Вернёт ли себе Россия статус авиадержавы?

Книгочей
2/3/2018, 3:37:40 AM
(kotair @ 03-02-2018 - 00:38)
1.)Думаю, видят Россию такой не потому что есть установка спихнуть нашу стану как конкурента на задворки цивилизации. Видят то что видно. Мы сами постарались сделать её такой..
2.) В мире каждая новаторская идея на вес золота. На примере Илона Маска видим, что казалось бы даже новаторство граничащее с авантюризмом и шарлатанством притягивает огромные инвестиции (капитализация Tesla выросла до $49 млрд. и превзошла Ford Motor). Так что никакая политика не сдержит инвестиции в новаторские амбициозные российские МИРНЫЕ!! проекты. Потому что денег в мире - океан, а вкладывать их особенно то и некуда. Любая точка роста, имеющая мировую ценность, сразу аккумулирует огромные средства. (блокчейн - ещё пример ..)
3.)Учится надо умению делать добротный качественный продукт, в котором просчитано всё, и сбалансировано. ГА - очень сложный бизнес, сильные конкуренты, низкая рентабельность, очень строгие требования к безопасности , очень много зависит от тысяч разных "мелочей" касающихся использования авиатехники. Действительно, надо делать всё на самом высоком уровне сразу, так как если кто-то сделает лучше - считай вся работа была напрасна. В Российской авиации как раз такие традиции есть - делать лучше всех, надо научиться чтобы ещё и баланс потребительских свойств был соответствующим.(PS. большое спасибо за интересные ссылки.)

1.) Сегодняшние реалии не те, что прежде : мир стал мнополярным. И, кроме КНР - треьего полюса силы, начинает набирать мощь Индия, Латинская Америка, не смотря на противоречия между тамошними странами, которые уравновешиваются неприязнью к США и, пока аморфным, Исламским союзом, который имеет давнии корни. И "исламский Ренессанс" и Мировой халифат - это не досужие вымыслы. А США старается быть мировым гегемоном, хотя уже только "первая среди равных". И ослабление РФ при возрастании роли КНР и других, вышеперечисленных, ей не выгодно. И это в США понимают, но, как и весгда и везде, инерция мышления тормозит прогресс и реформы. 2.) Деньги не главное. Главное ресурсы : люди, природные богатства, наука и техника; их количество и качество. Но, чтобы всем жить и дальше развиваться, надо решить огромные задачи, которые отдельным странам и, даже, союзам стран, - в одиночку не осилиить. Например, получение гелия-3 с Луны. Энергии требуется всё больше и больше, а существующие источники уже покрывают астущие потребности. А без энергии наступит коллапс и смерть цивилизации. Разница толко в том, какая она будет : медленная от угасания или быстрая в результате войны. 3.) РФ надо реализовать установку "обрати вред в пользу". В том смысле, что после потерь в результате "утечки умов", необходимо заменить их новыми кадрами. А опыт есть, когда после потерь в революциях и гражданской войны были приняты меры. И тогда положении страны было несравнимо хуже, чем после развала СССР ! Дорогой ценой и в сложной обстановке, но к 1941 г. много сделали. Настолько много, что Англия и США стали помогать СССР, а не бросили на произвол судьбы и не стали участвовать в дележе СССР вместе со странами Оси.
kotair
2/4/2018, 3:09:25 AM
(Книгочей @ 03-02-2018 - 01:37)
Сегодняшние реалии не те, что прежде : мир стал мнополярным. И, кроме КНР - треьего полюса силы, начинает набирать мощь Индия, Латинская Америка, не смотря на противоречия между тамошними странами, которые уравновешиваются неприязнью к США и, пока аморфным, Исламским союзом, который имеет давнии корни. И "исламский Ренессанс" и Мировой халифат - это не досужие вымыслы. А США старается быть мировым гегемоном, хотя уже только "первая среди равных". И ослабление РФ при возрастании роли КНР и других, вышеперечисленных, ей не выгодно. И это в США понимают, но, как и весгда и везде, инерция мышления тормозит прогресс и реформы.

