Механика или автомат?
Механика
38
Автомат
42
Для меня тип коробки не важен
9
Всего голосов: 89
Kochevnik
Специалист
8/27/2007, 4:56:36 PM
(SPLIXXX @ 27.08.2007 - время: 12:39)Ничего смертельного, прекрасно все заводилось, и в -35 тоже. А механика что, лучше? Задубевшее сцепление и еле двигающийся рычаг... отогрелось - поехали.
Наивный, Вы думаете масло в автомате не загустевает ?
А на кой черт мне кататься на голимом льду?
Во-первых, география моих поездок не предполагает подобной экзотики, во-вторых, даже если придется, уж как-нибудь справлюсь, поверьте. Вы чего добиваетесь? Доказать преимущества мешалки над автоматом? Не выйдет, ибо все субъективно и зависит от потребностей индивида. Плюс недостатки и преимущества есть и там, и там.
Ничего я Вам доказывать не собираюсь. Просто представьте: двор, лед, горка и далее кто быстрее уедет , автомат или механика ?
"Настоящие драйвера", к коим, я полагаю, Вы себя причисляете, вряд ли будут делать подобные высказывания. "Драйверство" - это спорт. В городских условиях совершенно лишнее.
У Вас понятие "драйверство" очень узкое - это не только управление автомобилем на высокой скорости, это еще получение удовольствия от собственного управления автомобилем , а не когда за тебя управляет электроника.
Наивный, Вы думаете масло в автомате не загустевает ?
А на кой черт мне кататься на голимом льду?
Во-первых, география моих поездок не предполагает подобной экзотики, во-вторых, даже если придется, уж как-нибудь справлюсь, поверьте. Вы чего добиваетесь? Доказать преимущества мешалки над автоматом? Не выйдет, ибо все субъективно и зависит от потребностей индивида. Плюс недостатки и преимущества есть и там, и там.Ничего я Вам доказывать не собираюсь. Просто представьте: двор, лед, горка и далее кто быстрее уедет , автомат или механика ?
"Настоящие драйвера", к коим, я полагаю, Вы себя причисляете, вряд ли будут делать подобные высказывания. "Драйверство" - это спорт. В городских условиях совершенно лишнее.
У Вас понятие "драйверство" очень узкое - это не только управление автомобилем на высокой скорости, это еще получение удовольствия от собственного управления автомобилем , а не когда за тебя управляет электроника.
Kochevnik
Специалист
8/27/2007, 5:02:36 PM
(Ros @ 27.08.2007 - время: 12:39)
при скорости 5-10 км...проблем с троганьем/торможением никаких
К Вашему сведению, ABS меньше 5-10 км\ч не работает
А по поводу F1...так отправляйтесь на Дмитровский полигон мозоли натирать...или на Воробьевы горы...
Москва не трек...
Опять же к Вашему сведению, Воробёвы горы закрыли для проведения автоспортивных состязаний.
Дмитровский полигон, а также автодром "Москва" в Мячково посещаю по мере возможности, и не только их
при скорости 5-10 км...проблем с троганьем/торможением никаких
К Вашему сведению, ABS меньше 5-10 км\ч не работает
А по поводу F1...так отправляйтесь на Дмитровский полигон мозоли натирать...или на Воробьевы горы...
Москва не трек...
Опять же к Вашему сведению, Воробёвы горы закрыли для проведения автоспортивных состязаний.
Дмитровский полигон, а также автодром "Москва" в Мячково посещаю по мере возможности, и не только их
Ros
Мастер
8/27/2007, 5:25:40 PM
(Kochevnik @ 27.08.2007 - время: 13:02) (Ros @ 27.08.2007 - время: 12:39)
при скорости 5-10 км...проблем с троганьем/торможением никаких
К Вашему сведению, ABS меньше 5-10 км\ч не работает
а она и не нужна при такой скорости...и тормозной путь минимален и в горочку на шипах забраться без проблем.
