ABS

АВС-вещь нужная. На сухом асфальте правда я один раз чуть не влетел, всётаки она в таких условиях замедляет торможение. Но мне кажется, что плюсов у неё больше чем минусов.

(RiFF @ 04.10.2006 - время: 14:11)Вроде такой темы не было.
Все мы знаем что  такое ABS, или антиблокировочная система. На скользком покрытии она реально работает и сокращает тормозной путь. Но на сухом покрытии да ещё и в экстренной ситуации ABS не спасает.
Ваше мнение: у ABS больше плюсов, или минусов.
RiFF, ты, вообще, о чём? АBS-это безопастность! Весь мир об этом знает и не сомневается. Похоже, в России об этом, только догадываются. Пару раз "влетал" на машинах с АВS(большая скорость), НО, всё равно, жалею, что моя машина не оборудована этой системой. Соблюдайте скоростной режим! АВS это ++++++++++

(CTC @ 04.10.2006 - время: 16:18) RiFF, ты, вообще, о чём? АBS-это безопастность! Весь мир об этом знает и не сомневается. Похоже, в России об этом, только догадываются. Пару раз "влетал" на машинах с АВS(большая скорость), НО, всё равно, жалею, что моя машина не оборудована этой системой. Соблюдайте скоростной режим! АВS это ++++++++++
Невсегда.
Пример: Требуется резкое торможение на невысокой скорости. ABS тут не спасёт.

Меня АБС реально спасла от аварии на асфальте. Я одновременно и тормозила, и руль выкручивала. Обычно это невозможно без АСБ-ки...

(RiFF @ 04.10.2006 - время: 16:26) Пример: Требуется резкое торможение на невысокой скорости. ABS тут не спасёт.
На невысокой скорости АБС даже включаться не будет, если сцепление с покрытием хорошее и не теряется. По сути, система работает только при проскальзывании колес, что, при ее отсутствии, необходимо делать самому, играя педалью тормоза (далеко не каждый может). При этом сохраняется управляемость автомобиля.
Там, где влетаешь с АБС, без нее влетел бы еще больше.

(igorkio @ 04.10.2006 - время: 17:26) (RiFF @ 04.10.2006 - время: 16:26) Пример: Требуется резкое торможение на невысокой скорости. ABS тут не спасёт.
На невысокой скорости АБС даже включаться не будет, если сцепление с покрытием хорошее и не теряется. По сути, система работает только при проскальзывании колес, что, при ее отсутствии, необходимо делать самому, играя педалью тормоза (далеко не каждый может). При этом сохраняется управляемость автомобиля.
Там, где влетаешь с АБС, без нее влетел бы еще больше.
Ну здесь не от скорости зависит, а от покрытия под колёсами.

Если ты не гонщик , и машина у тебя на каждый жень а не для покатушек и субботних гонок , то абс + esp (dsc) каждый производитель по своему в общем система курсовой устойчивости нужны 100% особенно если стиль вождения агресивный !

Вот ЭТО почитайте. Там есть еще куча статей на эту тему, в том числе ABS на льду.

AБС? По моему-говно...

(deeps70 @ 04.10.2006 - время: 19:39) AБС? По моему-говно...
Народ, а посодержательнее нельзя?

По теме: 2 Men63 за статейку спасибо.
Я пробовал ездить и с ABS, и с обычной тормозной системой. Автомобили, оборудованные полным комплектом дисковых тормозов мне показались лучше, чем авто с антиблоком.

Первая и пока последняя (тьфу, тьфу, тьфу) случилась из-за отсутсвия АВС. Мой опель-вектра (автомат) не смог на гололеде остановиться 30 метров. Учитывая мою неопытность, я давила дурниной на тормоз, не дробно, коробкой-автоматом тормозить не умела...Короче камри убила, опелю почти ничего, кроме бампера.

А вот ауди Б4 с абс меня спасла зимой. Летом я авс-ку и не замечаю.

А я вот брал свою тайоту селику без систем стабилизаций и абс , да безусловно с заносом входить в поворот хорошо но когда ты контролируешь , однажды так меня развернуло изза перетормаживания что я офигел .... Хотя еслиб тормозил слабее влетел бы в джип , а так вышло что я боком пролетел пару метрои сделав букву S выехал через встречку ...

Имхо конечно, но АВS нужная вещь. Все проблемы которые у меня когда либо возникали при торможении были именно из за заноса, а так эта проблема не стоит.

...А посодержательнее, отключаем нах всех этих извращенческих "помошников" и учимся быстро работать рулем и правой ногой (методика хорошо изложенна в статьях Цыганкова) и будет вам надежность и уверенный контроль над автомобилем на любых покрытиях.

(Sерега @ 04.10.2006 - время: 21:12) Имхо конечно, но АВS нужная вещь. Все проблемы которые у меня когда либо возникали при торможении были именно из за заноса, а так эта проблема не стоит.
Да, этим ABS спасает. Но былоб лучше, если бы разработчики построили такую систему, которая при экстренном торможении отключалась бы.

RiFF Дата 04.10.2006 - время: 21:20
Да, этим ABS спасает. Но былоб лучше, если бы разработчики построили такую систему, которая при экстренном торможении отключалась бы. 

Не совсем согласен, самый сильный занос который помню был именно при экстремальном торможении. Скорее всего ABS тогда помогло бы, но не ставят его на Москвич-2141. Правда и так обошлось без потерь, ну если не считать того что пасажир два часа заикался

АБС классная вещь.... На практике чёт у меня на асфальте тормозной путь с АБСом меньше.... Только не нравятся мне сумашедший АБС, где педаль так охеренно дёргается, типо убери нах ногу с педали...

Я думаю так, нужен он пару раз в год, НО очень бывает помогает, особенно, если не успел "пилот" сориентироваться, тормозить, или объезжать.... С абэсом тормоз в пол, руль куда-нить, где свободно...
Не лишняя это системка, хотя можно смоделировать ситуацию, когдп АБС во вред будет.
Если-б у меня был выбор, иметь или нет АБС, я не отказался-бы...

АБС - хорошо или плохо? Почти риторический вопрос. Меня пару раз спасала - летом. Зимой из-за этой абс чуть было не разбился, на большой скорости и небольшом повороте начинает жопу закидывать если она срабатывает. После этого случая поехал тренироваться на автодром и пару раз (а их было около 100) удалось пустить машину в занос аж на 180.

ABS - forever!!! Спасала и не раз! Да и на БМВ абс штатная комплектация....