Импортозамещение
__Настя__
Мастер
4/21/2015, 2:47:35 PM
Появляются, но есть ряд "но"
Во-первых, их количество не сопоставимо с количеством открытых заводов за любые 15 лет советского периода.
Во-вторых, "долгосрочные" и относительно крупные производства ориентированы на экспорт (углеводороды, лес, металл). Те же производства, которые ориентированы на российский рынок малы (бетонные, кирпичные и прочие заводики рядом с областными центрами).
Основное отличие советской промышленности от современной в том, что советская была фундаментальна и решала ряд задач (обороноспособность страны, трудоустройство населения, удовлетворение потребностей населения и т.д.). Современные же производства направлены исключительно на обогащение их владельцев и в случае прекращения рентабельности безусловно будут ликвидированы.
Во-первых, их количество не сопоставимо с количеством открытых заводов за любые 15 лет советского периода.
Во-вторых, "долгосрочные" и относительно крупные производства ориентированы на экспорт (углеводороды, лес, металл). Те же производства, которые ориентированы на российский рынок малы (бетонные, кирпичные и прочие заводики рядом с областными центрами).
Основное отличие советской промышленности от современной в том, что советская была фундаментальна и решала ряд задач (обороноспособность страны, трудоустройство населения, удовлетворение потребностей населения и т.д.). Современные же производства направлены исключительно на обогащение их владельцев и в случае прекращения рентабельности безусловно будут ликвидированы.
Снова_Я
Акула пера
4/21/2015, 4:27:43 PM
В СССР в момент своего рождения был глубоко аграрной страной (80% населения - крестьяне, по сравнению с 30-40% с Германией и США того времени), поэтому приходилось строить ВСЮ промышленность, отсюда и количество строящихся тогда заводов.
Сейчас строятся "ресурсные" производства потому, что от них быстрее отдача и не такая острая конкуренция на мировом рынке.
Да, могут быть ликвидированы при отсутствии рентабельности, но при СССР была другая крайность: "на плаву" поддерживали никому ненужные заводы, с устаревшим оборудованием (я своими глазами видел в конце 80-х на ЧСЗ в городе Николаеве кузнечный молот производства Германии с годом "1912"). А люди? В нашем механо-сборочном цехе из 300 работников 100 были балластом, причём, среди всех категорий: АУП, ИТР, МОП и пр.
Но я соглашусь с вами, мы довели свою экономику до внешней зависимости. Например, почему мы покупаем импортные компьютеры, дорожную технику, химическое оборудование? Это же ключевая продукция...
Сейчас строятся "ресурсные" производства потому, что от них быстрее отдача и не такая острая конкуренция на мировом рынке.
Да, могут быть ликвидированы при отсутствии рентабельности, но при СССР была другая крайность: "на плаву" поддерживали никому ненужные заводы, с устаревшим оборудованием (я своими глазами видел в конце 80-х на ЧСЗ в городе Николаеве кузнечный молот производства Германии с годом "1912"). А люди? В нашем механо-сборочном цехе из 300 работников 100 были балластом, причём, среди всех категорий: АУП, ИТР, МОП и пр.
Но я соглашусь с вами, мы довели свою экономику до внешней зависимости. Например, почему мы покупаем импортные компьютеры, дорожную технику, химическое оборудование? Это же ключевая продукция...
La Foto
Удален 4/29/2015, 12:57:51 PM
Импортозамещения нет, вчера смотрел в магазе штрих коды, товары вроде как знакомые, код 46, однако подвох, до этого я покупал эти же товары, продукты со штрих кодом Британии, сырьё может британское, а мы как макаки, можем в упаковку запихнуть и гордо писать: сделано в России, хотя сырьё не наше, конечно есть, где сырьё наше, только потом уже откладываю в сторону, зная теперь ГОСТы, доверяю одному хлебу и заводу, где он произведён, благо там не бодяжат, просто арахис произведённый во Владимире уже настораживает, благо там нет климата для выращивания, хотя гордый штрих код 46.... Зачем обманывать?
Снова_Я
Акула пера
4/30/2015, 1:53:01 PM
Арахис можно в разных странах купить, так что тут никакого криминала не вижу. А что касается товаров из Британии, то простая замена упаковки вполне возможна, даже вероятна, но чисто технически таможне трудно перекрыть ВСЕ каналы, да и лишние расходы.
