Московское метро. Том 3
бунт
Мастер
11/22/2015, 5:28:33 PM
(maboga @ 16.11.2015 - время: 16:19)
вчера 21.11.2015г. эьа линия была закрыта со станции Октябрьская и до центра
На оранжевой ветке метро устранили неисправность светофора
Движение поездов на Калужско-Рижской линии московского метро, которое было нарушено утром 16 ноября, вошло в штатный режим. Об этом сообщила пресс-служба столичной подземки в твиттере.
Калужско-Рижская линия. Южный участок. Движение осуществляется согласно графику. — Московское метро (@MetroOperativno) 16 ноября 2015.
Ранее в метро сообщили, что в связи с незначительной поломкой светофора на станции «Новоясеневская» кратковременно были увеличены интервалы движения составов на южном участке оранжевой ветки.
Мослента ©
вчера 21.11.2015г. эьа линия была закрыта со станции Октябрьская и до центра
maboga
Акула пера
11/25/2015, 2:35:38 PM
Вход на станцию «Комсомольская-кольцевая» стали закрывать по вечерам на час
В московском метро изменили режим работы эскалаторов на станции «Комсомольская» Кольцевой линии, по вечерам в течение одного часа вход на станцию будет осуществляться с одноименной станции Сокольнической линии. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе подземки.
По новому графику эскалаторы на станции с понедельника по четверг с 18:15 мск до 19:15 мск, а по пятницам — с 17:15 мск до 19:15 мск работают только на подъем.
"Вход на станцию «Комсомольская» Кольцевой линии в это время будет осуществляться через станцию «Комсомольская» Сокольнической линии", — уточнили в пресс-службе.
Новый график вводится для распределения большого пассажиропотока и безопасной перевозки пассажиров в часы пик по рабочим дням.
ТАСС ©
В московском метро изменили режим работы эскалаторов на станции «Комсомольская» Кольцевой линии, по вечерам в течение одного часа вход на станцию будет осуществляться с одноименной станции Сокольнической линии. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе подземки.
По новому графику эскалаторы на станции с понедельника по четверг с 18:15 мск до 19:15 мск, а по пятницам — с 17:15 мск до 19:15 мск работают только на подъем.
"Вход на станцию «Комсомольская» Кольцевой линии в это время будет осуществляться через станцию «Комсомольская» Сокольнической линии", — уточнили в пресс-службе.
Новый график вводится для распределения большого пассажиропотока и безопасной перевозки пассажиров в часы пик по рабочим дням.
ТАСС ©
maboga
Акула пера
11/25/2015, 2:36:58 PM
Минтранс планирует вооружить службу безопасности московского метро
Сотрудники службы безопасности столичного метро могут получить оружие. Соответствующий законопроект прорабатывается в Минтрансе РФ, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на источник в правоохранительных органах. По данным источника, законопроект предусматривает создание подразделения транспортной безопасности в Московском метрополитене, сотрудников которого оснастят спецсредствами и оружием. В первую очередь им будут выдавать дубинки и электрошокеры, а в случае необходимости (при поступлении информации об угрозе) — оружие. «Естественно, для этого службе придется пройти аккредитацию, а сотрудникам — получить лицензию на владение оружием. Не говоря уже о том, что будет необходимо организовать место для хранения оружия и стрельбище для прохождения ежегодного теста на профпригодность», — добавил источник агентства.
Мослента ©
Сотрудники службы безопасности столичного метро могут получить оружие. Соответствующий законопроект прорабатывается в Минтрансе РФ, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на источник в правоохранительных органах. По данным источника, законопроект предусматривает создание подразделения транспортной безопасности в Московском метрополитене, сотрудников которого оснастят спецсредствами и оружием. В первую очередь им будут выдавать дубинки и электрошокеры, а в случае необходимости (при поступлении информации об угрозе) — оружие. «Естественно, для этого службе придется пройти аккредитацию, а сотрудникам — получить лицензию на владение оружием. Не говоря уже о том, что будет необходимо организовать место для хранения оружия и стрельбище для прохождения ежегодного теста на профпригодность», — добавил источник агентства.
Мослента ©
maboga
Акула пера
11/30/2015, 6:28:47 PM
Строительство метро задерживается по целому ряду причин
Основными причинами нарушения сроков строительства метро являются международные санкции, скачки курсов валют, а также проблемы с освобождением территорий под строительство. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Мы отказались от импортных поставщиков оборудования и вынуждены были искать отечественных. Кроме самой процедуры замены поставщика мы вынуждены были перепроектировать объекты метро под новое оборудование», — сказал Хуснуллин, передает «Интерфакс».
Говоря о проблемах освобождения территорий для строительства заммэра отметил, что «на некоторых участках мы вынуждены были решать эти вопросы в судебном порядке. Это занимает достаточно много времени, по отдельным площадкам мы были в судах более года».
«Еще одним фактором является дефицит опытных метростроителей в Москве. Для реализации программы строительства метрополитена теми темпами, которые мы задали, Москве необходимо около 50 тысяч метростроителей, включая проектировщиков, архитекторов и инженеров. Сегодня в Москве работает порядка 35 тысяч специалистов в этой области», — добавил Хуснуллин.
