Пункты опроса Голосов Проценты
Было бы лучше 39   57.35%
Было бы хуже 22   32.35%
Свой ответ 7   10.29%
Всего голосов: 68

  




Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (chips @ 17.05.2007 - время: 10:26)
QUOTE (JFK2006 @ 16.05.2007 - время: 20:35)
QUOTE (CryKitten @ 16.05.2007 - время: 12:20)
Как будто десятилетий интенсивного развития науки под названием "социальная психология" не было...

В демократических государствах социальная психология такова, что народ ходит на выборы (возьмите, к примеру, последние во Франции). Если народ с чем-то несогласен - выходит на митинги и демонстрации. И в итоге заставляет власть хоть как-то подумать о народе - т.е. народ некоторым образом влияет на политику...
У нас протест выражается в игнорировании выборов и оскорблениях в адрес мёртвых президентов...

"...«Свободные демократические выборы» — предмет особой гордости санаторной системы. В основе всеобщего избирательного права лежит устарелая досанаторная идея о том, что всеобщее образование сможет (способно) развить всех взрослых членов общества в сознательных граждан, понимающих равно и свое личное благо, и умеющих, когда это необходимо, поступиться своим личным благом ради общего блага коллектива. Вторая основополагающая идея «свободных выборов» — предположение, что всякий гражданин способен иметь свое мнение. В идеале (если бы был возможен идеальный гражданин и все граждане были идеальны) демократическая система была бы идеальна. Однако реальность жизни человеческого коллектива доказывает как раз обратное — большинство граждан не имеют (не способны от рождения, нет времени выработать, нет желания выработать) своего мнения. Потому граждане (обработанные теле и всем оркестром media) голосуют за кандидатов, согласно prefabricated мнениям, подсказанным им media и приготовленным в недрах все той же администрации. Очевидно явное нежелание самих санаторных больных быть гражданами. Во Франции в президентских выборах 1981 года участвовало 28.517.660 человек, то есть половина населения. В Соединенных Штатах в выборах обыкновенно принимает участие подавляющее меньшинство населения!
Пользоваться для выборов Королевы Красоты системой, при которой ее поручено выбрать слепым от рождения,— абсурдно, с этим согласятся все. Однако доверить выборы лидеров санатория легко гипнотизируемым, легковерным (они однажды уже выбрали 30 января 1933 года «свободным демократическим» голосованием одного очень известного лидера), куда в большей степени несамостоятельным, чем это принято признавать, массам People — равносильно выборам слепыми от рождения Королевы Красоты. Однако престиж свободных выборов не падает, растет. Их экспортируют в несанаторные страны, и возможно наблюдать сюрреалистические феномены, вроде «демократических выборов» в 1980 году на Джамайке, в которых конкуренты обстреливали ралли политических противников из автоматического оружия. (Погибло 800 человек.)"

Эдуард Вениаминович Лимонов (Савенко) | ДИСЦИПЛИНАРНЫЙ САНАТОРИЙ | 1988—1989

Неплохо-неплохо, Лимонов иногда интересные идеи высказывает. К этому можно только добавить, что наилучший способ зомбирования - это навязать человеку идею "не иметь своего мнения - стыдно", одновременно с навязыванием ему нужных идей.

В итоге получается "добровольный помошник Системы", который уже по своей воле будет распространять и защищать навязанные ему извне идеи.
В настоящее время в России успешно завершается кампания по навязыванию людям идей "либеральных ценностей", т.н. ЛаВэ (LV - "Liberal Values"). Другое её название - "колбасная свобода".
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Crazy Ivan @ 17.05.2007 - время: 00:06)
Да что Вам такого плохого народ-то сделал? Что Вы все пытаетесь утверждать что народ неправ? До Ельцина народ был неправ потому что явка на выборы была 98%, сейчас народ виноват что пользуется своим правом не голосовать. И тогда и сейчас народ для Вас является ослами, ходящими по кругу. У Вас ведь тоже есть право выбрать место жительства там, где народ Вас устраивает. Или Вы хотите подстроить народ под себя? Что Вам мешает воспользоваться своими демократическими правами?

Браво! Вот оно то, о чём я говорю. Помните лозунги: «Отберём у буржуев-помещщиков, отдадим рабочим-крестьянам!»? Ничего не напоминает? «Отберём у олигархов-кровопийц, отдадим народу-страдальцу!» А недовольных и несогласных – вон из страны! И гражданства лишим! Есть ещё методы наработанные (спросить Ходорковского). Было это всё, Иван, было. И ярлыки навешивали, и гражданства лишали, и из страны выгоняли. И всё это на фоне непомерно крепнущего дем.централизма. Это и есть извечное хождение по кругу. 98 % голосует «За!», потом возвращаются домой и начинают втихаря ругать. При каждом последующем правителе ругают предыдущего. Нет? Не так? И на следующих выборах у нас будет 98 %. Не от общего числа, конечно, а от принявших участие в голосовании…
Откуда в Вас такой большивизм? Вы не допускаете, что можно жить в стране и быть недовольным происходящим? Несогласных быть не может? Только сплошной одобрям-с?
«А не поискать ли вам другой себе народ…?» А с чего Вы взяли, что мне народ не нравится?
Не могу исключить, что по прошествии некоторого времени после ухода нынешнего президента, рухнут цены на нефть. За ними рухнет российская экономика, поскольку она не развивается. Фонд «будущих поколений» окажется пуст. Силовикам нечем будет платить зарплаты. И те, кто сейчас поёт Путину осанны, дружно начнут его хаять… Зазвучат лозунги: «Отберём у бизнесментов, отдадим народу!» И пойдёт страна на очередной круг… Выскочит, как чёрт из табакерки, очередной пройдоха, который пообещает народу наведение порядка и всемерное процветание… Вот оно идеальная преемственность курса!
Так всё и развивается: смута, наведение порядка, стагнация, дефолт, смута…
Народ, пользуясь своими демократическими правами (правом хранить молчание?), безмолвствует…