La Foto
Удален 4/30/2015, 3:15:06 PM
(Снова_Я @ 30.04.2015 - время: 11:53)
Можно закупать конечно арахис в Бразилии например, ну а Британские товары в нашей упаковке, это клиника, можно и другие товары выдавать за Русские, это планшеты, телефоны и навигаторы фирмы texet, код 46, один минус дизайн в России, а начинка Китай или highscreen такие же товары, но вот highscreen мне телефон и на винде нравится.
Арахис можно в разных странах купить, так что тут никакого криминала не вижу. А что касается товаров из Британии, то простая замена упаковки вполне возможна, даже вероятна, но чисто технически таможне трудно перекрыть ВСЕ каналы, да и лишние расходы.
Можно закупать конечно арахис в Бразилии например, ну а Британские товары в нашей упаковке, это клиника, можно и другие товары выдавать за Русские, это планшеты, телефоны и навигаторы фирмы texet, код 46, один минус дизайн в России, а начинка Китай или highscreen такие же товары, но вот highscreen мне телефон и на винде нравится.
Пунктик
Мастер
5/1/2015, 2:45:06 PM
Импортозамещение - что это.
Яблоки покупали польские , а теперь сербские, криветки испанские и португальские , теперь аргентинские, сыры с плесенью пусть Ксюха Собчакина жрет, мне нормальный и российский,
лосось норвежский теперь из рыбколхоза.
Вокруг больших городов полно фермеров у одного картошку у другого мясо , кой что с огорода да насрать на санкции , хожу в магазин покупаю муку для выпечки хлеба, в сто раз лучше чем покупной и лежит не черствеет неделю, засолки хватает на три семьи и ещё остается банок цать огурчики помидорчики, осенью собрали груздей ведро , да полка в морозильнике лисичек и белых отварных. Из старого варенья наливочки литров 25, да настойки на ягоде 10 . Кура своя, около 60 яиц в месяц. Два года яблоня отдыхала в этом году будет урожай и так поедим и сок свой сделаем лучше чем покупной.
Так что , всем нытикам - подними задницу, оторвись от кома , есть пословица волка лапы кормят, беги не в супермаг где цены заряжены а ищи где дешевле и лучше.
Импортозамещение да оно всегда было и будет, не нравиться один продавец есть другие на это и рынок и конкуренция.
Яблоки покупали польские , а теперь сербские, криветки испанские и португальские , теперь аргентинские, сыры с плесенью пусть Ксюха Собчакина жрет, мне нормальный и российский,
лосось норвежский теперь из рыбколхоза.
Вокруг больших городов полно фермеров у одного картошку у другого мясо , кой что с огорода да насрать на санкции , хожу в магазин покупаю муку для выпечки хлеба, в сто раз лучше чем покупной и лежит не черствеет неделю, засолки хватает на три семьи и ещё остается банок цать огурчики помидорчики, осенью собрали груздей ведро , да полка в морозильнике лисичек и белых отварных. Из старого варенья наливочки литров 25, да настойки на ягоде 10 . Кура своя, около 60 яиц в месяц. Два года яблоня отдыхала в этом году будет урожай и так поедим и сок свой сделаем лучше чем покупной.
Так что , всем нытикам - подними задницу, оторвись от кома , есть пословица волка лапы кормят, беги не в супермаг где цены заряжены а ищи где дешевле и лучше.
Импортозамещение да оно всегда было и будет, не нравиться один продавец есть другие на это и рынок и конкуренция.
La Foto
Удален 5/1/2015, 10:21:13 PM
(Пунктик @ 01.05.2015 - время: 12:45)
Импортозамещение - что это.
Яблоки покупали польские , а теперь сербские, криветки испанские и португальские , теперь аргентинские... Может вы живёте не в мегаполисе крупном, поэтому вам легче, но лично я не собираюсь делать наливки и настойки, я не употребляю алкоголь, грузди и белые грибы вы в мегаполисе вряд ли найдёте, где кругом более 15 млн человек, в супермаркете вы найдёте имитацию на грибы, россия, но как их хранят, если у вас есть леса и вы так удобно живёте это хорошо, а некоторым людям сложно, замещать. Это просто социальный класс. Это не нытьё, а так государство заботится о своих гражданах.