Особенность сегодняшних реалий также и в том что США "расслабились" после победы в холодной войне с СССР на столько , что позволяют себе вместо внятной внешней политики сделать её заложником внутренних разборок. Из за чего США будет неизбежно терять авторитет. Из всех центров силы наиболее последовательно, дальновидно и гибко действует Китай. Китай стремиться к созданию новых внешнеторговых партнерств, глобальных мировых проектов. Китай стремиться влиять через взаимовыгодные связи, а не через декларацию своих интересов. Этому бы поучиться России.


2.) Деньги не главное. Главное ресурсы : люди, природные богатства, наука и техника; их количество и качество. Но, чтобы всем жить и дальше развиваться, надо решить огромные задачи, которые отдельным странам и, даже, союзам стран, - в одиночку не осилиить. Например, получение гелия-3 с Луны. Энергии требуется всё больше и больше, а существующие источники уже покрывают астущие потребности. А без энергии наступит коллапс и смерть цивилизации. Разница толко в том, какая она будет : медленная от угасания или быстрая в результате войны.


Огромный неисчерпаемый ресурс - солнечная энергия. Солнце облучает Землю мощностью около 1000 Вт на кв.метр. Человечество пока не научилось осваивать эту энергию и вырабатывает сейчас всего около 0,01% от солнечной. Вот где тема для глобального сотрудничества!
Книгочей
2/4/2018, 7:18:20 AM
(kotair @ 04-02-2018 - 01:09)
1.) Особенность сегодняшних реалий также и в том что США "расслабились" после победы в холодной войне с СССР на столько , что позволяют себе вместо внятной внешней политики сделать её заложником внутренних разборок. Из за чего США будет неизбежно терять авторитет. Из всех центров силы наиболее последовательно, дальновидно и гибко действует Китай. Китай стремиться к созданию новых внешнеторговых партнерств, глобальных мировых проектов. Китай стремиться влиять через взаимовыгодные связи, а не через декларацию своих интересов. Этому бы поучиться России.

2.) Огромный неисчерпаемый ресурс - солнечная энергия. Солнце облучает Землю мощностью около 1000 Вт на кв.метр. Человечество пока не научилось осваивать эту энергию и вырабатывает сейчас всего около 0,01% от солнечной. Вот где тема для глобального сотрудничества!

1.) В общем и целом согласен. Но, следует уточнить, что США после развала СССР и краха социалистической системы, "расслабились" и в военной сфере :
скрытый текст
"ЧЕМ ОПАСНЫ «ЛАВРЫ» ? ( победителя ) : "..Самолюбование при самооценке состояния армии опасно во многих отношениях. Деградация Вооруженных сил США после окончания холодной войны является наглядным примером того, что некритичное отношение к вопросам военного строительства губительно для любой, даже самой сильной армии в мире. После развала советских Вооруженных сил Пентагон почил на лаврах, а многие программы, касавшиеся как разработки и поставки вооружений и военной техники, так и повышения уровня боевой подготовки, были свернуты.

Причина тому проста – в мире для американских войск не осталось достойных противников. До чего это может довести, мы наблюдаем сегодня. Конечно же, американская армия с достаточной долей эффективности воевала в 2002 году в Афганистане и в 2003 году в Ираке. Но воевала против кого? Ее противники были многократно слабее, а потому в открытом противостоянии у них не было ни одного шанса хотя бы оказать достойное сопротивление даже в короткий промежуток времени. Но когда войны и в первом, и во втором случаях перешли в партизанскую фазу, для американских войск и их союзников по НАТО настали в буквальном смысле черные времена.

Сейчас многие американские военные эксперты забили тревогу. И дело даже не в том, что в Соединенных Штатах фактически остановлены разработка и производство основных танков как класса бронетанковой техники (идет только модернизация ранее выпущенных «абрамсов»), и не в том, что фактически отсутствуют новые разработки в области артиллерии. Америка стала слаба там, где ранее первенствовала.

В частности, упала выучка личного состава Военно-морских сил США, о чем свидетельствуют многочисленные аварии и катастрофы. Так, только в текущем году крейсер УРО Antietam сел на мель, однотипный крейсер Lake Champlain поврежден в результате столкновения с южнокорейским рыболовным судном, а эсминцы УРО Fitzgerald и John S. McCain столкнулись с гражданскими судами, понеся серьезные потери в личном составе. По оценке военных аналитиков, в американской военно-морской авиации в конце прошлого года только 41% самолетов был полностью годен к боевому применению. Истребительная авиация ВВС США в настоящее время испытывает некомплект в личном составе, дефицит составляет около 1000 пилотов. Причем из 32 эскадрилий постоянной боевой готовности только четыре способны начать боевые действия немедленно после получения приказа.

