ЗУБИЛО

Ребят, вот такой вот вопрос сегодня возник: У меня еще зимой была такая беда, когда заводишь на холодную, то стартер после пуска движка издает короткий такой рычащий звук, когда прогреется, то заводится без шума. Сейчас же такая штука и на теплую бывает.
Один товарищ, посоветовал разобрать и почистить его, что якобы там что-то от чего-то из - грязи не успевает отойти и отсюда этот звук. Разобрал, грязищаааа, ну все почистил и смазал моторным синтетическим маслом - теперь стало ище хуже! Звук постоянно, независимо теплый двигатель или холодный и громче. Подскажите, что это и как с этим бороться?

(Leon161 @ 10.09.2007 - время: 12:27) Ребят, вот такой вот вопрос сегодня возник: У меня еще зимой была такая беда, когда заводишь на холодную, то стартер после пуска движка издает короткий такой рычащий звук, когда прогреется, то заводится без шума. Сейчас же такая штука и на теплую бывает.
Один товарищ, посоветовал разобрать и почистить его, что якобы там что-то от чего-то из - грязи не успевает отойти и отсюда этот звук. Разобрал, грязищаааа, ну все почистил и смазал моторным синтетическим маслом - теперь стало ище хуже! Звук постоянно, независимо теплый двигатель или холодный и громче. Подскажите, что это и как с этим бороться?
А уверен что это именно стартер рычит? Мож подшипники в генераторе? Или чего-нить за защиту цепляет?
Если нет. То видать ты разобрал и смазал не совсем то что надо.
А вобщее скорее всего втягивающее реле не возвращает бендикс назад.
Может сам бендикс сдох.
Рекомендую с ремонтом не затягивать ибо спалить стартер в такой ситуации как нефиг делать.

(Йожыг в кумаре @ 10.09.2007 - время: 13:46) (Leon161 @ 10.09.2007 - время: 12:27) Ребят, вот такой вот вопрос сегодня возник: У меня еще зимой была такая беда, когда заводишь на холодную, то стартер после пуска движка издает короткий такой рычащий звук, когда прогреется, то заводится без шума. Сейчас же такая штука и на теплую бывает.
Один товарищ, посоветовал разобрать и почистить его, что якобы там что-то от чего-то из - грязи не успевает отойти и отсюда этот звук. Разобрал, грязищаааа, ну все почистил и смазал моторным синтетическим маслом - теперь стало ище хуже! Звук постоянно, независимо теплый двигатель или холодный и громче. Подскажите, что это и как с этим бороться?
А уверен что это именно стартер рычит? Мож подшипники в генераторе? Или чего-нить за защиту цепляет?
Если нет. То видать ты разобрал и смазал не совсем то что надо.
А вобщее скорее всего втягивающее реле не возвращает бендикс назад.
Может сам бендикс сдох.
Рекомендую с ремонтом не затягивать ибо спалить стартер в такой ситуации как нефиг делать.
совершенно точно.
если ты уверен что звук идёт от стартера.

(daemoonlight @ 08.09.2007 - время: 12:20) (Men63 @ 07.07.2006 - время: 21:02) Помимо всего прочего прелагаю в этой теме делиться опытом установки 100% полезных девайсов. Я пока таких знаю только два. Это распорка между опорными чашками амортизаторов и  стабилизатор поперечной устойчивости от десятки. И то и другое быстро и просто устанавливается. Эффект ощущаешь в первом повороте. Да и стоят железки копейки.
Про распорку не согласен. У самары от природы прекрасная управляемость, а до предельного крена кузова, когда распорка действительно начинает работать, его (кузов) надо ещё довести.
серьёзно? да как делать не фиг!
из самар только 8 обладает какой никокой жескостью.

(homichok1983 @ 16.11.2007 - время: 17:25) (Йожыг в кумаре @ 10.09.2007 - время: 13:46) (Leon161 @ 10.09.2007 - время: 12:27) Ребят, вот такой вот вопрос сегодня возник: У меня еще зимой была такая беда, когда заводишь на холодную, то стартер после пуска движка издает короткий такой рычащий звук, когда прогреется, то заводится без шума. Сейчас же такая штука и на теплую бывает.
Один товарищ, посоветовал разобрать и почистить его, что якобы там что-то от чего-то из - грязи не успевает отойти и отсюда этот звук. Разобрал, грязищаааа, ну все почистил и смазал моторным синтетическим маслом - теперь стало ище хуже! Звук постоянно, независимо теплый двигатель или холодный и громче. Подскажите, что это и как с этим бороться?
А уверен что это именно стартер рычит? Мож подшипники в генераторе? Или чего-нить за защиту цепляет?
Если нет. То видать ты разобрал и смазал не совсем то что надо.
А вобщее скорее всего втягивающее реле не возвращает бендикс назад.
Может сам бендикс сдох.
Рекомендую с ремонтом не затягивать ибо спалить стартер в такой ситуации как нефиг делать.
совершенно точно.
если ты уверен что звук идёт от стартера.
Вновь разобрал, а там грязи полным полно, все протер, смазал хорошенько, крышку на герметик посадил - после этого НИ РАЗУ не было такого звука, заводится гораздо легче :)

