Формула 1.
green spawn
Мастер
8/3/2008, 10:14:51 PM
(gigul4 @ 03.08.2008 - время: 18:09) Выйграем м ы в личке и кубок наш будет ! А Хэмильтону больше везти не будет , как сегодня про что я говорил раньше , рано опять ему чемпионство присвоили ! Кими на мягкой резине опять был быстрее всех ! И старт Маки просрали по полной , руки опять трясуться у темнокожего , а Коволе просто нельзя его обгонять , мы это помним по прошлому гран при ! Алонсо ведь прав на счет этого , Коволайнен - это Барикело2 в свое время !
Все,болеющие за Феррари могут говорить всё что угодно. Но факт остаётся фактом. Три гонки подряд команда не может выиграть,её лидеры показывают местами что более менее похожее. Команда Макларен же выиграла три последнии гонки,Хэмильтон на первом месте в личке,в кубке конструкторов Макларен обошл БМВ и на 11!!! очков отстаёт от Феррари.
Вы болельщики Феррари,могли о таком подумать после Барселоны?
Все,болеющие за Феррари могут говорить всё что угодно. Но факт остаётся фактом. Три гонки подряд команда не может выиграть,её лидеры показывают местами что более менее похожее. Команда Макларен же выиграла три последнии гонки,Хэмильтон на первом месте в личке,в кубке конструкторов Макларен обошл БМВ и на 11!!! очков отстаёт от Феррари.
Вы болельщики Феррари,могли о таком подумать после Барселоны?
green spawn
Мастер
8/3/2008, 10:17:15 PM
(gigul4 @ 03.08.2008 - время: 18:12) ЧЕМПИОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ФИНН ! ОН ИМ И БУДЕТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это тебе так хочется. Ну в принципе я на Ковалайнена согласен
Это тебе так хочется. Ну в принципе я на Ковалайнена согласен
DELETED
Акула пера
8/3/2008, 10:30:33 PM
(green spawn @ 03.08.2008 - время: 18:17)
Это тебе так хочется.
Неа , я знаю что тебе хочется чтобы выигрывал темнокожий , но опять как и в прошлом сезоне может забыть о победе в ЧМ ! Полетят головы в Феррари и все встанет на свои места , враг не пройдет мы будем первыми ! Но чисто по спортивному я поздравляю тебя как болельщика Макларена с победой , может меннее заслуженной чем Массы , но всетаки с победой и первой в карьере для этого Финского парня , а темнокожий локти то кусал наверное после финиша !!!!!!!!!!!!! С ПОБЕДОЙ ВАС БОЛЕЛЬЩИКИ МАКЛАРЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!! И поздравляю болельщиков Тойоты !!!!!!!!!
Это тебе так хочется.
Неа , я знаю что тебе хочется чтобы выигрывал темнокожий , но опять как и в прошлом сезоне может забыть о победе в ЧМ ! Полетят головы в Феррари и все встанет на свои места , враг не пройдет мы будем первыми ! Но чисто по спортивному я поздравляю тебя как болельщика Макларена с победой , может меннее заслуженной чем Массы , но всетаки с победой и первой в карьере для этого Финского парня , а темнокожий локти то кусал наверное после финиша !!!!!!!!!!!!! С ПОБЕДОЙ ВАС БОЛЕЛЬЩИКИ МАКЛАРЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!! И поздравляю болельщиков Тойоты !!!!!!!!!
green spawn
Мастер
8/3/2008, 10:34:10 PM
Формула 1 непредсказуема, если прогноз погоды и трасса не обещают сюрпризов, то вмешивается техника - в субботу фаворитом гонки считали Льюиса Хэмилтона, почти до финиша не вызывала сомнений победа Фелипе Массы, а в итоге на верхнюю ступеньку подиума поднялся Хейкки Ковалайнен.
Рискованным маневром Фелипе Масса обошел на старте двух гонщиков McLaren, и постепенно создал комфортный отрыв. Льюис Хэмилтон ехал вторым, но повредил колесо, и вынужден был заехать на пит-стоп, выбыв из группы лидеров, а на машине Массы, за три круга до финиша, отказал двигатель.
