Королевские гонки ( Формула 1 )
Личный зачет: 1. Макс Ферстаппен — 437. 2. Ландо Норрис — 374. 3. Шарль Леклер — 356. 4. Оскар Пиастри — 292. 5. Карлос Сайнс — 290. 6. Джордж Расселл — 245. 7. Льюис Хэмилтон — 223. 8. Серхио Перес — 152. 9. Фернандо Алонсо — 70. 10. Пьер Гасли — 42. 11. Нико Хюлькенберг — 41. 12. Юки Цунода — 30. 13. Ленс Стролл — 24. 14. Эстебан Окон — 23. 15. Кевин Магнуссен — 16. 16. Даниэл Риккьярдо — 12. 17. Александр Албон — 12. 18. Оливер Берман — 7. 19. Франко Колапинто — 5. 20. Гуаньюй Чжоу — 4. 21. Лиам Лоусон — 4. 22. Валттери Боттас — 0. 23. Логан Сарджент — 0. 24. Джек Дуэн — 0
Кубок конструкторов: 1. McLaren — 666. 2. Ferrari — 652. 3. Red Bull — 589. 4. Mercedes — 468. 5. Aston Martin — 94. 6. Alpine — 65. 7. Haas — 58. 8. RB — 46. 9. Williams — 17. 10. Kick Sauber — 4
Источник Спорт Экспресс
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен раскритиковал стюардов после получения 10-секундного штрафа на «Гран-при Абу-Даби». Нидерландец получил штраф из-за столкновения с Оскаром Пиастри из «Макларен» в первом повороте.
«А не могли бы мы попросить о 20 секундах? Тупые идиоты», — сказал Ферстаппен по радио после отбывания штрафа на пит-стопе.
Источник Спорт Экспресс
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен рассказал, что извинился перед гонщиком «Макларена» Оскаром Пиастри за аварию на «Гран-при Абу-Даби». «Я хорошо стартовал, занял внутренний радиус и понял, что на апексе нам с Оскаром места не хватит. Я попытался удержать машину на поребрике, но, к сожалению, мы коснулись шинами и машины развернуло. Я извинился перед Оскаром, он один из последних парней, с которыми хочется сцепиться, и это было не очень хорошо. После этого моя гонка складывалась непросто, у нас были проблемы с перегревом шин. К сожалению, я застрял на позиции и не мог прибавить в темпе.
Позади длинный сезон, сегодня нам не за что было бороться. Я с нетерпением жду перерыва, хочу отключиться, расслабиться, провести время с семьёй и друзьями. Нам есть над чем работать в следующем году, у нас уже есть хорошие идеи, я смогу их оценить, когда сяду в машину в следующем году.
Наш сезон состоял из подъемов и спадов, а в «Макларен» были быстры и стабильны, начиная с Майами. Я хочу поблагодарить команду за этот сезон, он был долгим, но мы сплотились, и в итоге выиграли чемпионский титул — это здорово!» — рассказал Ферстаппен.
Источник Спорт Экспресс
Международная автомобильная федерация (ФИА) не планирует применять санкции к пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену за его слова в адрес стюардов на «Гран-при Абу-Даби», сообщает Motorsport со ссылкой на представителя организации.
По ходу гонки 27-летний нидерландец получил 10-секундный штраф за столкновение с Оскаром Пиастри из «Макларен» в первом повороте. Позже по радио Ферстаппен назвал стюардов «тупыми идиотами».
«Стюарды не стали расследовать ситуацию на месте в Абу-Даби, а представитель ФИА подтвердил, что Федерация считает вопрос закрытым и что Ферстаппену не грозят никакие дальнейшие санкции», — говорится в сообщении Motorsport.
Ранее стало известно, что Ферстаппен будет отбывать наказание за нецензурную лексику на официальной пресс-конференции перед «Гран-при Сингапура» в Руанде. Во время пребывания в Кигали он проведет работу с юными спортсменами в рамках программы развития, организованной местным автомобильным клубом.
