Московское метро. Том 3

Московское метро перевезло за 80 лет 145 млрд пассажиров



Более 145 миллиардов пассажиров перевезло столичное метро за 80 лет работы. Ежедневно подземка перевозит 8 миллионов человек.
Московское метро на этой неделе отмечает свое 80-летие. Коллектив подземки уже поздравили космонавты с борта Международной космической станции. Свои поздравления и пожелания присылают пассажиры. Их, кстати, столичный метрополитен за 80 лет работы перевез почти 145 миллиардов. Такие цифры назвали во вторник в пресс-службе метро. Ежедневно под землю спускается более восьми миллионов пассажиров. Перевозят их 4,3 тысячи машинистов. Всего же в штате метрополитена трудятся почти 50 тысяч человек. Как пишет ТАСС, ежедневно метрополитен перевозит 56% всех московских пассажиров. По интенсивности движения, надёжности и объёмам перевозок Московский метрополитен стабильно занимает первое место в мире. ©

Станцию метро «Котельники» откроют в День России

Станция метро «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии может быть открыта для пассажиров 12 июня, в День России. Об этом сообщил начальник столичной подземки Дмитрий Пегов, пишет агентство «Москва».
По его словам, сейчас идет согласование с прокуратурой Московской области и «разными техническими службами». «Мы ждем, когда строители нам предъявят очередной этап, поскольку я знаю, в их бумагах записано 11 июня. Ну, то есть, где-то к праздникам. Как дальше пойдет, не знаю», — заявил Пегов.
В конце апреля глава столичной подземки сообщил, что «Котельники» не будет запущена в эксплуатацию к 80-летнему юбилею московского метрополитена. Ее открытие было запланировано на 15 мая 2015 года.
Сроки открытия «Котельников» переносились несколько раз. Изначально планировалась, что станция откроется в конце 2013 года, затем назывался конец 2014-го. В начале марта, по сообщению ТАСС, Пегов заявлял, что со стороны подземки к открытию «Котельников» все готово, свою часть работы по вводу станции в эксплуатацию должны завершить специалисты стройкомплекса.
Новая станция свяжет со столицей подмосковные города Котельники, Люберцы и Дзержинский. «Котельники» станет конечной станцией фиолетовой ветки. Двухуровневая станция расположена за пределами МКАД, на территории Московской области. В верхней части находится зал транспортно-пересадочного узла. «Котельники» станет одной из самых освещенных станций московского метро, в отделке вестибюля использован красный мрамор и гранит.
По плану в 2015 году власти Москвы намерены открыть восемь новых станций метро. Они появятся на Сокольнической, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой линиях.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, станции «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии планируют открыть в конце августа — начале сентября 2015 года, «Технопарк» на Замоскворецкой линии хотят запустить в ноябре, а три станции Люблинско-Дмитровской линии — «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская-2» — в декабре. ©

Московский метрополитен запустит юбилейный поезд в честь своего 80-летия



РИАМО — 12 мая. Запуск юбилейного поезда в честь 80-летия метро Москвы состоится 13 мая, говорится в сообщении пресс-службы Московского метрополитена.
«Тринадцатого мая 2015 года состоится торжественный запуск юбилейного поезда, приуроченного к 80-летию московского метро», — говорится в сообщении.
Как отмечается в материале, в церемонии примут участие начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов, почетные гости, представители совета молодежи и ветераны Московского метрополитена.
Ранее пресс-служба столичной подземки сообщала, что в канун предстоящего празднования 80-летнего юбилея Московского метрополитена, который будет отмечаться 15 мая 2015 года, пройдет целый ряд праздничных акций и мероприятий. Чтобы помочь пассажирам сориентироваться и не пропустить интересующие их события, открыт специальный юбилейный сайт: mosmetro80.ru. ©

Поезда московского метро оборудуют зарядными устройствами

В московском метро появятся вагоны с зарядными устройствами для мобильных телефонов, сообщает агентство городских новостей «Москва».
"Сейчас в телефон вставлена индукционная антенна, а мы установим внутри вагонов ответную часть, с помощью которой телефон можно будет заряжать. Так как у нас в метро есть Wi-Fi, то телефоны разряжаются очень быстро, а тут вы сможете поставить телефон на специальное устройство в вагоне, и в течении 6-7 минут он будет заряжаться практически полностью", — заявил замглавы «Метровагонмаша» Александр Никитенко.
Новые вагоны начнут поставлять к 2017 году. Они будут предусматривать сквозной проход через состав.
"У него будет новый внешний облик изнутри и снаружи. Кроме того, в нем будут опрокидывающиеся сидения для удобства пассажиров", — уточнил Никитенко. ©