На круге почета команда поздравила Хейкки фразой "Добро пожаловать в клуб победителей", вторым, через две недели после серьезной аварии в Хоккенхайме, финишировал Тимо Глок, на третью ступеньку подиума поднялся Кими Райкконен. Финн отыграл несколько очков у Хэмилтона и Массы, поднявшись на вторую строчку в личном зачете, а в Кубке Конструкторов команда McLaren обошла BMW Sauber в споре за второе место.
Впереди трехнедельный летний перерыв, финал сезона обещает быть интересным!
Рискованным маневром Фелипе Масса обошел на старте двух гонщиков McLaren, и постепенно создал комфортный отрыв. Льюис Хэмилтон ехал вторым, но повредил колесо, и вынужден был заехать на пит-стоп, выбыв из группы лидеров, а на машине Массы, за три круга до финиша, отказал двигатель.
На круге почета команда поздравила Хейкки фразой "Добро пожаловать в клуб победителей", вторым, через две недели после серьезной аварии в Хоккенхайме, финишировал Тимо Глок, на третью ступеньку подиума поднялся Кими Райкконен. Финн отыграл несколько очков у Хэмилтона и Массы, поднявшись на вторую строчку в личном зачете, а в Кубке Конструкторов команда McLaren обошла BMW Sauber в споре за второе место.
Впереди трехнедельный летний перерыв, финал сезона обещает быть интересным!
DELETED
Акула пера
8/3/2008, 10:36:57 PM
Самое смешное для меня , что Кими на подиуме зевал - меня удивляет спокойствие этого парня , проехать 70 сложных , изнурительных кругов и фактически спать на подиуме ! Проснись Кими , уже пора побеждать !!!!!!!!!!
green spawn
Мастер
8/3/2008, 10:38:03 PM
(gigul4 @ 03.08.2008 - время: 18:30) но опять как и в прошлом сезоне может забыть о победе в ЧМ
Ну ну!
Горячий Финский парень то уже с апреля Месяца не побеждает.
А если ещё в Феррари и головы полетят,то весело будет! Де Монтеземоло сам что ли машины разробатывать будет?
Ну ну!
Горячий Финский парень то уже с апреля Месяца не побеждает.
А если ещё в Феррари и головы полетят,то весело будет! Де Монтеземоло сам что ли машины разробатывать будет?
green spawn
Мастер
8/3/2008, 10:42:42 PM
Сегодня в Будапеште организаторы Гран При Венгрии объявили, что Хунгароринг останется в календаре чемпионата мира как минимум до 2016 года.
Действующий контракт истекает только в 2011-м, но в ходе этого уик-энда венгры провели успешные переговоры с коммерческим боссом Формулы 1 Берни Экклстоуном, итогом которых стало продление соглашения еще на пятилетку.
В официальном заявлении, обнародованном утром в воскресенье, говорится, что Экклстоун подписал соответствующие договоренности с министром спорта Венгрии Иштваном Дьенешем.
Вот вам и самая скучная гонка после Монако. товарищ Экклстоун(который нам вовсе не товарищ) считает по другому
Действующий контракт истекает только в 2011-м, но в ходе этого уик-энда венгры провели успешные переговоры с коммерческим боссом Формулы 1 Берни Экклстоуном, итогом которых стало продление соглашения еще на пятилетку.
В официальном заявлении, обнародованном утром в воскресенье, говорится, что Экклстоун подписал соответствующие договоренности с министром спорта Венгрии Иштваном Дьенешем.
Вот вам и самая скучная гонка после Монако. товарищ Экклстоун(который нам вовсе не товарищ) считает по другому
DELETED
Акула пера
8/3/2008, 10:44:55 PM
(green spawn @ 03.08.2008 - время: 18:38)
А если ещё в Феррари и головы полетят,то весело будет! Де Монтеземоло сам что ли машины разробатывать будет?
