Свободен
Замужем
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Юлий Северенко
|
|
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 18:18)Хотите верьте, я не верю СМИ: У разбившегося в Египте самолета ранее была повреждена хвостовая часть Разбившийся в Египте российский самолет авиакомпании "Когалымавиа" повредил хвостовую часть в 2001 году, когда его эксплуатировала другая авиакомпания. Об этом сообщает телеканал CNN., пишет 1 ноября Росбалт. По информации канала, во время рейса Бейрут — Каир при посадке лайнер A321 задел хвостовой частью посадочную полосу, и самолет, который тогда эксплуатировала другая авиакомпания, получил сильное повреждение. "Это ничего не значит, однако люди помнят, что были предыдущие инциденты, когда поломки хвостовой части ремонтировали недолжным образом и происходили неполадки, например, семь лет позднее. С другой стороны, A321 очень надежный летательный аппарат", — отметили журналисты. По их данным, у "Когалымавиа" ранее было "два небольших инцидента" с техническими неисправностями с самолетами Туполева. http://www.rosbalt.ru/main/2015/11/01/1456946.html |
 Angelofdown
|
|
|
(Sea Harrier @ 01.11.2015 - время: 20:18) (LC Mark @ 01.11.2015 - время: 14:35) Тело трехлетней девочки нашли в Египте в 8 км от места крушения А-321http://www.rg.ru/2015/11/01/devochka-site-anons.html Вроде говорили, что нет признаков взрыва. Сейчас сказали, что между кабиной пилотов и хвостом более 5 км. Развалился в воздухе? Ударился хвостом, хвост отломился, кабина с крыльями проехала дальше. Как вариант. |
|
Sea Harrier
|
|
|
(Zандали @ 01.11.2015 - время: 11:53)Таки сбили?.. Пожар. Люк оторвался... надо ждать расшифровку ящиков. |
|
elena_fine
|
|
|
(darsie @ 01.11.2015 - время: 18:17) к вечеру в новостях увеличивается обвинительный тон в адрес авиакомпании... зафтра наверное начнутся аресты...  Это было ясно с самого начала. Упоминание о том, что самолет уже был в аварии и были проблемы с хвостом, уже навевал грустные мысли. а тут еще откровения пилота о проблемах с самолетом в приватных разговорах. Главная причина в стране известна и вы знаете его имя. Все остальное..ПРОИЗВОДНАЯ! Коррупция, невыполнение регламентов законов, бепредел жулья, на должносятх кумовство, друзья, все трусят сказать правду о неисправности, уволят. ..Сколько угодно упоминайте частности и мелочи, сколь угодно обходите главную причину, но пока карфаген не будет ... отправлен на пенсию..так и будет продолжаться. Аминь! Это сообщение отредактировал elena_fine - 01-11-2015 - 18:26 |
|
Sea Harrier
|
|
|
(Zандали @ 01.11.2015 - время: 12:05) (LC Mark @ 01.11.2015 - время: 11:56) (Zандали @ 01.11.2015 - время: 11:53) Таки сбили?.. Чем? На таких высотах ПЗРК не достанет. Не знаю,чем,но в каком ещё случае самолет падает отвесно? Столкновение. Там еще не находили обломков другого самолета? Было же, когда бизнес-джет срезал крыло 737-му Боингу. |
|
ANNE_С
|
|
|
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:21) (ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 18:18) Хотите верьте, я не верю СМИ: У разбившегося в Египте самолета ранее была повреждена хвостовая часть Мы с Вами дискутируем о немного разных вещах по - моему. Я не поверила в то, что отец будет рассказывать своей дочери о неисправностях, не потому что их нет( как раз я верю в то, что они были)а вообще будет о б этом говорить, хотя бы ради того, что бы не беспокоить своих родных и близких!Самолет взят в лизинг, лизинговая компания за состояние самолета не отвечает вообще, более того, она может и не говорить о неисправностях, так в договоре прописано( почитайте выше где то была статья ( ссылка, там и про собственника и про договор все написано)Подписывая такой договор собственник уже должен нести ответственность за все, пока вот так получается. |
|
Сюр-Приз
|
|
|
(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 18:21)Ударился хвостом, хвост отломился, кабина с крыльями проехала дальше. Как вариант. И проехала 5 км? Очень сомнительно. А что самолёт может развалиться в воздухе, такое бывало и раньше. |