Импортозамещение - что это.
Яблоки покупали польские , а теперь сербские, криветки испанские и португальские , теперь аргентинские... Может вы живёте не в мегаполисе крупном, поэтому вам легче, но лично я не собираюсь делать наливки и настойки, я не употребляю алкоголь, грузди и белые грибы вы в мегаполисе вряд ли найдёте, где кругом более 15 млн человек, в супермаркете вы найдёте имитацию на грибы, россия, но как их хранят, если у вас есть леса и вы так удобно живёте это хорошо, а некоторым людям сложно, замещать. Это просто социальный класс. Это не нытьё, а так государство заботится о своих гражданах.
Снова_Я
Акула пера
5/5/2015, 1:44:21 PM
(La Foto @ 01.05.2015 - время: 20:21)
Может вы живёте не в мегаполисе крупном, поэтому вам легче Спасибо за идею, надо тему про региональные различия сделать.
Ну а я продолжаю.
Техническое сопровождение ракет «Сатана» возложили на ГРЦ Макеева
12 марта 2015
Оборонный блок правительства России, курируемый вице-премьером Дмитрием Рогозиным, поручил Государственному ракетному центру им. Макеева (Миасс, Челябинская область) осуществлять техническое сопровождение ракетных комплексов Р-36М-УТТХ, по классификации НАТО прозванных «Сатана», и Р-36М2 «Воевода».
https://medialenta.ru/s/00hfoTJ
Может вы живёте не в мегаполисе крупном, поэтому вам легче Спасибо за идею, надо тему про региональные различия сделать.
Ну а я продолжаю.
Техническое сопровождение ракет «Сатана» возложили на ГРЦ Макеева
12 марта 2015
Оборонный блок правительства России, курируемый вице-премьером Дмитрием Рогозиным, поручил Государственному ракетному центру им. Макеева (Миасс, Челябинская область) осуществлять техническое сопровождение ракетных комплексов Р-36М-УТТХ, по классификации НАТО прозванных «Сатана», и Р-36М2 «Воевода».
https://medialenta.ru/s/00hfoTJ
Снова_Я
Акула пера
5/5/2015, 2:25:57 PM
Три российских региона стали лидерами по проектам импортозамещения
Лидеры по числу представленных планов по импортозамещению: Тверская область - 222 предложения, Удмуртия - 150, Свердловская область - 126, Татарстан - 121.
https://ria.ru/economy/20150428/1061294372.html
Лидеры по числу представленных планов по импортозамещению: Тверская область - 222 предложения, Удмуртия - 150, Свердловская область - 126, Татарстан - 121.
скрытый текст
МОСКВА, 28 апр — РИА Новости. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что регионами-лидерами по формированию отраслевых планов импортозамещения стали Свердловская область, Тверская область и Удмуртия.
Как сообщает пресс-служба губернатора Свердловской области, об этом глава Минпромторга сообщил, выступая на выездном заседании Координационного совета по промышленности, посвященном реализации мер государственной поддержки промышленности в текущих экономических условиях, которое прошло в Орле.
"В рамках совместной работы по формированию отраслевых планов по импортозамещению в министерство от 43 субъектов РФ поступили предложения, содержащие 1878 конкретных проектов. Лидеры по числу представленных проектов: Тверская область — 222 предложения, Удмуртия — 150, Свердловская область — 126, Татарстан — 121", — цитирует Мантурова пресс-служба.
Как сообщается, максимальная помощь уральским предприятиям по включению в федеральные программы господдержки сегодня осуществляется по поручению губернатора Евгения Куйвашева. Развитие импортозамещения — один из основополагающих пунктов плана правительства Свердловской области по устойчивому развитию экономики региона.
"Включение региональных проектов в федеральные программы поддержки — трудоемкий процесс. Во многом результат зависит от самих предприятий, значимости проектов для отечественной промышленности. Мы, со своей стороны, будем и впредь активно содействовать продвижению наших предприятий в программы федеральной поддержки", — приводит пресс-служба слова Куйвашева.