Ну ведь что то делать надо , сам посуди Доминикали слабый руководитель на данный момент ! В футболе бывает состав звездный а игры нет вспомни Реал , вот и тут , надо рубить с плеча , искать настоящего руководителя !!!!!!!!!
А если ещё в Феррари и головы полетят,то весело будет! Де Монтеземоло сам что ли машины разробатывать будет?
Ну ведь что то делать надо , сам посуди Доминикали слабый руководитель на данный момент ! В футболе бывает состав звездный а игры нет вспомни Реал , вот и тут , надо рубить с плеча , искать настоящего руководителя !!!!!!!!!
green spawn
Мастер
8/3/2008, 10:55:38 PM
(gigul4 @ 03.08.2008 - время: 18:44) (green spawn @ 03.08.2008 - время: 18:38)
А если ещё в Феррари и головы полетят,то весело будет! Де Монтеземоло сам что ли машины разробатывать будет?
Ну ведь что то делать надо , сам посуди Доминикали слабый руководитель на данный момент ! В футболе бывает состав звездный а игры нет вспомни Реал , вот и тут , надо рубить с плеча , искать настоящего руководителя !!!!!!!!!
Не соглашусь! Все привыкли к победам Феррари и всё чаще говорят,вот мол при Тодте по другому всё было. Ерунда всё это. Не в руководителе дело. Что,когда Тодт пришёл Красные сразу побеждать стали? Нет. В том то и дело что когда он все звенья собрал воедино(Шумахер,Браун,Бирн даже тот же Степни) тогда команда стала чего то добиватся и превратилась в Машину побед. Даже если сейчас убрать Доменникали и поставить того же Тодта,ничего не изменится. Возможно в Феррари и есть кризис(но я не утверждаю это)и если он есть то виноват в Этом не Доменникали,а вся команда. Думаю после весенних успехов расслабились и почувствовали скорую победу. Мне так кажется не доробатывает вся команда по чуть чуть,а не кто то конкретный. Но из всего этого чуть чуть получилось то что мы сейчас видим ИМХО
А если ещё в Феррари и головы полетят,то весело будет! Де Монтеземоло сам что ли машины разробатывать будет?
Ну ведь что то делать надо , сам посуди Доминикали слабый руководитель на данный момент ! В футболе бывает состав звездный а игры нет вспомни Реал , вот и тут , надо рубить с плеча , искать настоящего руководителя !!!!!!!!!
Не соглашусь! Все привыкли к победам Феррари и всё чаще говорят,вот мол при Тодте по другому всё было. Ерунда всё это. Не в руководителе дело. Что,когда Тодт пришёл Красные сразу побеждать стали? Нет. В том то и дело что когда он все звенья собрал воедино(Шумахер,Браун,Бирн даже тот же Степни) тогда команда стала чего то добиватся и превратилась в Машину побед. Даже если сейчас убрать Доменникали и поставить того же Тодта,ничего не изменится. Возможно в Феррари и есть кризис(но я не утверждаю это)и если он есть то виноват в Этом не Доменникали,а вся команда. Думаю после весенних успехов расслабились и почувствовали скорую победу. Мне так кажется не доробатывает вся команда по чуть чуть,а не кто то конкретный. Но из всего этого чуть чуть получилось то что мы сейчас видим ИМХО
DELETED
Акула пера
8/4/2008, 1:55:43 AM
(green spawn @ 03.08.2008 - время: 18:55)
Не соглашусь! Все привыкли к победам Феррари и всё чаще говорят,вот мол при Тодте по другому всё было. Ерунда всё это. Не в руководителе дело. Что,когда Тодт пришёл Красные сразу побеждать стали? Нет. В том то и дело что когда он все звенья собрал воедино(Шумахер,Браун,Бирн даже тот же Степни) тогда команда стала чего то добиватся и превратилась в Машину побед. Даже если сейчас убрать Доменникали и поставить того же Тодта,ничего не изменится. Возможно в Феррари и есть кризис(но я не утверждаю это)и если он есть то виноват в Этом не Доменникали,а вся команда. Думаю после весенних успехов расслабились и почувствовали скорую победу. Мне так кажется не доробатывает вся команда по чуть чуть,а не кто то конкретный. Но из всего этого чуть чуть получилось то что мы сейчас видим ИМХО
Да во многом ты прав , но для любого болельщика нужен максимальный результат - достижение цели ! В начале сезона была поставлена цель выйграть ЧМ и кубок конструкторов ! А оправдания пусть оставят для продления контрактов , деньги боссы и гонщики получают немалые - нужно их отрабатывать !
