Автомат или «механика»?

(QWEST @ 19.04.2005 - время: 22:25) В моем понятии джип с колесной формулой 4Х4 должен быть не только с Механической КПП, а еще и с ручным вкючением межосевого дифа и пониженой передачи!
однозначно!

(QWEST @ 19.04.2005 - время: 22:25) (Tu122 @ 22.02.2005 - время: 16:02) (QWEST @ 20.02.2005 - время: 21:38) Даааа........
Хочу сказать только одно - если это машина 4Х4, то только механика!!!
С уважением!
вопрос почему? не я конечно тоже с механикой, но полный привод какое отношение к ней имеет, а?
А вот когда на Автомате да в хорошей пахоте то засядешь, так механика мимо тебя потихоньку, но проедет! Проверено лично мной! И та автоматика была эвакуирована механикой!
Автомат он бестолковый - электроника да и только, а вот с механикой, в экстримальной ситуации можно поиграться!
В моем понятии джип с колесной формулой 4Х4 должен быть не только с Механической КПП, а еще и с ручным вкючением межосевого дифа и пониженой передачи! А джипы с Механикой - это просто красивая, большая (для разных целей) игрушка!!! Это лично мое мнение. Ни кого не хочу обидеть!
С уважением!
УАЗ форевер товарищи...
речь шла не о внедорожнике к которому особые требования, а о нормальной машине дом-работа, о машине для города и большинства людей, а не о монстрическом монстре для охотников-рыболовов и туристов...таким конечно только МКПП и все остальное.. зачем им Хаммер и Х5, УАЗ рулит...

У меня автомат. Бабская коробка, как тут кто-то выразился, или не бабская, но как баба скажу. Мне приходилось ездить на работу, 80 км в один конец. И стоять в пробках по пять часов зимой. И я благославляю тот день, когда все же решила брать автоматическую коробку.

Про экстрим вообще молчу. Иногда секунда, потраченная на то, чтобы протянуть руку к коробке стоит жизни. А так - руки на руле, полная концентрация.

Если человек сядет за автокоробку, он с нее уже не слезет. Даже если ранее он был против. Я такие случаи знаю. Это удобство. Особенно в мегаполисе, где светофор на светофоре.

(Tu122 @ 20.04.2005 - время: 15:53) (QWEST @ 19.04.2005 - время: 22:25) (Tu122 @ 22.02.2005 - время: 16:02) (QWEST @ 20.02.2005 - время: 21:38) Даааа........
Хочу сказать только одно - если это машина 4Х4, то только механика!!!
С уважением!
вопрос почему? не я конечно тоже с механикой, но полный привод какое отношение к ней имеет, а?
А вот когда на Автомате да в хорошей пахоте то засядешь, так механика мимо тебя потихоньку, но проедет! Проверено лично мной! И та автоматика была эвакуирована механикой!
Автомат он бестолковый - электроника да и только, а вот с механикой, в экстримальной ситуации можно поиграться!
В моем понятии джип с колесной формулой 4Х4 должен быть не только с Механической КПП, а еще и с ручным вкючением межосевого дифа и пониженой передачи! А джипы с Механикой - это просто красивая, большая (для разных целей) игрушка!!! Это лично мое мнение. Ни кого не хочу обидеть!
С уважением!
УАЗ форевер товарищи...
речь шла не о внедорожнике к которому особые требования, а о нормальной машине дом-работа, о машине для города и большинства людей, а не о монстрическом монстре для охотников-рыболовов и туристов...таким конечно только МКПП и все остальное.. зачем им Хаммер и Х5, УАЗ рулит...
Хаммер с нашим УАЗом - это как ока с нивой!
Хотя Нива с УАЗом почти на ровне!

С уважением!

автопром мэйд ин РФ не обсуждается.. куда ему до АКПП... и Ниве.. и Оке.. и даже "Мише" и "Окой 2" и "калиной"... кроме УАЗа.. причем не симбир и не патриот а обычный.. армейский..это его берут истинные рыболовы-туристы-охотники что бы наслаждатсья дикой природой и охотой утопая по уши в грязи и "пахоте".. что бы лазить по болотам и сопкам (кстати УАЗ единственная машина взбирающаяся на сопки градусов 40-70(!!!) , проверено на дальнем востоке!!!)... а остальные.. нормальные.. берут комфортабельную машину дом-работа, иногда что бы на шашлыки пожарить ммиааяясо....ну там на дачу.. недалеко... вот тогда нужна АКПП, что бы в пробочках постоять утром и вечером на сущевке..так что АКПП и Galant форевер!!! ИМХО...

(Tu122 @ 21.04.2005 - время: 14:04) автопром мэйд ин РФ не обсуждается.. куда ему до АКПП... и Ниве.. и Оке.. и даже "Мише" и "Окой 2" и "калиной"... кроме УАЗа.. причем не симбир и не патриот а обычный.. армейский..это его берут истинные рыболовы-туристы-охотники что бы наслаждатсья дикой природой и охотой утопая по уши в грязи и "пахоте".. что бы лазить по болотам и сопкам (кстати УАЗ единственная машина взбирающаяся на сопки градусов 40-70(!!!) , проверено на дальнем востоке!!!)... а остальные.. нормальные.. берут комфортабельную машину дом-работа, иногда что бы на шашлыки пожарить ммиааяясо....ну там на дачу.. недалеко... вот тогда нужна АКПП, что бы в пробочках постоять утром и вечером на сущевке..так что АКПП и Galant форевер!!! ИМХО...
Нива-Ленд-Гранд-Тайга или ВАЗ-21213: подъем 70-75 градусов - ноу проблем!!! Проверено мной!!!
Ну правда страшно (ОЧЕНЬ) было!!!

С уважением!

на сопках грунт осыпается и часто дороги вообще нет, особенно в дожди и снег. поэтому и наши военные, и гражданский персонал и местный контингент рулят в основном на уазах а не на ниве.. теперь бывают старые паджерики короткобазные и патролы (они реже) и самураи.