|
Sea Harrier
|
|
|
(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 17:19)Можете кидать в меня тапками, но "законодательно" сделать, чтоб наши авиакомпании пользовались нашими самолетами можно в том случае, если наши были бы лучше зарубежных. Вы меня извините, но и Боинги, и Аэробусы гораздо комфортнее наших машин. А большинство людей будут выбирать полет, в первую очередь, исходя из стоимости билета. Хорошо лететь на новом самолете, если билет от Москвы до Владивостока стоит 5 тыщ рублей. Но такого счастья в наших реалиях нет. А если обязать покупать только наши и только новые, то билеты покупать смогут только олигархи. Про Боинги ничего не скажу. А про Арбузы, когдо появились первые А-300, страны входящие в концерн Аирбас, обязали свои авиакомпании с государственным участием закупать именно эти машины. Но там была и программа стимулирования, типа льготного техобслуживания... |
|
джага-джага
|
|
|
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01) (Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 17:54) Возникает вопрос: в своем ли уме был пилот, который, заведомо зная о плохом техническом состоянии самолета, все равно поднял его в воздух с двумя сотнями пассажиров? В своем ли уме были техники, производящие предполетный осмотр? И почему пилот, которые летел в Шарм за несколько часов до этого, не жаловался на состояние самолета? См. видео выше. Ространснадзор приостановить полеты самолетов "Когалымавиа" http://www.interfax.ru/world/476834 Так, сейчас скачиваем книжицу "Записки ездового пса" и внимательно читаем ее. После прочтения перестаем постить подобные собственные домыслы. Идите, и пока не прочитаете, чтоб я Вас здесь не видел. |
|
Юлий Северенко
|
|
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 18:31)Мы с Вами дискутируем о немного разных вещах по - моему. Я не поверила в то, что отец будет рассказывать своей дочери о неисправностях, не потому что их нет( как раз я верю в то, что они были)а вообще будет о б этом говорить, хотя бы ради того, что бы не беспокоить своих родных и близких!Самолет взят в лизинг, лизинговая компания за состояние самолета не отвечает вообще, более того, она может и не говорить о неисправностях, так в договоре прописано( почитайте выше где то была статья ( ссылка, там и про собственника и про договор все написано)Подписывая такой договор собственник уже должен нести ответственность за все, пока вот так получается. Самолет взят в лизинг. Компания не отвечает. Хорошо, еще простой пример. Вы берете автомобиль в комиссию. Но у него периодически отказывают тормоза, рулевую колонку ведет на скорости, сцепление на грани перегара и проч. Поедите ли вы на такой машине, а тем более повезете вы на ней пассажиров? Случилось невозможное - вы поехали, повезли пассажиров, ваш автомобиль занесло и перевернуло несколько раз. Пассажиры получили повреждения. Правоохранительные органы к вам с претензией, а вы в ответ: Ничего не знаю, мне такую машину продали. Все претензии к продавцу. А по поводу родственников пилота - повторяю, все вопросы к НТВ. Вы все таки утверждаете, что его жена врет? |
|
ANNE_С
|
|
|
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:43)Вы все таки утверждаете, что его жена врет? Я ничего не утверждаю, но словам БЫВШЕЙ жены о том, что отец будет говорить дочери о неисправности я не верю-да! |
|
Sea Harrier
|
|
|
(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 18:21) (Sea Harrier @ 01.11.2015 - время: 20:18) (LC Mark @ 01.11.2015 - время: 14:35) Тело трехлетней девочки нашли в Египте в 8 км от места крушения А-321http://www.rg.ru/2015/11/01/devochka-site-anons.html Вроде говорили, что нет признаков взрыва. Сейчас сказали, что между кабиной пилотов и хвостом более 5 км. Развалился в воздухе? Ударился хвостом, хвост отломился, кабина с крыльями проехала дальше. Как вариант. Расстояния между крайними обломками 18 км. Сейчас сказали по ТВ. Так от удара не разбрасывает. |