Вот к чему привели почивание на лаврах «победы в холодной войне» и желание получить «дивиденды мирного времени»..." - https://nvo.ng.ru/forces/2017-11-17/1_973_genshtab.html
А причина проста - это головокружение от успехов. И череда президентов США была этому подвержена ! Хотя, умный и проницательный Збигнев Бзежинский в своей книге "Стратегический взгляд: Америка и глобальный кризис" ( https://www.e-reading.club/book.php?book=1022010 ) резко критиковал политику США и предупреждал, что времена меняются, мир становится многополярным - и если США не пересмотрят свою концепцию глобальной роли «Богом избранного гегемона в мировой политике», то их ждёт точно такой же системный кризис, какой погубил в своё время СССР ! Но, ему не вняли и в итоге получили то, что есть. Да, Бзежинский был ярым антикоммунистом, но не был русофобом, а был прекрасным аналитиком в отличии от нынешних "оборзевателей", как в США, так и в РФ. А сейчас о политике США лучше читать комментарии политолога Дмитрия Сайкса. В отношении КНР скажу коротко : Поднебесная всегда была "азиатским сфинксом" для Европы и Америки и более загадочным, чем Япония. Враждебна СССР и США, играя на противоречиях между ними и извлекая из этого выгоды для себя самой родной. Так, что заблуждаться в отношении Китая не стоит. Напомню, что в своё время, была хорошая статья : "Китай против России: Победа будет не за нами. Вопрос не в том, нападет ли Китай на Россию, а в том — когда. Автор, заместитель директора Института политического и военного анализа, считает: если против России когда-нибудь будет совершена крупномасштабная военная агрессия в «классической» форме, то с вероятностью 95% (если не 99,99%) агрессором будет Китай." - https://www.popmech.ru/weapon/9937-kitay-pr...det-ne-za-nami/ С момента её выхода кое-что изменилось, но не кардинально. Наоборот, резко обострились прежние противоречия и назревают новые конфликты, где Китай дистанцируется
и играет роль "третьего радующегося". Поясню : все мы много раз слышали эту китайскую мудрость, но сегодня она стала актуальна, как никогда раньше. "Два тигра дерутся в долине, а мудрая обезьяна наблюдает за исходом этой смертельной схватки с высокого холма. Чтобы потом спуститься вниз и добить ослабшего победителя". Потому, у меня лично нет никаких иллюзий в отношении "братьев навек" ! 2.) Советские наработки в области использования солнечной энергии востребованы сейчас ? Посмотрим : "В Туркменистане принимаются дополнительные меры по изучению альтернативных источников энергии :
скрытый текст
В Туркменском государственном институте транспорта и связи создана лаборатория по возобновляемым источникам энергии (ВИЭ). В создании лаборатории приняли участие представители Института «Гюн» Академии наук Туркменистана, Государственного энергетического института страны, а также в рамках проекта Евросоюза «ТЕМПУС» - ряд университетов Германии, Испании, Португалии.
Лаборатория располагает современным оборудованием. На базе лаборатории будет проводиться практическое обучение специалистов, а также исследования аспирантов, занимающихся исследованиями в области возобновляемых источников энергии и технологии солнечных элементов.
Уже на протяжении нескольких десятилетий в Туркменистане существует институт «Солнца», имевший в бывшем СССР, общесоюзное значение. В советское время ученые республики достигли не малых успехов в изучении практического применения солнечной энергии в народном хозяйстве. Туркменистан благодаря своим климатическим условиям обладает колоссальным запасом альтернативных, возобновляемых источников энергии. В первую очередь это энергия солнца и ветра. Во всем СНГ, самым солнечным местом является Марыйский велаят Туркменистана, где годовая солнечная радиация превышает 160 ккал/см2, что открывает широчайшие возможности использования солнечной энергии. Также, наша страна отличается большим количеством ветреных дней, в первую очередь на западе страны.
С закрытием в 1998 году Академии наук Туркменистана, институт «Солнца» практически прекратил своё существование. Вновь был воссоздан в 2008 году, однако к тому времени потерял почти весь свой научный потенциал..." - https://asgabat.net/stati/nauka/v-turkmenis...ov-yenergi.html
Ну, вот, сначала нац.мены всё похерили, а потом спохватились и к Западу за помощью обратились. И правильно сделали, т.к. там давно уже ушли вперёд в науке и технике, а РФ продолжает прозябать и отдельные успехи не в счёт. И они на советском наследии базируются. А современным разработкам я не доверяю, тем более, что "Сколково" - центр передовых технологий возглавляет пресловутый Чубайс - бывший организатор "приХВАтизации", а ныне "топ-менеджер", который в прошлом уже "утопил" РАО "ЕЭС ... К сему :