З.Ы. Не поленитесь, перечитайте «Историю одного города» Салтыкова-Щедрина. Там всё описано.

З.З.Ы. Что мешает пользоваться дем.правами Вы не у меня спрашивайте, а у Касьянова и Каспарова. Что мешает им проводить встречи с избирателями?

Это сообщение отредактировал JFK2006 - 17-05-2007 - 12:53
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (chips @ 17.05.2007 - время: 09:26)
"...Однако реальность жизни человеческого коллектива доказывает как раз обратное — большинство граждан не имеют (не способны от рождения, нет времени выработать, нет желания выработать) своего мнения".

Эдуард Вениаминович Лимонов (Савенко) | ДИСЦИПЛИНАРНЫЙ САНАТОРИЙ | 1988—1989

И только один Эдичка знает, как всё сделать правильно.

Ситуация, описываемая им, сложилась в России при отсутствии свободных (если вас это слово раздражает, замените его на "конкурирующих") массовых федеральных средств информации. Которые, кстати сказать, при Ельцине были.
Koroed
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 39
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Ответ JFK2006
QUOTE
Это и есть извечное хождение по кругу. 98 % голосует «За!», потом возвращаются домой и начинают втихаря ругать. При каждом последующем правителе ругают предыдущего. Нет? Не так? И на следующих выборах у нас будет 98 %. Не от общего числа, конечно, а от принявших участие в голосовании…

Вы то что страдаете? Добивайтесь, чтобы во время выборов народ оценивал действия предыдущих "слуг народа": президента или депутатов. Народ - хозяин страны, должен иметь право награждать или наказывать своих "слуг". Вы против этой мысли? Тогда абсолютно непонятен пафос:
QUOTE
Не могу исключить, что по прошествии некоторого времени после ухода нынешнего президента, рухнут цены на нефть. За ними рухнет российская экономика, поскольку она не развивается. Фонд «будущих поколений» окажется пуст. Силовикам нечем будет платить зарплаты. И те, кто сейчас поёт Путину осанны, дружно начнут его хаять…

Ему то от этого хая ни холодно, ни жарко. К суду хающие его не привлекут (у самих рыло в пушку). А народ может и осудить бывшего лидера за игры с фондами. И если президент и депутаты будут ЗНАТЬ, что за провалы нынешние и будущие они вдруг могут по приговору народа оказаться на нарах, то им ничего не останется, как работать на благо народа честно и грамотно.
Вы против этого? Или Вам так хочется видеть во главе страны "демократов", что вольно или невольно желаете сокрушительного провала нынешней власти?
Так ведь всем больно будет.

JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Koroed, речь не о политике. Мы говорим об истории. О том, как в России всё проистекает.

То, о чём Вы говорите, обсуждается на "Политике".
poster_offtopic.gif Здесь Вы много чего понаписали, но подозреваю, что реальных путей претворения Вами сказанного в жизнь Вы не знаете.
Маркиз
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 131
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Art-ur @ 11.05.2007 - время: 21:08)
1. Мы вообще-то про СССР. Скажите мне, производительность на одного колхозника, скажем в Узбекистане, равнялась производительности одного фермера, скажем в Техасе, ну или на юге Казахстана и в Австралии, количество голов на МРК на одного занятого было равным?


Хорошо, давайте про СССР. Хотя логика интересная - "Производительность труда в Узбекистане и в Техасе была разной, поэтому климат Архангельской области тоже не влияет на рентабельность сельхозпроизводства в этой самой Архангельской области" - примерно так получается.

QUOTE
Из того, что со сборочных заводов Форда автомобили не идут обратно в США Вы сделали вывод о том, что экспорт невыгоден вообще?

Из того, что со сборочных заводов Форда в России автомобили не идут на экспорт, я сделал вывод, что экспорт из России невыгоден. Если у Вас есть другие объяснения - приведите их.
QUOTE
Не могу оспорить того, что строительство завода есть обход таможенных пошлин, поскольку - это очевидно. Но если бы климатические условия в России делали невозможным автомобильное производство - то все с удовольствием платили бы таможенные пошлины.

Тогда момент первый - почему в отсутствии таможенных пошлин производители предпочитают ввозить в Россию готовые машины, а не собирать их здесь? Не потому ли, что не в России их делать дешевле?
Момент второй - климатические условия делают невозможным создание в условиях России автомомбильное производство столь же рентабельное, что и в других странах мира.
QUOTE
И, в любом случае, то что ВАЗ 20 лет выпускал одну и ту же машину, объяснить холодным климатом я никак не смогу. Ну разве что предположу, что кому-то отморизло мозг....