Кстати, о загадочных звуках - недавно появился такой харктерный низкочастотный гул при скорости где-то выше 50-60 км/ч (машинка 099i). Что бы это могло быть? Стоит ли делать диагностику подвески или как?

(Anubiss @ 18.11.2007 - время: 00:16) Кстати, о загадочных звуках - недавно появился такой харктерный низкочастотный гул при скорости где-то выше 50-60 км/ч (машинка 099i). Что бы это могло быть? Стоит ли делать диагностику подвески или как?
Скорее всего у тебя подшипник в ступице загудел, можешь пока так поездить, если гул начнется проявляться всё сильнее и на меньшей скорости - точно он!

А это опасно?

(Anubiss @ 18.11.2007 - время: 16:38) А это опасно?
разумеется, особенно если есть качения.
по суте ты можешь сам глянуть. вывесь колесо и крутани его, как правило шум слышен и покачай колесо если качения есть, менять не задумаваясь.
но диагностика у провериных слесарей будет разумней.

(Leon161 @ 17.11.2007 - время: 10:36) Вновь разобрал, а там грязи полным полно, все протер, смазал хорошенько, крышку на герметик посадил - после этого НИ РАЗУ не было такого звука, заводится гораздо легче :)
за грязь можешь не переживать, если сейчас его вскроешь, там её опять полно будет.
грязь появляется от щёток, которые об ротор трутся.
а на крышке, должна была резиновая прокладка быть.

(homichok1983 @ 18.11.2007 - время: 23:53) (Anubiss @ 18.11.2007 - время: 16:38) А это опасно?
разумеется, особенно если есть качения.
по суте ты можешь сам глянуть. вывесь колесо и крутани его, как правило шум слышен и покачай колесо если качения есть, менять не задумаваясь.
но диагностика у провериных слесарей будет разумней.
я с гудящим подшипником проездил 4 тыс. км
а вообще слышал, что можно и до 15 тыс. ездить, если гул не мешает.
Естественно лучше всего заменить.

(Leon161 @ 19.11.2007 - время: 12:45) (homichok1983 @ 18.11.2007 - время: 23:53) (Anubiss @ 18.11.2007 - время: 16:38) А это опасно?
разумеется, особенно если есть качения.
по суте ты можешь сам глянуть. вывесь колесо и крутани его, как правило шум слышен и покачай колесо если качения есть, менять не задумаваясь.
но диагностика у провериных слесарей будет разумней.
я с гудящим подшипником проездил 4 тыс. км
а вообще слышал, что можно и до 15 тыс. ездить, если гул не мешает.
Естественно лучше всего заменить.
опытный механник тебе бы такого не посоветовал.
один подшибник 15 т. пройдёт другой через 500 км развалится.
а колесо между прочим держит только подшибник и больше ничего!!!!!!!!!!!

Ребят, порвался защитный чехол на рулевой, а в этом узле ещё копаться не приходилось, вот сижу смотрю как разбирается эта тема, но понять до какого уровня разбирать не могу. Вопрос, нужно ли снимать рулевое вообще, чтобы поменять или можно не снимая? тогда прошу последовательность действий.... Спасибо!

неужели никто не менял этот пыльник?

(Leon161 @ 30.11.2007 - время: 08:46) неужели никто не менял этот пыльник?
менял на БМВ там надо снимать рейку.
на девятке когда хотел этим занятся, мне сказали забудь и не вспоминай, что я и сделал.

Насчёт рычащего стартера - ты клемму по нормальному нацепи? Красненькая такая) У меня она плохо держалась, и стартер такие звуки издавал - пипец..

(kimsie @ 02.12.2007 - время: 13:26) Насчёт рычащего стартера - ты клемму по нормальному нацепи? Красненькая такая) У меня она плохо держалась, и стартер такие звуки издавал - пипец..
Спасибо, но со стартером полный порядок, а вот про рулевое бы кто подсказал...