sxn3509546311
2/4/2018, 8:16:17 PM
Хотелось бы, чтобы Авипром не умер...Но при правлении Путина_Менделя, вряд ли он быстро оживёт. У них другие планы и задачи насчет России всей, а не только авиапрома...
sxn3509546311
2/4/2018, 8:18:45 PM
МС-21 должен был уже как три года летать...А он еще возможно только через три года встанет на крыло. При Сталине срок бы сократили в 5 раз минимум. А воров и манагеров отправили отдыхать пид Магадан, приносить пользу стране...
Книгочей
2/4/2018, 8:22:51 PM
(sxn3509546311 @ 04-02-2018 - 18:18)
МС-21 должен был уже как три года летать...А он еще возможно только через три года встанет на крыло. При Сталине срок бы сократили в 5 раз минимум. А воров и манагеров отправили отдыхать пид Магадан, приносить пользу стране...

При Сталине бардака тоже хватало ! Только он имел другие причины...

Снова_Я
2/7/2018, 12:24:58 PM
В ГСС рассказали, сколько Superjet заказано в 2018 году
СИНГАПУР, 7 фев — РИА Новости. Портфель заказов "Гражданских самолётов Сухого" (ГСС) на этот год составляет 30 самолетов Sukhoi Superjet-100 (SSJ 100), сообщил журналистам президент ГСС Александр Рубцов.
"У нас портфель заказов на этот год порядка 30 машин (SSJ 100) и у нас в заделе 27 самолетов в разной степени готовности. В этом году проблем c изготовлением не должно быть", — сказал Рубцов.
https://ria.ru/economy/20180207/1514117602.html
Снова_Я
2/15/2018, 11:58:59 AM
Авиакомпания "Ямал" намерена практически утроить парк SSJ-100 до конца года
https://ria.ru/economy/20180215/1514652542.html
Авиапром переманивает из-за рубежа ценных специалистов
https://vz.ru/economy/2018/2/15/908320.html
shell
2/17/2018, 5:05:01 PM
(Снова_Я @ 13-11-2017 - 14:55)
Есть ли надежда у России вернуть себе былой статус авиационной державы или "фсё"?

А у России просто нет вариантов. Обязана вернуть. Причем как в военной, так и в гражданской сферах. Или стране будет "фсе". Раздербанят.
shell
2/17/2018, 5:38:30 PM
Кстати, интересная статья на афтошоке - Ан-2 собираются возрождать. https://aftershock.news/?q=node/617791
shell
2/17/2018, 7:07:15 PM
Короткий но интересный сюжет про Суперджет

Снова_Я
2/19/2018, 3:38:18 PM
Российская авиакомпания решила заказать 100 лайнеров SSJ100
19 февраля 2018. Предварительную заявку на 100 самолетов SSJ100 вместимостью 75 кресел разместила S7 Group, сообщили источники, близкие к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в нее входит производитель SSJ100 «Гражданские самолеты Сухого», ГСС).
скрытый текст
Как пишет газета «Ведомости», в данное время идут переговоры об обязывающих соглашениях, которые в S7 не комментируют.

В то же время представитель ГСС рассказал об интересе авиакомпании к SSJ-100. При этом подчеркивается, что речь идет о варианте самолета на 75 кресел, работу над которым производитель начал в текущем году.

Источник близкий к ОАК, сообщил, что SSJ100 будет серьезно доработан. В частности, из 75-кресельной версии будут «вычищены» множество наработок военной авиации, снижающих эффективность судна.

