-2 послужили и в польских ВВС. Первый самолёт они получили на аэродроме в Варшава-Окенче 31 декабря 1951 года. Последний самолёт с бортовым номером 0852 (заводской номер 1G10852) поднялся в небо над Радомом 14 декабря 2012 года. Тогда же состоялась и официальная церемония выведения самолётов Ан-2 из состава польских ВВС, в которых они прослужили в общей сложности 56 лет !

2. КНР : Первую китайскую копию Ан-2 назвали Фонг Шу-2, документацию на производство которой передали в КНР ещё в 1956 году. В октябре 1957 года был построен первый самолёт с номером 0032001. 7 декабря он поднялся в воздух, а уже в марте 1958 года началось серийное производство. Темп производства был не настолько высоким, как у поляков - китайцы к концу 2002 года построили порядка 1100 самолётов. В настоящее время строится порядка 10-20 машин в год. С другой стороны, в КНР эти самолёты производят до сих пор ( по состоянию на 2014 г. ), тогда как в Польше производство уже давно прекращено.

Довольно интересная из китайских модификаций - Shijiazhuang Y-5B-100. На неё ставилась более современная авионика, но главное усовершенствование - тройные законцовки на концах крыльев, которые, по уверению разработчиков, призваны увеличить скороподъёмность на 20% и улучшить аэродинамическое качество на 15%. Также разрабатывалась версия Y-5B с турбовинтовым двигателем, однако реализована так и не была. На данный момент вариант Y-5B-100 является самым совершенным вариантом Ан-2 в мире на сегодняшний день, не считая отечественного Ан-2МС." - https://an-2.livejournal.com/37673.html


К сему : "На авиационно-космической выставке China Airshow 2018 китайская корпорация AVIC презентовала новый ремоторизированный вариант самолета Y-5, являющийся китайской лицензионной копией советского Ан-2..." - далее : https://topwar.ru/150152-kitaj-predstavil-n...kopii-an-2.html
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
В СССР АН-2 летали по всей стране. Особенно на севере, где не было других дорог. А сейчас государству не нужны населенные пункты в глухих дебрях. А значит и летать туда не надо
Снова_Я
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2950
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Удалил флуд про деревню.
Снова_Я
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2950
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
"Ростех" заявил о кризисе в российском авиастроении

МОСКВА, 2 окт - РИА Новости. "Ростех" направил в государственные ведомства набор предложений по финансовому оздоровлению ОАК и по выводу отечественного авиастроения из кризиса, сообщили РИА Новости в пресс-службе госкорпорации.

"С учетом реального экономического положения ОАК мы направили в государственные ведомства максимально объективную картину, а также набор конкретных предложений, которые призваны способствовать финансовому оздоровлению компании и выводу отечественного авиастроения из кризиса. Отметим, что это не готовые решения, а именно сценарии, которые предстоит рассмотреть государству, чтобы определить дальнейшую стратегию действий. Выбор конкретного сценария в данном случае - за государством", - сказали в "Ростехе".

Там пояснили, что ключевая проблема ОАК сегодня – низкая производительность труда. "Она в 7-10 раз ниже, чем у мировых лидеров отрасли, таких как Boeing и Airbus. Предложения направлены на снижение операционных издержек компании: это и оптимизация избыточных мощностей, и оптимизация персонала, прежде всего, управленческого, а также меры, направленные на реструктуризацию критической задолженности ОАК и на стимулирование спроса в сегменте гражданской авиационной техники", - уточнили в пресс-службе.
https://ria.ru/20191002/1559361178.html
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
ЦИТАТА : "“ В середине 80-х "Аэрофлот" летал во все африканские столицы, сегодня регулярных рейсов на континент из России нет ” - https://vpk.name/news/330955_sovetskii_soyu...to_zolotom.html

К сему : А сколько самолетов было поставлено из СССР в африканские страны ?! Не говоря уже об обучении пилотов и наземного персонала, постройки аэродромов и прочей авиационной инфраструктуры...
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 25-08-2019 - 06:49)
1. Ан-2 «Кукурузник» заменит новый самолёт : "В России создадут новый региональный самолет вместимостью 9-14 человек на замену устаревшему Ан-2 «Кукурузнику». https://news.rambler.ru/scitech/42715024-an...ent=news&h_sp=1

1. Минпромторг заменил разработчика нового самолёта на замену Ан-2 : "Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) не будет разрабатывать легкий многоцелевой самолет на замену Ан-2, новым разработчиком самолета названа компания "Байкал-Инжиниринг". Об этом сообщается в документации, размещенной на портале госзакупок.

