Опять упал самолет!
DELETED
Акула пера
12/26/2016, 7:24:00 PM
(Sorques @ 26-12-2016 - 16:26)
Примечательно, что в прошлый раз государственники откзывались верить в теракт, злились на иностранные разведки за такие утверждения и считали версию самой маловероятной, а теперь "теракт, теракт". Уж даже до такой чуши додумались, как "Правый сектор" с ЗРК.
но пользователи противоположных взглядов, смотрю объединились в едином порыве конспирологии..
Примечательно, что в прошлый раз государственники откзывались верить в теракт, злились на иностранные разведки за такие утверждения и считали версию самой маловероятной, а теперь "теракт, теракт". Уж даже до такой чуши додумались, как "Правый сектор" с ЗРК.
Безумный Иван
Акула пера
12/26/2016, 7:35:06 PM
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 17:24)
(Sorques @ 26-12-2016 - 16:26)
Самое простое было бы спихнуть на кого-то со стороны, на теракт.
Прежде надо убедиться нет ли нашей вины
(Sorques @ 26-12-2016 - 16:26)
но пользователи противоположных взглядов, смотрю объединились в едином порыве конспирологии..
Примечательно, что в прошлый раз государственники откзывались верить в теракт, злились на иностранные разведки за такие утверждения и считали версию самой маловероятной, а теперь "теракт, теракт". Уж даже до такой чуши додумались, как "Правый сектор" с ЗРК.
Самое простое было бы спихнуть на кого-то со стороны, на теракт.
Прежде надо убедиться нет ли нашей вины
DELETED
Акула пера
12/26/2016, 7:41:17 PM
(BEBEta @ 26-12-2016 - 17:21)
)))
Я знаю про инструкцию, но неужели вы думаете, что пилот будет тратить время на инструкции, когда у него что-то экстренное и надо соображать в течении нескольких секунд, иначе - всё? Вообще послушайте, как пилоты перед катастрофами говорят: у многих мат-перемат, друг друга не слышат, перестают здраво мыслить. Наивно верить, что пилот - это машина такая, действующая честко по инструкции. У него самолёт сейчас в штопор может свалиться, а он будет с диспетчером связываться... да.
Инструкции предписывают сообщать о нештатной ситуации немедленно!
)))
Я знаю про инструкцию, но неужели вы думаете, что пилот будет тратить время на инструкции, когда у него что-то экстренное и надо соображать в течении нескольких секунд, иначе - всё? Вообще послушайте, как пилоты перед катастрофами говорят: у многих мат-перемат, друг друга не слышат, перестают здраво мыслить. Наивно верить, что пилот - это машина такая, действующая честко по инструкции. У него самолёт сейчас в штопор может свалиться, а он будет с диспетчером связываться... да.
Вендал
Акула пера
12/26/2016, 7:43:40 PM
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 16:17)
Вот как!?? Хм... Тогда да... Моя версия отпадает... Значит люди смогли как то подготовиться..
Значит что то с техникой.. Единственный вопрос -почему экипаж резко прервал переговоры??
Несколько погибших нашли в спасательных жилетах, то есть люди готовились к эвакуации. А тут всё строчат конспирологическое дерьмо про ЗРК и прочее.
Вот как!?? Хм... Тогда да... Моя версия отпадает... Значит люди смогли как то подготовиться..
Значит что то с техникой.. Единственный вопрос -почему экипаж резко прервал переговоры??
avp
Акула пера
12/26/2016, 7:50:30 PM
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 17:24)
(Sorques @ 26-12-2016 - 16:26)
В прошлый раз - это когда и кто?
(Sorques @ 26-12-2016 - 16:26)
но пользователи противоположных взглядов, смотрю объединились в едином порыве конспирологии..
Примечательно, что в прошлый раз государственники откзывались верить в теракт, злились на иностранные разведки за такие утверждения и считали версию самой маловероятной, а теперь "теракт, теракт". Уж даже до такой чуши додумались, как "Правый сектор" с ЗРК.
В прошлый раз - это когда и кто?
Вендал
Акула пера
12/26/2016, 7:52:13 PM
От блин.. Выясняется что никаких жилетов и не было....
.... Возвращаюсь к своей прежней версии...
