NEMINE | |
|
(Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 17:40)СМИ опубликовали первую информацию с "черных ящиков" Airbus A321 Ящики ещё не расшифровывали. |
ОLЕG | |
|
(Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:42)Ибо теракт исключен Кремлем на сто процентов. я тебе напомню об этом, если в результате расследования, эта версия будет названа основной причиной крушения. |
Юлий Северенко | |
|
(NEMINE @ 02.11.2015 - время: 22:48) (Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 17:40) СМИ опубликовали первую информацию с "черных ящиков" Airbus A321 Ящики ещё не расшифровывали. Т.е.? РБК врет что ли? |
Сюр-Приз | |
|
(Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:51)Т.е.? А при чём тут РБК? Это же руководство "Когалымавиа" заявило, что единственной объяснимой причиной крушения самолета в воздухе могло быть внешнее воздействие на воздушное судно. А что-то другое они могли заявить, чтобы с себя ответственность снять? |
Юлий Северенко | |
|
(ОLЕG @ 02.11.2015 - время: 22:49) (Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:42) Ибо теракт исключен Кремлем на сто процентов. я тебе напомню об этом, если в результате расследования, эта версия будет названа основной причиной крушения. Все может быть. До какого расклада договорятся, так и будет. Напоминать не надо, у меня память хорошая. Буду удивлен, но все же такого не исключаю. |
Юлий Северенко | |
|
(Сюр-Приз @ 02.11.2015 - время: 22:55) (Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:51) Т.е.? А при чём тут РБК? Это же руководство "Когалымавиа" заявило, что единственной объяснимой причиной крушения самолета в воздухе могло быть внешнее воздействие на воздушное судно. А что-то другое они могли заявить, чтобы с себя ответственность снять? Нет, я о том, что была информация еще утром о первых расшифровках. А Немина говорит, что еще не расшифровывали |
sxn3221347813 | |
|
(Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:51) (NEMINE @ 02.11.2015 - время: 22:48) (Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 17:40) СМИ опубликовали первую информацию с "черных ящиков" Airbus A321 Согласно первым результатам расшифровки "черных ящиков" самолета A321, потерпевшего крушение в Египте в минувшую субботу, лайнер не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках, передает РБК со ссылкой на Reuters. ... — цитирует агентство заместителя гендиректора "Когалымавиа" по организации летной работы Александра Смирнова.http://www.rbc.ru/society/02/11/2015/56373...a7947dc7c6d5b64 Ящики ещё не расшифровывали. Т.е.? РБК врет что ли? А что вас удивляет? Это же РБК и Reuters. Специальное заявление МАК 02.11.2015: В связи с многочисленными обращениями средств массовой информации Межгосударственный авиационный комитет информирует, что в соответствии с Приложением 13 к Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации ИКАО, в соответствии с которым проводится расследование данной катастрофы, официальным источником информации о ходе расследования является государство, проводящее расследование (в данном случае Египетские авиационные власти). Другие государства, организации и специалисты, участвующие в расследовании, не имеют права разглашать информацию о ходе и выводах расследования без согласия государства, проводящего расследование. МАК будет предпринимать все возможные усилия по информированию общественности о ходе расследования в рамках международного законодательства. Это сообщение отредактировал sxn3221347813 - 02-11-2015 - 23:07 |
Юлий Северенко | |
|
А что вас удивляет? Это же РБК и Reuters.[/QUOTE] Так расшифровывали уже, или еще нет? В чем проблема? Ведь говорилось, что самописцы имеют НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ повреждения? Это сообщение отредактировал Юлий Северенко - 04-11-2015 - 20:34 |
дамисс | |
|
(Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:51)Т.е.? РБК очень часто врёт.Рейтинги то надо зарабатывать. А вообще забавно читать, как вы с дедушкой бочку на кремль катите Вы бы своим скудоумишком хоть почитали бы кто экспертизу проводить будет.... |
Юлий Северенко | |
|
(дамисс @ 02.11.2015 - время: 23:07) (Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:51) Т.е.? РБК очень часто врёт.Рейтинги то надо зарабатывать. Египет. Но вы то узнаете именно то, чем вас накормит Кремль |
!Дедушка! | |
|