1. Природные условия России повышают себестоимость производства.
2. Повышение себестоимости производства вызывает снижение прибыли.
3. Снижение прибыли вызывает нежелание вкладывать новые капиталы в Россию и отток уже вложенных.
А уж на выбор модельного ряда климатические условия не влияют - тут Вы правы.
Koroed
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 39
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Ответ JFK2006
QUOTE
Koroed, речь не о политике. Мы говорим об истории. О том, как в России всё проистекает.

То, о чём Вы говорите, обсуждается на "Политике".

Мда? А фразу "Тот, кто контролирует прошлое, контролирует настоящее..." Вы помните? История есть критика, оправдание и прочая аргументация современной политики. Без этого эта самая история была бы мало кому интересна.
QUOTE
Здесь Вы много чего понаписали, но подозреваю, что реальных путей претворения Вами сказанного в жизнь Вы не знаете.

А Вы знаете другие какие-то пути? Вы можете хоть как нибудь вразумительно объяснить народу, что выбирать президентов и депутатов народ может, потому что умный и образованный. А оценить деятельность своих слуг народа - уже нет. Чтобы оценить программы и обещания кандидатов ум есть, а чтобы оценить результаты правления - этот ум куда то пропадает. Вы или кто-то другой сможет объяснить народу, что он, народ, для этой деятельности, для оценки улучшилась ли его жизнь или ухудшилась в результате правления выбранных кандидатов слишком глуп?
Но если нет вразумительных аргументов, это значит, что рано или поздно, но Идея Суда Народа над президентом и депутатами себе дорогу пробьёт. И никакой административный ресурс не поможет.
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Koroed @ 18.05.2007 - время: 19:38)
Мда? А фразу "Тот, кто контролирует прошлое, контролирует настоящее..."

Кроме шуток, первый раз слышу...

QUOTE
А Вы знаете другие какие-то пути? Вы можете хоть как нибудь вразумительно объяснить народу, что выбирать президентов и депутатов народ может, потому что умный и образованный. А оценить деятельность своих слуг народа - уже нет. Чтобы оценить программы и обещания кандидатов ум есть, а чтобы оценить результаты правления - этот ум куда то пропадает. Вы или кто-то другой сможет объяснить народу, что он, народ, для этой деятельности, для оценки улучшилась ли его жизнь или ухудшилась в результате правления выбранных кандидатов слишком глуп?
Но если нет вразумительных аргументов, это значит, что рано или поздно, но Идея Суда Народа над президентом и депутатами себе дорогу пробьёт. И никакой административный ресурс не поможет.

Ещё раз говорю Вам, что в этой теме затрагивается исторический аспект происходивших событий, а не политический. Это первое.
Второе. Ваши вопросы содержат взаимоисключающие посылки и приписывают мне то, чего я не говорил. Посему я слабо понимаю, что Вы хотите сказать, и в принципе не имею возможности Вам ответить.
дата: [ i ]
  • Репутация: нет
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Как у вас здесь интересно. Может кто еще сможет обьяснить что это за штука такая демократия о которой вы здесь толкуете. Был-бы очень признателен. angel_hypocrite.gif
Art-ur
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 529
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Маркиз @ 18.05.2007 - время: 14:30)
Хорошо, давайте про СССР. Хотя логика интересная - "Производительность труда в Узбекистане и в Техасе была разной, поэтому климат Архангельской области тоже не влияет на рентабельность сельхозпроизводства в этой самой Архангельской области" - примерно так получается.

Ну пользуясь Вашей логикой можно сравнить эффективность выращивания кукурузы на Аляске и в Ставропольском крае. И по-Вашему это будет логично? Для того чтобы сравнить эффективность, надо сравнить ПТ двух людей, работающих в с/х-ве в сходных климатических условиях, ну и соответственно, занятых в одной и той же отрасли.
QUOTE
Из того, что со сборочных заводов Форда в России автомобили не идут на экспорт, я сделал вывод, что экспорт из России невыгоден. Если у Вас есть другие объяснения - приведите их.
. Я просто полагаю, что сборочный завод Форда ориентировани именно на российский рынок, отчего собственно автомобили и не идут на экспорт. Хотя автомобили вашей сборки довольно часто встречаются в Казахстане, так что на экспорт они, все-же, идут...
QUOTE
Тогда момент первый - почему в отсутствии таможенных пошлин производители предпочитают ввозить в Россию готовые машины, а не собирать их здесь? Не потому ли, что не в России их делать дешевле?
Потому что капиталовложения надо... И риски есть, большие...
QUOTE
Момент второй - климатические условия делают невозможным создание в условиях России автомомбильное производство столь же рентабельное, что и в других странах мира.
Спор этот можно продолжать до бесконечности. Я крайне неуверен, что именно климатические условия делают таким нерентабельным производство автомобилей. Почему же самолеты делать рентабельно, или, скажем, сталь или аллюминий плавить рентабельно, а вот автомобили не рентабельно??? У Вас есть данные о доле затрат на отопление и освещение цехов в цеховых расходах себестоимости в России и скажем на заводе Volvo в Швеции? У меня нету, поэтому проанализировать не могу. Однако, Вы утверждаете, что если поставить точно такую же сборочную линию как на Форде, на АвтоВАЗ-е и собирать автомобили по той же технологии, они выйдут на порядок дороже из-за расходов на отопление и освещение? Опять-же крайне сомневаюсь. Скажем ВАЗ производит 600 тыс автомобилей в год. Вы утверждаете, что исключительно благодаря таможенным пошлинам, производить автомобили в РФ рентабельно. Значит, надо полагать, что расходы на отоплене и освещение составят около 1000 долларов в пересчете на 1 автомобиль. Неужели АвтоВАЗ расходует 600 миллионов долларов в год на отопление и освещение?!?!?! Это просто кошмар какой-то!!! Если же доля этих затрат 100 долларов в пересчете на 1 машину, то это никак не может серьезно сказаться на конкуррентоспособности, Вы так не считаете?
QUOTE
1. Природные условия России повышают себестоимость производства.
2. Повышение себестоимости производства вызывает снижение прибыли.
3. Снижение прибыли вызывает нежелание вкладывать новые капиталы в Россию и отток уже вложенных.

