Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 икс файл
|
|
|
"Вездеход" на испытаниях под Ригой осенью 1915 года. В кабине - Пороховщиков, рядом - инженер-полковник Покровский-Козелло.
|
|
икс файл
|
|
|
К сожалению, "Вездеход" Пороховщикова, как и его броневик, получился не очень удачным. На шоссе он развивал довольно высокую скорость - до 40 км/ч, однако управляемость и проходимость по мягкому грунту оставляли желать лучшего, танк не мог преодолевать окопы шириной в метр, а гусеница была слишком непрочной и быстро изнашивалась. Поэтому на вооружение машину не приняли. Предупреждая возможные вопросы, замечу, что подлинные чертежи "Вездехода" не сохранились, а в советской и российской печати долгое время распространялась его умозрительная ошибочная реконструкция, приведенная ниже, которая не соответствует техническому описанию и фотографии. 
|
|
икс файл
|
|
|
бронегрузовик Mannesmsnn-Mulag  Судя по рисунку на борту машины - это сумрачное тевтонское творчество времен первой мировой. Фактически, в лице этого Mannesmsnn-Mulag мы имеем тут чистый бронированный автомобиль, боевые возможности которого не очевидны. Можно классифицировать машину как чистый бронетранспортер, предназначенный для перевозки личного состава под огнем противника. |
|
икс файл
|
|
|
 Хотя, конечно, у машины имеются распашные бронированные "ставни", открывающие по две здоровенных амбразуры с каждого борта машины и одну сзади. Но если в задней амбразуре видно что-то похожее на круглое окошко, подходящее для стрельбы из винтовки, к примеру, - то в бортовые ворота легко пройдет кожух "Максима" и еще много места останется. Для влетающих пуль. Поэтому, все-таки, можно предположить, что мы имеем дело не с полноценной боевой машиной. Это, отчасти, согласуется с известными сведениями о том, что немецкие генералы поначалу не очень уверенно представляли себе, что такое бронетехника и для чего она нужна вообще. Впрочем, они относительно быстро учились, и даже если не сумели выполнить упражнение "в классе" Первой Мировой - то на "домашнем задании" потом оторвались вовсю... |
 mahor
|
|
|
(икс файл @ 15.12.2015 - время: 07:46)Ну, про популярность ЗУ-23-2 добавлять практически нечего. Однако, созданная иракскими государственными конструкторами машина уже не очень производит впечатление импровизации и самоделки. Перед нами вполне промышленно изготовленная машина огневой поддержки, имеющая радикальное преимущество перед "тачанками" ИГИЛ, - нормальное бронирование. В смысле, на "дуэльном" расстоянии в нее мало просто попасть, хотя бы даже из крупнокалиберного пулемета (по ощущениям километров с 2-3 не факт, что прошибет даже 12.7), - а вот небронированную пулеметовозку один осколочный снаряд калибра 23-мм уничтожит на раз. И даже можно попасть около, осколков хватит. "ЗУ"-шка вообще самая популярная пушка, которую монтируют на всё, что более-менее пригодно. |
|
икс файл
|
|
|
Генерал - вещь штучная, несерийная. Беречь надо. Но не только беречь, но еще и по возможности - холить и лелеять, как по чисто практическим соображениям хорошей работы головы, так и по статусным мотивам, дабы вызывать уважение. В прикладом плане - возить на заменившем карету с кучером и лакеями на запятках автомобиле-лимузине, в котором водительская скамейка с рулем и прочими низменными предметами выполнена отдельно от салона для уважаемых людей. Ну, и по условиям военным - закрыть коробку с генералом броней. А то мало ли... Впрочем, подумали и о водителе - ему тоже досталось немного брони. Но генералу больше - задние колеса этого роскошного Мерседеса пришлось сделать двухскатными, чтобы не полопались. И это в задыхающейся от нехватки каучука Германии времен ПМВ! |
|
икс файл
|
|
|
Курдские "Хаммеры" и артсистема на основе грузовика.  В кузове установлен С-60 — советский зенитно-артиллерийский комплекс, использующий зенитные пушки АЗП-57 калибра 57 мм, разработанные в середине 1940-х годов и широко распространенный в мире. |
|
икс файл
|
|
|
Творчество Сирийских оружейников.
|
|
икс файл
|
|
|
Штурмовая курдская бронецистерна (Мечта Безумного Макса). 
|
|
икс файл
|
|
|
Курдские бронеходы становятся все бронеходистее...
|
|
икс файл
|
|
|
Пустынный боевой утюг из Ирака.
|
|
икс файл
|
|
|
А это шедевр из Ирака!
|
|
икс файл
|
|
|
тяжёлый миномётный погрузчик из Ирака.
|
|
икс файл
|
|
|
Творения ИГИЛа
|
|
икс файл
|
|
|
309-й батальон Ливийской Национальной Армии. Первый, ещё небронированный вариант "Грузовика огневой поддержки" с установленной АК-230, двуствольной скорострельной корабельной артустановкой калибром 30-мм. Это сообщение отредактировал икс файл - 01-01-2016 - 15:42 |
|
икс файл
|
|
|
И дальнейшее его развитие, уже бронированное.
|
|
икс файл
|
|
|
Ещё нечто игиловское
|
|
икс файл
|
|
|
Сирия, Кобани, 2015 год
|
|
икс файл
|
|
|
Ирак.
|
|
икс файл
|
|
|
Корабль пустыни.
|
|
икс файл
|
|
|
Ракетный миномет (вулкан) сделан из механического экскаватора с четырьмя трубами.
|
|
икс файл
|
|
|
Самодельная бронированная машина, названная Шам-2, принадлежащая боевикам бригады Аль-Ансар в 4 км к западу от Алеппо. Издалека она выглядит скорее как большой ржавый металлический ящик. Шам-2, названный в честь древней Сирии, построен на шасси автомобиля.
|
|
икс файл
|
|
|
В феврале 2014 года террорист-смертник Абу Сулейман аль-Британи въехал на грузовике со взрывчаткой в стену центральной тюрьмы Алеппо. В результате взрыва удалось освободить 300 заключенных боевиков организации Джебхат аль-Нусра, содержащихся сирийскими войсками.
|
|
икс файл
|
|
|
Самодельный военный автомобиль, называемый Шам-1
|
|
икс файл
|
|
|
Целая артиллерийская установка. Это сообщение отредактировал икс файл - 06-01-2016 - 06:15 |
|
Рекомендуем почитать также топики: ГИБДД vs ГУВД Оружие будущего H&K Оружие вашего детства Современное стрелковое оружие и боеприпасы. |