В московском метро во время жары пассажирам будут снова бесплатно раздавать воду

В Московском метрополитене во время жары пассажирам будут снова бесплатно раздавать воду, сообщил журналистам заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«У нас программа, которую мы реализовывали и в прошлые годы - при повышении температуры мы будем бесплатно раздавать воду. Мы поменяли почти все вентиляционные шахты для того, чтобы осуществлять приточно-подвижную вентиляцию. Обязательно летом эта система будет работать с максимальной мощностью, чтобы обмен воздуха в метрополитене был максимальный», - сказал М.Ликсутов. ©

Метро Москвы и Пекина подписали соглашение о партнерстве

Метрополитены столиц России и Китая будут совместно работать над безопасностью эксплуатации оборудования и другими сферами деятельности, соответствующее соглашение подписали в четверг глава Московского метрополитена Дмитрий Пегов и вице-президент транспортного управления Пекина Чен Ксилин.
Соглашение о партнерстве между двумя столичными подземками, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, предусматривает «совместное развитие, консультации, обмен опытом». Метрополитены будут сотрудничать в сфере безопасности эксплуатации, обслуживания оборудования и сооружений, энергосбережения. Также начнется обмен опытом в части художественного оформления транспортного пространства.
"Метро постоянно должно искать лучший опыт и внедрять его в свою деятельность. Московский метрополитен был создан 80 лет назад и с этого времени увеличился почти в 15 раз. Он является одним из самых динамичных в мире, он не стоит на месте, постоянно развивается… Мы поставили себе задачу в ближайшие годы не только создать, но и реализовать программу расширения метрополитена почти в полтора раза", — сказал Собянин перед подписанием соглашения.
Во встрече приняли участие замминистра транспорта РФ Николай Асаул, глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов, а также руководители 23 метрополитенов российских и зарубежных городов, которые приехали в столицу на юбилей московской подземки. Отдельно мэр поприветствовал главу старейшего в мире Лондонского метрополитена.
Градоначальник также высказал благодарность коллективу метрополитена Москвы и поздравил его с наступающим юбилеем.
Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года, метро Пекина несколько моложе — оно запустилось 1 октября 1969 года. В московском метро эксплуатируется 327,5 километров пути (12 линий), в пекинском — 465 километров (17 линий), при этом в подземке Пекина на 74 станции больше. ©

Московский метрополитен 15 мая отмечает юбилей!
В этот день в 1935 году была запущена первая, Сокольническая линия столичной подземки. В рамках праздничных мероприятий на Кольцевой линии состоится парад поездов.

У столичного метрополитена, который ежедневно перевозит сотни тысяч человек, 15 мая праздник: московская подземка отмечает 80-летие. Именно в этот день в 1935 была запущена первая, Сокольническая линия. Это знаковое событие метрополитен решил отметить на широкую ногу.
В честь юбилея метро состоится парад поездов, а также откроется выставка ретровагонов. "Ко дню рождения Московского метрополитена мы подготовили для вас целый ряд развлекательных, культурных, познавательных мероприятий, в которых смогут принять участие все желающие. Москвичи, гости столицы – словом, все наши пассажиры увидят парад поездов, смогут сфотографироваться в образе работников метро, принять участие в конкурсе на оформление поезда, услышать "голоса метро", – сообщили в пресс-службе подземки.
"На Кольцевой линии 15-16 мая будет организован парад поездов. Пассажиры смогут прокатиться внутри каждого вагона, который эксплуатируется в Московском метрополитене. В эти дни все поезда, которые существуют в Московском метрополитене, будут находиться на Кольцевой", – цитирует начальника метро Дмитрия Пегова пресс-служба подземки.
Парад начнется 15 мая в 05:30 на станции "Октябрьская" Кольцевой линии. В следующие два дня по Кольцевой, помимо поездов "Русич", будут курсировать поезда серии 81-760, "Яуза", "Номерной", "Еж" и ретропоезд.
На Таганско-Краснопресненской линии появился первый брендированный состав – с рекламой на бортах. На станции "Партизанская" 15 мая откроется экспозиция старых вагонов, которые выходили на линию 80 лет назад, а также выставка технических поездов, которые работают только ночью и готовят пути для ежедневной работы подземки.
Московское метро начало работу в 1935 году, когда была открыта первая очередь – от "Парка Культуры" до "Сокольников" с ответвлением до "Смоленской". В 2015 году столичному метрополитену исполняется 80 лет.
Дни.Ру писали, что сюрпризы для пассажиров подземки начались 1 мая, в частности вновь стартовал проект "Голоса метро". В поездах можно услышать голоса звезд российского кино и эстрады. Станции метро объявляют Никита Михалков, Вера Алентова, Валерия, Иосиф Кобзон, Светлана Немоляева, Александр Розенбаум, Екатерина Андреева и другие.
К юбилею приурочен и запуск лотереи "Метро – 80 лет в ритме столицы", выигрыш в которой может составить 250 тысяч рублей. На 12 станциях Кольцевой линии появились специальные стенды для фотографирования с вырезом для лица, на которых изображены фигуры работников подземки. Они позволят любому пассажиру метро почувствовать себя в роли сотрудника метрополитена. ©

