Рейс 92-68

Сука Симона дата: 02-11-2015 - 00:34 [ i ]

Мастер Репутация: 423 Статус: Замужем

(Sorques @ 02.11.2015 - время: 00:12) (Масек @ 01.11.2015 - время: 23:23) Скажите спасибо Мишане Горрбачёву-развальщику ,ну и Боре покойному...Все проекты были свернуты ,рабочие уволены и торговали турецкими шмотками на рынках дабы выжить,как и я -инженер. Можно вопрос? Если предприятие не приносит прибыль, то на какие средства его содержать? В СССР была замечательная авиапромышленность, но это как британские автокомпании, машины хорошие, а прибыли ноль и в итоге их сейчас нет ни одной и все остатки принадлежат иностранным предприятиям...или где American Motors, которая выпускала легендарные авто? Слилась с другими автогигантами, а все заводы на территории США закрылись... Во всем мире существует практика господдержки отраслей, которые важны для страны. Очень часто это вопрос национальной безопасности. Те же дотации сельского хозяйства в Европе... если французские фермеры проигрывают испанским в цене на капусту, например, то это не означает, что Франция откажется от выращивания капусты. Мне кажется, всё дело в том, что корпорация "Боинг" очень щедра на всевозможные "бонусы" и те, от которых зависит принятие решений, очень неплохо себя чувствуют в этом жестоком мире. Это сообщение отредактировал Сука Симона - 02-11-2015 - 00:36

Macek дата: 02-11-2015 - 00:37 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 1427 Статус: Ура!Лето! Свободен	Ну давайте тогда на жигули и патриоты пересядем? Назло "партнёрам"

Sorques дата: 02-11-2015 - 00:48 [ i ]

Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат

(Сука Симона @ 02.11.2015 - время: 00:34) Во всем мире существует практика господдержки отраслей, которые важны для страны. Очень часто это вопрос национальной безопасности. Те же дотации сельского хозяйства в Европе... если французские фермеры проигрывают испанским в цене на капусту, например, то это не означает, что Франция откажется от выращивания капусты. Я тебе ни слова не возражу, да, поддерживают очень многие отрасли...вопрос только в том, где брать деньги...В 90-х их не хватало на элементарные пенсии и обогрев школ... Мне кажется, всё дело в том, что корпорация "Боинг" очень щедра на всевозможные "бонусы" и те, от которых зависит принятие решений, очень неплохо себя чувствуют в этом жестоком мире. А кто эти самолеты покупает у Боинга? В основном это самолеты, которые по несколько лет уже были в эксплуатации, ну либо летай Аэрофлотом на новых и плати больше, чем за Люфтганзу...

Macek дата: 02-11-2015 - 01:21 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 1427 Статус: Ура!Лето! Свободен

Странно, что эксперты стараются обходить стороной возможность диверсии. И это при том, что уже имеется информация о разрушении воздушного судна в воздухе. Была, например, заложена в самолёт бомба с часовым механизмом или использован др. технический объект, разрушивший управление самолётом... Чем не версия? В заказчиках подобного варварского акта недостатка нет. Найти способ реализации в наше время хотя и сложно, однако, вполне реально. Уже и кто то ответственность на себя взял и заявление сделал,но не верят!То что мы ответим за поддержку Сирии это несомненно.

Macek дата: 02-11-2015 - 01:52 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 1427 Статус: Ура!Лето! Свободен

(Sorques @ 02.11.2015 - время: 00:48) (Сука Симона @ 02.11.2015 - время: 00:34) Во всем мире существует практика господдержки отраслей, которые важны для страны. Очень часто это вопрос национальной безопасности. Те же дотации сельского хозяйства в Европе... если французские фермеры проигрывают испанским в цене на капусту, например, то это не означает, что Франция откажется от выращивания капусты. Я тебе ни слова не возражу, да, поддерживают очень многие отрасли...вопрос только в том, где брать деньги...В 90-х их не хватало на элементарные пенсии и обогрев школ... Мне кажется, всё дело в том, что корпорация "Боинг" очень щедра на всевозможные "бонусы" и те, от которых зависит принятие решений, очень неплохо себя чувствуют в этом жестоком мире. А кто эти самолеты покупает у Боинга? В основном это самолеты, которые по несколько лет уже были в эксплуатации, ну либо летай Аэрофлотом на новых и плати больше, чем за Люфтганзу... Помнится господин Медведев будучи президентом во время своего визита в США заключил многомиллиардный контракт на закупку "БОИНГОВ" , объясняя эту поддержку американского авиапрома "заботой" о безопасности Российских граждан так как отечественные самолёты ненадёжны (я это отлично помню когда он давал интервью по итогам визита).