«Действительно, есть задержки по срокам строительства объектов метро, однако это не кардинальные срывы, в целом от сроков строительства мы не отходим», — подчеркнул Хуснуллин. ©
Основными причинами нарушения сроков строительства метро являются международные санкции, скачки курсов валют, а также проблемы с освобождением территорий под строительство. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Мы отказались от импортных поставщиков оборудования и вынуждены были искать отечественных. Кроме самой процедуры замены поставщика мы вынуждены были перепроектировать объекты метро под новое оборудование», — сказал Хуснуллин, передает «Интерфакс».
Говоря о проблемах освобождения территорий для строительства заммэра отметил, что «на некоторых участках мы вынуждены были решать эти вопросы в судебном порядке. Это занимает достаточно много времени, по отдельным площадкам мы были в судах более года».
«Еще одним фактором является дефицит опытных метростроителей в Москве. Для реализации программы строительства метрополитена теми темпами, которые мы задали, Москве необходимо около 50 тысяч метростроителей, включая проектировщиков, архитекторов и инженеров. Сегодня в Москве работает порядка 35 тысяч специалистов в этой области», — добавил Хуснуллин.
«Действительно, есть задержки по срокам строительства объектов метро, однако это не кардинальные срывы, в целом от сроков строительства мы не отходим», — подчеркнул Хуснуллин. ©
maboga
Акула пера
11/30/2015, 6:31:54 PM
Во Внуково появится метро
Метро во Внукове может появиться после 2020 года. Об этом в эфире телеканала "Россия 1" сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.
Он отметил, что сейчас Калининско-Солнцевская линия метро строится с конечной станцией "Рассказовка", которая может быть готова в середине 2017 года.
По его словам, продление этой линии до Внукова рассматривается, но после 2020 года, отметив, хорошие темпы строительства Калининско-Солнцевской линии.
"В целом ходом строительства Калининско-Солнцевской линии метро я доволен. Недавно мы проинспектировали ход работ от участка станции "Раменки" до станции "Рассказовка". Темп работ действительно хороший, даже опережающий график", – отметил Хуснуллин.
До конца 2020 года на территории новых районов (ТиНАО) будут запущены четыре станции новой линии метро (еще не получившей название). Линия протянется от "Улицы Новаторов" Третьего пересадочного контура в административно-деловой центр Коммунарка. Протяженность линии составит 18 километров. Она протянется вдоль Калужского шоссе по территории до деревни Столбово.
На новой ветке будет размещено восемь станций: "Улица Новаторов", "Улица Академика Опарина", "Улица Генерала Тюленева", "Славянский мир", "Мамыри", "Коммунарка", "Столбово" и "Сосенки".
В столице одновременно ведется проектирование и строительство 35 станций метро. ©
Метро во Внукове может появиться после 2020 года. Об этом в эфире телеканала "Россия 1" сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.
Он отметил, что сейчас Калининско-Солнцевская линия метро строится с конечной станцией "Рассказовка", которая может быть готова в середине 2017 года.
По его словам, продление этой линии до Внукова рассматривается, но после 2020 года, отметив, хорошие темпы строительства Калининско-Солнцевской линии.
"В целом ходом строительства Калининско-Солнцевской линии метро я доволен. Недавно мы проинспектировали ход работ от участка станции "Раменки" до станции "Рассказовка". Темп работ действительно хороший, даже опережающий график", – отметил Хуснуллин.
До конца 2020 года на территории новых районов (ТиНАО) будут запущены четыре станции новой линии метро (еще не получившей название). Линия протянется от "Улицы Новаторов" Третьего пересадочного контура в административно-деловой центр Коммунарка. Протяженность линии составит 18 километров. Она протянется вдоль Калужского шоссе по территории до деревни Столбово.
На новой ветке будет размещено восемь станций: "Улица Новаторов", "Улица Академика Опарина", "Улица Генерала Тюленева", "Славянский мир", "Мамыри", "Коммунарка", "Столбово" и "Сосенки".
В столице одновременно ведется проектирование и строительство 35 станций метро. ©
2 смена
Профессионал
1/12/2016, 4:30:40 PM
(maboga @ 30.11.2015 - время: 16:28)
Строительство метро задерживается по целому ряду причин
Основными причинами нарушения сроков строительства метро являются международные санкции, скачки курсов валют, а также проблемы с освобождением территорий под строительство. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Мы отказались от импортных поставщиков оборудования и вынуждены были искать отечественных. Кроме самой процедуры замены поставщика мы вынуждены были перепроектировать объекты метро под новое оборудование», — сказал Хуснуллин, передает «Интерфакс».
Говоря о проблемах освобождения территорий для строительства заммэра отметил, что «на некоторых участках мы вынуждены были решать эти вопросы в судебном порядке. Это занимает достаточно много времени, по отдельным площадкам мы были в судах более года».
«Еще одним фактором является дефицит опытных метростроителей в Москве. Для реализации программы строительства метрополитена теми темпами, которые мы задали, Москве необходимо около 50 тысяч метростроителей, включая проектировщиков, архитекторов и инженеров. Сегодня в Москве работает порядка 35 тысяч специалистов в этой области», — добавил Хуснуллин.