Пресс-служба губернатора отмечает, что Минпромторг РФ уже реализовал ряд мероприятий по поддержке отечественных производителей. В частности, был разработан новый механизм поддержки в виде субсидирования процентной ставки по кредитам, привлекаемым на пополнение оборотных средств, в размере 70 процентов ключевой ставки ЦБ. На эти цели выделено 20 миллиардов рублей, которые будут выбраны предприятиями в установленные сроки. К настоящему времени распределено уже свыше 600 миллионов рублей в рамках данной меры господдержки.
Как сообщает пресс-служба губернатора Свердловской области, об этом глава Минпромторга сообщил, выступая на выездном заседании Координационного совета по промышленности, посвященном реализации мер государственной поддержки промышленности в текущих экономических условиях, которое прошло в Орле.
"В рамках совместной работы по формированию отраслевых планов по импортозамещению в министерство от 43 субъектов РФ поступили предложения, содержащие 1878 конкретных проектов. Лидеры по числу представленных проектов: Тверская область — 222 предложения, Удмуртия — 150, Свердловская область — 126, Татарстан — 121", — цитирует Мантурова пресс-служба.
Как сообщается, максимальная помощь уральским предприятиям по включению в федеральные программы господдержки сегодня осуществляется по поручению губернатора Евгения Куйвашева. Развитие импортозамещения — один из основополагающих пунктов плана правительства Свердловской области по устойчивому развитию экономики региона.
"Включение региональных проектов в федеральные программы поддержки — трудоемкий процесс. Во многом результат зависит от самих предприятий, значимости проектов для отечественной промышленности. Мы, со своей стороны, будем и впредь активно содействовать продвижению наших предприятий в программы федеральной поддержки", — приводит пресс-служба слова Куйвашева.
Пресс-служба губернатора отмечает, что Минпромторг РФ уже реализовал ряд мероприятий по поддержке отечественных производителей. В частности, был разработан новый механизм поддержки в виде субсидирования процентной ставки по кредитам, привлекаемым на пополнение оборотных средств, в размере 70 процентов ключевой ставки ЦБ. На эти цели выделено 20 миллиардов рублей, которые будут выбраны предприятиями в установленные сроки. К настоящему времени распределено уже свыше 600 миллионов рублей в рамках данной меры господдержки.
La Foto
Удален 5/5/2015, 5:40:18 PM
(Снова_Я @ 05.05.2015 - время: 11:44)
(La Foto @ 01.05.2015 - время: 20:21)
Сделай различия, а то это очень важно, благо люди хоть и живут за счёт огорода, но в городе таких привелегий нет и не все города крупные.
(La Foto @ 01.05.2015 - время: 20:21)
Может вы живёте не в мегаполисе крупном, поэтому вам легче
Спасибо за идею, надо тему про региональные различия сделать.
Сделай различия, а то это очень важно, благо люди хоть и живут за счёт огорода, но в городе таких привелегий нет и не все города крупные.
Снова_Я
Акула пера
5/5/2015, 10:28:26 PM
Уже компьютеров касались.
Стартовали продажи первых компьютеров с российским процессором
05.05.15
Российский разработчик вычислительной техники МЦСТ объявил о начале приема заказов на компьютеры на базе отечественного микропроцессора «Эльбрус-4С». Продажи открыты только для юрлиц, сообщила компания на своем сайте. https://lenta.ru/news/2015/05/05/elbrus/
Стартовали продажи первых компьютеров с российским процессором
05.05.15
Российский разработчик вычислительной техники МЦСТ объявил о начале приема заказов на компьютеры на базе отечественного микропроцессора «Эльбрус-4С». Продажи открыты только для юрлиц, сообщила компания на своем сайте.
скрытый текст
Персональный компьютер «АРМ Эльбрус-401» построен на одном четырехъядерном микропроцессоре «Эльбрус-4С» и предлагается для оборудования рабочих мест, организации информационных терминалов и микросерверов. Отмечается, что этот компьютер, как и его серверная модификация, подойдет для использования на предприятиях с повышенными требованиями к информационной безопасности.
В основе стоечного сервера «Эльбрус-4.4» лежит четыре микропроцессора «Эльбрус-4С», а также один или два контроллера периферийных интерфейсов для подключения внешних устройств. Сервер поддерживает до 384 гигабайт оперативной памяти, что делает его пригодным для организации веб-серверов, серверов баз данных, систем хранения данных, серверов удаленных рабочих столов и высокопроизводительных кластеров.
