Правый или левый руль
moishe
Акула пера
1/24/2010, 1:11:16 PM
(Bl@cky @ 23.01.2010 - время: 23:53) Баранка у моей ___________ слева разумеется.Пробовала прокатиться на праворульке...,нужна привычка и опыт.Так просто сразу на этом не поедешь...,голову да и руки ломает поначалу не слабо.Спорить с праворульщиками не хочу,но лично мне думается,что с левым рулём у нас в стране как-то сподручнее и удобнее передвигаться.А вообще,ездите хоть совсем без руля,только другим не мешайте... 
Купи себе хомут и потаскай на себе свой гроб ...
Купи себе хомут и потаскай на себе свой гроб ...
Rimma
Мастер
1/24/2010, 10:39:59 PM
(moishe @ 24.01.2010 - время: 10:11) (Bl@cky @ 23.01.2010 - время: 23:53) Баранка у моей ___________ слева разумеется.Пробовала прокатиться на праворульке...,нужна привычка и опыт.Так просто сразу на этом не поедешь...,голову да и руки ломает поначалу не слабо.Спорить с праворульщиками не хочу,но лично мне думается,что с левым рулём у нас в стране как-то сподручнее и удобнее передвигаться.А вообще,ездите хоть совсем без руля,только другим не мешайте...
Купи себе хомут и потаскай на себе свой гроб ...
moishe
Второе предупреждение по пункту 2.2
Купи себе хомут и потаскай на себе свой гроб ...
moishe
Второе предупреждение по пункту 2.2
atillo
Интересующийся
1/25/2010, 1:31:46 AM
Руль левый
Всех защитников праворульных японок милости просим в Москву,посмотрим как вы сможете у нас перестраиваться,обгонять.. и пр., не стоит спорить если никогда не ездили в экстримально сложных условиях загруженных дорог,по определению в РОССИИ правый руль это источник дополнительной опасности на дороге!!!
Да,еще в Москве праворульная тачка является железом второго сорта
Всех защитников праворульных японок милости просим в Москву,посмотрим как вы сможете у нас перестраиваться,обгонять.. и пр., не стоит спорить если никогда не ездили в экстримально сложных условиях загруженных дорог,по определению в РОССИИ правый руль это источник дополнительной опасности на дороге!!!
Да,еще в Москве праворульная тачка является железом второго сорта
Тропиканка
Акула пера
1/25/2010, 1:33:08 AM
Разумеется, левый..
DELETED
Акула пера
1/25/2010, 2:43:01 PM
(atillo @ 24.01.2010 - время: 22:31) Руль левый
Всех защитников праворульных японок милости просим в Москву,посмотрим как вы сможете у нас перестраиваться,обгонять.. и пр., не стоит спорить если никогда не ездили в экстримально сложных условиях загруженных дорог,по определению в РОССИИ правый руль это источник дополнительной опасности на дороге!!!
Да,еще в Москве праворульная тачка является железом второго сорта
Ездил по столице с правым рулём,никакого дискомфорта не испытал.
Многие мои знакомые ездят по первопрестольной на авто с правым рулём уже годы.меняют свои авто тоже только на праворульные и не считают их вторым сортом.
А то,что столица представляет собой отдельное государство в государстве,знает вся страна и по этому особо не прислушивается к мнению доносящемуся оттуда.
Вы хоть можете осознать,что вся волна против праворульных авто поднялась лишь по причине того,что эти авто стали брать верх над леворукими.Но преподносится всё это под другим углом,что и заставляет жителей перовпрестольной кричать: АТУ!
И ещё,если сравнить статистику столицы со всей страной,то ДТП там намного выше и именно с левыорульными авто. Так что ИМХО: всё зависит от прокладки между рулём и сидением. всё остальное ПиаР акция..
Вообще,считаю,что причина находится намного глубже,чем её представляют.
А,для сравнения, скатайтесь во Владивосток,Вы там со своей столичной манерой езды не проедите ни одну нормальную пробку. Когда сам туда приезжаю,то первые дни даже не стремлюсь за руль,привыкаю к местному движению. Что ни скажу про столицу-въезжаю сразу и не задумываюсь над манерой езды.
P.S.Скажу так,с какой стороны руль и какой авто иметь-это дело вкуса каждого индивидума(сиречь - водителя и обладателя авто). Поэтому вести данную дискуссию считаю глупой затеей.Проще обсудить качество автопрома и сойтись на том,что наш отечественный автопром оставляет желать лучшего и авто с правым рулём достойная альтернатива для многих граждан нашей необъятной.