Не соглашусь! Все привыкли к победам Феррари и всё чаще говорят,вот мол при Тодте по другому всё было. Ерунда всё это. Не в руководителе дело. Что,когда Тодт пришёл Красные сразу побеждать стали? Нет. В том то и дело что когда он все звенья собрал воедино(Шумахер,Браун,Бирн даже тот же Степни) тогда команда стала чего то добиватся и превратилась в Машину побед. Даже если сейчас убрать Доменникали и поставить того же Тодта,ничего не изменится. Возможно в Феррари и есть кризис(но я не утверждаю это)и если он есть то виноват в Этом не Доменникали,а вся команда. Думаю после весенних успехов расслабились и почувствовали скорую победу. Мне так кажется не доробатывает вся команда по чуть чуть,а не кто то конкретный. Но из всего этого чуть чуть получилось то что мы сейчас видим ИМХО
Да во многом ты прав , но для любого болельщика нужен максимальный результат - достижение цели ! В начале сезона была поставлена цель выйграть ЧМ и кубок конструкторов ! А оправдания пусть оставят для продления контрактов , деньги боссы и гонщики получают немалые - нужно их отрабатывать !
DELETED
Акула пера
8/4/2008, 2:50:47 AM
Пивка бы с моим кокурентом Грином выппить бы , угостил я его бы за мой счет ! Думаю нам было бы о чем поговирить , парень шарит в Ф! !
Biomechanik
Грандмастер
8/4/2008, 4:33:45 AM
Тимо Глок: "Не поверил, когда увидел, что Масса сошел"
Пилот "Тойоты" Тимо Глок стал в гонке "Гран-при Венгрии" вторым. Немец уступил на финише только гонщику "Макларена" Хейкки Ковалайнен. Глока от финна отделили 11,061 секунды, но и таким исходом он остался более чем доволен.
"Это просто невероятное чувство. Не мог поверить, когда увидел, что из-за проблем с двигателем сошел Фелипе Масса, а я вышел на второе место, - приводит официальный сайт "Формулы-1". - Добиться такого впечатляющего результата в дебютном сезоне - это просто фантастика. Должен за это поблагодарить свою команду, включая всех инженеров, механиков, всех сотрудников завода "конюшни".
"Еще в квалификации понял, что машина может выдавать высокую скорость. В этот уик-энд мы выглядели мощно, - добавил немецкий пилот. - После удачного старта я улучшил свое положение в первом же повороте. В гонке все шло хорошо. Пришлось напрячься, когда сзади появился Кими Райкконен. Но по опыту выступления в GP2 знаю, как сложно в Будапеште обгонять. Так что когда увидел его в зеркалах заднего вида, понял, что не могу позволить себе ни одной ошибки. Результат оказался удачным. Теперь нам надо начать набирать очки регулярно".
Пилот "Тойоты" Тимо Глок стал в гонке "Гран-при Венгрии" вторым. Немец уступил на финише только гонщику "Макларена" Хейкки Ковалайнен. Глока от финна отделили 11,061 секунды, но и таким исходом он остался более чем доволен.
"Это просто невероятное чувство. Не мог поверить, когда увидел, что из-за проблем с двигателем сошел Фелипе Масса, а я вышел на второе место, - приводит официальный сайт "Формулы-1". - Добиться такого впечатляющего результата в дебютном сезоне - это просто фантастика. Должен за это поблагодарить свою команду, включая всех инженеров, механиков, всех сотрудников завода "конюшни".