Обе новинки работают под управлением операционной системы «Эльбрус», разработанной на основе ядра Linux версии 2.6.33. Процессор «Эльбрус-4С», созданный по 65-нанометровой технологии, в настоящее время является самым производительным российским процессором и по своей скорости работы сравним с Intel Core i3 и Intel Core i5 на архитектуре Ivy Bridge. Его разработка завершилась в апреле 2014 года, а серийное производство началось осенью 2014-го.
В основе стоечного сервера «Эльбрус-4.4» лежит четыре микропроцессора «Эльбрус-4С», а также один или два контроллера периферийных интерфейсов для подключения внешних устройств. Сервер поддерживает до 384 гигабайт оперативной памяти, что делает его пригодным для организации веб-серверов, серверов баз данных, систем хранения данных, серверов удаленных рабочих столов и высокопроизводительных кластеров.
Обе новинки работают под управлением операционной системы «Эльбрус», разработанной на основе ядра Linux версии 2.6.33. Процессор «Эльбрус-4С», созданный по 65-нанометровой технологии, в настоящее время является самым производительным российским процессором и по своей скорости работы сравним с Intel Core i3 и Intel Core i5 на архитектуре Ivy Bridge. Его разработка завершилась в апреле 2014 года, а серийное производство началось осенью 2014-го.
La Foto
Удален 5/6/2015, 3:59:56 AM
(Снова_Я @ 05.05.2015 - время: 20:28)
Ну про "Эльбрус" я давно знал, но лучше знает kotas13
Уже компьютеров касались.
Стартовали продажи первых компьютеров с российским процессором
05.05.15
Российский разработчик вычислительной техники МЦСТ объявил о начале приема заказов на компьютеры на базе отечественного микропроцессора «Эльбрус-4С». Продажи открыты только для юрлиц, сообщила компания на своем сайте.https://lenta.ru/news/2015/05/05/elbrus/скрытый текстПерсональный компьютер «АРМ Эльбрус-401» построен на одном четырехъядерном микропроцессоре «Эльбрус-4С» и предлагается для оборудования рабочих мест, организации информационных терминалов и микросерверов. Отмечается, что этот компьютер, как и его серверная модификация, подойдет для использования на предприятиях с повышенными требованиями к информационной безопасности.
В основе стоечного сервера «Эльбрус-4.4» лежит четыре микропроцессора «Эльбрус-4С», а также один или два контроллера периферийных интерфейсов для подключения внешних устройств. Сервер поддерживает до 384 гигабайт оперативной памяти, что делает его пригодным для организации веб-серверов, серверов баз данных, систем хранения данных, серверов удаленных рабочих столов и высокопроизводительных кластеров.
Обе новинки работают под управлением операционной системы «Эльбрус», разработанной на основе ядра Linux версии 2.6.33. Процессор «Эльбрус-4С», созданный по 65-нанометровой технологии, в настоящее время является самым производительным российским процессором и по своей скорости работы сравним с Intel Core i3 и Intel Core i5 на архитектуре Ivy Bridge. Его разработка завершилась в апреле 2014 года, а серийное производство началось осенью 2014-го.
Ну про "Эльбрус" я давно знал, но лучше знает kotas13
Снова_Я
Акула пера
5/6/2015, 12:44:26 PM
(La Foto @ 06.05.2015 - время: 01:59)
Я вообще ничего не знаю, но "лиха беда начало".
Ну про "Эльбрус" я давно знал, но лучше знает kotas13
Я вообще ничего не знаю, но "лиха беда начало".
La Foto
Удален 5/6/2015, 3:05:02 PM
Если разбираться слегка, то фуфло этот "Эльбрус", благо технология дальше ушла, а мы отстаём от них лет на 5 - 15, тот же йотафон это технология купленная у компании Apple, а они чуть позже выпустили iPhone 5, 5c,5s,6 и 6+. Мы же ничего не придумали, просто выкупили технологию у них и выставили, что это Российская задумка.
Снова_Я
Акула пера
5/7/2015, 12:57:19 PM
Помнится, у Т-34 в родоначальниках был купленный у американцев танк "Кристи".