«Действительно, есть задержки по срокам строительства объектов метро, однако это не кардинальные срывы, в целом от сроков строительства мы не отходим», — подчеркнул Хуснуллин. ©
Строительство действительно задерживается. И по моим предположениям, причина совершенно простая: Хуснулин почему-то решил, что хапнуть хороший куш смогут его земляки из Казани, но строительство станций в Москве, от которого московских метростроевцев оттёрли, показало, что ездить по таким недостроям и стрёмно и дорого. Например чего стоит укладка списанных рельсов. Московских грунтов казанцы не знают, опыта нет всё казанское метро - 18 км. Это, как от Планерной до Беговой. Потому за дополнительные деньги из бюджета вновь и вновь ремонтируют построенное. Забуксовало строительство из-за того, что казанские метрошабашники нарвались на то, что явная халтура проходит только когда Хуснулин её проталкивает. Без приказа принять объект метрополитен отказывался принять. Что слелали? Правильно, теперь начальник Московского метро татарин из Казани. То-ли бывший снабженец, то-ли начальник трамвайного депо. Ну да, а зачем ему что-то знать! Его же посадили, чтобы поддакивал.Ликсутовский клан не стесняется, расширяясь в бригаду по откачке денег из Москвы на Родину. Цель поставлена и реализуется.
Строительство метро задерживается по целому ряду причин
Основными причинами нарушения сроков строительства метро являются международные санкции, скачки курсов валют, а также проблемы с освобождением территорий под строительство. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Мы отказались от импортных поставщиков оборудования и вынуждены были искать отечественных. Кроме самой процедуры замены поставщика мы вынуждены были перепроектировать объекты метро под новое оборудование», — сказал Хуснуллин, передает «Интерфакс».
Говоря о проблемах освобождения территорий для строительства заммэра отметил, что «на некоторых участках мы вынуждены были решать эти вопросы в судебном порядке. Это занимает достаточно много времени, по отдельным площадкам мы были в судах более года».
«Еще одним фактором является дефицит опытных метростроителей в Москве. Для реализации программы строительства метрополитена теми темпами, которые мы задали, Москве необходимо около 50 тысяч метростроителей, включая проектировщиков, архитекторов и инженеров. Сегодня в Москве работает порядка 35 тысяч специалистов в этой области», — добавил Хуснуллин.
«Действительно, есть задержки по срокам строительства объектов метро, однако это не кардинальные срывы, в целом от сроков строительства мы не отходим», — подчеркнул Хуснуллин. ©
Строительство действительно задерживается. И по моим предположениям, причина совершенно простая: Хуснулин почему-то решил, что хапнуть хороший куш смогут его земляки из Казани, но строительство станций в Москве, от которого московских метростроевцев оттёрли, показало, что ездить по таким недостроям и стрёмно и дорого. Например чего стоит укладка списанных рельсов. Московских грунтов казанцы не знают, опыта нет всё казанское метро - 18 км. Это, как от Планерной до Беговой. Потому за дополнительные деньги из бюджета вновь и вновь ремонтируют построенное. Забуксовало строительство из-за того, что казанские метрошабашники нарвались на то, что явная халтура проходит только когда Хуснулин её проталкивает. Без приказа принять объект метрополитен отказывался принять. Что слелали? Правильно, теперь начальник Московского метро татарин из Казани. То-ли бывший снабженец, то-ли начальник трамвайного депо. Ну да, а зачем ему что-то знать! Его же посадили, чтобы поддакивал.Ликсутовский клан не стесняется, расширяясь в бригаду по откачке денег из Москвы на Родину. Цель поставлена и реализуется.
maboga
Акула пера
1/19/2016, 8:40:05 PM
(2 смена @ 12.01.2016 - время: 14:30)
Да понятно всё, денег выделяется немерено, вот их и "осваивают" те, которые откатят...
Цель поставлена и реализуется.
Да понятно всё, денег выделяется немерено, вот их и "осваивают" те, которые откатят...
maboga
Акула пера
1/29/2016, 6:57:05 PM
Вестибюли девяти станций московского метро будут закрыты в последние январские выходные
Вестибюли девяти станций московского метро будут закрыты в ближайшие выходные в рамках программы благоустройства. Об этом сообщили в пресс-службе столичной подземки.
Так, вестибюли станций «Марксистская», северный вестибюль станции «Отрадное», южный вестибюль станции «Свиблово» и южный вестибюль станции «Орехово» будут закрыты с 22:00 мск пятницы, 29 января, до открытия метрополитена в понедельник, 1 февраля.
Западный вестибюль станции «Крылатское» и южный вестибюль станции «Планерная» будут закрыты для пассажиров с 00:00 мск субботы, 30 января, до открытия метрополитена в понедельник, 1 февраля.
Южный вестибюль станции «Тульская», вестибюли станций «Серпуховская», «Цветной бульвар» и «Кузнецкий мост» будут закрыты с 1:00 субботы, 30 января, до открытия метрополитена в понедельник, 1 февраля.
Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться соседними вестибюлями, расположенными в непосредственной близости от закрытых. ©
Вестибюли девяти станций московского метро будут закрыты в ближайшие выходные в рамках программы благоустройства. Об этом сообщили в пресс-службе столичной подземки.
Так, вестибюли станций «Марксистская», северный вестибюль станции «Отрадное», южный вестибюль станции «Свиблово» и южный вестибюль станции «Орехово» будут закрыты с 22:00 мск пятницы, 29 января, до открытия метрополитена в понедельник, 1 февраля.
