Московское метро. Том 3
maboga
Акула пера
5/28/2015, 5:56:07 PM
В московском метро показали порно
Хакеры взломали бесплатную Wi-Fi-сеть московского метро около 11:30. В результате хулиганства тысячи пассажиров увидели порно на экранах своих телефонов и планшетов вместо привычной стартовой страницы и приглашения войти в сеть.
— Я ехал по серой ветке примерно в 11:30, в районе станции «Серпуховская» попытался войти в Интернет. После того как нажал на кнопку «войти», на экране моего телефона появилось это изображение, — рассказал один из очевидцев. — Я пытался обновить страницу, но эта картинка снова появлялась. Причем так было не только у меня, по реакции других пассажиров в вагоне было понятно, что у них всплывало аналогичное изображение.
В итоге выход в Интернет для пользователей был временно заблокирован.
Однако представитель компании «МаксимаТелеком», которая занимается вопросами доступа к сети Wi-Fi в столичной подземке, пояснил, что взломы Интернета в метрополитене невозможны.
— При пользовании сетью в метро необходима авторизация, тем самым мы гарантируем пользователям защиту от подобных инцидентов, — прокомментировал пресс-секретарь «МаксимаТелеком» Илья Грабовский. — Скорее всего, пассажиры подключались не к нашей сети, а к сети со схожим названием. В нашей сети такое изображение не появлялось и появиться не могло. Мы работаем с Роскомнадзором. К тому же к нам ни одного подобного обращения от пассажиров не поступало.
Стоит отметить, что скандалы с хакерами, которые взламывали сеть Wi-Fi метрополитена и, например, на билл-бордах размещали картинки порнографического характера, проиходят не в первый раз.
В апреле пассажиры сообщали, что на серой и кольцевой ветке велась трансляция порносцены. Полиция тогда организовала проверку по данным фактам. ©
Хакеры взломали бесплатную Wi-Fi-сеть московского метро около 11:30. В результате хулиганства тысячи пассажиров увидели порно на экранах своих телефонов и планшетов вместо привычной стартовой страницы и приглашения войти в сеть.
— Я ехал по серой ветке примерно в 11:30, в районе станции «Серпуховская» попытался войти в Интернет. После того как нажал на кнопку «войти», на экране моего телефона появилось это изображение, — рассказал один из очевидцев. — Я пытался обновить страницу, но эта картинка снова появлялась. Причем так было не только у меня, по реакции других пассажиров в вагоне было понятно, что у них всплывало аналогичное изображение.
В итоге выход в Интернет для пользователей был временно заблокирован.
Однако представитель компании «МаксимаТелеком», которая занимается вопросами доступа к сети Wi-Fi в столичной подземке, пояснил, что взломы Интернета в метрополитене невозможны.
— При пользовании сетью в метро необходима авторизация, тем самым мы гарантируем пользователям защиту от подобных инцидентов, — прокомментировал пресс-секретарь «МаксимаТелеком» Илья Грабовский. — Скорее всего, пассажиры подключались не к нашей сети, а к сети со схожим названием. В нашей сети такое изображение не появлялось и появиться не могло. Мы работаем с Роскомнадзором. К тому же к нам ни одного подобного обращения от пассажиров не поступало.
Стоит отметить, что скандалы с хакерами, которые взламывали сеть Wi-Fi метрополитена и, например, на билл-бордах размещали картинки порнографического характера, проиходят не в первый раз.
В апреле пассажиры сообщали, что на серой и кольцевой ветке велась трансляция порносцены. Полиция тогда организовала проверку по данным фактам. ©
maboga
Акула пера
5/30/2015, 6:25:07 PM
Три станции московского метро закроют на сутки на ремонт
Станции «Театральная», «Тверская» и «Маяковская» московского метрополитена будут закрыты в субботу, 30 мая, в течение всего дня в связи с капитальным ремонтом пути, сообщила пресс-служба столичной подземки.
"В субботу, 30 мая 2015 года, в течение всего дня будет прекращено движение поездов на центральном участке Замоскворецкой линии от станции «Белорусская» до станции «Новокузнецкая». Ограничения в движении вводятся в связи с проведением работ по капитальному ремонту пути. Работа закрытых станций возобновится в воскресенье, 31 мая 2015 года, в 5 часов 30 минут", — отмечает пресс-служба.
В сообщении также уточняется, что поезда Замоскворецкой линии 30 мая будут курсировать только на участках от станции «Речной вокзал» до станции «Белорусская» и от станции «Новокузнецкая» до станции «Алма-Атинская». Станции «Белорусская» и «Новокузнецкая» будут работать как временные конечные с пересадками на другие линии. Все пересадки на станциях «Белорусская», «Новокузнецкая», «Павелецкая», «Каширская» и «Красногвардейская» будут работать в обычном режиме.
"Для проезда пассажиры смогут воспользоваться другими станциями метрополитена, расположенными в непосредственной близости от закрытых станций, и наземным городским транспортом. Для удобства проезда к закрытой станции «Маяковская» будет увеличено количество троллейбусов на маршрутах №1 и №12 и на автобусном маршруте №12Ц", — говорится в сообщении. ©
Станции «Театральная», «Тверская» и «Маяковская» московского метрополитена будут закрыты в субботу, 30 мая, в течение всего дня в связи с капитальным ремонтом пути, сообщила пресс-служба столичной подземки.
"В субботу, 30 мая 2015 года, в течение всего дня будет прекращено движение поездов на центральном участке Замоскворецкой линии от станции «Белорусская» до станции «Новокузнецкая». Ограничения в движении вводятся в связи с проведением работ по капитальному ремонту пути. Работа закрытых станций возобновится в воскресенье, 31 мая 2015 года, в 5 часов 30 минут", — отмечает пресс-служба.
В сообщении также уточняется, что поезда Замоскворецкой линии 30 мая будут курсировать только на участках от станции «Речной вокзал» до станции «Белорусская» и от станции «Новокузнецкая» до станции «Алма-Атинская». Станции «Белорусская» и «Новокузнецкая» будут работать как временные конечные с пересадками на другие линии. Все пересадки на станциях «Белорусская», «Новокузнецкая», «Павелецкая», «Каширская» и «Красногвардейская» будут работать в обычном режиме.
"Для проезда пассажиры смогут воспользоваться другими станциями метрополитена, расположенными в непосредственной близости от закрытых станций, и наземным городским транспортом. Для удобства проезда к закрытой станции «Маяковская» будет увеличено количество троллейбусов на маршрутах №1 и №12 и на автобусном маршруте №12Ц", — говорится в сообщении. ©
maboga
Акула пера
6/2/2015, 2:54:05 PM
Один из выходов со станции «Варшавская» закроют на ремонт до 10 июня
Выход из подземного перехода станции метро "Варшавская" на четную сторону Чонгарского бульвара будет закрыт со 2 по 9 июня 2015 года для проведения ремонта, сообщили в пресс-службе московского метрополитена.
"Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться спуском на противоположной стороне Чонгарского бульвара", – отметил представитель подземки. Переход снова заработает в обычном режиме в среду, 10 июня.
В закрытом выходе отремонтируют лестницу, покрытие стен и гранитный пол. Кроме того, в переходе усилят гидроизоляцию и обновят коммуникации метрополитена. Все работы будут проводиться в круглосуточном режиме в течение 8 дней.
Московский метрополитен приносит пассажирам свои извинения за временные неудобства и напоминает, что своевременное обновление инфраструктуры позволит предоставить комфортные и современные условия для москвичей и гостей города. ©
Выход из подземного перехода станции метро "Варшавская" на четную сторону Чонгарского бульвара будет закрыт со 2 по 9 июня 2015 года для проведения ремонта, сообщили в пресс-службе московского метрополитена.
"Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться спуском на противоположной стороне Чонгарского бульвара", – отметил представитель подземки. Переход снова заработает в обычном режиме в среду, 10 июня.
В закрытом выходе отремонтируют лестницу, покрытие стен и гранитный пол. Кроме того, в переходе усилят гидроизоляцию и обновят коммуникации метрополитена. Все работы будут проводиться в круглосуточном режиме в течение 8 дней.
Московский метрополитен приносит пассажирам свои извинения за временные неудобства и напоминает, что своевременное обновление инфраструктуры позволит предоставить комфортные и современные условия для москвичей и гостей города. ©
maboga
Акула пера
6/2/2015, 10:46:41 PM
Станции московского метро «Киевская» вернут исторический облик
Станции московского метро «Киевская» Филевской линии вернут исторический облик. Как сообщили во вторник корр. ТАСС в управлении столичной подземки, в настоящее время на станции ведутся реставрационные работы, в рамках которых уже начали укладывать новую облицовочную плитку.
"Ее внешний вид и способ укладки полностью соответствуют проекту станции, открытой в 1937 году", — пояснил собеседник агентства. Кроме того, в ходе реставрации на «Киевской» Филевского радиуса воссоздадут оригинальные люстры, облицовку и капители колонн, а также покрытие пола.
Станция «Киевская» Филевской линии является одной из 44 станций метро, признанных памятниками истории и архитектуры.
В управлении напомнили, что работы на станции начались в 2014 году. На первом этапе демонтировали старую облицовку путевых стен. Плитка, уложенная почти 80 лет назад, износилась и требовала замены. Новая плитка для путевых стен изготовлена по индивидуальному заказу в соответствии с ГОСТом 1930-х годов, она более прочная и износостойкая, и при этом внешне ничем не отличается от старой.
Цвет плитки и способ ее укладки был утвержден департаментом культурного наследия столицы. «Плитка укладывается под углом в 45 градусов — в точном соответствии с оригинальным проектом», — отметил собеседник агентства.
Первый заместитель начальника метро Юрий Дегтярев пояснил, что после реставрации станция «Киевская» предстанет перед пассажирами в первоначальном облике и москвичи смогут увидеть ее такой, какой ее увидели первые пассажиры столичной подземки в конце 1930-х годов.
В ходе проектных работ на станции был выполнен целый комплекс исследований, разработан проект реставрации, позволяющий воссоздать внутреннее убранство «Киевской». Планируется, что реставрация станции завершится в начале 2016 года. Все работы проводятся исключительно в ночное время без каких либо ограничений для пассажиров. ©
Станции московского метро «Киевская» Филевской линии вернут исторический облик. Как сообщили во вторник корр. ТАСС в управлении столичной подземки, в настоящее время на станции ведутся реставрационные работы, в рамках которых уже начали укладывать новую облицовочную плитку.
"Ее внешний вид и способ укладки полностью соответствуют проекту станции, открытой в 1937 году", — пояснил собеседник агентства. Кроме того, в ходе реставрации на «Киевской» Филевского радиуса воссоздадут оригинальные люстры, облицовку и капители колонн, а также покрытие пола.
Станция «Киевская» Филевской линии является одной из 44 станций метро, признанных памятниками истории и архитектуры.
В управлении напомнили, что работы на станции начались в 2014 году. На первом этапе демонтировали старую облицовку путевых стен. Плитка, уложенная почти 80 лет назад, износилась и требовала замены. Новая плитка для путевых стен изготовлена по индивидуальному заказу в соответствии с ГОСТом 1930-х годов, она более прочная и износостойкая, и при этом внешне ничем не отличается от старой.
Цвет плитки и способ ее укладки был утвержден департаментом культурного наследия столицы. «Плитка укладывается под углом в 45 градусов — в точном соответствии с оригинальным проектом», — отметил собеседник агентства.
Первый заместитель начальника метро Юрий Дегтярев пояснил, что после реставрации станция «Киевская» предстанет перед пассажирами в первоначальном облике и москвичи смогут увидеть ее такой, какой ее увидели первые пассажиры столичной подземки в конце 1930-х годов.
В ходе проектных работ на станции был выполнен целый комплекс исследований, разработан проект реставрации, позволяющий воссоздать внутреннее убранство «Киевской». Планируется, что реставрация станции завершится в начале 2016 года. Все работы проводятся исключительно в ночное время без каких либо ограничений для пассажиров. ©
maboga
Акула пера
6/11/2015, 4:52:43 PM
В жару в метро будут раздавать веера, воду и влажные салфетки
В жару пассажирам столичной подземки будут раздавать бумажные брендированные веера в случае, если температура на станции превысит 28 градусов. Кроме того, горожанам и гостям столицы выдадут влажные салфетки и воду, передает Агентство "Москва".
"Если температура воздуха на станции превысит 28 градусов, на ней оперативно будет развернута "мобильная касса", где пассажиры смогут бесплатно получить питьевую воду, влажные салфетки и веер", - уточнил собеседник агентства.
Кроме того, в Московском метрополитене обсуждается возможность протестировать французскую систему естественной вентиляции станций метро. Об этом сообщил M24.ru источник в транспортном комплексе. В рамках эксперимента, в подземке могут снять входные двери в летний период. Будет ли тестирование проводиться только на нескольких станциях или на всех сразу, пока не известно.
Если пилотный проект пройдет удачно, входные стеклянные двери могут полностью снять. Ночью входы на станции будут закрывать решетками.
Напомним, с наступлением лета столичный метрополитен перешел в усиленный режим работы. Служба пассажирских сервисов подготовила бутылки с водой и начнет их раздавать, если температура на станциях будет выше 28 градусов. Электромеханическая служба задействовала максимальное число вентиляторов и приостановила профилактические и ремонтные работы систем охлаждения воздуха.