Всех защитников праворульных японок милости просим в Москву,посмотрим как вы сможете у нас перестраиваться,обгонять.. и пр., не стоит спорить если никогда не ездили в экстримально сложных условиях загруженных дорог,по определению в РОССИИ правый руль это источник дополнительной опасности на дороге!!!
Да,еще в Москве праворульная тачка является железом второго сорта
Ездил по столице с правым рулём,никакого дискомфорта не испытал.
Многие мои знакомые ездят по первопрестольной на авто с правым рулём уже годы.меняют свои авто тоже только на праворульные и не считают их вторым сортом.
А то,что столица представляет собой отдельное государство в государстве,знает вся страна и по этому особо не прислушивается к мнению доносящемуся оттуда.
Вы хоть можете осознать,что вся волна против праворульных авто поднялась лишь по причине того,что эти авто стали брать верх над леворукими.Но преподносится всё это под другим углом,что и заставляет жителей перовпрестольной кричать: АТУ!
И ещё,если сравнить статистику столицы со всей страной,то ДТП там намного выше и именно с левыорульными авто. Так что ИМХО: всё зависит от прокладки между рулём и сидением. всё остальное ПиаР акция..
Вообще,считаю,что причина находится намного глубже,чем её представляют.
А,для сравнения, скатайтесь во Владивосток,Вы там со своей столичной манерой езды не проедите ни одну нормальную пробку. Когда сам туда приезжаю,то первые дни даже не стремлюсь за руль,привыкаю к местному движению. Что ни скажу про столицу-въезжаю сразу и не задумываюсь над манерой езды.
P.S.Скажу так,с какой стороны руль и какой авто иметь-это дело вкуса каждого индивидума(сиречь - водителя и обладателя авто). Поэтому вести данную дискуссию считаю глупой затеей.Проще обсудить качество автопрома и сойтись на том,что наш отечественный автопром оставляет желать лучшего и авто с правым рулём достойная альтернатива для многих граждан нашей необъятной.
Kerasys
Мастер
1/25/2010, 8:27:49 PM
(atillo @ 24.01.2010 - время: 22:31) Всех защитников праворульных японок милости просим в Москву,посмотрим как вы сможете у нас перестраиваться,обгонять.. и пр., не стоит спорить если никогда не ездили в экстримально сложных условиях загруженных дорог.
А вы в курсе, что Владивосток является самым "автомобильным" городом по плотности автомобилей? А Москва, хоть и является самым большим городом по численности населения, не самый автомобилизированный город в России (6-е место).
Так о какой загруженности может идти речь?
Милости просим во Владивосток!
А вы в курсе, что Владивосток является самым "автомобильным" городом по плотности автомобилей? А Москва, хоть и является самым большим городом по численности населения, не самый автомобилизированный город в России (6-е место).
Так о какой загруженности может идти речь?
Милости просим во Владивосток!
atillo
Интересующийся
1/26/2010, 3:00:32 AM
(Elf @ 25.01.2010 - время: 11:43)Ездил по столице с правым рулём,никакого дискомфорта не испытал.
Многие мои знакомые ездят по первопрестольной на авто с правым рулём уже годы.меняют свои авто тоже только на праворульные и не считают их вторым сортом.
я вас понимаю-лишних денег не бывает,ведь праворульный аналог априори дешевле леворульного
А то,что столица представляет собой отдельное государство в государстве,знает вся страна и по этому особо не прислушивается к мнению доносящемуся оттуда.
ну к Москве может и не прислушиваются,а Владик так и вовсе из-за удаленности не слышно
Вы хоть можете осознать,что вся волна против праворульных авто поднялась лишь по причине того,что эти авто стали брать верх над леворукими.Но преподносится всё это под другим углом,что и заставляет жителей перовпрестольной кричать: АТУ!
дайте ссылку на подобную статистику,по которой праворульные машины в России берут верх над леворульными
И ещё,если сравнить статистику столицы со всей страной,то ДТП там намного выше и именно с левыорульными авто. Так что ИМХО: всё зависит от прокладки между рулём и сидением. всё остальное ПиаР акция..
конечно статистика аварийности на праворульных машинах по определению должна быть минимальной,так как подобные машины в столице экзотика,как впрочем и ВАЗовская классика
А,для сравнения, скатайтесь во Владивосток,Вы там со своей столичной манерой езды не проедите ни одну нормальную пробку. Когда сам туда приезжаю,то первые дни даже не стремлюсь за руль,привыкаю к местному движению. Что ни скажу про столицу-въезжаю сразу и не задумываюсь над манерой езды.