Западный вестибюль станции «Крылатское» и южный вестибюль станции «Планерная» будут закрыты для пассажиров с 00:00 мск субботы, 30 января, до открытия метрополитена в понедельник, 1 февраля.
Южный вестибюль станции «Тульская», вестибюли станций «Серпуховская», «Цветной бульвар» и «Кузнецкий мост» будут закрыты с 1:00 субботы, 30 января, до открытия метрополитена в понедельник, 1 февраля.
Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться соседними вестибюлями, расположенными в непосредственной близости от закрытых. ©
maboga
Акула пера
1/29/2016, 6:59:59 PM
Очевидцы сообщили о сбоях в работе синей ветки метро
Поезда на Арбатско-Покровской ветке московского метро от станции «Щёлковская» в сторону центра ходят с увеличенными интервалами. По данным очевидцев, интервалы в движении поездов составляют 15 минут. ©
Поезда на Арбатско-Покровской ветке московского метро от станции «Щёлковская» в сторону центра ходят с увеличенными интервалами. По данным очевидцев, интервалы в движении поездов составляют 15 минут. ©
maboga
Акула пера
1/31/2016, 7:11:28 PM
В Москве назвали победителей конкурса на отделку двух станций метро
Власти Москвы выбрали победителей конкурса на архитектурную дизайнерскую отделку станций столичного метрополитена Нижние Мневники и Терехово — ими стали архитектурное бюро Тимура Башкаева и BuroMoscow, рассказал журналистам в субботу заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
"Мы на днях подвели итоги по архитектурно-дизайнерской отделке станций Терехово и Нижние Мневники", — сказал он.
Хуснуллин уточнил, что дизайном станции Нижние Мневники займется бюро Тимура Башкаева, а станцией Терехово — BuroMoscow.
По словам заммэра, обе эти компании давно работают в Москве, в частности, они занимались архитектурными решениями железнодорожных станций и некоторых городских парков.
Как уточняется в материала столичного стройкомплекса, станция Терехово и Нижние Мневники планируется построить в 2018 году. Они разместятся на территориях, где сейчас находится деревня Терехово, и войдут в западный участок третьего пересадочного контура.
РИА Новости ©
Власти Москвы выбрали победителей конкурса на архитектурную дизайнерскую отделку станций столичного метрополитена Нижние Мневники и Терехово — ими стали архитектурное бюро Тимура Башкаева и BuroMoscow, рассказал журналистам в субботу заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
"Мы на днях подвели итоги по архитектурно-дизайнерской отделке станций Терехово и Нижние Мневники", — сказал он.
Хуснуллин уточнил, что дизайном станции Нижние Мневники займется бюро Тимура Башкаева, а станцией Терехово — BuroMoscow.
По словам заммэра, обе эти компании давно работают в Москве, в частности, они занимались архитектурными решениями железнодорожных станций и некоторых городских парков.
Как уточняется в материала столичного стройкомплекса, станция Терехово и Нижние Мневники планируется построить в 2018 году. Они разместятся на территориях, где сейчас находится деревня Терехово, и войдут в западный участок третьего пересадочного контура.
РИА Новости ©
maboga
Акула пера
2/1/2016, 2:48:11 PM
На оранжевой ветке метро задерживаются поезда
На Калужско-Рижской линии столичного метрополитена задерживаются поезда, сообщает корреспондент m24.ru.
Интервалы движения увеличены на перегоне "Ленинский проспект" – "Шаболовка", на станциях больше пассажиров, чем обычно.
На горячей линии столичной подземки m24.ru подтвердили, что интервалы "немного увеличены". Причину сбоя там не назвали.
Неполадки в движении поездов метро последний раз были зафиксированы 28 января: на Замоскворецкой линии не ходили составы из-за неисправности поезда. Движение был прервано на северном участке между станциями "Сокол" и "Речной вокзал". ©
На Калужско-Рижской линии столичного метрополитена задерживаются поезда, сообщает корреспондент m24.ru.
Интервалы движения увеличены на перегоне "Ленинский проспект" – "Шаболовка", на станциях больше пассажиров, чем обычно.
На горячей линии столичной подземки m24.ru подтвердили, что интервалы "немного увеличены". Причину сбоя там не назвали.
Неполадки в движении поездов метро последний раз были зафиксированы 28 января: на Замоскворецкой линии не ходили составы из-за неисправности поезда. Движение был прервано на северном участке между станциями "Сокол" и "Речной вокзал". ©
maboga
Акула пера
2/1/2016, 2:58:09 PM
Московский метрополитен объявил тендер на нового рекламного подрядчика
Московский метрополитен 30 января объявил тендер на поиск рекламного подрядчика, сообщают «Ведомости» со ссылкой на аукционную документацию.
Победитель аукциона должен будет выплатить более 17,9 млрд руб. метрополитену в течение десяти лет. По указанным в документах данным, в первый год компания должна будет выплатить 5% от всей стоимости договора, во второй — 7%, а в третий и последующие — по 11%.
В договоре отмечается, что метрополитен имеет право индексировать данную сумму на уровне инфляции.