Народ.. Те кто знаком с системами вооружения... Пластит можно как нибудь прикрепить к крылу, да так. чтобы никто не заметил??
.... Возвращаюсь к своей прежней версии...
Народ.. Те кто знаком с системами вооружения... Пластит можно как нибудь прикрепить к крылу, да так. чтобы никто не заметил??
BEBEta
Мастер
12/26/2016, 8:00:25 PM
(Вендал @ 26-12-2016 - 17:52)
Если перед этим его пронести. Но почему к крылу то? Самолёт мог развернуться , чтобы уйти на свой курс, чтобы попытаться вернуться, хотя с полными баками всё равно не сесть....
Всё тянет на техпричины-короткая полоса, перегруз, ну и топливо из дешёвой нефти.
От блин.. Выясняется что никаких жилетов и не было....
.... Возвращаюсь к своей прежней версии...
Народ.. Те кто знаком с системами вооружения... Пластит можно как нибудь прикрепить к крылу, да так. чтобы никто не заметил??
Если перед этим его пронести. Но почему к крылу то? Самолёт мог развернуться , чтобы уйти на свой курс, чтобы попытаться вернуться, хотя с полными баками всё равно не сесть....
Всё тянет на техпричины-короткая полоса, перегруз, ну и топливо из дешёвой нефти.
BEBEta
Мастер
12/26/2016, 8:21:30 PM
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 17:41)
Понимаете, он обязан так поступить, даже понимая, что ничего не изменить он с матами, но должен это сделать. Связь прервалась внезапно-будем считать, что они пытались, самописцы покажут, если их найдут.
Если помните случай, когда пилот сына в кабину провёл и дал порулить на автопилоте?
Там один, да, голосил, но второй пытался до конца выравнять ситуацию , призывая не паниковать, так что не надо всех равнять. Я просто не хочу подсознательно, чтобы экипаж обвинили, поэтому и верить хочу, что они до конца выполнили свой долг. Там ,по моему второй пилот был очень опытный-ну не заслуживают они обвинения. Имхо.
Я знаю про инструкцию, но неужели вы думаете, что пилот будет тратить время на инструкции, когда у него что-то экстренное и надо соображать в течении нескольких секунд, иначе - всё?
Вообще послушайте, как пилоты перед катастрофами говорят: у многих мат-перемат, друг друга не слышат, перестают здраво мыслить. Наивно верить, что пилот - это машина такая, действующая честко по инструкции. У него самолёт сейчас в штопор может свалиться, а он будет с диспетчером связываться... да.
Понимаете, он обязан так поступить, даже понимая, что ничего не изменить он с матами, но должен это сделать. Связь прервалась внезапно-будем считать, что они пытались, самописцы покажут, если их найдут.
Если помните случай, когда пилот сына в кабину провёл и дал порулить на автопилоте?
Там один, да, голосил, но второй пытался до конца выравнять ситуацию , призывая не паниковать, так что не надо всех равнять. Я просто не хочу подсознательно, чтобы экипаж обвинили, поэтому и верить хочу, что они до конца выполнили свой долг. Там ,по моему второй пилот был очень опытный-ну не заслуживают они обвинения. Имхо.
Юлий Северенко
Удален 12/26/2016, 8:50:57 PM
Полет в зону боевых действий на технически изношенной машине - по сути самоубийство.©
Аlager com alager...
Аlager com alager...
dogfred
Акула пера
12/26/2016, 8:56:31 PM
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 17:41)
(BEBEta @ 26-12-2016 - 17:21)
Странная версия. Пилот с авиадиспетчером все время на связи. Тем более, что ТУ-134 только что ушел с полосы в Адлере. Он же не по мобильнику разговаривает, номер не набирает. На пилоте ларингофон ЛА-5 с гарнитурой.
Пилот, конечно, не автомат, человек все же. Но инструкции он знает, и никакой отсебятины не допускает. Переговоры и с диспетчером, и внутренние пишутся. А варианты нештатных ситуаций многократно моделируются на тренажерах.
О каких спасжилетах могла идти речь? Самолет падал в море с высоты, едва взлетев.
(BEBEta @ 26-12-2016 - 17:21)
Инструкции предписывают сообщать о нештатной ситуации немедленно!