допустим что вы правы,какая средняя протяженность пробки во Владике и сколько полосное движение преумущественно организовано в городе?
вам наверное немного непривычно кататься в основном по дорогам с 6-ти,а то и 10-ти полосным движением, по пробкам протяженности которых может доходить до 20 км,вот как раз на таких дорогах праворульные машины и проявляют все свои опасные минусы
Многие мои знакомые ездят по первопрестольной на авто с правым рулём уже годы.меняют свои авто тоже только на праворульные и не считают их вторым сортом.
я вас понимаю-лишних денег не бывает,ведь праворульный аналог априори дешевле леворульного
А то,что столица представляет собой отдельное государство в государстве,знает вся страна и по этому особо не прислушивается к мнению доносящемуся оттуда.
ну к Москве может и не прислушиваются,а Владик так и вовсе из-за удаленности не слышно
Вы хоть можете осознать,что вся волна против праворульных авто поднялась лишь по причине того,что эти авто стали брать верх над леворукими.Но преподносится всё это под другим углом,что и заставляет жителей перовпрестольной кричать: АТУ!
дайте ссылку на подобную статистику,по которой праворульные машины в России берут верх над леворульными
И ещё,если сравнить статистику столицы со всей страной,то ДТП там намного выше и именно с левыорульными авто. Так что ИМХО: всё зависит от прокладки между рулём и сидением. всё остальное ПиаР акция..
конечно статистика аварийности на праворульных машинах по определению должна быть минимальной,так как подобные машины в столице экзотика,как впрочем и ВАЗовская классика
А,для сравнения, скатайтесь во Владивосток,Вы там со своей столичной манерой езды не проедите ни одну нормальную пробку. Когда сам туда приезжаю,то первые дни даже не стремлюсь за руль,привыкаю к местному движению. Что ни скажу про столицу-въезжаю сразу и не задумываюсь над манерой езды.
допустим что вы правы,какая средняя протяженность пробки во Владике и сколько полосное движение преумущественно организовано в городе?
вам наверное немного непривычно кататься в основном по дорогам с 6-ти,а то и 10-ти полосным движением, по пробкам протяженности которых может доходить до 20 км,вот как раз на таких дорогах праворульные машины и проявляют все свои опасные минусы
Kerasys
Мастер
1/26/2010, 4:10:09 AM
(atillo @ 26.01.2010 - время: 00:00) я вас понимаю-лишних денег не бывает,ведь праворульный аналог априори дешевле леворульного...
Бренд Тойота - чисто японский бренд, леворульные Тойоты - это как раз и есть аналоги праворульных...
Так что...
Бренд Тойота - чисто японский бренд, леворульные Тойоты - это как раз и есть аналоги праворульных...
Так что...
Ромэо
Специалист
1/26/2010, 4:20:52 AM
Ой, какие жаркие споры!!! особенно Elf напирает...
Скажу так.
Праворульные японки - они, конечно, по технической начинке гораздо круче. Тут и так понятно. Японцы настолько искушённы в технике, что чтобы их удивить и завлечь покупкой авто, надо действительно сделать что-то необычное и "вкусное": проекция приборки на лобовуху, рычаг в виде шарика, космический дизайн, сверхнадёжность... много чего. ОДНАКО!!!! В нашей стране правостороннее движение, и высадка пассажиров должна происходить на правую сторону - так безопаснее, и водителю надо сидеть слева, дабы наблюдать дорогу глазами, а не через камеру или систему зеркал.
Таким образом, как бы ни были хороши праворукие японки (спору нет!), но в нашей стране должен быть ЛЕВЫЙ руль. И я только порадуюсь, если японцы станут делать авто для нашей страны с тем же качеством и набором функций, что и для внутреннего рынка.
Скажу так.
Праворульные японки - они, конечно, по технической начинке гораздо круче. Тут и так понятно. Японцы настолько искушённы в технике, что чтобы их удивить и завлечь покупкой авто, надо действительно сделать что-то необычное и "вкусное": проекция приборки на лобовуху, рычаг в виде шарика, космический дизайн, сверхнадёжность... много чего. ОДНАКО!!!! В нашей стране правостороннее движение, и высадка пассажиров должна происходить на правую сторону - так безопаснее, и водителю надо сидеть слева, дабы наблюдать дорогу глазами, а не через камеру или систему зеркал.
Таким образом, как бы ни были хороши праворукие японки (спору нет!), но в нашей стране должен быть ЛЕВЫЙ руль. И я только порадуюсь, если японцы станут делать авто для нашей страны с тем же качеством и набором функций, что и для внутреннего рынка.
