Механика или автомат?

Помимо опроса хотелось бы услышать мнения о коробках, предпочтения, как выбирать, на что обращать внимание при покупке, эксплуатация и т.д.
Лично я езжу на автомате и считаю, что это великое изобретение! Очень удобно, двигатель служит дольше, в пробках удобно и на трассе!

Уметь водить машину с механической коробкой несомненно стильно, но я отдаю предпочтение автомату. Поскольку опыта вождения у меня немного, а дистанции и скорости в моем городе большие, я не могу быть уверена, что скорость реакции у меня всегда будет максимальной. Автомат предостережет от возможных ошибок... С ним я чувствую себя спокойнее.

Сейчас выбираю машину, наверное возьму с вариатором, набор скорости сравнялся с механикой да и надежность на уровне. Ну а главное достали пробки уже хочется как говорится тупо катится не работая качергой, хотя всю жизнь с механикой пора попробовать другое может понравится.
Кстати у многих производителей самые мощные машины только с механикой, например Форд этим славится

я За механику, на автомате не погоняешь особо, да и вообще привычка на сцепления жать ))

Паззл, кстати я про вариатор много противоречивых мнений слышал, говорят не очень надежен в отличие от простого автомата да и трудно найти сервис если вдруг чего случится!

Привык к автомату... Вероятно, на механику уже не пересяду.

почти всегда использовалась механника. Но предпочтение при следущей покупке авто отдам автоматической коробке)))

На данный момент использую механику. С одной стороны удобно, с другой не очень.
Думаю, приемущества и недостатки есть у каждой.

Незнаю, наверное все-таки выбрал бы автомат, хотя на самом деле и нет особой разницы, последнее время вообще редко езжу...

Только автомат это очень удобно

Так как ездю в основном на автомабилях с колесной формулой 4х4, то только механика... Автомат у меня только на трассовой машине...

С уважением!

(lemonade2007 @ 07.08.2007 - время: 09:04) Паззл, кстати я про вариатор много противоречивых мнений слышал, говорят не очень надежен в отличие от простого автомата да и трудно найти сервис если вдруг чего случится!
Это в прошлом. Сейчас вариатор не хуже, чем автомат. Ремонт беспроблем, в основном на вариатор переходят японцы: Ниссан, Митцубиси, разговаривал с владельцами машин с вариатором, ни у кого поломок не было и им очень нравится, сам пробовал машина разгоняется без рывков как самолет идет быстрый набор скорости.

Паззл, я сам присматриваюсь к Nissan Qashqai с вариатором, думаю достойный аппарат, а вариаторы вроде довели до ума!

Но автомат вроде все равно надежнее!!!

(lemonade2007 @ 09.08.2007 - время: 09:11) Но автомат вроде все равно надежнее!!!
а чем он надежнее? машину буксировать если что низя, точнее можно но очень медленно и желательно приподняв передние колеса (вроде ничаво не путаю)

предпочитаю механику, ездила, езжу и буду ездить.

привычка, уже не замечаю что еду на механике. и вообще в некоторых экстремальных ситуация МКПП лучше справится чем АКПП.

сегодня опять поторчал в пробочке часок на ярославке надоело мне развернулся и поехал дамой, и реально что то надоело мне сцепление жать и тыкать первую вторую, чёт стал я к автомату соблазняться. ))

Автомат! Всю жизнь ездил на ручке, с автоматом - первая машинка.... Второй год наслаждаюсь от езды. И жене взял автомат.
Конечно, у механики много плюсов в экстремальных ситуациях, но автомат как-то даже дисциплинирует.... Короче, автомат рулит!

Автомат весчь хорошая, много нервов сэкономит в городских пробках. Но т.к. я законченый экстримал, то мой выбор ручка

Пробовал и то и другое... Предпочитаю механику... К тому же, когда долго едешь по трассе - расслабляешься, в город въезжаешь в таком же состоянии... А так пару раз переключишь и вроде уже собрался...

Ответил за автомат.Ибо "живу" в пробках каждый день.С механикой давно бы повесился)))

Не могу сказать, что имею большой опыть езды на машинах с автоматом, все же предпочитаю механику, люблю сам контролировать процесс, даже в пробках... Задумался о покупке второй машины, предпочтительно с автоматом, но теперь опасаюсь, что "автомат сам будет жить своей жизнью и управлять машиной", во всяком случае, на тойоте, мне так и показалось... Лучше все таки брать либо механику, либо вариатор.... Не могу я полностью довериться электронике, да и стиль езды у меня такой, что механика меня понимает лучше. Не маловажный вопрос - цена ремонта автомата и механики - итальянцы на бюджетных Рено так и не научились нормальные коробки ставить....