Работники службы безопасности, центра организации мобильности пассажиров и дежурный персонал станций прошли обучение по оказанию первичной помощи при перегреве. А на 16 станциях, где в 2014 году была зафиксирована пиковая температура, дежурят медики. Это:
"Речной вокзал";
"Сокол";
"Тверская";
"Беляево";
"Новые Черемушки";
"Профсоюзная";
"Академическая";
"Ленинский проспект";
"Рязанский проспект";
"Текстильщики";
"Кузьминки";
"Менделеевская";
"Савеловская";
"Тимирязевская";
"Петровско-Разумовская";
"Дмитровская".
Отметим, что в метрополитене внимательно следят за температурным режимом на станциях. С начала года там не было зафиксировано превышения разрешенного порога в 28 градусов тепла. ©
В жару пассажирам столичной подземки будут раздавать бумажные брендированные веера в случае, если температура на станции превысит 28 градусов. Кроме того, горожанам и гостям столицы выдадут влажные салфетки и воду, передает Агентство "Москва".
"Если температура воздуха на станции превысит 28 градусов, на ней оперативно будет развернута "мобильная касса", где пассажиры смогут бесплатно получить питьевую воду, влажные салфетки и веер", - уточнил собеседник агентства.
Кроме того, в Московском метрополитене обсуждается возможность протестировать французскую систему естественной вентиляции станций метро. Об этом сообщил M24.ru источник в транспортном комплексе. В рамках эксперимента, в подземке могут снять входные двери в летний период. Будет ли тестирование проводиться только на нескольких станциях или на всех сразу, пока не известно.
Если пилотный проект пройдет удачно, входные стеклянные двери могут полностью снять. Ночью входы на станции будут закрывать решетками.
Напомним, с наступлением лета столичный метрополитен перешел в усиленный режим работы. Служба пассажирских сервисов подготовила бутылки с водой и начнет их раздавать, если температура на станциях будет выше 28 градусов. Электромеханическая служба задействовала максимальное число вентиляторов и приостановила профилактические и ремонтные работы систем охлаждения воздуха.
Работники службы безопасности, центра организации мобильности пассажиров и дежурный персонал станций прошли обучение по оказанию первичной помощи при перегреве. А на 16 станциях, где в 2014 году была зафиксирована пиковая температура, дежурят медики. Это:
"Речной вокзал";
"Сокол";
"Тверская";
"Беляево";
"Новые Черемушки";
"Профсоюзная";
"Академическая";
"Ленинский проспект";
"Рязанский проспект";
"Текстильщики";
"Кузьминки";
"Менделеевская";
"Савеловская";
"Тимирязевская";
"Петровско-Разумовская";
"Дмитровская".
Отметим, что в метрополитене внимательно следят за температурным режимом на станциях. С начала года там не было зафиксировано превышения разрешенного порога в 28 градусов тепла. ©
maboga
Акула пера
6/11/2015, 4:55:01 PM
В 2015 году в Москве введут восемь станций метро
13 километров новых линий метро, восемь станций и два депо планируется построить до конца текущего года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «За весь советский период строительства московского метро такой ввод был только один раз - 40 лет назад, в 1975 году. Так что в этом году, а это год 80-летнего юбилея нашего метрополитена, мы, если не возникнет никаких непредвиденных обстоятельств, можем тот рекорд повторить», - рассказал М. Хуснуллин в интервью агентству «Интерфакс». Он отметил, что первой в очереди на открытие является станция «Котельники» Таганско-Краснопресненской ветки метро. «Следующими станциями, которые откроются для пассажиров, станут «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии: они будут первыми станциями подземки на территории «новой Москвы», - добавил заммэра. М. Хуснуллин также напомнил, что в 2015 году планируется ввести один из сложнейших участков метро глубокого заложения. Он находится на Люблинско-Дмитровской ветке - от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской» и включает станции «Петровско-Разумовская», «Бутырская» и «Фонвизинская». «На Замоскворецкой линии до конца года планируем открыть новую станцию «Технопарк». Она обеспечит шаговую доступность к промзоне «ЗИЛ». На северо-западе достроим участок от станции «Речной вокзал» до новой станции «Ховрино». Саму станцию постараемся закончить до конца года, для пассажиров же ее откроем скорее всего уже в следующем году», - уточнил глава Стройкомплекса Москвы. ©
13 километров новых линий метро, восемь станций и два депо планируется построить до конца текущего года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «За весь советский период строительства московского метро такой ввод был только один раз - 40 лет назад, в 1975 году. Так что в этом году, а это год 80-летнего юбилея нашего метрополитена, мы, если не возникнет никаких непредвиденных обстоятельств, можем тот рекорд повторить», - рассказал М. Хуснуллин в интервью агентству «Интерфакс». Он отметил, что первой в очереди на открытие является станция «Котельники» Таганско-Краснопресненской ветки метро. «Следующими станциями, которые откроются для пассажиров, станут «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии: они будут первыми станциями подземки на территории «новой Москвы», - добавил заммэра. М. Хуснуллин также напомнил, что в 2015 году планируется ввести один из сложнейших участков метро глубокого заложения. Он находится на Люблинско-Дмитровской ветке - от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской» и включает станции «Петровско-Разумовская», «Бутырская» и «Фонвизинская». «На Замоскворецкой линии до конца года планируем открыть новую станцию «Технопарк». Она обеспечит шаговую доступность к промзоне «ЗИЛ». На северо-западе достроим участок от станции «Речной вокзал» до новой станции «Ховрино». Саму станцию постараемся закончить до конца года, для пассажиров же ее откроем скорее всего уже в следующем году», - уточнил глава Стройкомплекса Москвы. ©
maboga
Акула пера
6/12/2015, 6:19:51 PM
Вестибюли станций «Варшавская» и «Каховская» закроются до 15 июня
Восточный вестибюль станции московского метрополитена «Варшавская» и восточный вестибюль станции «Каховская» в связи с проведением ремонтных работ будут временно закрыты с 12 по 15 июня, сообщает столичная подземка.
"Для проведения ремонтных работ с 22.00 в пятницу 12 июня до 5.30 в понедельник 15 июня 2015 года будут временно закрыты восточный вестибюль станции «Варшавская» (выход на Варшавское шоссе) и восточный вестибюль станции «Каховская» (выход на Чонгарский бульвар)", — информирует метрополитен.
Вестибюли станций возобновят свою обычную работу для пассажиров утром в понедельник 15 июня.