Минпромторг поменял разработчика нового самолета на смену Ан-2, ранее объявленные итоги открытого конкурса на разработку легкого многоцелевого самолета, где победителем был объявлен Уральский завод гражданской авиации, отменили. Новым разработчиком станет компания "Байкал-Инжиниринг". При этом уточняется, что УЗГА также может выполнить эту работу, если с заданием не справится новая компания...

..Означает ли замена разработчика то, что будет создаваться совсем другой самолет или все-таки конструкторы вернутся к проекту ТВС-2ДТС "Байкал", не известно. Однако работы по новому самолету должны начаться уже в этом году, в первый опытный образец самолета для статических испытаний должен быть готов до декабря следующего года." - https://topwar.ru/163074-minpromtorg-zameni...amenu-an-2.html К сему : Дело в том, что идут споры о том, быть такому самолёту ОДНОмоторным или ДВУХмоторным.
скрытый текст
«Мне стало понятно, что заходить на рынок с двухдвигательным самолетом, даже гениальным, бесполезно, — Барсук зачеркивает рисунок самолета с двумя винтами. — Какие-то шансы появляются, если эксплуатационные характеристики превосходят показатели конкурентов раза в два. Мы же не строим самолеты такого класса с 1953 года, отдали производство за границу и подобными технологиями не обладаем. Поэтому двигаться в ту сторону бессмысленно». - подробнее : https://www.popmech.ru/technologies/385452-...xxi-veka/#part1 С другой стороны, "ОНПП «Технология» (входит в госкорпорацию «Ростех») и фирма «МВЕН» (Татарстан) планируют к 2020 году выйти на производство 120 самолетов сельскохозяйственного назначения Т-500. Серийная их сборка должна начаться в первом полугодии 2018 года в Татарстане, эти воздушные суда заменят знаменитый советский Ан-2, выпуск которого прекратился в 1971 году. Об этом пишет ТАСС." - подробнее : https://niieap.com/2017/10/11/v-tatarstane-...00-vzamen-an-2/
2. А вот фото нового самолета пока не видела.
Фото см. источниках, которые в п.№1. К сему : ВИДЕО "Самолет для проведения авиахимработ Т-500" - https://iz.ru/881177/video/v-tatarstane-pri...novogo-samoleta

ВИДЕО "Обзор самолета ТВС 2 ДТС "Байкал" и с ветераном Ан-2." - https://www.youtube.com/watch?v=hHYRwyElaSo :




Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Книгочей @ 09-09-2019 - 03:52)
Для российского авиапрома верно то, что и для российской космонавтики : "та космонавтика, которая была создана в СССР, по определению, не может быть рыночной. Эта система устроена иначе, чем на Западе. На мой взгляд, «реформировать», как у нас нынче принято говорить, её невозможно." -https://aif.ru/society/opinion/ostalos_lish...udach_v_kosmose

«Тому, что сегодня в авиапроме происходит, можно только удивляться, — говорит источник. — В Советском Союзе самыми крупными министерствами были минавиапром и путей сообщения. Так вот, в МАПе работали всего 1,2 тысячи человек — это на весь СССР с его неизмеримо большим количеством заводов. Там определяли все: материально-техническое снабжение всех 300 предприятий, все капстроительство, все перевооружение заводов, все вопросы науки. Причем директорам в печенки никто не лез: им доверяли, они несли ответственность. А сегодня руководство всех этих холдингов каждый день проводит совещания, на которых в режиме видеоконференций директора докладывают, сколько болтов и гаек сделали. Немыслимо!». - «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/397642
Снова_Я
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2950
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
О каких холдингах речь? В России Объединённая авиастроительная компания... Но, видимо, пришло время ее чистить.
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Снова_Я @ 03-10-2019 - 10:50)
О каких холдингах речь? В России Объединённая авиастроительная компания... Но, видимо, пришло время ее чистить.

