Опять упал самолет!

(мыслитель 111 @ 25-12-2016 - 21:15)
(Челенджер @ 25-12-2016 - 16:36)
"Собаки Шувалова летают на собачьи выставки на новом самолёте за 50 миллионов долларов

Разбившийся сегодня самолёт МинОбороны РФ был 1983 года выпуска и прошёл 3 капитальных ремонта. Собаки Шувалова представляют большую ценность чем оркестр Александрова?Господи ,упаси!Я шоке!
выходит , что так и есть.

(панда @ 25-12-2016 - 20:44)
А не связан ли этот случай с убийством посла в Турции?
Тоже придерживаюсь этой версии!
Неспроста всё.

Вечная память..

(мыслитель 111 @ 25-12-2016 - 21:57)
(Lesta @ 25-12-2016 - 12:35)
Искренне сочувствую семьям погибших. Думаю от старости рухнул...часто летаю, вижу в каком состояние гражданские самолеты, не думаю, что у военных все гораздо лучше... Согласен полностью:самолёту 33 года,а это много.
Это для автомобиля много, а не для самолёта. Вон непосредственно над моим огородом полётывают Ан - 12, коим ближе к 60 - ти, и ничего. Если этот борт всю жизнь проработал у военных, то налёт по сравнению с гражданскими вообще скорее всего небольшой.

(134А @ 25-12-2016 - 23:08)
(RDR @ 25-12-2016 - 20:10)
Я бы тоже не исключал возможность теракта. Во, первых, Чкаловский - это не международный аэропорт с соответствующей охраной и досмотром, а военный аэродром, на который можно пробраться сквозь кучу "дыр". Досмотр багажа минимальный. А люди наши доверчивые. Часовая мина могла быть в посылке для военного от "родственников" - для этого порой достаточно знать реального военного на авиабазе в Сирии. Что тоже...не такой уж секрет. О том, что такой вылет планируется, тысячей способов узнать можно, даже по международному НОТАМ, база которого находится в...догадайтесь сами. Но есть и простой треп гражданских людей, журналистов тех-же. Я бы не исключал теракт и Шойгу не прав, считая, что военный аэродром "на замке". Как раз военный аэродром в Подмосковье может быть более доступным для злодеев, чем тот же Моздок или тем более Адлер. Легко. В Чкаловском я правда не была, но по аналогии с Раменским, излазенным вдоль и поперёк ещё до его приобщения к гражданским перевозкам, могу предположить что к чему.
А я был. Проходной двор(((. Раньше, когда 30 институт МО РФ был полнокровным и филиал ГЛИЦ, то было много военных для охраны. Но после сокращений Сердюкова там всё зарастает лесом. Части посокращали. ВТА занялось коммерцией еще с 90-х - не остановишь - вошли во вкус. Кавказцы там не редкие посетители. Самолеты что-то возят помимо таможни. Таможни в Чкаловском естественно никогда не было - Клондайк для "эффективных менеджеров"!

(Lesta @ 26-12-2016 - 00:07)
Кто нибудь слышал цифру сколько часов налетал самолет? Летчик опытный, более 3000 часов налета. А у самолета сколько было? А то я 33 года умножила на года и часы, мне плохо стало от этой цифры:289080 часов!
Это самолет Минобороны. Насколько я понимаю, они не летают постоянно, как гражданские, скорее от случая к случаю.

(134А @ 25-12-2016 - 22:17)
Это для автомобиля много, а не для самолёта. Вон непосредственно над моим огородом полётывают Ан - 12, коим ближе к 60 - ти, и ничего. Если этот борт всю жизнь проработал у военных, то налёт по сравнению с гражданскими вообще скорее всего небольшой.
То есть мы должны верить на слово? Документов нет? Их нельзя показать: мол вот за 33 года налетал...6000 часов (я услышала эту цифру по телеку), остальное время на солнышке самолет грелся...на аэродроме Чкаловский или Кольцово (все равно где). Или у самолетов нет технических паспортов, полётных карт и прочих бумажек и часы налета на глазок считают, как кап ремонты?

Уверена, что с бюрократией у нас все хорошо и у самолетов куча документов. Которые правда не всегда показывают нам. Спишут все на человеческий фактор...100% , скажут в облако врезался или в птичку.

(Lileo @ 25-12-2016 - 23:31)
(Lesta @ 26-12-2016 - 00:07)
Кто нибудь слышал цифру сколько часов налетал самолет? Летчик опытный, более 3000 часов налета. А у самолета сколько было? А то я 33 года умножила на года и часы, мне плохо стало от этой цифры:289080 часов! Это самолет Минобороны. Насколько я понимаю, они не летают постоянно, как гражданские, скорее от случая к случаю.
у самолета ресурс исчисляется взлетами (и посадками соответственно). Военные лётчики даже в условиях дифицита топлива и при отсутствии задач должны поддерживать свою летную годность. Поэтому взлеты и посадки они совершают регулярно в рамках боевой подготовки. Если регламент плановых ремонтов самолета соблюдался, то ему продливали срок эксплуатации вполне законно. Ту- очень надежные самолеты, не смотря на то, что возраст. Их сняли с производства только потому, что не проходили под евростандарты для гражданской авиации: по шумности двигателей, по регламенту обслуживания. Поэтому у военных эти самолеты остались в т.ч. в странах Восточной Европы. Я недавно читал отчет о том, что экономическая эффективность Ту-154 практически не уступает современному SSJ-100.