Метрополитен должен выбрать нового подрядчика до 9 марта. ©
Московский метрополитен 30 января объявил тендер на поиск рекламного подрядчика, сообщают «Ведомости» со ссылкой на аукционную документацию.
Победитель аукциона должен будет выплатить более 17,9 млрд руб. метрополитену в течение десяти лет. По указанным в документах данным, в первый год компания должна будет выплатить 5% от всей стоимости договора, во второй — 7%, а в третий и последующие — по 11%.
В договоре отмечается, что метрополитен имеет право индексировать данную сумму на уровне инфляции.
Метрополитен должен выбрать нового подрядчика до 9 марта. ©
maboga
Акула пера
2/4/2016, 6:02:09 PM
К Wi-Fi в метро запретят бесплатно подключаться без просмотра рекламы
"МаксимаТелеком" планирует ограничить доступ к Wi-Fi в метро для пассажиров, пользующихся приложениями блокировки рекламы. Об этом рассказал директор по внешним коммуникациям компании Илья Грабовский.
"У абонентов, которые пользуются блокировщиками рекламы – это может быть как самостоятельное приложение, так и встроенная в браузер функциональность, – при подключении к сети будет всплывать сообщение с предложением отключить блокировщик рекламы, сменить браузер или подключить премиальный пакет, который отключает рекламу в сети Wi-Fi в метро и необходимость авторизации. Сейчас мы тестируем такую систему, и она появится в ближайшем времени", – цитирует Грабовского Агентство "Москва".
Грабовский отметил, "МаксимаТелеком" не может гарантировать пользователям блокировщиков рекламы доступ к сети Wi-Fi и не может нести ответственность за сохранность сведений, находящихся на устройствах пользователей, использующих данные приложения.
Wi-Fi в метро с декабря 2014 года. Компания "МаксимаТелеком" вложила более 2 миллиардов рублей в создание сети. Сеть доступна пассажирам метро бесплатно, монетизация происходит, в частности, за счет рекламы.
В течение 2015 года к Wi-Fi в столичном метро подключились более 550 миллионов раз. В целом интернетом в подземке пользуются более 25 процентов пассажиров. Всего количество уникальных подключений в день составляет 1,2 миллиона, а подключений к сети в день – 2,5 миллиона. Каждый день оператор перерабатывает 70 Тб трафика. ©
"МаксимаТелеком" планирует ограничить доступ к Wi-Fi в метро для пассажиров, пользующихся приложениями блокировки рекламы. Об этом рассказал директор по внешним коммуникациям компании Илья Грабовский.
"У абонентов, которые пользуются блокировщиками рекламы – это может быть как самостоятельное приложение, так и встроенная в браузер функциональность, – при подключении к сети будет всплывать сообщение с предложением отключить блокировщик рекламы, сменить браузер или подключить премиальный пакет, который отключает рекламу в сети Wi-Fi в метро и необходимость авторизации. Сейчас мы тестируем такую систему, и она появится в ближайшем времени", – цитирует Грабовского Агентство "Москва".
Грабовский отметил, "МаксимаТелеком" не может гарантировать пользователям блокировщиков рекламы доступ к сети Wi-Fi и не может нести ответственность за сохранность сведений, находящихся на устройствах пользователей, использующих данные приложения.
Wi-Fi в метро с декабря 2014 года. Компания "МаксимаТелеком" вложила более 2 миллиардов рублей в создание сети. Сеть доступна пассажирам метро бесплатно, монетизация происходит, в частности, за счет рекламы.
В течение 2015 года к Wi-Fi в столичном метро подключились более 550 миллионов раз. В целом интернетом в подземке пользуются более 25 процентов пассажиров. Всего количество уникальных подключений в день составляет 1,2 миллиона, а подключений к сети в день – 2,5 миллиона. Каждый день оператор перерабатывает 70 Тб трафика. ©
maboga
Акула пера
2/4/2016, 6:27:53 PM
Ремонт вестибюля станции метро «Баррикадная» завершился в Москве
Ремонт и реконструкция вестибюля станции «Баррикадная» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена завершены в Москве, в ходе работ заменили коммуникации, турникеты, обновили кассы и установили зеркала, сообщил РИАМО в среду представитель пресс-службы столичной подземки.
«Строительно-монтажные и отделочные работы завершены на «Баррикадной» на 100%. Пассажиры Московского метрополитена уже сейчас могут оценить совершенно обновленный вестибюль станции», — сказал собеседник агентства.
Он отметил, что «Баррикадная» — яркий пример того, как будут выглядеть станции Московского метрополитена после реконструкции. По программе благоустройства здесь не только обновили облицовку стен, потолка и пола, но и полностью преобразили кассовую зону, обновили турникеты, двери и освещение, произвели замену всех коммуникаций. Для ремонтных работ использован гранит, срок службы которого при бережной эксплуатации составляет более 100 лет, а также нержавеющая сталь, срок эксплуатации которой доходит до полувека и более.
Кроме того, в вестибюле станции заменили более 500 квадратных метров напольного гранитного покрытия, а также положили гранитный плинтус по всему периметру вестибюля. Также поставили современные турникеты с глянцевой поверхностью и стеклянными створками. Старые входные двери заменили на облегченные стальные конструкции типа «МЕТРО». Благодаря этому двери легко открываются, подчеркнул представитель пресс-службы подземки.