На станции «Варшавская» для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться западным вестибюлем, расположенным на Чонгарском бульваре. А на станции «Каховская» вход и выход пассажиров в указанный период будет организован через вестибюль станции «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
"Во время закрытия будут проведены работы по благоустройству подземных вестибюлей, косметический ремонт прилегающих к ним подуличных переходов, очищено и обновлено покрытие гранитного пола и стен, обновлены гидроизоляция и инженерные коммуникации метрополитена", — говорится в сообщении. ©
Восточный вестибюль станции московского метрополитена «Варшавская» и восточный вестибюль станции «Каховская» в связи с проведением ремонтных работ будут временно закрыты с 12 по 15 июня, сообщает столичная подземка.
"Для проведения ремонтных работ с 22.00 в пятницу 12 июня до 5.30 в понедельник 15 июня 2015 года будут временно закрыты восточный вестибюль станции «Варшавская» (выход на Варшавское шоссе) и восточный вестибюль станции «Каховская» (выход на Чонгарский бульвар)", — информирует метрополитен.
Вестибюли станций возобновят свою обычную работу для пассажиров утром в понедельник 15 июня.
На станции «Варшавская» для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться западным вестибюлем, расположенным на Чонгарском бульваре. А на станции «Каховская» вход и выход пассажиров в указанный период будет организован через вестибюль станции «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
"Во время закрытия будут проведены работы по благоустройству подземных вестибюлей, косметический ремонт прилегающих к ним подуличных переходов, очищено и обновлено покрытие гранитного пола и стен, обновлены гидроизоляция и инженерные коммуникации метрополитена", — говорится в сообщении. ©
maboga
Акула пера
6/12/2015, 6:37:48 PM
Участок Филевской линии закроют 27 июня
27 июня станции «Александровский сад», «Арбатская», «Смоленская» и «Киевская» Филевской линии будут закрыты для пассажиров в связи с капитальным ремонтом пути. Об этом, как сообщает агентство «Москва», заявил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Поезда будут курсировать от станции «Международная» до станции «Киевская» и от «Кунцевской» до «Киевской». Станция «Киевская» будет работать как временная конечная с пересадками на другие линии. Метро по расписанию Что изменится в работе подземки до конца 2015 годаРабота закрытых станций возобновится в воскресенье 28 июня 2015 года в 5 часов 30 минут. До конца 2015 года Московский метрополитен планирует провести на различных участках линий более 20 таких технологических «окон». ©
27 июня станции «Александровский сад», «Арбатская», «Смоленская» и «Киевская» Филевской линии будут закрыты для пассажиров в связи с капитальным ремонтом пути. Об этом, как сообщает агентство «Москва», заявил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Поезда будут курсировать от станции «Международная» до станции «Киевская» и от «Кунцевской» до «Киевской». Станция «Киевская» будет работать как временная конечная с пересадками на другие линии. Метро по расписанию Что изменится в работе подземки до конца 2015 годаРабота закрытых станций возобновится в воскресенье 28 июня 2015 года в 5 часов 30 минут. До конца 2015 года Московский метрополитен планирует провести на различных участках линий более 20 таких технологических «окон». ©
maboga
Акула пера
6/16/2015, 7:18:11 PM
На станции метро «Кутузовская» произошло задымление
15.06.2015 - Новости@Mail.ru
На "Кутузовской" Филевской линии произошло задымление, сообщил M24.ru очевидец произошедшего Алексей.
По его словам, дым дошел до станции метро "Фили". Сведений о пострадавших нет. Как отметил очевидец, около станции "Фили" тушили горевшие гаражи. Были ли они причиной задымления, неизвестно.
На горячей линии столичной подземки информацию об инциденте подтвердили, уточнив, что в настоящее время движение поездов осуществляется в обычном режиме.
Подобный инцидент произошел около месяца назад на станции "Чертановская": там также произошло задымление, причем источник найти не удалось.
15.06.2015 - Новости@Mail.ru
На "Кутузовской" Филевской линии произошло задымление, сообщил M24.ru очевидец произошедшего Алексей.
По его словам, дым дошел до станции метро "Фили". Сведений о пострадавших нет. Как отметил очевидец, около станции "Фили" тушили горевшие гаражи. Были ли они причиной задымления, неизвестно.
На горячей линии столичной подземки информацию об инциденте подтвердили, уточнив, что в настоящее время движение поездов осуществляется в обычном режиме.
Подобный инцидент произошел около месяца назад на станции "Чертановская": там также произошло задымление, причем источник найти не удалось.
maboga
Акула пера
6/16/2015, 7:20:24 PM
Жителям Москвы показали, как строится станция метро «Ходынское поле»
Жители столицы побывали на строящейся станции «Ходынское поле» Второго кольца метрополитена. Посетить этот объект их пригласил Департамент строительства города Москвы. 1 июня на официальной странице Департамента в Фейсбуке было объявлено о приеме заявок на экскурсию. В них можно было указывать не более двух человек. Всего поступило 253 заявки, из которых с помощью генератора случайных чисел отобрали 10. Таким образом, приглашение на экскурсию получили 12 горожан. В штабе строительства участники экскурсии прошли инструктаж по техники безопасности, им выдали строительные каски и жилеты. Далее группа спустилась на платформу будущей станции - на глубину 26 метров. Экскурсанты также побывали в одном из тоннелей, который ведет в сторону станции «Хорошевская». Их особо заинтересовала работа тоннелепроходческого комплекса. Строители подробно ответили на все вопросы москвичей. Это четвертая экскурсия на строящиеся объекты столицы в 2015 году. Жители ознакомились с ходом реконструкции стадиона «Лужники» и строительства станций метро «Шелепиха» и «Петровско-Разумовская». До конца года Департамент строительства планирует провести еще три экскурсии на городские стройплощадки. Напомним, станция «Ходынское поле» строится на месте Центрального аэродрома им. Фрунзе, между Ходынским бульваром и заброшенной взлетно-посадочной полосой. Открыть ее планируется в 2016 году вместе с одноименным парком. Один из выходов станции ведет к Дворцу спорта «Мегаспорт». Это один из крупнейших спортивных объектов Москвы. Здесь проводятся спортивные турниры по хоккею, фигурному катанию, которые собирают около 15 тысяч зрителей. Новая станция поможет зрителям без труда добраться до спорткомплекса, а также обеспечит доступным метро жителей близлежащих домов. Планируется, что станцией будут пользоваться около 120 тысяч человек в сутки. ©
Жители столицы побывали на строящейся станции «Ходынское поле» Второго кольца метрополитена. Посетить этот объект их пригласил Департамент строительства города Москвы. 1 июня на официальной странице Департамента в Фейсбуке было объявлено о приеме заявок на экскурсию. В них можно было указывать не более двух человек. Всего поступило 253 заявки, из которых с помощью генератора случайных чисел отобрали 10. Таким образом, приглашение на экскурсию получили 12 горожан. В штабе строительства участники экскурсии прошли инструктаж по техники безопасности, им выдали строительные каски и жилеты. Далее группа спустилась на платформу будущей станции - на глубину 26 метров. Экскурсанты также побывали в одном из тоннелей, который ведет в сторону станции «Хорошевская». Их особо заинтересовала работа тоннелепроходческого комплекса. Строители подробно ответили на все вопросы москвичей. Это четвертая экскурсия на строящиеся объекты столицы в 2015 году. Жители ознакомились с ходом реконструкции стадиона «Лужники» и строительства станций метро «Шелепиха» и «Петровско-Разумовская». До конца года Департамент строительства планирует провести еще три экскурсии на городские стройплощадки. Напомним, станция «Ходынское поле» строится на месте Центрального аэродрома им. Фрунзе, между Ходынским бульваром и заброшенной взлетно-посадочной полосой. Открыть ее планируется в 2016 году вместе с одноименным парком. Один из выходов станции ведет к Дворцу спорта «Мегаспорт». Это один из крупнейших спортивных объектов Москвы. Здесь проводятся спортивные турниры по хоккею, фигурному катанию, которые собирают около 15 тысяч зрителей. Новая станция поможет зрителям без труда добраться до спорткомплекса, а также обеспечит доступным метро жителей близлежащих домов. Планируется, что станцией будут пользоваться около 120 тысяч человек в сутки. ©
maboga
Акула пера
6/18/2015, 7:21:32 PM
Станцию метро «Минская» откроют в 2016 году
В данный момент ведется укрепление котлована и гидроизоляция станционного комплекса.
На Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена строится новая станция «Минская», которая будет открыта в следующем году.
В данный момент ведется укрепление котлована и гидроизоляция станционного комплекса. Возведение основных железобетонных конструкций выполнено на 50%.
Напомним, что идет строительство участка между станциями метро «Парк Победы» и «Раменки». Данный участок будет включать три новые станции – «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Этот участок будет длинной 7,25 км. ©
В данный момент ведется укрепление котлована и гидроизоляция станционного комплекса.
На Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена строится новая станция «Минская», которая будет открыта в следующем году.
В данный момент ведется укрепление котлована и гидроизоляция станционного комплекса. Возведение основных железобетонных конструкций выполнено на 50%.
Напомним, что идет строительство участка между станциями метро «Парк Победы» и «Раменки». Данный участок будет включать три новые станции – «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Этот участок будет длинной 7,25 км. ©
maboga
Акула пера
6/18/2015, 7:23:28 PM
Аптечки первой помощи разместили на станциях метро
На станциях московского метрополитена разместили аптечки первой помощи, рассказал журналистам в четверг первый заместитель начальника столичной подземки Юрий Дегтярев.
Аптечки разместили на тех станциях, которые находятся в зоне риска.
Напомним, с наступлением лета столичный метрополитен перешел в усиленный режим работы. Служба пассажирских сервисов подготовила бутылки с водой и начнет их раздавать, если температура на станциях будет выше 28 градусов.
Работники службы безопасности, центра организации мобильности пассажиров и дежурный персонал станций прошли обучение по оказанию первичной помощи при перегреве. А на 16 станциях, где в 2014 году была зафиксирована пиковая температура, дежурят медики. Это:
"Речной вокзал";
"Сокол";
"Тверская";
"Беляево";
"Новые Черемушки";
"Профсоюзная";
"Академическая";
"Ленинский проспект";
"Рязанский проспект";
"Текстильщики";
"Кузьминки";
"Менделеевская";
"Савеловская";
"Тимирязевская";
"Петровско-Разумовская";
"Дмитровская". ©
На станциях московского метрополитена разместили аптечки первой помощи, рассказал журналистам в четверг первый заместитель начальника столичной подземки Юрий Дегтярев.
Аптечки разместили на тех станциях, которые находятся в зоне риска.
Напомним, с наступлением лета столичный метрополитен перешел в усиленный режим работы. Служба пассажирских сервисов подготовила бутылки с водой и начнет их раздавать, если температура на станциях будет выше 28 градусов.
Работники службы безопасности, центра организации мобильности пассажиров и дежурный персонал станций прошли обучение по оказанию первичной помощи при перегреве. А на 16 станциях, где в 2014 году была зафиксирована пиковая температура, дежурят медики. Это:
"Речной вокзал";
"Сокол";
"Тверская";
"Беляево";
"Новые Черемушки";
"Профсоюзная";
"Академическая";
"Ленинский проспект";
"Рязанский проспект";
"Текстильщики";
"Кузьминки";
"Менделеевская";
"Савеловская";
"Тимирязевская";
"Петровско-Разумовская";
"Дмитровская". ©
maboga
Акула пера
6/21/2015, 6:43:41 PM
Власти запланировали строительство 9 новых станций метро в «Большом Сити»
На территории "Большого Сити" в столице простроят около 74 километров дорог и девять новых станций метро, сообщил "Интерфаксу" заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин в четверг.
"Перспективное развитие транспортной инфраструктуры "Большого Сити" включает в себя порядка 74 километров автомагистралей, 21 станцию метро, в том числе девять новых, девять железнодорожных платформ, включая шесть новых, а также создание на пересечении транспортных потоков двух крупных ТПУ - "Сити" и "Шелепиха"", - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что эта территория станет мощным ядром экономического развития столицы на годы вперед.
"Комплексный подход к решению транспортной проблемы делового центра позволил нам приступить к реализации проекта "Большого Сити". Фактически мы сделали новый проект планировки, территориальную схему "Большого Сити". Эта территория включает в себя порядка 3 тысяч гектаров земли", - добавил заммэра.
По его словам, территория "Большого Сити" будет интегрирована в единую транспортную систему города.
"Фактически нам нужно интегрировать эту территорию в единую систему: Северный дублер Кутузовского проспекта, две строящиеся линии метро, железную дорогу и Северо-Западную хорду. На сегодняшний день уже на 25% этой территории есть разработанные проекты планировок", - добавил глава столичного стройкомплекса.
Хуснуллин подчеркнул, что в радиус "Большого Сити" попадает также 24 километра набережных, которые будут благоустроены. Кроме того, там планируется построить 5 млн квадратных метров недвижимости. ©
На территории "Большого Сити" в столице простроят около 74 километров дорог и девять новых станций метро, сообщил "Интерфаксу" заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин в четверг.