)))
Я знаю про инструкцию, но неужели вы думаете, что пилот будет тратить время на инструкции, когда у него что-то экстренное и надо соображать в течении нескольких секунд, иначе - всё? Вообще послушайте, как пилоты перед катастрофами говорят: у многих мат-перемат, друг друга не слышат, перестают здраво мыслить. Наивно верить, что пилот - это машина такая, действующая честко по инструкции. У него самолёт сейчас в штопор может свалиться, а он будет с диспетчером связываться... да.
Странная версия. Пилот с авиадиспетчером все время на связи. Тем более, что ТУ-134 только что ушел с полосы в Адлере. Он же не по мобильнику разговаривает, номер не набирает. На пилоте ларингофон ЛА-5 с гарнитурой.
Пилот, конечно, не автомат, человек все же. Но инструкции он знает, и никакой отсебятины не допускает. Переговоры и с диспетчером, и внутренние пишутся. А варианты нештатных ситуаций многократно моделируются на тренажерах.
О каких спасжилетах могла идти речь? Самолет падал в море с высоты, едва взлетев.
Юлий Северенко
Удален 12/26/2016, 9:05:03 PM
Российские туроператоры ожидают возобновления авиасообщения с Египтом в первом квартале 2017 года, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин.
ТАСС
С ужасом ожидаю появления новых топиков, подобных этому...
Не дай Бог...
ТАСС
С ужасом ожидаю появления новых топиков, подобных этому...
Не дай Бог...
Semchik
Удален 12/26/2016, 9:11:26 PM
Соболезную.
Но петь песню о "вежливих человечках " чревато. Тем более лететь и петь на костях убиенных людей, детей....
Это не правильно.
Но петь песню о "вежливих человечках " чревато. Тем более лететь и петь на костях убиенных людей, детей....
Это не правильно.
mr_troj
Профессионал
12/26/2016, 9:21:29 PM
(Sorques @ 26-12-2016 - 15:20)
(mr_troj @ 26-12-2016 - 14:33)
по вашему счёту, кого я именно оскорбил. как вы догадались, по какому слову, что я оскорбил глав государства или кого там ещё?
(mr_troj @ 26-12-2016 - 14:33)
Ну на самом деле сколько ещё смертей (наших, русских людей, и сирийцев, не желающих жить под гнётом алавитского меньшинства) нужно, чтобы команда ботоксного карлика прекратила эту авантюру?
Предупреждение по п.1. правил подфорума Серьезный разговор.
1 Запрещается оскорбление, то есть унижение чести и достоинства, президентов, глав государств, правительств, иных государственных официальных лиц, а также должностных лиц официальных международных организаций, выраженное в неприличной форме.
по вашему счёту, кого я именно оскорбил. как вы догадались, по какому слову, что я оскорбил глав государства или кого там ещё?
Вендал
Акула пера
12/26/2016, 9:27:33 PM
(Semchik @ 26-12-2016 - 19:11)
По Вашему уничтоженные террористы-головорезы есть "убиенные люди и дети"??
Странно...
Да и кто бы говорил на фоне убиенных людей и детей в Донецке, Луганске и Горловке руками украинских головорезов..
"Горловская мадонна" не сниться ночами?
Тем более лететь и петь на костях убиенных людей, детей....
Это не правильно.
По Вашему уничтоженные террористы-головорезы есть "убиенные люди и дети"??
Странно...
Да и кто бы говорил на фоне убиенных людей и детей в Донецке, Луганске и Горловке руками украинских головорезов..
"Горловская мадонна" не сниться ночами?
Sorques
Удален 12/26/2016, 9:32:23 PM
(mr_troj @ 26-12-2016 - 19:21)
(Sorques @ 26-12-2016 - 15:20)
(mr_troj @ 26-12-2016 - 14:33)
Предупреждение по п.19. Обсуждение действий модераторов вне темы специально для этого предназначенной ("Разговор с модератором")
У вас еще одно предупреждение и бан, не нужно больше комментировать служебные посты, а так же ведите разговор на данную тему, более корректно.
(Sorques @ 26-12-2016 - 15:20)
(mr_troj @ 26-12-2016 - 14:33)
Ну на самом деле сколько ещё смертей (наших, русских людей, и сирийцев, не желающих жить под гнётом алавитского меньшинства) нужно, чтобы команда ботоксного карлика прекратила эту авантюру?