Также кассы оснастили новыми переговорными устройствами, стальными держателями для сумок, а также стеклами с изменяющейся прозрачностью, которые помогут оставить в прошлом жалюзи на кассовых окнах, добавил он.
Вестибюль станции оснастили зеркалами, оформленными в соответствии с брендом «Московский метрополитен». Перед входом в вестибюль станции строители смонтировали новую букву «М» — логотип Московского метрополитена, отремонтировали и покрасили поверхность козырька станции, а также установили 22 новых уличных светильника с энергосберегающими светодиодами. Освещение таких ламп намного экономнее, но в то же время — мощнее, заключил представитель пресс-службы.
РИАМО ©
Ремонт и реконструкция вестибюля станции «Баррикадная» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена завершены в Москве, в ходе работ заменили коммуникации, турникеты, обновили кассы и установили зеркала, сообщил РИАМО в среду представитель пресс-службы столичной подземки.
«Строительно-монтажные и отделочные работы завершены на «Баррикадной» на 100%. Пассажиры Московского метрополитена уже сейчас могут оценить совершенно обновленный вестибюль станции», — сказал собеседник агентства.
Он отметил, что «Баррикадная» — яркий пример того, как будут выглядеть станции Московского метрополитена после реконструкции. По программе благоустройства здесь не только обновили облицовку стен, потолка и пола, но и полностью преобразили кассовую зону, обновили турникеты, двери и освещение, произвели замену всех коммуникаций. Для ремонтных работ использован гранит, срок службы которого при бережной эксплуатации составляет более 100 лет, а также нержавеющая сталь, срок эксплуатации которой доходит до полувека и более.
Кроме того, в вестибюле станции заменили более 500 квадратных метров напольного гранитного покрытия, а также положили гранитный плинтус по всему периметру вестибюля. Также поставили современные турникеты с глянцевой поверхностью и стеклянными створками. Старые входные двери заменили на облегченные стальные конструкции типа «МЕТРО». Благодаря этому двери легко открываются, подчеркнул представитель пресс-службы подземки.
Также кассы оснастили новыми переговорными устройствами, стальными держателями для сумок, а также стеклами с изменяющейся прозрачностью, которые помогут оставить в прошлом жалюзи на кассовых окнах, добавил он.
Вестибюль станции оснастили зеркалами, оформленными в соответствии с брендом «Московский метрополитен». Перед входом в вестибюль станции строители смонтировали новую букву «М» — логотип Московского метрополитена, отремонтировали и покрасили поверхность козырька станции, а также установили 22 новых уличных светильника с энергосберегающими светодиодами. Освещение таких ламп намного экономнее, но в то же время — мощнее, заключил представитель пресс-службы.
РИАМО ©
maboga
Акула пера
2/5/2016, 5:09:42 PM
На турникетах в метро появятся наклейки со стрелками
На турникетах в Московском метрополитене появятся наклейки с указанием стороны прохода. Как сообщается на сайте разработчика, благодаря наклейкам люди будут ориентироваться моментально.
"В длинном ряду турникетов не всегда понятно, какие створки к какому устройству относятся. Чтобы люди моментально ориентировались на таком коротком участке, найдено простое и изящное решение. На верхнюю панель каждой тумбы наклеивается указатель с изображением стрелки и кратким текстовым пояснением", — цитирует ТАСС разработчика.
Сообщается, что первые такие наклейки появятся на турникетах станций «ВДНХ», «Трубная» и «Нахимовский проспект».
Вести.Ру ©
На турникетах в Московском метрополитене появятся наклейки с указанием стороны прохода. Как сообщается на сайте разработчика, благодаря наклейкам люди будут ориентироваться моментально.
"В длинном ряду турникетов не всегда понятно, какие створки к какому устройству относятся. Чтобы люди моментально ориентировались на таком коротком участке, найдено простое и изящное решение. На верхнюю панель каждой тумбы наклеивается указатель с изображением стрелки и кратким текстовым пояснением", — цитирует ТАСС разработчика.
Сообщается, что первые такие наклейки появятся на турникетах станций «ВДНХ», «Трубная» и «Нахимовский проспект».
Вести.Ру ©
maboga
Акула пера
2/5/2016, 5:15:27 PM
Ремонт станции метро «Сухаревская» планируют закончить к концу марта
Завершить ремонт станции «Сухаревская» Калужско-Рижской линии московского метро планируется к концу предстоящего месяца. Об этом сообщил заместитель начальника подземки, начальник дирекции инфраструктуры Марат Хаков, передает агентство «Москва».
«Я думаю, что общие работы будут завершены в 20-х числах марта. 1 апреля станция заработает в обычном режиме», — уточнил он. Какие станции метро появятся в 2016 году.
По словам Хакова, к настоящему времени на «Сухаревской» выполнено более 80 процентов запланированных работ. При этом один из двух лестничных маршей уже отремонтирован полностью, для его отделки использовано более 70 квадратных метров гранита.
Ремонт вестибюля станции и прилегающего к нему подуличного перехода начался в середине минувшего лета. Среди предусмотренных проектом работ — монтаж пандусов для маломобильных граждан и установка поручней из нержавеющей стали. «Сухаревская», построенная более 40 лет назад на оранжевой ветке, не входит в число самых загруженных станций московского метро. Ежедневно ей пользуются более 40 тысяч пассажиров.