"Еще в квалификации понял, что машина может выдавать высокую скорость. В этот уик-энд мы выглядели мощно, - добавил немецкий пилот. - После удачного старта я улучшил свое положение в первом же повороте. В гонке все шло хорошо. Пришлось напрячься, когда сзади появился Кими Райкконен. Но по опыту выступления в GP2 знаю, как сложно в Будапеште обгонять. Так что когда увидел его в зеркалах заднего вида, понял, что не могу позволить себе ни одной ошибки. Результат оказался удачным. Теперь нам надо начать набирать очки регулярно".
Biomechanik
Грандмастер
8/4/2008, 4:35:21 AM
Хейкки Ковалайнен: "К этой победе шел много лет"
Пилот "Макларена" Хейкки Ковалайнен выиграл в воскресенье "Гран-при Венгрии". Финн воспользовался сходом представителя "Феррари" Фелипе Массы из-за неисправности двигателя за три круга до финиша. Вслед за Ковалайненом финишировал немец Тимо Глок на "Тойоте" и еще один финн - Кими Райкконен из "Феррари".
"В этом году были гонки, когда я должен был выигрывать, однако со мной случались какие-то неприятности, - приводит официальный сайт "Формулы-1" слова триумфатора Будапешта. - Однако по ходу этой гонки все стало складываться в мою пользу. Всеми силами пытался давить на Фелипе, в итоге это сработало. Очень жаль, что он закончил гонку раньше времени, ведь он блестяще вел. Но моя машина была лучше, я знал, как можно вырвать победу. Это фантастический момент, на это я нацеливался много лет. Надеюсь, эта победа будет первой из многих".
Пилот "Макларена" Хейкки Ковалайнен выиграл в воскресенье "Гран-при Венгрии". Финн воспользовался сходом представителя "Феррари" Фелипе Массы из-за неисправности двигателя за три круга до финиша. Вслед за Ковалайненом финишировал немец Тимо Глок на "Тойоте" и еще один финн - Кими Райкконен из "Феррари".
"В этом году были гонки, когда я должен был выигрывать, однако со мной случались какие-то неприятности, - приводит официальный сайт "Формулы-1" слова триумфатора Будапешта. - Однако по ходу этой гонки все стало складываться в мою пользу. Всеми силами пытался давить на Фелипе, в итоге это сработало. Очень жаль, что он закончил гонку раньше времени, ведь он блестяще вел. Но моя машина была лучше, я знал, как можно вырвать победу. Это фантастический момент, на это я нацеливался много лет. Надеюсь, эта победа будет первой из многих".
lemonade2007
Мастер
8/4/2008, 1:53:36 PM
Отыграв две позиции на старте, Фелипе Масса возглавил гонку и уверенно лидировал, пока за несколько кругов до финиша не отказал двигатель. Комментируя итоги дня, бразилец не скрывал разочарования...
Фелипе Масса: "Мотор отказал внезапно, не было никаких признаков возможных проблем. Я лидировал в гонке, а после того, как Хэмилтон проколол колесо, снизил обороты, чтобы свести риск к минимуму. Конечно, я расстроен - сегодня у нас была конкурентоспособная машина, мы все сделали верно, и я рассчитывал на победу, но таковы гонки.
Нельзя опускать руки, нужно разобраться в причинах и двигаться дальше - в оставшихся гонках будет разыграно 70 очков, у нас есть шанс отыграться. Соперники очень сильны, но сегодня мы доказали, что можем выступать на том же уровне".
Кими Райкконен: "Я сочувствую Фелипе и команде, всегда жаль упустить победу в последний момент. Для меня гонка была сложной, надолго застряв за медленной машиной и не имея возможности обгонять, вы теряете уверенность в своих силах. Когда я, наконец, смог атаковать, было слишком поздно бороться за позицию, к тому же возникли механические проблемы в задней части машины, и команда попросила сбросить скорость, чтобы гарантированно добраться до финиша.