Станция «Окружная» московского метро будет сдана в конце 2016 г

Станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии московского метро планируется сдать к концу 2016 года, сообщил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Здесь необходимо увязать три станции: Люблинско-Дмитровской линии, савеловского направления железной дороги и станция вместе с транспортно-пересадочным узлом «Гостиничная» малого кольца железной дороги. Наша задача увязать все три станции одновременно, потому что пуск станции — конец 2016 года, пуск МКЖД тоже конец 2016 года, вот задача, чтобы все это заработало, как единый механизм», — сказал Хуснуллин.
Он добавил, что в настоящий момент это самая глубокая станция, она залегает на 60 метрах.
Как отмечается в материалах пресс-службы, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская» длиной 10,3 километра началось в 2011 году и включает в себя шесть станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», а также «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». ©

На станциях метро установят плавно открывающиеся входные двери

В Московском метрополитене рассказали о том, что будет в подземке после ремонта.
На станциях московского метро появятся плавно открывающиеся двери.
Таким образом, двери станут более удобными и безопасными, передаёт телеканал "Москва 24" информацию от первого заместителя начальника подземки Юрия Дегтярёва.
С 1 июня начнутся ремонтные работы на 50 станциях столичной подземки, и при этом станции не будут останавливать свою работу, рассказал Дегтярёв. Более того, ремонт уже ведётся на 21 станции.
НАКРЫТИЯ НАД ЛЕСТНИЧНЫМИ СХОДАМИ
Заместитель руководителя столичного метро поведал также и о том, что в рамках ремонтных работ в вестибюлях станций над лестничными сходами появятся специальные накрытия. Эти устройства призваны уменьшить вероятность падения пассажиров во время дождя и снега - они будут оборудованы отопительными элементами.
ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ
Планируется установить в метро и другие объекты, которые сделали бы более комфортным проезд пассажиров и работу сотрудников метрополитена. К примеру, в подземке появятся дополнительные светильники, повысится освещенность подуличных переходов и станций, будет обновлено покрытие стен.
Подробнее: https://vm.ru/news/2015/05/15/na-stantsiyah...eri-286549.html

Люблинско-Дмитровскую линию метро могут продлить до МКАД



Данный проект может быть заложен в генеральный план Москвы, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Столичные власти тщательно рассмотрят проектные решения по объектам Люблинско-Дмитровской ветки вплоть до «Улицы 800-летия Москвы». Марат Хуснуллин сообщил также, что это – перспективный план, и все градостроительные решения, связанные с ним, проработаны. ©

В Московском метрополитене оборудованы 293 досмотровые зоны



Зоны безопасности, созданные на вестибюлях и станциях метрополитена, ежедневно выявляют предметы, запрещенные к транспортировке. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов телеканалу «Москва 24». И это главный результат той незаметной, но очень важной работы служб, которая выполняется в интересах москвичей и гостей столицы.
293 досмотровые зоны оборудованы в метро, чтобы пассажиры чувствовали себя безопасно, удобно и комфортно. ©

В метро появятся автоматы с мороженым

Автоматы с мороженым могут появиться в московской подземке. Об этом заявил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов, передает ТАСС.
По его словам, мороженое будут продавать, а не раздавать бесплатно. Когда именно появятся автоматы, неизвестно.
14 мая руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов заявил, что во время летней жары пассажирам метро снова будут бесплатно раздавать питьевую воду.
«У нас программа, которую мы реализовывали и в прошлые годы: при повышении температуры мы будем бесплатно раздавать воду», — подчеркнул Ликсутов.
Кроме того, заммэра сообщил, что в метро поменяли почти все вентиляционные шахты, «чтобы обмен воздуха в метрополитене был максимальный». ©