Bl@cky
Мастер
1/26/2010, 5:17:29 AM
(Ромэо @ 26.01.2010 - время: 01:20) Праворульные японки - они, конечно, по технической начинке гораздо круче. Тут и так понятно. Японцы настолько искушённы в технике, что чтобы их удивить и завлечь покупкой авто, надо действительно сделать что-то необычное и "вкусное": проекция приборки на лобовуху, рычаг в виде шарика, космический дизайн, сверхнадёжность... много чего. ОДНАКО!!!! В нашей стране правостороннее движение, и высадка пассажиров должна происходить на правую сторону - так безопаснее, и водителю надо сидеть слева, дабы наблюдать дорогу глазами, а не через камеру или систему зеркал.Таким образом, как бы ни были хороши праворукие японки (спору нет!), но в нашей стране должен быть ЛЕВЫЙ руль.
Однако не поспоришь...
И я только порадуюсь, если японцы станут делать авто для нашей страны с тем же качеством и набором функций, что и для внутреннего рынка.Эти бы слова да богу в уши...
Однако не поспоришь...
И я только порадуюсь, если японцы станут делать авто для нашей страны с тем же качеством и набором функций, что и для внутреннего рынка.Эти бы слова да богу в уши... 
Tassya
Грандмастер
1/26/2010, 5:23:14 AM
(atillo @ 25.01.2010 - время: 05:31)... Всех защитников праворульных японок милости просим в Москву,посмотрим как вы сможете у нас перестраиваться,обгонять.. и пр., не стоит спорить если никогда не ездили в экстримально сложных условиях загруженных дорог.....
....допустим что вы правы,какая средняя протяженность пробки во Владике и сколько полосное движение преумущественно организовано в городе?
вам наверное немного непривычно кататься в основном по дорогам с 6-ти,а то и 10-ти полосным движением, по пробкам протяженности которых может доходить до 20 км,вот как раз на таких дорогах праворульные машины и проявляют все свои опасные минусы
Смешной такой … Да без разницы сколько полос, при наличии опыта перестроиться можно хоть в 20-й ряд и сторона руля здесь огромной роли не сыграет. Правый руль может быть неудобен, но как раз таки не в пробке, а при обгоне по встречной, но я так же сомневаюсь и в леворульной машине, если она окажется менее мощной и не такой надёжной, тут уже ваше дело, что лучше.
Лично я, не вижу вобще ничего экстримального в многокиллометровой пробке. Это и всё, чем вы можете похвастаться? У нас вы найдете много чего более интересного, приезжайте! Мы вам устроим настоящий ЭКСТРИМ, в этом не сомневайтесь! По сравнению с ним, ваши 10-ти полосные дороги и пробки покажутся "детской шалостью".…как жаль, что вы не смотрите новости, а то знали бы…последнее время Владик там часто вспоминают…
А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
....допустим что вы правы,какая средняя протяженность пробки во Владике и сколько полосное движение преумущественно организовано в городе?
вам наверное немного непривычно кататься в основном по дорогам с 6-ти,а то и 10-ти полосным движением, по пробкам протяженности которых может доходить до 20 км,вот как раз на таких дорогах праворульные машины и проявляют все свои опасные минусы
Смешной такой
… Да без разницы сколько полос, при наличии опыта перестроиться можно хоть в 20-й ряд и сторона руля здесь огромной роли не сыграет. Правый руль может быть неудобен, но как раз таки не в пробке, а при обгоне по встречной, но я так же сомневаюсь и в леворульной машине, если она окажется менее мощной и не такой надёжной, тут уже ваше дело, что лучше.Лично я, не вижу вобще ничего экстримального в многокиллометровой пробке. Это и всё, чем вы можете похвастаться? У нас вы найдете много чего более интересного, приезжайте! Мы вам устроим настоящий ЭКСТРИМ, в этом не сомневайтесь! По сравнению с ним, ваши 10-ти полосные дороги и пробки покажутся "детской шалостью".…как жаль, что вы не смотрите новости, а то знали бы…последнее время Владик там часто вспоминают…
А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
ПродавецКошмаров
Мастер
1/26/2010, 3:31:26 PM
Левый
DELETED
Акула пера
1/26/2010, 3:42:04 PM
(Ромэо @ 26.01.2010 - время: 01:20) особенно Elf напирает...
Скажу так.
В нашей стране правостороннее движение, и высадка пассажиров должна происходить на правую сторону - так безопаснее, и водителю надо сидеть слева, дабы наблюдать дорогу глазами, а не через камеру или систему зеркал.