Источник Спорт Экспресс
34-летний мексиканский пилот «Ред Булл» Серхио Перес рассказал о своем будущем после схода на финальном этапе сезона-2024 — «Гран-при Абу-Даби».
«Ну, на данный момент я не знаю. Я знаю только, что у меня есть контракт на участие в гонках в следующем году. И если в ближайшие дни ничего не изменится, то в следующем году все будет так же. Я думаю, что на данный момент все, что я могу сказать, — это то, что я подписал контракт в середине года, чтобы выступать за команду в течение следующих двух лет. Так что посмотрим, что произойдет и как пойдет разговор в ближайшие дни», — приводит слова Переса издание GPblog.
Перес выступает за «Ред Булл» с 2021 года. В минувшем сезоне он стал вице-чемпионом мира. В этом году 34-летний мексиканец четыре раза поднимался на подиум, однако во второй половине сезона ни разу не финишировал выше шестого места и дважды становился 17-м.
Источник Спорт Экспресс
Сезон 2025 - 2026 .
Семикратный чемпион Формулы-1 новичок «Феррари» Льюис Хэмилтон поделился мнением о своём решении перейти в итальянскую команду.
«Я снова начинаю с нуля. Вкладываю все свои силы. Четыре дня в неделю я посещал базу. Я делал всё возможное, чтобы тренироваться, напрягать свой разум и тело ещё больше, чем раньше. Цель – посмотреть, смогу ли я превзойти себя и получить ещё больше от того потенциала, что у меня есть», — приводит слова Хэмилтона Auto Motor und Sport.
Источник Чемпионат . com
Что ж посмотрим получится ли у Ферстапена быть в лидерах .
Руководитель команды Формулы-1 «Мерседес» Тото Вольф ответил, планируют ли в коллективе продлевать контракт с британским гонщиком Джорджем Расселлом. Напомним, нынешнее соглашение Джорджа истекает в 2025-м.
«Несколько недель назад у нас был разговор о том, какое время было бы подходящим для налаживания контактов по поводу нового соглашения. Я из тех, кто придерживается своих слов, и эти два пилота [Расселл и Антонелли] — именно то сочетание, которое я хочу видеть в «Мерседесе». У меня нет причин сомневаться в этом.
Поэтому мы найдём время, я думаю, до лета. Мне нужно быть осторожным с тем, что я вам говорю, потому что вы, вероятно, каждый месяц будете спрашивать, состоялись ли эти обсуждения нового соглашения. Но мы будем делать это своевременно, не нарушая темп развития сезона», — приводит слова Вольфа издание ESPN.
Источник Чемпионат . com
Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко высказал мнение, что фаворитом на старте сезона будет «Макларен». При этом специалист признался, что считает австрийскую команду фаворитом в противостоянии с «Мерседесом» и «Феррари».
«По нашим оценкам, мы опережаем и «Мерседес», и «Феррари». Речь как об одном круге, так и о длинных отрезках. Кроме того, «Мерседес» столкнулся с очень большим износом шин», — приводит слова Марко издание Auto Motor und Sport.
Новый сезон Формулы-1 стартует с Гран-при Австралии. Этап в Мельбурне пройдёт с 14 по 16 марта
Источник Чемпионат . com
15 марта в Мельбурне на трассе «Альберт-Парк» завершилась квалификация первого этапа сезона 2025 года — Гран-при Австралии, поул в которой завоевал пилот «Макларена» Ландо Норрис. Вторым стал его напарник Оскар Пиастри. Третье место занял действующий чемпион серии Макс Ферстаппен из «Ред Булл».
Представители «Феррари» Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон стали только седьмым и восьмым — монегаск не сумел прибавить на финальном быстром круге, а британец продолжает адаптацию к новой для себя команде.
Формула-1. Гран-при Австралии.
Квалификация: 1. Ландо Норрис («Макларен») — 1:15.096.