Три конечных станции метро на Калининско-Солнцевской ветке откроют в 2017 году

Станции «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии метро планируется сдать в эксплуатацию в 2017 году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. «Протяженность этого участка составит 5,1 километра», - сказал А. Бочкарев. Как отметили в Департаменте строительства Москвы, уже завершена выработка котлована для размещения станции «Боровское шоссе» и начались гидроизоляционные работы. Затем строители приступят к возведению основных конструкций станции. Станция строится в районе примыкания к Боровскому шоссе Приречной улицы. Сейчас строители с помощью тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) сооружают оба тоннеля (длина каждого - 1,3 км) до следующей станции «Солнцево». Напомним, Калининско-Солнцевская линия метро появится в Москве в 2020 году. Она будет образована в результате присоединения к существующей Калининской линии строящегося западного участка. Новая ветка формируется поэтапно. На центральном 5-километровом участке линии, который пройдет через исторический центр города, предполагается разместить три станции: «Волхонка», «Плющиха», «Дорогомиловская». Уже введен (в начале 2014 года) участок желтой ветки от станции «Деловой центр» до «Парка Победы» (3,35 км). Следующий на очереди - юго-западный отрезок от станции «Парк Победы» до «Раменок», который включает в себя три станции метро: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». Этот участок длиной 7,25 км планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году. Продлить ветку в Солнцево и Ново-Переделкино предполагается, проложив линию вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, кроме участка в районе Солнцево от Попутной улицы до 9-й Чоботовской аллеи, где метро пройдет через территорию промзоны «Солнцево». Для технического осмотра, ремонта и отстоя подвижного состава предусмотрено строительство электродепо «Солнцево». ©

Дети до восьми лет смогут ездить в метро бесплатно

Дети до восьми лет смогут бесплатно ездить в метро. Такая норма прописана в законопроекте "О метрополитенах и других видах внеуличного транспорта", разработанном Министерством транспорта РФ. Замглавы ведомства Николай Асаул сообщил M24.ru, что законопроект будет отправлен на согласование в правительство в течение двух недель. Сейчас в большинстве метрополитенов России бесплатно могут ездить дети только до семи лет.
В статье 17 "Права и обязанности пассажира" нового законопроекта сказано, что пассажир вправе "перевозить бесплатно детей, не достигших возраста восьми лет, но без предоставления отдельных мест для сидения". Таким образом, маленькие пассажиры должны будут либо ехать стоя, либо сидеть на коленях у родителей. Сейчас бесплатно разрешается возить детей до семи лет, но без ограничений по сидячим местам. ©

Метрополитен назвал сумму ущерба от аварии в июле 2014 года

Московский метрополитен назвал сумму ущерба от аварии, которая произошла в июле 2014 года на Арбатско-Покровской линии. Об этом сообщает агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на Сергея Князькина — адвоката фигуранта уголовного дела Валерия Башкатова.
«В материалах дела есть данные заместителя начальника метрополитена, по которым ущерб от июльской аварии в метро составил 331 миллион 740 тысяч рублей. Имущественный ущерб — это остаточная стоимость вагонов — составил более 300 миллионов», — рассказал защитник. По его мнению, этот документ будет иметь значение при рассмотрении дела в суде, на котором могут быть заявлены иски о возмещении ущерба.
Кроме того, Князькин считает, что «следствие велось однобоко», в связи с чем на суде защита планирует подать несколько ходатайств. «Будем заявлять ряд экспертиз, в том числе, о повторной основной экспертизе, так как считаем, что версия с подвижным составом никак не исследовалась», — пояснил адвокат.
15 июля на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы» сошли с рельсов три вагона поезда. Погибли 23 человека, 255 пострадали. ©

Деньги ни что, по сравнению с человеческими жизнями.

Портал открытых данных обновил информацию о работе станций метро Москвы

Портал открытых данных правительства Москвы обновил информацию о работе станций столичного метрополитена, говорится в сообщении пресс-службы департамент информационных технологий города.
«Портал открытых данных правительства Москвы обновил информацию о выходах и входах из вестибюлей станций городского метрополитена, в том числе о режиме их работы», — говорится в сообщении.
Общее число выходов и входов столичного метро на сегодняшний день составляет 890. Наибольшее их число приходится на станции «Китай-город» — 15, «Преображенская площадь» и «Комсомольская» — по 13, «Охотный ряд» и «Пражская» — по 12. При этом только по одному выходу и входу имеют 14 станций, уточняется в материале.
По данным пресс-службы, среди линий столичного метро наибольшее количество входов и выходов из вестибюлей станций приходится на Калужско-Рижскую — 136, Таганско-Краснопресненскую — 127, Серпуховско-Тимирязевкую — 121.
В настоящее время на портале открытых данных размещены более 300 дата-сетов, которые предоставлены 33 столичными департаментами. Информация разделена по 23 категориям, в числе которых: образование, выборы, здравоохранение, торговля и другие, заключается в пресс-релизе. ©