Таким образом, как бы ни были хороши праворукие японки (спору нет!), но в нашей стране должен быть ЛЕВЫЙ руль.
Может и напираю,это кому как видится.
Не нравится когда огульно всех начинают "пинать ногами в живот" только из-за того,что так должно быть.Проходили уже подобное.
В нашей стране многое должно быть(и Вы не хуже меня это знаете).Только кто-то это дОлжное имеет,но при этом лишает всех остальных.
ИМХО.прежде, чем снова вводить ограничительные меры и меры запретительные,дОлжно всем обеспечить равные возможности.
а то оди на меринах и бэхах,а другим тазики...зато соблюдено всё...
Удивляет,почему не желают взглянуть на ситуацию более шире.
ведь не в проблеме руля дело.и не в безопасности.
Теперь для тех,кто спрашивал о статистике.Смотрите СМИ. А там сказано,что поставки авто с правым рулём в почти 2 раза превысили поставки авто с левым рулём.Любой экономист скажет,что лоби пытаются продавить свои интересы в отношении леворульных авто,задействуя административный ресурс.
До опредеённого года был паритет распространения авто до Камня с одной и другой стороны.сейчас паритет нарушен.
Ребята,здесь чистой воды экономика.
И ещё,про Владивосток. Его проблемы сознательно умалчивают в СМИ. Читайте в инете.Общайтесь с людьми.Больше узнаете.
Скажу так.
В нашей стране правостороннее движение, и высадка пассажиров должна происходить на правую сторону - так безопаснее, и водителю надо сидеть слева, дабы наблюдать дорогу глазами, а не через камеру или систему зеркал.
Таким образом, как бы ни были хороши праворукие японки (спору нет!), но в нашей стране должен быть ЛЕВЫЙ руль.
Может и напираю,это кому как видится.
Не нравится когда огульно всех начинают "пинать ногами в живот" только из-за того,что так должно быть.Проходили уже подобное.
В нашей стране многое должно быть(и Вы не хуже меня это знаете).Только кто-то это дОлжное имеет,но при этом лишает всех остальных.
ИМХО.прежде, чем снова вводить ограничительные меры и меры запретительные,дОлжно всем обеспечить равные возможности.
а то оди на меринах и бэхах,а другим тазики...зато соблюдено всё...
Удивляет,почему не желают взглянуть на ситуацию более шире.
ведь не в проблеме руля дело.и не в безопасности.
Теперь для тех,кто спрашивал о статистике.Смотрите СМИ. А там сказано,что поставки авто с правым рулём в почти 2 раза превысили поставки авто с левым рулём.Любой экономист скажет,что лоби пытаются продавить свои интересы в отношении леворульных авто,задействуя административный ресурс.
До опредеённого года был паритет распространения авто до Камня с одной и другой стороны.сейчас паритет нарушен.
Ребята,здесь чистой воды экономика.
И ещё,про Владивосток. Его проблемы сознательно умалчивают в СМИ. Читайте в инете.Общайтесь с людьми.Больше узнаете.
zadov
Профессионал
1/26/2010, 4:56:08 PM
кстати леворукие японки тоже хороши ))) если их собирают на одном заводе с праворукими... а не в калининграде и т.п.
Kerasys
Мастер
1/26/2010, 4:56:37 PM
Хочу привести в пример самые популярные цитаты любых форумов:
- "Кому не нравится, пусть не покупают себе автомобили с правым рулем."
- "Любой руль опасен, если за ним сидит чел с купленными правами!"
- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
- "Кому не нравится, пусть не покупают себе автомобили с правым рулем."
- "Любой руль опасен, если за ним сидит чел с купленными правами!"
- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
atillo
Интересующийся
1/27/2010, 1:00:13 AM
Товарищи с Дальнего Востока,вы же сами на уровне подсознания понимаете,что праворульная машина- это вещь второго сорта на российском автомобильном рынке,ведь именно в ваших постах встречаются аналогии типа праворульный авто - альтернатива "тазик",а уж различия в качестве праворульных и леворульных аналогов,простите,но это бред ,любой автопроизводитель отвечает за качество проданных авто вне зависимости от места их производства и расположения руля. У моего приятеля Камри собранная в России,никаких отрицательных отзывов я от него не слышал.
ЗЫ: (Kerasys @ 26.01.2010 - время: 13:56)- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
(Tassya @ 26.01.2010 - время: 02:23)А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
Дамы, узнаете свои посты,это не я писал про "тазики"!!!!!!
ещё,про Владивосток. Его проблемы сознательно умалчивают в СМИ. Читайте в инете.Общайтесь с людьми.Больше узнаете.