2017 г. "Лидером отечественного авиастроения является Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Она была создана в 2006 году и объединила в себе все ранее существовавшие авиаконструкторные организации страны." - https://moneymakerfactory.ru/spravochnik/kr...lnyie-kompanii/ Если ОАК лидер в РФ, то кто аутсайдер ? И в "Рейтинг топ-10 крупнейших авиастроительных компаний" ОАК не входит.
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Книгочей @ 03-10-2019 - 00:13)
"..Минпромторг поменял разработчика нового самолета на смену Ан-2, ранее объявленные итоги открытого конкурса на разработку легкого многоцелевого самолета, где победителем был объявлен Уральский завод гражданской авиации, отменили. Новым разработчиком станет компания "Байкал-Инжиниринг". При этом уточняется, что УЗГА также может выполнить эту работу, если с заданием не справится новая компания...
..Означает ли замена разработчика то, что будет создаваться совсем другой самолет или все-таки конструкторы вернутся к проекту ТВС-2ДТС "Байкал", не известно. Однако работы по новому самолету должны начаться уже в этом году, в первый опытный образец самолета для статических испытаний должен быть готов до декабря следующего года." - https://topwar.ru/163074-minpromtorg-zameni...amenu-an-2.html К сему : Дело в том, что идут споры о том, быть такому самолёту ОДНОмоторным или ДВУХмоторным. : https://www.popmech.ru/technologies/385452-...xxi-veka/#part1

Спорят и о том, быть новому самолету БИПЛАНОМ или МОНОПЛАНОМ. ИМХО, два мотора и два крыла лучше! И есть ещё КОЛЬЦЕПЛАНЫ :
скрытый текст
Что дальше? Посмотрим. Факт остается фактом. Впервые в истории авиастроения самолет с замкнутым контуром крыла поднялся в воздух. Может, мы на пороге новых открытий. А может, это просто курьезный летательный аппарат, единичный случай. Время покажет..." - Статья «Окольцованный самолет» опубликована в журнале «Популярная механика» №4, ЕЩЁ в апреле 2010 г. а "воз и ныне там"...

2. Есть ещё один вариант. Это "Крыло-вентилятор: fanwing" - https://www.popmech.ru/technologies/10765-k...-fanwing/#part0


К сему : 1. Двухмоторный кольцеплан СОК. 2. "Компания FanWing приступает к созданию первого самолета, имеющего функциональное назначение. Это небольшой беспилотник, который может работать наблюдательным аппаратом или перевозить грузы средних габаритов. Конструкторы полагают, что такой проект приведет в итоге к созданию управляемого самолета взлетной массой 13 т и с размахом крыльев 22 м." 3. Идеальный вариант для малой авиации : "Российский экраноплан «Чайка» может стать универсальной транспортной системой, базирующейся как на воде, так и на берегах с небольшим уклоном и даже аэродромах." - https://www.popmech.ru/technologies/news-49...salnuyu-chayku/

https://www.backbook.me/photo-19b0373f47.html
Всего фото в этом сете: 3

Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Снова_Я @ 03-10-2019 - 10:50)
О каких холдингах речь? В России Объединённая авиастроительная компания... Но, видимо, пришло время ее чистить.

"Чистить" ? Например, избавиться от "балласта" ? Сопоставим :

1.) "Сегодня начнется визит президента РФ Владимира Путина в Индию. В ходе него может быть подписан ожидающийся уже четыре года контракт на поставку 48 вертолетов Ми-17. Не исключено, что для Казани это станет последним крупным заказом на легендарную машину, которую принято называть кормилицей КВЗ: упорно ходят разговоры о том, что тему Ми-8/Ми-17 оставят только в Улан-Удэ. Есть ли у Казанского вертолетного будущее после «восьмерки»
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/397642


2.) "Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) посетила делегация из Китая..." - http://www.armstrade.org/includes/periodic...69/detail.shtml
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
В России создадут первый летающий автомобиль : "Специалисты проектной лаборатории Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина займутся разработкой первого в России летающего автомобиля. Об этом сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований (ФПИ), передает в субботу, 5 октября, РИА Новости.