Снова_Я
Акула пера
5/7/2015, 1:07:14 PM
Камчатка готова доставлять рыбу на запад России Северным морским путем
ВЛАДИВОСТОК, 7 мая — РИА Новости. Власти Камчатки и Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона рассматривают возможность отказа от железнодорожной перевозки рыбы на запад страны в пользу доставки грузов Северным морским путем, сообщает правительство региона.
После введения Россией ответных ограничений в отношении импорта рыбы из стран, которые ввели в отношении РФ санкции, ожидалось увеличение поставок рыбы с Дальнего Востока. Однако, как сообщалось, лишь четвертая часть выловленного на Дальнем Востоке российскими рыбаками лосося поступала на внутренний рынок, большая часть улова оставалась в холодильниках и не попадала в европейскую часть России. Рыбаки винили в этом РЖД, заявляя, что те не могут обеспечить их подвижным составом, а железнодорожная монополия говорила о колоссальных потерях из-за простоя вагонов-рефрижераторов. В РЖД при этом отмечали, что транспортные расходы не занимают большую долю в конечной цене на рыбу.
"Если полностью разгрузить транссибирскую магистраль, то общий объем поставки может составить порядка 1 миллиона тонн. Стоимость доставки рыбной продукции по железной дороге составляет 13 тысяч рублей за тонну. При доставке продукции по Северному морскому пути стоимость может составлять порядка 9 тысяч рублей за тонну. Причем сроки доставки будут заметно сокращены. На сегодняшний день всего лишь 35% рыбы из ДФО оказывается в других районах России, но вопрос не только в транспортировке, но и в ценах. Недостатки железнодорожных перевозок могут стать достоинствами перевозок по Северному морскому пути", — отметил управляющий директор ОАО "Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона" Денис Аскинадзе в ходе заседания рабочей группы по развитию Северного морского пути.
По мнению директора АО "Корпорация развития Камчатского края" Николая Пегина, существенную роль при организации поставок дальневосточной рыбопродукции в центральные регионы страны сыграет введение транспортной линии "Петропавловск-Камчатский — Мурманск".
"В сентябре прошлого года уже были сделаны первые шаги в этом направлении — подписано соглашение между губернатором Камчатского края Владимиром Илюхиным, ФГУП "Росморпорт" и ОАО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" о сотрудничестве при реализации проекта по строительству контейнерного терминала-хаба в морском порту Петропавловск-Камчатский, ориентированного на перевалку грузов из АТР в Европу по Северному морскому пути. По существующим планам, уже в ближайшее время планируется увеличение мощностей в порту Петропавловска-Камчатского", — сказал Пегин.
Вклад Дальневосточного бассейна в общий вылов водных биоресурсов в российских водах составляет до 78%. При этом основные промысловые запасы ДФО концентрируются в пределах Камчатского края (2 миллиона тонн допустимых уловов или более 65% запасов).
https://ria.ru/economy/20150507/1063020754.html
ВЛАДИВОСТОК, 7 мая — РИА Новости. Власти Камчатки и Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона рассматривают возможность отказа от железнодорожной перевозки рыбы на запад страны в пользу доставки грузов Северным морским путем, сообщает правительство региона.
После введения Россией ответных ограничений в отношении импорта рыбы из стран, которые ввели в отношении РФ санкции, ожидалось увеличение поставок рыбы с Дальнего Востока. Однако, как сообщалось, лишь четвертая часть выловленного на Дальнем Востоке российскими рыбаками лосося поступала на внутренний рынок, большая часть улова оставалась в холодильниках и не попадала в европейскую часть России. Рыбаки винили в этом РЖД, заявляя, что те не могут обеспечить их подвижным составом, а железнодорожная монополия говорила о колоссальных потерях из-за простоя вагонов-рефрижераторов. В РЖД при этом отмечали, что транспортные расходы не занимают большую долю в конечной цене на рыбу.