рычвг переводиться в положение "М"...и спокойно...в режиме ручного управления забираемся/спускаемся
ну нет сейчас "тупых" автоматов!
все современные коробки имеют различные режимы управления
не желаете что бы электроника управляла...кнопка отключения ЕСП имеется, ручной режим...и сами вперед назад...щелк щелк - 1,2,3,4,5...и наоборот
а масло у ВСЕХ густеет...так что на это обращать внимания не стоит
единственная проблема - заводка "с толчка"...у автомата это не проходит
но опять таки повторяю...к машинам до 3-4х лет это не критично, бо глохнут очень редко
при скорости 5-10 км...проблем с троганьем/торможением никаких
К Вашему сведению, ABS меньше 5-10 км\ч не работает
а она и не нужна при такой скорости...и тормозной путь минимален и в горочку на шипах забраться без проблем.
рычвг переводиться в положение "М"...и спокойно...в режиме ручного управления забираемся/спускаемся
ну нет сейчас "тупых" автоматов!
все современные коробки имеют различные режимы управления
не желаете что бы электроника управляла...кнопка отключения ЕСП имеется, ручной режим...и сами вперед назад...щелк щелк - 1,2,3,4,5...и наоборот
а масло у ВСЕХ густеет...так что на это обращать внимания не стоит
единственная проблема - заводка "с толчка"...у автомата это не проходит
но опять таки повторяю...к машинам до 3-4х лет это не критично, бо глохнут очень редко
SPLIXXX
Мастер
8/27/2007, 5:48:48 PM
(Kochevnik @ 27.08.2007 - время: 12:56) Наивный, Вы думаете масло в автомате не загустевает ?
Ткните мне пальцем, где я это написал. Густеет, конечно. Я говорил к тому, что МКПП тоже имеет проблемы при -30.
Ничего я Вам доказывать не собираюсь. Просто представьте: двор, лед, горка и далее кто быстрее уедет , автомат или механика ?
Дальше всех уедут санки
если автомат продвинутый, с возможностью ручного переключения, он точно так же скатит машину на заданной передаче. Мой позволяет это сделать без проблем.
У Вас понятие "драйверство" очень узкое
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
- это не только управление автомобилем на высокой скорости, это еще получение удовольствия от собственного управления автомобилем , а не когда за тебя управляет электроника.
Да с чего Вы взяли, что я или подобные мне не получаем удовольствия от управления автомобилем? И Вы, собственно, про что? Что ESP не даст уйти в занос? Что EBD не даст слететь с дороги? Кто-то наоборот, получает удовольствие от того, что ему не надо париться о таких вещах!
Повторюсь, то, что Вы называете драйверством, экстремальным вождением и т.п. - оно нужно далеко не всем и не является жизненной необходимостью. И удовольствие от вождения авто можно получать в любом случае. Можно играть в шахматы, а можно заниматься виндсерфингом, и получать удовольствие от того и другого, Вы понимаете, что я хочу сказать?
Ткните мне пальцем, где я это написал. Густеет, конечно. Я говорил к тому, что МКПП тоже имеет проблемы при -30.
Ничего я Вам доказывать не собираюсь. Просто представьте: двор, лед, горка и далее кто быстрее уедет , автомат или механика ?
Дальше всех уедут санки
если автомат продвинутый, с возможностью ручного переключения, он точно так же скатит машину на заданной передаче. Мой позволяет это сделать без проблем.У Вас понятие "драйверство" очень узкое
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
- это не только управление автомобилем на высокой скорости, это еще получение удовольствия от собственного управления автомобилем , а не когда за тебя управляет электроника.
Да с чего Вы взяли, что я или подобные мне не получаем удовольствия от управления автомобилем?
И Вы, собственно, про что? Что ESP не даст уйти в занос? Что EBD не даст слететь с дороги? Кто-то наоборот, получает удовольствие от того, что ему не надо париться о таких вещах!Повторюсь, то, что Вы называете драйверством, экстремальным вождением и т.п. - оно нужно далеко не всем и не является жизненной необходимостью. И удовольствие от вождения авто можно получать в любом случае. Можно играть в шахматы, а можно заниматься виндсерфингом, и получать удовольствие от того и другого, Вы понимаете, что я хочу сказать?