Удивительно, несмотря на эти проблемы, сегодня я набрал больше очков, чем соперники по тройке лидеров - это еще раз говорит о том, насколько непредсказуем этот чемпионат. Уик-энд был не лучшим, но, по крайней мере, мне удалось закончить его с приличным результатом. Нужно решить проблемы, которые мешают нам в квалификации, чтобы полностью раскрыть потенциал машины в гонке. Если мы сможем этого добиться, то снова начнем побеждать".
Стефано Доменикали подвел итоги уик-энда...
Стефано Доменикали: "Сегодня машинам снова не хватило надежности, которая сейчас очень важна. Вероятно, это была лучшая гонка в карьере Фелипе, и мы крайне разочарованы его сходом за несколько километров до финиша. Он удивительно стартовал, контролировал ход гонки и заслуживал победы.
Гонка Кими была поставлена под угрозу неудачным выступлением в квалификации, на этой трассе сложно отыграться, и он надолго застрял позади Алонсо. Однако, когда перед ним была чистая трасса, Райкконен смог реализовать потенциал F2008, проехав лучший круг гонки.
Впереди три недели напряженной работы, мы должны справиться с возникшими проблемами, чтобы в максимально хорошей форме подойти к Гран При Европы".
Фелипе Масса: "Мотор отказал внезапно, не было никаких признаков возможных проблем. Я лидировал в гонке, а после того, как Хэмилтон проколол колесо, снизил обороты, чтобы свести риск к минимуму. Конечно, я расстроен - сегодня у нас была конкурентоспособная машина, мы все сделали верно, и я рассчитывал на победу, но таковы гонки.
Нельзя опускать руки, нужно разобраться в причинах и двигаться дальше - в оставшихся гонках будет разыграно 70 очков, у нас есть шанс отыграться. Соперники очень сильны, но сегодня мы доказали, что можем выступать на том же уровне".
Кими Райкконен: "Я сочувствую Фелипе и команде, всегда жаль упустить победу в последний момент. Для меня гонка была сложной, надолго застряв за медленной машиной и не имея возможности обгонять, вы теряете уверенность в своих силах. Когда я, наконец, смог атаковать, было слишком поздно бороться за позицию, к тому же возникли механические проблемы в задней части машины, и команда попросила сбросить скорость, чтобы гарантированно добраться до финиша.
Удивительно, несмотря на эти проблемы, сегодня я набрал больше очков, чем соперники по тройке лидеров - это еще раз говорит о том, насколько непредсказуем этот чемпионат. Уик-энд был не лучшим, но, по крайней мере, мне удалось закончить его с приличным результатом. Нужно решить проблемы, которые мешают нам в квалификации, чтобы полностью раскрыть потенциал машины в гонке. Если мы сможем этого добиться, то снова начнем побеждать".
Стефано Доменикали подвел итоги уик-энда...
Стефано Доменикали: "Сегодня машинам снова не хватило надежности, которая сейчас очень важна. Вероятно, это была лучшая гонка в карьере Фелипе, и мы крайне разочарованы его сходом за несколько километров до финиша. Он удивительно стартовал, контролировал ход гонки и заслуживал победы.
Гонка Кими была поставлена под угрозу неудачным выступлением в квалификации, на этой трассе сложно отыграться, и он надолго застрял позади Алонсо. Однако, когда перед ним была чистая трасса, Райкконен смог реализовать потенциал F2008, проехав лучший круг гонки.
Впереди три недели напряженной работы, мы должны справиться с возникшими проблемами, чтобы в максимально хорошей форме подойти к Гран При Европы".
lemonade2007
Мастер
8/4/2008, 1:56:57 PM
В воскресной гонке сразу у четырех команд возникли проблемы при дозаправке. Во время обслуживания машин Toro Rosso, Williams и Honda, вспыхнуло пролитое из шланга топливо, у Toyota открытого огня не было, но проблемы тоже возникли, о них вечером рассказал журналистам Джон Хауэтт...