Мослента ©
Завершить ремонт станции «Сухаревская» Калужско-Рижской линии московского метро планируется к концу предстоящего месяца. Об этом сообщил заместитель начальника подземки, начальник дирекции инфраструктуры Марат Хаков, передает агентство «Москва».
«Я думаю, что общие работы будут завершены в 20-х числах марта. 1 апреля станция заработает в обычном режиме», — уточнил он. Какие станции метро появятся в 2016 году.
По словам Хакова, к настоящему времени на «Сухаревской» выполнено более 80 процентов запланированных работ. При этом один из двух лестничных маршей уже отремонтирован полностью, для его отделки использовано более 70 квадратных метров гранита.
Ремонт вестибюля станции и прилегающего к нему подуличного перехода начался в середине минувшего лета. Среди предусмотренных проектом работ — монтаж пандусов для маломобильных граждан и установка поручней из нержавеющей стали. «Сухаревская», построенная более 40 лет назад на оранжевой ветке, не входит в число самых загруженных станций московского метро. Ежедневно ей пользуются более 40 тысяч пассажиров.
Мослента ©
Ванильная Снежинка
Акула пера
2/19/2016, 12:35:14 PM
(maboga @ 13.07.2015 - время: 16:29)
Открыли Саларьево зимой этого года
Станции метро «Румянцево» и «Саларьево» откроют осенью 2015 года
Станции метро «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии будут введены в строй осенью 2015 года, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
«Осенью «Румянцево» и «Саларьево» мы откроем одновременно. Первые элементы транспортно-пересадочного узла на «Румянцево» введем вместе со станцией метро», — сказал он.
Завершаются работы на станции «Технопарк» на действующей «зеленой» линии метро.
«18 июля и еще один день в августе участок Замоскворецкой линии мы будем закрывать, чтобы технологически присоединить станцию Технопарк к действующей линии», — добавил он.
Дату открытия станции «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии определят в конце июля, добавил глава департамента.
«Дату открытия станции метро «Котельники» город определит в конце июля. Осталось оформить некоторые документы, завершить корректировку проектной документации», — подчеркнул Бочкарев.
Ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что «Котельники» планируется запустить в начале августа 2015 года. ©
Открыли Саларьево зимой этого года
maboga
Акула пера
3/18/2016, 9:12:22 PM
Вестибюли десяти станций метро закроют в Москве на выходные
Москва. 18 марта. INTERFAX.RU - В рамках программы благоустройства в предстоящие выходные будут закрыты вестибюли десяти станций Московского метрополитена, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе подземки.
Так, с 22:00 пятницы для пассажиров будут закрыты вестибюль и подуличный переход станции "Марксистская" (вход и выход через прилегающие станции "Таганская" Кольцевой и Таганско-Краснопресненской линий), южный вестибюль станции "Орехово" и северный вестибюль станции "Алтуфьево".
С 00:00 субботы будут закрыты северный вестибюль станции "Отрадное", южный вестибюль станции "Южная" и восточный вестибюль станции "Крылатское".
Кроме того, с 01:00 субботы для пассажиров закроют северный вестибюль станции "Беговая" и вестибюль станции "Новоясеневская" (вход и выход через прилегающую станцию "Битцевский парк").
"Все эти вестибюли заработают в обычном режиме с открытием метрополитена в понедельник, 21 марта", - заверили в пресс-службе
Там также сообщили, что до 28 марта в связи с проведением ремонтных работ с 7:30 до 9:00 и с 17:30 до 19:00 ежедневно для пассажиров закрывается выход из южного вестибюля станции "Новые Черемушки".
Кроме того, с 00:00 субботы, 19 марта, до 00:00 23 марта будет введено частичное ограничение движения пассажиров в северном вестибюле станции "Первомайская".
"Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться соседними вестибюлями, расположенными в непосредственной близости от закрытых", - сказал собеседник агентства. ©
Москва. 18 марта. INTERFAX.RU - В рамках программы благоустройства в предстоящие выходные будут закрыты вестибюли десяти станций Московского метрополитена, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе подземки.
Так, с 22:00 пятницы для пассажиров будут закрыты вестибюль и подуличный переход станции "Марксистская" (вход и выход через прилегающие станции "Таганская" Кольцевой и Таганско-Краснопресненской линий), южный вестибюль станции "Орехово" и северный вестибюль станции "Алтуфьево".
С 00:00 субботы будут закрыты северный вестибюль станции "Отрадное", южный вестибюль станции "Южная" и восточный вестибюль станции "Крылатское".
Кроме того, с 01:00 субботы для пассажиров закроют северный вестибюль станции "Беговая" и вестибюль станции "Новоясеневская" (вход и выход через прилегающую станцию "Битцевский парк").
"Все эти вестибюли заработают в обычном режиме с открытием метрополитена в понедельник, 21 марта", - заверили в пресс-службе
Там также сообщили, что до 28 марта в связи с проведением ремонтных работ с 7:30 до 9:00 и с 17:30 до 19:00 ежедневно для пассажиров закрывается выход из южного вестибюля станции "Новые Черемушки".