|
Юлий Северенко
|
|
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 18:54) (Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:43) Вы все таки утверждаете, что его жена врет? Я ничего не утверждаю, но словам БЫВШЕЙ жены о том, что отец будет говорить дочери о неисправности я не верю-да! Дело ваше. В таком случае, поздравляю ваше НТВ с очередной ложью |
|
ANNE_С
|
|
|
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01)Пилоты, хоть и гражданские, люди подневольные. Приказали взлет - вот и полетел. Надеялся что Бог пронесет в очередной раз. По вашим словам получается, что пилот знал, что этот самолет -корыто и летал на нем? Он значит все понимал и знал и забыв про всё посадил 200 чел на корыто и повёз, несмотря на отваливающиеся части и неработающие системы? Т.е у него совести нет? Он вот так вот влегкую пошел на самоубийство и убийство 200 человек? При этом еще думая про политическое убежище какое -то? У нас что при отказе быть камикадзе гражданства лишают? |
|
Юлий Северенко
|
|
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:04) (Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01) Пилоты, хоть и гражданские, люди подневольные. Приказали взлет - вот и полетел. Надеялся что Бог пронесет в очередной раз. По вашим словам получается, что пилот знал, что этот самолет -корыто и летал на нем? Фактически, все пилоты ваших частных авиаперевозчиков знают, что летают на "корытах" - и все же летают. Мне кажется, дело вовсе не в пилотах, а в высшем руководстве этих компаний, заведомо приобретающих самолеты, исчерпавшие лимит надежности. И дело даже не в руководстве компаний. Подсанкционный глава комитета Госдумы по международным делам, пропагандист и крупный авторитет по всем вопросам, включая экономику и авиацию, А.К. Пушков, заявляет, что "это та сфера, где государство должно вмешаться". Можно подумать, что раньше оно сюда не "вмешивалось". http://echo.msk.ru/news/1650494-echo.html |
|
avp
|
|
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:04) (Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01) Пилоты, хоть и гражданские, люди подневольные. Приказали взлет - вот и полетел. Надеялся что Бог пронесет в очередной раз. По вашим словам получается, что пилот знал, что этот самолет -корыто и летал на нем? В авиаперевозках куча надзирающих органов. Одно анонимное письмо и самолет не допустят к полету до окончания разбирательства. PS. Все это пока гадание на кофейной гуще самозваных экспертов. Только официальное международное расследование даст ответы на все вопросы. |
|
Macek
|
|
|
Что мы знаем сейчас? Самолет лежит перевернуто "вверх ногами "-раз! Хвост лежит в 8 км от него-два! Всё разбросано на расстоянии 20км-три! В воздухе он резко снизил свою скорость за минуту с 800км до 200км в час.-четыре! Падал очень быстро 30-40м в сек.-пять! Кто сможет обобщить и сделать вывод ? |
|
Angelofdown
|
|
|
МАК: потерпевший крушение Airbus-321 разрушился в воздухе Самолет А321, потерпевший крушение в Египте, разрушился в воздухе, но делать выводы о причинах катастрофы пока рано, заявил в субботу журналистам исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко. Такое заявление он сделал после осмотра места крушения лайнера. «Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади (около 20 кв км)», — сказал он. |
|
ANNE_С
|
|
|
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 19:09)QUOTE] Фактически, все пилоты ваших частных авиаперевозчиков знают, что летают на "корытах" - и все же летают. Подсанкционный глава комитета Госдумы по международным делам, пропагандист и крупный авторитет по всем вопросам, включая экономику и авиацию, А.К. Пушков, заявляет, что "это та сфера, где государство должно вмешаться". Можно подумать, что раньше оно сюда не "вмешивалось". http://echo.msk.ru/news/1650494-echo.html Дело конечно не в пилотах, ну не сантехник же за штурвалом сидел. И заведомо зная, что рассыплется самолет никто бы не полетел никуда, в ваших странах тоже не на новых летают , так же и берут в лизинг , ибо покупка новых дорогая, а вот то, что берут и что подписывают -это уже зона ответственности, как раз собственника и он несет всю ответственность за то, что взял и подписал! А умница Пушков все правильно сказал, только не должно вмешаться, а обязано вмешаться! |