Kochevnik
Специалист
8/27/2007, 6:24:03 PM
(SPLIXXX @ 27.08.2007 - время: 13:48)
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
Ros
Мастер
8/27/2007, 6:32:28 PM
(Kochevnik @ 27.08.2007 - время: 14:24) (SPLIXXX @ 27.08.2007 - время: 13:48)
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
а вот это ты зря...
ты бы почитал и впрямь почитал правила
хочется большей свободы в выражениях приходи на Мясо...или ко мне в игру, но тут ты совершаешь ошибку
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
а вот это ты зря...
ты бы почитал и впрямь почитал правила
хочется большей свободы в выражениях приходи на Мясо...или ко мне в игру, но тут ты совершаешь ошибку
Kochevnik
Специалист
8/27/2007, 6:45:15 PM
(Ros @ 27.08.2007 - время: 14:32) (Kochevnik @ 27.08.2007 - время: 14:24) (SPLIXXX @ 27.08.2007 - время: 13:48)
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
а вот это ты зря...
ты бы почитал и впрямь почитал правила
хочется большей свободы в выражениях приходи на Мясо...или ко мне в игру, но тут ты совершаешь ошибку
Я с Вами коз не пас и на брудершафт не пил ! Или это в правилах предусмотрено ?
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
а вот это ты зря...
ты бы почитал и впрямь почитал правила
хочется большей свободы в выражениях приходи на Мясо...или ко мне в игру, но тут ты совершаешь ошибку
Я с Вами коз не пас и на брудершафт не пил ! Или это в правилах предусмотрено ?
defloratsia
Акула пера
8/27/2007, 7:37:31 PM
предупреждение SPLIXXX снимаю, за отсутствием состава преступления... где в этой фразе - "У Вас понятие "драйверство" очень узкое", вы усмотрели хамство, недружелюбные подколки и оскорбления?
но... Kochevnik, вам предупреждение по пункту 2.12 за пререкание с модератором в непредназначенном месте и предупреждение по 2.2 за вымещение негодования вне Битвы на Мясорубках... сдерживайте эмоции, пожалуйста...
но... Kochevnik, вам предупреждение по пункту 2.12 за пререкание с модератором в непредназначенном месте и предупреждение по 2.2 за вымещение негодования вне Битвы на Мясорубках... сдерживайте эмоции, пожалуйста...
SPLIXXX
Мастер
8/27/2007, 9:35:02 PM
(defloratsia @ 27.08.2007 - время: 15:37) предупреждение SPLIXXX снимаю, за отсутствием состава преступления... где в этой фразе - "У Вас понятие "драйверство" очень узкое", вы усмотрели хамство, недружелюбные подколки и оскорбления?
но... Kochevnik, вам предупреждение по пункту 2.12 за пререкание с модератором в непредназначенном месте и предупреждение по 2.2 за вымещение негодования вне Битвы на Мясорубках... сдерживайте эмоции, пожалуйста...
Принято, мой ответ Вам в ПМ, жду весточки.
но... Kochevnik, вам предупреждение по пункту 2.12 за пререкание с модератором в непредназначенном месте и предупреждение по 2.2 за вымещение негодования вне Битвы на Мясорубках... сдерживайте эмоции, пожалуйста...
Принято, мой ответ Вам в ПМ, жду весточки.
SPLIXXX
Мастер
8/27/2007, 9:46:27 PM
(Kochevnik @ 27.08.2007 - время: 14:24) (SPLIXXX @ 27.08.2007 - время: 13:48)
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
Нисколько, не льстите себе. За сим разговор считаю закрытым.
Пользователь Kochevnik - Вам предупреждение за нарушение п 2.2. Правил форума
Больное самолюбие ?
Нисколько, не льстите себе. За сим разговор считаю закрытым.