Не понимаю,как экономические проблемы Владивостока связаны с праворульными автомашинами,или вы на полном серьезе утверждаете,что вся экономика Дальнего Востока держится на спекуляции подержанным японским металлоломом??? Тогда давайте поддерживать на гос.уровне АВТОВАЗ,ведь экономика Тольятти почти полностью зависит от данного градообразуещего предприятия.
Есть правила страны (РОССИЯ называется),в которой вы проживаете ,на территории которой установленно правостороннее движение и праворульные машины это нарушение установленных правил,поэтому все написанное вами про экономику ДВ-это разговор в пользу бедных
ЗЫ: (Kerasys @ 26.01.2010 - время: 13:56)- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
(Tassya @ 26.01.2010 - время: 02:23)А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
Дамы, узнаете свои посты,это не я писал про "тазики"!!!!!!
ещё,про Владивосток. Его проблемы сознательно умалчивают в СМИ. Читайте в инете.Общайтесь с людьми.Больше узнаете.
Не понимаю,как экономические проблемы Владивостока связаны с праворульными автомашинами,или вы на полном серьезе утверждаете,что вся экономика Дальнего Востока держится на спекуляции подержанным японским металлоломом??? Тогда давайте поддерживать на гос.уровне АВТОВАЗ,ведь экономика Тольятти почти полностью зависит от данного градообразуещего предприятия.
Есть правила страны (РОССИЯ называется),в которой вы проживаете ,на территории которой установленно правостороннее движение и праворульные машины это нарушение установленных правил,поэтому все написанное вами про экономику ДВ-это разговор в пользу бедных
DELETED
Акула пера
1/27/2010, 2:02:29 AM
(atillo @ 26.01.2010 - время: 22:00) ...вы же сами на уровне подсознания понимаете,что праворульная машина- это вещь второго сорта на российском автомобильном рынке,ведь именно в ваших постах встречаются аналогии типа праворульный авто - альтернатива "тазик",а уж различия в качестве праворульных и леворульных аналогов,простите,но это бред ,любой автопроизводитель отвечает за качество проданных авто вне зависимости от места их производства и расположения руля. У моего приятеля Камри собранная в России,никаких отрицательных отзывов я от него не слышал.
Для спора о подсознании Вам надо некоторое время пожить на ДВ.
Теперь о отвёрточной сборке япончиских авто в стране.
Столкнулся как-то на авторынке в однм из городов Центральной зоны страны с МЧ.На удивление,он искал праврульную машину.И вот какую историю от него услышал.
Приобрёл он(после длительного использования праворульной машины) себе японца(Ниссан),собранного отвёртками у нас и через две недели продаёт: качество не то,многие вещи за 2 недели вышли из строя,подвеска уже стучит.И было это в 2006 году.
Истрия другая.Одноклассник взял тоже отвёрточную Тойоту,из салона взял с гарантией. через месяц застучала.Отогнал на гарантию.Забрал, и вот уже полгода не может сесть за руль.Гарантия такая же,что и отвёрточная сборка-наша,родная.
под тазиками понимается всё то,что собрано у нас,нашими тружиниками,с наплевательским отношением к производимому товару,к производимому обслуживанию клиетов.
В праворульных авто нет необходимости длительный срок задумываться над многими вещами,над которыми заставляют думать авто произведенные у нас.
Скажу только одно.Каждый волен выбирать себе то,что ему нравится.
катайтесь на чём хотите, и как хотите.Но переубедить людей,которые эксплуатируют авто привезённые из Японии не получится.
P.S. Да,спекуляцией,как пишите на ДВ и не пахнет,все пошлины идут в казну.А вот Толльяти только из казны деньги сосёт
"а воз и ныне там",как говорил незабвенный Крылов
Для спора о подсознании Вам надо некоторое время пожить на ДВ.
Теперь о отвёрточной сборке япончиских авто в стране.
Столкнулся как-то на авторынке в однм из городов Центральной зоны страны с МЧ.На удивление,он искал праврульную машину.И вот какую историю от него услышал.
Приобрёл он(после длительного использования праворульной машины) себе японца(Ниссан),собранного отвёртками у нас и через две недели продаёт: качество не то,многие вещи за 2 недели вышли из строя,подвеска уже стучит.И было это в 2006 году.
Истрия другая.Одноклассник взял тоже отвёрточную Тойоту,из салона взял с гарантией. через месяц застучала.Отогнал на гарантию.Забрал, и вот уже полгода не может сесть за руль.Гарантия такая же,что и отвёрточная сборка-наша,родная.