(Сюр-Приз @ 02.11.2015 - время: 22:55)А при чём тут РБК? Это же руководство "Когалымавиа" заявило, что единственной объяснимой причиной крушения самолета в воздухе могло быть внешнее воздействие на воздушное судно. А что-то другое они могли заявить, чтобы с себя ответственность снять? Да, руководству "Когалымавиа" сейчас не позавидуешь. Тут уже на них насели по полной программе, я думаю. Я не исключаю, что начиная с некоторого момента они заявляют не то, что сами считают, а то, что им сказали те, кто пообещал спасти их от ответственности:"Будешь теперь заявлять только то, что я тебе скажу, а иначе в тюрьму сядешь, о семье подумай". |
Sea Harrier | |
|
(!Дедушка! @ 02.11.2015 - время: 20:13) (Sea Harrier @ 02.11.2015 - время: 20:01) Мы все строим догадки на той открытой информации доступ к которой есть и у вас, ну и в меру своих знаний конечно Вот и мне интересно - кто управлял самолетом в момент катастрофы - пилот или автопилот? Полагаю, это важно. А Вам интересно, или же Вы считаете, что это несущественно? Абсолютно недостоверный источник, разговор подслушаный в маршрутке в Жуковском. Самолет развалился в воздухе, подозревпют внешнее воздействие, ждут расшифоовки ящиков. Неофицально с самолетом все было в пределах регламента. |
дамисс | |
|
(Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 23:08) (дамисс @ 02.11.2015 - время: 23:07) (Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:51) Т.е.? РБК очень часто врёт.Рейтинги то надо зарабатывать. Египет. Ошибочка Вторая попытка. Мне пофигу кто-что говорит, в отличие от вас, я думаю...... |
!Дедушка! | |
|
(Sea Harrier @ 02.11.2015 - время: 23:12)Абсолютно недостоверный источник, разговор подслушаный в маршрутке в Жуковском. Самолет развалился в воздухе, подозревпют внешнее воздействие, ждут расшифоовки ящиков. Неофицально с самолетом все было в пределах регламента. Кстати, если я сейчас начну перечислять известные мне случаи, когда системы блокировок и защит не срабатывали так, как это должно быть, то у меня пальцев на руках не хватит. Я когда-то реактором ядерным управлял - это из моей собственной практики. В Чернобыле, кстати, такая же история. |
Sea Harrier | |
|
(!Дедушка! @ 02.11.2015 - время: 20:30) (Тушка134 @ 02.11.2015 - время: 20:25) В тех условиях, о которых идёт речь, таким самолётом в норме только автопилот управляет. А я думал, что автопилот в работе только тогда, когда воздушное судно такого класса заняло заданный эшелон и перешло в горизонтальный полет - если полет проходит в простых метеоусловиях. В наборе, на снижении, взлете и посадке ВС управляют вручную. Уже давно операторы, а не пилоты. В Казани как раз такие операторы и не смогли правильно отреагировать... Точнее пилоты слава Богу еще есть, но все больше операторов... |
Сюр-Приз | |
|
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 14:18)У нас есть хорошие самолеты, но нужно!!(законодательно), чтобы наши авиакомпании их покупали. А россияне, чтобы законодательно покупали только российские автомобили, продукты, одевались только в российскую одежду, использовали только российский парфюм и российскую же электронику и бытовую технику? Ну, естесственно верхний потолок цен не будет ограничен! Так что ли, по вашему? |
!Дедушка! | |
|
(Sea Harrier @ 02.11.2015 - время: 23:21)Уже давно операторы, а не пилоты. В Казани как раз такие операторы и не смогли правильно отреагировать... А я думал, что пилота в кабине пока еще не отменили хоть для того, чтоб он если уж доверился автоматике или оператору, то последнее слово и контроль-то за ним. Разбиваться-то ему, если чего. |
sxn3221347813 | |
|
(!Дедушка! @ 02.11.2015 - время: 23:25) (Sea Harrier @ 02.11.2015 - время: 23:21) Уже давно операторы, а не пилоты. В Казани как раз такие операторы и не смогли правильно отреагировать... А я думал, что пилота в кабине пока еще не отменили хоть для того, чтоб он если уж доверился автоматике или оператору, то последнее слово и контроль-то за ним. Разбиваться-то ему, если чего. Что ЕГЭ с людьми творит. Бааааатюшки! |
!Дедушка! | |
|
(sxn3221347813 @ 02.11.2015 - время: 23:29)Что ЕГЭ с людьми творит. Бааааатюшки! А самое главное, чтоб пилоты, машинисты поезда в Московском метрополитене были готовы выполнить свои функции, как с точки зрения профессиональной подготовки - так и по состоянию своего здоровья на тот момент, когда оно им понадобиться. |
ЯДушка | |
|
(Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:42) (!Дедушка! @ 02.11.2015 - время: 22:29) (Юлий Северенко @ 02.11.2015 - время: 22:19) Все-таки пилоты?.. Представитель "Когалымавиа" уже заявил, что члены экипажа на момент трагедии были недееспособны. Я в этом не уверен, но отметать эту версию я бы пока не стал. Если такое найдет подтверждение, то я примерно знаю, каким способом эта недееспособность могла бы быть запрограмирована еще в России. Самая вероятная озвученная в будущем причина: недееспособность пилотов. девушка,шли бы вы отдыхать.... ваши стоны уже в печенках отдаются, до тошноты. p.s. вот я и спрашиваю всех. если пилоты просили аварийную посадку то какую причину они озвучили? сесть просто так, потому что им так захотелось никто не даст ни в одном аэропорту мира. но, так как никто не озвучил причину запроса то, значит пилоты на связь НЕ выходили. это во первых. во вторых. в первые часы прошел слух что самолет пропадал с экранов радара диспетчеров ГА. как по мне это полное вранье. Синай битком напичкан всевозможными средствами РЛО. Просто взять и потеряться самолет НЕ мог. а значит любое отклонение от маршрута или иные действия обязательно вызвали бы интерес как у операторов ГА, так и у военных ПВО. Если кто не знает то военные прослеживают вообще любую цель, любую, что оставляет след на экране и обмен информацией по гражданским бортам с операторами ГА идет постоянный ( а в случаях "подозрительного поведения" это происходит в обязательном порядке). Так или иначе диспетчера ГА попытались бы сами связаться с пилотами этого борта и поинтересоваться что происходит. Я не слышу что бы кто то озвучил что был вообще какой то разговор между бортом и землей. Получается что пилоты на связь не выходили и диспетчера этого тоже не сделали. Почему? |
Сюр-Приз | |
|
Если сбили ИГИЛовцы, то возникает вопрос, кто в этом виноват, если до бомбёжек Сирии никаких терактов с российскими самолётами не было, тем более такого масштаба. А если самолёт просто развалился от старости или неправильного обслуживания, то возникает тот же вопрос, кто виноват, что в России людей возят на старых "вёдрах" Остаются ещё пилоты, с их "человеческим фактором", которые уже ничего не смогут возразить. Думаю что они и будут объявлены виновными. Как всегда "стрелочник виноват"! |
ЯДушка | |
|
(Сюр-Приз @ 02.11.2015 - время: 23:51)Если сбили ИГИЛовцы, Чем они его могли сбить? |
!Дедушка! | |
|
(ЯДушка @ 02.11.2015 - время: 23:44)Почему? Я этого не знаю. Но, я знаю другое. Безопасность - это комплекс мер, которые если выполнять, то происшествий не будет. А раз они есть, то это значит, что безопасность не обеспечена, это значит, что в системе безопасности не авиакомпании, а всего государства есть дыры. С безопасностью в России вообще стало очень плохо, и с этим не поспоришь! Федеральные структуры государства, отвечающие за безопасность (ФСБ и МВД), обязаны создать условия для соблюдения мер безопасности, но они с этой работой не справляются - по меньшей мере. |
ЯДушка | |
|
(!Дедушка! @ 02.11.2015 - время: 23:58) (ЯДушка @ 02.11.2015 - время: 23:44) Почему? Я этого не знаю. Но, я знаю другое. Безопасность - это комплекс мер, которые если выполнять, то происшествий не будет. А раз они есть, то это значит, что безопасность не обеспечена, это значит, что в системе безопасности не авиакомпании, а всего государства есть дыры. С безопасностью в России вообще стало очень плохо, и с этим не поспоришь! Федеральные структуры государства, отвечающие за безопасность (ФСБ и МВД), обязаны создать условия для соблюдения мер безопасности, но они с этой работой не справляются - по меньшей мере. А при чем в данном случае Россия? меня сейчас они абсолютно не интересует. меня интересует те кто вел этот самолет через Синай. а это как минимум 2-3 оператора СБО и два оператора СДО ( плюс, скорее всего этот борт вела и автоматическая система слежения). Египет, Израиль ( возможно что и Ливан и даже Сирия, Греция, Турция и тд и тп кто следит за воздушным пространством на Средиземном море) - все имеют систему ПВО, а значит вели этот борт, как по его маршруту, так и по его высоте. Говорить что во всех этих странах хромает система безопасности воздушных полетов, система противовоздушной обороны...это как то легкомысленно. p.s. http://vseneobichnoe.livejournal.com/4057899.html очередная версия. Это сообщение отредактировал ЯДушка - 03-11-2015 - 00:13 |
Сюр-Приз | |
|
(ЯДушка @ 02.11.2015 - время: 23:57) (Сюр-Приз @ 02.11.2015 - время: 23:51) Если сбили ИГИЛовцы, Чем они его могли сбить? Откуда я знаю, ведь звучала такая версия!? (ЯДушка @ 03.11.2015 - время: 00:09) p.s. http://vseneobichnoe.livejournal.com/4057899.html очередная версия. Конэчно-конэчно! Виноваты эврэи, как я могла забыть про такую версию!? Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 03-11-2015 - 00:19 |
Рекомендуем почитать также топики: "скинхеды" Разговор с модераторами В Москве секса нет! Мальчик, в женской раздевалке.... Может ли священник быть президентом? |