Kochevnik
Специалист
8/27/2007, 10:06:57 PM
(defloratsia @ 27.08.2007 - время: 15:37) предупреждение SPLIXXX снимаю, за отсутствием состава преступления... где в этой фразе - "У Вас понятие "драйверство" очень узкое", вы усмотрели хамство, недружелюбные подколки и оскорбления?
но... Kochevnik, вам предупреждение по пункту 2.12 за пререкание с модератором в непредназначенном месте и предупреждение по 2.2 за вымещение негодования вне Битвы на Мясорубках... сдерживайте эмоции, пожалуйста...
Учту на будущее
но... Kochevnik, вам предупреждение по пункту 2.12 за пререкание с модератором в непредназначенном месте и предупреждение по 2.2 за вымещение негодования вне Битвы на Мясорубках... сдерживайте эмоции, пожалуйста...
Учту на будущее
lemonade2007
Мастер
9/4/2007, 2:13:02 PM
Продолжаем высказывать свое мнение!
Колянус
Мастер
9/4/2007, 6:00:05 PM
Всегда ездил на механике. СОгласен, что в городе автомат или вариатор или робот удобнее и комфортней.
Возможно, что на следующей машине будет автомат.
Возможно, что на следующей машине будет автомат.
Nikandr58
Профессионал
9/18/2007, 11:31:37 PM
Если любишь ВОДИТЬ автомобиль-то ТОЛЬКО механика!
lemonade2007
Мастер
9/24/2007, 7:54:22 PM
(Nikandr58 @ 18.09.2007 - время: 19:31) Если любишь ВОДИТЬ автомобиль-то ТОЛЬКО механика!
Не понял фразу! Я очень люблю водить авто, но предпочитаю делать это с автоматом!
Не понял фразу! Я очень люблю водить авто, но предпочитаю делать это с автоматом!
DesertViper
Интересующийся
9/25/2007, 10:19:35 PM
Вот опять-двадцать пять. А почему педальный привод лисапедов никто не обсуждает? Господа! не путайте божий дар с яичницой. Автомат, механика - это всего лишь принцип повышения-понижения угловой скорости выходного вала. Роботизированная коробка - это тоже автомат, но с жёсткой механической связью валов. Вариатор (полное Г к стати) - это тоже автомат, но с гидравлической кинематической связью валов.
Для мегаполисов и городских пробок автомат удобнее, но если периодически выезжаешь за город - механика рулит. Внедорожник с автоматом - тоже самое что и трансвестит, с виду баба, а насамом деле.... Для примера, посмотрите хотябы Top Gear, где в банальном английском леске Бумер Х5 и Прадик с их фельдиперсовыми автоматами и электроникой сделал старенький Дефендер 70-х годов с механикой.
Законов физики никто ещё не отменял, и жёсткая связь - есть жёсткая связь, а гидроразвязка - эластичная связь.
Вот сбацают наноисточники питания и вообще будем без КПП ездить, как тролейбусы.
Сам езжу и на механике и на гидравлике. Проехался недавно на новой Тойоте Камри, В этот же день погончил на Ниссане Альтима. Оба полноценные автоматы, но не смотря на то, что Альтима 2,5 л, Камрюха - полный тормоз в динамике.
А вообще статистика на топике на сегодняшний день пока в пользу механики.
Для мегаполисов и городских пробок автомат удобнее, но если периодически выезжаешь за город - механика рулит. Внедорожник с автоматом - тоже самое что и трансвестит, с виду баба, а насамом деле.... Для примера, посмотрите хотябы Top Gear, где в банальном английском леске Бумер Х5 и Прадик с их фельдиперсовыми автоматами и электроникой сделал старенький Дефендер 70-х годов с механикой.
Законов физики никто ещё не отменял, и жёсткая связь - есть жёсткая связь, а гидроразвязка - эластичная связь.
Вот сбацают наноисточники питания и вообще будем без КПП ездить, как тролейбусы.