под тазиками понимается всё то,что собрано у нас,нашими тружиниками,с наплевательским отношением к производимому товару,к производимому обслуживанию клиетов.
В праворульных авто нет необходимости длительный срок задумываться над многими вещами,над которыми заставляют думать авто произведенные у нас.
Скажу только одно.Каждый волен выбирать себе то,что ему нравится.
катайтесь на чём хотите, и как хотите.Но переубедить людей,которые эксплуатируют авто привезённые из Японии не получится.
P.S. Да,спекуляцией,как пишите на ДВ и не пахнет,все пошлины идут в казну.А вот Толльяти только из казны деньги сосёт
"а воз и ныне там",как говорил незабвенный Крылов Tassya
Грандмастер
1/27/2010, 7:06:56 AM
(atillo @ 27.01.2010 - время: 05:00)Товарищи с Дальнего Востока,вы же сами на уровне подсознания понимаете,что праворульная машина- это вещь второго сорта на российском автомобильном рынке,ведь именно в ваших постах встречаются аналогии типа праворульный авто - альтернатива "тазик",а уж различия в качестве праворульных и леворульных аналогов,простите,но это бред ,любой автопроизводитель отвечает за качество проданных авто вне зависимости от места их производства и расположения руля. У моего приятеля Камри собранная в России,никаких отрицательных отзывов я от него не слышал.
ЗЫ: (Kerasys @ 26.01.2010 - время: 13:56)- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
(Tassya @ 26.01.2010 - время: 02:23)А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
Дамы, узнаете свои посты,это не я писал про "тазики"!!!!!!
ещё,про Владивосток. Его проблемы сознательно умалчивают в СМИ. Читайте в инете.Общайтесь с людьми.Больше узнаете.
Не понимаю,как экономические проблемы Владивостока связаны с праворульными автомашинами,или вы на полном серьезе утверждаете,что вся экономика Дальнего Востока держится на спекуляции подержанным японским металлоломом??? Тогда давайте поддерживать на гос.уровне АВТОВАЗ,ведь экономика Тольятти почти полностью зависит от данного градообразуещего предприятия.
Есть правила страны (РОССИЯ называется),в которой вы проживаете ,на территории которой установленно правостороннее движение и праворульные машины это нарушение установленных правил,поэтому все написанное вами про экономику ДВ-это разговор в пользу бедных
Смотрю, вы вообще не разбираетесь в данном вопросе. Внимательно вникните в суть наших постов. «Альтернативу «тазик»» - предлагает нам наше правительство и вы. А мы считаем, что альтернативы настоящим японским машинам, СОБРАННЫМ НА ЗАВОДЕ ЯПОНИИ просто нет! Конкуренцию им могут составить только Европейские машины равноценного качества, а не леворульные аналоги о которых вы тут говорите (типа, новые японские леворульные машины для очень обеспеченных людей ), собранные непонятно где и кем.... И ваше отношение к данному вопросу в стиле: «Купил в дорогом салоне, совершенно новую, да за огромные деньги, ну и что, что с «дырками» – всё равно круто, на ней же лэйба Японская и руль левый» - выглядит смешно ...
ЗЫ: (Kerasys @ 26.01.2010 - время: 13:56)- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
(Tassya @ 26.01.2010 - время: 02:23)А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
Дамы, узнаете свои посты,это не я писал про "тазики"!!!!!!
ещё,про Владивосток. Его проблемы сознательно умалчивают в СМИ. Читайте в инете.Общайтесь с людьми.Больше узнаете.
Не понимаю,как экономические проблемы Владивостока связаны с праворульными автомашинами,или вы на полном серьезе утверждаете,что вся экономика Дальнего Востока держится на спекуляции подержанным японским металлоломом??? Тогда давайте поддерживать на гос.уровне АВТОВАЗ,ведь экономика Тольятти почти полностью зависит от данного градообразуещего предприятия.