Предупреждение по п.1. правил подфорума Серьезный разговор.
1 Запрещается оскорбление, то есть унижение чести и достоинства, президентов, глав государств, правительств, иных государственных официальных лиц, а также должностных лиц официальных международных организаций, выраженное в неприличной форме.
по вашему счёту, кого я именно оскорбил. как вы догадались, по какому слову, что я оскорбил глав государства или кого там ещё?
Предупреждение по п.19. Обсуждение действий модераторов вне темы специально для этого предназначенной ("Разговор с модератором")
У вас еще одно предупреждение и бан, не нужно больше комментировать служебные посты, а так же ведите разговор на данную тему, более корректно.
Sorques
Удален 12/26/2016, 9:40:05 PM
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 17:24)
Видимо все зависит от политической целесообразности, даже когда происходит трагедия..причем все эти версии выдумывает и запускает не власть, а некие лоялисты, которые пытаются уловить сигналы..в итоге делают медвежью услугу, о которой их никто и не просил..
Примечательно, что в прошлый раз государственники откзывались верить в теракт, злились на иностранные разведки за такие утверждения и считали версию самой маловероятной, а теперь "теракт, теракт". Уж даже до такой чуши додумались, как "Правый сектор" с ЗРК.
Видимо все зависит от политической целесообразности, даже когда происходит трагедия..причем все эти версии выдумывает и запускает не власть, а некие лоялисты, которые пытаются уловить сигналы..в итоге делают медвежью услугу, о которой их никто и не просил..
avp
Акула пера
12/26/2016, 9:44:46 PM
(dogfred @ 26-12-2016 - 18:56)
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 17:41)
(BEBEta @ 26-12-2016 - 17:21)
В Ту-154 по штату еще и радист БЫЛ: старший воздушный радист — бортовой переводчик капитан Алексей Суханов.
(Pretty Little Liar @ 26-12-2016 - 17:41)
(BEBEta @ 26-12-2016 - 17:21)
Инструкции предписывают сообщать о нештатной ситуации немедленно!
)))
Я знаю про инструкцию, но неужели вы думаете, что пилот будет тратить время на инструкции, когда у него что-то экстренное и надо соображать в течении нескольких секунд, иначе - всё? Вообще послушайте, как пилоты перед катастрофами говорят: у многих мат-перемат, друг друга не слышат, перестают здраво мыслить. Наивно верить, что пилот - это машина такая, действующая честко по инструкции. У него самолёт сейчас в штопор может свалиться, а он будет с диспетчером связываться... да.
Странная версия. Пилот с авиадиспетчером все время на связи. Тем более, что ТУ-134 только что ушел с полосы в Адлере. Он же не по мобильнику разговаривает, номер не набирает. На пилоте ларингофон ЛА-5 с гарнитурой.
Пилот, конечно, не автомат, человек все же. Но инструкции он знает, и никакой отсебятины не допускает. Переговоры и с диспетчером, и внутренние пишутся. А варианты нештатных ситуаций многократно моделируются на тренажерах.
О каких спасжилетах могла идти речь? Самолет падал в море с высоты, едва взлетев.
В Ту-154 по штату еще и радист БЫЛ: старший воздушный радист — бортовой переводчик капитан Алексей Суханов.
Вендал
Акула пера
12/26/2016, 9:45:56 PM
остаются нам ждать расшифровки черного ящика..
Lesta
Грандмастер
12/26/2016, 9:49:25 PM
(Вендал @ 26-12-2016 - 18:45)
Если его найдут когда нибудь...
остаются нам ждать расшифровки черного ящика..
Если его найдут когда нибудь...
dogfred
Акула пера
12/26/2016, 10:05:23 PM
(Lesta @ 26-12-2016 - 19:49)
(Вендал @ 26-12-2016 - 18:45)
А почему не найдут? Глубина небольшая, место падения отмечено буйком. Фюзеляж самолета виден. Отыщут и самописцы.
(Вендал @ 26-12-2016 - 18:45)
остаются нам ждать расшифровки черного ящика..
Если его найдут когда нибудь...
А почему не найдут? Глубина небольшая, место падения отмечено буйком. Фюзеляж самолета виден. Отыщут и самописцы.