Кроме того, с 00:00 субботы, 19 марта, до 00:00 23 марта будет введено частичное ограничение движения пассажиров в северном вестибюле станции "Первомайская".
"Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться соседними вестибюлями, расположенными в непосредственной близости от закрытых", - сказал собеседник агентства. ©
maboga
Акула пера
3/18/2016, 9:17:13 PM
В московском метро появился поезд на автопилоте
Состав уже перевозит пассажиров, при этом за движением следит находящийся в кабине машинист
Поезд на автопилоте, который тестируют на Кольцевой линии Московского метрополитена, начал перевозить пассажиров, сообщает в четверг пресс-служба подземки.
"Один такой состав возит пассажиров по кольцу. Система не предполагает отсутствия в кабине машиниста, но берет все основные функции по управлению поездом на себя. В ближайшее время планируется расширение до трех таких составов. В сентябре 2015 года начаты испытания на одном составе без пассажиров на Калининской линии", - рассказал собеседник "Интерфакса".
Он отметил, что компьютер способен остановить поезд с точностью до трех сантиметров от платформы. При этом движение продолжается только после команды машиниста. Он может взять на себя полный контроль поезда на случай ЧП, а также открывать и закрывать двери для высадки и посадки пассажиров.
Система автоведения также позволяет следить за тем, чтобы двери для пассажиров открывались только когда поезд подошел к платформе. Кроме того, разрабатывается технология, которая позволит диспетчеру дистанционно остановить поезд, если машинист по какой-либо причине не сможет им управлять, добавили в пресс-службе. ©
Состав уже перевозит пассажиров, при этом за движением следит находящийся в кабине машинист
Поезд на автопилоте, который тестируют на Кольцевой линии Московского метрополитена, начал перевозить пассажиров, сообщает в четверг пресс-служба подземки.
"Один такой состав возит пассажиров по кольцу. Система не предполагает отсутствия в кабине машиниста, но берет все основные функции по управлению поездом на себя. В ближайшее время планируется расширение до трех таких составов. В сентябре 2015 года начаты испытания на одном составе без пассажиров на Калининской линии", - рассказал собеседник "Интерфакса".
Он отметил, что компьютер способен остановить поезд с точностью до трех сантиметров от платформы. При этом движение продолжается только после команды машиниста. Он может взять на себя полный контроль поезда на случай ЧП, а также открывать и закрывать двери для высадки и посадки пассажиров.
Система автоведения также позволяет следить за тем, чтобы двери для пассажиров открывались только когда поезд подошел к платформе. Кроме того, разрабатывается технология, которая позволит диспетчеру дистанционно остановить поезд, если машинист по какой-либо причине не сможет им управлять, добавили в пресс-службе. ©
maboga
Акула пера
3/22/2016, 5:21:55 PM
Ликсутов: указатели в метро Москвы переведут на английский к 2017 году
Все навигационные указатели в московском метро будут продублированы на английском языке к 2017 году в связи с требованием, предъявляемым ФИФА к организации проведения Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу, сообщил заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта Максим Ликсутов.
Кубок конфедераций пройдет с 17 июня по 2 июля 2017 года в Москве ("Открытие Арена"), Санкт-Петербурге ("Зенит-Арена"), Сочи ("Фишт") и Казани ("Казань-Арена"). Чемпионат мира-2018 пройдет с 14 июня по 15 июля на 12 стадионах в 11 городах России: Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге.
"В 2017 году в московском метро будут обновлены все навигационные указатели информации. По требованию ФИФА, они будут дублироваться на английском языке. Также на английском языке будут дублироваться объявления названий станций в вагонах", — сказал Ликсутов, слова которого приводятся на официальном портале мэра и правительства Москвы.
Ликсутов также отметил, что в связи с проведением ЧМ московский транспорт увеличит число перевозок пассажиров. «Дополнительно столичный транспорт будет перевозить до 500 тысяч пассажиров в день», — сообщил он. Ранее в декабре 2015 года сообщалось, что новые элементы навигации уже есть на шести станциях метро и в шести переходах.
РИА Новости ©
Все навигационные указатели в московском метро будут продублированы на английском языке к 2017 году в связи с требованием, предъявляемым ФИФА к организации проведения Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу, сообщил заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта Максим Ликсутов.
Кубок конфедераций пройдет с 17 июня по 2 июля 2017 года в Москве ("Открытие Арена"), Санкт-Петербурге ("Зенит-Арена"), Сочи ("Фишт") и Казани ("Казань-Арена"). Чемпионат мира-2018 пройдет с 14 июня по 15 июля на 12 стадионах в 11 городах России: Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге.
"В 2017 году в московском метро будут обновлены все навигационные указатели информации. По требованию ФИФА, они будут дублироваться на английском языке. Также на английском языке будут дублироваться объявления названий станций в вагонах", — сказал Ликсутов, слова которого приводятся на официальном портале мэра и правительства Москвы.
Ликсутов также отметил, что в связи с проведением ЧМ московский транспорт увеличит число перевозок пассажиров. «Дополнительно столичный транспорт будет перевозить до 500 тысяч пассажиров в день», — сообщил он. Ранее в декабре 2015 года сообщалось, что новые элементы навигации уже есть на шести станциях метро и в шести переходах.
РИА Новости ©