"Перспективное развитие транспортной инфраструктуры "Большого Сити" включает в себя порядка 74 километров автомагистралей, 21 станцию метро, в том числе девять новых, девять железнодорожных платформ, включая шесть новых, а также создание на пересечении транспортных потоков двух крупных ТПУ - "Сити" и "Шелепиха"", - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что эта территория станет мощным ядром экономического развития столицы на годы вперед.
"Комплексный подход к решению транспортной проблемы делового центра позволил нам приступить к реализации проекта "Большого Сити". Фактически мы сделали новый проект планировки, территориальную схему "Большого Сити". Эта территория включает в себя порядка 3 тысяч гектаров земли", - добавил заммэра.
По его словам, территория "Большого Сити" будет интегрирована в единую транспортную систему города.
"Фактически нам нужно интегрировать эту территорию в единую систему: Северный дублер Кутузовского проспекта, две строящиеся линии метро, железную дорогу и Северо-Западную хорду. На сегодняшний день уже на 25% этой территории есть разработанные проекты планировок", - добавил глава столичного стройкомплекса.
Хуснуллин подчеркнул, что в радиус "Большого Сити" попадает также 24 километра набережных, которые будут благоустроены. Кроме того, там планируется построить 5 млн квадратных метров недвижимости. ©
maboga
Акула пера
6/22/2015, 3:34:21 PM
Новая версия портала Wi-Fi для пользователей смартфонов заработала в московском метро
Все пассажиры, использующие смартфоны для доступа к Wi-Fi в московском метрополитене, получили доступ к новой версии портала. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил представитель компании-оператора Wi-Fi «МаксимаТелеком» Илья Грабовский.
«Доступ к новой версии портала теперь получили все пользователи смартфонов. В ближайшее время мы представим новую версию портала для планшетных компьютеров», - сказал И.Грабовский.
По его словам, при первом посещении новой версии портала, пользователю будет предложено пройти небольшое анкетирование.
«Указав свой пол, в дальнейшем пользователю будут показывать соответствующую версию портала: мужскую или женскую. Также необходимо выбрать свои предпочтения – категории контента, который будет показываться на главной странице. При каждом следующем заходе пользователь будет видеть персонализированную версию портала», - заключил И.Грабовский. ©
Все пассажиры, использующие смартфоны для доступа к Wi-Fi в московском метрополитене, получили доступ к новой версии портала. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил представитель компании-оператора Wi-Fi «МаксимаТелеком» Илья Грабовский.
«Доступ к новой версии портала теперь получили все пользователи смартфонов. В ближайшее время мы представим новую версию портала для планшетных компьютеров», - сказал И.Грабовский.
По его словам, при первом посещении новой версии портала, пользователю будет предложено пройти небольшое анкетирование.
«Указав свой пол, в дальнейшем пользователю будут показывать соответствующую версию портала: мужскую или женскую. Также необходимо выбрать свои предпочтения – категории контента, который будет показываться на главной странице. При каждом следующем заходе пользователь будет видеть персонализированную версию портала», - заключил И.Грабовский. ©
maboga
Акула пера
6/23/2015, 12:05:49 PM
«Газпром медиа» спустился в подземку
«Газпром медиа» договорился с оператором Wi-Fi-сети московского метро «Максима Телеком» о трансляциях видеоконтента Rutube. Зарабатывать партнеры планируют на рекламе, которую будет продавать Gazprom-Media Digital (GPMD).
На обновленном портале Vmet.ro появился весь контент Rutube в виде полноценного плеера, рассказали «Ъ» представители «Максима Телеком» и «Газпром медиа» (владеет видеохостингом). Rutube размещает развлекательный видеоконтент «Газпром медиа»: программы и шоу каналов ТНТ, «Пятницы» и ТВ-3, фильмы и сериалы студии «Централ Партнершип», спортивные выпуски «НТВ плюс», а также видео других производителей и студий.
Пассажиры, чей путь составит менее пяти станций, смогут смотреть короткие видео, например, выпуски Comedy Club канала ТНТ или фрагменты российского и европейских футбольных чемпионатов. Пассажирам с более длинным маршрутом будут предложены ТВ-шоу, сериалы и кинофильмы. Новые выпуски будут появляться на портале в метро одновременно с выходом на Rutube, на котором премьеры появляются через минуту после эфира.
Монетизация видеоконтента будет происходить за счет рекламы, ее покажут перед просмотром видео. Продажами занимается входящий в «Газпром медиа» селлер GPMD, доходы он будет делить с «Максима Телеком». ТВ-контент мигрирует в онлайн, поэтому за счет проекта с «Максима Телеком» «Газпром медиа» получает дополнительную аудиторию, объясняет представитель медиахолдинга.
Подвижные составы подключается к сети на скорости до 100 Мбит/с, этого достаточно для просмотра сериалов и фильмов даже в высоком разрешении в час пик, утверждает представитель «Максима Телеком». По оценке компании, видеоконтент заинтересует как минимум половину пользователей сайта, чья аудитория — 1,1 млн уникальных пользователей в день, 8,3 млн в месяц. На iOS-устройства приходится 53% подключений.
Это не первое партнерство Rutube. В таком формате ресурс сотрудничает, в частности, с «ВКонтакте» и «Одноклассниками».
Анна Афанасьева ©
«Газпром медиа» договорился с оператором Wi-Fi-сети московского метро «Максима Телеком» о трансляциях видеоконтента Rutube. Зарабатывать партнеры планируют на рекламе, которую будет продавать Gazprom-Media Digital (GPMD).
На обновленном портале Vmet.ro появился весь контент Rutube в виде полноценного плеера, рассказали «Ъ» представители «Максима Телеком» и «Газпром медиа» (владеет видеохостингом). Rutube размещает развлекательный видеоконтент «Газпром медиа»: программы и шоу каналов ТНТ, «Пятницы» и ТВ-3, фильмы и сериалы студии «Централ Партнершип», спортивные выпуски «НТВ плюс», а также видео других производителей и студий.
Пассажиры, чей путь составит менее пяти станций, смогут смотреть короткие видео, например, выпуски Comedy Club канала ТНТ или фрагменты российского и европейских футбольных чемпионатов. Пассажирам с более длинным маршрутом будут предложены ТВ-шоу, сериалы и кинофильмы. Новые выпуски будут появляться на портале в метро одновременно с выходом на Rutube, на котором премьеры появляются через минуту после эфира.
Монетизация видеоконтента будет происходить за счет рекламы, ее покажут перед просмотром видео. Продажами занимается входящий в «Газпром медиа» селлер GPMD, доходы он будет делить с «Максима Телеком». ТВ-контент мигрирует в онлайн, поэтому за счет проекта с «Максима Телеком» «Газпром медиа» получает дополнительную аудиторию, объясняет представитель медиахолдинга.