Я просто не верю в то, что это влияние так значительно...
jakellf
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1175
  • Статус: У женщин точка G находится в конце слова ShoppinG
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Art-ur @ 19.05.2007 - время: 01:08)
QUOTE (Маркиз @ 18.05.2007 - время: 14:30)
Хорошо, давайте про СССР. Хотя логика интересная - "Производительность труда в Узбекистане и в Техасе была разной, поэтому климат Архангельской области тоже не влияет на рентабельность сельхозпроизводства в этой самой Архангельской области" - примерно так получается.

Ну пользуясь Вашей логикой можно сравнить эффективность выращивания кукурузы на Аляске и в Ставропольском крае. И по-Вашему это будет логично? Для того чтобы сравнить эффективность, надо сравнить ПТ двух людей, работающих в с/х-ве в сходных климатических условиях, ну и соответственно, занятых в одной и той же отрасли.
QUOTE
Из того, что со сборочных заводов Форда в России автомобили не идут на экспорт, я сделал вывод, что экспорт из России невыгоден. Если у Вас есть другие объяснения - приведите их.
. Я просто полагаю, что сборочный завод Форда ориентировани именно на российский рынок, отчего собственно автомобили и не идут на экспорт. Хотя автомобили вашей сборки довольно часто встречаются в Казахстане, так что на экспорт они, все-же, идут...
QUOTE
Тогда момент первый - почему в отсутствии таможенных пошлин производители предпочитают ввозить в Россию готовые машины, а не собирать их здесь? Не потому ли, что не в России их делать дешевле?
Потому что капиталовложения надо... И риски есть, большие...
QUOTE
Момент второй - климатические условия делают невозможным создание в условиях России автомомбильное производство столь же рентабельное, что и в других странах мира.
Спор этот можно продолжать до бесконечности. Я крайне неуверен, что именно климатические условия делают таким нерентабельным производство автомобилей. Почему же самолеты делать рентабельно, или, скажем, сталь или аллюминий плавить рентабельно, а вот автомобили не рентабельно??? У Вас есть данные о доле затрат на отопление и освещение цехов в цеховых расходах себестоимости в России и скажем на заводе Volvo в Швеции? У меня нету, поэтому проанализировать не могу. Однако, Вы утверждаете, что если поставить точно такую же сборочную линию как на Форде, на АвтоВАЗ-е и собирать автомобили по той же технологии, они выйдут на порядок дороже из-за расходов на отопление и освещение? Опять-же крайне сомневаюсь. Скажем ВАЗ производит 600 тыс автомобилей в год. Вы утверждаете, что исключительно благодаря таможенным пошлинам, производить автомобили в РФ рентабельно. Значит, надо полагать, что расходы на отоплене и освещение составят около 1000 долларов в пересчете на 1 автомобиль. Неужели АвтоВАЗ расходует 600 миллионов долларов в год на отопление и освещение?!?!?! Это просто кошмар какой-то!!! Если же доля этих затрат 100 долларов в пересчете на 1 машину, то это никак не может серьезно сказаться на конкуррентоспособности, Вы так не считаете?
QUOTE
1. Природные условия России повышают себестоимость производства.
2. Повышение себестоимости производства вызывает снижение прибыли.
3. Снижение прибыли вызывает нежелание вкладывать новые капиталы в Россию и отток уже вложенных.

Я просто не верю в то, что это влияние так значительно...

Россия-страна с
1.дорогой раб. силой(сравните с Китаем или Казахстаном
2. Плохой рабсилой-китайцы зкачительно более работящие и по сравнению с нашими практически не пьют
3 Высоки риски-государство не защищает инвесторов и существует высокая вероятность потери построенных или купленных предприятий-такое неоднократно бывало
4 Непредсказуемая и очень не дружественная налоговая система плюс беспредел чиновников на местах делает прибылбность бизнеса очень неясной.
5 Беспредел на таможне мешает как ввозу комплектующих, так и вывозу продукции.