Напомним, в июле 2017 года «ВЭБ-лизинг» (группа ВЭБ), Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Аэрофлот» заключили договор о приобретении и передаче в лизинг авиакомпании 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).

В начале февраля 2018 года президент компании «Гражданские самолеты Сухого» Александр Рубцов рассказал, что ГСС начали работы по разработке 75-местной версии Sukhoi Superjet 100.

Он рассказал также, что работа по новому самолету стартовала несколько недель назад, и заявил, что ожидает, что машина будет востребована на рынке, так как будет легче и экономичнее.
https://vz.ru/news/2018/2/19/908952.html
Снова_Я
3/26/2018, 12:47:03 PM
Летные испытания второго лайнера МС-21 начнутся в мае
https://ria.ru/economy/20180326/1517237735.html
Иркутский авиазавод начнет монтаж новых сборочных станций для МС-21 в июле
https://ria.ru/economy/20180326/1517238979.html
Иркутский авиазавод начнет сборку серийных МС-21 в июне
https://ria.ru/economy/20180326/1517239252.html
Снова_Я
3/26/2018, 12:49:59 PM


Испытания самолета-амфибии Л-44м "Чайка". Посадка на снег и взлет
Снова_Я
4/4/2018, 1:36:45 PM
Зачем России десятки новых военно-транспортных самолетов
https://ria.ru/forces/20180402/1517357241.html
П.С. Скорее, тема "Оружие", но есть связь и с гражданской авиацией. По крайней мере, в СССР так было: делали для ВВС, потом приспосабливали для ГА.
Снова_Я
5/16/2018, 1:21:35 AM
Авиакомпания "Ямал" получила пятнадцатый SSJ "Сухой Суперджет"
https://ria.ru/economy/20180515/1520639252.html
Снова_Я
7/4/2018, 9:29:10 PM
"Аэрофлот" получил сорок пятый самолет Sukhoi Superjet 100
МОСКВА, 4 июля — РИА Новости. Компания "Аэрофлот" получила сорок пятый российский самолёт Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), говорится в сообщении компании.
скрытый текст

Самолету с бортовым номером RA-89113 присвоено имя "А. Маресьев", в честь легендарного советского лётчика.

Авиалайнер Sukhoi Superjet имеет двухклассную компоновку: 12 кресел в салоне класса бизнес и 75 в салоне эконом. Новый SSJ100 начнёт выполнять рейсы по маршрутной сети Аэрофлота уже в ближайшие недели.

Имя Алексея Маресьева вписано в отечественную историю благодаря мужеству, которое он проявил в годы Великой Отечественной войны.

Вследствие тяжёлого ранения, полученного на фронте, Маресьеву ампутировали обе ноги, однако легендарный пилот вернулся на фронт и продолжил летать с протезами. За свои заслуги он был удостоен звания Героя Советского Союза. Маресьев стал прототипом главного героя книги Бориса Полевого "Повести о настоящем человеке".

Как отмечается в сообщении, "Аэрофлот" как национальный перевозчик понимает всю важность поддержки отечественного производителя, поэтому на сегодняшний день является крупнейшим эксплуатантом Sukhoi Superjet 100. В ближайшее время авиакомпания планирует пополнить свой самолётный парк еще пятью новыми SSJ100, таким образом, общее число отечественных современных авиалайнеров в парке Аэрофлота будет достигать пятидесяти.

"Аэрофлот" входит в топ-20 крупнейших авиакомпаний мира.
https://ria.ru/economy/20180704/1523923462.html
Снова_Я
7/7/2018, 1:30:27 PM
"Вертолеты России" разработали проект нового гражданского вертолета
https://ria.ru/economy/20180706/1524123595.html
Книгочей
7/10/2018, 4:26:31 AM

Вернёт ли себе Россия статус авиадержавы?
https://topwar.ru/144149-pozhar-na-irkutsko...o-iz-cehov.html : Пока будут не будет трудовой дисциплины - никогда.
Снова_Я
7/16/2018, 11:35:30 PM
Перуанская авиакомпания Peruvian Airlines и российская компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) подписали соглашение о намерениях по покупке 10 самолетов SSJ-100 и 10 самолетов МС-21.
https://vz.ru/news/2018/7/16/932755.html