"Если полностью разгрузить транссибирскую магистраль, то общий объем поставки может составить порядка 1 миллиона тонн. Стоимость доставки рыбной продукции по железной дороге составляет 13 тысяч рублей за тонну. При доставке продукции по Северному морскому пути стоимость может составлять порядка 9 тысяч рублей за тонну. Причем сроки доставки будут заметно сокращены. На сегодняшний день всего лишь 35% рыбы из ДФО оказывается в других районах России, но вопрос не только в транспортировке, но и в ценах. Недостатки железнодорожных перевозок могут стать достоинствами перевозок по Северному морскому пути", — отметил управляющий директор ОАО "Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона" Денис Аскинадзе в ходе заседания рабочей группы по развитию Северного морского пути.
По мнению директора АО "Корпорация развития Камчатского края" Николая Пегина, существенную роль при организации поставок дальневосточной рыбопродукции в центральные регионы страны сыграет введение транспортной линии "Петропавловск-Камчатский — Мурманск".
"В сентябре прошлого года уже были сделаны первые шаги в этом направлении — подписано соглашение между губернатором Камчатского края Владимиром Илюхиным, ФГУП "Росморпорт" и ОАО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" о сотрудничестве при реализации проекта по строительству контейнерного терминала-хаба в морском порту Петропавловск-Камчатский, ориентированного на перевалку грузов из АТР в Европу по Северному морскому пути. По существующим планам, уже в ближайшее время планируется увеличение мощностей в порту Петропавловска-Камчатского", — сказал Пегин.
Вклад Дальневосточного бассейна в общий вылов водных биоресурсов в российских водах составляет до 78%. При этом основные промысловые запасы ДФО концентрируются в пределах Камчатского края (2 миллиона тонн допустимых уловов или более 65% запасов).
https://ria.ru/economy/20150507/1063020754.html
Снова_Я
Акула пера
5/22/2015, 3:06:28 PM
Депутат: России удалось избавиться от зависимости от «Мотор сич»
21 мая 2015, 15:44
Выделение из бюджета 21 млрд рублей на импортозамещение в области создания авиадвигателей избавило Россию от зависимости от украинского «Мотор сич», сообщил первый зампредседателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев.
«Стратегическая задача, поставленная президентом России Владимиром Путиным по импортозамещению, является приоритетной для всех предприятий оборонной промышленности, это касается и вертолетостроительной отрасли, ведь мы использовали двигатели, которые производились украинской компанией «Мотор Сич». Для решения этой задачи мы дополнительно выделили 21 млрд рублей. Уже сегодня можно сказать, что зависимость российского двигателестроения от Запорожья исчерпана», - рассказал Гутенев, которого цитирует РИА «Новости». https://www.vz.ru/news/2015/5/21/746589.html
21 мая 2015, 15:44
Выделение из бюджета 21 млрд рублей на импортозамещение в области создания авиадвигателей избавило Россию от зависимости от украинского «Мотор сич», сообщил первый зампредседателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев.
«Стратегическая задача, поставленная президентом России Владимиром Путиным по импортозамещению, является приоритетной для всех предприятий оборонной промышленности, это касается и вертолетостроительной отрасли, ведь мы использовали двигатели, которые производились украинской компанией «Мотор Сич». Для решения этой задачи мы дополнительно выделили 21 млрд рублей. Уже сегодня можно сказать, что зависимость российского двигателестроения от Запорожья исчерпана», - рассказал Гутенев, которого цитирует РИА «Новости».
скрытый текст
В среду правительство Украины прекратило действие соглашения между правительствами России и Украины о военно-техническом сотрудничестве.
Напомним, что еще летом прошлого года президент Украины Петр Порошенко запретил любое военно-техническое сотрудничество с Россией. В частности, Порошенко подписал указ, которым запрещается экспорт в Российскую Федерацию товаров военного и двойного назначения с целью их военного конечного использования Россией, за исключением космической техники, которая применяется для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных космических проектов.
«Мотор Сич» собирает 1 тыс. двигателей в год, 400 из них делает для России. Именно здесь собираются двигатели и для Ан-148, и для Ан-124.
Напомним, что еще летом прошлого года президент Украины Петр Порошенко запретил любое военно-техническое сотрудничество с Россией. В частности, Порошенко подписал указ, которым запрещается экспорт в Российскую Федерацию товаров военного и двойного назначения с целью их военного конечного использования Россией, за исключением космической техники, которая применяется для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных космических проектов.
«Мотор Сич» собирает 1 тыс. двигателей в год, 400 из них делает для России. Именно здесь собираются двигатели и для Ан-148, и для Ан-124.