Джон Хауэтт: "Нужно внимательно проанализировать ситуацию, у соперников возник пожар, мы потеряли около пяти секунд - вероятно дело в жаркой погоде. Когда поднимается температура, возрастает и давление топлива в заправочной машине. Мы не успеваем его охладить, и следствием этих проблем стали инциденты при обслуживании машин Toro Rosso, Honda и Williams. Мы не можем вносить модификации в заправочное оборудование - оно стандартное для всех команд".
Ник Фрай считает, что серия пожаров при дозаправке - не тенденция, а совпадение...
Ник Фрай, Honda: "Сейчас с уверенностью можно говорить лишь о том, что в нашем случае шланг заправочной машины недостаточно плотно прилегал к горловине бака, других проблем пока не обнаружено. Пролилось около половины литра топлива, пламя удалось потушить, а потом мы использовали другую заправочную машину. Никакого ущерба не было. Интересно узнать, что случилось у соперников, ситуация, когда в боксах нескольких команд вспыхивает пожар, может быть простым совпадением".
Заправочные машины для команд Формулы 1 поставляет французская компания Internique, инженеры которой, вместе с техническими службами FIA, проведут расследование инцидентов...
Джон Хауэтт: "Нужно внимательно проанализировать ситуацию, у соперников возник пожар, мы потеряли около пяти секунд - вероятно дело в жаркой погоде. Когда поднимается температура, возрастает и давление топлива в заправочной машине. Мы не успеваем его охладить, и следствием этих проблем стали инциденты при обслуживании машин Toro Rosso, Honda и Williams. Мы не можем вносить модификации в заправочное оборудование - оно стандартное для всех команд".
Ник Фрай считает, что серия пожаров при дозаправке - не тенденция, а совпадение...
Ник Фрай, Honda: "Сейчас с уверенностью можно говорить лишь о том, что в нашем случае шланг заправочной машины недостаточно плотно прилегал к горловине бака, других проблем пока не обнаружено. Пролилось около половины литра топлива, пламя удалось потушить, а потом мы использовали другую заправочную машину. Никакого ущерба не было. Интересно узнать, что случилось у соперников, ситуация, когда в боксах нескольких команд вспыхивает пожар, может быть простым совпадением".
Заправочные машины для команд Формулы 1 поставляет французская компания Internique, инженеры которой, вместе с техническими службами FIA, проведут расследование инцидентов...
lemonade2007
Мастер
8/4/2008, 4:05:40 PM
Монтойя: «Формула-1 все меньше похожа на спорт»
Даже спустя два года после того, как он покинул Формулу-1, Хуан Пабло Монтойя продолжает негативно отзываться о почти шести сезонах, проведенных им в королевском классе автогонок.
«В Формуле-1 все хотят, чтобы пилот был похож на робота, а если ты личность - проблемы не замедлят появиться. Так что я не жалею о переходе в NASCAR. Многие люди в первой Формуле забывают, что это всего лишь спорт. Например, в том же «Макларене» воспринимают все слишком серьезно», - делится воспоминаниями колумбиец. «А вот в «Уильямсе» было весело, особенно на первых порах с Патриком Хэдом. Как и я, Патрик всегда говорит то, что думает».
О Роне Деннисе Монтойя вспоминает более холодно: «С Роном можно замечательно пообедать в ресторане, но когда на следующее утро здороваешься с ним в офисе, то это уже совершенно другой человек».
В заключение Хуан-Пабло заявил, что нисколько не сожалеет о своем решении покинуть Формулу-1 и променять ее на гонки в Америке: «С момента моего ухода из «Макларена» прошло уже больше двух лет, а я так и ни разу не усомнился в правильности данного шага. В Штатах я почти каждую неделю участвую в интересной борьбе, которую так люблю, а в Европе ее, бывает, не дождешься и за год».
Даже спустя два года после того, как он покинул Формулу-1, Хуан Пабло Монтойя продолжает негативно отзываться о почти шести сезонах, проведенных им в королевском классе автогонок.