Подвижные составы подключается к сети на скорости до 100 Мбит/с, этого достаточно для просмотра сериалов и фильмов даже в высоком разрешении в час пик, утверждает представитель «Максима Телеком». По оценке компании, видеоконтент заинтересует как минимум половину пользователей сайта, чья аудитория — 1,1 млн уникальных пользователей в день, 8,3 млн в месяц. На iOS-устройства приходится 53% подключений.
Это не первое партнерство Rutube. В таком формате ресурс сотрудничает, в частности, с «ВКонтакте» и «Одноклассниками».
Анна Афанасьева ©
maboga
Акула пера
6/23/2015, 12:07:09 PM
Метрополитен начал испытывать трудности из-за санкций
Столичный метрополитен вынужден отказаться от контрактов по поставке оборудования. Об этом, как передает агентство «Москва», заявил заместитель начальника метрополитена по коммуникациям Владимир Погонин.
По его словам, подземка лишилась поставок «зарубежного качественного оборудования» из-за санкций против России. «Мы сегодня находимся в жестких экономических санкциях со стороны Европейского содружества, и это также отражается на жизни нашего метрополитена. Мы имели контракты по поставке оборудования, часть из которых мы вынуждены сейчас переориентировать на свой внутренний рынок. В этих условиях современное качественное оборудование к нам часто не поступает», — подчеркнул Погонин.
Не смотря на экономические трудности, власти Москвы и руководство метрополитена намерены открыть семь станций до конца 2015 года. Они появятся на Сокольнической, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой линиях. Так, станции «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии планируют открыть в конце августа — начале сентября 2015 года, «Технопарк» на Замоскворецкой линии хотят запустить в ноябре, а три станции Люблинско-Дмитровской линии —«Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» — в декабре.
Кроме того, городские власти рассматривают возможность запуска новой линии метро через район Восточное Бирюлево в Новую Москву. Согласно принятой в 2010 году программе, до 2020 года метрополитен должнен построить 150 километров линий подземки и 78 станций. ©
Столичный метрополитен вынужден отказаться от контрактов по поставке оборудования. Об этом, как передает агентство «Москва», заявил заместитель начальника метрополитена по коммуникациям Владимир Погонин.
По его словам, подземка лишилась поставок «зарубежного качественного оборудования» из-за санкций против России. «Мы сегодня находимся в жестких экономических санкциях со стороны Европейского содружества, и это также отражается на жизни нашего метрополитена. Мы имели контракты по поставке оборудования, часть из которых мы вынуждены сейчас переориентировать на свой внутренний рынок. В этих условиях современное качественное оборудование к нам часто не поступает», — подчеркнул Погонин.
Не смотря на экономические трудности, власти Москвы и руководство метрополитена намерены открыть семь станций до конца 2015 года. Они появятся на Сокольнической, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой линиях. Так, станции «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии планируют открыть в конце августа — начале сентября 2015 года, «Технопарк» на Замоскворецкой линии хотят запустить в ноябре, а три станции Люблинско-Дмитровской линии —«Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» — в декабре.
Кроме того, городские власти рассматривают возможность запуска новой линии метро через район Восточное Бирюлево в Новую Москву. Согласно принятой в 2010 году программе, до 2020 года метрополитен должнен построить 150 километров линий подземки и 78 станций. ©
maboga
Акула пера
6/24/2015, 4:52:11 PM
Открытие нового участка Люблинской линии метро перенесли
Участок Люблинской линии от станции «Марьина Роща» до «Петровско-Разумовской» откроют для пассажиров в начале 2016 года. Об этом, как передает агентство «Москва», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, линия находится на глубине 60 метров, что осложняет работу строителей. «Работы идут тяжело, это самая тяжелая у нас ветка. Причем сложности возникают даже не в проходке под землей, а в строительстве наклонных ходов, потому что они пересекают два водоносных слоя с огромным притоком воды. Это, конечно, влияет на сроки строительства, хотя внутренняя проходка уже закончена, во всяком случае, полгода назад я всю эту линию пешком прошел полностью», — заявил Хуснуллин. Гид по новым станциям метро Новый дизайн платформы «Технопарк» и другие станции, которые достроят в 2015 годуЗаммэра также отметил, что все строительные работы на участке будут закончены до конца 2015 года. Ранее начальник отдела строительства объектов метро столичного департамента строительства Александр Филиппов отмечал, что участок Люблинской линии запустят в конце 2015 года. До конца 2015 года власти Москвы рассчитывают ввести эксплуатацию восемь станций метрополитена. Они появятся на Сокольнической, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой линиях. Так, станции «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии планируют открыть в конце августа — начале сентября 2015 года, а «Технопарк» на Замоскворецкой линии хотят запустить в ноябре. ©
Участок Люблинской линии от станции «Марьина Роща» до «Петровско-Разумовской» откроют для пассажиров в начале 2016 года. Об этом, как передает агентство «Москва», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, линия находится на глубине 60 метров, что осложняет работу строителей. «Работы идут тяжело, это самая тяжелая у нас ветка. Причем сложности возникают даже не в проходке под землей, а в строительстве наклонных ходов, потому что они пересекают два водоносных слоя с огромным притоком воды. Это, конечно, влияет на сроки строительства, хотя внутренняя проходка уже закончена, во всяком случае, полгода назад я всю эту линию пешком прошел полностью», — заявил Хуснуллин. Гид по новым станциям метро Новый дизайн платформы «Технопарк» и другие станции, которые достроят в 2015 годуЗаммэра также отметил, что все строительные работы на участке будут закончены до конца 2015 года. Ранее начальник отдела строительства объектов метро столичного департамента строительства Александр Филиппов отмечал, что участок Люблинской линии запустят в конце 2015 года. До конца 2015 года власти Москвы рассчитывают ввести эксплуатацию восемь станций метрополитена. Они появятся на Сокольнической, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой линиях. Так, станции «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии планируют открыть в конце августа — начале сентября 2015 года, а «Технопарк» на Замоскворецкой линии хотят запустить в ноябре. ©
maboga
Акула пера
6/24/2015, 4:53:43 PM
Метро запустит тематический поезд к 170-летию Русского географического общества
Московский метрополитен запустит тематический поезд к 170-летию Русского географического общества, сообщил журналистам первый вице-президент организации Артур Чилингаров.
«Мы договорились сегодня, что к 170-летию Русского географического общества будет сделан тематический поезд Московского метрополитена», - рассказал первый вице-президент Русского географического общества А.Чилингаров.
Русское географическое общество было создано в Санкт-Петербурге при правлении Николая I в августе 1845 г. ©
Московский метрополитен запустит тематический поезд к 170-летию Русского географического общества, сообщил журналистам первый вице-президент организации Артур Чилингаров.