Есть правила страны (РОССИЯ называется),в которой вы проживаете ,на территории которой установленно правостороннее движение и праворульные машины это нарушение установленных правил,поэтому все написанное вами про экономику ДВ-это разговор в пользу бедных
Смотрю, вы вообще не разбираетесь в данном вопросе. Внимательно вникните в суть наших постов. «Альтернативу «тазик»» - предлагает нам наше правительство и вы. А мы считаем, что альтернативы настоящим японским машинам, СОБРАННЫМ НА ЗАВОДЕ ЯПОНИИ просто нет! Конкуренцию им могут составить только Европейские машины равноценного качества, а не леворульные аналоги о которых вы тут говорите (типа, новые японские леворульные машины для очень обеспеченных людей
), собранные непонятно где и кем.... И ваше отношение к данному вопросу в стиле: «Купил в дорогом салоне, совершенно новую, да за огромные деньги, ну и что, что с «дырками» – всё равно круто, на ней же лэйба Японская и руль левый» - выглядит смешно ... zadov
Профессионал
1/27/2010, 9:59:49 AM
отчасти не согласен с вами всеми =)
atillo, во владике люди даже зажиточные не заморачиваются, все ездят на праворульках, кроме уж совсем богатых либо региональных менеджеров на разрисованных рекламой машинах. у кого есть деньги просто берут машину получше и посвежее, например крузеры там в особом почете =) как очень надежная и престижная машина, кстати у них дешевые контрактные автозапчасти под боком, там не проблема полностью заменить двиг на машине или кпп и дальше радоваться ...
Tassya, скажите какая все-таки разница в качестве между право- и леворульными аналогами если их собирают на одном и том же заводе для внутреннего рынка и на экспорт, кстати не все японки собирают в японии! есть примеры что собирают в другой стране потом в японию доставляют и продают =) поэтому разницы имхо нет!
разве что цена в 3 раза выше на новую машину, ее нужно обкатывать первые несколько тысяч км, "лечить" детские болезни, ТО дорогие проходить... в машине из японии как в бу машине все дефекты исправлены хозяином, после покупки весь уход за машиной заключается в смене масла раз в 10000 )))... но не всегда, можно такой ацтой купить... раздолбаный... и вкладывать в него деньги методично
atillo, во владике люди даже зажиточные не заморачиваются, все ездят на праворульках, кроме уж совсем богатых либо региональных менеджеров на разрисованных рекламой машинах. у кого есть деньги просто берут машину получше и посвежее, например крузеры там в особом почете =) как очень надежная и престижная машина, кстати у них дешевые контрактные автозапчасти под боком, там не проблема полностью заменить двиг на машине или кпп и дальше радоваться ...
Tassya, скажите какая все-таки разница в качестве между право- и леворульными аналогами если их собирают на одном и том же заводе для внутреннего рынка и на экспорт, кстати не все японки собирают в японии! есть примеры что собирают в другой стране потом в японию доставляют и продают =) поэтому разницы имхо нет!
разве что цена в 3 раза выше на новую машину, ее нужно обкатывать первые несколько тысяч км, "лечить" детские болезни, ТО дорогие проходить... в машине из японии как в бу машине все дефекты исправлены хозяином, после покупки весь уход за машиной заключается в смене масла раз в 10000 )))... но не всегда, можно такой ацтой купить... раздолбаный... и вкладывать в него деньги методично
Kerasys
Мастер
1/27/2010, 4:29:49 PM
(atillo @ 26.01.2010 - время: 22:00) Товарищи с Дальнего Востока,вы же сами на уровне подсознания понимаете,что праворульная машина- это вещь второго сорта на российском автомобильном рынке,ведь именно в ваших постах встречаются аналогии типа праворульный авто - альтернатива "тазик",а уж различия в качестве праворульных и леворульных аналогов,простите,но это бред ,любой автопроизводитель отвечает за качество проданных авто вне зависимости от места их производства и расположения руля. У моего приятеля Камри собранная в России,никаких отрицательных отзывов я от него не слышал.
ЗЫ: (Kerasys @ 26.01.2010 - время: 13:56)- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
(Tassya @ 26.01.2010 - время: 02:23)А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
Дамы, узнаете свои посты,это не я писал про "тазики"!!!!!!
Смели все в кучу и преподнесли!
Внимательно читайте посты! Создаете путаницу!
Во-первых, про "тазик" была приведена цитата...
Во-вторых, под смыслом этого слова понимается машина российского автопрома, а не японка...
В-третьих, чем можете обосновать свою иллюзию на предмет второсортности праворульных авто...
ЗЫ: (Kerasys @ 26.01.2010 - время: 13:56)- "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???"
(Tassya @ 26.01.2010 - время: 02:23)А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок:
https://www.globalforum.ru/index.php?showto...post&p=11575830
Дамы, узнаете свои посты,это не я писал про "тазики"!!!!!!
Смели все в кучу и преподнесли!Внимательно читайте посты! Создаете путаницу!
Во-первых, про "тазик" была приведена цитата...
Во-вторых, под смыслом этого слова понимается машина российского автопрома, а не японка...
В-третьих, чем можете обосновать свою иллюзию на предмет второсортности праворульных авто...