Сам езжу и на механике и на гидравлике. Проехался недавно на новой Тойоте Камри, В этот же день погончил на Ниссане Альтима. Оба полноценные автоматы, но не смотря на то, что Альтима 2,5 л, Камрюха - полный тормоз в динамике.
А вообще статистика на топике на сегодняшний день пока в пользу механики.
nerov
Мастер
9/25/2007, 10:47:34 PM
Я считаю, что получить полноценное удовольствие от вождения автомобиля можно только на механике. Поэтому выбираю механику.
B@silius
Специалист
9/25/2007, 11:06:17 PM
Автомат конечно! Если вы не профессиональный гонщик, и ездить предполагается в основном в городе, то нечего и думать о постоянной "мастурбации" педалями и ручкой. Особенно в пробках. Автомат!!
B@silius
Специалист
9/25/2007, 11:09:09 PM
(DesertViper @ 25.09.2007 - время: 18:19) Вот опять-двадцать пять. А почему педальный привод лисапедов никто не обсуждает? Господа! не путайте божий дар с яичницой. Автомат, механика - это всего лишь принцип повышения-понижения угловой скорости выходного вала. Роботизированная коробка - это тоже автомат, но с жёсткой механической связью валов. Вариатор (полное Г к стати) - это тоже автомат, но с гидравлической кинематической связью валов.
Для мегаполисов и городских пробок автомат удобнее, но если периодически выезжаешь за город - механика рулит. Внедорожник с автоматом - тоже самое что и трансвестит, с виду баба, а насамом деле.... Для примера, посмотрите хотябы Top Gear, где в банальном английском леске Бумер Х5 и Прадик с их фельдиперсовыми автоматами и электроникой сделал старенький Дефендер 70-х годов с механикой.
Законов физики никто ещё не отменял, и жёсткая связь - есть жёсткая связь, а гидроразвязка - эластичная связь.
Вот сбацают наноисточники питания и вообще будем без КПП ездить, как тролейбусы.
Сам езжу и на механике и на гидравлике. Проехался недавно на новой Тойоте Камри, В этот же день погончил на Ниссане Альтима. Оба полноценные автоматы, но не смотря на то, что Альтима 2,5 л, Камрюха - полный тормоз в динамике.
А вообще статистика на топике на сегодняшний день пока в пользу механики.
С каких это пор Х5 стал внедорожником? Насчет же полноценных "грязедавов" согласен - там без честной механики не обойтись.
Для мегаполисов и городских пробок автомат удобнее, но если периодически выезжаешь за город - механика рулит. Внедорожник с автоматом - тоже самое что и трансвестит, с виду баба, а насамом деле.... Для примера, посмотрите хотябы Top Gear, где в банальном английском леске Бумер Х5 и Прадик с их фельдиперсовыми автоматами и электроникой сделал старенький Дефендер 70-х годов с механикой.
Законов физики никто ещё не отменял, и жёсткая связь - есть жёсткая связь, а гидроразвязка - эластичная связь.
Вот сбацают наноисточники питания и вообще будем без КПП ездить, как тролейбусы.
Сам езжу и на механике и на гидравлике. Проехался недавно на новой Тойоте Камри, В этот же день погончил на Ниссане Альтима. Оба полноценные автоматы, но не смотря на то, что Альтима 2,5 л, Камрюха - полный тормоз в динамике.
А вообще статистика на топике на сегодняшний день пока в пользу механики.
С каких это пор Х5 стал внедорожником? Насчет же полноценных "грязедавов" согласен - там без честной механики не обойтись.
Vurdalachka
Профессионал
9/25/2007, 11:14:47 PM
Я себе стойко хотела механику купить, но последнюю неделю ездила на автомале - такое расслабление в пробках, красота. Передумала. Всеж комфорт есть комфорт, тем более я вожу не экстремально. А современный автомат может и из ямки выехать способом вперед-назад-вперед на пониженной-обычной-спорт. На механнике это сложнее, по опыту знаю. Так что минусов не вижу, кроме призраного "управлять машиной"))) Я ж не на заднем сиденье сижу, управляю как никак.