с начала власти исключали версию теракта, теперь говорят, что эта версия не основная. аккуратно, по путински, подводят к тому, что, мол, была версия и мы ее рассматривали, но не спешили озвучивать. когда все поголовно в интернете заговорили про теракт, тут уж им деваться стало некуда.
вопрос только один, каким образом совершен теракт?

(Lesta @ 25-12-2016 - 23:37)
То есть мы должны верить на слово? Документов нет? Их нельзя показать: мол вот за 33 года налетал...6000 часов (я услышала эту цифру по телеку), остальное время на солнышке самолет грелся...на аэродроме Чкаловский или Кольцово (все равно где). Или у самолетов нет технических паспортов, полётных карт и прочих бумажек и часы налета на глазок считают, как кап ремонты?

Уверена, что с бюрократией у нас все хорошо и у самолетов куча документов. Которые правда не всегда показывают нам. Спишут все на человеческий фактор...100% , скажут в облако врезался или в птичку.
Всё у него есть.

Среднестатистически действительно на 1 месте из причин катастроф человеческий фактор а на 2 - птицы, но может открыться нечто такое, что на эти причины списать никак нельзя. Посмотрим.

(mr_troj @ 26-12-2016 - 00:09)
(мыслитель 111 @ 25-12-2016 - 21:15)
(Челенджер @ 25-12-2016 - 16:36)
"Собаки Шувалова летают на собачьи выставки на новом самолёте за 50 миллионов долларов

Разбившийся сегодня самолёт МинОбороны РФ был 1983 года выпуска и прошёл 3 капитальных ремонта. Собаки Шувалова представляют большую ценность чем оркестр Александрова?Господи ,упаси!Я шоке! выходит , что так и есть.
А вы не застали славные времена, когда русские помещики выменивали крепостных девушек и парней на щенков борзых собак ?!



Это было вплоть до 1861 года. Свежо предание ....

(lozdok @ 25-12-2016 - 23:59)
...... аккуратно, по путински, подводят к тому, что, мол,......
Уважаемый это явно уже клиника.

Если это теракт, то странно, что ещё никто не взял на себя ответственность. Ведь для того террористы всё и делают: провернуть и похвалиться.

(lozdok @ 25-12-2016 - 23:59)
когда все поголовно в интернете заговорили про теракт, тут уж им деваться стало некуда.
вопрос только один, каким образом совершен теракт?
это был "нестандартный" борт по линии МО,
где его грузили, как и вообще был ли какой то досмотр
остается за рамками...

Jeyn

Уважаемый это явно уже клиника.

в смысле?

Pretty Little Liar

Если это теракт, то странно, что ещё никто не взял на себя ответственность

возможно, еще заявят. после того, как будет доказано, что это действительно теракт.

_

(Vuego @ 26-12-2016 - 00:27)
... где его грузили, как и вообще был ли какой то досмотр
остается за рамками...
но кто то об этом должен знать?

(134А @ 25-12-2016 - 23:11)
Среднестатистически действительно на 1 месте из причин катастроф человеческий фактор
Пилот опытный! (впрочем как всегда)

Представляю, как обидно семья погибших пилотов потом слышать вердикт комиссии: человеческий фактор! По мне прямой намек, мол ваш муж, папа, сын, брат грохнул самолет и столько то ни в чем не повинных душ. А как было в реале, чаще всего кроме этой комиссии и не узнает.

Людей жалко, ждем выводы...комиссии.

(Jeyn @ 25-12-2016 - 19:10)
(lozdok @ 25-12-2016 - 19:56)
а Вы читаете только советские газеты, дабы не соблазниться европейскими ценностями? Я уже лет 15 никаких газет не читаю, а гейжопейские ценности меня не интересуют , я за общечеловеческие ценности.
Свежо предание... Вероятно вы и ТВ не смотрите, а уповаете только на интернет, который свят, правдив и гнушается перепечатками собссна печатных СМИ.

«Я не смотрю ваше поганое ТВ! Я смотрю ролики эфирных педерач передач только в Ютубе!».
Так, да?

(King Candy @ 25-12-2016 - 14:04)
Таджики - те же афганцы, по кровиНаоборот. Афганцы (моджахеды которые) - это те же таджики. Потомки басмачей, которых выперли с территории «молодого советского государства». (mr_troj @ 25-12-2016 - 15:00)
Путинская стабильность. В России всё хорошо (в Багдаде всё спокойно) ... в остальном,в России всё хорошо.
кстати,солнцеликий 26 декабря объявил днём траура,а когда умерли в Иркутске 82 человека от настойки боярышника траур не объявлялся... Вы считаете, что мундиры погибших лишь театральная бутафория?
Если объявлять траур по каждому погибшему от алкахи, то гос.флаг нужно перекрасить в чёрный цвет.

Ну, а фраза «во всем виноват Путин» - это уже мировой трэнд. Придумайте что-нибудь посвежее, а то помойкой попахивает.

(Ramse$ @ 26-12-2016 - 00:39)
(Jeyn @ 25-12-2016 - 19:10)
(lozdok @ 25-12-2016 - 19:56)
а Вы читаете только советские газеты, дабы не соблазниться европейскими ценностями? Я уже лет 15 никаких газет не читаю, а гейжопейские ценности меня не интересуют , я за общечеловеческие ценности. Свежо предание... Вероятно вы и ТВ не смотрите, а уповаете только на интернет, который свят, правдив и гнушается перепечатками собссна печатных СМИ.

«Я не смотрю ваше поганое ТВ! Я смотрю ролики эфирных педерач передач только в Ютубе!».
Так, да?
Мне отчитываться перед тобой или послать куда по дальше?