«В Формуле-1 все хотят, чтобы пилот был похож на робота, а если ты личность - проблемы не замедлят появиться. Так что я не жалею о переходе в NASCAR. Многие люди в первой Формуле забывают, что это всего лишь спорт. Например, в том же «Макларене» воспринимают все слишком серьезно», - делится воспоминаниями колумбиец. «А вот в «Уильямсе» было весело, особенно на первых порах с Патриком Хэдом. Как и я, Патрик всегда говорит то, что думает».
О Роне Деннисе Монтойя вспоминает более холодно: «С Роном можно замечательно пообедать в ресторане, но когда на следующее утро здороваешься с ним в офисе, то это уже совершенно другой человек».
В заключение Хуан-Пабло заявил, что нисколько не сожалеет о своем решении покинуть Формулу-1 и променять ее на гонки в Америке: «С момента моего ухода из «Макларена» прошло уже больше двух лет, а я так и ни разу не усомнился в правильности данного шага. В Штатах я почти каждую неделю участвую в интересной борьбе, которую так люблю, а в Европе ее, бывает, не дождешься и за год».
DELETED
Акула пера
8/4/2008, 4:51:46 PM
Слушай лемонад , хватит посты таким образом набирать ( покрайней мере в этом топике ) Страницы забиваешь емкими новостями , люди если надо зайдут на тот сайт с которого ты их берешь и прочтут ! Уже шесть страниц из них пять это пустой материал , вся инфа бесплатная которую ты даешь , читай в инете ! Взял бы вчера после гран при зашел и обсуждал своими мыслями , а не копировал с чужих сайтов , а да у тебя инет только на работе !
lemonade2007
Мастер
8/4/2008, 6:27:45 PM
(gigul4 @ 04.08.2008 - время: 12:51) Слушай лемонад , хватит посты таким образом набирать ( покрайней мере в этом топике ) Страницы забиваешь емкими новостями , люди если надо зайдут на тот сайт с которого ты их берешь и прочтут ! Уже шесть страниц из них пять это пустой материал , вся инфа бесплатная которую ты даешь , читай в инете ! Взял бы вчера после гран при зашел и обсуждал своими мыслями , а не копировал с чужих сайтов , а да у тебя инет только на работе !
Так от тебя зато много мыслей: одни сопли и вопли! Сколько можно мне замечания делать? Ты здесь кто вообще? На замечания и удаление постов модераторы есть!
Так от тебя зато много мыслей: одни сопли и вопли! Сколько можно мне замечания делать? Ты здесь кто вообще? На замечания и удаление постов модераторы есть!
DELETED
Акула пера
8/4/2008, 6:32:07 PM
(lemonade2007 @ 04.08.2008 - время: 14:27) Так от тебя зато много мыслей: одни сопли и вопли! Сколько можно мне замечания делать? Ты здесь кто вообще? На замечания и удаление постов модераторы есть!
Ну насчет сопель и воплей , я незнаю где ты их видишь , я знаю что ты посты вообще не читаешь , ты только набираешь посты ! Замечания я тебе не делал , я тебя попросил - ненадо штамповать то , что до тебя еще люди сами прочли на официальном сайте ! Читай как называется топик !Сезон 2008. Смотрим и спорим. А не перепечатываем с сайтов !
Ну насчет сопель и воплей , я незнаю где ты их видишь , я знаю что ты посты вообще не читаешь , ты только набираешь посты ! Замечания я тебе не делал , я тебя попросил - ненадо штамповать то , что до тебя еще люди сами прочли на официальном сайте ! Читай как называется топик !Сезон 2008. Смотрим и спорим. А не перепечатываем с сайтов !
DELETED
Акула пера
8/4/2008, 6:38:31 PM
Я понимаю еще вставить статью можно в добавок к мысли , или какого то спора ! Но не как ты после каждого гран при целая страница твоих ненужных статей ! Я понимаю еще если бы небыло сайта на русском языке и ты переводил с английского - вот тогда было бы ценная инфа , а так !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!