Вход на станцию «Проспект мира» Кольцевой линии московского метро закроют на год 30 мая

Вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии московского метро 30 мая закроют на год для проведения работ по замене эскалаторов. Об этом сегодня ТАСС сообщили в пресс-службе столичной подземки.
На время реконструкции для входа на станцию и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться вестибюлем станции «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии, который продолжит работать в обычном режиме.
"Срок эксплуатации эскалаторов, установленных на станции в 1952 году, подошел к концу, и они нуждаются в замене для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров", — говорится в сообщении. Помимо замены подъемников за это время там будет проведен капитальный ремонт вестибюля, а также обновлен кассовый зал.
Кроме того, планируется заменить инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. Обновленный вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии откроется к маю 2016 года.
Для пассажиров, пользующихся троллейбусным маршрутом №9, на время закрытия вестибюля станции «Проспект Мира — кольцевая» будут организованы дополнительные остановки в непосредственной близости от вестибюля станции «Проспект Мира — радиальная». ©

СМИ: общественники просят проверить температурный режим в московском метро

Общество защиты прав потребителей «Общественный контроль» подготовило обращение в Роспотребнадзор с требованием проверить, соблюдает ли московский метрополитен допустимый температурный режим в вагонах — показатель не должен превышать 28 градусов, пишет газета «Известия».
"В связи с появлением обращений граждан по факту превышения уровня максимально допустимой температуры воздуха просим провести проверку пассажирской инфраструктуры метрополитена на соответствие нормам законодательства", — говорится в обращении в Роспотребнадзор.
Второе обращение общественники направили в Московский метрополитен с просьбой провести ревизию исправности установленных в поездах кондиционеров.
"Существуют санитарные нормы и правила для общественного транспорта, в том числе и для метрополитена. В них четко прописано, что температура в вагоне должна быть не выше 28 градусов. Как только она превышает эту отметку, метрополитен нарушает права потребителей. И в этом случае пассажиры имеют право на компенсацию морального вреда, стоимости поездки, которая принесла дискомфорт", — отмечают в «Общественном контроле».
В соответствии с СанПиН 2.5.1337-03 «Санитарные правила эксплуатации метрополитенов» параметры микроклимата в пассажирских помещениях станций метрополитена при температуре наружного воздуха выше 10 градусов должны находиться в рамках от 18 до 28 градусов.
Пресс-служба метрополитена пока не предоставила комментария. Ранее глава столичного метро Дмитрий Пегов заявил, что систему кондиционирования в вагонах будут модернизировать, чтобы избежать духоты летом. ©

Ликсутов считает, что московскому метро не нужны поезда без машинистов

Заммэра столицы и главу городского департамента транспорта Максим Ликсутов заявил, что в московском метро нет места поездам без машинистов. Об этом сообщает «Интерфакс».
"Поезда без машинистов — только хуже становится. Пробовали китайцы, пробовали французы. Лучшее, чего они достигли, — интервал движения чуть менее трех минут", — отметил Ликсутов.
Кроме того, Ликсутов подчеркнул, что автоматизированная система управления позволяет пускать не более 20 пар поездов в час при том, что в столице в метро за час проходят до 39 пар поездов. Заммэра добавил, что при таком раскладе его «уволят минут за 30». ©

Вестибюли и переходы семи станций метро реконструируют и благоустроят

В столице благоустроят семь станций метро. Соответствующий конкурс опубликован на сайте госзакупок.
Так, благоустройству подлежат станции:
Бибирево,
Севастопольская,
Нахимовский проспект,
Тушинская,
Тульская,
Кузьминки,
Третьяковская.
Подрядчику предстоит выполнить работы по реконструкции вестибюлей станций и подземных пешеходных переходов, прилегающим к ним.
Победитель аукциона в течение 100 календарных дней после заключения договора проведет капремонт вестибюлей станций, в том числе усилит конструкции лестничных маршей, заменит облицовку ступеней и системы обогрева, а также выполнит другие виды работ. Итоги конкурса станут известны 24 июня. ©