Все это следствие отвратительной внутренней экономической политики государства, которой при высоких ценах на нефть не нуждвется в развитии производства-все отдано на поток и разграбление чиновникам.
Art-ur
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 529
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
К сожалению, порядок, у многих ассоциируется со всесилием чиновничьего аппарата и правоохранительных органов. А худшего порядка и придумать нельзя!!!
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Art-ur @ 19.05.2007 - время: 01:08)
Спор этот можно продолжать до бесконечности. Я крайне неуверен, что именно климатические условия делают таким нерентабельным производство автомобилей. Почему же самолеты делать рентабельно, или, скажем, сталь или аллюминий плавить рентабельно, а вот автомобили не рентабельно??? У Вас есть данные о доле затрат на отопление и освещение цехов в цеховых расходах себестоимости в России и скажем на заводе Volvo в Швеции? У меня нету, поэтому проанализировать не могу. Однако, Вы утверждаете, что если поставить точно такую же сборочную линию как на Форде, на АвтоВАЗ-е и собирать автомобили по той же технологии, они выйдут на порядок дороже из-за расходов на отопление и освещение? Опять-же крайне сомневаюсь. Скажем ВАЗ производит 600 тыс автомобилей в год. Вы утверждаете, что исключительно благодаря таможенным пошлинам, производить автомобили в РФ рентабельно. Значит, надо полагать, что расходы на отоплене и освещение составят около 1000 долларов в пересчете на 1 автомобиль. Неужели АвтоВАЗ расходует 600 миллионов долларов в год на отопление и освещение?!?!?! Это просто кошмар какой-то!!! Если же доля этих затрат 100 долларов в пересчете на 1 машину, то это никак не может серьезно сказаться на конкуррентоспособности, Вы так не считаете?

По поводу автомобилей. Не только по природным условиям производить у нас автомобили невыгодно. У нас еще рабочая сила дороже. Ведь на Европейских заводах производится лишь окончательная сборка. И задействовано здесь минимум высокооплачиваемой рабочей силы. Основное автомобильное производство вследствии глобализации перекочевало в районы с дешевой рабочей силой: Словакия, Турция. С авиацией сложнее. Самолеты европейцы делают сами и не доверяют третьему миру. Рабочая сила конечно дорогая, издержки на эелектроэнергию и отопление ниже. В итоге выходит так, что конкурировать с ними можно. Кстати при расчете затрат на тепло и электричество следует придерживаться европейских цен на топливо: 1 евро = 1л соляры = 7 кВт/ч электроэнергии.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (jakellf @ 20.05.2007 - время: 11:01)
2. Плохой рабсилой-китайцы зкачительно более работящие и по сравнению с нашими практически не пьют

Ну мы выяснили уже что рабочая сила в России дорогая по обьективным причинам. Китайцам не нужна такая дорогая теплая одежда, им не нужны дома с фундаментом глубже чем глубина промерзания грунта, им не нужны двухслойные оконные рамы, им не нужны стены домов, толщиной 70 см. Им не нужна высококалорийная пища для выживания в условиях мерзлоты. Китай имеет в отличии нас дешевую по себестоимости энергию полноводных высокогорных рек. (Янц-зы полноводнее чем Обь и Енисей вместе взятые, гидроэлектростанция там мощностью 38 МВТ, у нас самая мощная ГЭС 6 МВт, а Ленинградская атомная 4 МВт теоретически, а реально 3 МВт (один энергоблок постоянно на дежурной профилактике)

И если Вы со мной не согласны, прошу Вас ответить на один вопрос: Что лично Вам, как среднему русскому мешает работать так же эффективно, как работает средний китаец? (насчет пьянства, я давно на предприятиях не видел что бы там терпели пьяных рабочих, даже на заводе "Бочкарев" ("Heineken")
Koroed
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 39
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Art-ur @ 20.05.2007 - время: 12:31)
К сожалению, порядок, у многих ассоциируется со всесилием чиновничьего аппарата и правоохранительных органов. А худшего порядка и придумать нельзя!!!

Ну почему Вы такой пессимист? Можно же, можно придумать порядки и похуже. К примеру порядки Свабодной Ичкерии. Оттуда сбежали все кто мог после того как добрый демократичный Ельцин отказался устанавливать там закон и порядок в 1991-м.

jakellf
QUOTE
3 Высоки риски-государство не защищает инвесторов и существует высокая вероятность потери построенных или купленных предприятий-такое неоднократно бывало
4 Непредсказуемая и очень не дружественная налоговая система плюс беспредел чиновников на местах делает прибылбность бизнеса очень неясной.
5 Беспредел на таможне мешает как ввозу комплектующих, так и вывозу продукции.

Все это следствие отвратительной внутренней экономической политики государства, которой при высоких ценах на нефть не нуждвется в развитии производства-все отдано на поток и разграбление чиновникам.

Ну вот, опять жалобы. Ещё в "Ревизоре" примерно так же купцы жаловались на городничего. Потом из разговора городничего с купцами выяснилось, что если бы этот чиновник не брал бы взятки и поступал по законам, то эти жалующиеся на него купчишки сами бы оказались в тюрьме или были бы разорены штрафами.
Вы, господа либералы как то многого хотите: и чтоб народ был непьющим и работящим (вам это действительно надо? Они ж в профсоюзы объединятся, зарплату большую требовать будут). И чтоб чиновники честными и скромными были (а господа предприниматели сами то скромные и честные? Их не за что посадить рядом с Ходорковским?). И чтоб налоговая система была дружественной, и на таможне не беспредельничали.
Ну так сделайте шаг в направлении истинной демократии: пропагандируйте Закон о Суде Народа над властьимущими (президентом и депутатами). Если не хотите прожить жизнь в вечном страхе оказаться рядом с Ходорковским.
jakellf
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1175
  • Статус: У женщин точка G находится в конце слова ShoppinG
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Crazy Ivan @ 20.05.2007 - время: 15:57)
QUOTE (jakellf @ 20.05.2007 - время: 11:01)
2. Плохой рабсилой-китайцы зкачительно более работящие и по сравнению с нашими практически не пьют