актиний дата: 02-11-2015 - 02:02 [ i ]

Акула пера Репутация: 206 Статус: Хочу нянечку) Свободен

В Росавиации допустили возможность разрушения А321 в воздухе Москва. 1 ноября. INTERFAX.RU — По данным Росавиации, разбившийся в Египте самолет А321, скорее всего, развалился в воздухе, заявил глава ведомства Александр Нерадько в воскресенье в эфире телеканала «Россия 24». «Все признаки свидетельствуют о том, что происходило разрушение конструкций самолета в воздухе на большой высоте», — сообщил он. Нерадько отметил, что место происшествия представляет из себя очень большую площадь — более 20 кв. км. видео Международная комиссия изучит «чёрный ящик» разбившегося А321 «В целом зона разброса элементов конструкций самолета представляет из себя вытянутый эллипс длиной около 8 километров и шириной около 4 километров», — подчеркнул глава Росавиации. Ранее о разрушении лайнера в воздухе заявлял журналистам исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета Виктор Сороченко, однако отмечал, что делать выводы о причинах катастрофы пока рано. https://news.mail.ru/incident/23825493/?frommail=1

Sorques дата: 02-11-2015 - 02:12 [ i ]

Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат

(Масек @ 02.11.2015 - время: 01:52) Помнится господин Медведев будучи президентом во время своего визита в США заключил многомиллиардный контракт на закупку "БОИНГОВ" , объясняя эту поддержку американского авиапрома "заботой" о безопасности Российских граждан так как отечественные самолёты ненадёжны (я это отлично помню когда он давал интервью по итогам визита). После этого визита, наша авиапромышленность сократилась в размерах? Американский авиакосмический концерн Boeing и российская государственная корпорация "Ростехнологии" подписали в пятницу так называемый твердый контракт на закупку 50 самолетов Boeing-737 Next Generation стоимостью 3,7 млрд долларов. Предусмотрена возможность заказа еще 35 самолетов этого типа, говорится в совместном пресс-релизе двух компаний. Термин "твердый контракт" означает, что машины будут закуплены, но их окончательная цена еще подлежит уточнению. "Этот заказ является для нас существенной инвестицией в будущее и повышает глобальную конкурентоспособность нашей гражданской авиации. Он развивает и усиливает стратегическое партнерство между "Ростехнологиями" и Boeing", - заявил глава российской компании Сергей Чемезов. Предварительное соглашение о приобретении Россией "боингов" было достигнуто во время визита президента Дмитрия Медведева в США в июне 2010 года. Менее чем через месяц премьер Владимир Путин, встречаясь с гендиректором "Аэрофлота" Виталием Савельевым, призвал авиакомпанию больше ориентироваться на отечественную технику. Аналитик компании "Тройка-Диалог" Михаил Ганелин не видит здесь противоречия. "Самая перспективная новая модель российского авиапрома, Sukhoi Superjet, начало поставок которого планируется на конец нынешнего года - это ближнемагистральный самолет. Машины, которые закупают "Ростехнологии" - среднемагистральные, которые сейчас в России практически не производятся. Поэтому нельзя говорить, что мы закупаем иностранную технику в ущерб российским производителям", - пояснил эксперт в интервью Русской службе Би-би-си.здесь Обратите внимание на то, что это среднемагистральные самолеты, которые у нас почти не производятся...

Macek дата: 02-11-2015 - 03:12 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 1427 Статус: Ура!Лето! Свободен	Ну в принципе это разумно если закупить пока и полетать на чужих.взять тайм аут и построив свои пересесть на них.

Ravsik дата: 02-11-2015 - 03:18 [ i ]
Мастер Репутация: 320 Статус: царство, разделившееся само в себе, опустеет.. Женат	Русские сообщества Канады приносят свои соболезнования россиянам. Посольства в Оттаве и консульство в Торонто:

ЯДушка дата: 02-11-2015 - 04:20 [ i ]
Грандмастер Репутация: 347 Статус: уже знаком Женат	буквально на кануне писал про ПЗРК, террористов и сбиваемые гражданские самолеты и вот первая "ласточка". мда. совпадение. p.s. небольшая статья в тему ( соглашаться с этой версией или нет ....я промолчу) http://vseneobichnoe.livejournal.com/4056248.html http://i.4cdn.org/pol/1446304330339.webm "На арабском форуме выложили..." Это сообщение отредактировал ЯДушка - 02-11-2015 - 08:54

Zандали дата: 02-11-2015 - 05:39 [ i ]
Акула пера Репутация: 854 Статус: развиваюсь и познаю непознанное Замужем	Хотя бы погибли моментально и не пережили кошмар падения...Бедные люди.