«Мы договорились сегодня, что к 170-летию Русского географического общества будет сделан тематический поезд Московского метрополитена», - рассказал первый вице-президент Русского географического общества А.Чилингаров.
Русское географическое общество было создано в Санкт-Петербурге при правлении Николая I в августе 1845 г. ©
maboga
Акула пера
6/25/2015, 12:08:34 PM
На «Киевской» закрыли эскалатор при переходе с «синей» на Кольцевую линию
На станции метро "Киевская" Арбатско-Покровской линии закрыли на ремонт эскалатор при переходе на Кольцевую линию.
Подъемник не будет работать до 31 июля. Пассажиров просят воспользоваться другими станциями. Ранее на ремонт был закрыт другой из трех эскалаторов на "Киевской" синей ветки. Работы завершились 19 июня.
27 июня закроют на ремонт часть соседней с "синей" ветки – Филевской. Поезда не будут ходить от "Александровского сада" до "Киевской".
Напомним, в 2015 года в метрополитене запланировано 20 технологических окон. Во второй половине года метрополитен начал применять такую практику как закрытие на 26 часов отдельных участков линий между станций для того, чтобы проводить ремонт путевой инфраструктуры.
Последнее технологическое окно прошло 13 июня. Тогда в течение всего дня было закрыто движение поездов по Таганско-Краснопресненской ветке внутри "кольца".
Ранее M24.ru сообщало, что Филевскую линию планируют закрыть на два года. Проект реконструкции "голубой" ветки будет готов в 2015 году.
Специалисты метрополитена готовят несколько вариантов переустройства Филевской линии. В ближайшее время они будут представлены Сергею Собянину. ©
На станции метро "Киевская" Арбатско-Покровской линии закрыли на ремонт эскалатор при переходе на Кольцевую линию.
Подъемник не будет работать до 31 июля. Пассажиров просят воспользоваться другими станциями. Ранее на ремонт был закрыт другой из трех эскалаторов на "Киевской" синей ветки. Работы завершились 19 июня.
27 июня закроют на ремонт часть соседней с "синей" ветки – Филевской. Поезда не будут ходить от "Александровского сада" до "Киевской".
Напомним, в 2015 года в метрополитене запланировано 20 технологических окон. Во второй половине года метрополитен начал применять такую практику как закрытие на 26 часов отдельных участков линий между станций для того, чтобы проводить ремонт путевой инфраструктуры.
Последнее технологическое окно прошло 13 июня. Тогда в течение всего дня было закрыто движение поездов по Таганско-Краснопресненской ветке внутри "кольца".
Ранее M24.ru сообщало, что Филевскую линию планируют закрыть на два года. Проект реконструкции "голубой" ветки будет готов в 2015 году.
Специалисты метрополитена готовят несколько вариантов переустройства Филевской линии. В ближайшее время они будут представлены Сергею Собянину. ©
maboga
Акула пера
6/26/2015, 2:48:11 PM
Район Зябликово стал лидером по числу жителей, добирающихся на работу на метро
Около 85% жителей района Зябликово Москвы пользуются метрополитеном, чтобы добраться на работу, это рекорд по столице, говорится в сообщении пресс-службы департамента информационных технологий Москвы.
Как поясняется в материале, в Москве составили рейтинг районов, жители которых наиболее активно используют подземку, на основе агрегированных геоаналитических данных с мобильных устройств горожан за 2014 год. В расчетах учитывались поездки в центр города по будним дням.
«Восемьдесят пять процентов всех жителей района Зябликово, расположенного на юге Москвы, предпочитают добираться на работу на метро, а не на личном транспорте. Это абсолютный рекорд по Москве. В границах района расположено три станции метро — «Красногвардейская», «Зябликово» и «Шипиловская», — говорится в сообщении.
В число районов, жители которых чаще других предпочитают метрополитен личному транспорту, также попали Новогиреево, где 83% жителей каждый день спускаются в метро, чтобы доехать до работы, Северное Тушино, Северное Бутово, Царицыно и Кузьминки (по 82%), Орехово-Борисово Южное и Новокосино (по 81%), Чертаново Центральное, Марфино и Марьино (по 80%). Таким образом, интенсивность использования метро особенно высока в Юго-Западном, Южном и Юго-Восточном округах. Исключением является труднодоступный район Капотня — там доля жителей, использующих метро для поездки на работу, не превышает 60%, уточняется в сообщении.
Реже остальных метро используют москвичи, живущие в центре города и прилегающих к нему районах в пределах Третьего транспортного кольца. Внизу рейтинга оказались районы Раменки, Беговой, Марьина Роща, Лефортово и Нижегородский — там в метро ежедневно спускаются только 20-40% жителей, добавляется в материале.
Данные о частоте использования метро помогут столичным властям определить приоритетные районы для строительства новых станций и пересадочных узлов, отмечается в материале. ©
Около 85% жителей района Зябликово Москвы пользуются метрополитеном, чтобы добраться на работу, это рекорд по столице, говорится в сообщении пресс-службы департамента информационных технологий Москвы.
Как поясняется в материале, в Москве составили рейтинг районов, жители которых наиболее активно используют подземку, на основе агрегированных геоаналитических данных с мобильных устройств горожан за 2014 год. В расчетах учитывались поездки в центр города по будним дням.
«Восемьдесят пять процентов всех жителей района Зябликово, расположенного на юге Москвы, предпочитают добираться на работу на метро, а не на личном транспорте. Это абсолютный рекорд по Москве. В границах района расположено три станции метро — «Красногвардейская», «Зябликово» и «Шипиловская», — говорится в сообщении.
В число районов, жители которых чаще других предпочитают метрополитен личному транспорту, также попали Новогиреево, где 83% жителей каждый день спускаются в метро, чтобы доехать до работы, Северное Тушино, Северное Бутово, Царицыно и Кузьминки (по 82%), Орехово-Борисово Южное и Новокосино (по 81%), Чертаново Центральное, Марфино и Марьино (по 80%). Таким образом, интенсивность использования метро особенно высока в Юго-Западном, Южном и Юго-Восточном округах. Исключением является труднодоступный район Капотня — там доля жителей, использующих метро для поездки на работу, не превышает 60%, уточняется в сообщении.
Реже остальных метро используют москвичи, живущие в центре города и прилегающих к нему районах в пределах Третьего транспортного кольца. Внизу рейтинга оказались районы Раменки, Беговой, Марьина Роща, Лефортово и Нижегородский — там в метро ежедневно спускаются только 20-40% жителей, добавляется в материале.
Данные о частоте использования метро помогут столичным властям определить приоритетные районы для строительства новых станций и пересадочных узлов, отмечается в материале. ©