Ну мы выяснили уже что рабочая сила в России дорогая по обьективным причинам. Китайцам не нужна такая дорогая теплая одежда, им не нужны дома с фундаментом глубже чем глубина промерзания грунта, им не нужны двухслойные оконные рамы, им не нужны стены домов, толщиной 70 см. Им не нужна высококалорийная пища для выживания в условиях мерзлоты. Китай имеет в отличии нас дешевую по себестоимости энергию полноводных высокогорных рек. (Янц-зы полноводнее чем Обь и Енисей вместе взятые, гидроэлектростанция там мощностью 38 МВТ, у нас самая мощная ГЭС 6 МВт, а Ленинградская атомная 4 МВт теоретически, а реально 3 МВт (один энергоблок постоянно на дежурной профилактике)

И если Вы со мной не согласны, прошу Вас ответить на один вопрос: Что лично Вам, как среднему русскому мешает работать так же эффективно, как работает средний китаец? (насчет пьянства, я давно на предприятиях не видел что бы там терпели пьяных рабочих, даже на заводе "Бочкарев" ("Heineken")

Лично мне мешает

1Невозможность нормального экспорта моей продукции.
Если вы хоть раз имели дело с нашей таможней-обьяснения не нужны.

2 Система лицензирования и кредитования.
Я не могу выпустить несколько десятков наименований разработанной мной и запатентованной продукции, потому, что на лицензирование каждой нужно 3000 баксов и полтора года времени. Плюс труд нескольких человек, которые все это время будут ходить по кабинетам и платить взятки сверх обозначенной суммы. Потом нужно время на раскрутку товаров. Деньги для этого можно взять в банке-но ссуды у нас даются под 50-90% годовых(то, что пишут на рекламных плакатах-откровенное вранье) То есть мне нужно 100тыс баксов а отдаь нужно будет 300. Причем отдавать начинать надо через месяц после того , как взял. А продажу раньше получения лицензии я получить не могу.

3 Налоговая система. Пока продажи не начались-нет возможности держать главбуха(1000баксов в месяц как минимум) Попросил налоговую дать упрощенную схему уплаты налогов.-Сказали фиг. А вы , кстати в курсе, что Россия -единственная в мире страна, где требуют налоги с убытков! Я не шучу.

А пить я не пью-несмотря на климат. И зарабатываю не хуже, чем мои американские коллеги. Но что меня бесит-все в черную или серую. А я не преступник по природе и не контрабандист. Мне все это отвратительно-вместо того, чтобы заниматься своим делом я массу сил и времени трачу на обхождение миллиона рогаток, которые мне ставит государство мешая работать.

Это сообщение отредактировал jakellf - 21-05-2007 - 21:50
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (УрСус @ 18.05.2007 - время: 23:09)
Как у вас здесь интересно. Может кто еще сможет обьяснить что это за штука такая демократия о которой вы здесь толкуете. Был-бы очень признателен. angel_hypocrite.gif

*хихикая* Демократия? Это хорошее оправдание агрессии. Как постоянно демонстрируют нам США. Все захватнические войны, начатые США, оправдывались "установлением демократии" в странах-жертвах.
Маркиз
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 131
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Art-ur @ 19.05.2007 - время: 01:08)
Ну пользуясь Вашей логикой можно сравнить эффективность выращивания кукурузы на Аляске и в Ставропольском крае. И по-Вашему это будет логично? Для того чтобы сравнить эффективность, надо сравнить ПТ двух людей, работающих в с/х-ве в сходных климатических условиях, ну и соответственно, занятых в одной и той же отрасли.


Можно и нужно. Потому и не пытаются выращивать кукурузу в Архангельской области, что сравнили. А сравнивать рентабельность (а не производительность труда, ибо в рыночной экономике оценка идет именно по рентабельности) надо сравнивать исходя из реальных условий, в которых приходится работать - иначе получится сверхупрощенная абстрактная модель, не имеющая отношения к реальной жизни.

QUOTE
Я просто полагаю, что сборочный завод Форда ориентировани именно на российский рынок, отчего собственно автомобили и не идут на экспорт. Хотя автомобили вашей сборки довольно часто встречаются в Казахстане, так что на экспорт они, все-же, идут...

Естественно. Вопрос в том, почему сборочный завод Форда в России не ориентирован на внешний рынок? А сборочные заводы Форда в других странах на внешний рынок ориентированы?
QUOTE
Я крайне неуверен, что именно климатические условия делают таким нерентабельным производство автомобилей.

Вот оно - ключевое слово! Уверен, не уверен. Получается, что Ваши выводы базируются на вере, а не на рациональном мышлении. А вера в вопросах, в которых следует действовать рационально, помощник вредный и опасный, особенно если цена вопроса высока.

QUOTE
Почему же самолеты делать рентабельно, или, скажем, сталь или аллюминий плавить рентабельно, а вот автомобили не рентабельно???