2. Оскар Пиастри («Макларен») +0.084.
3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0.385.
4. Джордж Расселл («Мерседес») +0.450.
5. Юки Цунода («Рейсинг Буллз») +0.574.
6. Александер Албон («Уильямс») +0.641.
7. Шарль Леклер («Феррари») +0.659.
8. Льюис Хэмилтон («Феррари») +0.877.
9. Пьер Гасли («Альпин») +0.884.
10. Карлос Сайнс («Уильямс») +0.966.
Источник Чемпионат . com
27-летний нидерландский гонщик и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен из команды «Ред Булл» высказался о своём третьем месте в квалификации первого этапа сезона-2025 — Гран-при Австралии.
«Хорошая квалификация. Вчера был трудный день, так что я приму третье место. Квалификационные круги были захватывающие, много сцепления, быстрые повороты. Бороться было трудно, у меня и не было ощущения, что мы сможем побороться за поул. Дождь или сухо? Я готов к обоим вариантам. Если будет дождь, очевидно, будет очень скользко. Посмотрим, что нас ждёт завтра», — сказал Ферстаппен после квалификации.
Источник Чемпионат . com
Семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон, выступающий за «Феррари», высказался об итогах квалификации Гран-при Австралии, в которой занял восьмое место.
«В целом я чувствую себя хорошо. Я действительно хорошо провёл время сегодня. В этот уикенд всё для меня впервые. Мои первые тренировки за «Феррари», моя первая квалификация. Пришлось приложить немало усилий, чтобы по-настоящему адаптироваться, эта машина сильно отличается от того, с чем я сталкивался в прошлом. Но это было интересно. Я, конечно, не знал, что сегодня у нас будет отставание в восемь десятых, но наверняка теперь нам есть над чем поразмыслить.
Определённо [отстаю от Леклера]. Шарль работает в этой команде уже семь лет, он знает эту машину вдоль и поперёк — не обязательно новую, но общие характеристики болидов на опыте прошлых версий, а также все инструменты и прочее. Я всё ещё учусь этому. В своей первой квалификации за «Феррари» я оказался не так далеко от него, так что определённо приму это. Мы просто опустим голову и начнём интенсивно работать, пытаясь понять, почему мы отстаём от лидеров», — приводит слова Хэмилтона издание Sky Sports.
Источник Чемпионат . com
Австралийский гонщик Формулы-1 Оскар Пиастри, представляющий команду «Макларен», прокомментировал второе место в квалификации первого этапа сезона 2025 года — Гран-при Австралии.
«Я доволен. Начать сезон с первого ряда — отлично. Может, не прям на этой позиции я хотел, но первый ряд — это тоже хорошо. Очень доволен тем, как прошла квалификация. Мне немного не хватило в Q3, но впереди длинный сезон.
Я потерял чуть-чуть времени на третьем секторе, я в том месте ошибался и до финального сегмента, не хотел ошибаться там дважды. В общем, круг получился не очень чистым, и я рад, что оказался на первом ряду», — сказал Пиастри после квалификации.
Источник Чемпионат . com
18-летний итальянский автогонщик Формулы-1 Андреа Кими Антонелли, представляющий коллектив «Мерседес», объяснил, почему квалификация Гран-при Австралии, в которой он завоевал 16-е место, прошла неудачно для него.
«В шестом повороте гравий на обочине трассы поломал мою машину, потому что днище было сильно повреждено. Оно как бы провисало. Я чувствовал, как болид сильно цепляет трассу днищем на прямой.
Это досадно, потому что без этого повреждения квалификация, вероятно, прошла бы по-другому», — приводит слова Антонелли издание Sky Sports.
Источник Чемпионат . com
Британский гонщик Формулы-1 из команды «Хаас» Оливер Берман подвёл итоги квалификации Гран-при Австралии, в котором занял 20-е место и не показал времени.