mi621 дата: 02-11-2015 - 06:47 [ i ]

Мастер Репутация: 17 Статус: Хочу познакомиться. Женат

(Масек @ 02.11.2015 - время: 01:52) (Sorques @ 02.11.2015 - время: 00:48) (Сука Симона @ 02.11.2015 - время: 00:34) Во всем мире существует практика господдержки отраслей, которые важны для страны. Очень часто это вопрос национальной безопасности. Те же дотации сельского хозяйства в Европе... если французские фермеры проигрывают испанским в цене на капусту, например, то это не означает, что Франция откажется от выращивания капусты. Я тебе ни слова не возражу, да, поддерживают очень многие отрасли...вопрос только в том, где брать деньги...В 90-х их не хватало на элементарные пенсии и обогрев школ... Мне кажется, всё дело в том, что корпорация "Боинг" очень щедра на всевозможные "бонусы" и те, от которых зависит принятие решений, очень неплохо себя чувствуют в этом жестоком мире. А кто эти самолеты покупает у Боинга? В основном это самолеты, которые по несколько лет уже были в эксплуатации, ну либо летай Аэрофлотом на новых и плати больше, чем за Люфтганзу... Помнится господин Медведев будучи президентом во время своего визита в США заключил многомиллиардный контракт на закупку "БОИНГОВ" , объясняя эту поддержку американского авиапрома "заботой" о безопасности Российских граждан так как отечественные самолёты ненадёжны (я это отлично помню когда он давал интервью по итогам визита). Приличный царь его и в шуты не взял бы. А он в премьерах ходит. С чего бы. Вражина ведь .

Ravsik дата: 02-11-2015 - 07:32 [ i ]
Мастер Репутация: 320 Статус: царство, разделившееся само в себе, опустеет.. Женат	Новый Премьер-министр Канады Джастин Трюдо выразил свои соболезнования:

Sea Harrier дата: 02-11-2015 - 08:40 [ i ]
Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат	(Т-90 @ 01.11.2015 - время: 22:29) Что хуже всего-не чего не найдут. Сколько самолеты падали не чего не когда не находят из причин. Помните до этого у нас самолет прям свечкой упал на аэдром-так и тишина ,не чего не нашли и замяли все в тихаря. Если вы про Казань, там 100% ошибка пилота.

Sea Harrier дата: 02-11-2015 - 08:43 [ i ]

Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат

(Lileo @ 01.11.2015 - время: 22:07) (LC Mark @ 01.11.2015 - время: 17:19) Одна из наиболее адекватных версий на данный момент. Объясняющая в т.ч. и разрушение в воздухе: Когалымавиа летал на "битом Аэробусе"http://politrussia.com/society/vozmozhnaya...katastrofy-881/ Мне кажется, слишком много времени прошло от тейлстрайка до катастрофы. Имхо, если бы хвост неправильно отремонтировали, самолет упал бы гораздо раньше. Впрочем, я совсем не спец, но версия кажется не слишком реалистичной. Был случай, когда самолет потерял хвост через 20-ти лет после того как долбанулся об полосу.

Sister of Night дата: 02-11-2015 - 09:09 [ i ]

Акула пера Репутация: 2572 Статус: Умняшка Свободна

(Sorques @ 01.11.2015 - время: 23:12) (Масек @ 01.11.2015 - время: 23:23) Скажите спасибо Мишане Горрбачёву-развальщику ,ну и Боре покойному...Все проекты были свернуты ,рабочие уволены и торговали турецкими шмотками на рынках дабы выжить,как и я -инженер. Можно вопрос? Если предприятие не приносит прибыль, то на какие средства его содержать? В СССР была замечательная авиапромышленность, но это как британские автокомпании, машины хорошие, а прибыли ноль и в итоге их сейчас нет ни одной и все остатки принадлежат иностранным предприятиям...или где American Motors, которая выпускала легендарные авто? Слилась с другими автогигантами, а все заводы на территории США закрылись... Почему предприятие не приносило прибыль, если самолеты были хорошие?

Сюр-Приз дата: 02-11-2015 - 09:41 [ i ]

Мастер Репутация: 106 Статус: Плохие вы, уйду от вас! Замужем

(Sister of Night @ 02.11.2015 - время: 09:09) Почему предприятие не приносило прибыль, если самолеты были хорошие? Хорошие для своего времени. Годов эдак 60-х - 70-х. Но время ведь идёт вперёд и требования к самолётам меняются. А предприятия в СССР, а потом и России, так и продолжают выпускать одно и тоже. Вот и результат. Самолёты из России не выдерживают конкуренции с западными. Рынок, господа! В результате российские самолёты не экономичные, шумные и срок службы у них меньше чем у западных. Из-за шума их просто не пускают в Европу. И их просто перестают покупать. Вот такое объяснение.