Сталь и алюминий потому рентабельно, что внутрироссийские цены на энергоносители сильно отличаются от мировых, и совсем не в сторону повышения.
QUOTE
Однако, Вы утверждаете, что если поставить точно такую же сборочную линию как на Форде, на АвтоВАЗ-е и собирать автомобили по той же технологии, они выйдут на порядок дороже из-за расходов на отопление и освещение?

Я не утверждаю, что автомобили выйдут дороже на порядок.

QUOTE
Если же доля этих затрат 100 долларов в пересчете на 1 машину, то это никак не может серьезно сказаться на конкуррентоспособности, Вы так не считаете?

Если доля этих затрат 100 долларов на машину, а выпуск 600.000 машин в год, то общее снижение прибыли из-за этих затрат составит 60.000.000 долларов в год. Как сумма, существенная?
QUOTE
Я просто не верю в то, что это влияние так значительно...

Опять вера - даже без попытки анализа. Может, Вы думаете, что инвесторы тоже вкладывают по принципу "верю/не верю". Или все таки они считают?
jakellf
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1175
  • Статус: У женщин точка G находится в конце слова ShoppinG
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE

Я просто полагаю, что сборочный завод Форда ориентировани именно на российский рынок, отчего собственно автомобили и не идут на экспорт. Хотя автомобили вашей сборки довольно часто встречаются в Казахстане, так что на экспорт они, все-же, идут...


Естественно. Вопрос в том, почему сборочный завод Форда в России не ориентирован на внешний рынок? А сборочные заводы Форда в других странах на внешний рынок ориентированы?


А вы один раз затаможте что нибудь и все поймете-наша таможня-огромный бандитский рэкет. И от того. что называется государственным менее отвратительным не становится.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Маркиз @ 21.05.2007 - время: 21:58)
...
QUOTE
Если же доля этих затрат 100 долларов в пересчете на 1 машину, то это никак не может серьезно сказаться на конкуррентоспособности, Вы так не считаете?

Если доля этих затрат 100 долларов на машину, а выпуск 600.000 машин в год, то общее снижение прибыли из-за этих затрат составит 60.000.000 долларов в год. Как сумма, существенная?
QUOTE
Я просто не верю в то, что это влияние так значительно...

Опять вера - даже без попытки анализа. Может, Вы думаете, что инвесторы тоже вкладывают по принципу "верю/не верю". Или все таки они считают?

Кстати, Маркиз... Оппонент явно не читал роман Артура Хейли "Колёса"... А надо бы. ;-) Я, прочитав это, сразу вспомнил, как там руководство "Крайслера"(если не ошибаюсь) боролось против распорки ценой в несколько долларов, которая устраняла серьёзные и опасные вибрации корпуса автомобиля новой разработки.
А тут человек на полном серьёзе говорит о том, что 100 баксов туда, 100 баксов сюда... Смешно.

И насчёт инвесторов тоже забавно. :-) Надо бы ему перечислить капиталистов, которые вкладывали деньги в промышленность СССР, начиная ещё с 1930-х годов. :-) Немаленький, надо сказать, списочек получился бы ;-).
chips
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 553
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (CryKitten @ 22.05.2007 - время: 09:29)
Кстати, Маркиз... Оппонент явно не читал роман Артура Хейли "Колёса"... А надо бы. ;-) Я, прочитав это, сразу вспомнил, как там руководство "Крайслера"(если не ошибаюсь) боролось против распорки ценой в несколько долларов, которая устраняла серьёзные и опасные вибрации корпуса автомобиля новой разработки.
А тут человек на полном серьёзе говорит о том, что 100 баксов туда, 100 баксов сюда... Смешно.

И насчёт инвесторов тоже забавно. :-) Надо бы ему перечислить капиталистов, которые вкладывали деньги в промышленность СССР, начиная ещё с 1930-х годов. :-) Немаленький, надо сказать, списочек получился бы ;-).

Кстати да... Тоже помню этот случай. Вопрос решался чуть ли не на уровне президента компании.
Art-ur
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 529
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Маркиз @ 22.05.2007 - время: 00:58)
Можно и нужно. Потому и не пытаются выращивать кукурузу в Архангельской области, что сравнили. А сравнивать рентабельность (а не производительность труда, ибо в рыночной экономике оценка идет именно по рентабельности) надо сравнивать исходя из реальных условий, в которых приходится работать - иначе получится сверхупрощенная абстрактная модель, не имеющая отношения к реальной жизни.

Вот это и есть разница в хозяйственных системах. Нормальный фермер не будет думать о том, как вырастить кукурузу в Архангельской области. Он её просто не бует выращивать потому что есть кукуруза из Ставрополья. Но я нисколько не сомневаюсь, что в СССР существовало не мало людей получавших зарплату за изучеие такой возможности...
QUOTE
Естественно. Вопрос в том, почему сборочный завод Форда в России не ориентирован на внешний рынок? А сборочные заводы Форда в других странах на внешний рынок ориентированы?
Приведите примеры. Потом, российский рынок уже насыщен автомобилями???
QUOTE
Вот оно - ключевое слово! Уверен, не уверен. Получается, что Ваши выводы базируются на вере, а не на рациональном мышлении. А вера в вопросах, в которых следует действовать рационально, помощник вредный и опасный, особенно если цена вопроса высока.
Моя неувереннность вызвана тем, что у меня нет точных данных о доле затрат на топливо и энергию в цеховых расходах себестоимости. У Вас, как я понял, их тоже нет, но при этом Вы уверены! И кто из нас больше опирается на веру, а не на рациональное мышление???