La Foto
Удален 5/22/2015, 3:25:02 PM
(Снова_Я @ 22.05.2015 - время: 13:06)
Мне теперь интересно, двигатели будут лучше, аналог или хрень полная? Смогут наши собирать более 400 двигателей?
Депутат: России удалось избавиться от зависимости от «Мотор сич»
21 мая 2015, 15:44
Выделение из бюджета 21 млрд рублей на импортозамещение в области создания авиадвигателей избавило Россию от зависимости от украинского «Мотор сич», сообщил первый зампредседателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев.
«Стратегическая задача, поставленная президентом России Владимиром Путиным по импортозамещению, является приоритетной для всех предприятий оборонной промышленности, это касается и вертолетостроительной отрасли, ведь мы использовали двигатели, которые производились украинской компанией «Мотор Сич». Для решения этой задачи мы дополнительно выделили 21 млрд рублей. Уже сегодня можно сказать, что зависимость российского двигателестроения от Запорожья исчерпана», - рассказал Гутенев, которого цитирует РИА «Новости».https://www.vz.ru/news/2015/5/21/746589.htmlскрытый текстВ среду правительство Украины прекратило действие соглашения между правительствами России и Украины о военно-техническом сотрудничестве.
Напомним, что еще летом прошлого года президент Украины Петр Порошенко запретил любое военно-техническое сотрудничество с Россией. В частности, Порошенко подписал указ, которым запрещается экспорт в Российскую Федерацию товаров военного и двойного назначения с целью их военного конечного использования Россией, за исключением космической техники, которая применяется для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных космических проектов.
«Мотор Сич» собирает 1 тыс. двигателей в год, 400 из них делает для России. Именно здесь собираются двигатели и для Ан-148, и для Ан-124.
Мне теперь интересно, двигатели будут лучше, аналог или хрень полная? Смогут наши собирать более 400 двигателей?
_Al_
Мастер
5/22/2015, 4:11:33 PM
(Снова_Я @ 22.05.2015 - время: 13:06)
Какой шустрый депутат, однако.))
Ничего ещё не построили, не разработали, не придумали, только денежку выделили, а задачу уже считает решённой...
Депутат: России удалось избавиться от зависимости от «Мотор сич»
21 мая 2015, 15:44
Выделение из бюджета 21 млрд рублей на импортозамещение в области создания авиадвигателей избавило Россию от зависимости от украинского «Мотор сич», сообщил первый зампредседателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев.
«Стратегическая задача, поставленная президентом России Владимиром Путиным по импортозамещению, является приоритетной для всех предприятий оборонной промышленности, это касается и вертолетостроительной отрасли, ведь мы использовали двигатели, которые производились украинской компанией «Мотор Сич». Для решения этой задачи мы дополнительно выделили 21 млрд рублей. Уже сегодня можно сказать, что зависимость российского двигателестроения от Запорожья исчерпана», - рассказал Гутенев, которого цитирует РИА «Новости».https://www.vz.ru/news/2015/5/21/746589.htmlскрытый текстВ среду правительство Украины прекратило действие соглашения между правительствами России и Украины о военно-техническом сотрудничестве.
Напомним, что еще летом прошлого года президент Украины Петр Порошенко запретил любое военно-техническое сотрудничество с Россией. В частности, Порошенко подписал указ, которым запрещается экспорт в Российскую Федерацию товаров военного и двойного назначения с целью их военного конечного использования Россией, за исключением космической техники, которая применяется для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных космических проектов.
«Мотор Сич» собирает 1 тыс. двигателей в год, 400 из них делает для России. Именно здесь собираются двигатели и для Ан-148, и для Ан-124.
Какой шустрый депутат, однако.))
Ничего ещё не построили, не разработали, не придумали, только денежку выделили, а задачу уже считает решённой...
Пожилой ПионЭр
Мастер
5/22/2015, 9:53:47 PM
(_Al_ @ 22.05.2015 - время: 14:11)
Так это и была задача - получить деньги!
Какой шустрый депутат, однако.))
Ничего ещё не построили, не разработали, не придумали, только денежку выделили, а задачу уже считает решённой...
Так это и была задача - получить деньги!