«Да, эта трасса не прощает ошибок, и, знаете, две, казалось бы, незначительные ошибки привели к серьёзным последствиям. Из-за моей неуклюжести я упустил все свои попытки, и, честно говоря, это не достаточно хорошо.
И, конечно, проблема с коробкой передач и сама квалификация в значительной степени подвели итог тому, почему я оказался так далеко [20-м]. У нас впереди длинный сезон, и я не собираюсь останавливаться для долгой рефлексии из-за этих ошибок.
Я думаю, что как команда мы испытываем немного больше трудностей, чем ожидали, и больше, чем мы ожидали на тестах в Бахрейне, так что вы знаете, что нам предстоит проделать небольшую работу по улучшению характеристик автомобиля, и, конечно, я не очень помог, потому что команде пришлось потратить кучу времени ради работы с одной моей машиной», — приводит слова Бермана издание Motorsport.
Источник Чемпионат . com
Испанский гонщик Формулы-1 Фернандо Алонсо, представляющий «Астон Мартин», подвёл итоги квалификации Гран-при Австралии, в которой занял 12-е место.
«Я доволен ощущениями после первой квалификации в году. Мы находимся в одном и том же месте в одинаковых условиях для всех, поэтому всегда возникает немного любопытства, где ты находишься. Поэтому мы были в топ-10 по своему темпу.
Мы были довольно быстры, но потом, да, я допустил ошибку во втором сегменте при первой попытке. В 10-м повороте я немного выехал шире и, на мой взгляд, немного повредил днище. Поэтому далее во втором сегменте я, возможно, не был уверен в машине на 100%, хотя всё ещё оставался на 12-м месте с неидеальной машиной… так что, возможно, сегодня был близок третий сегмент. И наш результат в первой квалификации в этом году является хорошим знаком.
Сегодня утром мы немного поэкспериментировали с настройками. Это не сработало. Я был на 18-м месте или что-то в этом роде. Мы вернулись к вчерашним настройкам, и в квалификации машина была быстра, так что я не знаю, но мы точно были близки к топ-10 и к третьему сегменту. Нам нужно отталкиваться от этого.
Самое важное, что будет завтра, — это видимость [в случае дождя]. Если видимость будет хорошей, то я думаю, что заезд может быть весёлым, но будет непросто. Неприятно, когда ты ведёшь машину и ничего не видишь, но мы готовы, условия для всех одинаковые, так что, надеюсь, мы заработаем очки», — приводит слова Алонсо издание Motorsport.
Источник Чемпионат . com
16 марта в Мельбурне на городской трассе «Альберт-Парк» состоялась первая гонка сезона Формулы-1 2025 года — Гран-при Австралии, победу в которой одержал гонщик «Макларена» Ландо Норрис, вторым стал Макс Ферстаппен из «Ред Булл», третье место досталось Джорджу Расселлу («Мерседес»).
Оскар Пиастри долгое время шёл вторым, но вылетел после начала дождя, долго выбирался из травы в зоне вылета и в итоге успел обогнать нескольких соперников, чтобы вернуться в очковую зону.
Пилоты «Феррари» Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон финишировали только восьмым и 10-м после ошибочного решения не заезжать сразу за промежуточными шинами.
Гонка проходила в дождевых условиях, и шесть пилотов не увидели клетчатый флаг, последовательно сходя с дистанции.
Источник Чемпионат . com
Формула-1. Гран-при Австралии.
Гонка: 1. Ландо Норрис («Макларен») — 57 кругов.
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0.895
3. Джордж Расселл («Мерседес») +8.481
4. Александер Албон («Уильямс») +12.773
5. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +15.135.
6. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +17.413.
7. Нико Хюлькенберг («Кик-Заубер») +18.423.
8. Шарль Леклер («Феррари») +19.826.
9. Оскар Пиастри («Макларен») +20.448.
10. Льюис Хэмилтон («Феррари») +22.473.
Источник Чемпионат . com