134А дата: 02-11-2015 - 10:53 [ i ]

Акула пера Репутация: 290 Статус: Давай пообщаемся! Свободна

(Сука Симона @ 01.11.2015 - время: 23:40) Да, на АН-148 трясло меньше. И что нас удиивило еще - у него очень короткий взлет и посадка. Мы как раз возле крыла сидели и смотрим в иллюиминатор - у самолета после посадки что-то из двигателя вылезло, потом спряталось и он остановился, как легковушка на светофоре. Боинг дольше приземляется, еще и подпрыгивает на полосе иногда. Впрочем, я не спец в этих вопросах, может от экипажа больше зависит всё это. Но мне АН-148 понравился. Умеем делать ведь хорошее, а покупаем говно у американцев. Нет, это зависит не от экипажа. КБ Антонова исходно специализировалось на самолётах, которые обязаны обладать великолепными взлётно - посадочными характеристиками.

134А дата: 02-11-2015 - 10:57 [ i ]
Акула пера Репутация: 290 Статус: Давай пообщаемся! Свободна	(mi621 @ 02.11.2015 - время: 06:47) Приличный царь его и в шуты не взял бы. А он в премьерах ходит. С чего бы. Вражина ведь . С того что "царь" одной с ним масти, неужели не ясно.

дата: 02-11-2015 - 11:17 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	Некий депутат Нилов вчера предлагал в связи с катастрофой навсегда запретить празднование Хэллоуина. Правда, какая связь между крушением самолёта и Хэллоуином он не уточнил.

дата: 02-11-2015 - 11:22 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

(Масек @ 01.11.2015 - время: 19:18) Что мы знаем сейчас? Самолет лежит перевернуто "вверх ногами "-раз! Хвост лежит в 8 км от него-два! Всё разбросано на расстоянии 20км-три! В воздухе он резко снизил свою скорость за минуту с 800км до 200км в час.-четыре! Падал очень быстро 30-40м в сек.-пять! Кто сможет обобщить и сделать вывод ? А зачем? Смысл играть в экспертов? Скоро чёрные ящики расшифруют, узнаем. Я думаю, техническая неисправность какая-то.

Angelofdown дата: 02-11-2015 - 11:38 [ i ]
Акула пера Репутация: 3971 Статус: -=NJ=- Замужем	(Pretty Little Liar @ 02.11.2015 - время: 13:17) Некий депутат Нилов вчера предлагал в связи с катастрофой навсегда запретить празднование Хэллоуина. Правда, какая связь между крушением самолёта и Хэллоуином он не уточнил. Просто некоторые люди не в себе.

Sea Harrier дата: 02-11-2015 - 11:52 [ i ]
Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат	(Pretty Little Liar @ 02.11.2015 - время: 11:17) Некий депутат Нилов вчера предлагал в связи с катастрофой навсегда запретить празднование Хэллоуина. Правда, какая связь между крушением самолёта и Хэллоуином он не уточнил. Давно назрела необходимость психоосвидетельствования депутатов.

Sea Harrier дата: 02-11-2015 - 11:56 [ i ]

Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат

(ЯДушка @ 02.11.2015 - время: 04:20) p.s. небольшая статья в тему ( соглашаться с этой версией или нет ....я промолчу) http://vseneobichnoe.livejournal.com/4056248.html [ Гонево. "Железный Купол" это израильская разработка, компоненты могли быть заказаны и в США, но в целом система израильская. Эта система не ПВО. Эта система ПРО. Для ПВО Израиль использует Пэтриот. Ну а после термитной мины на Конкорде, можно всю статью вместе с профессором на полку дальнюю отправить. Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 02-11-2015 - 15:33

Lileo дата: 02-11-2015 - 12:29 [ i ]

Акула пера Репутация: 988 Статус: ... Замужем

(LinzaXXL @ 02.11.2015 - время: 00:30) Никто не говорил об этом: Сразу вспомнилось о чудовищном предупреждении главы Пентагонаhttp://ok-inform.ru/politics/45329-minobor...ii-v-sirii.html А рейс в Санкт- Петербург ? Ну если считать это угрозой, то вполне можно допустить, что сбил, например, Израиль по указке США. Но даже если так, мы об этом никогда не узнаем. Такую информацию гораздо выгоднее придержать в качестве козыря, чем отдавать на суд общественности. Одно можно сказать почти наверняка - если самолет сбили, наше МО об этом знало, еще до того, как самолет пропал с радаров.