|
Юлий Северенко
|
|
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:25)Дело конечно не в пилотах, ну не сантехник же за штурвалом сидел. И заведомо зная, что рассыплется самолет никто бы не полетел никуда, в ваших странах тоже не на новых летают , так же и берут в лизинг , ибо покупка новых дорогая, а вот то, что берут и что подписывают -это уже зона ответственности, как раз собственника и он несет всю ответственность за то, что взял и подписал! Почитайте выше ссылку на МАК. Самолет развалился в воздухе. Сам по себе самолет, нормальный, не разваливается в воздухе. "Корыто" да, может. А по поводу "обязано вмешаться", это верно. А то грош цена такому правительству, где частные авиаперевозчики работают бесконтрольно. Только вот какая штука: для того, что бы "умница Пушков" наконец это сказал, а государство наконец вмешалось - нужно было что бы погибли люди? |
|
Т-90
|
|
|
(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 17:51)Шире кресла, шире проходы, между креслами больше расстояния - продолжать? Не припомню, чтобы дребезжание салона как-то сказывалось на безопасности полета. Ну да ,там видать дребезжат пластмассовые панельки-в Ту не дребезжат . Мне как то ширины кресла, более чем достаточно и прохода тоже. В ширине этого заключается по Вашему комфорт? Хотя да ,вот в США не зря же 2 билета покупают ,некоторые пассажиры. 
|
|
ANNE_С
|
|
|
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 19:35)А по поводу "обязано вмешаться", это верно. А то грош цена такому правительству, где частные авиаперевозчики работают бесконтрольно. Умнице Пушкову кое за кем приходится разгребать авгиевы конюшни, надеюсь, что очистят! Пушков не в правительстве у нас, а в ГД,но согласна, пора уже законодателям поторопиться |
|
avp
|
|
|
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 19:35) (ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:25) Дело конечно не в пилотах, ну не сантехник же за штурвалом сидел. И заведомо зная, что рассыплется самолет никто бы не полетел никуда, в ваших странах тоже не на новых летают , так же и берут в лизинг , ибо покупка новых дорогая, а вот то, что берут и что подписывают -это уже зона ответственности, как раз собственника и он несет всю ответственность за то, что взял и подписал! Почитайте выше ссылку на МАК. Самолет развалился в воздухе. Ту-144. 3 июня 1973 года. Франция. Ле-Бурже. Разрушение конструкции самолета в воздухе от перегрузки вследствии интенсивного маневра. |
|
Юлий Северенко
|
|
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:43)пора уже законодателям поторопиться Да пора бы уже. Могли бы уже поторопится, а то 22 года как бы прошло. MetroJet (юридическое название — ООО «Авиакомпания „Когалымавиа“») — российская авиакомпания, осуществляющая чартерные перевозки. Штаб-квартира авиакомпании находится в Москве. Базируется в московском аэропорту «Домодедово». Дата основания 17 мая 1993 https://ru.wikipedia.org/wiki/Metrojet |
|
Юлий Северенко
|
|
|
(avp @ 01.11.2015 - время: 19:49)Ту-144. 3 июня 1973 года. Франция. Ле-Бурже. Разрушение конструкции самолета в воздухе от перегрузки вследствии интенсивного маневра. Я ни чего не утверждаю. Подождем расследования. Просто могу предположить, что основная неисправность, вызвавшая катастрофу является следствием технического износа данного борта |
|
Рекомендуем почитать также топики: Карьеристы "Покурили перед сном" Ваше отношение к трудовым мигрантам в России? Загадки бытия Так кто же виноват? |