QUOTE
Сталь и алюминий потому рентабельно, что внутрироссийские цены на энергоносители сильно отличаются от мировых, и совсем не в сторону повышения.
Чем вызвана низкая цена на энергоносители? Почему она оказывает положительное влияние на производство аллюминия и стали просто как товара и не оказывает такого влияния на производство стали, входящей в состав автомобилей?

QUOTE
Я не утверждаю, что автомобили выйдут дороже на порядок.

QUOTE
Если доля этих затрат 100 долларов на машину, а выпуск 600.000 машин в год, то общее снижение прибыли из-за этих затрат составит 60.000.000 долларов в год. Как сумма, существенная?

Для меня не существенная, поскольку я говорил, что если автомобиль со сходными потребительскими свойствами дороже на сто долларов, то он не сильно проигрывает в конкуррентоспособности. Я не утверждал, что эти 100 долларов надо обязательно затолкать в себестоимость.
QUOTE
Опять вера - даже без попытки анализа. Может, Вы думаете, что инвесторы тоже вкладывают по принципу "верю/не верю". Или все таки они считают?
Опять же я не могу утверждать с точностью, поскольку не располагаю точными данными. Сейчас я просто предполагаю, что это влияние не так значительно. Вы же заявляете с такой уверенностю, словно присутствовали при сотворении мира. Приведите данные, которые бы подтверждали Ваши слова. Докажите, что завод ЗАЗ выпускал "Запорожец", только потому что в Запорожье климатические условия хуже чем в Швеции, где выпускают Вольво. Объясните мне при помощи анализа влияния климатических условий, почему завод Шкода до 90-годов работал так хреново, а теперь выпускает очень популярные в Европе автомобили, по Вашему, это ввиду влияния парникового эффекта произошло? Объясните почему из всех регионов Казахстана, в том числе и тех, где температура очень редко опускается до нуля, тот же завод Шкода, для создания сборочного предприятия, выбрал самую северную область, где температура воздуха в январе опускается до -40? Почему форд построил завод не на черноморском побережье в РФ, а под Питером? И все эти глупости делают люди, которые умеют считать деньги!!!
chips
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 553
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Если бы не Ельцин...


Российская нация превращается в самую низкорослую - эксперт
22/05/2007 14:42

МОСКВА, 22 мая - РИА Новости. Рост россиян за последние десять лет сократился на 1,5 сантиметра, сообщил во вторник главный специалист-эксперт педиатр министерства социального развития и здравоохранения РФ Александр Баранов.

"Сегодня наша российская нация превращается в самую низкорослую. За последние десять лет наша нация стала ниже на 1,5 сантиметра",- сказал он на совещании руководителей служб охраны материнства и детства и органов социальной защиты населения субъектов РФ.

Кроме того, как отметил Баранов в своем выступлении, в России произошло снижение числа детей, имеющих нормальную массу тела. Из них 80 процентов имеют дефицит массы тела, а низкую массу тела имеет каждый пятый российский ребенок.

Баранов также отметил, что у детей снизились силовые возможности - на 21 процент у девочек и на 18 процентов у мальчиков. По словам эксперта, подобная физическая деградация приводит к ежегодному уменьшению количества юношей, пригодных к служению в армии - так, в 2006 году количество пригодных для служения в армии призывников снизилось на 620 тысяч.


дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
...что имеет одной из главных причин ухудшение рациона большинства россиян... Колбасы, как водится при демократии, на всех не хватает.
Art-ur
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 529
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Crazy Ivan @ 20.05.2007 - время: 19:35)
По поводу автомобилей. Не только по природным условиям производить у нас автомобили невыгодно. У нас еще рабочая сила дороже. Ведь на Европейских заводах производится лишь окончательная сборка. И задействовано здесь минимум высокооплачиваемой рабочей силы. Основное автомобильное производство вследствии глобализации перекочевало в районы с дешевой рабочей силой: Словакия, Турция. С авиацией сложнее. Самолеты европейцы делают сами и не доверяют третьему миру. Рабочая сила конечно дорогая, издержки на эелектроэнергию и отопление ниже. В итоге выходит так, что конкурировать с ними можно. Кстати при расчете затрат на тепло и электричество следует придерживаться европейских цен на топливо: 1 евро = 1л соляры = 7 кВт/ч электроэнергии.

Это не может быть серьезным аргументом, поскольку Советскому Союзу никто не запрещал размещать производство комплектующих в странах с дешевой рабочей силой и теплым климатом. Такие ведь среди наших союзников были. Да и не сказать, чтобы свои рабочие высоко оплачивались. Да и сам СССР включал не мало регионов с теплым климатом. А сейчас у РФ тем более нет серьезных проблем с таким переносом производства. И, знаешь, если у российского работника зарплата выше чем у турецкого или словацкого, то грех жаловаться. У нас турки получают куда больше чем наши.

И при пересчете не следует придерживаться европейских цен на топливо, поскольку запасы энергоресурсов смело можно отнести к сравнительным преимуществам РФ относительно других стран, и ими надо пользоваться.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Все страны не без греха

Роль личности в истории

Если бы не Ельцин

Россия

Болталка Форума Истории



>