Отмечается, что ученым предстоит создать «демонстратор транспортного беспилотника сверхкороткого взлета и посадки с гибридной силовой установкой ("летающий автомобиль")».

Согласно планам, дальность полета аппарата составит тысячу километров, максимальная скорость — свыше 300 километров в час, а вес полезной нагрузки — до 500 килограммов. Машина будет способна взлетать и приземляться на площадку размером 50 на 50 метров с высотой препятствий до 15 метров.

Предполагается, что в ближайшие четыре года специалисты определят технический облик автомобиля и создадут его полномасштабный демонстратор, проведут испытания моделей в аэродинамических трубах, а впоследствии — полный комплекс наземных и летных испытаний.

Отмечается, что о планах по созданию «летающего внедорожника» два года назад заявил ведущий консультант направления физико-технических исследований ФПИ Ян Чибисов. Он пояснял, что машина с автоматической системой управления сможет поднимать до тысячи килограммов и перевозить грузы и пассажиров, в том числе, в рамках спасательных операций." - https://lenta.ru/news/2019/10/05/novosib/

К сему : Судя по дизайну, эта машина больше похожа на аэротакси или "игрушку для богатеньких буратин"...
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 07-10-2019 - 05:30)
К сему : Судя по дизайну, эта машина больше похожа на аэротакси или "игрушку для богатеньких буратин"...

Уже от дронов в небе стонут.
А представьте себе тысячи летающих авто.

Мне кажется, что на практике их в небо е пустят
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 07-10-2019 - 07:04)
(Книгочей @ 07-10-2019 - 05:30)
К сему : Судя по дизайну, эта машина больше похожа на аэротакси или "игрушку для богатеньких буратин"...
Уже от дронов в небе стонут. А представьте себе тысячи летающих авто. Мне кажется, что на практике их в небо не пустят

Или будет как с "Ё-мобилем". Или, вернее, как с дирижаблями. Среди которых был термоплан АЛА-40...
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 07-10-2019 - 07:26)
Или будет как с "Ё-мобилем". Или, вернее, как с дирижаблями. Среди которых был термоплан АЛА-40...

Ё-мобиль это неудача техническая.
А летающая машина это воздушная безопасность. Любая авария почти 100% со смертельным исходом
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 432
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 07-10-2019 - 13:56)
(Книгочей @ 07-10-2019 - 07:26)
Или будет как с "Ё-мобилем". Или, вернее, как с дирижаблями. Среди которых был термоплан АЛА-40...
1. Ё-мобиль это неудача техническая.
2. А летающая машина это воздушная безопасность. Любая авария почти 100% со смертельным исходом

1. Ё-мобиль - это афера в РФ. В другим странах электромобили это реальность.

2. Летающий автомобиль - это будущее ! И на наземном транспорте ДТП смертельно опасны. К сему : а) 2019 г. "Газуй в будущее. Летающие автомобили, существующие уже сегодня" - https://aif.ru/auto/about/gazuy_v_budushche...e_uzhe_segodnya
б) Мнение - "Станут ли летающие автомобили реальностью?" - https://www.bbc.com/russian/features-43344755
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 07-10-2019 - 16:57)
1. Ё-мобиль - это афера в РФ. В другим странах электромобили это реальность.

2. Летающий автомобиль - это будущее ! И на наземном транспорте ДТП смертельно опасны. К сему : а) 2019 г. "Газуй в будущее. Летающие автомобили, существующие уже сегодня" - https://aif.ru/auto/about/gazuy_v_budushche...e_uzhe_segodnya
б) Мнение - "Станут ли летающие автомобили реальностью?" - https://www.bbc.com/russian/features-43344755

Как я помню, еще в период проектирования Ё-мобиля уже высказывались сомнения, что он будет пущен в серию, потому как там были какие-то нереальные тех новинки

Летающие авто, там где они есть это скорее игрушки, а не средство передвижения.
Просто представьте как будет регулироваться таких авто при взлете и посадки, если их будет в воздухе в одном месте одновременно несколько тысяч
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Газовые и нефтяные войны. Том 2

Заработок на конкурсах в инете

Пенсионный и другие соцфонды РФ

Каким Банкам Вы доверяете?

Офис, нефть, сокращение.




>