Какой самолёт лучше- Су или МиГ ?

Да я уже писал об этом. Сначала Россия предлагала Сушки, но покупатели отказались в пользу нового МиГ - 29СМТ с возможностью поворота сопел в любых плоскостях. Далее он, возможно, будет переименован в МиГ - 35.

А есть информация, в каких странах используют наши МиГи и Су. Естественно, не миг-21...

Да где только не используются. Даже в Германии несколько МИГов 29-ых есть.

(volunteer @ 18.01.2006 - время: 23:48) А есть информация, в каких странах используют наши МиГи и Су. Естественно, не миг-21...
Завод №1 являлся головным в авиастроении. Под руководством Генерального конструктора С.В.Ильюшина были разработаны пассажирские и боевые самолеты ИЛ, вынесшие основную тяжесть в Великой Отечественной войне. В 1939 году был создан конструкторский отдел под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича, и уже в 1940 году на заводе было изготовлено 100 самолетов истребителей МИГ- 1 , а в 1941 году был налажен выпуск по 25 единиц ежедневно. Остается восхищаться поистине трудовым подвигом ученых, конструкторов и рабочих, занятых в авиастроении. На протяжении последних трех десятилетий самолетостроительная фирма специализируется на производстве истребителей МИГ-21 (23, 29). Около 3 тысяч самолетов были поставлены в 40 государств Восточной и Западной Европы, Азии, Африки, Латинской Америки.
В 1960 - 1980 г.г. завод принимал активное участие в строительстве крупных гражданских объектов - элементы металлоконструкций Кремлевского Дворца Съездов, гостиницы “Россия”, кинотеатра “Россия”, Останкинской телебашни.
При участии МАПО построен авиационный завод в Индии, оказана техническая помощь в выпуске МиГов в КНДР.
“ОКБ МиГ” является пионером в разработке катапультного кресла для спасения летчиков. Самолеты МиГ-29 имеют двигатели, превышающие по своей мощности 10000 кг-с и развивают скорость более 130 км/ч при нулевой высоте. МиГ-29К впервые в мире был сконструирован с парковкой на авианесущий крейсер, для чего крылья самолета были выполнены складными. МиГи экспортировались в Алжир, Иран, Ливию, Сирию, Германию, КНР и Южную Корею.

(Fantasy-X @ 15.01.2006 - время: 07:48) Последние модели СУ,лучше последних моделей МИГ
тож так считаю

(выживший @ 22.01.2006 - время: 04:25) (Fantasy-X @ 15.01.2006 - время: 07:48) Последние модели СУ,лучше последних моделей МИГ
тож так считаю
Они что красивей что-ли?

Спорить можно до бесконечности. В конце концов на вооружении Российской армии стоят и МиГи и Су. Пора подводить черту.

(volunteer @ 23.01.2006 - время: 21:48) Спорить можно до бесконечности. В конце концов на вооружении Российской армии стоят и МиГи и Су. Пора подводить черту.
А какому КБ грозит развал, вот что интересно...

А сколько они зарабатывают???
Наверное МИГ больше, я так думаю!

(RINO @ 23.01.2006 - время: 23:32) А сколько они зарабатывают???
Наверное МИГ больше, я так думаю!
Ну если у них в последнее время такие огромные контракты с зарубежными странами, то денег, наверное, побольше чем у Сухого. Завтра материал найду - выложу.

МиГу грозит развал... У меня там знакомый начальником отдела. Говорит дикое сокращение намечается...

(volunteer @ 25.01.2006 - время: 20:53) МиГу грозит развал... У меня там знакомый начальником отдела. Говорит дикое сокращение намечается...
Странно. Только у них контракт большой появился сразу сокращение. А вот на предприятие Сухого в г. Жуковском набирают работников, даже родственника моего приглашали. Зарплата около 10 тыс. руб.
Значит всё-таки Сушки будут радовать нас своим присутвием ближайшие лет 100.

(volunteer @ 12.01.2006 - время: 18:40) Сомнительно. Тяжелый (особенно ДД), не маневренный (по оценкам ветеранов). Если рассматривать яков, то семейства Як-1. В любом случае, я не считаю як и тем более 9 лучьшим советским истребителем.
Ты не забывай, что французы летали на як-9. именно из Нормандии Неман они сбили больше всех немецких самолетов.

Я считаю, что Ил-2 лучше...

Только не надо и здесь начинать "что лучше, штурмовик или истребитель".

(Anenerbe @ 27.01.2006 - время: 11:23) Ты не забывай, что французы летали на як-9. именно из Нормандии Неман они сбили больше всех немецких самолетов.
Поправьте меня, но по-моему "Нормандия Неман" летала не на Як-9, а на Як-3, который без сомнений был лучшим советским истребителем периода WWII. Правда, боеприпасов маловато брал на борт.

Да, ты прав. Но в течении войны они летали на различных самолетах марки ЯК. Даже на Як-1, и Як - 9д. Но в основном на Як-3.
"На истребителях "Як" летчики "Нормандии-Неман" сбили 273 самолета противника. Они одержали больше побед, чем все другие авиаолки Свободной Франции вместе взятые, воевавшие на английских и американских самолетах, и были отмечены многими советскими и французскими наградами, а четверо летчиков этого полка были удостоены звания Героя Советского Союза. Главный же конструктор самолетов "Як" Александр Яковлев в 1945 году стал офицером Ордена Почетного легиона Франции",- подчеркнул собеседник агентства".

Кстати немцы приговорили заочно всех французских летчиков к смертной казни. Так как они считались - партизанами. И воевали за уже капитулированную страну.

"Хотя в годы войны полк летал на различных самолетах марки "Як" (тренировочные полеты осуществлялись на Як-7В, боевые действия велись на Як-1, Як-9Д, Як-9Т, а в качестве самолета связи использовался Як-6), наиболее громкие победы полк "Нормандия-Неман" одерживал, когда французы получили один из лучших истребителей Второй мировой войны - Як-3", - отметил собеседник агентства".

(kill-o-metor @ 27.01.2006 - время: 17:26) Только не надо и здесь начинать "что лучше, штурмовик или истребитель".
А Вас я попрошу МиГи не трогать!!!

Я говорю о том, что Ил-2 был лучше чем Як и совершеннее. А если удалось бы запустить в серию Ил-1, то вообще бы всех мессеров порвали!

Tyoma, без обид, но ты начинаешь оффтоп.

Предложение по теме: для каждой страны свой лучьший истребитель.
Лучьший в войне выбрать нельзя, т.к. на разных театрах боевых действий от истребителя требовались разные качества.

Даже если выбирать лучший истребитель, надо разделить их хотябы по высотности и "тяжести" вооружения. Один истребитель лучший на высоте 7-10 км, но не у земли, другой наоборот. Для воздушного боя с другими истребителями нужны скорость и маневренность, а для атаки тяжёлый самолётов(пример - амерские воздушные крепости с большим кол-вом пулемётов) важнее дальнобойное вооружение, позволяюще расстрелять цель с безопасного расстояния.

Выбирать лучший из всех нельзя.